Ну запчасти дороже корейцев, где то на уровне фольца, но если брать хорошие бренды, то надёжные. Да и подвеска тут очень надёжная + крепкий кузов без ржавчины, что ещё надо от б.у. )
На 2.0 AT поставили газ 4 поколение, расход 12-14 л/100 по городу, резвость не потеряла, ездим каждый день больше года. Масло подливаем иногда после трассы.
Привет! Большое спасибо за вопрос. Честно сказать, продал потому что наездился за 2 года. Машина хорошая, мне очень подходила по перемещению по городу, по работе. Расход очень классный. Запчасти чуток дороговатые как для Пежо, машина мягкая и не капризная.
Привіт! Я помітив що ви робите вже другий відео огляд машин з Європейськими номерами. Можете поділитися своїм досвідом, як краще зробити купувати машини в Україні чи купити за кордоном?
Лучше ехать самому за автомобилем. Большинство наших пригонщиков не сильно обращают внимание на состояние машины при покупке. Красиво все снаружи, заводится и едет - идеально)
добрый день подскажите из опыта стоит ли брать для себя диз 1.6 2006 ( предлагает знакомый пригнанную за 6000) (вопрос в разрезе устойчивости к корозии еще лет на 10 и стоимости обслуживания и запчастей?) возможно дадите совет на другие модели +-6000 спасибо
Большое спасибо за вопрос. К корозии устойчивая если не битая. Там передние пластиковые крылья и алюминевый капот. Для города - экономическая. Для трассы - не очень резвая, мотор слабый. Если вы не высокого роста - вам пойдет. Но лучше за эти деньги возьмите Тойоту Авенсис 2003-2004 гв дизель универсал. Я продал Пежи 307 и купил Авенсис 2004 гв в универсале 2.0 дизель. Дороже на 500 долларов - но все параметры на порядок выше.
Дизеля РСА самые лучшие в мире, двигатель 1.6 шди внесён в книгу рекордов Гиннеса как очень экономичный мотор , у японцев бензинки супер , дизеля не умеют делать
@@user-pn4gu3sq8z спасибо за клиент. Авенсис в универсале 2004-2006 дорестайл точно купите живую за 6000$.После этого Пежо купил себе авенсис D4D 2.0 дизель. Машина крутая. Скоро обзор сделаю.
@@bogdanzubtsov9648 не вводите людей в заблуждение, я знаю что такое ситроен и пежо, много лет владел я автомобилем Partner с торсионной балкой... Так вот торсион это деформируемый на скручивание стержень 16-20 мм толщиной(в зависимости от грузоподьёмности авто) и этот стержень выполняет роль пружын и держыт заднюю часть авто и перевозимые грузы.... Конструктивно взаимоисключаемые вещи, если есть торсион то нет пружын!!!!! В даном авто стоят ззади пружыны, тоесть ни о какой торсионной балке здесь и речи быть не может!... Погуглите что такое торсион, погуглите как устроены танковые торсионные подвески, и посмотрите как устроены балки Partner Berlingo 1998-2007, peugeot 206, 405.......
Торсион (стржень работающий на скручивание) спрятан внутри П образной балки. Предназначен видимо для увеличения жесткости балки. Работает по сути как стабизатор поперечной устойчивости. Инагда ломается из-за корозии (или по иным причинам) и становится источником шума задней подвески. Характерный звонкий дребезг. Сама подвеска на пружинах и амортизаторах.
@@user-xd7ud9ej5y Да ну глупости какие, у меня такое же авто, нет там никаких торсионов и никогда не ставили на этих моделях. Вот схема automn.ru/peugeot-307/peugeot-30682-10.m_id-3629.m_id2-3681.html
@@user-xd7ud9ej5y Ну вот, нужно переходить к букварю. Так вот, что такое торсион: Торсион (от фр. torsion - скручивание, кручение) - пружина в виде вала, работающего на кручение. Торсион выполняют в виде длинного вала, обладающего малой крутильной жесткостью, или в виде нескольких последовательно соединённых валов, расположенных параллельно. Согласно мануала Пежо 307 Ремонт Пежо 307 >> Подвеска автомобиля >> Задняя подвеска >> Балка задней подвески состоит из двух продольных рычагов и усилителя, сваренных между собой. К кузову задняя балка крепится через кронштейн с резинометаллическими втулками. Для амортизации используются два амортизатора и две пружины, расположенные отдельно. peugeot-servis.ru/307/280.htm. То что вы и автор ролика принял за торсион - это обычные рычаги приваренные к усилителю. т.е они никак не могут выполнять функцию торсиона.
У меня ровно такая же машина, только бензин. Позволю себе не согласиться с автором. Всем машина хорошо, но лимнзованая оптика, это немыслимое гавно. И заменил бы на что то другое, да нет фар с отражателем на рестайлинг. Ночью как слепой котенок. Это один из главных недостатков данного автомобиля. Во всем остальном у меня замечаний нет.
