Мой Кодиак. Выпуск 02 || Двигатель, DSG7, управляемость
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Видео о машине Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) 2019 года выпуска в комплектации Style с мотором TSI 2.0 180 л.с. российской сборки.
Куплена в Москве в начале 2019 года за 2,4 млн рублей
Дополнительные пакеты:
Пакет ассистентов Traffic Jam assist
Зимний пакет II
Функциональный пакет Style IV
Вся правда о машине из первых уст.
#шкодакодиак #skodakodiaq #мойкодиак
1:20 двигатель
3:15 про DSG7
9:06 давайте встречаться
10:53 про шумку капота
11:56 нужен доп. уплотнитель на капот
12:55 расход масла и охлаждающей жидкости
14:01 про летнюю резину Yokohama Bluearth
15:12 рулевое и управляемость
16:42 камень разбил стекло
17:31 про страховку, стоимость
18:19 тяжело ли управлять и парковать
По вопросам сотрудничества, пишите info@alexdrachev.ru
Сегодня День Космонавтики, друзья. Всех поздравляю и запускаю в Галактику порцию позитива. Поехали!
1:20 двигатель
3:15 про DSG7
9:06 давайте встречаться
10:53 про шумку капота
11:56 нужен доп. уплотнитель на капот
12:55 расход масла и охлаждающей жидкости
14:01 про летнюю резину Yokohama Bluearth
15:12 рулевое и управляемость
16:42 камень разбил стекло
17:31 про страховку, стоимость
18:19 тяжело ли управлять и парковать
Молодец!!! Очень позитивный человек, по больше бы таких!!! Ждем новых отзывов.
масло всегда надо держать на метке чуть ниже максимума, но не как не на середине уровня!при соблюдение по мануалу на прогретом двигателе.только не перелейте!
Вот ты задрал разхваливать! Я все больше и больше понимаю что это моя машина... Ааа все не могу больше это слушать, звоню к дилеру!)))
Приятно слушать человека который реально рад покупке и видно, что это искренне
Вот побольше бы встречать таких позитивных и культурных людей в жизни. Удачной и без аварийной эксплуатации вам!
Это не обзор, это целый сериал!!! Приятно смотреть и слушать. Очень все позитивно, легко и по домашнему. Ждем новые серии.
я неделю назад купил шкода кодиак! 1.4 150л.с передний привод амбишен зимний пакет 3 ( вебасто подогрев руля и задних сидений) амбишен 1 (электропривод 5 двери задняя лед оптика бесключевой дотуп камера заднего вида парктроники передние и задние) машина 2018 г купил у дилера со скидкой плюс 18 колеса зимние в сборе ковры салон багажник передние брызговики шумка на капот набор автомобилиста шкодовский и разблокировали систему смартлинк это все подарки отдал за все это 1670млн! перед этим облазил киа хундай фольксваген с такими опциями такого размера рядом ничего не стояло!!!!! у меня рост 1.90 и я хотел авто что бы если кто то за мной садиться мне не надо было перестраивать водительское место( двигать сиденье руль) а это только Кодиак! даже крузак 200 на заднем ряду не имеет столько пространства! по поводу дсг я перед этим владел двумя пассатами в7 с дсг да менял по гарантии сцепление ремонтировали по гарантии мехатроник но кайф от езды экономия топлива ни одна япошка не сравниться не считая супер премиума) полный привод мне впринципе не нужен здесь есть плюсы и минусы плюс то что машина увереннее ведет себя на зимней дороге остальное минусы дополнительный вес затраты на тех обслуживание и т.д. имея хорошую зимнюю резину я и на седанах нигде не застревал я имею ввиду дворы гипермаркеты просто надо иметь голову на плечах и не лезть туда куда не надо)) я считаю основные плюсы паркетников от седанов это посадка особенно удобно в городе клиренс ты всегда если надо можешь заскочить на бордюр и кузов универсал всегда можешь перевезти что угодно! рыбаки охотники эта машина не ваша) а те кто пишет что кодиак говно это те кто засыпают в мечте о нем и просыпаясь садяться на свои корыта ржавые и остаеться только мечтать о такой хотя бы машине!
