выработка шруса(гранаты) как определить
Vložit
- čas přidán 23. 04. 2017
- *******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta... - Auta a dopravní prostředky
это просто великолепное видео, реальный мужик не поленился снять для нас видос, ставим лайки
спасибо
Купил недавно новый шрус, открыл коробку, а он в "клину"..👹👺🤬. Посмотрел видос и понял, что так и должно быть. 👍
Отпустило.....😀
Воще молоток парень.Видно все зубы съел на шрусах.Все мелочи знает.К такому парню на ремонт с уверенностью можно ехать.
разве что путает названия сепаратор и обойма, хотя это характерно для большинства гуру, внутренний и наружный, некоторые не знают про продольное и поперечное смещение и рождаются "круговые" и "туда-сюда"
Когда мастер опытный,то на золотой печатке видна выработка))
Молодец парень! Спасибо тебе! Все просто,понятно и доходчиво! Благодарю!
и вам спасибо
спасибо за очень идеальное видео без лишней болтовни всё предельно ясно и лаконично
Все наглядно и понятно. Отличное видео.
спасибо
Благодарю за ваш труд. Очень подробно и без воды. Сразу видно профи
Зачет, когда первый раз разбирать, отличный урок.
Наконец нашёл видос, что есть с чем, сравнить. Загнём палец вверх, за старание.
Класс слов нет видно что спец
Просто и доходчиво
Лайк за грамотное видео👍
Отличное видео! Спасибо. Сегодня как раз спасал гранату, менял пыльник. Поставил спидан пластик.
Vlad Kirilenko Рад помочь
Осевой люфт не всегда говорит об износе.
Предельно содержательно, четко и лаконично. А к соплежуям рукожопым, просьба! Сайт не забивать всяким мусором!!!
Хорошее видео. Благодарю!!!!
Благодарю за познавательное видео! Сколько тебя смотрел, всегда помо6ает! От души
Просто , ясно и понятно . Спасибо !
Спасибо,добрый человек!
Коротко и ясно спасибо
Парень красава помог!
Годно.
Ценно. Спасибо.
Круто. Очень помогло
Спасибо, люфт на одной гранате есть, буду менять местами, потому как капиталю движок, все равно обкатывать сперва придется, а после если что и поменяю со временем.
Мастер своего дела.уважуха
спасибо ! Хорошее видео )
Все понятно, спасибо.
Спасибо тебе большое!!!
Хороший ролик, очень поучительный
МОЛОДЕЦ
спасибо
Очень полезное видео 👍
Спасибо друганя!!!!
Spasibo brat. Klass vam i podpiska ot menya. Çhotko i yasno.
спасибо за видео,очень помогло!!!!
рад помочь
Спасибо!👍
Толково👍👍👍
Очень понравилось
Молодец мужик все делает пальцем
Молодец. Подписка, лайк и звоночек!!!
Спасибо!
СУПЕР🖒
Супер👍
за такое обьяснение лайк и подписка
Хорошее видео, недавно сам крутил
Крассавец!!!
Наглядное видео!
Автору риспект
Норма!
с сепаратара можна люстру зделать :) как раз после замены 4 штуки :)
У вас у новой гранаты стакан ( кружка) не закалён.
Совет всем:
в наружную гранату хрустящую можно вставить несколько больших шариков, хрустеть не будет, уйдут зазоры. Но тогда ехать нужно только прямо, не поворачивая никуда. Это чтобы " налево" не ездили....((()
Кросава
Здравствуйте скажите пожалуйста можно развернуть сепаратор шруса чтобы продлить жизнь шруса?
Спасибо за видео. Такой вопрос : может ли шариковый внутренний шрус гудеть
Приветствую, подскажите пожалуйста как мастер в этом деле, похрустывала граната, решил поменять,поставил новую и о чудо новая граната стала давать вибрацию на скорости больше 100,внешняя правая.. разобрал снова и понял то что гранату подзакусывает и из-за этого вибрацию даёт, так вот вопрос; как нибудь можно закусывание убрать,сошлифовать шарошкой или только замена детали? Авто 2111 , повторюсь что до замены ездил на хрустящей гранате 130 и руль как вкопанный был, а тут такая фишка произошла после замены
Відео хороше, просто людішкі неоцінюють хороших майстрів.
а мне при таком же хрусте поменяли стойки и всё. на сто,захватывают побольше для замены причём ненужной.только бабки вытянуть с клиента работают.
Супер спасибо за информацию, собрался менять гранату , на правой стороне ходуном,левая как новая , может быть это болезнь ВАЗа 10- того семейства,и вот вопрос, скажите пожалуйста если внутренняя граната лювтит ,может ли подшипник КПП из-за этого пострадать?
точно не уверен но думаю что нет
👍
Удачи вам:) Лайк, подпись на канал и колокольчик 👍😁👉
Надо полагать, что наибольший износ ШРУСа будет при резвых поворотах, когда при повернутых колесах наибольший крутящий момент.
Осевой люфт маленький есть норма для японских приводов,это тепловой зазор...для автотаза наверное нет..
При движении гул будет, или нет???
