2005 FORD FOCUS MK2 1.6 TESZT - A legpopulárisabb FORDehátú?
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2022
- Ebben a videóban megismerünk egy nagyon szép állapotú MK2 Focust, és kíváncsian kutatjuk, hogy megmaradt-e mára az a bája ami egykor naggyá tette.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ha van egy autód amit szeretnél viszontlátni egy hasonló videóban, akkor írj az e-mail címemre: szuk.csaba707@gmail.com
Ahol még megtalálhattok:
Instagram: / csaba.szuk
Facebook: / csaba.szuk
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zene:
Track: Elektronomia - Sky High pt. II [NCS Release]
Royalty Free Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Elektronomia - Sky Hig...
Free Download / Stream: ncs.io/SkyHigh2 - Auta a dopravní prostředky
Van egy 1.6 tdci 90-es sedanom és imádom!
Az enyém már 16 éves, újonnan vettem. Még most sem csörög-zörög sehol, jól össze van rakva. Kopásnyomok nincsenek a beltérben. Egyedül ami jó lenne az a 6-os váltó, mert 120-tól nagyon megnő a motorzaj. Pályán hosszú távon 140-es tempóval már fárasztó a zaj, rádiót nem is érdemes hallgatni. Olajat 200.000km után sem eszi nálam. A kerékjárati íveket érdemes időben rozsdagátló anyaggal kezelni.
Szua!
Nagyon jó a videód!
Egyedül az hiányzott, hogy köszönts minket, Nézőket...
Köszi! Máskor majd figyelek rá :)
Érdemes lenne használni ruhára csiptethető mikrofont, rengeteget javít a hang tisztaságán, nem beszélve a vezetés közbeni minőségről. Köszi a videót, számomra pont aktuális volt :)
Szia...Nekem is ez a ferdehátú 5 ajtós 2 es focusom van 1.6 tdci. 2005 decemberi Mo. forgalomba helyezéssel és használtan vettem kereskedésben. Amiről még tudni kell az a műszerfalcsoport ebben a típusban azt mondják tipushiba...nekem ki kellett vetetnem mert elengedtek a forrasztások és az autó üzeme ettől összevissza viselkedett...Megcsináltattam a ford márkaszervizben azt mondták ez elő jön egyszer aztán ha valaki ezen túlesik és megcsináltatja akkor ez a fajta problémája ott nem lesz többet. A másik ami miatt a véleményedre lennék kíváncsi az az hogy mikor elhoztam vásárlás után tudott volt hogy búg a jobb oldali elsőkerék csapágy azt kicseréltettem. A zaj megszűnt viszont továbbra is hallok valamit ami olyasmit élőről igaz nem olyan hangos de kb. 40 km/h sebesség elérésénél kezdődik és úgy kb 60-70km sebesség eléréséig enyhén hangosabb, onnan fokozatosan elmarad! Előszőr azt gondoltam a motor hangja teszi de kiraktam üresbe ugyanebben a sebesség vallumban gurulóra és ugyanez van! Megnézettem tehermentesítve most a bal kereket kézzel megpörgetve azt mondta a szerelő nem kotyog nem érzi a kerékcsapágy csere szűkségét! Ettől függetlenül őn szerint lehet az hogy mégiscsak kezdődő csapágy gond miatt búg ebben a sebességtartományban?! Vagy a futómű maga is adhat ilyen hangot alapból ennél a típusnál? Azért kérdezném mert ezekről a videójában nem tett említést...Kőszönöm ha elolvasott.
Nekem faceliftes 1.6 van, 1 év alatt 40 ezer km-t mentem vele és csak féket meg olajat kellett cserélnem.
Nem lehet csillapítani a hangot? Pl a motorháztető szig?
Én is ilyet szeretnék jelenleg 300 ezernél tartok, kB 900 ezert kapok ilyet választ előre köszönöm
Nekem powershift van 2000 tdci vel 310000km hibátlan
2010 esek is jók?
Nekem is volt.A váltója túl rövid,ötödikben már hangos autópályán százharmincnál.Ez miatt adtam el.
és 2,2 millióért lehet ilyet első autónak venni?
Amennyiben az állapota megfelelő, természetesen igen!
Én 1,5 milióért vettem!