Дима, после зимы ещё оставь коммент пожалуйста, интересно как тяжёлый кодиак на переднем приводе будет себя чувствовать. Предполагаю, что тяжко будет при трогании на заснеженных подъёмах
Про ДСГ все верно написал! А то тут сказочники что по 200т.км. гоняют и ничего не делали!
Позитивный мужик, радуется своей покупке , молодец ! :)
Эдуард Петров дык любая покупка первое врем это эмоции) более рациональное мнение будет когда будет продавать и менять на следующую))
Приятно видеть человека любящего свой авто.
Как всегда бодрячком и со светящимися глазами от удовольствия управлением Коди.
Александр, по количеству серий Санта Барбару не обгоним, но пятки ей придавим "лапами" медведя)))))
Ждём следующей серии, как Чип и Дейла по выходным- кто в теме!
Мужик кайфует много позитива.. здоровья вам и долгих лет жизни..
Смотрю обзор и улыбаюсь)) море позитива)) спасибо)
Отлично. Наконец то, будут единственное, не предвзятое, грамотное, ресурсное и эксплутационное испытания узлов и агрегатов от VAG. Конечно, что то более менее обьективное можно будет увидеть к пробегу 60-80тыс. пробега.
Вот Вы позитив на колесах :))
Мне еще 1,5 месяца ждать мой "трактор", периодически просматриваю Ваши видео как лекарство, что б сгладить ожидание :)
Спасибо!
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео, спасибо за контент! :) Добра вам и процветания.
Спасибо!
Спасибо за объективный и наглядный обзор! Посмотрел с большим интересом. Жду продолжения и, конечно же, удачи Вам в эксплуатации автомобиля!
PS А упоминание про электровоз интересно :) На многих ездил, имею представление :)
Жалко лобовик!
Тоже купил кодиак, - дизельный!
Всю жизнь на французких дизелях, - взял Кадиак и восторг полный! дизель плюс дсг - связка просто класс! Динамика и рулежка вызывает восторг, правда проехал только тысячу км и еще де давил в пол - хочу правильно обкатать машину!
А так от машины в восторге!
Удачи вам!
А маркус 777 может идти лесом - твое мнение никому не интересно
Поздравляю с приобретением! Был в салоне Шкода и выбрал себе похожую комплектацию только хокей, дизель, со всеми супер скидками 2150 отдавали, но посетив Фольксваген получил заманчивое предложение на Тигуан на 300 меньше отдавали в похожей комплектации и 2.0 бензин. Да багажник поменьше и заднее пространство, но с ростом до 180 вполне достаточно. За счёт более короткой базы Тигуан немного лучше управляется и выше динамика. Подвеска немного комфортней у Шкоды. А остальное это дело вкуса. Выбрал Тигуан так как за эти деньги Кадьяк предлогали ну очень пустой (1.4 не рассматривал) К стати у Тигуана есть удлиненная версия, но когда в России будет не знаю.
Так что удачи на дорогах!
пересел на дизель кодиак после француза, эмоции такие же как и у вас))
Поздравляю тоже продал Citroen и купил Кодик только 1,4 передний привод амбишен + допы. Ничего плохого не могу казать про Citroen отслужил верой и правдой почти 6 лет и 72 тысячи. Конечно кодиак машина другого уровня.
Классный авто. А не нравится тем, кто не может себе позволить его купить. Ждём продолжения.