Подскажите пожалуйста , если допустим старую с люфтами , она небудет крутить калесо , на самоделку надо , там скорость 7 км в час небольше ?
крутить будет , но при нагрузке не знаю как себя поведет
Доброе время суток !! Ш нива левая сторона гремит по полевой дороге на малых оборотах на 2 передаче особенно когда дорога как стиральная доска, менял пружины на супортах , резину подкладывал по них думал они гремят но без толку, так 2 год езжу уже, вот посмотрел ваше видео теперь думаю может это граната??? Пыльники целые , переодически проверяю ступичные подшипники под домкратив колесо , сегодня заметил что люфт есть в бок когда колесо шевелиш , это граната да ?
тяжело сказать, нужно щупать в живую
Стучит с левой стороны, при повороте на право и проезде неровностей, когда левое под нагрузкой. Стучит не постоянно на каждой яме, а через раз! Проверял шаровую, наконечник, сайлент блоки, стойку, опорные подшипники относительно новые. Думаю что из-за этих люфтов в наружной левой гранате и тарабанит. Или это внутренний? Как определить? Что вы можете сказать? СПС
я бы сказал больше хруст чем стук при повороте хрустит наружная, по прямои при разгоне внутреняя . Если имеется люфт то не всегда соправождается стуком. На расстоянии тяжело чтото сказать во всем надо разбиратся но чаще всего причина в наружних гранатах. удачи вам
Если при нагрузке стучит на 2-3-4 передачах, а при поворотах всё норм это внутренняя или наружняя граната? Наружняя люфтит как в твоем видосе
скорее всего внутренняя
Лайк и подписка!
Дружище не подскажешь, у меня ФВ Венто 1.8
Когда на езду отпускаю педаль газа в районе коробки слышно звук как буд то маховик трется об металл. Грешу на вн.гранату. При нейтаралке звук немножко угасает. А на обеих гранатах страшные люфты и туда и сюда. Заранее спасибо.
хз в живую надо щупать , а на словах тяжело что то коментировать
Лучше такая оригинальная, чем китайская или турецкая новая- эта больше проходит, если промыть, смазать и новый пыльник.
На ниве шевроле, при движении на нейтралке, на неровностях что то гримит, это может быть внутренний шрус?
возможно но я такого не встречал
Здравствуйте подскажите пожалуйста, поставил новые наружние хрусы и поднял машину, подложил транспортерную ленту под стойки в 1см, через 2 недели в повороте захрустели новые хрусы, это из-за поднятия машины на 1 см?????
нет это не связано однозначно
Подскажи пожалуйста внутренняя граната есть разница левая или правая.спасибо
без разницы
При прохождении поворотов слышен стук, шорканье.....на месте, когда колёса вывернуты, и даёшь газку, то всё тихо. И эти шумы только под нагрузкой....что смотреть? Спасибо
..по прямой тоже какое то легкое бряканье.
.
Подскажите пожалуйста, что лучше поставить на приору трипоид или шариковый шруз на внутренний
по мне без разницы
@@avto_remont спасибо большое !
Дружище подскажи в чём может быть причина,в деревне загонял свою 15-ку в автосервис ,меняли наружную гранату,после замены при езде машину тянет вправо,а когда приехал в город ,то на следующей день обнаружил на асфальте масло,доехав до ямы обнаружил что они снимали снимали зачем-то полностью скалку с обоими гранатами и недоконца был вставлена внутренняя граната в коробку из за этого капало масло,после 2 визита в сервис мне поставили до конца внутреннюю гранату в коробку, проблема неушла ,при езде так же тянет вправо,что они там нарушили незнаю
по идее не чего не могли нарушить, но я бы проверил состояние самого шруса и затяжку гайки , возможно что то еще
На безопасность движения как влияет? На скорости или на мосту износ шаров рулевой трапеции или шаровых опор подвески может до кладбища довести. А износ гранаты?
если только закусит то может и кидануть
После грязевой ванны порвался пыльник и набрал грязи наружный шрус, на прямом асфальте ехать было невозможно- как будто кто-то выворачивал колеса в разные стороны.
Влево вправо люфт есть, но не хрустит
Я не понял даже такая незначительная выработка дает хруст при отклонение колеса?
Скажите пожалуйста как вам привод фирмы белмаг?
ставил несколько раз, не кто не жаловался
Здравствуйте. Такой вопрос. При нажатие на газ слышно пощелкивание и машина начинает вибрировать. При сбросе газа посторонних звуков нет но вибрация есть. Может быть внутринния граната?
да вероятнее всего
@@avto_remont спасибо большое
Виктор здравствуйте! Подскажите пожалуйста, ВАЗ 2114 , 2006 года, проблема в следующем: машина движется рывками при переключении передач и в момент когда сбрасываешь газ и опять нажимаешь на него на скорости, также при трогании с места тоже рывки. Может быть связано с люфтом в ШРУСах?! На яме смотрел, люфт присутствует как радиальный так и осевой на ШРУСах.
мне кажется причина не в шрусе
Причина в сцеплении
Маховик или сцепление
Подскажи, может ли граната давать вибрацию при 120 140?
