CAT COSTA intretinerea unui AUDI A4? 🤔
Vložit
- čas přidán 7. 06. 2023
- 🐴 🦄 DEVINO MEMBRU: bit.ly/3gp3wjt
👕🧢Colectie noua COASTA DE EST: ruvix.ro/categorie-produs/coa...
Valica are lucrare serioasa la un Audi A4 si o sa vedem azi si ce costuri implica lucrarea.
🌈 Aici ne vopsim masinile: www.ad-berceni.ro
💎 La ei facem detailing-ul: www.perfectfinish.ro
⚙️ Ei au grija de jantele noastre: www.expertwheels.ro
🔧 De aici ne luam noi scule: www.gebotools.ro
🛒 De aici ne cumparam piese: race-shop.ro - extradiscount 5% cu codul de reducere "coastadeest"
💡 Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
📧 Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
🏭 Vrei sa ne faci o vizita sau sa ne trimiti ceva?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Ne poti gasi si aici:
Web: www.coastadeest.ro
Facebook: / coastadeest
Instagram: / coastadeest
Pinterest: / coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/
Discord - / discord
🎥 Filmat si editat de Rares Kowalski:
/ raz.j.kowalski
/ rareskowalski
#audi #a4 #catcosta - Auta a dopravní prostředky
Respect pentru asemenea experti !!! De la primele suruburi date jos pana la prima cheie de dupa reparatie !Stima !!!
Îmi place atât de mult sa-l vad pe Vali cum lucrează. E medic. Mi-am luat cafeaua și food for thought. Succes in continuare băieți ❤
Pe bune , chiar e o plăcere
Respect 👌👌👌așa ceva nu am vazut.Profesori.
Îmi place cum lucrați spor în continuare ❤💪
Bravo băieți sunteți o echipa super tare va urmăresc de foarte mult timp țineți-o tt asa mult succes în tot ceea ce faceti
Am vrut sa va spun de la clipul anterior ca imi place foarte mult prezentarea noua de la inceput si tineti o tot asa. Treaba facuta calitativa va va duce tot mai sus! Much love from Cluj! 💪🏻🙏🏻
Respect pentru proprietar care recunoaste ce inseamna o masina scumpa la achizitie!, echipa CDE stie cu ce se mananca meseria.. :X
Domnul Vali , un om de milioane și priceput în orice . Mi-aș fi dorit și eu un astfel de service cu astfel de mecanici în jud Cluj. Și că și răspund la întrebarea pusă de acesta , sigur a-și băga atâția bani în mașină mea , mașina în cauză un jaguar x-type 2.0D sport 2006 preț de achiziție 3000 € plus investiții în ultimele 3 ani de la achiziție peste 11000 € costuri de reparații și " modificări "pot zice . Deci 17000 de lei nu este enorm mai ales la complexitatea lucrării și al pieselor în prealabil . Felicitări CDE țineți-o tot așa.
Salut! Faceti un clip si despre întreținerea la un seria 4? Ar fi interesant 😏
Sincer, da, merita sa bagi atatia bani daca vrei sa mai ti masina ceva ani buni. Detin si eu un A4 B8 2.0 TDI CAGA de vreo 5 ani si am schimbat si eu majoritatea consumabilelor (la motor nu am avut probleme). Chiar vara trecuta am facut o lucrare la fel de serioasa, cost 11.000 RON (cu manopera). In urmatorii 5 ani nici nu ma gandesc sa vand masina :D Aveti grija de masini si la randul lor ele vor avea grija de voi :) nu le lasati pana pica ;)
Salut! Am văzut recent intercooler ul spart( are urme de ulei în partea dreapta) aveți vreo recomandare, adică sa mai schimb ceva sau sa verific și alte piese?
Salutari tuturor!!
Felicitări băieți pentru tot ce faceți!!