Я бы и 90минут посмотрел. Хочется как можно больше информации узнать непосредственно от владельца
Что тут скажешь - только порадоваться за человека, у которого ожидания от покупки совпали (или даже немного превзошли) ожидания. 👍 А мокрая DSG7 - отличная коробка, не слушайте хейтеров. На 5-6 лет точно хватит, а дальше - машину менять пора. С двигателем сложнее... ВАГ умышленно не стал ставить на Кадьяк «правильный» 2.0 TSI 220л.с., который имеет больший ресурс и легко чипуется в нормальные 315-320 л.с. только за счёт прошивки. И это одна из причин по которой сам скорее рассматриваю к приобретению Тигуан, а не Кадьяк... Из имеющихся сейчас вариантов на Кадьяке разумнее и оптимальнее дизель, мановением руки из 150л.с. превращающийся в 190 л.с., но с куда большим крутящим моментом и меньшим расходом.
Тестировал оба варианта. В стоке отличия невелики, при доработке дизель будет в явном выигрыше.
Рулится действительно прекрасно, как и почти весь ВАГ.
Про резину: Йокогама стоковая - отстой. Проще продать и поменять, пока новая.
Ага,у меня тоже шумит.Но только новая потянет на 500баксов,а эту продать за дорого вряд ли получится
После Вашего видоса хочется его купить.Как замедление происходит?тормоза не плывут?Человек позитив,лайк!!!
Не плывут. Тормозит как стопкран, но очень комфортно. Четко и быстро.
да тормоза у него отличные , именно у бенза 2.0 тси
Сегодня заказ Кодиак,устал смотреть ваши видео))) Хочу тоже пережить ваши эмоции с новой машиной)))
Аналогично! )
Столько позитива о машинке, что тоже заказал.
Правда решил впервые попробовать дизелёк, и, со временем может чипану )))
Смотрю и радуюсь за вас))) тоже хочу такой))
Пофиг кто что говорит, а я себе тоже взял кодиак, и доволен как слон. Только у меня 7местный. Детям нравится на третьем ряду кататься.
Всем удачи на дорогах!
@@user-sl1kv2yr7t согласен..
, но тут уже никто на застрахован, если сзади многотонный тягач влетит... , не дай Бог! ... Мало что поможет.. А в городе, вполне приемлемо, тем более что у нас город небольшой и нет такого движения ,как в Москве или в другом крупном городе.
В плане климата, у нас лето не жаркое, нам главное чтоб печка работала исправно, т. к. в Сибири живём)))
Три детских кресла + бустер не в каждом седане уместится, тем более что у меня пять детей, правда один ребёнок уже взрослый😁
Чем богаты, тем и рады, как говорится)))
А если честно, то шкода мне больше по душе, нравится мне эта машина, впрочем как и весь vag...
Это как с фломастерами...)
Посмотрел твой канал, начинал с мультиварки закончил кодиаком🤣
про велосипедистов прикольно было :-D
Согласен)
Дизель немного повкуснее помягче и мотор тише при разгоне . Но все тоже самое у меня 2.0 дизель 2018год норвег 140 kw full ♥️ без панарамного люка ♡◇ я кайфую♡◇
Я также ходил. Устал выбирать и в итоге взял Мазду СХ 5. Движок 2.5 Suprim+ два пакета. Кодьяк мне понравился, движок 180л. Огонь. Но из за жестковатой подвески не взял. У Мазды подвеска так же не мягкая, но соблазнил лучший тандем, атмосферник+ гидротрансформатор. Лайк Саше за видео, приятно посмотреть.
Мне и рулежка у мазды показалась приЯтнее и острее, ближе к немцам, как ни странно чем кодиаковская)
Спасибо вам за такой формат. Просто и понятно. Машина огонь!
Молодец старик! Хороший, позитивный и добрый обзор!
С праздником! Мир ответит позитивом, уверен! Спасибо за эти эмоции! Полностью согласен с Вами, что не жалко денег за этот кайф за рулём! Мы за ним проводим очень много времени и я считаю что эта машина за каждый потраченный на неё рубль возвращает тонну позитивных эмоций!
У меня вот такой вопрос - удобство за рулём. Нашлось положение сидения, наклона, вылета, положения руля когда все на своём месте?
