Regulacja luzów zaworowych w motocyklu krok po kroku - serwisowy poradnik motocyklowy
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Regulacja luzów zaworowych w motocyklu to czynność która wymaga dużej precyzji, kilku narzędzi i doświadczenia.
W tym filmie chcemy wam pokazać na czym ten proces polega.
Ponieważ jest wiele różnych "systemów" kasowania luzów zaworowych o różnej tolerancji prosimy nie traktować tego filmu jako instrukcji.
Suzuki Gladius jest relatywnie nieskomplikowaną maszyną a mimo to trzeba zdjąć chłodnicę żeby mieć dobry dostęp do przedniej głowicy.
Jeśli lubicie grzebać w swoich maszynach zaopatrzcie się w dobrą serwisówkę i dużo wolego czasu.
Jeśli natomiast lubicie "patrzeć na ręce" to zamiast siedzenia nad mechanikiem polecamy ten film :)
Dziękujemy serwisowi ISM za możliwość nagrania tego filmu
ismserwis.pl/
#serwis_motocykli #regulacja_zaworów #motocykle
---
Patronite: patronite.pl/M...
Strona: www.motosapiens.pl
Strona: motorecenzje.com/
Koszulki: motosapiens.cu...
Facebook: / motosapienspl
Wspierajcie niezależne media! Dzięki Waszym wpłatom nie musimy robić sponsorowanych filmów i udawać, że wszystko nam się podoba! Nawet przysłowiowy „piątak” na Patronite robi robotę! Dziękujemy! patronite.pl/MotoSapiens
Sprzęt używany do produkcji filmów, kupiliśmy w dużej mierze dzięki Waszej pomocy! Dziękujemy!
U Takiego fachowca mieć szansę się przyuczyć to 👍👍
Ten samurai to mistrz świata, taka wiedza. Ciekawe czy z książek czy z praktyki ma ogarniętą wiedzę, tylko pozazdrościć. Pozdrawiam.
Praktyka i doświadczenie!:) Dziękujemy
Haha samuraj dobre dobre ale ma wiedzę skubaniec i tak ma być wtedy nieboisz się oddać Moto w takie ręce 🏍️👍😁
Każdy warsztat powinien mieć takiego fachowca
@@MotosapiensPL HONDA VT 750 S CO 25 TYŚ REGULACJĘ WEDLE KSIĄŻKI , ILE MOŻNA PRZECIĄGNĄĆ REGULACJE DO ILU TYŚ JEZDZIĆ ?
Jak uczciwie i bez marudzenia bedziemy im płacić to tacy jeszcze będą. Szacun!
Super kanał- wyjaśniacie wszystko tak, żeby ktoś faktycznie coś z tego wyniósł, a nie jak w irytującym kanale :Genetyka motocykli-tam, tak cwaniak pokazuje, żeby naprawdę nic się nie nauczyć-dziwię się, że ludzie tego tam nie widzą.
Gość genialnie krok po kroku opowiada, superancko się słucha,żądło kiedy ludzie opowiadają z taką szczegółowością o każdy detal
Super sprawa, pozdrawiam serdecznie Łukasz
Oglądnąłem 100% materiału, no i bez kitu, lepszego filmu odnośnie mechaniki motocyklowej to na polskim youtubie nie widziałem! :))) Super się ogląda te Wasze filmy :)
Dziękujemy!👋💪👍🔥
Tak bardzo się na tym nie znam, że aż zęby bolą. Te parę stówek za tę usługę raz na dwa lata, to naprawdę dobra cena. Dzięki za kolejny fajny film 👍
Dziękujemy
Super - jasno i klarownie wytłumaczone. Nawet lajk się nauczy. Gratulacje za spokój i opanowanie dla prowadzącego pokaz pana: Samuraja. Nawet Jemu to pasuje - jest debeściak . Pozdrawiam!!!
Super film, fajnie i rzeczowo się Was ogląda. Tym bardziej, że na temat Gladiusa filmików tyle co kot napłakał.