Părerea mea sincera e că tot ajungi să bagi banii respectivi într-o mașină mai devreme sau mai târziu. Într-adevăr e o suma foarte mare și mai ales că trebuie plătită toată suma o dată 🙊🙈dar da aș baga banii respectivi în mașina mea pentru că stiu cum am avut grija de ea înainte și oricum toate sunt piese și le vine și lor rândul 🕺👏😁
Am luat in 2017 un a4 b8 2012 si a fost super ok la intretinere desi am mers aproape 90mii km cu ea Am facut schimb distributie + pompa cu piese audi 1500 lei cu manopera, schimb ambreiaj 3300 lei cu manopera. Am mai schimbat 2 rulmenti fata si doua brate mari. Cam atat
Ce cod motor are? Intra in categoria pompei de ulei cu uzura in balansier? Daca da, se merita sa faca si pompa si nu mai umbla mult si bine la ea
🎉 super. Încă un episod pe care ma interesează, video pe care îl așteptam....
Mulțumesc băieți sunteți tari 🦾🚙👌
La o suma asa mare de bagat, vindeam masina. Dupa un anumit prag nu se merita. Vorbesc din propria experiență, o masina noua luata in 2010 pe care o am si acum in stare foarte buna, o masina sh tinuta 4 ani in care am bagat maxim 1000 euro si am vândut-o cu 100 euro mai putin decat am dat pe ea( am facut vreo 80mii km cu ea), si cand a inceput sa ceara mai multe de schimbat pur si simplu am vândut-o. Acum sunt in așteptarea livrarii unei alte masini noi. Lucrul nou e cel mai ok. An nou, norme de poluare la zi sa zic, itp la 2 ani, risc de defectare spre deloc in primii 5 ani.
excelenta prezentarea asa , cu pretul total la sfarsit ,stim si noi ce masini sa NU ne luam 😀
😂
Sa stim la ce service uri sa nu mergem
În 2018 am cumpărat un Golf 4 1,9Tdi AXR Euro4 cu 3200 euro. Ca să-i rezolv toate problemele care le avea și care au mai aparut pe parcurs ,s-au dus lejer 3500 de euro,probleme pe care le-am rezolvat singur în proporțiede 70% ,n-am mai plătit manoperă. Restul problemelor la service..... Nu am făcut modificări mașina este exact cum a lăsat-o producătorul. Acum o săptămână am făcut ITP-ul,Inspectorul Itp,mi-a spus că rar i-a fost dat să vadă așa mașină!!! Pentru mine este o reală terapie să mă plimb cu ea și să-mi fac trenurile ,știind câte lucruri am învățat reparând și eliminând fiecare problemă pe care a avut-o.
Am aceeasi masina motor CAGA cutie automata si in 3 luni am ajuns tot pe acolo :)) urmeaza cutia de viteze din pacate dar da, fiind o masina de familie se merita sa o repari. Are cam tot ce e nevoie pentru a te deplasa din punctul A in punctul B in comfort, siguranta si de ce nu putina placere :)
Respect Vali, respect pentru proprietar
Depinde de motorizare , transmisie ... eu la al meu A4 b8.5 2.0 tfsi quattro stronic , m a costat ceva s o mentin in stare perfecta , numai pe cardan am dat 4k de lei , bobine,bujii,valva pcv etc . Si masina are acum 150k reali cu istoric la audi
Salut reparație profesionala, merita bani, clientul fericit, frumos
Aceeasi masina am. Tot pe la suma aia am ajuns si eu intre 255.000 km si 310.000 km fara sa ma ating de motor. Planetare, volanta, revizii Motor + Multitronic, kit articulatie fata ( fara amortizoare ) + alte cateva maruntisuri. Are sens 100% investitia daca ai nevoie de masina si faci km ( 30-40.000 / an ) . Ai comfort siguranta si pentru fiecare leu bagat in ea primesti inapoi fiabilitate peste asteptari.
Nu as tine masina asta in schimb pentru naveta de munca acasa ( 20 km / zi ) si ceva drumuri in concediu ( 10-15.000 km / an ).
Din punctul meu de vedere, sa ai o masina la 310.000 km si sa ai baza in ea ca in una noua, mi se pare extraordinar.