Я свою дизельную красавицу забираю скоро, приехала наконец! Готов встретиться и обменяться эмоциями!
Нет, не уснули)) наоборот, весьма приятно слушать Вас))
Александр , классное видео , продолжайте!
Владею неделю. Подпишусь под каждым словом. Лайк за видос.
Машина класс, я на своей проехал 14000, 2.0 180 сил, только радует
Тоже докупил, поставил шумку, 2450 руб. По артиклу для дизельной машинки. Шумка с клипсами (10 шт), в комплекте.
Посмотрел с удовольствием. Лично мне нравится такая подача материала.👍
спасибо!
Кодиак машина мечты! 👍🚙
Как же он мурлычит!!! Я аж сам в предвкушении!!! Жду июня месяца, чтобы тоже уже сесть за медведя)) ох, неймется!!!))
тоже жду в июне))
Спасибо. Было интересно.
Спасибо за видео, продолжайте в томже посыле ) 👍👍
Давай как нибудь покатаемся!) Тоже хочу свой тиг 1.4 на гравийке попробовать) Тоже кайфую) Смотрю на тебя и вижу себя))
Насмотрелся на тебя , аж машину захотелось поменять) Можно сказать позитивом уговорил 👍
Александр, а кем Вы работаете?
Позитивные эмоции!!!!!!!!!
Саша,спасибо!за эмоции и позитив.Подвеску покажите хоть немного не на асфальте.Сильно ли трясет на неровностях,у нас асфальта считай нет,сплошные ямы,пока залатают-придет зима.Потому,показывайте с учетом того,что не везде безупречный асфальт.Машина нравится,очень.Тест-драйв по плохой дороге не хотят катать.Потому,жду Ваших отзывов объективных
Про подвеску в следующей серии. Погоняю на проселочных дорогах, по разбитому асфальту - дам резюме.
У меня диллер, наоборот по промзоне дал проехать, где дорог нет от слова совсем. Едет комфортно, шикарно даже сказал бы.
Iri Dons проехался на тесте по разбитой грунтовке (дважды, на разных грунтовках и на разных машинах - брал у одного дилера дизель, у другого - бензин). Вердикт: машина категорически НЕ для разбитых грунтовок. Так уж получилось, что днём ранее я тестировал новый Форестер и Аутбэк, поэтому сравнение было крайне объективным и впечатляющим, не в пользу Шкоды по подвеске, к сожалению. :(
Сам езжу на ВАГе, но подвеска совсем не родная. Родная - крайне плохопригодна к перемещению по разбитой грунтовке. Проверено.
Nek0t Nek0t спасибо большое за отзыв!
Машина заточена для дорог с твердым покрытием. Дефекты полотна, волны отрабатывает хорошо,причем на любой скорости. Сделали упор на управляемость. По проселку особенно каменистому работает жестко и шумновато, не для таких дорог ее делали , но катаемся везде, только скорость сбавляем. Ну и радуемся подвеске на хорошем асфальте.
Александр, смотрел с удовольствием. Продолжай снимать, у тебя классно получается. Машина огонь, у тебя твоя мечта сбылась купить машину для своего удовольствия, думаю и у меня когда-нибудь сбудется. Удачи на дороге!
Александр, спасибо! Оч интересно смотреть вас.
Сколько стоила вас сетка на радиатор?
Будете ли делать бронь фар? Кузова?
Давайте еще обязательно рассказ про фишки Симпли-клевер и их реальное применение.
2.0 действительно едет в сравнении с 1.4 (125 лыс), но что бы понять что такое "авто-ураган" сядьте на что-нить старенькое; Мини Купер, Альфу GTV, MG ZR... А это так всё.
