Я как водитель не опытный только обзавёлся автомобилем, вот как раз и взял такой за 250грн, ездил нормально до первой жары и тут начались проблемы. Спасибо за видео теперь буду знать что брать и как отличить подделку, кстати китайцы уже научились надпись сделано в Росии под язычком делать.
Точно такую подделку недавно менял знакомому Качает он нормально, а проблемы в другом Раскручиваются винты так как конусная часть винтов не соответствует конусу в корпусе. Естественно начинает течь. Между нижней и верхней часть. Нижняя часть с резьбой под винты тоньше. Тоесть резьбы тоже меньше. При попытке подтянуть винты. Резьба срывается.
спасибо как раз на рынке нашел оригинал оказываеться 3 вида есть вензонасоса один оригинал, 2 подоригинал коператив делает. 3 китаиский покупал оригинал спасибо вам
1-Коробка не показатель!!!Как и голограмы с наклейками,китайцы все это подделывали еще в 2000х. 2-Штрих код подделок берется с оригинала и распечатывается тысячами,если бы код можно было проверить только раз то вопросов бы не было. 3-надписи на корпусе китайцы делают без проблем,в вашей подделке видимо совсем поддельшики оказались ленивыми)
Это видео было снято для покупателей, кого интересует оригинальная продукция. Как бы китайцы не старались, отличия всё равно будут. Некоторые детали китайцы делают лучше, чем российские поставщики конвейера. Последнее время убедился вот в чем: кто ищет дешевле, тот не задает лишние вопросы про упаковку, голограммы, маркировку и прочее. Их интересует только цена. Такие товары продавать на много проще, да и прибыли больше. Но есть другая категория покупателей - те, кто уже напробовался этой китайщины и хочет хороший и надежный насос. Вот тут начинаются вопросы про коробку, ОТК, цвет, запах вкус и т.д. А теперь самое главное: очень редко интересуются самым главным - качеством. Это всё равно, что покупать машину и не поинтересоваться как она едет :) Самое главное в насосах пекар - материал диафрагмы и клапанов (французский производитель EFFBE), благодаря качеству этого материала насос служит долго.
Купил оригинал ! На авторынке точно как на вашем видео два насоса , тот поддельный за 300 грн а оригинал за 400 грн просил продавец . Я взял оригинал , он сто процентов оригинал выглядит точь в точь как в вашем видио . Хорошо качал , масло не капает с него ,зато другая проблема . Выпал клапан всаса и он перестал качать , а на дороге это гемор пока откотил машину разобрал исправил ,одни нервы . Второй раз у него вообще шток заклинило и не лапка не язычек не нажимали на мембрану , но я уже ученый купил запасной насос "дааз" . Короче ребята ,говно все эти насосы , обезательно возите запасной !!!!!!
Внимание! У насосов пекар один из болтов крепления корпуса находится над камерой механизма подкачки, куда выходит шток. Резьба просверленна на сквозь, с выходом в эту камеру. Как минимум сразу сажайте его на герметик. Очень большая вероятность через него попадания бензина в двигатель.
Похоже я тоже подделку взял. Только у меня надписи есть пекар, сделано в россии. Также силикон по краям. Две прокладки. Отверстия тоже нету с боку. Нету штампа даты изготовления. Пробки заглушки тоже есть.
У меня поддельный пекар 9 лет проработал так, что я о нём и не думал, но лопнула возвратная пружинка и я его заменил на дааз, однако поставил пружинку и мембрану заменил, так как та рассталась и сейчас вновь благополучно езжу. Хочу сказать, что завод тоже гонит море говна, так что не парься, насчёт контрофакта.
@@detaliavto стосовно "електро довго не працює". Не згоден. Він має надлишкову потужність,- можна заживити електронасос від 5-7В (щоб по обратке практично не було зливу під навантаженням) і це в рази підвищить його ресурс
@@avto-detali 9 лет отдубасил мой контрафакт и вышла из строя лишь маленькая пружинка за толкателем, которую я заменил на похожую и вновь им пользуюсь. К гарантии заводского нужно относиться равнодушно.
@@avto-detali самое главное не указал, там на нем все надписи невнятные, чуть - ли не шилом горячим нацарапано ; пекар, напротив сделано в россии, давольно мелким шрифтом, в принципе этим и ограничились
Спасибо за обзор. Сегодня заказал, посмотрим что привезут.
Я как водитель не опытный только обзавёлся автомобилем, вот как раз и взял такой за 250грн, ездил нормально до первой жары и тут начались проблемы. Спасибо за видео теперь буду знать что брать и как отличить подделку, кстати китайцы уже научились надпись сделано в Росии под язычком делать.
Точно такую подделку недавно менял знакомому
Качает он нормально, а проблемы в другом
Раскручиваются винты так как конусная часть винтов не соответствует конусу в корпусе. Естественно начинает течь. Между нижней и верхней часть. Нижняя часть с резьбой под винты тоньше. Тоесть резьбы тоже меньше. При попытке подтянуть винты. Резьба срывается.
Спасибо!
спасибо как раз на рынке нашел оригинал оказываеться 3 вида есть вензонасоса один оригинал, 2 подоригинал коператив делает. 3 китаиский покупал оригинал спасибо вам
Расскажи куда какие прокладки ставить на ВАЗ 2106?