30-40.000/an ? Pai inseamna ca faci turul Europei cu ea !
Ce bucuros sunt ca la a mea masina nici in ruptul capului nu ajung la astfel de sume astronomice pentru aceleasi piese! Oricum, este mai bine sa intretii din timp decat sa bagi deodata astfel de lucrari. Am zis ca poate candva o sa-mi iau si un Audi. Mi-a trecut de tot.
Am avut model la fel 3 ani si n am schimbat decat 2 senzori si doar ulei si filtre
Conteaza mult pe unde a rulat, cati km avea si ce exploatare si intretinere a primit inainte de achizitie. Daca o gramada de piese de intretinere au fost schimbate de proprietarul anterior, e clar ca aproape ca n-a fost nevoie sa bagi bani.
Cumpara ti. Sunt ei arzoi, piesele sunt mai ieftine.
Vreau sa imi iau un SLK R171 184 hp la un pret de 11.000 -13.000.€
Ma pregatesc moral sa bag in ea minim 5000 euro .
Stiind ca sunteti foarte corecti, voi ce parere aveti despre o astfel de investitie ? Se merita sa o fac țipla sau sau ma uit la un model din urmatoarea generatie , R172, din 2013+ la 16.000 -18.000€?
Multumim pentru materialele impecabile si pentru explicatiile Domnului Vali si ale colegilor din service.
Pare un episod scump 😂
👍👍👍
Cat e ora de manopera la acest service si cate ore se taxeaza doar schimbat doar kitul de ambreiaj?
Am fost "fericitul" castigator tot pentru un A4 la suma asta dar, in decurs de 6 luni. Ce-i drept, inafara de motorina, ulei, filtre, nu ii trebuie nimic altceva deja de 2 ani.
Cine e fericitul proprietar?as fi cu curios daca a primit factura pe tot ce s a cheltuit.cate ore de manopera cat e ora de manopera.
Eu la un amarat de Opel cum zicea Vali, Meriva Z17DTH am cumparat piese de origine in valoare de mii de euro,deci clar nu renteaza dar daca tii la masina si pe viitor vrei sa stai linistit o perioada de timp...
Eu zic ca renteaza atata timp cat masina arata bine interior/exterior.Banii pentru una noua cu acelasi confort sunt de 10 ori mai mult,iar un sh te va costa probabil 10-12 mii cu probleme unui sh pana la urma.Asa cu 3000 o pui la punc si ii dai talpa.
Domnul Vali meseriaș adevărat.Multi bani bagati dar daca masina merita bravo proprietarului
Daca te simti bine in masina si ai de gand sa o pastrezi pana la adanci batraneti se merita sa investesti in ea. Si se mai spune ca daca ai grija de masina ta si masina la randul ei va avea grija de tine.
Perfect de acord.
Masina merita investitia.Chiar arata bine.are dotari normale,decente.Cativa ani cei 3000 de euro te scapa de o investitie mult mai mare.
Bună, eu detin un audi a4 b6 1.9 avf cod motor, tin sa menționez ca banii ce i am bagat in masina depaseste cel putin o data si jumătate pretul masinii, am decis sa reconditionez tot motorul de la 0, toata directia de la 0, inclusiv caseta de direcție ( plus un mic upgrade cu un turbo mai mare, intercooler si duze marite la injectoare) deci da, daca ti la masina, nu conteaza anii si km pe care ii are! E doar părerea mea, multa bafta!
Am bagat banii in E 46 cred ca de 10 x valoare lui si voi continua 😁😁😁😁
1000£ ma costat si pe mine volantul in 2019 la Volkswagen CC din 2012 pe original (made in Turcia puteam sa iau cu £400 dar probabil intr-un an trebuia sa o schimb iarasi)
eu am bagat 2500 E acum 3 ani in laguna mea din 2006!!! Kit ambreiaj masa dubla,5000 lei atunci! Va intreb eu acum,v-ati incumeta sa-i mai faceti o reintinerire totala acum? Partea de motor,ambreiaj cu toate accesoriile...
