ciao Simone, compimenti per il video, come sempre riesci a trasmettere ogni feeling evidenziando dettagli e sensazioni. Volevo chiederti un parere comparativo (il piu obiettivo possibile) su questo modello ed il KXF 250. Pro e contro in vista di un possibile cambiamento. Ti ringrazio anticipatamente. Buon lavoro! A
Ciao Andrea!! si certo!!!!! Per noi lo shoutout complessivo con tutte le moto suddivise per categoria che anticipa l'anno è un mantra! Dobbiamo farlo per forza, lo facevamo già negli anni passati con un format molto bello (per un'altra realtà editoriale) ma vogliamo tornare a mostrarvi tutte le moto nuove entrano nei minimi dettagli!! Stanne certo!
Anzi.. seguici anche su INSTAGRAM ;-) perchè stiamo proponendo dei sondaggi per trovare il nuovo nome del format dedicato alle mega comparative! Ti viene in mente un nome bello per questa maxi prove? faccelo sapere ;-)!!
Ciao@@simonezaffaroni1795 😁, seguo la pagina instagram da quando ho scoperto questa nuova pagina youtube proprio per l'attesa della grande comparativa, seguo i tuoi video da qualche anno, non mi sono mai perso una comparativa, purtroppo ho sempre notato che manca il suzukino a rapporto, anche se capisco che purtroppo per la mancanza di aggiornamenti non è una moto molto amata. Comunque vorrei farti i miei complimenti anche per il video del KTM 2023, continua cosi 💪.
Ciao! molto!! Con il 2022 arriva il telaio di ultima generazione "rubato" alla sorella maggiore 450, con geometrie telaistiche ridisegnate che ospitano il motore nella zona più centrale così da avvertire una centralizzazione delle masse durante la guida aumentata, in poche parole? è più agile ancora, più dinamica e semplice - la honda lo è sempre stata, ma dal 2022, diventa ancora più giocattolino - oltre al telaio perimetrale in alluminio nuovo arriva un nuovo forcellone e un nuovo link del mono-ammortizzatore. Vuoi sapere nel dettaglio in curva? se da sempre la piccola CRF la schiaffi dentro i canali facilmente, con il 2022 giri rapido anche senza canale, sul piatto o quando vuoi tagliare gli appoggioni. Insomma, come ti dicevo è più dinamica. Anche in aria è ancora più confident per tirare due pieghe ;-)
Si, noi stavamo provando la 2022 proprio perché la 2023 non cambia praticamente nulla di fatto (se non il logo hrc e un po’ più di blu nelle grafiche), -come spieghiamo in video- . E proprio perché non vediamo l’ora di saltare in sella alla sorella maggiore 450 2023 ad ottobre, che verrà distribuita in italia solo in veste 50th Anniversary, la quale, apporta novità e modiche rispetto alla versione dello scorso anno, volevamo rispolverare il sapore di guidare una Honda. Alla fine, noi di Dirt, non avevamo ancora guidato una rossa nel Cross ;-)
Non vedo l'ora mi arrivi🔥🔥🔥🔥🔥
Iscritto subito! Quanto mi piacerebbe imparare a fare cross ed enduro... Bravo Simone!
ciao Simone, compimenti per il video, come sempre riesci a trasmettere ogni feeling evidenziando dettagli e sensazioni. Volevo chiederti un parere comparativo (il piu obiettivo possibile) su questo modello ed il KXF 250. Pro e contro in vista di un possibile cambiamento. Ti ringrazio anticipatamente. Buon lavoro! A
io aspetto una prova italiana del CRF 250 del 2025!
Uscirà una comparativa di tutte le cross2023?
Sarà compresa anche Suzuki?
Ciao Andrea!! si certo!!!!! Per noi lo shoutout complessivo con tutte le moto suddivise per categoria che anticipa l'anno è un mantra! Dobbiamo farlo per forza, lo facevamo già negli anni passati con un format molto bello (per un'altra realtà editoriale) ma vogliamo tornare a mostrarvi tutte le moto nuove entrano nei minimi dettagli!! Stanne certo!
Anzi.. seguici anche su INSTAGRAM ;-) perchè stiamo proponendo dei sondaggi per trovare il nuovo nome del format dedicato alle mega comparative! Ti viene in mente un nome bello per questa maxi prove? faccelo sapere ;-)!!
Ciao@@simonezaffaroni1795 😁, seguo la pagina instagram da quando ho scoperto questa nuova pagina youtube proprio per l'attesa della grande comparativa, seguo i tuoi video da qualche anno, non mi sono mai perso una comparativa, purtroppo ho sempre notato che manca il suzukino a rapporto, anche se capisco che purtroppo per la mancanza di aggiornamenti non è una moto molto amata. Comunque vorrei farti i miei complimenti anche per il video del KTM 2023, continua cosi 💪.
Quanto cambia questo telaio da quello del 2021 soprattutto in ingresso curva?
Ciao! molto!! Con il 2022 arriva il telaio di ultima generazione "rubato" alla sorella maggiore 450, con geometrie telaistiche ridisegnate che ospitano il motore nella zona più centrale così da avvertire una centralizzazione delle masse durante la guida aumentata, in poche parole? è più agile ancora, più dinamica e semplice - la honda lo è sempre stata, ma dal 2022, diventa ancora più giocattolino - oltre al telaio perimetrale in alluminio nuovo arriva un nuovo forcellone e un nuovo link del mono-ammortizzatore. Vuoi sapere nel dettaglio in curva? se da sempre la piccola CRF la schiaffi dentro i canali facilmente, con il 2022 giri rapido anche senza canale, sul piatto o quando vuoi tagliare gli appoggioni. Insomma, come ti dicevo è più dinamica. Anche in aria è ancora più confident per tirare due pieghe ;-)
Che spettacolo l hondina ❤️
si sempre bella da guidare! un bel giocattolino!!
Bella bestia
Migliore moto tra questa e la Kawasaki 2023?
Ciao , ma non è un 22 questo? la 23 ha gli adesivi un attimo diversi
Si, noi stavamo provando la 2022 proprio perché la 2023 non cambia praticamente nulla di fatto (se non il logo hrc e un po’ più di blu nelle grafiche), -come spieghiamo in video- . E proprio perché non vediamo l’ora di saltare in sella alla sorella maggiore 450 2023 ad ottobre, che verrà distribuita in italia solo in veste 50th Anniversary, la quale, apporta novità e modiche rispetto alla versione dello scorso anno, volevamo rispolverare il sapore di guidare una Honda.
Alla fine, noi di Dirt, non avevamo ancora guidato una rossa nel Cross ;-)