No to trzeba kręcić bo tak szybko odchodzą 😁😁😁
Świetny film. W przyszłości chętnie zobaczyłbym regulacje gaźników w wykonaniu tego pana. Pozdrawiam ;)
Hej, dzięki, pozdrawiamy!:)
Świetny materiał, akurat kupiłem gladiusa i dzięki wam ze spokojem będę mógł przeprowadzić operacje regulacji zaworów i nie tylko :)
Hehe No proszę, witamy w klubie!:)
Fajna seria już nie mogę się doczekać następnego filmu.👍
Dzięki!:)
Bardzo dobry filmik👍Wypowiadacie się w prosty, zrozumiały i rzeczowy sposób. Warto jeszcze dodać, żeby przed zdjęciem pokrywy zaworów bardzo dokładnie oczyścić motunga i przedmuchać sprężonym powietrzem. Żeby jakieś ziarenka piasku czy inne paprochy przypadkiem nie wpadły do środka🙂
Dziękujemy!🤗
Szukałem serwisu, który podchodzi do tematu profesjonalnie. Dzięki Wam do ISM mimo ze jestem z okolic Torunia będę tam oddawać maszyny.
Na pewno będziesz zadowolony:) Pozdrawiamy!
dobrze wykonana robota...
Dzięki😄
Jest jeszcze taki myk, żeby wykręcić z napinacza najpierw sprężynę, a później ściągnąć napinacz. W tedy widzimy ile jeszcze nam zostało zakresu ( ząbków ) napinacza. To nam wiele powie o łańcuszku rozrządu. Wykręcając ze sprężyną automatycznie napnie nam na max napinacz.
Dzięki za komentarz😉
cześć - podepnę się pod tego posta o napinacz - wydaje mi się, że Pan z ISM właśnie tak zrobił na filmie. Jednak ja mam inne pytanie: kiedy i po co w takim razie stosuje się stoper napinacza (to taki specjalny malutki przyrząd do blokady napinacza), gdyż serwisówka wyraźnie zaleca użycie tego przyrządu przy demontażu napinacza. motocykl to HONDA CBF600 SA. Czy obejdzie się bez tego stopera? bo to są już bardzo specjalistyczne i drogie narzędzia poza tym trudno dostępne.
Jak zawsze bardzo ciekawy film :) Taki pakiet "ekologiczny" (po 2 świece na cylinder) występował już od 2007 roku w Suzuki SV 650 / SV 650S :)
Dziękujemy za komentarz!:)
chłopie to było już w XL600V Transalp 1987 i pewnie w innych dużych singlach jeszcze wcześniej... generalnie wszystko wymyślono do 2 wojny światowej tylko powoli rozwiązania wchodziły do cywila. warto postudiować, np Moto Guzzi V8 500cc z 1956 4 zawory na cylinder... Dzisiejsze nowości to odgrzane kotlety. BMW od modelu K50 wróciło do 1 świecy na cylinder po stosowaniu w olejakach boksera 2 świec na garnek- oczywiście tłumaczono ekologią. ZAWSZE EKOLOGIA to hasło przewodnie propagandy.
Dziękuje za pomoc w regulacji luzów zaworowych w moim SV ;)
Już wiem gdzie przyjadę na serwis. Dzieki fajna seria, niektórzy oglądają "Trudne sprawy " a ja wolę was.
Haha dzięki, u nas są sprawy serwisowe:)
No to biore się niedługo za dużego DL'a. W moim przypadku będzie odrobine łatwiej bo łańcuch rozrządu napędza koło zębate, które w dalszej kolejności napędza koła wałków. Wszystko świetnie wyjaśnione. Dzięki! Leci sub.
Dzięki:)
Petarda!
Czekam na filmik z wymianą płynu chłodniczego i prawidłowym odpowietrzeniem układu! :)
Zanotowane... jak będzie okazja to nakręcimy
Doskonałe wyczucie czasu!! Właśnie będę brał się z synem za jego SV. Z tym że my pójdziemy deko głębiej, bo musimy wymienić uszczelniacze. Dzięki za tutorial i trzymajcie kciuki za sukces w naszym wyzwaniu.
Dajcie znać jak poszło!👍
@@MotosapiensPL Co więcej w swoim Tracerze będę wymieniał płyn hamulcowy oraz ....
PS. Ciekawe czy traficie z odcinkiem 🤔😉👍
Olej w lagach?:)
@@MotosapiensPL 😲😲😲😲👍👍👍 Jasnowidz z ciebie czy co!? Ale może Krzyski na jednych falach odbierają 😎
Haha z tej strony akurat Gosia😜
Dobra robota, dzięki!