Мне приходилось ездить на машинах с "ксеноном". При том с заводским. Там еще хуже видно. Причина - ксенон дает дневной спектр, а улицы чаще всего освещаются фонарями с желтым спектром. Эти длины волн накладываются друг на друга так, что в итоге водитель видит над дорогой марево. Потому спасибо за совет, но я ксенон раз и навсегда из своей жизни выкинул.
Спасибо за обзор. На большинстве каналов поверхностное описание, а здесь всё детально и на практике
Спасибо за ободрение. Только учусь!
Обзор от души хорош 👍👍
Спасибо Большое.
Обзор на слово - ПОЛУЧАЕТСЯ, дальше, хорошо
👍получай лайк,Богдан!Молодец)
Очень хороший обзор!
красивая машинка
На лючке бензобака есть специальный крючок, куда можно повесить саму крышку от бака, удобно заправляться!
Богдан Зубарев спасибо за комент. Можно повесить, только не удобно ключ вынимать, а потом вставлять, руки будут грязные.
Все показал иду покупать
Самое главное ты не сказала ,как себя введет двигатель ,подвеска,коробка,электрика,сильные и слабые стороны,при учете что у тебя пробег более 200000.
Спасибо за обзор
Сегодня ночью с друзьями проехали на пежо 307 газ-бензин 750КМ
Машинка огонь
Себе такую же хочу купить
Спасибо за обзор
норм подробненько описал
Получается в машине есть габариты, масло , фары, уровень масла ,красивая хорошо что машина есть. Очень особенная машинка, в других такого не видел
Риал самый дельный обзор. Спасибо
Хочу купить такую!В Эстонии они 3000 евро за 2008 год!
Что прям титановые диски? Из титана сделаны?
Давайте откроем бАХажник... 😁
Молодец. Авто красивое. А вот как с запчастями?
Ну запчасти дороже корейцев, где то на уровне фольца, но если брать хорошие бренды, то надёжные. Да и подвеска тут очень надёжная + крепкий кузов без ржавчины, что ещё надо от б.у. )
Доброго времени суток! А расход до 5 литров -- это, надо полагать, дизель? А каков объём, есть ли наддув?
Добрый день! Спасибо за хороший вопрос. Турбина есть. Дизель 1.6
Около 8 литров дизеля.1.6 объем.по городу
Привет прикольный обзорчик, а как думаешь если вставить газ, как она будет себя вести? Спасибо за ответ
На 2.0 AT поставили газ 4 поколение, расход 12-14 л/100 по городу, резвость не потеряла, ездим каждый день больше года. Масло подливаем иногда после трассы.
На 1,4 8 клап трасса 8,5 при100-120, город 10
Покажи как снять и поставить запаску на мемто под машиной
Александр Викторович спасибо за предложение. Там целое дело с запаской. :-)
@@bogdanzubtsov9648 ждём видео
ошибки не выбивает электроника
Получается непонятно, что за двигло - бензин, дизель? Кто так обзоры делает? Обзоры у тебя получается не получаются
Почему продали Пыжик, какая причина замены? что именно не понравилось в 307?
Привет! Большое спасибо за вопрос. Честно сказать, продал потому что наездился за 2 года. Машина хорошая, мне очень подходила по перемещению по городу, по работе. Расход очень классный. Запчасти чуток дороговатые как для Пежо, машина мягкая и не капризная.
А почему продают и Мерседес и БМВ и о боже даже Тойоту?😀
@@user-uf4hm9lq8v
Надо же , даже Тоёту продают , Я думал они вечные 🤣 🤣 🤣
П.С. Не знаю как кому , как по мне Тоёта вообще голимый ширпотреб 👎
@@spartak1945 б. к не считает расход ниже 30 км /час, поэтому рисует такой расход
Норм але там де ти показуєш гідро усілітель там тормоза а гідравліка під крилом
А, магнитола MP3 читает? Спасибо за ответ.
Нет, не читает.
Можна AUX сделать
@@bogdanzubtsov9648 в 308 же такая же- мп3 читает
Поставь rd45 и все будет читать
Привіт! Я помітив що ви робите вже другий відео огляд машин з Європейськими номерами. Можете поділитися своїм досвідом, як краще зробити купувати машини в Україні чи купити за кордоном?
Лучше ехать самому за автомобилем. Большинство наших пригонщиков не сильно обращают внимание на состояние машины при покупке. Красиво все снаружи, заводится и едет - идеально)
ты сам за собой будешь ехать в дальней поездке?
que precio tiene el coche dime porfabor por favor me puede decir qué precio tiene el Peugeot 307 familiar quiero
Как сейчас машина? Она оцынкована?
горячая оцинковка
и
добрый день
подскажите из опыта
стоит ли брать для себя диз 1.6 2006 ( предлагает знакомый пригнанную за 6000) (вопрос в разрезе устойчивости к корозии еще лет на 10 и стоимости обслуживания и запчастей?)
