Геометрическую проходимость ГАЗ-66 из-за бампера под генератор помним?Выпирало всего сантиметров на пять.А на КамАзе вообще хана.Безкапотная компоновка будет казаться капотной с ковшом на морде.Если ручьи с перепадами вертикальными исключить, и гонять чисто в поле,такой бампер норм.
Уважаемый Дима выкинь этот БАМПЕР пол метра впереди будет за всё только цепляться и будешь им упарываться во все бугры да и не красиво вот но это моё мнение.
че к чему... А если машина на 30 сантиметров сзади будет длиньше отпилить ее? Полнейший бред. Для норм водителя хоть копот 5 метров не помеха. Но вы судя по всему дальши категории А,Б дальше не ушли... Подобного бреда от водил в жизни не слышал
По зачистки и покраски рамы, ходовой, это ДАААААА!!!!))))) Очень тяжело... Но когда закончишь и смотришь на результат- оргазм автослесаря обеспечен! Каеффффф и душа спокойна. ))))
Александр Тарасенко И наверняка Дима именно на ремонте КАМАЗа получит серебрянную кнопку CZcams, осталась тысяча подписчиков, а то и меньше, нужно поднажать.))
Надо на Камаз установить кран-манипулятор и длинный кузов, "воровайку" из него сделать, они пользуются большим спросом и сами на нем сможете зарабатывать.
Сколько работы проделано💪!Если вспомнить,какой этот КамАЗ был при покупке.ДИМА ТЕБЕ ТЕРПЕНИЯ!✋ В заключении получится просто Шедевр!😎 Как все остальные твои авто. Медленно но верно ты идёшь к успеху!И нас зрителей всё больше радуешь своими роликами! Но! Бампер должен остаться узким,это какой то колхоз.
As always, great video! Nothing is better then get off work and watch your new video about your Kamaz truck. Keep up good work! Started follow you on Instagram too.
в СССР в армии просто так ничего не делали ,оставьте бампер в покое, когда полазаете в лесу по машине , тогда и поймете зачем там ручки ножки и подножки. Бог в помощь Дмитрий тебе и твоим друзьям.
Дмитрий мы в армии в обязательном порядке ставили машины на колодки даже если ей стоять всего неделю,снимается легко, а ходовой и тд разгрузка. да и ставить пять минут) мы умудрялись даже поспать,под машину желающих лазить проверять не было.
Дмитрий, по поводу бампера: всё хорошо и красиво, но это уменьшает проходимость, как уже заметили ниже, как было с шишигой. Очень хорошая работа, оболденно! КАМАЗ преображается на глазах. По поводу зарядки - не отчаивайтесь, там всё намного проще. Помните, мы с вами и наши знания к вашим услугам. Не берите близко к сердцу.
эту грунт эмаль использую для ответственных заказов (крашу каркасы рекламных вывесок) покрасил бампера своей буханке, 3 года, доволен, остальные обсыпались через пол года или шкурой облазили. "раскушал" эту краску 4 года назад, а то, что она в моем городе производится узнал недавно ))
Просто удивительно, сколько у нас специалистов - консультантов по замене бампера. Лучше бы рассказали; Что общего между переменным напряжением и рулевой трапецией и благодаря чему поперечная рулевая тяга выворачивает колёса на разные углы... Или благодаря какому чуду в ШАРАНЕ сначала верхний дворник откланяется на 45 град. и лишь только тогда начинает движение нижний хотя приводятся они от одного двигателя.