Pozdrawiamy!
Ślicznie pokazane! Wkońcu na Pl CZcams pokazane! Szkoda tylko, że nie na Yamasze FZ6 rzedowej 16-stce....😉 Żartuje... No ślicznie! Dziekuję i łapka w górę👍
Najlepiej ustawiane zawory ma trabant 8) przy remoncie silnika blachy na wale . I potem drugi raz przy remoncie silnika po ok 30 -40 tys na regenerowanym wale .
Super robota Panowie. Mega odcinek. Jeszcze zrobicie film o regulacji gaźników jakiegoś staruszka to dam po dwa suby z każdego mojego multi konta :D
P.S. szacuneczek za pamięć o nasmarowaniu szklanek i krzywek olejem. Wielu o tym zapomina.
Dziękujemy! Może gaźniki tez kiedyś się trafią👋
Hejka fajny fajny filmik przy kawusi porannej, to teraz coraz ciekawsze serie są aż się chce oglądać,i ta pani kamerzystka 😏👍🧜 się nauczy mechaniki i niejednego motocyklistę zagnie haha👍😁🏍️
Hehe dzięki, taki jest plan! Pozdrawiam Gosia 🔥🔥🔥
do 2 setek jak jest napisane =-0.01 to przy odczycie 1.00 = wynik w normie to 1.01 i 0,99 czyli delta to 0.02 , ech semestr metrologii nie poszedł na mare :D, dobra dobra wiem ze zaraz ktoś odpisze inżynier pier... only sie znalazł :D ps świetny film zawsze zastanawiałem się co to jest to magiczne "regulowanie zaworów".
Pozdrawiamy Szanownego Pana Inżyniera!🤗😄🤪
Ciekawy materiał
Dzięki!🤗
Jak dobrze mieć powiadomienia z Waszej strony to sobie człowiek mógł wczoraj zobaczyć materiał bo YT mi powiadomienia nie wysłało i bym nie wiedział, że coś wrzuciliście.
cieszymy się. dziękujemy!
Super film! Ponoć po regulacji luzu zaworowego konieczna jest synchronizacja przepustnic.
Dzięki!:)
oraz napompowanie kiszek i nasmarowanie łańcucha!
więcej takich filmików :D super materiał
Dzięki:) Będzie więcej:)
czcams.com/play/PLcaxhpCl67JCrMGiC7qZgGuVqtxz6oQzE.html
Wspanialy odcinek, kolejny z serii. Dzięki za Wasza prace i sporo wiadomości. Oglądam z przyjemnością i czekam niecierpliwie na kolejne!
Pozdrowienia dla Żyrafki
A przy okazji pytań mam jedno może banalne ale nie znam odpowiedzi - świece irydowe na czym polega ich wyższość nad „zwykłymi” i czy warto zamienić zwykle na te „magiczne”
Pozdrowienia dla Motosapiens!
Tu Żyrafka, dzięki serdeczne za pozdrowienia, ściskam mocno, a Krzysiek później odpowie na pytanie odnoście świec! Miłej niedzieli!🤗👍😉
Irydowe świece zapłonowe mają bardzo cienkie elektrody, zachowując jednocześnie doskonałe właściwości zużycia. Dzięki swojej wytrzymałości irydowe świece zapłonowe mogą wytrzymać do 25% dłużej niż porównywalne świece platynowe.
Irydowe świece zapłonowe są wyposażone w elektrodę środkową z cienkiego drutu, która jest zaprojektowana tak, aby lepiej przewodzić energię elektryczną i zwiększać wydajność zapłonu. W skrócie - wytrzymują trochę więcej :)
Jeśli producent motocykla zaleca zakładanie świecy irydowej to zamiana jej na zwykłą może pogorszyć jego pracę. Jeśli serwisówka zakłada zwykłą świece to irydowa nie wpłynie negatywne na jego działanie:) może się poprawić "zimny start" Albo skład spalin :)
@@MotosapiensPL Dziekuje 😊👍
Tego potrzebowałem!
Super!:)
Oglądałem już kilka Waszych odcinków, jak zwykle fachowo, aż miło posłuchać i popatrzeć. Dodatkowo oprócz meritum sprawy można się coś ciekawego dowiedzieć? Pozdrawiam
Dziękujemy🤗
Prosze o nastepny odcinek na temat serwisu gaźników
Jak będzie okazja nakręcimy:)
Wkradł się błąd w wypowiedzi - 11:50 Za mały luz, zawór za mało się otwiera.
