CV Axle Diagnostics. Vibration During Acceleration _ CV Joint. "Garage #6"
Vložit
- čas přidán 24. 07. 2018
- Vibration Cause. In this video I'll be diagnosing a vibration issue. How to repair, replace broken, worn, or vibrating CV axles. How To Replace CV Boots. How to Replace a CV Axle in Your Car. Vibration Under Acceleration Diagnosis. The wobbling would only happen under acceleration. Once you would let your foot off the gas the wobbling would immediately go away. This is not a comprehensive video on this subject but its bound to help a ton of people. I may not have covered the cause of your vibration in this video. If you do not have confidence in you ability to properly diagnose your vehicle then you can always have a pro look at it. And by the way a lot of what is shown in this video requires experience to be able to interpret correctly.
__While Garage #6 strives to make the information provided in this video as accurate as possible, it makes no claims, promises, or guarantees about the accuracy, completeness or applicability of the content. No information contained in this video shall create any expressed or implied warranty or guarantee of any particular result. All do-it-yourself projects entail some risk. It is the sole responsibility of the viewer to assume this risk. Garage #6 is not responsible or liable for any loss damage (including, but not limited to, actual, consequential, or punitive), liability, claim, or any other injury or cause related to or resulting from any information posted in this video. - Auta a dopravní prostředky
Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО.
► После просмотра видео, это может понадобиться:
✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a
Здравствуйте скажите пожалуйста если гранате люфт нет не хрусты но больше 30 вибрация сильно что делать? Спасибо
Вывешивай, запускай и смотри от чего вибрация.
а почему все твердят что автомастера на СТО чуть ли не все забивают в шрусы смазку МС-1000 ?????
а у вас ни слова про неё нет...
К ВМП по своему отношусь, то есть негативно, потому не пользуюсь, не упоминаю и расписывать не буду почему. Информации полно в Инете.
@@Garag-No6 ааа, если это от ВМП, тогда всё понятно...а я то думал реально хороший вариант)))
Блин, у нас в городе такие механики, что приходится самому искать причину вибрации при разгоне, спасибо вам огромное, очень полезное видео, все доступно и понятно
Это везде такие механики. Неучи.
Такие механики даже у официалов дилеров есть, одна цель на бабки развести.
Вот и у меня такая ситуация была сказали подшипник передней стойки верхний поменял скрепит все равно оказалось на тяге рейки реактивной пыльник порван и скрипит сам нашел с помощью соседа
и что,удалось исправить?
А у меня быд случай что внешняя граната рассыпалась и под замену. Заменили - авто проехал 5 км и стала буксовать на месте. Привез авто в сервис сказали что у меня зубчики на приводе изношенны. Привод не мог найти в итоге нашел компанию которая делает новые зубья. Новые сделали на приводе принес в сервис сказали плохо сделали есть люфт. Давай искать дальше приводы. И в одном магазине меня заставили посчитать зубья на приводе их 19, ну до переделки привода я их тоже считал что их 19 я раньше же тоже искал. Ну посчитал в гранате а их там 20. Вот и причина. Мастера не ту гранату поставили. А фирма что делала новые зубья даже не посчитада зубья в гранате - хотя я им принес и гранату и привод. В итоге нашел новую гранату на 19 зубьев чуть сточили зубья на приводе а то он уже не входил в гранату. И все ок только я попал на лишние 250 дол и 4 мес не мог пользоватся тачкой. Фирма что искала гранату сказали что они по каталогу заказали а сравнить со старой трудно было - мозгов не хватило.
Единственный человек который, все чётко объяснил.
это точно.Спасибо за видео.
это точно !
Люфт бывает и в шлицевой части🐏🚮
Объяснил вообще как создатель👍
Я от дома в 400км смотрю этот видос с оторванными внешней гранатой, симптомы были такие, да
Единственный на CZcams, который популярно и доходчиво всё объяснил. Настоящий мастер своего дела ! 👍🏻
Спасибо :)
Где такие замечательные механики находятся , просто настоящая находка для водителей . Делаю всё сам так как нет надежды что кто то сделает за тебя хорошо. КЛАСС.
Доцент автодела😁👍🤝
Приятно смотреть. Чистота в мастерской и мысли систематизированы. Тот случай когда руки дружат с головой в которой живут знания. Спасибо за ваш труд.
Ну вот. Теперь придётся Гордость отгонять. Спасибо за самый приятный отзыв.
Грамотный мужик! Уважаю людей с правильным расположением рук!!!
Не только руками, самое главное головой 👍
Благодарю за видео с Вашим участием. Познавательные процессы в приводе.
Урок настоящего специалиста, особенное спасибо за диагностику исправности/неисправности привода на автомобиле без разборки.