Daaaaa
Eu tocmai am făcut un deviz la o bicicletă electrică care costul ei de noua a fost 9999 de euro și acum piesele ce trebuiesc înlocuite costa in jur de 15000 lei , așa că că mă gândesc că merită 17000 pentru o mașină.
170 de mil,bai da-o draq de mașina
11:10 🐾
Faceti una si la golf4 :)
am un b6 2003, inca merge :))
detin un a4 modelul facelift... mi se pare mult sincer 😂. in contextul in care eu personal inafara de cutie am umblat la toate la ea brate/admisie/curatat/telescoape . cei drept cand se aduna toate pare mult ... omuletul ala trb acu 5 ani doar ulei sa mai bage si consumabile . un schimb de brate / ambreiat il faci la minim 250mii
Depinde cat de mult tii la masina, ca raspuns la intrebarea de final a lui Vali.
Legenda spune că până la final Vălică tot enumără la piese care trebuie schimbate..!!😁😆
Mai bine pe rand si la timp decat toate odata ! Parerea mea :)) EDIT: Acum am terminat de vizionat videoclipul, 17.000 de lei , scump daca o lasi sa cada toata, te ustura rau cand faci tot :)
Sunt ei arzoi. Nu costa atat piesele plus manopera. Lucrez in piese auto si chiar azi am facut calculul la piesele alea. Nu zic cat sunt ca nu vreau sa le stric combinatiile....dar trebuie sa fii nebun sa dai atatia bani pe reparatie.
@@HerdaEugen diecare service auto isi pune adaos la piese, degeaba ma duc la service cu manopera 1000 de lei la o lucrare de genu daca mai rau fac, prefer sa dau bani multi sa am garantie si sa stiu ca nu mai am stres
@@HerdaEugen nu e departe de realitate prețul.. alte service-uri când lucrează la ele ajung tot la ăștia buni sa repare ce au stricat.. doar pt ca ai fost mai zgârcit și ai mers la ieftin
@@mariusbancila2702 nu contest calitatea service ului...dar au ados prea mare, atata tot.
@@HerdaEugen se mai plătește și calitatea. Ești de acord cu prețurile de la Apple pentru produsele lor?:)) nu crezi ca au adaosuri prea mari fata de competitori? Dar totusi lumea este de acord cu asta! Tu dacă nu ești, mergi unde e ieftin și asta e.. nu trebuie dat cu hate pentru prețuri mai mari care oricum sunt “volatile”
👍👍👍👍👍👍
Pana la urma, care este suma finala investita in aceasta mentenanta a masinii?
Cam mult a desfăcut pentru a scoate cutia șurubul ăla “secretos” e floare la ureche nu trebuie desfăcut pe sus
Bagi prea multi bani in masina in momentul in care pretul de achizitie+pretul reparatiei este mai mare decat pretul de vanzare a masinii cand a fost cumparata noua. De exemplu: daca iei un e83 la 6000euro si mai bagi inca 10000 euro ca sa o aduci la starea "fabrica", esti castigat
Un sfat, galeriile de admisie de genul acesteia ( partea superioară din aluminiu) montate pe grupul VAG se desfac in două ( partea de plastic cu clapete de partea de aluminiu) și se spală partea de aluminiu. Ele sunt imbinate cu 5 surubele și exista și o garnitură între cele 2 piese.
Cine stie stie
Galeria de admisie
Câți kilometri avea masina?
Salutare. Nu-am vesut pe Daniel Tox
Va multumesc ca faceti un clip cu preturi pentru un audi A4 :)) vreau sa stiu la ce ma astept
Nu costa atat de mult pieseleeeeee......baga ei ados mare. Cand o sa intelegeti asta????
@@HerdaEugen cred ca atat vor ei sa castige :))
Da. Tocmai am bagat 12000 lei in reparatia cutiei dsg la o Octavia 3. Cand ai nevoie n-ai ce face. Exista fel si fel de situatii la fiecare si poate e mai bine sa repari cu sume mai mari decat sa schimbi masina.
