クルマ談議#57 2020年 現行クロスビー/イグニス オンリー回！スズキコンパクトSUVの特長等
Vložit
- čas přidán 30. 08. 2020
- 友達の家でワイワイクルマの話をするという雰囲気のゆるーい生放送「クルマ談議」
今回は、今回はスズキコンパクトSUVのニッチな2台、クロスビーとイグニスオンリー回でお送りします！
TwitterとCZcamsコミュニティのコメントで募集したリクエストの写真と共に、スズキコンパクトSUVのポイントも合わせてお送りできたらと思っています。
皆様のご参加お待ちしています！
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今回も引き続きCZcamsLiveの「超低遅延」をテスト的に設定しています。
視聴者さまのストリーミング中の巻き戻しには対応できませんので、予めご了承ください。
また、その設定の影響なのか、ちょくちょく止まったりするかもしれません。そこもご了承ください。 - Auta a dopravní prostředky
年末にイグニス中古4wdを購入しました。この車を知ってからひと月半、自分で運転し始めてからひと月、自分の車以外、街中を走っているイグニスは4台しか見ていません。売れていないのね。でも、大変に気に入っています。雪道、問題なく走りました。
自分の探している理想の車の条件（大きくないサイズ・運転が楽しい・荷室ユーティリティが高い・外観がそこそこスポーティ・個性的！）を全部満たしている気がします。
イグニスとクロスビーでちょうど悩んでて動画みつけて、大変参考になりました。
スキーブーム時代、濃紺のエスクードノマドに憧れました。
エスクード回楽しみです。
良い車ですよ。軽くて小さくて安くて安全で使い易くてカッコ良くて燃費も良くて。車体が小さいので狭い路地も走りやすい。SUVで最低車高が高いから下もぶつけにくい。高速でも割とよく走れる。後席も広くはないが使えます。個人的には充分。
オシャレな車だなぁという認識はあったけど、ひとつひとつのデザインに意味があると知ってすっごくオシャレな車に見えてきた！
クロスビー、見れば見るほど良くできてますね。クロスビーは乗り味が若干荒々しい（良い意味でそういうキャラ）ですが、それも含めて気に入ればベストバイな気がします。
イグニスは、見れば見るほど独特ですｗ（自分ではユーティリティ性とかで買わないけど、知り合いにはめっちゃ買ってほしいｗｗ）
イグニス、クロスビーは、なかなか他の日本車にないコンセプトなので、こういう情報うまく伝えられるメディアもあんまなくて、なかなか手に入らない情報助かります
どうしても万人受けするクルマが良いクルマだという尺度が一般化している中でこのようなクルマが評価されるのは難しいです😅
面白いクルマですから消えずに残ってほしいです💫
IGNIS購入を車内とくに後部座席の狭さで躊躇していたところにクロスビーが発売され購入した自分にはとても面白い配信でした。
ライズも試乗してみたけど全く別物で確かに競合はしない車だとは思ったけどACCが装備されていてタンクの容量が若干多いところには正直惹かれたなぁー。
でもクロスビーの運転席での圧倒的な解放感や単純に外観の好みが他車には替え難いモノだったので購入に至りましたが。
ACCは早くマイナーチェンジで着けてほしい装備ですね😅
クロスビーのデザインはまさに他社に無いものなので、それだけでも十分価値あるクルマだと思います✨
私は逆で事故したワゴンRの代車にクロスビー乗って一発で気に入って買いに行ったら、嫁がクロスビーの後ろにあったイグニスを一目惚れして、今は愛車になりました。
今度XBEEを注文しましたけど納車待ちです 話しは面白いです
今ヴェゼル6年目だから
あと6年後くらいに買い換えるから
その時までイグニスあって欲しい！
次はイグニス買いたい！！
可愛いしかっこいいし好き！
リアとかちょっと変わってて後ろが狭い感じも可愛いのよw
イグニスは今年の3月で終わりだ。
海外のパンダ4×4とイグニス4wdの比較検証動画を観てからイグニスが気になって仕方がない。海外にはMTがあるので国内にも設定して欲しい！
海外だと結構オフロード走行してますね
乗用車として使用するには問題ないですが、連泊で車中泊するにはこのフラットでは絶対に無理。一泊程度なら我慢できるかな。しかもこの天井の高さでは座ることもできない。やっぱりエブリイワゴンにするしかない。エブリイワゴン仕様の1000ccが欲しいです
モデルチェンジが無くなりそうだから、試乗に行ってみる。ミニクーパーsクラブマンから買い替えたい。
イグニス 、東南アジアで人気ですよね
オバブェンより室内スペースな人はソリオに行けって事ですよね。
私はずっと鈴木乗ってる
海外仕様ではイグニスにはAGSがあります。
イグニスはデザインも取り回しもいいけどレーダークルーズなしが痛すぎる。
オートクルーズあるだけましだよ。痛すぎやしない。
テラオさんの動画観て
イグニス気になってしょうがない
何十年維持してたら
めっちゃヴィンテージカーになるわ！
私も、MZ4WD、買ったばかりの頃、４年前、リア、慣れませんでしたが、
今では、完全に、好きの一部になりました。
ホント、ソリッドに、シルエット、スッキリです。
そして、コンパクトで、ハンドリングよく、イイ感じです。
これからも、しばらく、つきあっていきます。😊🙏🏼👍🏼🙇🏻♂️
このフォルム、デザインの良さってのは確かにありますが、万人受けしないってだけでこの評価なのは解せませんね💦
良いクルマだとご理解いただけて嬉しいです💡
初めまして。
リアル参加出来なかったので後から見させて頂きました。
イグニスオーナーですが、楽しかったです。
自分のイグニスはフルエアロでサス替えて車高アップし、スロコンを付けて有ります。
高速での安定性も立ち上がりもやっぱりノーマルよりは良くなりました。
車高も高く小さいので山道も楽だし、パーキングも軽専用スペースに収まるので、◎です。
何よりやはり日本車離れしたデザインが良いです‼️
国内で人気かないのが残念でなりません。(本当にマニュアル車があれば.....)