Если в пол давишь, она до отсечки крутит, поэтому и переключается долго. В стандартном режиме больше 2 тыщ автоматы двигатель и не крутят, поэтому и переключения быстрые
У тебя что не автомобиль, то восхищение... ты просто радуешься, что являешься владельцем...а те, кто объективно оценивают - они сидели не только в кодиаке и знают, что есть например автомобили лучше)
А он ни где и не говорит что кодиак это лучший автомобиль. Поэтому твой комментарий ни к чему здесь помоему.
Александр, что с тобой произошло, ты куда исчез, благодаря твоим обзорам засмотрелся на Кодиак, давай не тяни, продолжай обзор.
Не все ж так просто. Видео отнимает много времени. Сегодня новое czcams.com/video/jlJbzOWDtFc/video.html
Александр, спасибо душевный ролик.
Саня! Как же понятны твои ощущения! Будь осторожен! Дорога, особенно на трассе, не прощает ошибок...Ни гвоздя, ни жезла тебе! Максимально за тупыми пешеходами в наушниках...блин..
да, уж. Ты прав. За ними глаз да глаз
Сделайте полную шумку машины. Проверено, будет гораздо тише и комфортней.
Саша молодец. Продолжай в том же духе. 👍🏼
Александр, как бывший владелец бензинового вага скажу, если машина есть масло, то скорее всего будут проблемы. Это всё полная туфта про норму 0.5л на 1000км, как написано в мануале. На гарантии про двигатель 1.8 дилер говорил, что если ест масло, то это норма. Прошла гарантия, честно сказали, готовьтесь к ремонту поршневой(200тр со скидкой) Сейчас масложор у бензиновых машин встречается в разы меньше, это правда... Обращай внимание на уровень, нормальный расход это до 0.5л на 15000, не больше, турбина может немного подъедать масло. Добрый совет, меняй масло почаще, лучше всего на половине 15000 км. Ресурс двигателя увеличишь и масложора не будет. Удачи! Спасибо за позитив! Обязательно сними видео с офф роуд!
Такой же кодиак пробег 35000км не доливал не разу. Даже при первой замене на 15000 км по щупу уровень почти не изменился.
@@user-oj3od2ob5i Я рад, совет дал, чтобы потом не было проблем. Дай бог всё будет хорошо... На пассате тоже до 50т двигатель не ел масло.Потом стал по чуть чуть поджирать. На 80т около 1 литра на 15000, дилеры говорили: всё хорошо, на 128т км уже 1 литр на 1000км. Здравствуй ремонт. Сейчас катаюсь на кодике, но дизельном
@@user-cs6di2ch7z Уверен, что у вас был пассат до 12 года, а там были ген 2 движки у которых проблемы с поршневой были, с 12 года уже ген 3 моторы, тут все доработали
@@adilos822 Да, машина была 12 г. То, что позже была модернизированная поршневая, я знаю. Но, к сожалению проблема полностью не ушла. В форумном автосервисе, куда я ездил, приезжала на ремонт ауди 14г с пробегом под 70 т с масложором, был ремонт поршневой. Сервисмены посоветовали менять масло чаще на бензинке, тогда проблем с маслом быть не должно.
спасибо за видос!:)
Если хочешь проверить ДСГ на толчки, то сделай так: Тогаешься с горки на холостых оборотах и пусть машина сама под горку катится и переключится с 1 на 2 без газа. Чем круче горка, тем явнее толчок.
Александр, машина действительно хороша.
Свой 2.0 дизель забрал вчера, после х-трайл т32 эмоций больше, в салоне значительно тише.
Поеду сегодня на прошивку доп опций, вы не открывали ещё скрытые функции?
Павел Шашкин он экономит, заявляет, что это ему не нужно :)
Сделаю ролик об этом. То, что нужно у меня все активировано. Остальные функции бестолковые.
Бесполезно ставить доп резиночку на капот. Загляни через верхнюю решетку радиатора с левой стороны, там сквозная щель в двигатель (либо со стороны двигателя загляни. Можешь в эту щель руку просунуть. Там вот и летит грязь вся в моторный отсек. Эту щель не закроешь, через нее поступает воздух в воздушный фильтр двигателя, под верхней накладкой бампера есть воздуховод в правую сторону, в нее и втягивает воздух. Кстати ванны с водой до верхней кромки капота противопоказаны, вода сразу хлынет в фильтр и соответственно в .......