Volanta si ambreiajele?
@@bac6055 Nop. Tot mecatronicul din pacate cu recizie in cutie.
Cat e ora de manopera ?
Ce cod de eroare avea pe egr? Daca va mai amintiti..
28:11 mașina lui Montrey pe fundal
Ce ar fi coasta fără nenea Vali.. Respect
Nimeni nu este de neinlocuit
teoretic, daca mergem pe principiul financiar, nicio masina nu merita investit in ea dupa 5 ani de cand o iei de noua , sa zicem, pt ca oricum se devalorizeaza enorm.Dar mai apare pasiunea pt masina rspectiva, indiferent de marca, putere, confort, factorul emotional, si atunci unii prefera sa faca astfel de investitii, desi lasa gaura adanca in buget.Daca romanii isi permit cu adevarat astfel de masini premium, raportat la salariile castigate, e alta discutie, majoritatea clar nu, de asta si se ajunge la situatii de genul , cu reparatii pe 2 coli a4
Pe spate nu pica asa repede articulațiile?
Decât sa cumperi o mașină nouă, la care nu știi ce-i de ea, mai bine investești într-o mașină de genul și știi ca nu mai ai treabă câțiva ani.
Si in masina personala cat si intr-un Audi as baga banii acestia. Daca ai grija de masina si masina are grija de tine.
Cu siguranta proprietarul lucreaza in strainatate de isi permite luxul de a achita 3000 euro pt reparatiile alea. In Romania doar cine fura isi poate permite asa ceva. Pretul mi se pare nu mare ci urias, pana la urma este o masina veche. Eu n-as baga banii aia in masina...insa am o curiozitate: ati mai avut vreodata pe cineva in service care sa bage atatia bani intr o masina???
Doar ce am cumparat un a4 b8 ,si am schimbat la el brate cutie planetara baterie jug si multe altele ,total 12000 lei .
Doar ca nu am schimbat imbusul si distributia , si pe langa asta cutia asta e mai rea ca aia de o aveam ,😮💨😔. Nu stiu ce sa mai fac .
Valica de nota 10 😅😮😮😊😊😊
Da eu a-și bagă bani care ia băgat omu respectiv. De exemplu eu am băgat acum un an într-un Ford focus din 2012 / 2700 lire in ia. Pentru ca atunci cind iti place atit de mult masina respectivă. Nu te vei uita la bani. Asta este genul meu de om bag un ban mai mult intr-o masina. Si știu. Ca citi va ani nu va mai trebui ca sa in vestesc in ia. Investești o data si bine ( felicitări echipei coasta de est )
De curiozitate... omu asta mai mananca? a platit cu ...card avantaj ? Nu de alta..dar la cat a bagat in masina aia... mai bine isi facea un concediu
Da, isi facea concediul si ramanea apoi cu caruta-n drum. Daca ai nevoie de masina si vrei sa te bazezi pe ea la orice ora, trebuie s-o si intretii. Esti genul care face reviziile doar cand se aprind becurile in bord ?
Cred ca manopera si piesele au ajuns spre 5000€
Ce întrebare de mârlete !!!! Fiecare face ce vrea cu banii lui ............
Si eu pe aproape am fost de asemenea pret la un opel astra h 1.7 2004 am scumbat ambreaj cu volanta dubla , alternator reparat , turbo reparat , suspensi fata spate placute si discuri frana fata spate fintre si ulei si cu manopera cu tot am ajuns la 11500 lei
Doamne ferește, de ce așa de mult ? Mașina aia nu face 2000 de euro toată …
@@peterdaniel6794 poi chestia e ca , chiar 2000 am dat pe ea amus 2 ani . Bine cei drept timp de 2 ani nimic nu am schimbat doar ulei si filtre dupa 2 ani au inceput belelele
A produs pompa ceva Șpan pana a pornit
Wow ! 17.000 ron reparatia ! Atat am dat eu pe masina mea acum 4 ani cand am cumparato ! Nu stiu daca eram dispus sa dau atatia bani !