Ugyan ilyen típusom van sedanban. Valóban 7-8 liter körül lehetne a vegyes átlagfogyasztás, de ez kissé csalóka mert erősen használatfüggő! Ha bemelegszik a motor mindegy, hogy városban vagy azon kívül használom az előbb említett értékek között marad. Kis forgalomban a legjobb amit elértem az olyan 6.4-6.5 volt. DE! A városi rövid utakat ez a típus nagyon nem komázza! Én először azt hittem baj van az autóval, csináltattam átfogó diagnosztikát és gyújtás ellenőrzést, de semmi hibát nem találtak. Ugyanis a folyamatos rövid utakon 12-13!! literre kúszott a fogyasztás, és ezt nem ám a forgalom vagy az álldogálás miatt, szimplán 5km- alatti utakon. Azt mondják ez egy régebbi konstrukciójú motor és bizony ilyen használat mellett fogadjam el, hogy ennyit kér. Emiatt nekem az átlagfogyasztás ha van benne 1-2 hosszabb út olyan 9.5 körül szokott alakulni. Kiváncsi lennék azért mások véleményére is, mert még mindig bizonytalan vagyok azzal kapcsolatban, hogy nem e az autóval van gond.
Hat ha mentél vele 6,5- öt aztán 12-13 lett az biztos nem normális.
Én egy automata váltost szoktam bérelni faceliftes 1,6, de 6- 6,5 liter szokott lenni a fogyasztás, teli tankra visszatöltéssel mérve.
@@VinoTonto1 Mint írtam a használat módjától függ a fogyasztás. El tudok érni vele 7 liter körüli fogyit is, de mivel a munkahelyemre tömegközlekedéssel járok van, hogy sokáig nem használom az autót. Ilyenkor csak apám megy vele munkahelyére ami 2km. Ez mellett én vásárolni és ügyet intézni járok. És ha így van használva az autó pl mostanában 360km re tankoltam 40 litert, tehát nem túl baráti 11 literes eredmény jött ki. De ha pl megtankolok és megyek budapestre, balatonra... stb akkor a fogyasztásmérő és a tankoláskor számolt fogyi is igazolja a 7-8 literes fogyasztást. És a mai napig ellentétes válaszokat kapok arra vonatkozóan, hogy rövid utak + garázsba parkolgatás okozhat e ilyen magas fogyasztást? Ez egy normális dolog, vagy valamilyen hiba okozza. Ha az utóbbi akkor az csak hideg motornál állhat fent, mert mint írtam hosszabb utakon mindig normalizálódok a fogyi.
@@Mike0200000000 Nekem Facelift TiVCT van, de 5 km alatti távokon az is behörpinti a 9-10-et. Ilyen használatkor gyakorlatilag állandó hidegüzemben megy a motor annak ellenére, hogy otthonról kapun kiállva az utca végén már gyakran középen áll a vízhőfok mutató. Aktiváltam a Ford ECO módot, az alapján pedig kb 2000-2200 között már fel kéne váltani, hogy a leggazdaságosabb legyen az üzem. Persze azt meghagyom annak, aki szereti kínozni a motort alacsony fordulaton.
@@Mike0200000000 a 2x fogyasztás rövid távokon szerintem túlzás. Nekem 13 hosszú távon és 15- re felmegy ha csak vásárolni/ munkába járok vele. Nagyon max 16...
Mk2 facelift here with 1.6 ti-vct 115hp.
In the city ( doing to work and back , 20km a day ) 9.5L to 10L.
Long trips :
-7.5L without aircondition and 120km/h
- 8.5L to 10.5L with aircondition and 140km/h .
...or a quick trip to another city that's 130km ( and 30 to 40km in the city ) away and back is half a tank ( 140km/h most of the time on the highway ) . So that's 28 liters for 300km of distance and that is = 10.7L...yeah , if you push it , it will eat .
Beázást a motortérnél jobb inkább kiküszöbölni, nem pedig a volvo burkolatot alkalmazni!
S hogy? Segítesz?'ez jobb vagy Opel?
Mindegyik mk2-es focus kapott hátsó szárnyat felszereltségtől függetlenül.
Nekem is volt mk2 es focusom 1.4 benzines majd 2.5Turbo is ST225 szerintem meg egy abszolut semmilyen auto azert ennyire nepszeru mert egyszeruen ezt engedhetik meg maguknak az emberek de szerintem tulsagosan is tul van dicsserve
Azért mert neked valami nem jön be nem jelenti azt hogy másnak sem.