chlape super videa, umíš mluvit, ale kámo co by mě sralo je, že pokládáte všechny věci na auta, na kapoty, střechy, za to by jsem zabíjel v servisu. existuje mraky podložek na ktere to položit . viz. ta plechovka , sice se to nezda, ale vždy to klepne o plech. to byl jen postřeh, nic ve zlém !.
Tuto pastu používáme v práci (tato pixla bude nějaká průmyslová) používáme to normálně v technologii pro pájení desek plošných spojů (elektro). Složení olovo + cín (proto při broušení jedine s respirátorem, šileně se toho nadýcháš a je to jedovatý jako málo co... Kdyby jsi vzal horkovzdusnou pistoli (stačí 240 C) tak se tím dá pájet, např na spoje topenářských trubek... Dost me prekvapilo pouzití na auto :D kdo toto vymysli, ale asi to muze fungovat, ten cín jsou malé mikroskopické kuličky (pod mikroskopem x40 vidis kulicky), které na studeno bez přetavení nalepíš na ten plech a teoreticky to asi odolává... jak říkám, jsou to ale kuličky takže je to vazne prazvláštní :D
@@ARV-servis-Pohořelice Ano, používáme kvalitní aby se to pěkně slilo, jsou to 500g kelímky a stojí 1500kč až 2400kč podle kvality. To co píši však platí i zde, jen ta kvalita bude nižší a jedná se o olovo, které je v elektru již zakázané používat pokud nemá výrobek výslovný souhlas od EU (lékařství, automobilový průmysl, jiné specializované výrobky). Chtěla jsem dodat nějaké info pro představu o co se jedná
Bez Komprese jako ze vnit bílo tak málo mysta u sloupku ze by to asi ruplo a zvenku si ji odjel a bylo vidět cele okno ale víš jak neprasklo to je důležité vipm ze jsem měl štěstí
Páči sa mi použitie nových technológií, materiálov. Palec hore. Tak každému sa stane, ale priznalo sa a napravilo. Páči sa mi aj to ako sa robia kamerové detaily, na druhej strane nie všetko je nutné dávať na detail, za mňa stačí ak sa povie máme na váhe 102g. Zase niektoré detaili hlavne ak sa ide s kamerou okolo auta tak kamera niekedy nestihne preostrit. Ešte sa mi páči ak sa spomína pri práci to dôležité Know-how potom aj ja ako amatér v tejto oblasti pochopím čo je dôležité to robí tieto videa zaujímavé, proste iné. Ale fandím Vám, želám veľa podarených videí.
Zdravím, není možné že by se ta první vrstva s více tužidlem nespojila s tou druhou po případě popraskala? Chci jenom k tomu říct že tomu vůbec nerozumím a respektuji lidi jako jste vy :) Jinak tvorba na úrovni :)
Cínování spojů se provádělo minimálně před půl stoletím při výrobě T-603. Ale tento tmel není žádný tekutý cín, ale dvousložkový polyesterový tmel s kovy a není to vůbec žádná novinka. Asi před 30-ti lety jsem podobným tmelem s kovem dokonce opravil díru v převodovce. Jsou to opravdu vynikající materiály, ale v životě jsem nepotřeboval k natužení jakéhokoliv tmelu elektronickou váhu a nikdy jsem neměl problém s vytvrdnutím a následným broušením. A mimochodem, autoskla, která jsou zasazená v gumě se uvolňují zevnitř zasunutím plechů a "odchlípnutím" gumy od rámu. Je pak daleko menší možnost prasknutí, protože se jedná o stará skla, která už nemají takovou pevnost. Ale každý má svoji metodu, akorát nedává kdejakou hovadinu na youtube.
Ten tmel.co jsem používal ani nepoužívám nebyl právě ten co píšete ale byl zneceho jiného ale i tak cinovani je cinovani tohle se mi moc nezamlouvalo ano odlepení gumy máte pravdu ale ryziko je i narušení všechny části laku pokud se jen mění okno
No ono přemýšlet v 10 večer po celém dnu v práci a ještě být nervózní z kamery, tak tam tu pastu narvu celou :-) A dotaz jako totální neznalec. To že je to pružné, není náhodou výhoda? Myslím ve smyslu, že plech se taky hýbe a alespoň to nepraskne. Ale jak píšu. Nevím jak se na lopatě sedí.
popravde jsem se divil proc cinujes, dnes uz jsou lepsi materialy. Ale tohle mi prijde zas moc predrazeny. Aby to nebyl ve vysledku jen obarvenej eprosin s tvrdym tuzidlem
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Super video perfektní práce. Jen tak dál fandím vám a přeji hodně elánu do další práce.
diky za tip s tím tekutým cínem :) to vyzkouším na coopera
Super. Od těch prvních pokusů s fakořem velikánský kus cesty dopředu a hlavně velmi rychle jsi se vypracoval na kvalitu záběrů a záznamu.
vena garazmistr za to muže bezkoprese vybral mi techniku
Palec nahoru za používání novinek, ne všichni na to mají koule ! Díky taky za tip na antikor. nátěr, do Blučiny se pro to stavím :D
Firma Korchem se z Blučiny přestěhovala do Křenovic, Mlýnská 668.
