Base de amortiguador Aveo
Vložit
- čas přidán 5. 03. 2023
- Qué hay amigos!
En este video cambiamos la base de amortiguador de un Chevrolet Aveo modelo 2013, ya que teníamos mucho ruido al momento de pasar por calles empedradas, este sonido se escuchaba a la altura del tablero, cada que pasamos un tope, suena, entonces la cambiamos y el balero, salió roto .-.
Videos del Aveo :)
Resorte trasero: • Resortes traseros Aveo
Afinación: • Afinacion Aveo 1.6L
Junta de tapa de punterías: • Junta de tapa de punte...
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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Nadie es tan precisó explicando como lo ases tu, buen video
Gracias por tu comentario, saludos!
Y bilingüe jajaja
Hermano soy fan de tus videos y toda la información que das! Porfavor sigue subiendo videos aportas mucho a la comunidad.
Gracias por el comentario y claro que sí, cada lunes hay video nuevo 👀
Saludos cordiales desde Chiapas, buen video
Saludos!
Muy buen video. excelente la forma de explicar
Gracias, saludos!
Buen dia que buen video saludos de Ecatepec Edo de México
Gracias, saludos mano!
Excelente vídeo….ojalá pudieras hacer mas trabajos al aveo…😅Gracias!
Gracias a ti, saludos!
Excelente video muy bien explicado, felicitaciones!
Gracias, saludos!
La base que le quitaste es de pontiac
Buenas tardes en la parte superior del auto en el capo no lleva una goma extra de soporte? o como quedo al final es lo correcto? Muy buen video Saludos!
Muy bueno el vídeo podrías hacer uno indicando como levantar la suspensión de estos vehículos
De donde lo haya levantado en el vehículo de ahí es jajaja
Excelente video ..!!! 👍👍
Gracias!!
Tu si lo haces bien y con las libras adecuadas. Mi mecánico todo lo hace a lo loco.
Gracias!
no mames!!😂😂😅
pregunta importante veo que hay personas que en la parte de arriba le colocan otra goma que le llaman arepa y en este caso no se observa
Gracias por el video muy bien explicado
Saludos!
Muy bien explicado gracias
Saludos
Todos los aveos llevan balero , gracias por su video ,saludos desde chile
Saludos!
Excelente
Gracias
Excelente explicación amigo me ayudó mucho y me ahorre unos dólares 😂💵😅
Eso es todo 🤙🏻
Muy bien explicado
Gracias!
Buenas explicación
Gracias!
Excelente gracias
Saludos!
Hola muy bien explicado, solo tengo una pregunta; ¿Se necesita alineación después de cambiar las bases?
Siempre 🤌🏻🤙🏻
Pregunta el plato o base debe de quedar firme en el vastago de amortiguador o ese asienta en el espiral nada más
Shi
Buena explicación,amigo y los amortiguadores traseros? Tiene?
También
Buen video, una duda la tuerca que aprietas en el minuto 9:15 se aprieta hasta que ya no de mas o que tanto se aprieta ?
La verdad con la pistola es más sencillo jajaja pero esa va como a 35 ft/lb de todas maneras por la presión del resorte está canijo que se safe jajaja
Buen consejo yo llevé mi Aveo a las suspensiones y me dijeron que era normal ese movimiento por lo que ví ya no sirven mis base de amortiguadores gracias
Cámbialas
una vez que ya bajaste el auto al nivel del piso... como quedo la posicion de la tuerca en la parte de arriba??! te quedo algun espacio? gracias..!! excelente video.
Cuando la aprietas, llega a su tope pero puede que suba poquito jaja es normal pero no se afloja
Ami me quedo un poquito de espacio y le puse un hule
Buenas tardes. Felicitaciones por tu video. Muy bien explicado. Una pregunta, a tu consideración, que marca de bases de amortiguadores para Aveo 2013 recomiendas?
Saludos
Siempre marca oem
@@AvilaMk2108 Buenas tardes. Gracias por la recomendación y aprovecho para una molestia más. Al alzar el cofre me percaté que en la parte de las tapas de los amortiguadores no están fijas a la lámina....tienen una separación como de dos centímetros, más o menos. Revisé losl tornillos y si están bien apretados. Gracias.
Gracias super bien 😮 m puedes decir que marca son tus Valero y gomas
Safety 🤙🏻
Hola, muy buen video! Consulta, tengo la goma que esta del lado de arriba con la tuerca. Esa se cambia desde ahi arriba o hay que desmontar todo. Gracias Claudio
Si te refieres a la base de amortiguador, hay que sacar todo :)
Gracias por responder!! Es la goma que esta debajo de la primer tuerca qué sacas.
Hola es normal que quede un poco levantado la base del amortiguador? Al mío le cambiaron las cazoletas y quedó un poco levantado
Sí mientras no suene haha
Excelente video! De pura casualidad tenias problemas para aliniar las llantas y te gastaba llantas lado dentro? Me imagino todo esto por wl juego que tenian tia bases de amortiguador.
