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VW ID. 4 VS SKODA ENYAQ: LAQUELLE CHOISIR? Comparaison complète

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  • čas přidán 18. 05. 2021
  • Bonjour ! Aujourd’hui on compare la Volkswagen ID. 4 et le nouveau Skoda Enyaq ! Au programme: comparaison du design extérieur, de la taille du coffre, des places arrières, de l’habitabilité, des places avant, de l’équipement, des matériaux, mais aussi des batteries, moteurs et compagnie !
    J’espère que cette vidéo va vous aider à faire un choix si jamais vous hésitiez entre ces deux voitures :D
    Dans tous les cas, si vous êtes de Suisse, vous pouvez contacter le Garage Maurice Montavon SA à Develier (JU) pour demander une offre pour l’ID. 4, l’Enyaq, ou bien les deux !
    Un immense merci à eux pour leur confiance! J’ai pu avoir aussi bien l’ID. 4 que l’Enyaq pendant tout un week-end pour me faire une idée détaillée des deux voitures, et en faire une comparaison la plus précise possible.
    www.garagemontavon.ch
    Pour me contacter:
    Insta: @simplement.julien
    Mail: contact.simplement.julien@gmail.com
    Un très grand merci pour votre soutien!
    N’hésitez pas à partager cette vidéo autour de vous et pensez à l’abonnement :D
    MERCI !

Komentáře • 80

  • @SimplementJulien
    @SimplementJulien  Před 3 lety +4

    Retrouvez toutes mes vidéos sur l’ID. 4 et l’Enyaq (essais complets + tests d’autonomie) sur ma chaîne !
    Je vais bientôt faire un test d’autonomie de l’Enyaq 80, alors restez connectés et pensez à l’abonnement :D
    MERCI !

    • @masterlolo145
      @masterlolo145 Před 3 lety +1

      Un grand merci pour ce comparatif que j'avais appelé de mes voeux concernant le coffre, du coup chapeau d'avoir poussé la comparaison jusqu'au bout !

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety

      @@masterlolo145 merci !! Ça m’a fait plaisir d’essayer d’être le plus complet possible :)

    • @nagerobor2leau699
      @nagerobor2leau699 Před měsícem

      La garde au sol est la même ??

  • @mordreck-oune421
    @mordreck-oune421 Před 3 lety +4

    Un grand merci pour ces tests très poussés avec tous les petits détails. Je rejoinds sur l'enyaq qui est tellement "simply clever".
    Signé : un papa de 2 enfants et mari !

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety +1

      Merci pour ton soutien!! 😊 et est-ce que cette famille roule déjà en électrique? ;)

  • @ld9731
    @ld9731 Před 3 lety +1

    Merci Julien, excellente description, je suis aussi de ton avis concernant L'Enyaq , j'attends la version 4x4 avec impatience. Continue comme ça !

  • @bertrandwaeber6847
    @bertrandwaeber6847 Před 3 lety +4

    Bonjour , je découvre votre chaine, et quel plaisir , de très bon test et en plus Made CH. l'Enyaq est mon prochain achat.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety +1

      Hello, merci beaucoup pour le soutien ! 😊 Très bon choix pour l'Enyaq, je l'adore ! À+

  • @ArmLiTech
    @ArmLiTech Před 3 lety

    Pfff j’en enfin le temps de la regarder lol
    Bon comparatif on sent que tu adores cette Skoda et je te rejoins assez hâte de les essayer aussi

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety +1

      Normal avec toutes les livraisons que tu prends 🤣 merci !! Effectivement je l’adore ahah ! Et j’aime bien l’ID 4 aussi :)

  • @b.b7747
    @b.b7747 Před 9 měsíci

    Bravo à toi pour cette comparaison !

  • @lesterbro6029
    @lesterbro6029 Před 3 lety +1

    Merci pour ce comparaison. Super!!!

  • @blueblackbird
    @blueblackbird Před 2 lety +2

    Merci pour cette comparaison !! 🙂
    Tes vidéos sont vraiment sympa, au niveau son je pense que tu pourrais l'améliorer avec un micro cravate RODE (bon rapport qualité/prix) ;-)

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 2 lety

      Merci beaucoup ! Oui c’est fait maintenant Héhé j’ai un micro Rode et je reçois bientôt un micro DJI 👍🏼👍🏼

  • @philippeb7734
    @philippeb7734 Před 3 lety +2

    Bon comparatif !