Ta e30 je do dneska sexy.Super video
Pecka Pecka Pecka . Trnul jsem z tebou u toho čelního :D
Peprrr to tnu u každého
chlape super videa, umíš mluvit, ale kámo co by mě sralo je, že pokládáte všechny věci na auta, na kapoty, střechy, za to by jsem zabíjel v servisu. existuje mraky podložek na ktere to položit . viz. ta plechovka , sice se to nezda, ale vždy to klepne o plech. to byl jen postřeh, nic ve zlém !.
Roman Filgas nesere mě to to auto jde na celi lak :)
poučné a bezva video davám like
Njno chybama se člověk učí :).
Tuto pastu používáme v práci (tato pixla bude nějaká průmyslová) používáme to normálně v technologii pro pájení desek plošných spojů (elektro). Složení olovo + cín (proto při broušení jedine s respirátorem, šileně se toho nadýcháš a je to jedovatý jako málo co... Kdyby jsi vzal horkovzdusnou pistoli (stačí 240 C) tak se tím dá pájet, např na spoje topenářských trubek... Dost me prekvapilo pouzití na auto :D kdo toto vymysli, ale asi to muze fungovat, ten cín jsou malé mikroskopické kuličky (pod mikroskopem x40 vidis kulicky), které na studeno bez přetavení nalepíš na ten plech a teoreticky to asi odolává... jak říkám, jsou to ale kuličky takže je to vazne prazvláštní :D
Ty jo a nepoužíváte jinou tu co mám. Ve videjich o pájení ta je podobná je jen malá a dává se trochu když napíšete na fab pošlu vám fotku
@@ARV-servis-Pohořelice Ano, používáme kvalitní aby se to pěkně slilo, jsou to 500g kelímky a stojí 1500kč až 2400kč podle kvality. To co píši však platí i zde, jen ta kvalita bude nižší a jedná se o olovo, které je v elektru již zakázané používat pokud nemá výrobek výslovný souhlas od EU (lékařství, automobilový průmysl, jiné specializované výrobky). Chtěla jsem dodat nějaké info pro představu o co se jedná
Ahoj potreboval bych na tebe kontakt nejlepe telefoni cislo ohledne hydrografiky ✌️
Tyyyyyyy. Ze mě si dělá srandu a tady máš více štěstí než rozumu :D Já vždy vyndavám sklo v gumu zevnitř, stejně tak jak se nandavá. !!
Bez Komprese tak se pak podívej na Bmw to zevnitř není v návodu taky jsem chtěl ze vnit ani boha se to nehlo
@@ARV-servis-Pohořelice No tak je pravda že BMW vždy musí mít něco extra :D :D
Bez Komprese jako ze vnit bílo tak málo mysta u sloupku ze by to asi ruplo a zvenku si ji odjel a bylo vidět cele okno ale víš jak neprasklo to je důležité vipm ze jsem měl štěstí
Tuhej tmel znam. Nez jsem ho domichal tak jsem z nej mel hrudku. :D ale daval jsem od oka. :D cucel jsem jak pero z gauce. Smutny pero z gauce. :D
Michal Prochazka tak tmel normálně míchám od oka ale to už je prxi zase :)
Páči sa mi použitie nových technológií, materiálov. Palec hore. Tak každému sa stane, ale priznalo sa a napravilo. Páči sa mi aj to ako sa robia kamerové detaily, na druhej strane nie všetko je nutné dávať na detail, za mňa stačí ak sa povie máme na váhe 102g. Zase niektoré detaili hlavne ak sa ide s kamerou okolo auta tak kamera niekedy nestihne preostrit. Ešte sa mi páči ak sa spomína pri práci to dôležité Know-how potom aj ja ako amatér v tejto oblasti pochopím čo je dôležité to robí tieto videa zaujímavé, proste iné. Ale fandím Vám, želám veľa podarených videí.
