Техническое обслуживание тормозной системы - это безопасность!
Vložit
- čas přidán 26. 11. 2020
- При техническом обслуживании обязательно проверяем тормозные шланги, пыльники суппортов и направляющих, диски, колодки и тросы стояночного тормоза, естественный износ тормозных механизмов. А также не забываем про замену тормозной жидкости, через каждые 2 года.
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com или assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial
#ЗаменаКолодок #ТормознаяСистема #РемонтАвто - Auta a dopravní prostředky
Можно побольше таких видео про ТО различных систем и т.д.
a trick: watch movies at Flixzone. Been using them for watching all kinds of movies lately.
@Judson Ishaan Yea, I have been using Flixzone for years myself :)
@Judson Ishaan yup, been watching on Flixzone for since november myself :D
Вот это прям коротко и по делу!
Однозначно лайк! Коротко и доходчиво объяснил
Смотришь и кажется что всё так просто)
А вот нихера)!
В первый раз может быть и не просто. А потом придрачиваешься.
Да нет, все на самом деле просто.
@@MrSummoner45 ага, такой пришел а хуяк направляющая закисла и не выходит))) и всё...
@@AnonymouSRU У сервисменов такие же чувства, каждая закисшая деталь как первая в жизни. "Ну, тут надо резать"
@@MrSummoner45 ,можно ещё газом погреть а потом резко остудить,зачастую помогает. Но бывает что надо только резать.
Первый раз такой объем работ вижу , никто так не заморачивается. Поэтому вы и лучшие, успехов вам !
Это небольшой объём работы, иногда разбивает посадочное направляющей и его высверливают под новый размер новых направляющих, которые также вытачивает токарь. А если уже кто-то рассверливал либо нарушена соосность либо овал - рассверливают скобы под уже из запрессовывают с готовым отверстием под направляющие. Так что обслуживание тормозов - это просто. А вот если запустить тормоза - то это дорого и/или сложно.
Молодцы. Качественно сделали работу!
Красавцы пацаны! Красиво подан материал.
Коротко, ясно, доходчиво. Спасибо!
Молодцы. Очень интересно. Спасибо!
Молодцы ребята , кратко и ёмкоинформационно 💪🏼👍🍀👏👏👏
Молодцы ребята приятно смотреть👍
Все чётко и по делу. Молодцы !!!
Все понятно и ясно объяснил, спасибо.
хорошая работа!спасибо за видео)
Четко и по делу !!! Спасибо 😉
Приятно смотреть ,всегда)
О,видео по-чаще!
Как всегда бомба!))
🤟👍Делаю сам эти процедуры каждую смену колес ,колодки износ равномерный и без свистов
Спасибо за видос!
Хорошая работа. 👍
отличная рубрика! хотелось бы по больше такого формата
Всё как в аптеке 👍👍👍
Все чётко.Молодец!
Отличная работа
Спасибо, коротко и по существу
Ну что сказать, у тебя есть талант 👍
Смазки не те использовали для монтажа, для направляющих pfg110, для монтажа поршня, смазка от АТЕ)))) и ещё тыльные стороны колодок смазываются противоскрипной смазкой, как и посадочные в скобе
Спасибо все понятно как всегда
Спасибо, все понятно.
Отличное видео, ребят! Я считаю что тормозная система - это самое важное в автомобиле, двигатель может и не ехать, не страшно, а вот остаться без тормозов страшно. И в обслуживании тормозной системы очень много нюансов, которые не знают (или не соблюдают) даже на многих сто. Всем советую почитать и посмотреть материалы от docent86 на drive2: какие смазки куда, противоскрип, для монтажа поршня, для пальцев направляющих (не все виды пальцев смазываются). Очень полезно, при правильном обслуживании тормоза работают ровно, колодки стираются равномерно, ручник держит и от тормозов минимум лишнего шума.
