Полезные советы. Обслуживаем КамАЗ.
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2022
- ✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
Снова на нашем канале техническая серия. В эти новогодние праздники мы не остались без дела. В этом видео мы расскажем про текущий ремонт одного из наших КамАЗов, поговорим о запасных частях и дадим пару полезных советов владельцам техники.
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: / kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Видеосъемка и видеомонтаж:
/ content_spb
#КамАЗ #работа #ремонт - Věda a technologie
Очень позитивные Роман и Сергей, приятно смотреть, удачи вам мужчины, здоровья вам и семьям!
Один из немногих каналов, который я смело могу смотреть с сыном (ему 8 лет) и обоим интересно! Всегда приятная подача, много интересного. Самое главное все как то на доброте, но с юмором) Спасибо!
Всегда знаешь, что не будет ни одной скабрезной шутки и чистый русский язык, не то что без мата, но и без слов-паразитов.
Что касаемо запчастей. В городе где я живу, на одной из улиц, установлен рекламный баннер 6х3. С примерно таким текстом -Купим любые запчасти на КамАЗ Б/У.
Многое проясняет, правда?
А у меня есть рабочий камаз, но вовремя обслуживаемый. Проблем особых нет. А по автономкам полностью солидарен с вами. Всем удачи и добрых дорог!
Как же приятно смотреть на то, когда люди не ищут лёгких путей. Молодцы ребята. Таких как вы нужно ещё поискать. Респект!
Пожелаю вам новой ремзоны, светлой, просторной, со всеми пирогами))
Спасибо
Да, я тоже думаю, что цеха завода Камаз нужно отдать коллективу Mars Mars)
эти наездники, только на перерасходе соляры на трение - выбросили в 50 раз больше, чем стоит смазка, плюс ремонт, полстраны таких...
Не половина, а все почти. Толковых еденицы.
Не учатся ничему некоторые, и учится, не хотят.
Кина американского насмотрелись,
Или крышу срывает от жадности?
Ты ему про аномалии, он тебе про хабар.
Ни о чём думать не хотят, кроме бабок)))
@@nikolatesla4906Прочитал, ностальгия нахлынула)))))))))))))))))))))))))
Хоть и камаза у меня нет, но смотрел в захлёб )
Это круто.
+
Аналогично! Молодцы, Марс Марсы ! Такое удивительное и прекрасное внимание к технике - это По нашему ! )) Так держать ! Счастья, Любви, Здоровья и Процветания !
Да, парни. Нашу технику нельзя ремонтировать...только тюнинг. Видишь косяк?-ищи конструктивные недоработки. Нашёл? Включай голову и ищи выход, прямые руки из плеч, и все ходит и работает.
Правильный у вас подход короче)
Отдельное спасибо за обзор на облицовку. Сейчас как раз в работе два камаза с мертвой заводской облицовкой.
Мужики, попробуйте поставить боковые светодиодные габариты белорусского производства (Руденск) артикул 112.09.82 (12/24В). Я на всех своих трамваях меняю разных моделей штатные, сгнивающие за 5 лет (без всякого бездорожья) на эти. Качеством очень доволен, ставлю их уже лет 7, пока ни один еще не вышел из строя. 👍
Спасибо.
Слабовато вы по Камазу прошлись, надо было ещё пожестче) а так удачи вам мужики)
С детства у меня одна мысль - "Как же жаль что у меня нет КАМАЗа!!!" Обслуживал бы строго по вашим советам! Так держать, парни!
Роман как обычно за лопату схватился))))надо делать музей лопат имени романа))))
Всё ещё будет.
Сколько Вас смотрю , рука не подымается перемотать вперед !!!)))
Вы молодец.
Доброе слово в поддержку канала. Насос антифриза, который у вас установлен - перебирается очень легко, у меня на уазе такой же установлен, там проблема в том, что между керамическими кольцами, которые играют роль сальника, попадают частицы, достаточно просто качественно очистить.
Да этот насос стоит 1200 рублей. Смысла нет в переборке))
@@93anaTolik1 его можно менять хоть каждый месяц. Ну их хватает на год 2 . Так то не критично
Сделать можно всё если в этом есть необходимость.
