Ремонт веломотора F-50 с цпг Yamaha Jog. ч1
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- В этом видео вы увидите что бывает в жизни 2т тюнингованного мотора ф-50. Конкретно разборка выявление дефектов.
Это первая часть ремонта.
Наша группа в вк: motobic...
#ОченьБыстрыйДырчик #РезонаторСвоимиРуками #ТюнингДырчик
#MotoBicycles #СамыйБыстрыйМопед #ТюнингF_50_F_80
#Тюнинг_Рига_13 #Тюнинг_2т #Цпг_Yamaha_jog
#Велосипед_с_мотором #Дырчик #СамыйМощныйДырчик #Yasuni_carrera_16
Дарова братан курят там не нравится что ты в их доме бензином воняешь)))) а так по делу думаю ф50 брать а не ф80 так как говорят он стабильнее
Правильно говорят, с 2018 гоняю на F-50.Коленвал родной ещё живой остальное менял. Гоняю и зимой.
Внимание на колпачёк свечи. Слетит на скорости и высоковольтной катушке кирдык. Пробой на высоких оборотах.
Я так понимаю ты убиваешь мотор газом впол!!!он ведь на это не рассчитан,
Какая цпг подойдёт от скутеров (кроме родной),без расточки картера или цилиндра?
подскажи, пжлст, поршень в НМТ должен полностью открывать выпускное отверстие? Купил б/у F50, но вижу в окошке часть поршня и даже верхнее компр. кольцо. Думаю, так быть не должно. Однако, в ВМТ поршень в головку не упирается, правда стоит две аллюм. прокладки под ней.
Либо масло не то,или дизболанс шатуна от нагрузки нестандартных запчастей.
А какой толщины проставка под цилиндром ?
Какая максималка у такого монстра?