да может
Здравствуйте. Вопрос? Ваз 21 15 правый шрус не хрустит хотя есть продольный люфт! Может ли идти от этого стук в ходовой? Спасибо.
И как с ним боротся. Ещё раз спасибо.
думаю нет
Взял новую гранату и осевой люфт присутствовал не большой
осевой люфт зависит от колец. износ. потеря упругости. рассыпалось кольцо пластиковое
спасибо то что нужно было, а то снял, а как проверить не понятно, а на скорости в км 100 выть шрус может
обычно подшипники воют не разу не встречал чтоб шрус выл
выл всетаки ступичный подшипник, а люфт был солидный у внешней гранаты, еще раз спасибо за хорошее видео
Самое лучшее видео из всего того, что я просмотрел!
Подбирайте качественную смазку, немаловажно....
У меня вот бяда какая при разгоне на второй и 3 передаче до двух тысяч оборотов доходит стрелка машину колбасит по дергивает выше подымаю обороты она выравнивается и не дёргается уже незнаю что делать три специалиста сто ездили на ней нечего не могли сказать придумали мол адаптеры купи на титанки и всё норм будет но я знаю дело не в этом сегодня ещё двух специалистов покатал один сам за руль сел ну и говорит скорее всего диски сцепления машина гольф3 1992 года 1,8 кто знает подскажите до этого немного буксавал метель была потом по грези потом начел выежать резкий удар как будто что то подлинило и начелась эта проблема кто знает помогите
Может ли быть стук на кочках от гранаты?
думаю что нет
вибрация при разгоне на 40-60 - внутренняя граната? И может ли изношенный внутренний шрус начать сильно изнашивать живую внешний и наоборот?
не думаю что сильный износ одной может кординально повлиять на другую
@@avto_remont понял, спасибо! А по первому вопросу?
Здравствуйте у меня стучит граната с левой стороны при сильном разгоне машина ваз2114 из за него может быть бьёт руль больше 100км/час граната когда машина нагреется хруст перестанет на холодный хрустит жду вашего ответа 😊
если граната хрустит то я уверен что нагрев авто на это не должен влиять, а в руль отдавать может
У меня такая же ситуация. При разгоне никак не проявляется,а на скорости идёт вибрация и стук.
Здравствуйте подскажите реально ли продигностирывать гранату не снимая с машины?
относительно реально но полной картины выработки все равно не узнать
Осевой люфт, или как Вы говорите "вперед- назад", может быть смещением внутренней обоймы подшипника на шлицах вала.Значит его на помойку?
там стопор стоит но все же если и там есть люфт то конечно же не на помойку. Даже с люфтами граната ходит, основным признаком износа являются потрескивания на поворотах при нагрузке тогда уже стоит задумываться
@@avto_remont Спасибо, вот это надо было сказать. А то закидаю мусорный ящик гранатами.
Имеется осевой люфт в наружнем шрусе порядка 1-2мм, на кручение люфта нет. Может ли этот люфт тарабанить хаотично на скорости вне зависимости в натяг или нет на ровной асфальте? Отдает в педальный узел. Или это все задний сайлентблок переднего рычага так отдает?
из за осевого люфта такого не будет
Если на яме взять за вал шруса и пошатать у меня на авто слышны стуки шрус имеет люфт, нужно ли его менять?
не факт что надо, если при нагрузке и вывороте не хрустит то не стоит трогать
@@avto_remont бывает когда паркуюсь слышны щелчки, мастера приговорили внутренний шрус
внутренний сильно реагирует на работу подвески например хруст при разгоне или более явно на лежачем полицейском опять же род нагрузкой т е проезжая через него с повышением оборотов
У меня при трогании резко если сцепление отпускаеш какойто толчек или при переключении скоростей резко не очень плавно отпускаеш сцепление тоже толчки это может быть от гранаты ?
Но одна граната слегка хрустит при повороте на лево
сомневаюсь , но все возможно
У меня друг точно тоже самое подскажи как устранил в чем была причина, в коробке или в гранатах внутренних?
@@avto_remont подскажите тоже в чем может быть причина , имеется толчек при трогании не плавном, если плавно то нет
@@user-fs5lt5pl1t привода в каробке не болтаются (в диференциале)
@@user-fs5lt5pl1t ?
Ну а если есть люфт,а не трищит,ну вот никак.но при езде по прямои вибрация в нагрузке
только замена методом тыка
Как как!? При трогаете тыгыдыктыктык внутренняя! На поворотах хрясьтасьтась внешняя.
Получается тысяч 100-150 отьездил, местами гранаты поменял и ещё можно гонять :)
примерно 1/3 ресурса еще можно накатать
Лювт моленько должен быть
лайк за вскрытие ножницами упаковки ШРУС, дизлайк за феню с названия детали "ГРАНАТА".
Ух,ты... Так на моей машине "гранаты" в отличном состоянии.Так какого хрена тогда привод обломило?!
привода ломает от повышенной нагрузки , например резкие старты при несоответствующем диаметре резины и дисков, но если честно то это большая редкость