Obok juz rozebrany dawca 🤣🤣 lubie takie odcinki pozdro!
Dziękujemy i pozdrawiamy!🤗
@@thombike3742 A skoda... taki fajny dawca 😁😁😁
@@thombike3742 rama podobna z kształtu i koloru...
Moja Hanka ma regulacje śrubkową co 24000 wg. producenta. Dobry materiał pozdrawiam.
Dziękujemy!🤗
ŚWIETNA ROBOTA ,WYTRZYMAŁEM DO KOŃCA JAK BYŚCIE POKAZALI WYMIANE USZCZELKI POD GŁOWICĄ W SUZUKI GS550M BO WŁASNIE MI SIĘ ZACZEŁA POCIĆ DEPNOŁEM 140 PEWNIE TO SĄ SKUTKI USTAWIANIA ZAWORÓW (AMATORSKIE ) DZIĘKI .
Hej dzięki:)
12:40 tak i nie. jak masz za ciasno zawory to dlugo nie uslyszysz, ale jak juz przyjdzie co do czego to po prostu silnik zacznie gorzej pracowac, bedzie klopot z odpalaniem na cieplo, w koncu moze przestac prawidlowo pracowac na ktorys cylinder i uzytkownik sie obsra i pojedzie do mechanika. ale jak ktos jest totalnie gluchy i bedzie mu stukal zawor, to w motocyklu moze tego nie wychwycic albo moze po prostu nie wiedziec ze takiego dzwieku nie powinno byc, motocykl bedzie jezdzil normalnie, nie bedzie jakichs oczywistych problemow, az w koncu urwie sie grzybek zaworu i wtedy nie tylko same gniazda w glowicy do roboty, a caly silnik xD
Serwis zaufany to ten, który pozwala być przy naprawie ! Stara mądrości ludowa mówi " Pańskie oko Moto tuczy "
Ciężko coś nagrać nie będąc przy tym😉
@@MotosapiensPL przynajmniej masz pewność , że masz zrobione ! Tylko pozazdrościć . Pozdrawiam ekipę
Pozdrawiamy!:)
Podobno mechanicy mają dodatkowe stawki za patrzenie na ręce ;)
Jak zawsze 👍
Dziękujemy👋
Nie zawsze na wydechach większy luz np. KTM , w crossach częstotliwość interwału idzie w godzinach , dużo częściej trzeba regulować zawory , olej również uszczelnia , kasuje luzy i tłumi drgania , uderzenia , 28,30 minuta kluczowa wiadomość poparta wiedzą . Zamiast silikonu czy nie lepiej płynna uszczelka ? Wszystko na plus tylko to kamerowanie , postarajcie się i róbcie zbliżenia z dobrym światłem , amatorzy lepiej zobaczą , a filmy będą o wiele wartościowsze , pozdrawiam Wiechu
Bardzo fajny materiał. Szkoda że serwisowki nie są dodawane do zakupionego pojazdu mimo umiejętności i chęci bez wiedzy serwisowej po omacku trzeba grzebać.
Świetny odcinek. Właśnie wczoraj skończyłem serwis swojego dl650, wiec ten sam silnik. Ale u mnie do regulacji zaworów jeszcze jakieś 2-3 tys km wiec zobaczymy. Może po filmie się skuszę i to ogarnąć :)
Ciekawe co w następnym odcinku? ;)
Pozdrawiam
Tajemnica. Ale uszczelniacze do lag juz kupione 😁😁😁
Fajne odcinki.
W tle moja Bella😁
Super!
Cały czas się zastanawiam czy jest sens wydawać kasę na podnośnik motocyklowy, a i tak sie pochylać przy pracy... nie odgadnione. Natomiast do samej pracy.... mistrzu. Pozdrawiam
Świetny materiał, proponowałbym zmienić ustawienia ostrości i rozmycia tła w kamerce bo strasznie irytuje :)
Edukacja nigdy się nie kończy😊😁😁
Zdecydowanie tak, do poprawy, poza tym światło, więcej światła !! , skoro prezentujecie takie szczegóły techniczne i detale w budowie silnika....