На днях ставили в мою сетку радиатора, присутствовал при монтаже. Много сделал фоток интересных.
Эмоции класс!!
Поздравляю с приобретением! Тоже смотрю в сторону кодиака!
Вы в видео сказали по поводу гоночных трасс в Подмосковье? А какие и где подскажите?!
По поводу газ в пол вы правы. У нас Мультиван дизель с дсг полный привод тоже думает при газ в пол а половинка нормально переключает
Спасибо большое! Сделай пожалуйста видео с рекомендациями по обслуживанию, если можно. Уверен ты все это изучил. Спасибо
Видос в топ !!!
Про валкость, это смотря с чем сравнивать. На ситроене не ездил, но после мазды6 могу сказать точно - у кодиака крены и валкость присутствуют и ощущаются. Это первое что бросилось в глаза, когда пересел.
Begem0n клиренс выше и центр тяжести, любой кроссовер будет более валким, чем седан.
Для тех кто действительно интересуется машиной.
У Саши сейчас эйфория и это понятно - кстати, поздравляю с покупкой)
Меня вот как-раз разгонная динамика и беспокоит, особенно при обгоне на трассовых скоростях после 120.
В этом классе владел не самыми быстрыми машинами:
GLK 2.2 170, дизель; СХ-5 2.5 194 бензин (дорестайл) и сейчас последний Х1 F48, 2.0 192 бензин.
По моим ощущениям от тест-драйва, на трассовых скоростях 180 сильный бензиновый Кодиак едет чуть лучше дизельного GLK и хуже Х1, примерно, как дорестайлинговая СХ-5.
Вот и терзают смутные сомнения:
брать - не брать,
а если брать, чиповать или забить)
Вадим В если не секрет, какие ещё варианты рассматривали для покупки?
Дизельный кодиак RS 240л.с.
sergei k тут, полагаю, выбор однозначен. Но в РФ он официально не поставляется. Идеальный вариант Кадьяка.
Еще бы чип был, а то тот же двиг на ку5 или тигуане чиповался шикарно а тут все никак)
@@say4280 смотря с какими моторами, х1 есть бензин, дизель 230л.с. Дизельный кодиак есть тоже 240л.с.
Привет, держи руль нормально.
С таким хватом снизу одной рукой ничего не объехать
На счёт переключения с 1 на 2 под полным газом тоже есть. У меня дсг6 супер 3.6. Она как бы больше подбуксовывает сцепления и, чтобы сгладить удар в трансмиссии при переключении
Такая же тачка и пробег чуть больше 3000 все точно так как и рассказал. Нареканий пока вообще нет, одни положительные эмоции. А резина летняя пирелли скорпион ,в салоне на всех скоростях тишина. Санек удачи тебе и побольше видосов. Лайк и подписка.
Спасибо! Взаимно
Чувак давай продолжение !!!
Хорошая подача. Удачи с авто. Надеюсь настроение от dsg и tsi не упадет через 3 годика,когда коробка начнет выносить мозг,а двигатель кушать масло.
Сейчас катаюсь на Шкода Ейти уже 8 лет. Ничего не делается ни с коробкой (с сухим сцеплением 200), ни с движком. Заказал и жду через месяц свой Кодъяк. Манера езды у меня как у Александра.
@@gennadysadovnikov6790 у йети же вроде мокрый дсг ставили
Не будет такое сочетание выносить мозг. Тси и дсг доставляют удовольствие от управления. Второй год каждый день как в первый раз! Кайф такое сочетание!!!
@@dimadima-qr7tp У меня йети 2011 года с сухой дсг.
Купил кодиак, 2-литра. Доволен. Словно шышку пыхнул!!