当然、1人ですが車中泊もしてます。(最高4泊5日、自作ベッド、冷蔵庫、サブバッテリー、扇風機、バグネット、ソーラーバッテリー、着替え)
今までで見かけた車中泊の方で一番小さい車はスズキのKeiワークスに自作ベッドでした。
次回はスイフトについてお話しして欲しいです。
これからも応援します。
楽しい、ちょっとためになる動画を期待しています。
マイクが原因だと思うのですが、喋るたびに発生するホワイトノイズが気になります。
これはですね、PCのノイズを消すためにフィルターをかけてまして、それが喋るときにキャンセルになっているのだと思います。
本当はこのノイズが常に鳴ってしまっている環境なので、そういう対処なのをどうかご了承くださいませ。
クロスビー乗っていると回生ブレーキ（フューエルカット？）が30km/h以下だと作動しなくなるのは仕様なんでしょうか？
イグニスみたいに２０km/hあたりまで回生ブレーキが効いてくれると燃費も多少上がるんですけど。。。
昨日はおつかれさまでした
最後の方で寝ちゃったんでアーカイブ見てるんですけど、チャット欄はライブ配信のときしか見れないのでしょうか？
そうなのです！
チャットをリアルタイムで観れるのは、生放送のリアルタイムしかありません。
なので、アーカイブの時は画面に流れているチャットをご覧頂くしかないですね😅
わざわざ返信ありがとうございます
今度は最後まで起きていられるようにします
イグニス乗ってるけど良い車ですが 知名度がね(-_-;) 車何乗ってるかの話題になったときはスズキイグニス！！ 何度も言い返さないといけないからね
それでいいと思う。
運転していて横に来ると必ず見て欲しくなる〜
@@toka9565 偶然横に同じイグニス同士はよくあるw見合ってしまう 誰が運転してるか これ安全装備つけてんのか？みたいなf(^^;
牽引車のヘッドにしたらいい車だね
Fリミが込み込み130万匹！！
ｊ
クロスビーは
ハスラーに1000ccのターボをぶち込んだ車
と思ってます、、、
イグニス生産終了しちゃったね...
てらおさんこんばんは昨日の車談義ですが昨日は初めてクロスビーの話の途中で寝落ちしてしまいチャットで質問をしようとしたのを書けずに終わってしまったので今コメントで質問しようと思います、クロスビーってリッターなんキロですか？あとクロスビーの4クはハスラーやジムニーイグニスと比べて違いはありますか？、あと最初の、始まりの雑談をなんで消したんですか？教えてください夜遅い時間すみません時間がある時でいいのでよろしくお願いします
燃費だけお知らせ。e燃費という実燃費を集めてるサイトによると、クロスビーは、15km/Lらしいですよ。
郊外メインで走るなら、もう少し伸びると思います。
@@h870ghbg 都内のクロスビーオーナーです。街中チョイ乗りばかりだと13～14㎞/Lですね。10Km以上のドライブが多いと15km/L程度。一日で満タン使い切るような場合は20km/L近くいったことがあります。
なんだ令和の寅さんか
24:40
そのリアがいいと思うんだけどなー日本人の感覚のがダサいと思う。走り舎の感覚じゃない？すごい偏見だと思うけど！笑
35:40
日本で売れる車じゃ嫌な人がたくさんいるってことですよね〜ちょっと嬉しい。
フロントマスクは好きだけど… リヤを見たらゲロゲロゲー。 イグニスのデザイナー… 👎👎👎
喋りはじめるとノイズが入るのが耳障りなので何とかなりませんでしょうか？良いお話なのに残念です。
パワーが足りん
ｂｒｚ
ｒｘ7
ｒｘ-7
ｇｒｃｈｒ