Впринципе бампер норм,можно будет установить дуги (защита от веток) и оператору будет комфортно. А чем больше трудностей тем интереснее видео. Если разобраться то у Урала не меньше выпирает
Возможно, вы посчитаете меня больным, но мне очень даже нравится этот бампер. Спасибо за отличную серию, постоянно очень много нового узнаю из ваших видео
С большим интересом слежу за очередным проектом. То что КАМАЗовские лебедки г-но, в сравнении с УРАЛовскими, это абсолютно верно и подтверждено на личной практике. Оно и понятно, УРАЛ спроектирован инженерами СССР, по спецзаказу МО, для эксплуатации в особо тяжелых условия с 2-3х кратным запасом прочности и производился на специализированном заводе. На мой взгляд, единственное слабое место тех УРАЛов был бензиновый силовой агрегат ЗИЛ-375. Аскетизм комфорта традиционно опускаем. Производство же КАМАЗ, это более продвинутая технология, основанная на более точных расчетах, поэтому не о каком "лишнем" запасе прочности не может быть и речи. Нижайше полагаю. С точки зрения безопасности "полметражизни" впереди, это конечно хорошо. А вот с точки зрения геометрической проходимости и эстетики экстерьера, удлиненный буфер данного изделия, не очень к месту. Если что то, бампер, это разновидность буфера и предназначен для энергопоглощения легких ударов. Пример - легковушки. Поэтому термин "буфер" здесь более уместен.
Привет Димону из Мозыря! Все ждут покатушек на Урале/Шишиге. И ещё по возможности делай экскурсии по своим местам, как тогда ты показывал блиндажи времён ВОВ. Очень интересно!
Дмитрий привет из Бобруйска.В вашей коллекции не хватает старинного МАЗ 502 4х4 с двухтактным двигателем ЯАЗ 204 или 206 которые были аккуратно слизаны с Детройт дизель 4 71" и 6 71" где 71" объём одного цилиндра в дюймах кубических, 4 и 6 кол - во цилиндров. Кстати Американцы с превеликим удовольствием на них катаются по сей день.
Дмитрий, если вы по говнам ездить не нем не собираетесь, то этот бампер пойдёт. Но по бездорожью он будет вам мешать, целесообразнее поставить короткий бампер или швеллер
Приветствую Дима! Молодец, потихоньку преображаешь Камзика)! Юре тоже большой привет! Обратил внимание, у тебя скоро первый юбилей, приближается соточка), думаю скоро будет что отметить) Как всегда －успехов и процветания!
Бампер не трогать , на природе самое оно для хорошего пикника (стол практически) удачи всем.
Олег Сырбу, да, ещё в дополнение можно в доминоху "козла забивать" попивая пивас. Этим хорош этот бамперостол.
Свес передний из-за такого бампера будет больше, по канавам будете им грести как ковшом
Тоже согласен с выше сказаным. Бампер по замену)
Этот бампер предназначен для установки лебедки и инструментальных ящиков. В случае дтп не повреждается радиатор.
Sanek Zver ж
Дима, не слушай этих паникеров и модников! Бампер оставь!
Геометрическую проходимость ГАЗ-66 из-за бампера под генератор помним?Выпирало всего сантиметров на пять.А на КамАзе вообще хана.Безкапотная компоновка будет казаться капотной с ковшом на морде.Если ручьи с перепадами вертикальными исключить, и гонять чисто в поле,такой бампер норм.
Бампер демонтировать, да сзади можно раму подрезать, свесы минимизировать
БАМПЕР ПОД ЗАМЕНУ ОДНОЗНАЧНО.А ВООБЩЕ Я ВАС УВАЖАЮ ЗА ХАРАКТЕР ЗА ТЕПЕНИЕ И ЗА КЛАССНЫЕ ВИДОСЫ
Уважаемый Дима выкинь этот БАМПЕР пол метра впереди будет за всё только цепляться и будешь им упарываться во все бугры да и не красиво вот но это моё мнение.
Бампер выкидывать сам не надо он от оригинального 4310 там надо снять эти панели и снять пару выносов которые удлинняют точнее выносят его вперёд
@@user-le2xm4qs8o Яне хотел сказать ничего плохого,просто на мой взгляд он там лишний и выглядит ну не очень,и выкидывать конечно не нада.
че к чему... А если машина на 30 сантиметров сзади будет длиньше отпилить ее? Полнейший бред. Для норм водителя хоть копот 5 метров не помеха. Но вы судя по всему дальши категории А,Б дальше не ушли... Подобного бреда от водил в жизни не слышал
@@shkilet123 Речь про бездорожье.