Видно как после француза человек пересел на нормальную машину
czcams.com/video/ulDMn0oicq8/video.html
Мне понравилось что сказали цену за данную комплектацию
Буду заказывать 1,4 на механике с полным приводом!
Нужна заруба с 1.4 Тигуан. Он легче. Интересен результат
Нужен Тигуан - зарубимся
@@AlexDrachev У меня есть. Но в Твери. Может поближе кто готов) паспорт 8.2 vs 9.2 до 100 в пользу Шкоды. Вес 1695 vs 1576 снаряженной массы на полном приводе. Но разные коробки. Скорее всего результат понятен. Но Тигуан я взял за 1730) CITY
А причём тут Тига с 1.4? :) почему именно с ней?
@@nek0tnek0t92 Немножко легче, другая коробка. Это же братья по крови.
Сергей Козырев про братьев - понятно :) тем более, что существует Тигуан Оллспейс с габаритами Кадьяка (жаль, руководство Шкоды не пустило его на рынок РФ, дабы не создавать конкуренцию). Поэтому и спрашивал - зачем тестировать очевидное? :)
Привет от владельца дизельного жыпа:)
Что за уплотнитель на капот?
Где взять цельную резинку?
Сам из Беларуси, можно подробнее про уплотнитель, то же хотел бы поменять
Спасибо заранее :)
спасибо за видео жду свой sportline
сегодня получил свою тачку просто балдею
Александр, Вам необходим такой большой автомобиль? Большая семья? Я бы взял дизельный.
С тигуаном стоит сравнивать или совсем разные получаются?
На цвет и вкус,я лично бы взял шкоду,куча плюсев в ее сторону
А шумка капота не мешает в какой-то степени теплоотводу от движка?
На октавии та же беда с грязью под капотом
Купил такой же , специально пересматривал видео помню вы говорили про обкатку ни где нет информации об этом. Где это пишут? Тачка действительно хороша.
Сервисная книжка, стр.7
На Тигуане так движок не засирается...
Александр а 2-х литровый хватает для такой тяжёлой машины? Может пока новая ей хватает?
Мощности более, чем достаточно.
Хватает даже 1,4
какая машина у вас была до?
Куркино)
DSG не любит пробки, частое переключение в пробках 1-2-1-2-1 перегревает сцепления, спорт или ручной режим выход из ситуации)Шкоды сами по себе обделены шумоизоляцией, это же не Фольц)
Да их и классический автомат не очень то жалует.
Какой расход за длительный период и какая средняя скорость?
Про расход в прошлом видео.
Слишком много в тексте: "не знаю".
Здравствуйте приятный человек! А у Вас цвет металлик или нет?
Белого металлика нет на Кодиаке
@@AlexDrachev благодарю за ответ. Как вас с дтп, все решилось?
@@AlexDrachev в Чешской сборке только 😉
А от камня трещина пошла или точка просто? Просто по видео не видно.
трещина
@@AlexDrachev Обидно, но таковы реалии наших дорог.
Александр, добрый вечер! Подскажите по опции driving mode selection off road, насколько реально нужна опция, по ощущениям и опыту эксплуатации. Style дороговат, нашел машину в амбишине и этой опцией.
Garry я пользуюсь очень редко
В Автопрагедизель на тесте был.
Какая страховая компания???? У меня стаж 19 лет г Ставрополь отдал 60000..
Альфа страхование
Ингосстрах 32900 КАСКО с франшизой со 2 случая
В описании "мой" это глагол)
Александр, отличные видео. Смотреть очень интересно! У меня Кодиак 2.0 дизель в стайле +допы. Было бы интересно сравнить две машины в одинаковой комплектации. Могу также привезти уплотнительную резинку для капота. 89254493959.
Спасибо! Позвоню
где купили резинку?)) это просто подобрали?
Да да и видос запилите вместе) кста чипованный дизелек едет вровень с 2 тси☝️