Părere mea este următoarea atât timp cât a îngropat bani ăștia 5 sau 10 ani nu o sa mai ducă lipsa de nimic Eu as face la fel chiar dacă ai sau nu sentimente pt masina dacă ii dai ce trebuie când trebuie nu te lasă în drum RESPECT și ma bucur ca am mai văzut un Audi sănătos ❤❤❤
In urmatorii 5 ani cad altele si actualele.piesele de prim montaj au alta calitate.
Nu o sa mai duca lipsa de nimic ? La motoarele alea pica asa : Pompa inalte care face span + injectoare, pompa ulei, daca nu e pana in 2012, incuietori usi , care sunt destul de scumpe, DPF si se mai pot strica si altele. Eu unul zic ca numai merita sa cumperi masina cu mai mult de 100.000 km si peste 7-8 ani vechime. Cand vei incepe sa bagi bani in ea, nu te vei opri pana nu o vinzi, ca spui asa " am bagat suma X si tre sa o mai tin sa ma folosesc de ea " si o sa mai apara si altceva si tot asa...si dupa cativa ani cand tragi linie numai iei nimic pe ea , si ai mai bagat si cateva mii de euro bune in ea, mai ales daca e una din gama premium.
La un 1.9 tdi 105 cp Bxe . Tot la fel se face cu ambreiajul ? 😅 Vreau să l schimb singur 😂
Unii își cumpără mașini de bani mulți a căror întreținere costă și când ajung in service se minunează că îl costă piesele si manopera mi de euro. După ce mai ține vreo câteva discuții pe la colț de stradă, ajunge la concluzia că Service-ul a vrut să-l țepuiasca. O mașină care de nouă sare 40000 de euro, nu ai costuri la întreținere egale cu a unui Logan 1.4. Proprietarul Audi-ului știe valoarea reală a mașinii, păcat că vrea sa renunțe la ea pe viitor. Alea sunt mașini bune și după cum am văzut ce reparație a făcut, aia trebuie să-l mai ducă 10 ani. Toate cele bune!
Vali nr1😉😊
Cred ca a lasat-o pe tanjala... Sa schimbi toate alea odata. S au stricat toate in acelasi timp?
33:12 Normal ca neamtul nu o sa va vinda masina tipla ! Nu ! la banii respective iti iei masina Japoneza cu 20 ani si nu trebuiesc schimbate atatea piese !
Da aunt fan audi am a4 2000 diesel 1.9 116 caluti si rupe la talpa
Dacă masina înseamnă ceva pt tine, bagi o suma asa mare. Eu am un allroad 2003 la care am cumpărată articulație fata de origine plus ulei și filtre cutie, grup și caseta de transfer și credeți-ma ca am sărit de 7000 lei, fără sa mai iau în calcul cât ma va costa mana de lucru
"Nenea" mai e si semn de respect.
Am schimbat același lucruri,dar am încetat sa mai țin contul la cifre😅😅
Am schimbat recent la Audi A3.. 33:06 plăcuțele de frâna fata/spate + discurile fata/spate. Total 4000 de lei.
Asta pentru ca nu stii unde sa le schimbi. Piesele alea mai mult de 1500 lei nu costau, restul e profitul service'ului. Trebuie sa traiasca si aia pe spatele cuiva iar daca nu ar mai fi prosti pe lumea asta, ar muri de foame.
Nici 1500 nu costa doua discuri si placutele toate.nici brembo chinezesc ..😂
Am și eu un b8 de vreo 3 ani și mi-am schimbat aproximativ tot ce ați schimbat și voi. Ma întreb cât e manopera de ați ajuns la suma asta😮😮. No hate 🤝
9000 ron piesele - 9000 ron manopera
@@target2none 🤣😂😅
Am si eu acelasi model si de de ceva timp imi apare rosu in bord presiune scazuta de ulei. Inteleg ca e o problema cunoscuta si nu are legatura cu senzorul sau pompa ci uzura motorului? Masina are 280k km. Revizii mereu facute la timp...
imbusul la pompa de ulei l-ai schimbat vreodata?