Поставьте бош с сухим магнитным ротором, либо от шкоды или вага. Они не текут ходят долго.
Очень интересно смотреть за вашей работой. Тем более еще февраль и уже близко весна. Так что все будет отлично у вас, мужики!!!))
2:54 так и вспомнил армии занятия по тактике - ну мы будем где-то вот тут, плюс-минус, полмонтировки по карте :)
3 кг смазки . А я то всё по полтюбика качаю и думаю, почему ни откуда ничего не лезет. А оно вот что оказывается. Но проблем за 5 лет эксплуатации на переднем мосту ещё не было. Лично моей, а так уже 10 лет машине и не думаю, что предыдущий водитель что то вообще мазал.
Выкладывайте побольше таких видео, хоть опыта буду набираться.
кто-то в сварочной маске варит, чтоб в глаза не светило, а Сергей в увеличительных очках, чтоб лучше видно было. Сразу видно, за качество переживает :D
Оптические очки от "зайцев" спасают.Проверено очкариком
Интересный Рома хлопец ! На улице без шапки , в мастерской в шапке )
Чтобы грязь при ремонте машины головой не собирать.
С удовольствие смотрю вас! Всем добра!
Хорошо, Ромка, что послушался совета и шапку надел!)))
Ездил на КАМАЗе в армии, 10 лет назад.
Но смотрю канал, и технические серии очень интересны.
Спасибо!
Приятно слушать и смотреть,одним словом спецы.
по поводу эмблемки это правильно , нечего приписывать тем , кто ничего не доделал , другую нужно - доделано с умом .
Даже при условии, что я совершенно далек от этой темы - было очень интересно и познавательно.😄
Одно удовольствие следить за вашей работой 👍🏼😁
Молодцы мужики!!!👍💪💪💪
Вам нужно ещё подразделение - Марс Сервис открывать, ещё и на ремонте подрабатывать.😁
Вы молодцы, но по отопителя 14ТС -10 могу сказать так. Из за того что любой болтик вкручивается в алюминий нужно обрабатывать его графиковой смазкой.Нагнетатель,блок управления, датчики температуры.Меньше потом будет гемороя
Вы видать видео плохо смотрите 27:10
А ещё по задним фонарям: попробуйте купить вместо обычных УАЗовских ФП-132 абсолютную копию по установочным размерам, почти не отличающиеся ценой, но, пока еще очень неплохого качества фонари "УАЗ-люкс" арт. ФП-172.
У меня около 40 едениц техники с задними уазовскими фонарями, (но 24В) и я замотался их менять, потому что они плавятся или разваливаются. Сейчас на этих 172ых остановился -- стало более-менее.
Роман и Сергей, благодарю вас за ваш канал, приятно посмотреть и послушать.Привет из Самарской области.
На 63501 добавили второй передний мост. Но завод даже не подумал чтоб увиличить производительность нососа. Его невозможно быстро повернуть. Только подгазовкой это проходит. Очень неудобно при стесненных манёврах.
Ребята у Вас золотые руки и прекрасные умы !!! )))))))))))
Спасибо за познавательное видео. С прошедшими!
Спасибо
Ребята Вы красавцы супер не многие говорят правду, особенно про коллег.
Да. И это называется "этика". Говорить "вот этот парень нам машину в ремонт пригнал - ой, дураааааааааак он, ой, дураааааааааак"... Ну, такое себе. (Даже если это и правда.) Но в следующий раз он погонит авто к тем, у кого нет ни популярного web-канала, _ни длинного языка_ .
@@akoulev Вы не поняли,наши ребята как и все мы пытаються экономить но эта экономия выходит боком.
@@MarsMars178 Тогда мои извинения.
@@akoulev это их же камаз, чужие они не ремонтируют.
@@Ivan.Ivanich. А Вы точно ролик смотрели? Дак там 2 (два) камаза. Красный - НЕ их. И убит он (красный) посильнее.
С новым годом вас,!!!! Здоровья, удачи и процветания в новом году!!! БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ!!!
