E-Auto gebraucht kaufen? Das solltet Ihr wissen!| Unter Strom - Einfach Elektromobilität | 22 | ADAC
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2024
- Seid ihr auf der Suche nach einem Elektroauto und überlegt euch, vielleicht einen gebrauchten Stromer zu kaufen? 🧐
Wenn ja, schaut euch unbedingt dieses Video an! Denn darin gibt euch Marie zahlreiche Tipps, worauf ihr beim Kauf eines E-Autos aus zweiter Hand achten müsst!
Beispielsweise ist der Ladezustand der Batterie beim Kauf ein wichtiges Kriterium oder auch die Wartungshistorie des E-Autos. Und wenn ihr noch nicht so recht wisst, ob das ausgesuchte Elektroauto in technisch gutem Zustand ist, könnt ihr es gerne in einem ADAC Prüfzentrum checken lassen. 🔋
Möchtet ihr ein gebrauchtes Elektroauto kaufen oder habt ihr noch Bedenken und benötigt weitere Informationen? Schreibt uns gerne eure Erfahrung oder Fragen in die Kommentare. Wir freuen uns! 🤗
Wer sich noch tiefer einlesen möchte, findet hier die von Marie im Video angesprochenen Links:
Ein Elektroauto gebraucht kaufen? Das sollten Sie wissen:
bit.ly/Elektroautos-gebraucht...
ADAC Prüfzentrum
adac-pruefzentrum-muenchen.de...
Batteriecheck Elektroauto: So kann man den Akku testen
bit.ly/elektroauto-batteriecheck
00:00 Willkommen bei ""Unter Strom""
00:25 Hilfreiche Fragen für die Suche
01:04 Reichweite & Batterie bei Elektroautos
03:32 Ladezustand beim Kauf
03:55 Wartungshistorie
04:47 ADAC Prüfzentrum
06:42 Bis zur nächsten Folge von ""Unter Strom""!"
#adac #elektromobilität #eauto #elektroauto #gebrauchtwagen
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(Schleich) Reklame fuer Kaffee-Tassen? // ich finde es immer nicht sehr professionell, den Eindruck zu vermitteln, dass man das Wissen nur nebenbei vermitteln will z.B. auf dem Weg zum Klo...
Nachdem ich mir das komplette Video angesehen habe, muss ich aber wirklich sagen, dass dieses sehr gelungen ist:
schnell, kurzweilig, klar verstaendlich, sympathisch - letztendlich (fast) alles gut, vielen Dank!
Wir freuen uns, dass dir unser Video gefällt, Heinz! Hilf uns gern bei der Verbreitung des Videos, indem du es mit Freunden teilst! So erreichen und interessieren wir gemeinsam neue Leute für Elektromobilität 😊 VG Andi / Social Team
Daumen hoch für ein exzellentes, kurz und knackig gutes Video!
Der Hinweis auf das Batteriezertifikat macht auch meinen einzigen Kritikpunkt überflüssig, dass es darauf ankommt, wie das gebrauchte Auto in der Vergangenheit geladen wurde, ob in erster Linie mit Gleichstrom (DC) oder Wechselstrom (AC), weil dies schon einen erheblichen Einfluß auf die "Gesundheit" des Akkus hat. Aber dies wird beim Batteriezertifikat ja ausgelesen und dokumentiert.
Herzlichen Dank für dein Feedback - und den "Daumen" 😊!
Ein Bekannter ist Außendienstmitarbeiter und fährt seit ca. 3 Jahren einen Tesla der mangels Eigenheim ausschließlich am HPC oder SC geladen wird, nach jetzt fast 200.000Km ist die Batterie noch topfit.
Die letzte Auslesung ergab eine Degradation von 7%
Zu mind. 50% der Ladungen lädt er auf 100%
@@michaelp.4458 Ein gutes Beispiel dafür, wie ein gutes Batteriemanagement sich positiv auf die Lebensdauer des Akkus auswirkt. Wenn man dann davon ausgeht, dass eben durch die Nutzung von AC- Ladung sogar noch Luft nach oben ist, sind das gute Aussichten.
Problem ist, dass die Leute meinen, der Akku im Auto würde ebenso schnell abbauen wie der Akku in ihrem Smartphone, das viel zu viele Leute jede Nacht über am Strom hängen lassen ( auch der Smartphone-Akku hält bedeutend länger, wenn es möglich ist, ihn in der Range von 10-80% zu halten)
Berichtet doch mal Über die Etron 5055, tolles Auto aber verschieden Aussagen. Gruß Micha, Toller Beitrag, Akkuzertifikat ist noch ein wichtiger Hinweis!!