Приятно посмотреть)
Спасибо, полезно)
Четко и по делу 👍👍
класс!!! Круто!! вы молодци!!
Красавцы!
Больше видео про ТО!!! Снимите видео о чистке ЕГР
Профессионально! Я бы к вам приехал на обслуживание, но живу в Приморском крае...
Приятно смотреть
Спасибо!
Вот 👏 молодцы!
Красавцы ребята
Ай молодцы!
Профессиональненько... 👍👍😁
Класс👍
красавчики все чётко 👍
Ура новый видос
Четко !!!!
Класс 👍👍👍
Ребятки молодцы! Рики наместе!
Аккуратно все сделали,лайка !
Снова "облизать грани болта" 😁 Плосто это звучит необычно для меня
Супер
👍за видос!!!
На Лачетти этот узел сделан технически грамотно в сравнении с этим. Не знал, что на япошке такой пистец.
Привет ✋ парни.снимите видео как подготовить авто к зимней эксплуатации.или как хранить зимние шины,я например обрабатываю резину при хранении силиконовым спреем ( один балон на 4 колеса уходит). заранее спасибо 👍👌✋
Я бы ваши ролики показывал в автодорожных техникумах ,где готовят автослесарем !сам практиковался на Автобазе в 1976 на каникулах перед десятым классом ,потом вечерний Политех ,на автомеханика ,потом сразу механик на автобазу по ремонту , около пятьдесят машин ,от УАЗ до краза ,это была геологоразведочная .так помогали работать и набирался опыта при СССР.а потом на вольные хлеба при Незалежности !вот тогда мы и узнали весь хлам европы.я делал все ,как и вы ,но запчасти были Турция Польша Европа ,никакой никакой ! азии.и много сами
отличные видео!
желаю автору перечесть с акцента на что-то более комфортное. мне кажется ты этого заслуживаешь :)
Найти бы таких людей! Мои суппорта перебрали, а они через пол года опять клинят от ручника
Для общего ликбеза не хватает номеров смазок, а в общем зачёт 👍👍
1522 вмпавто хорошая смазка
docent86 в гугле ищи, там всё расписано с номерами и пошаговыми инструкциями
Красиво
Всё по делу и так как надо!
А я всегда, при обслуживании суппортов, психовал устанавливать пыльник на тормозной цилиндр, да и стопорное кольцо! Вроде старался аккуратно, но нет нет , да и да, кабзда пыльнику... Миша всё хуйня, давай по новой (с) ))))
P.S.
1. Механизм ручного тормоза тоже можно обслужить, например, в редких случаях, удалить пару витков с пружины троса ручника, при его растягивании со временем, результат будет, проверено)
2. Чтоб максимально сохранить тормозной шланг, тот который к суппорту, на сам шланг, можно одеть/надеть пружинку, мягкую ... тем самым его защитив от возможных изгибов и т.д.
3. Металлические пластины , по мне, по опыту, проще поменять на новые, отчистить их не всегда удобно... площадь соприкосновения с тормозной колодкой тоже можно с легка смазать)
4. Пыльники направляющих суппорта, как правило, в большинстве случаях набухают с эксплуатацией, даже если пыльник без повреждений, при набивании смазки, возможно, не будет плотно прилегать в посадочное, что в дальнейшем ... грязь/хренась и ... Миша всё хуйня, давай по новой (с) ))))
5. Ну и последнее, чтоб хотелось от себя добавить, лично рекомендую, наблюдать/обслуживать данный узел, каждый раз в сезон с переобувкой, для практики...проверка состояния пыльников, обновление (желательно!) смазки в обоих/в обеих направляющих суппорта!
Замена колпачка на прокачном штуцере, не помешает, по необходимости.
Частичная замена тормозной жидкости, раз в сезон, для профилактики тож не помешает...шприцом откачал из бачка 120-140мл, новую залил ... раз в год, желательно, прокачать контура , с доливом новой тормозухи, не помешает!