Смотрю уже 3 ваше видео, и хочу поблагодарить за ваш контент, вы все показываете четко и объясняете что все прекрасно понятно.
Грамотный мужчина. Все чётко и по делу ) .
Спасибо за то что делитесь опытом, он бесценен. Здоровья и благополучия Вам и вашей семье с меня подписка и лайк
Огромное спасибо за урок. Всё простым языком и без воды. Талант.
Спасибо за видео! Просто, понятно, информативно., никаких лишних движений и слов - КЛАСС!
сколько смотрю поражаюсь как все подробно и понятно...
Я редко оставляю комменты, но здесь просто не удержался. Так доходчиво и понятно мне ещё никто не объяснял. Мужик автослесарь от Бога. Зачем я это смотрю не знаю, но оторваться не могу от просмотра. Может потому, что в моем городе все автослесарь рукожопы, езжу со стуками уже второй месяц и никто не может сказать что это. Спасибо.
Как с языка снял
+Гараж №6 ,здоровья вам Руслан, на вас надежда, при начале движения и подачи нагрузки, идет типа щелчки,(не зависит от поворота руля) причем и шарканье какое то , сразу следует очень мелкая дрожь на руль и весь кузов, (Ниссан серена24 , 4вд), я поменял всё кроме раздатки и передних приводов, внутренние триподы разбирал, они в идеале, а вот внешние шрусы ! !! снять с валов не смог, при этом внутренние сепараторы валах люфтят,(но и от руки не закусывают), могут ли они на шлицах создавать треск? езжу так четыре года уже, (жду пока развалится) ездил и без кардана , короче разбирал её до Болта всю, кроме внешних шрусов, попытаюсь добавить видео со звуком, спасибо
+Гараж №6 , да спасибо, в контакте с вами общался, понял теперь куда как говорится копать
@@kitkirov2224 у меня такая же беда, вроде бы вырободка на шлицах пром вала и шруса. Вы победили это?
Во всех поофессиях так.А врачи?Отрежут почку,потом скажут не в ней дело,давай селезенку...
Самое главное что хотел услышать, услышал. Это ключевая фраза - люфтов никаких быть не должно
Я смотрю и наслаждаюсь увиденым. Я стараюсь сам ремонтировать свою машину, но опыта ещё мало. На ваших роликах я повышаю свой уровень знаний. Спасибо что есть такие грамотные спецы!!! Привет с Нижнего Амура.
Удачи и лёгких ремонтов всему Нижнему Амуру :)
@@Garag-No6 Подскажите а можно продлить жизнь внутренним шрусам (поменяв их местами) ? Наружные меняют для этого слышал я.Спасибо
Если только при такой смене, произойдёт достаточное продольное смещение рабочей области роликов в гранате.
У меня с машиной все порядки, но все равно поставлю лайк и подписался к вам! Человек просто чисто по делу говорит 👍✊что о практику что о теории
Все доходчиво и наглядно. Когда сделано все со смыслом с пользой для людей - рука сама тянется ставить лайк и никакие напоминания не нужны. Спасибо Вам за Ваш труд.
Спасибо вам, объясняете как на уроке учитель,. 👍Все чётко. Дай Бог вам здоровья и вашей семье.
Супер. Бомба!
Уважаю таких мастеров!
Таких как этот дяденька Единицы! Спасибо Вам большое за подробности и науку👍
Наконец хоть кто то толково объяснил почему вибрация при разгоне большое спасибо и удачи в делах.
Спасибо! четко и ясно на физическом уровне
Всё доступным языком, наглядно и понятно!
Мастер своего дела!
Да молодец,видно опытный человек,описал мою данную проблему досконально,спасибо за данный ролик,с меня подписка.👍👋
Большое спасибо! Озаботился темой приводов, так это видео - просто находка.
Это лучшее что я нашёл по приводам! Респект!
Спасибо за то, что делитесь знаниями. Здоровья и благополучия Вам, а с меня подписка и лайк, что и собственно сделал. Всем МИРА и БЛАГОПОЛУЧИЯ!
Огромное человеческое Вам спасибо за это видео!!!
Весь интернет перероешь,в группах разных насоветуют,денег потратишь на запчасти, один хрен причину не найдёшь,в сервисе по ушам проедут,старье воткнут типа контрактные,а родные снимут оригинальные. А тут вон как просто, осталось зажимы преобрести😁,ничего лишнего,все по делу,хорошие советы👍
Спасибо большое! Информативно и самое главное без "воды"
Здоровья тебе Мастер ты единственный кто четко и грамотно пояснил в чем проблема и причина и следствие , 🤝🤝🤝🤝🔨🔨🔨👍👍👍👍💥🙏пусть у тебя все складывается хорошо в жизни !!!!!