Hallo @xxnordschleife9951, falls du den Audi e-tron Sportback 55 S line quattro meinst - hier gibt's den ADAC Autotest 👉 www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/audi/e-tron/ge/309083/ und hier das dazugehörige Video 👉 czcams.com/video/7FzxSCFOn7s/video.html . VG Marion/ Social Team
Hab 2019 einen 2016er BMW i3 gekauft. Läuft ohne Probleme. Nun hat er schon 126tkm drauf. Bekommen habe ich ihn mit 28200km. Die Akkus werden bei 99,8% der Autos die Karosse überleben. Einfache Physik.
Für ein Spielzeugauto 126 000 km, mal schön aufpassen das der Joghurtbecher nicht auseinanderfällt.
@@tedwittgenstein3661 tja das Spielzeugauto macht das was er soll, bringt mich von A bis Z. Für 4,45€/100km und jährlich zahlt er mir zwischen 250 bis 500€. Und mit diesem Spielzeugauto winke ich natürlich gerne beim vorbeifahren an der Tanke, grade solchen Leuten wie Ihnen. :)
Der i3 ist ein schönes Auto , der fällt in der Masse wenigstens auf. Und an der Ampel lässt er fast jeden stehen. Schade das die Produktion eingestellt wurde .
Jaja.
Kapazität passt schon klar.
Aber wie oft und wie lange hängt das Drecksteil mittlerweile am Ladekabel.
Die Reichweite wird auch unter aller Sau sein.
@@ponglenis4843 erst mal ein bisschen netteren Ton. Die Reichweite ist immer noch genau so gut wie vor 4 Jahren im Winter wie im Sommer. Vielleicht 3 bis 5km weniger. Getestet ist er auch bei Aviloo einen unabhängigen Dienstleister, diesen nutzt tüv, Dekra und Gtü. Bei 103tkm war er bei 98%. Und wie oft er dran hängt je nachdem was ich fahre im Sommer komm ich 3 tage pendeln rum 62km am Tag . Im Winter sind es 2 Tage, mit einem 27,2kwh netto Akku, dies entspricht knapp 3,2ltr Benzin oder 2,8ltr Diesel.
Was sind Kommis?
Worauf beziehst du dich denn? VG Marion/ Social Team
@@ADAC auf den Albernen Albaner. Scheint so als hätte ich das nicht zugeordnet. Ich konnte ihm aber auch nicht antworten.
Ahh, kapiert! Ich find' ihn auch nicht mehr!
Gebrauchtes E-Auto... ok, aber nur mit neuer Batterie !!
Warum? Kannst Du bestimmt erklären.
Hauptsache die Batterie und nicht der Akku ist das wichtigste.Die kosten neu um die 100€😅
Nur so als Info, Nissan e-NV200, 20 kWh Akku schwächelt, neuer Akku Angebote zwischen 27.000€ - 47.000€….
Was genau sagt uns die Info?
Hallo Rolf-Joachim, das klingt kurios. Wenn du uns nähere Informationen zum Vorgang per E-Mail an tet@adac.de zusendest, können wir dazu gerne bei Nissan nachhaken. VG Marion/ Social Team
nur so mal zur Info… 8 Jahre oder 160000 km Garantie. Außerdem ein BEV least man neu auf drei Jahre, da die Entwicklung rasant voran geht.
@@ADAC Da wird nichts kommen, weil es nicht stimmt.
@@ADAC Das habe ich von einem Handwerksmeister. Wegen der vielen Kurzstrecken hat er sich den e-NV200 angeschafft. Hat mich auch gewundert da die 40 kWh Batterie deutlich günstiger ist.
Das Ding heißt AKKU. Batterie im Deutschen bedeutet nicht wiederaufladbar
Die technologische Entwicklung bei E-Autos ist so rasant, dass ich nie ein gebrauchtes kaufen würde. Wenn, dann nur ein neues.
Hier stehen genug gebrauchte beim Dacia Händler die niemand haben will. Er will selbst die Gebrauchten die er mal verkauft hat nicht in zahlung nehmen.
Wer nun einen mit 65PS haben will muss seinen mit 45 PS selbst verkaufen.
nach 20 Sekunden den Unsinn aus gemacht: ".... einen immer stärker wachsenden Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos". 10.569 Verbrenner gibt's bei mobile ab Bj 2015, ab 90 PS und zum Preis zwischen 10-12 tsd Euro. Für die gleichen Konditionen gibt's an E-Autos 28!!! Noch Fragen zum Gebrauchtwagenmarkt?
unsinniger Kommentar, denn niemand hat von einem grossen oder umfassenden Gebrachtwagenmarkt an E-Autos gesprochen, sondern schnellwachsend. Und genau das ist er, schnellwachsend. Heute (vor drei Monaten) mögen deine Kriterien stimmen, aber unterdessen sind es schon doppelt so viele und 2025 sind es dann mehrere tausend.