P.S. (2) Cобаку трижды съел с этими тормозами. Поэтому, спасибо Вам, за данный выпуск, максимально с Вами солидарен!
Буду надеяться, что автор, прочтёт мой развёрнутый коммент и как-то отреагирует, хотя бы дизлайком!
Спасибо!
Ваш, подписчик )))
Пыльники набухают от неправильной смазки, на авто знакомых стоят заводские пыльники по кругу более 15 лет. Только смазку обновить раз в 2 года вместе с заменой ТЖ и нет проблем. Вся беда от литола, графитки, медной смазки, противоскрипной смазки и прочего, что пихают под резиновые немаслостойкие уплотнители.
Как на Лауреле 35м... такая же петрушка)
Как же тупо они сделали крепление тормозного шланга
Это даа
Прокачной штуцер лучше проверять до того, как снял тормозную трубку:)
Прокачной штуцер страгивать длинной головкой, даже накидной ключ может срезать грани или заломить штуцер из-за люфта ключа в поперечном направлении.
Мало! Мало видосов про акцент!)
Нельзя мертвые штуцера пробовать крутить накидным ключом, надо сразу брать головку, а если не идет, то нагревать
При мне один чудак таким образом оборвал штуцер переднего суппорта на втором туареге и выкинул 10к за б/у суппорт
Тоже закупился запчастями на задние суппорта но у меня под замену цилиндры.
Из одного пыльника направляющей лишнюю смазку тряпкой стрели, а со вторго пыльника она внутрь скобы ушла и может заполнить там все место. Как то не по феншею.
Где взять таких ребят хороших чтоб тоже так обслужи мой авто))
Давно наблюдаю за вами
Какой автомобиль?
Ещё бы заменить тормозную жидкость. А то, похоже, коррозия на стенках поршня именно из-за старой жижы.
А ещё желательно все гайки залепить автопластелином. В том числе и штуцер
штуцера только новые нужно ставить. старрые то хорошо сейчас открутились. в следующий раз врядли
👍👍👍
👍
То что доктор прописал
как же легко шланги откручиваются, вау
Балин как же интересно . Почему редко выходит видео ????
Клас
👍👍👍👍
Здравствуйте! Хочу у ВАС спросить попадались ли вам автомобили двигатели которых обрабатывались ревитализантом от ХАДО? Если да, то какой эффект использования? Благодарю жду ответа.
Информативно.
Направляющая с резинкой для этого автомобиля должна быть снизу, или же это касается всех японских авто?
Ибо у меня в Ниссан х трейл т30 , в Передних суппортах направляющая с резинкой расположена сверху?!!!?!?!
Манера рассказа как в журнале "За рулём", рубрика "Своими силами". Можно вопрос? Видео есть о том как заменить тормозную жидкость по сроку годности. Спасибо.
Откручиваешь штуцер по кругу на каждом колесе, качаешь тормозом. Старая сливается, новую сразу доливаешь в бачок.
Nibk видно издалека ))
Привет,я смотрю канал сделано в гараже
На девятой девятке когда будет 😎
Новый тормозной диск, значит нужно было и новые колодки ручника !
А какой смысл?) Колодки ручника только на статическое прижатие работают,а не на динамическое торможение)
Какие смазки вы используете?
Ещё бы супорт отпескоструить, серебрянкой задуть и было бы просто идеально.
Не понял как ручник натягивайется в диске есть отверстие для этого?
Вы в каком городе обитаете? К вам на ремонт попасть можно?
Что с космичём?
в митубиси асх первого поколения тоже тупо болты сделали... упираются в шланг
Сколько стоит эта процедура?
Зачем эта резинка на направляющем пальце?
что за смазка?
Сколько у этой машинки пробег? И какого года? Цилиндр не облез хром. Как японцы добиваются того ?
Колодки nibk ?
Сколько стоит такая работа?