Вот докопались до бампера!
Правильно что оставил родной бампер и установил грамотно крышки на него.супер!👍
По зачистки и покраски рамы, ходовой, это ДАААААА!!!!))))) Очень тяжело... Но когда закончишь и смотришь на результат- оргазм автослесаря обеспечен! Каеффффф и душа спокойна. ))))
Нравится мне видео про КАМАЗ, лайк !!!! )))))
Александр Тарасенко
И наверняка Дима именно на ремонте КАМАЗа получит серебрянную кнопку CZcams, осталась тысяча подписчиков, а то и меньше, нужно поднажать.))
Дмитрий, многие против этого бампера, я тоже, геометрическая проходимость ухудшится, лу, ше короткий, послушай, удачи
Дима, по моему щётка и диски актуальны для небольших объёмов зачистки. Здесь бы вам нужно пескоструй.
Поставь короткий бампер, длинный не смотрится!!!
Там проставки стоят, на бензовозах, между бампером и рамой. Бампер одинаковый. На 0; 44 их видно
Дмитрий, вам надо пескоструй приобрести. Чтобы не терять время и силы на зачистку щёткой.
Больше года смотрю. Молодец! Наша тема! Так держать.смотрю с большим удовольствием!!!
О,Юра появился!) Я уж думал,его жена наказала и не пускает..
Надо на Камаз установить кран-манипулятор и длинный кузов, "воровайку" из него сделать, они пользуются большим спросом и сами на нем сможете зарабатывать.
Только кабину в пятнистый не красьте. Родной цвет пусть будет.
КАМАЗ преображается в лучшую сторону. Дима,ты большой молодец!
99. скоро 100. дядь Дим про бампер уже многие сказали)))
норм бампер!морду мыть очень удобно!да и высоко он стоит,не будет таких минусов как на 66!а лучше за оградой в канаве проверьте!
короткий бампер с площадкой смотрелся бы вообще классно
Сколько работы проделано💪!Если вспомнить,какой этот КамАЗ был при покупке.ДИМА ТЕБЕ ТЕРПЕНИЯ!✋
В заключении получится просто
Шедевр!😎
Как все остальные твои авто.
Медленно но верно ты идёшь к успеху!И нас зрителей всё больше радуешь своими роликами!
Но! Бампер должен остаться узким,это какой то колхоз.
Карданы будут красным как на Урале. Эх ностальгия😄, было круто смотреть как ты собирал Урал)
Блин, молодец! Я аж сам радуюсь как камазюка преображается. 👍
Бампер не нравится, слишком выпирает
As always, great video! Nothing is better then get off work and watch your new video about your Kamaz truck. Keep up good work! Started follow you on Instagram too.
Нет, не будет смотреться этот бампер.
будет, все норма, и он практичный
Этот бампер уродство для КАМАЗА!!! сделай нормальный стандартный и будет отлично
Просто это ещё и упираться будет в канавах из-за большого свеса...
Согласен бампер отстой
упираться не будет иза развесовки мостов даже в авгане эти топливо заправщеки ходили по горам но согласин не красиво !
@@musicrussia7341 а ето еще 200 мм жизни
Обсолютно Прав!🖒
Оооо, Смоленск на КАМАЗе засветился))) Очень приятно !!! Дим, молодец !!! Не устану это повторять 😉 УДАЧИ 😉
Хороший КамАЗ получится, но ещё работы и работы....Сил и успеха Димону.
в СССР в армии просто так ничего не делали ,оставьте бампер в покое, когда полазаете в лесу по машине , тогда и поймете зачем там ручки ножки и подножки. Бог в помощь Дмитрий тебе и твоим друзьям.
меньше сомневайся!!! и бампер и воздухоотводы, все в тему,мне нравиться!!!!Вперед Дима!!!Береги Юру!!!!))))))
Тащусь от твоих видосов не одного не пропускаю.
Лайк!!!
не ты один!