@@philippkrattiger5301Märchenonkel oder was ? Die junge Frau spricht von einem "immer stärker wachsenden markt an gebrauchten elektrofahrzeugen". Bullshit. Vor drei Monaten gab es 28, Heute gibt’s 92 gebrauchte e-Autos zu den gleichen Konditionen Bundesweit !!
@@mikehike1703das sInd 328% Wachstum in 3 Monaten. Ubd jetzt sage mir, in welchem Gewchäftsfeld du solche traumhaften Wachstumsraten erziehlst.
Merkst was? Du lieferst die Daten selber, die deine Aussage ad absurdum führen.
@@philippkrattiger5301Blödsinn! Deine Prozentzahl zeigt nur, dass du Dreisatz kannst, mehr nicht😊 in Wahrheit sind deine 328% aber nichts weiter als Elektrosondermüll. Aber einem echten E-Fan-Boy ist das egal,weil der sich für jeden gebrauchten Elektro-Dildo mit vier Rädern dran, begeistern kann.😉
@@mikehike1703mach findest mal deinen Hauptschulabschluss nach. Dann musst du nicht so einen geistigen Durchfall posten…
Ein hiesiger Autohändler hat mir gesagr: Hände weg von gebrauchten E Autos welche von Mietern gefahren wurden. Wegen meistens fehlender Lademöglichkeit zu Hause werden die besonders oft Schnellgeladen. Gift für die Akkus die eh nur 8-12 Jahre halten.
Bestell deinem Autohändler einen schönen Gruß, er ist ein ahnungsloser Dummschwätzer…
Kauft niemals E-Auto. Warum: die meisten haben Software Probleme, die Teile z.B.: Erad, Inverter, Hochvolt Batterie, .... und sonstige teile kosten übertrieben zu teuer, für das Preis könnt İhr euch neue Fzg. kaufen!
Wenn diese E Autos so gut wären würde sie doch niemand verkaufen.
Aber wenn man mit einer alten Batterie alle 150 km laden muss ist das schon lästig.
Hä ???
Ich verstehe deine Logik nicht 🤷♂️
@@michaelp.4458
Brauchst du auch nicht.
Ich halte nichts von dieser Technik. Mir ist das alles vi6zu teuer und ich will nicht alle 8 Jahre ein neues Auto kaufen nur weil die Batterie im Eimer ist.
Mein letzter Verbrenner bin ich über 23 Jahre ohne Probleme gefahren und er fährt heute noch.
Das schaffen die E Autos nie im Leben.
@@xevo2508 , und wieder dieser Unsinn mit den 8 Jahren 😂🤣😂
@@michaelp.4458
Na gut dann kauf dir doch so ein Auto.
Manche Batterien schwächeln doch schon noch früher.
Aber das will keiner zugeben der so ein Auto fährt.
@@xevo2508 , hast du das am Stammtisch aufgeschnappt ?
Du hast doch absolut keine Ahnung 🙄
Ich spare Strom, ich fahre Verbrenner
Kostet auch Strom.
Kostet sogar mehr Strom. 10kWh=1L Benzin
@@user-with-mp5Offiziell gibt es von den Raffinerien die Zahl von 1,6 kWh für den Transport, Lagerung und Fertigung vom Rohöl zum Sprit (graue Energie vom Sprit). Und wie das mit den offiziellen Zahlen so ist, können da bestimmt einige Prozent drauf gerechnet werden.
Tja, was soll ma sagen? Die Dummen wollen leider nicht aussterben...
Für 5000€ gibt es nix Fahranfänger, völlig unbezahlbar diese E-Toaster.
😂🤣😂
Sind genauso bezahlbar oder unbezahlbar wie Verbrenner. Ganz individuell.
@@marius5967 Bestimmt nicht, schaue mal bei Mobile rein da gibt es keine E-Fahrzeuge die preiswert sind, frage mal eine alleinerziehenden Mutter ob die sich solch E-Schleuder leisten kann . Oder mal in die Runde wie teuer war eurer erstes Auto. Mobil sein muss bezahlbar sein, da müssen wir noch 10 Jahre warten das diese Fahrzeuge auch für Geringverdiener bezahlbar sind.
@@didi-uf3hv , natürlich gibt es noch keinen größeren Gebrauchtmarkt, woher soll der auch kommen 🤷♂️
@@didi-uf3hv Wie Michael auch schon schreibt, wo soll denn der (günstige) gebraucht Markt bei E-Autos schon herkommen? Die Autos, die schon gebraucht angeboten werden, sind ja noch relativ neu. Wenn man sich nen gebrauchten Verbrenner um die 5000 Euro kauft, ist das immer auch Glückssache, dass du das Teil nicht die meiste Zeit in die Werkstatt bringen kannst. Da hatte ich auch meine Erlebnisse und dann bringt dir der günstige Anschaffungspreis auch nichts mehr. Auch E-Autos werden noch günstiger werden. Gebraucht und neu. Aber halt nicht heute oder morgen.
Was fur ein mist..