Ваши видео помимо интересной технической составляющей очень поднимают настроение. Удачи парни! Пусть ваша новая мастерская построится как можно быстрее!
Спасибо.
Сама.)
Ребят смострю Вас из Польши, Вы молодцы, работал в 24 помощь грузовикам, работа профессиналов всегда радует
НИкогда не имел и не буду иметь КАМАЗ, но Ваши ролики очень интересны. Здоровья и Удачи!
Правильно! Урал надо брать :D
Спссибо
У меня даже категория "С" не открыта - ПОЧЕМУ я смотрю это видео с интересом и удовольствием от начала и до конца?
Мужики, удачи Вам в ремонте) Ваши стальные нервы потянут работы любой сложности😂
КАМАЗа хорошо когда не ломается. Привет из Крыма.
Лучше раньше , чем через пять-десять. Всего Вам доброго
Работаю по северу. Эти проблемы с замерзшими замками на капоте напрягают. Ни открыть, кабину невозможно поднять. А еще такой бачек расширительный неудобный, его то невозможно ни глянуть ни подлить, а всего то замки замерзли.
Работал я на Камазе.Целый цех собирает мосты, там же делаются все детали. Раньше и тормозные механизмы там же делали, теперь Кнор Бремз выкупил.
О, Игорь стой 😁👍
Добрый день. Приятно смотреть ваш канал. Хотелось бы ещё увидеть на вашем канале тему про аккумуляторы на такой технике. И будет полезно всём дальнобойщикам.
Молодцы. Я хоть и не водитель таких агрегатов, но всё равно было очень интересно.
Удачи и терпения Вам. Что бы все мечты сбывались. Новосиб с Вами.
Новосибирску привет🖐🖐🖐
У меня много лет назад просверлены отверстия в кулаках поворотных, по ураловской схеме. Примерно по полуоси. Заливаю полужидкую смазку. Так же и на уазике. По ощущениям ходит дольше.
Интересно.
Красавцы, как всегда!! Удачи на дорогах и в ремзоне))
Спасибо
После видоса сваркибилли посмотрел Вас и ко мне снизошло душевное равновесие, выпускайте видосы чаще, а то у тех ребят я еще далеко не все просмотрел, нечем будет уравновешивать психику:), спс за Ваш труд!
Роман лопатой профессиональнее работает, чем ножом по посылкам :)
Я только нарабатываю этот опыт.
@@MarsMars178 Может саперную наточить вместо ножа? ;))) Подарки - всегда приятно.
Ждем такую же серию про Урал)
Как всегда молодцы приятно смотреть
Ребята в можайске делают данные облицовки в цвет. 12 т.р.
Спасибо.
Роман как всегда жгет красивая. Ждём ,ждём ждём ,новых и новых ВИДЕО . СПАСИБО РЕБЯТА ...
Молодцы ребята👍👍👍
Душевно и всё по делу!
Сколько много нюансов. Это получается не доработка различных узлов и механизмов. Спасибо вам как всегда, за интересное видео.
Насколько знаю если много выходит смазки на поворотный шар от моста тогда есть люфт на шкворневых потшипниках,в етом убедился на своем 131!
Добрый день, я поставил повторитель прямо на уши боковые, на дефлекторы, хотя у меня и морда заводская, просто установил фары с диодными поворотами и габаритами с дхо и задние фонари диодные Камазовские, он у меня 2016 года тоже 43118 тогда на них ещё не ставили такие фары и фонари задние, а так же на прицепе тоже диодные. И в связи с этим на панели не моргала контрольные лампы, пришлось поставить простые доп повторители
Отлично спасибо большое
Желаю удачно ремонта,а Роме привезать верёвочку к новому капоту👍🛠⚙️
Привет Сергей и Роман, с прошедшими праздниками и наступающим Крещением! Молодцы всё правильно сказано у меня то же случай был с рулевой тягой только в 80е года на Зил ММЗ лопнула пополам продольная тяга хорошо что на тереторрии автопредприятия после рейса, а не в дороги.Удачи вам и всех благ.