@@silviumeianu97 nu. Ideea e ca uneori face doar cand sunt la relanti. Nu in sarcina. Astazi de exemplu am venit de la craiova si la intrare in buc mi a aparut de 3 ori stand la semafor
Chiulasa
@@S.iuli23 frate du te si schimba imbusul daca nu e prea tarziu, nu esti sanatos la cap sa mergi fara presiune de ulei😅
@@alezalez8963 masina e de munca... Si ne merg cu el aprins. Se aprinde cand si cand😂
o mentiune : trebuie sa aveti stabilizator de amperaj pe perioada diagnozei avansate cu motorul oprit ! din mai multe cauze ... , am de vanzare daca vreti 🫡
Cu mulți ani in urmă îmi spunea un mecanic bătrân: Cumpără-ți mașina care ți-o permiți să o întreții!
Da, merită să bagi bani într-o mașină pentru SIGURANȚA ȘI CONFORTUL tău!👍
Da, merită dar nu este ok sa o pași să cadă în halul ăsta. Mai bine schimbi când trebuie, nu le lași să se adune atâtea. Să ai grijă de mașină înseamnă să o întreții regulat, nu la 3 ani sa bagi 1500 de euro.
Pentru cei posesori de audi a4 b8 2.0tdi 143 cai de aici ce ati recomanda o cutie automata multitronic sau una manuala?
manuala. am avut multitronic, e f lenta la schimbat "trepte" (ca e CVT) , o tineam doar in S ca sa imi ridice turatiile mai spre 2000 prin oras, altfel in D sta la 1100 deci o infunzi mult mai usor. La drum lung nu am de ce sa ma plang de multitronic, dar la fel nu prea schimbi nici cu manuala. Daca as fi luat manuala cand am luat masina, probabil as fi pastrat-o.
@@oaiaroz salut, mulțumesc de raspuns ce an ai avut masina si ai se merită manuală din ce am înțeles
2010 a fost a mea, nu am avut probleme cu nimic in principiu, dar mereu stateam cu teama sa nu pice cutia, desi avea uleiul schimbat de 2 ori in 140k. Si fiind mai mult de oras pentru mine, era prea lenta cutia si n-am mai vrut diesel. Am trecut pe benzina manuala.
Pare scump, pentru că la cate au fost de înlocuit, mașina asta nu prea a văzut mecanic la față pana acum! Spun pare, pentru ca daca iei lucrarile individual si presupui ca le-ai fi facut la timpul cand fiecare din ele a apărut, iti dai seama ca de fapt fiecare dintre noi care a avut o masina pentru o perioada lunga de timp si a efectuat lucrări asemănătoare, dar nu toate odată, a cheltuit asemănător, doar ca la intervale de timp. Daca le împărțim, nu va fi scump! Gândiți-va ca din 17000, doar ambreiajul a costat cu tot cu manoperă, cel putin 4000 lei!
Depinde de om si masina
Cum pot lua legatura cu voi baieti? Sunteti buni so tineti tot asa...
Oare cum poti lua legatura? Hmm e 2023 oare s au inventat telefoanele,mailurile de instagram nu mai zic. Oare au adresa sa mergi la ei undev? Cati prosti in 2023....
Mai bine nu lua legatura cu ei..preturi mari la manopera..daca vrei sa fii gasca lor de jumulit n ai decat
@@octavianpopescu2203 si cum crezi ca se reflecta calitatea? La giga la colt ai pret de gica la colt. Cand mergi la un restaurant alegi dupa pret si mergi la ieftin? 😂😂
Multe nu trebuiau schimbate dar na , sa aibă servisul de munca trebuie di astfel de oameni. Pana la urma de ce nu a făcut și motorul ca sigur are uzura.