Дим, по геометрии хуже, внешне хуже, лучше укороченный вариант, вот честно
Нормально выглядит у меня давно так сделано
Уверен! Когда Ты устроиш своим "Красавцам"-спор!(по проходимости)возмёт-Урал!!! Я верю в силу "Челябы"!!! Настоящий Грузовик Сибирских Дорог!!!!👍💪
Почти 100к подписчиков!поздравляю!
Наконец то Камаз преображается смотреть приятно!!! Дима продолжайте также, вам тоже как говорится ни гвоздя, ни жезла на дорогах!!!!
Спасибо
Удачи в нелёгком труде!!! Ждем испытания лебедки вперёд и назад
Дмитрий мы в армии в обязательном порядке ставили машины на колодки даже если ей стоять всего неделю,снимается легко, а ходовой и тд разгрузка. да и ставить пять минут) мы умудрялись даже поспать,под машину желающих лазить проверять не было.
На короткими бампер ставят жосткую сцепку! И смотрится супер!
Дмитрий, по поводу бампера: всё хорошо и красиво, но это уменьшает проходимость, как уже заметили ниже, как было с шишигой.
Очень хорошая работа, оболденно! КАМАЗ преображается на глазах.
По поводу зарядки - не отчаивайтесь, там всё намного проще. Помните, мы с вами и наши знания к вашим услугам. Не берите близко к сердцу.
Ура! Юра с нами!!!!
Лучше убери этот бампер
эту грунт эмаль использую для ответственных заказов (крашу каркасы рекламных вывесок) покрасил бампера своей буханке, 3 года, доволен, остальные обсыпались через пол года или шкурой облазили. "раскушал" эту краску 4 года назад, а то, что она в моем городе производится узнал недавно ))
Классный видос! КАМАЗ вообще будет супер! Удачи тебе, Димон! 👍👍👍👍
Спасибо за видос, так держать и удачи!
Приветствую! Мой тебе совет перед установкой крюка установи по диаметру троса пружину на трос не будет загинать троса укладчик. Просто совет
Дмитрий всё просто супер ты красава камаз шикарен
КамАЗ преображается , здорово
Вот, совсем другое дело!!! 👍👍👍
Как всегда отличное видео Дмитрий!
Рама хорошо покрасилась 👍👍👍
Они будут красные. Красные.КРАСНЫЕ!!!
Скоро 100 тыс. подписчиков ! Это показатель! Удачи в проектах!
Каналу процветания, успехов вам с проектами !💪🏻
Спасибо
Для защиты лебёдки можно последовательно с клапаном включить концевик ( подобно подъёмному крану) но придётся помудохатся с кинематикой.
конфетка!!!! Еще бы чернителем шин бы пройтись !!!
Дима не забудь поменть датчик на ресивере.на воздух.
Просто удивительно, сколько у нас специалистов - консультантов по замене бампера. Лучше бы рассказали; Что общего между переменным напряжением и рулевой трапецией и благодаря чему поперечная рулевая тяга выворачивает колёса на разные углы... Или благодаря какому чуду в ШАРАНЕ сначала верхний дворник откланяется на 45 град. и лишь только тогда начинает движение нижний хотя приводятся они от одного двигателя.
Оооо. Я знаю ! Красненькими они будут!))
Юре привет! С ним ещё больше позитива!
С нетерпением жду каждый раз новую серию, очень интересная тема
Бампер нравится, рама просто огонь!
Бампер отличный, на него вставать и ходить по нему можно. Надо впереди тоже лебедку поставить.
У данного КАМАЗа есть возможность использовать одну лебедку и впереди и сзади. Поэтому такой бампер не сильно актуален
Отличный бампер 100% Оставляй !
Красота 👌🍀
Юра с нами 👍
все видео про Камаз бомба, Диме большущий лайк
Впринципе бампер норм,можно будет установить дуги (защита от веток) и оператору будет комфортно. А чем больше трудностей тем интереснее видео. Если разобраться то у Урала не меньше выпирает
Ностальгия! Служил на ТАКОМ! ! !