Tekutý cin pro finixu vyrábí Mipa. U ní je označení kalt zink, dobrá věc ušetří hodně času a práce.
jak prestne sa vola ten tekuty cin ?
prva pomoc stihnete si video mate tam žaber asi 30 sekund
Zdravím, není možné že by se ta první vrstva s více tužidlem nespojila s tou druhou po případě popraskala? Chci jenom k tomu říct že tomu vůbec nerozumím a respektuji lidi jako jste vy :) Jinak tvorba na úrovni :)
Martin Vašek tak to možné nebude ale spíš ta první strana bude asi křečovité naštěstí tam toho byla jen trocha
Cínování spojů se provádělo minimálně před půl stoletím při výrobě T-603. Ale tento tmel není žádný tekutý cín, ale dvousložkový polyesterový tmel s kovy a není to vůbec žádná novinka. Asi před 30-ti lety jsem podobným tmelem s kovem dokonce opravil díru v převodovce. Jsou to opravdu vynikající materiály, ale v životě jsem nepotřeboval k natužení jakéhokoliv tmelu elektronickou váhu a nikdy jsem neměl problém s vytvrdnutím a následným broušením. A mimochodem, autoskla, která jsou zasazená v gumě se uvolňují zevnitř zasunutím plechů a "odchlípnutím" gumy od rámu. Je pak daleko menší možnost prasknutí, protože se jedná o stará skla, která už nemají takovou pevnost. Ale každý má svoji metodu, akorát nedává kdejakou hovadinu na youtube.
Ten tmel.co jsem používal ani nepoužívám nebyl právě ten co píšete ale byl zneceho jiného ale i tak cinovani je cinovani tohle se mi moc nezamlouvalo ano odlepení gumy máte pravdu ale ryziko je i narušení všechny části laku pokud se jen mění okno
A viděli jsme že už Bmw. Guma zůstává na rámu tak zeplech není potřeba
Jinak cinovani se provádí pořád a dělaj to jen dobře formou ale jak vidím vy dáte koment že se nedělá že je to zastaralé
Jinak cinovani se provádí pořád a dělaj to jen dobře formou ale jak vidím vy dáte koment že se nedělá že je to zastaralé
No ono přemýšlet v 10 večer po celém dnu v práci a ještě být nervózní z kamery, tak tam tu pastu narvu celou :-)
A dotaz jako totální neznalec. To že je to pružné, není náhodou výhoda? Myslím ve smyslu, že plech se taky hýbe a alespoň to nepraskne.
Ale jak píšu. Nevím jak se na lopatě sedí.
Miki fux bylo to myšleno dobre o tom ze je to pružné vipada ze to bude fungovat
Vysvětlí mi někdo v čem je lepší cín oproti tmelu?
Nepraská - nepropadá se - pevností někde jinde a je to stále brousitelný
Ahoj videa jsou super, ale prosím dej si trochu záležet na pravopisu. Díky
Davu Sims ty vogo snažím se zase jsem udělal chybu ach jo :(
@Davu Sims ... Pan za to nemuze, tusim uz to nekde psal, ze ma tusim dysgrafii a dyzleksii :) ... Pravopis neni vse ;)
Kuba Gromy jo psal ale snažil jsem se a nic zase
V pořádku, jenom mně to tak napadlo.
popravde jsem se divil proc cinujes, dnes uz jsou lepsi materialy. Ale tohle mi prijde zas moc predrazeny. Aby to nebyl ve vysledku jen obarvenej eprosin s tvrdym tuzidlem
Vudce Lidu ty cinivani je nejlepší lepší materiál neexistuje a drahé fakt asi ne
@@ARV-servis-Pohořelice no drahe, rikals ze ta plechovka vyjde na litr, eprosin asi 300.. Docela by me zajimalo jestli jsou oba tmely na stejny bazi
Vudce Lidu už jsem ti řekl a ve videu tohle není tmel vůbec nemůžeš srovnávat je to cin
0,5 g 😂 ne 5g 😂
Czech Video jo jo pozdě chybička se vloudila
Kde se to dá zakoupit ten Koring 131-1
Jakub 199 v Blučina nebo internet
@@ARV-servis-Pohořelice Firma Korchem se z Blučiny přestěhovala do Křenovic, Mlýnská 668.
Na internetu jsem tento výrobek nikde nenašel můžete mi prosím napsat adresu prodejny díky.
@@vlastimilslavik4004 www.korchem.cz/ Pan majitel zasílá svoje výrobky i na dobírku.
Je to komik
tahá se to i s gumou
242willi no jak kdo a na jakem autě já to dělal zevnit a neslo to muselo tak jsem to udělal zvenku a neměl jsem problém
Bezkompresák má pravdu
242willi jo tak nemá bohužel já začal ze vnitr ani se to nehlo ani omilimetr přešli jsme na předek proto ze ze vnitr by nám asi fakt prásklo
Čo tak si zakryť koleso? Všetok bordel ti naň padá. Vyzerá to potom tak fušersky. 😃
Jako fakt
Takhle se skla nevysklívají
prosím nedávej furt ty premierý :D to je nejhorší věc na YT
vitek1035 důvod
nekouri, nedavej premiery co jeste se nelibí :) kazdy ma moznost si udelat svuj kanal a tam predvadet co divací chtějí jak cvičená opice