Fajnie się Panów ogląda, a czy podczas kontroli luzów zaworowych w sv 1000 można wyciągnąć napinacze łańcuchów w celu ustalenia ich wysuwu roboczego i ewentualnie podjęcia decyzji czy wymieniać rozrząd ?
Pozdrawiam serdecznie Marcin
Obejrzałem cały film i myślę że możliwe że dam radę sam wykonać tę czynność.Z motocykla zmieniłem na skuter,stary dobry skuter Yamaha majesty 400 przebieg 55 tyś,w książce obsługi jest napisane że pierwszą regulacja przy 40tys więc przekroczyłem o 15tys czas regulacji czy kontroli.Na zimnym skuter się zbiera ale jak złapie trochę temperatury to słabnie i wolno wchodzi na obroty to mogą być właśnie zawory.Dzwoniac do dwóch serwisów,dostałem odpowiedź skuterów nie serwisujemy,a czemu za dużo rozbierania😂😂
Teraz tak rozumiem po części jak to zrobić czyli rozebrać,sprawdzić luz zaworowy,jak coś kupić odpowiednie płytki i nową uszczelkę głowicy i skręcić jak trzeba i gotowe.jedynie mam obawy że coś źle zrobię.Ale regulacja zaworów w skuterze krzyczą 600 800zł.
Do odważnych świąt należy!!! A w razie niepowodzenia zawsze można rozebraną sztukę przyprowadzić 😁
Szkoda że nikt nie oferuje serwisu motocyklowego mobilnego, że np mechanik przyjedzie do mnie i naprawi😁😁
Like w ciemno 👍🏻
Pozdrawiamy w ciemno!🤪🤗
Chciał bym zobaczyć filmik o wymianie uszczelniaczy i panewek w lagach . Up side down.
Zanotowane:)
Po ustawieniu wałków wraz z łańcuchem rozrządu zgodnie z książką serwisową, wkręcam napinacz łańcucha. Podczas jego dokręcania wałki odrobine się przestawiają i znaki na wałkach nie zgrywają się z głowicą cylindrów. Co może być powodem?
W zeszłym roku poszedłem do sklepu z narzędziami kupić sczelinomierz (stary się zawieruszył) sprzedawca wytrzeszczył oczy i mówi "Panie o to to chyba nikt się z 10- lat nie pytał ! Gdzieś mam tylko muszę poszukać. Znalazł ,przyniósł i mówi ,cholera tak długo to leżało że nie mam ceny w kompie...ile dasz?" - Mówię 10 zeta mam to dam i kupiłem". Kiedyś większość ludzi ogarniała proste sprawy bo luzy np. w maluchu czy dużym to błahostka.
jak widzisz czasy się zmieniają :)
No to następny film o synchronizacji przepustnic. W gladiusie jest czujnik tps ? Tez ważne, żeby go ustawić idealne.
Ps. Proszę usuńcie w następnych filmach te piszczenie podczas przewijania. Idzie oszaleć xD
Dzięki za komentarz. Propozycje i rady zanotowane.
Witam . Mi motor nie odpala z przycisku CDI czy to trzeba ten przełącznik zespolony wymienić ?
Cześć. Mam pytanie mam Kawasaki moje serwisowe luzy wydech 20 /25 to jak ustawić luz 23 czy jak? Bo teraz jest taki 25 leciutko wchodzi szczelinomierz. Z góry dziekuje
Najlepiej zapytać mechanika a nie CZcamsra, ale ja bym ustawił na 23 :)
Posiadam silnik sohc 125 cm 2 zawory czy przy ustawieniu luzu zaworów muszę grzebać przy łańcuszki rozrządu .Tutaj widzę że, tak ale na niektórzy tego nie robia . Z mojego punktu widzenia to chyba jest nie konieczne ale naprostujcie mnie.
Ja wiem że tutaj jest silnik sohc czy to jest już różnicę przy ustawieniu zaworow
Jaki jest koszt takiej regulacji w serwisie ? Moglibyście podawać wartość usługi dla potomnych :) Ogólnie kozak materiał, leci sub! :)
Dzięki, będzie finałowy odcinek z kosztorysem wszystkiego co robiliśmy z Gladiusem:)
@@MotosapiensPL przekroczy wartość maszyny!!!
Zaraz zaraz, sorki mistrzu. Mam małą uwagę.
Dlaczego dokrecasz mikrometr za bęben a nie za sprzegielko?