Exacto es un problema que se da
buen dia Avila una pregunta que marca recomienda en los opresores de resortes para comprar
Unos bgs estarían bien
Gracias amigo saludos
Ya cambie bases de amprtiguador por las meras originales GM, carisimas y me truena al girar el volante. Me detengo unos 5 minutos y deja de tronar, sigo circulando y comienza a tronar nuevamente.
Lo hace al girar e incluso cuando voy circulando se escucha que "cruje"
Ora jajaja ese caso está extraño
@@AvilaMk2108 así es, ya me fastidie básicamente he cambiado toda la suspensión y hace unos días un tío mecánico me dijo que mi cremallera tiene mucho "juego" y que de ahí viene la tronadera. Puras latas con la trax 2017
Discúlpame que medida de tornillos llevan las bases de los amortiguadores y que dado usas para quitarlos
Ahí en el video dice :)
Buen video, como cuanto sale la base y la mano de obra amigo? Saludos
Gracias, saludos! Cómo en 1000 todo
Saludos ,tienes el codigo para comprar las gomas ya que ciando se compran en autozone te dan la que no es "conica"
Esa te recomiendo comprarla en una tienda de hules y suspensiones automotrices
Hola amigo una pregunta: donde puedo conseguir los torques para mi auto vw bora tdi 1.9 2010. Gracias
All Data
@@AvilaMk2108 Esta caro el All data en Argentina jajaja 😂
Acabo de adquirir un aveo 2012
Y lo primero que e cambiado son las bases y si son muy diferentes las que trae. En mi caso le digo así o nombro para diferenciar ok
La casualita es más grande y henbona a la perfección
Acomparacion a la que esta colocado es igual a la que le pusieron al mio ya que handube buscando una igual pero no más no encontré
Si alguien save donde se puede conseguir (la original) de antemano muchas gracias
Que tal, al balero se le puede poner grasa antes de colocarlo??
Poquita
Saludos. Muy bien vídeo, pero faltó solo un detalle. El soporte superior de espiral, el que sostiene el guardapolvo, si nos fijamos en el diseño no es simétrica y el lleva una flecha indicadora que es importante saber si va hacia el guardafango o hacia adentro. En este caso tú simplemente colocaste todo como estaba pero si llega un vehículo que haya sido mal reparado o colocaron la base erróneamente entonces quedará mal puesto. Saludos
Gracias por el aporte mano, saludos!
Hola excelente video. Muy bien explicado pero tengo una duda , en que cambia ajustar la tuerca de arriba, ya con el auto asentado a como lo hicistes vos que fue antes de bajarlo.? eh visto en otros videos que lo hacen de ultima ya con el auto en el piso. Muchas gracias!!
Se supone que es para apretar con el peso del vehículo sobre el vástago, pero eso lo he aplicado en bujes por ejemplo jaja
Realice el cambio de amortiguadores y bases, mi duda es, las cazoletas quedan muy separadas, es normal que queden asi?, ya que anteriormente los amortiguadores se tenia, la cazoleta estaba bien ajustada, y aunque el ruido y brincoteo disminuyo, en ciertos momentos se escucha como antes del cambio
Checa que no haya quedado al revés la base
Ni respetos para hacerlo como debe de hacer con torquimetro ni un mecánico de Atizapán de Zaragoza usa eso y lo voy hacer yo por qué no le pusieron los que de ve de llevar y lla son dos meses que los llevo y no queda y nadamás es una goma gracias por Aser el vídeo como profecional
Saludos! Y a darle!
Cambio todo y queda levantado arriba el tope que lleva arriba que queda dentro del capot.... queda levantado a
¿Cuál tope?
Sería la arandela o soporte del amortiguador.....
Ami también me quedo un poco levantado. Sera correcto andarlo así
Amigo que problemas presentaba antes ?
Golpeteo por la
Zona del tablero
Hola le cambie la cazoleta y el.amortiguador de mi aveo y me queda floja la.agradela de arriba de todo
:0
Alguien sabe por qué en mi auto del lado del conductor es más bajo que de el lado del copiloto tiene una diferencia de unos 3 cm
Un resorte vencido
Como saber si son los resortes, lo lleve al mecanico y enseguuda me dijo eso,viendo su vídeo ya ne quedó la duda, gracias
Por la altura de tu vehículo
@@AvilaMk2108, es un aveo emotion 2014, disculpe mi ignorancia, cual sería la altura?, gracias
DE DONDE ERES AMIGO? PARA CABRIO TAMBIEN HACES SERVICIOS?
Por el momento no tengo taller, saludos!
mi auto sigue con ruido aunque ya cambie los amortiguadores y link kit. Solo se redujo el ruido. Alguna sugerencia. Veo un espacio como de 7 milimetros entre la base de amortiguador y el chasis arriba
Igual y es otra cosa
Igual el mío tiene lo mismo y suena
Creó que 🤔 el tapón de la llanta nomas se jala solo son de adorno
Tiene rosca los birlos jaja
Las tapas originales tienen rosca y son tuercas de plástico 😅
Tengo mi Aveo y al dar vuelta truena me dijeron que era vace de amortiguadores porque ya le cambiaron varias cosas y sigue tronando
Homocinética