Спасибо большое. Очень приятно :)
Руки растут из плеч и голова на своём месте. Вам удачи,успехов в своём деле.
Спасибо,прям как на лекции по устройство автомобиля побывал,все подробно и доходчиво!
Причем на лекции сухая теория,а тут с наглядным пособием! Это отличное дополнение к "графике"
Спасибо за очень полезных 16 минут
Спасибо большое! Очень полезная информация. Руки вроде из правильного места растут, все могу разобрать и собрать, а вот как диагностировать правильно не всегда понятно.
Спасибо большое, теперь знаю, где и как копаться и диагностировать.
Молодец мужик, всё доступно и понятно. Всё профессионально. Респект вам.
Спасибо за видео! Все грамотно, доходчиво, без ненужных понтов! Очень помогло! Еще раз спасибо!!!
некоторые ролики сохраняю в избранное папку пересмотреть. Ценная информация. Спасибо Вам
Молодец всё чётко и понятно уважаю таких мастеров.
Как раз моя тема,очень поучительно!Спасибо.
Резину поменял,вибрация осталась.
Спасибо за труд. Внятно, доступно и по делу. Достойное видео!
Хороший обзор! Как раз привод на ситроен с разборки подбираю, теперь буду знать как проверить! Спасибо.
Афигеть как все чётко,доступно и без долгих ненужных демогогий! Огромное спасибо
Такое же огромное Пожалуйста.
Молодец мужик.без понтов и все четко по теме.без лишнего Ляля. Лайк
Чётко , грамотно, без соплежевания!!!! Молодец!
Настолько все ясно и понятно Даже часть моментов для себя узнал новых Очень все доходчиво Процветания Вам и здоровья Золотые руки
Спасибо.
Спасибо вам большое, с помощью вашего совета по проверке ШРУС при помощи зажима. Выявил люфт наружного ШРУСА, который не могли найти на СТО. Заменил наружны ШРУС теперь всё отлично. Дай Бог вам здоровья и ждём новых видосов.
Очень радуют такие новости. Спасибо. Удачи в самостоятельной диагностике и ремонтах.
Спасибо Вам за Ролик !) Я голову себе сломал почему у меня вибрация при разгоне !)
Вы единственый человек, который уделил большее внимание именно про ШРУСа . Именно из-за них, вибрация и стук. Ваше видео реально помогло в моём случае. Спасибо.
Просто честный нормальный мастер, который, качественно подходит, к своему делу !
Грамотно и доходчиво! Спасибки. Респект мастеру!
спасибо вам огромное !!!!! точно как про мою машину все рассказали , а я и на ступичныи думал и на коробку, а тут шрус ))) спасибо вам !!!!
Наконец то хоть кто-то понятно все объяснил, спасибо. Лайк смело
Спасибо вам большое за снятый материал. Низкий поклон
Отличное видео! Возникла точно такая же проблема - на небольших скоростях возникает ощущение кривых колёс. Перешёл с лета на зиму - ничего не изменилось. Спасибо большое!
Проблема была во внутренней гранате или наружной? Тоже на прямой руль бьёт и хрустит
Молодец мужик!!! Все ясно понятно!!! Без лишнего!!!
Как мне был нужен этот ролик две недели тому назад!!!! Чуть корбку на хонде аккорд не поменял!!! Спасибо!!!
Да на баянах есть такая беда как вибрация на шрусах
@@user-pi4mf2vz5p И НА ЦИВИКАХ ТОЖЕ, НО ПОСЛЕ 200000КМ ПРОБЕГА НАЧИНАЕТСЯ!!!
Очень хорошо объясняет, даже понятно для относительно далёкого от автомеханики человека, как я)
Молодец мужик, грамотный. Интересно послушать!
Молодец . Все грамотно и без лишнего
У вас дар к обучению!
Всё четко и по делу!
Спасибо :)
@@Garag-No6 Руслан, скажите пожалуйста, можно ли использовать червячные хомуты для пыльников?
Не нужно этого делать. На наружных, при изгибе ШРУСа, зажимным винтом такого хомута продавливает и рвёт внутреннюю часть пыльника. И дисбаланс на вращающихся деталях ни кто не отменял :)
@@Garag-No6 ну не знаю . Как то так получилось что я поставил на пыльник шруса червячные хомуты. Просто до безумия не нужно затягивать , что бы пыльник не продавить. И болтиками в разные стороны разворачиваешь и никакого дисбаланса нет. По сути у родного хомута тоже грузик-дисбаланс получается на замке хомута .