Należy dokręcać sprzegiełkiem - wtedy docisk jest odpowiedni i nie rozkalibrowywujemy śruby mikrometrycznej!
Wszystko fajnie ale tu taki mały minus zaś brak umiejętności obsługi przyrządu pomiarowego ;)
Dzięki za uwagę i właściwy zwrot na początku audiencji 😁😁😁
Witam ile warsztat liczy sobie za taką usługę, w takim silniki mniej więcej? dzięki.
Nagraliśmy filmik z podsumowaniem serwisu.
czcams.com/video/fJqPLepxFoE/video.html
Ceny mogą się różnić od obecnych 😁
Oddając motocykl do serwisu na regulację luzów zaworowych jesteśmy w stanie zweryfikować czy usługa została wykonana czy zostaje tylko zaufanie do mechanika?
Hej, niestety, żeby to zweryfikować trzeba wszystko rozebrać i tam zajrzeć, wiec warto zrobić to w zaufanym serwisie
Witam serdecznie. Mam pytanie kiedy lub po ilu kilometrach należy taka regulację robić ( mam kawasaki z750) ? Dzięki za odpowiedź
Wszystko zależy od modelu i rocznika. Te dane znajdziesz w książce serwisowej.
Wszystko fajnie, ale brakuje dopełnienia tego serwisu motocykla, no chyba, że będzie następny odcinek. Otóż słyszałem, że po takiej regulacji zaworów ZAWSZE należy jeszcze zsynchronizować przepustnice od wtrysków. Proszę podpytać mechanika w moim imieniu dlaczego tak należy robić i co się stanie, gdy tego nie zrobimy. Czy może należy robić to zgodnie z przebiegiem sugerowanym przez producenta? Z mojej wiedzy wynika (usłyszanej, nie jestem mechanikiem), że zawsze należy to robić w pakiecie, czyli SYNCHRO przepustnic + REGULACJA ZAWORÓW. Proszę o odpowiedź.
Zapytamy :)
Witam. Rzetelne podejście do sprawy . Poproszę namiary wyślę moto do was do serwisu …
Pacjent to Honda Ntv 650 1995 r. 🥴
Pacjent to Honda Ntv 650 1995 r. 🥴
Pacjent to Honda Ntv 650 1995 r. 🥴
Ism Indywidualny Serwis Motocykli
Dlaczego w motorach ten luz zaworowy właśnie nie jest kasowany hydraulicznie jak w autach?
Bywa... ale bardziej w wolnoobrotowych jednostkach 😁
Jesli jest za mały luz kolego to zawór otwiera sie więcej a nie za mało
Generalnie jak luz jest mniejszy to otwiera się "dłużej" 😁😁😁 dzięki!
Super film.Pytanie male .Z jakim moment trzeba na dokrecienie swiecy??
Momenty są zróżnicowane w zależności od średnicy gwintu świecy (mniejsza średnica - mniejszy moment) oraz rodzaju zastosowanego uszczelnienia. Większe wartości momentów dokręcania dotyczą świec z podkładką metalową, która dla uzyskania szczelności musi ulec odkształceniu. Mniejsze momenty dotyczą świec z uszczelnieniem stożkowym. W każdym należy jednak postępować zgodnie z instrukcją montażu producenta świec.
Np Denso:
www.denso-am.pl/produkty/automotive-aftermarket/uklady-zaplonowe/swiece-zaplonowe/instalacja/
Czy jeśli motocykl (hornet pc34) kupiony w poprzednim sezonie, który w tym sezonie przejechał około 10 000km i działa według mnie dokładnie tak samo (trzyma obroty, moc, spalanie, vmax etc.) jak w poprzednim sezonie to wypada zrobić w nim regulację zaworów i/lub gaźników w tą zimę czy nie ma potrzeby?
Widziałem, że można częściowo zdiagnozować gaźniki mierząc ciśnienie w układzie dolotowym oraz zdiagnozować zawory mierząc ciśnienie na cylindrach (jak zawory podparte to będzie mniejsze).