возможно дадите совет на другие модели +-6000
спасибо
Большое спасибо за вопрос. К корозии устойчивая если не битая. Там передние пластиковые крылья и алюминевый капот. Для города - экономическая. Для трассы - не очень резвая, мотор слабый. Если вы не высокого роста - вам пойдет. Но лучше за эти деньги возьмите Тойоту Авенсис 2003-2004 гв дизель универсал. Я продал Пежи 307 и купил Авенсис 2004 гв в универсале 2.0 дизель. Дороже на 500 долларов - но все параметры на порядок выше.
Пороги гниют как у автоваза.
Дизеля РСА самые лучшие в мире, двигатель 1.6 шди внесён в книгу рекордов Гиннеса как очень экономичный мотор , у японцев бензинки супер , дизеля не умеют делать
@@bogdanzubtsov9648 брехня! Авенсис универсал даже год спустя за 6500 не купишь
@@user-pn4gu3sq8z спасибо за клиент.
Авенсис в универсале 2004-2006 дорестайл точно купите живую за 6000$.После этого Пежо купил себе авенсис D4D 2.0 дизель. Машина крутая. Скоро обзор сделаю.
а где там торсионная балка? ты же сам нам показал пружыну и аморт......
Спасибо за вопрос. Задняя балка, она же торсионная балка.
@@bogdanzubtsov9648 не вводите людей в заблуждение, я знаю что такое ситроен и пежо, много лет владел я автомобилем Partner с торсионной балкой... Так вот торсион это деформируемый на скручивание стержень 16-20 мм толщиной(в зависимости от грузоподьёмности авто) и этот стержень выполняет роль пружын и держыт заднюю часть авто и перевозимые грузы.... Конструктивно взаимоисключаемые вещи, если есть торсион то нет пружын!!!!!
В даном авто стоят ззади пружыны, тоесть ни о какой торсионной балке здесь и речи быть не может!...
Погуглите что такое торсион, погуглите как устроены танковые торсионные подвески, и посмотрите как устроены балки Partner Berlingo 1998-2007, peugeot 206, 405.......
Торсион (стржень работающий на скручивание) спрятан внутри П образной балки. Предназначен видимо для увеличения жесткости балки. Работает по сути как стабизатор поперечной устойчивости. Инагда ломается из-за корозии (или по иным причинам) и становится источником шума задней подвески. Характерный звонкий дребезг. Сама подвеска на пружинах и амортизаторах.
Хорошая машина, но 308 покомфортнее и на мой взгляд значительно
Не совсем понятно чем комфортнее, если подвеска осталась без изменений.
@@crimean4448 я имел ввиду салон
У меня на 1.6 hdi расход 8л
5 л.
У меня на 1.6 бензмн городской режим 8.1
4:00 где блять перед зад стеклоподьмник если в машине сзади весла стоят????аааааааааа
Мишалин
Какой ещё торсион ? Его там и в помине нет.
Есть торсион в балке приглядись
@@user-xd7ud9ej5y Да ну глупости какие, у меня такое же авто, нет там никаких торсионов и никогда не ставили на этих моделях. Вот схема automn.ru/peugeot-307/peugeot-30682-10.m_id-3629.m_id2-3681.html
@@eugene7752 походу автомобиля получается если спереди смотреть то внутри проходит так называемый торсион
@@user-xd7ud9ej5y Ну вот, нужно переходить к букварю. Так вот, что такое торсион: Торсион (от фр. torsion - скручивание, кручение) - пружина в виде вала, работающего на кручение.
Торсион выполняют в виде длинного вала, обладающего малой крутильной жесткостью, или в виде нескольких последовательно соединённых валов, расположенных параллельно.
Согласно мануала Пежо 307
Ремонт Пежо 307 >> Подвеска автомобиля >> Задняя подвеска >>
Балка задней подвески состоит из двух продольных рычагов и усилителя, сваренных между собой. К кузову задняя балка крепится через кронштейн с резинометаллическими втулками. Для амортизации используются два амортизатора и две пружины, расположенные отдельно. peugeot-servis.ru/307/280.htm.
То что вы и автор ролика принял за торсион - это обычные рычаги приваренные к усилителю. т.е они никак не могут выполнять функцию торсиона.
@@eugene7752 Пежо клуб россия.лопнул торсион задней балки Пежо 307sw что скажете.
Пэжо, слаживается, тута и т. д.
Машина низька.
получается очень низкая
У меня ровно такая же машина, только бензин. Позволю себе не согласиться с автором. Всем машина хорошо, но лимнзованая оптика, это немыслимое гавно. И заменил бы на что то другое, да нет фар с отражателем на рестайлинг. Ночью как слепой котенок. Это один из главных недостатков данного автомобиля. Во всем остальном у меня замечаний нет.
Тоже напрягал слабый свет, пока не воткнул ксенон.
Мне приходилось ездить на машинах с "ксеноном". При том с заводским. Там еще хуже видно. Причина - ксенон дает дневной спектр, а улицы чаще всего освещаются фонарями с желтым спектром. Эти длины волн накладываются друг на друга так, что в итоге водитель видит над дорогой марево. Потому спасибо за совет, но я ксенон раз и навсегда из своей жизни выкинул.