1-Коробка не показатель!!!Как и голограмы с наклейками,китайцы все это подделывали еще в 2000х.
2-Штрих код подделок берется с оригинала и распечатывается тысячами,если бы код можно было проверить только раз то вопросов бы не было.
3-надписи на корпусе китайцы делают без проблем,в вашей подделке видимо совсем поддельшики оказались ленивыми)
Это видео было снято для покупателей, кого интересует оригинальная продукция.
Как бы китайцы не старались, отличия всё равно будут. Некоторые детали китайцы делают лучше, чем российские поставщики конвейера.
Последнее время убедился вот в чем: кто ищет дешевле, тот не задает лишние вопросы про упаковку, голограммы, маркировку и прочее. Их интересует только цена. Такие товары продавать на много проще, да и прибыли больше.
Но есть другая категория покупателей - те, кто уже напробовался этой китайщины и хочет хороший и надежный насос. Вот тут начинаются вопросы про коробку, ОТК, цвет, запах вкус и т.д.
А теперь самое главное: очень редко интересуются самым главным - качеством.
Это всё равно, что покупать машину и не поинтересоваться как она едет :)
Самое главное в насосах пекар - материал диафрагмы и клапанов (французский производитель EFFBE), благодаря качеству этого материала насос служит долго.
Купил оригинал ! На авторынке точно как на вашем видео два насоса , тот поддельный за 300 грн а оригинал за 400 грн просил продавец . Я взял оригинал , он сто процентов оригинал выглядит точь в точь как в вашем видио . Хорошо качал , масло не капает с него ,зато другая проблема . Выпал клапан всаса и он перестал качать , а на дороге это гемор пока откотил машину разобрал исправил ,одни нервы . Второй раз у него вообще шток заклинило и не лапка не язычек не нажимали на мембрану , но я уже ученый купил запасной насос "дааз" .
Короче ребята ,говно все эти насосы , обезательно возите запасной !!!!!!
подделка и тот и этот
@@user-ii1xq8de3x не подделка . Такие дешевые вещи нет смысла подделывать настолько точно .
Спасибо
Внимание! У насосов пекар один из болтов крепления корпуса находится над камерой механизма подкачки, куда выходит шток. Резьба просверленна на сквозь, с выходом в эту камеру. Как минимум сразу сажайте его на герметик. Очень большая вероятность через него попадания бензина в двигатель.
подозреваю что литьё в середине у насосов разное, отличается диаметр колодцев под клапана.
А где купить оригинал? Подскажите сайт!
Купил насл. За 1500 р в хорошем магазине. Началась жара и все..... Приехал. Не качачет .
Проверил сейчас на сайте... По коробке выдал подделку, а по штрихкоду на самом бензанососе выдал подлинность
Похоже я тоже подделку взял. Только у меня надписи есть пекар, сделано в россии. Также силикон по краям. Две прокладки. Отверстия тоже нету с боку. Нету штампа даты изготовления. Пробки заглушки тоже есть.
У меня поддельный пекар 9 лет проработал так, что я о нём и не думал, но лопнула возвратная пружинка и я его заменил на дааз, однако поставил пружинку и мембрану заменил, так как та рассталась и сейчас вновь благополучно езжу. Хочу сказать, что завод тоже гонит море говна, так что не парься, насчёт контрофакта.
спасибо
Не сказал про вес бензонасосов,оригинал тяжелее,изготовлен из правильного сплава
Вес оригинала в студию))Как узнать разницу в весе если в руках только один из них?
Де купить?
той що "старий" с кумполом - краще працює ? Та й взагалі, електронасос здається кращим рішенням в будь яких аспектах
Старий надійніший
Електро важливо правильно встановити, але все одно електро довго не працює
@@detaliavto стосовно "електро довго не працює". Не згоден. Він має надлишкову потужність,- можна заживити електронасос від 5-7В (щоб по обратке практично не було зливу під навантаженням) і це в рази підвищить його ресурс
@@molecula2215 якщо це не мембранний , то так, але мало хто так робить. Мембранний працює як механічний, тому обратку можна не робити.
Копий несколько!;)))
Копий очень много :)
Не сколко не хватает подделка 150 км и час езды 80 км в час ,залипает и пиздец приехали
Купив оригінал, через місяць крякнув. Може брак?
що саме крякнуло ?
Перестав качать.
Що в ручну, що двигуном. Поставив старий, по манометру виставили. Поки ок.
Очень высока вероятность того, что оба одинаково отслужат
Тогда зачем платить больше ? :)
@@avto-detali 9 лет отдубасил мой контрафакт и вышла из строя лишь маленькая пружинка за толкателем, которую я заменил на похожую и вновь им пользуюсь. К гарантии заводского нужно относиться равнодушно.
@@apachinook998 это именно копия-подделка или аналог другого производителя??
@@avto-detali да, именно так, возможно что-то меняет, - на каком оборудовании "чеканили" изделие, ну и в чьи крепкие руки этим занимались.
@@avto-detali самое главное не указал, там на нем все надписи невнятные, чуть - ли не шилом горячим нацарапано ; пекар, напротив сделано в россии, давольно мелким шрифтом, в принципе этим и ограничились
Спасибо