Z góry dzięki za sugestie ;-)
Wszystko znajdziesz w serwisówce: interwały inspekcji, regulacji itp. zależą od przebiegu lub upływu czasu. "Na oko" ciężko takie rzeczy rozstrzygać. Podparte zawory... to już mogą być problemy :)
Będzie może tez wymiana łańcucha rozrządu 🤔
Zbieram się do wymiany w mojej SV 650 i chciałbym podpatrzeć bo w necie mało informacji na ten temat 🙄
Oraz czy lepiej kupić zakuty łańcuch czy samemu zakuwać 🙂
U nas łańcuch nie kwalifikował się do zmiany. Ale jak będzie okazja to nakręcimy.
witam super odcinek , mam ld 650 i chciałbym zrobić taki serwis zaworów, jakie są koszta takiego przegladu , jesli to nie kłopot to proszę o info
to nie kłopot - jak zakończymy serwis Gladiusa to zrobimy odcinek z kosztorysem prac :)
Mam pytanie , czy takie plytki kupuje sie na sztuki czy tez w zestawach o wymiarach z gory ustalonych przez producenta .Chodzi mi dokladnie o to czy producenci produkuja takie plytki np. co 0,01 jedna setna milimetra czy tez np. co 0,05 piec setnych milimtra .
można na sztuki - zerknij do sklepiku - jakiej szukasz
A ja nie mam już pytań... 😉
Edit: a nie! Jednak mam pytanie. Czemu Żyrafka nie udziela się w serwisie?
Ja chcę, ale oni boją się niewygodnych pytań, na które pewnie nie znają odpowiedzi🤪 Pozdrawiam Gosia
@@MotosapiensPL 😀
Najgorzej to było dostroić rozrząd w mojej Jawie ts 350 638 bo dwa cylindry.
Hej.Mój V strom czasem na zimnym silniku prychnie sobie.Czy to może być oznaka wypalającego się zaworu?
Prychanie na zimnym jest dość popularne. Często wynika z synchronizacji, składu mieszanki, świec zapłonowych. Powodow może być wile. Tak czy siak najlepiej zapytać mechanika.
@@MotosapiensPL Mechanik właśnie mi robi zaworki i mnie uspokoił. Rzeczywiście z ganiazdami nic się nie dzieje.Sprawdzi resztę.Dziękuję za odpowiedź.
Pytanko, co się stanie jak obrócę wałem w nieodpowiednią stronę (pod prąd), to czy mogę uszkodzić napinacz?
W instrukcji napisani żeby nie kręcić w drugą stronę... logika podpowiada ze akurat napinacz nie powinien się uszkodzić ale na pewno cofnie się czas ... czas otwarcia zaworu 😁🤣🤣🤣. Podpytamy ISM bo tak na szybko to nie wiemy.
@@MotosapiensPL Dzieki, zakręciłem się i masz. Zastanawiałem się czy nie wyjąć tego napincza i go nie "zresetować". Film super pozdrawiam
Jaki koszt regulacji takich luzów ? W Suzuki vstrom 650 XT 2020 ...
Warto podpytać w serwisie :)
Jaki to sylikon?
Loctite 5660
Gdzie jest warsztat? Honda Varadero 1000 xl sd02 do roboty. Jestem ze Szczecina.
W Rembertowie:)
Siet!
Polecam kanał genetyka motocykli też ma pan pojęcie
Powiedzcie mi że to gdzieś blisko bo bym podjechał ;)
Link jest pod filmem 😁😁😁
jednak za daleko :/
pozdrawiam, mysle ze wyniose z tego lekcje i sam kiedys sie za to wezmę,
full profeska 👍
Ten drugi koleś to do zmywania naczyń haha
Akurat bardzo to lubi😉
Oj tak, nie ma to jak natychmiastowa gratyfikacja 😁😁😁😁
Zmierzta nowe płytki jeszcze...
Z tymi dwiema świecami to żadna nowość, aprilia rsv miała dwie świece w pierwszej generacji w 1999r. Później z tego zrezygnowano, więc wygląda to jak zwykły farmazon producentów.
2 świece znacząco podnoszą "jakość" spalania mieszanki. Nie jest to nowość tak jak mówisz ale przy zastosowaniu świec irydowych generuje to zaskakujący koszt. Dlatego takie "larum" na filmie... Drogo panie.
@@MotosapiensPL Nie ma to jak stary, dobry gs 500 :D
@@szymon7423 oj tak!!!!!!
@@MotosapiensPL Znam temat, niby cylindrów mniej a koszty takie same. przy okazji dobry film, propsuje