Молодец,мужик.и фланец правильнее будет говорить
Дима все супер.......так держать.
Дядя дима тебе большой лайкос👍👍👍
Дима, делай как тебе нравится и никого не слушай!
На лебедку можно красную клавишу поставить, есть под защитным колпочком!
Бампер ,это изиум ,KLASS !!!!!!!!!!!
Дима привет. Нужно поднять выше баки. Убираешь приставки между рамой и кронштейнами. Баки выше и глубже встанут.
Дик - местное "зарядное устройство" )))
Жги дальше, очень нравится видосы, Камаз у меня самая любимая тачка из грузовиков.европейские тягачи не сравнятся по звуку с камаз 740 .
Возможно, вы посчитаете меня больным, но мне очень даже нравится этот бампер. Спасибо за отличную серию, постоянно очень много нового узнаю из ваших видео
Деньги на лечение куда скидывать?
Чётко!
Еще бы кабину со спальником) 👍
С большим интересом слежу за очередным проектом. То что КАМАЗовские лебедки г-но, в сравнении с УРАЛовскими, это абсолютно верно и подтверждено на личной практике. Оно и понятно, УРАЛ спроектирован инженерами СССР, по спецзаказу МО, для эксплуатации в особо тяжелых условия с 2-3х кратным запасом прочности и производился на специализированном заводе. На мой взгляд, единственное слабое место тех УРАЛов был бензиновый силовой агрегат ЗИЛ-375. Аскетизм комфорта традиционно опускаем. Производство же КАМАЗ, это более продвинутая технология, основанная на более точных расчетах, поэтому не о каком "лишнем" запасе прочности не может быть и речи.
Нижайше полагаю. С точки зрения безопасности "полметражизни" впереди, это конечно хорошо. А вот с точки зрения геометрической проходимости и эстетики экстерьера, удлиненный буфер данного изделия, не очень к месту.
Если что то, бампер, это разновидность буфера и предназначен для энергопоглощения легких ударов. Пример - легковушки. Поэтому термин "буфер" здесь более уместен.
Ну вообще конфетка становится камаз. Про бампер согласен с другими короткий будет лучше выглядеть и цеплять не будет. А так лайк безоговорочно 👍
Привет Димону из Мозыря!
Все ждут покатушек на Урале/Шишиге. И ещё по возможности делай экскурсии по своим местам, как тогда ты показывал блиндажи времён ВОВ. Очень интересно!
Срочно соседок на чистку 👍
Дмитрий привет из Бобруйска.В вашей коллекции не хватает старинного МАЗ 502 4х4 с двухтактным двигателем ЯАЗ 204 или 206 которые были аккуратно слизаны с Детройт дизель 4 71" и 6 71" где 71" объём одного цилиндра в дюймах кубических, 4 и 6 кол - во цилиндров. Кстати Американцы с превеликим удовольствием на них катаются по сей день.
Дмитрий, если вы по говнам ездить не нем не собираетесь, то этот бампер пойдёт. Но по бездорожью он будет вам мешать, целесообразнее поставить короткий бампер или швеллер
Дядя дима тебе хоть краз хоть маз урал дай ты его поставишь в строй ты молодец смотрю твои видео и ставлю лайк я люблю советскую технику и военную
Бампер 🔝🔥💪👍
Бампер хороший . Главное чтоды гайцы не докапывались
Слишком длинный. Пацанов поддерживаю
Дима видео супер, ждём бездорожья и сравнения камаза с уралом!
Камаз будет огонь, но бампер длинный я бы заменил, цепляться будешь как ковшом
Дядя Дима-МОЛОДЦОМ!
Бампер не очень. Машина и так длиная. Бампер сделай короткий
Привет дядь Дим! Раму всю крась и ни кого не слушай, будет красиво!!!
👍 Спасибо
Приветствую Дима! Молодец, потихоньку преображаешь Камзика)! Юре тоже большой привет! Обратил внимание, у тебя скоро первый юбилей, приближается соточка), думаю скоро будет что отметить)
Как всегда －успехов и процветания!
Спасибо