Da … e mașina buna … o am de 4 ani și in afara de consumabile nu am avut intrări in service . După 4 ani mi S-o spart un burduf la planetară .
Ce i-ați făcut la mașina aia 😂😂😂 au mai rămas șuruburi ?
Niciodata nu aș baga 3 mii si ceva de euro intr-o masina care costă 8000-10.000€ , poate si mai ieftin...
Eu nu as baga banii astia in acel A4. Am avut unul identic putin mia bine echipat (143cp, xenon, etc) si din pacate masina nu mi-a placut per ansamblu. Directie greoaie in oras, suspensie ce scutura pe denivelari scurte, si multe altele.
Costul total este foarte mic in comparatie cu preturile din Germania. Preturile la piese in Romania sunt poate un pic mai mari decat in Germania dar diferenta la manopera este mare. In Germania la un Services low kost sare de 100 Euro/Ora. De obicei nu mai merita o investitie asa de mare pentru o masina de 10 ani.Costul acestei reparatii ar depasi jumatate din valoarea mașinii. Toti de la Coasta de est sunteti foarte buni. Țineți-o tot asa. Succes.
Nu suntem in jermania..si acolo exista locuri si oameni care repara la preturi decente
Corect, dar si salariile...
Nu am vazut nicaieri in Germania la service de cartier 100€/ ora, poate la reprezentanta iar preturile la piese sunt mult mai accesibile in Ro fata de D.. iti spun din propria experienta..👍🏼
stau in sua, faca faci asa ceva la masina fara 6-7000$ nu scapi. cu mentiunea ca aici sunt doar automate si orice problema ai ... in 90% din cazuri iti schimba transmisia cu totul. daca nu te pricepi la mecanica cat de cat esti o paine de mancat. piese pe origine gasesti greu si iar, daca nu esti atent iti vor pune chinezesti de la magazinele de piese locale. la manopera ... 100$/h cel mai ieftin. la dealer spre 200$/h. jumatate din timp sunt la pauza de masa si wc, iti poti vedea masina in 2 saptamani pentru asa ceva. ce lucrari se fac in romania si la ce preturi sunt trebuie sa le multumim tuturor, mai ales ca traiul in romania s a scumpit si este ca in vest sau poate mai scump pe alocuri.
eu unu nu cred ca mi-as permite o asemenea masina mai ales la un numar mare de km. poate s-o cumpar la 80k si s-o vand la 150k. eu mi-as permite ceva ce are mai putina electronica, mai putin comfortabila, mai putin rapida, la fel de sigura la impact:). as merge pe frantuzesti, poate nu tin motoarele atat de mult dar nici eu nu fac ocolul pamantului cu ea. mai mult de 10k km pe an nu faceam in Ro, iar in excursii cu avion si uber.
Mi am aruncat in ochi pe preturi de piese.kitul de ambreiaj luk 3000 lei..kitul de brate lemforder 3000 dar ei au luat la bucata si ajunge mai mult.amortizoare sachs 250 lei spate 400 fata.clapeta egr pe valeo 900 lei...cu restul de acareturi sa zicem 9000 lei ..dar restul pana la 17000 sa fie manopera!?traim in romania si asta ne ocupa tot timpul😅
Efectiv a demontat toată mașina… inginerie proasta la audi dacă ar fi sa fiu un pic subiectiv. Prețul e super ok pentru asa lucrare
Pe ce te bazezi cand zici ca prerul e ok pt lucrare?
@@octavianpopescu2203 pe faptul ca service-ul are prețurile pe care le vrea!! Tu pe ce te bazezi când zici ca nu sunt ok? 😂
Sa va schimbati cureaua de accesori sa nu patiti ca mine s a rupt si toate atele s au bagat peste cureaua de distributie si a facut o dauna destul de serioasa de 1000€ 😅👋
Pai daca nu faci mentenanta la masina,dupa 10 ani te arde la buzunar.Felicitari Vali esti meserias!👏👏👏