@@user-yf8sc1xb6w Здесь больше имеет значение не дисбаланс, а ещё один не хороший фактор. Установленный червячный хомут на узкую сторону пыльника, обжимающий вал, по истечении некоторого времени продавливает пыльник винтовой выпирающей частью, вплоть до порыва. Это часто встречаю у фанатов винтовых хомутов :)
Спасибо за информацию .Все доходчиво и без мата.Лайк однозначно.
Как преподаватель в техникуме у автомехаников)))
самый лучшее виде по теме, все понятно и без воды
Грамотно. Спасибо Вам
Спасибо большое за полезную информацию!
Самое лучшее видео про шрус, все до мелочей. Спасибо!
Спасибо за обзор . У меня вибрация при разгоне , долго ломал голову что может быть , на яме обнаружился люфт внутреннего трипоида. Ваш обзор с нюансами подтверждает мои догадки. С меня лайк и подписка !
Вот это да, вот это мастер своего дела, всё подписываюсь !!!
Приятно смотреть, вот так надо преподносить информацию.
Объясняет как отец! Спасибо за видео 👍
Искал ответ на свой вопрос про вибрацию при разгоне(от 40 до 60 км.)Сегодня получил полный и исчерпывающий ответ!От души спасибо Вам за информацию.
Нет нет это точно не задние потому что когда разгоняется машина чуствуется как на педаль газа легкое вибрация идет . А задние колеса мы раскручивали очень сильно и мнение всех мастеров единогласно что сзади все хорошо
Решили проблему?
Очень познавательно, на моей тойоте на обоих трипоидах выработка, как на этой граната, но эту мелкую вибрацию при разгоне никогда даже мыслей не было списать на трипод. Спасибо за науку!!!
Какого года королла?
Благодарю! Однозначно лайк. Здоровья, всех благ!
Большое спасибо за видео. Делал,, диагностику" на сто так они не смогли определить какой шрус надо менять, а после просмотра вашего видео сам определил. Однозначно лайк.
А я тебе однозначно "лайк" за то, что сам справился. Удачи.
Спасибо мужик! Грамотно и по делу!
Спасибо) хорошая мысль недовставить шрус, для смещения области работы внутр шруса
Молодец мужик. Не только знает о чём говорит, но и умеет объяснить грамотно. Спасибо.
На столько информативно, что даже нечего сказать, просто отлично!
Впервые вижу толкового слесаря, у него можно получить отличные знания.
Молодчина,с меня лайк и подписка.Все очень понятно и грамотно.
Спасибо Руслан. Удачи Вам.
Спасибо, приятно смотреть. Замучала вибрация, менял всё кроме внутренних гранат.
Всё хорошо человек объяснил, спасибо, есть такие же проблемы 🤔🤔🤔
красава очень понятно обьяснил. УДАЧИ ТЕБЕ 😉😉😉
спасибо вам огромное за подробное обьяснение причин . ТЕПЕРЬ ПОНЯЛ ОТКУДА СКРЕЖЕТ И ВИБРАЧИЯ И ПОДКЛИНИВАНИЕ РУЛЯ ПРИ ЕЗДЕ
Рад, что помог :)
Спасибо тебе,добрый человек. Очень полезная инфа👍
Мужик, ты делаешь вещи... Спасибо тебе...
Самый лучший канал по ремонту авто ! Жаль что раньше не знал о нем.
Спасибо огромное за самый полный и честный рассказ Самое лучше видео на канале .Обьяснил все четко и последовательно.Удачи лайк конечно же
Спасибо, старался. Рад, что понравилось. Есть и ещё (вроде бы не плохие) видео у меня :)
@@Garag-No6 Спасибо огромное я подписался и просмотрю ваши все клипыУдачи класс
Спасибо! Первый человек кто доступно объяснил и показал!
Это вроде Юрия Гагарина что-ли? Просто мне не жалко поделиться всем, что знаю и умею. Берите и пользуйтесь, ни чего не теряю.
Ой молодец хоть один человек не говорил слово вставьте лайк)))))
а ты поставь
спасибо! отличное видео! ушлые перекупы; одевают на гранату ( на шлицы) шайбу; между гранатой и ступицей; получается отодвигают зону выроботки и шрус какое то время перестает хрустеть!разбирал не раз для замены шруса и не мог понять зачем шайбы толстые стоят: потом дошло!
ВИДЕО СУПЕР!
ВСЁ ЧЁТКО , ПОНЯТНО .
СПАСИБО .
Спасибо большое!!! Чёткое и ясное объяснение!!!! Давно искал информацию как это проверить.
Рад что помог тебе с необходимой информацией по приводам :)
Все по существу!!! Спасибо)
Толковый видос, многое для себя узнал.
Спасибо большое за бесценный опыт!
Добрый человек спасибо тебе огромное. Мучаюсь года два-три😂😂😂. Всё я в гараж. 👍👍👍