Спасибо
Теплая ламповая техническая серия)
Again awesome video guys, thank you
Приветствую Вас мужчины. Всё хорошо рассказал про смазку. Желаю крепкого здоровья удачи
Это вы конечно молодцы что все делаете как надо да еще и сами. Проблема всего этого не только деньги но и время. Вытаскивать из работы машину да еще учитывая качество запчастей, ремонт затягиваеться и это все выливаеться в потерю денег. ((
Спасибо, вам друзья :)
На евро 2 печка вкл автоматически а на евро 3 и 4 нет в книги написано это опция. Спасибо заводу камаз за удобство
С евро три, ПАО КамАЗ решил работать по принципу и так сойдёт!!! Аптечка , фаркоп-это опция у них
Добрый день! В 2019 году мой шеф покупал daf xf тягач по цене 80 тысяч евро, в2021 цена на 12 тысяч евро дороже 92 тыс, и делают в декабре 2021 следущий заказ новой модели daf xf май 2022 года 117 тысяч евро!! Во так вот 🤷♂️ А вы жалитесъ 🙋♂️🍻👍🙋♂️
Они не жалятся!
Шеф твой покупал изначально импорт, а в 43118 что импортного?
Удачи вам! Молодцы!
Я хоть и не эксплуатирую камаз,но всё равно очень интересно!!!
Очень интересно смотреть хоть у меня нет такой техники.Немного юмора всё по чесному рассказали и показали 👍👍👍👍👍 и я тоже не всегда понимаю почему на заводе делают всё через жопу когда можно зделать намного лучше и удобнее. И про полный необходимый комплект они же удавятся если положат всё что надо.
Как всегда лайк за хорошее дело
Смазку всегда мешал литол с негролом.очень хорошо работает.
Красавчики мужики✌🏻 По поводу замков капота «КАМАЗ» полностью согласен с вами,нужно было как-то открыть капот открыть кран отопителя полностью(через тросик с кабины не работает) так и не удалось- примёрз 😟😟😟 Пришлось рукой лезть через отверстие… Меньше ремонтов и больше работы 👍🏻👍🏻👍🏻😎
Ребята вы молодцы. У меня вопрос, чем Сергей стирает свой комбез. Он всегда чистый не в масле
Вы все еще кипятите?!
Сергей в этом комбезе в ремзоне не работает.
Чтобы комбез всегда был чистый и долго носился, достаточно покупать его за свою зарплату)
Это образцово-показательный комбез)))
Господи, у меня никогда не будет камаза/урала и тд, я вообще фанат низких авто… НО! Это невероятно интересно смотреть! Не знаю зачем мне это, но я не перестану этого делать!)))
Ромин КАМАЗ достаточно низкий.😉
@@MarsMars178 ахахахаха 😂 значит я фанат его КамАЗа)))
Вообще далек от этой темы,но как же интересно смотреть
У меня нет камаза, но смотрю с удовольствием, спасибо!👍✊🔥
Марсы, вы - лучшие!!! Молодцы!
Пересмотрел место где вы цены обсуждаете. Камаз как и все в 1,5 раза подорожал, только не в руб, а евро. Мы же европа🙃
В прошлом году перебирал мост на Урале по вашим рекомендациям, так что можно сказать не только смотрим, но и применяем на практике!
Это замечательно.
Мужики красавцы!!!
Как всегда 👍👍👍
Сергей настолько суров, что варит не просто без защитной маски, а через увеличительные стекла!!!
Когда руки растут из правильного места, а у некоторого ещё и под лопату заточены ))) Респект парни!
Новые заставки видео очень крутые!
Спасибо
Тоже недавно ремонтировал передний мост камаз там такая же беда была и ещё заклинило поворотный шарнир с водительской стороны
На валдай в Питере тоже с запчастами туго , бывало заказывал и ждал
Классный ролик!
Спасибо.
Мужики, молодцы! Прям "Камаз Мастерс"!)))
Спасибо
Видео супер
спасибо очень полезно
Молодцы ))
История Романа про рулевую тягу вроде бы как я выдел на Комбат крю лайф канале
Спасибо за видео удачи мужики)
Всем приятного аппетита!
Серега молодцом !!! Роман улыбнись !!!