  • @Edmx83
    @Edmx83 Před 3 lety +1

    video plaisante à regarder. 👍👍👍

  • @mildot5482
    @mildot5482 Před 2 lety

    Très bonne vidéo bravo

  • @dcwicqjf
    @dcwicqjf Před 3 lety

    CA fait plaisir d'entendre l'accent local et merci pour le test. Sans rabais, j'aurais pris Skoda, mais avec le rabais, ça revient la même chose.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety

      Merci pour ton commentaire :)) ah oui effectivement, les rabais peuvent changer la donne !

  • @flightlevel550
    @flightlevel550 Před 3 lety

    GOOD JOB !!!

  • @giliandantier4932
    @giliandantier4932 Před 3 lety

    Tres bonne video et une tres bonne conclusion la Skoda est meilleur pour la qualité prix keep it up 👍

  • @retheoden1
    @retheoden1 Před 3 lety +1

    Bonjour le eniaq a t'il un simulateur de trajet ? Surtout ci l'on fait de long trajet pour les recharges ?
    Merci Super vidéo

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety

      Bonjour ! Oui bien sûr, comme l’ID. 4. Après tout dépend les trajets ça marche pas du tonnerre, je conseille de compléter avec une application de type ABRP pour être sûr. C’est mieux de prévoir à l’avance 👍🏼 merci beaucoup ! A+

  • @fabriceduchenne7237
    @fabriceduchenne7237 Před 5 měsíci

    🤓 Merci Beaucoup & Personnellement, Je Préfère SKODA 😘

  • @jean-micheldeschenaux1622

    Bon test. À mon avis l'Enyak avec ses centimètres supplémentaires donnent l'impression d'un gros véhicule et dommage que vous n'observez pas que l'ID.4 bénéficie du grand écran tourné vers le conducteur gage de confort et surtout de sécurité.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety

      Merci! Effectivement ! Oui c’est un point que j’ai oublié, merci de la précision ! Celui du Q4 est aussi un peu tourné vers le conducteur (moins que celui de l’ID.4), par contre pas celui de l’Enyaq. Merci et à+

  • @lucasblanc3315
    @lucasblanc3315 Před 3 lety +1

    Je vote pour l’Eniaq, je la trouve plus sympa. A tester pour se faire une bonne idée.

  • @angeloborghesu4437
    @angeloborghesu4437 Před rokem

    Salut, bravo pour tes vidéos et commentaires. J'aurais une question : avec tous les km que tu parcours, comment est la consommation de tes pneus ? As tu déjà parlé de ça? Merci, Angelo

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před rokem

      Salut, merci beaucoup ! Je n'ai pas de retour sur ce type de voiture. Si on roule normalement, l'usure est à peu près la même que sur d'autres SUV. Si on roule d'une manière dynamique, les pneus arrière ramassent un peu plus à cause du couple. Ça dépend énormément du style de conduite. Sur les Tesla, certains doivent changer après 25k km, d'autres après 60k km 🤷🏼‍♂️

  • @patrickgass5707
    @patrickgass5707 Před 3 lety +6

    Salut Julien,
    Merci pour ta vidéo. Je suis en désaccord avec toi concernant l’Enyak. Je possède depuis peu une ID4 1st Max et je dois dire que comparé à l’Enyak elles est au niveau du design extérieur et intérieur beaucoup plus moderne et futuriste. Tu vois une ID4 et tu sais tout de suite que c’est une électrique. L’Enyak est trop classique et pour le commun des mortels elle ressemble à un gros Break et ne diffère pas bcp des Skoda Octavias ou Superbe. Je ne comprends pas les commentaires sur le piano black. Je n’ai aucun problème ni de rayures ni d’empreintes et puis c’est très facile d’entretien ce qui risque d’être plus problématique sur le tissu de l’Enyak. Ensuite les critiques sur les boutons qui commande les vitres électriques. Combien de fois utilise t’on les boutons de la portière AV du conducteur pour ouvrir les vitres arrières? Jamais ou bien très rarement. Quand au plastique je trouve que la poignée pour fermer la porte de l’Eniak n’est pas très qualitatif et son design disgracieux. Au niveau tarif maintenant. Si tu configures ton Enyak pour arriver au même niveau que l’ID4 1st Max l’Enyak est au final plus cher. Dernier point l’ID4 n’utilise pas de matériaux issus de peaux d’animaux (le cuir optionnel de l’Enyak est naturel). Voila mon opinion.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety +1

      Hello, merci beaucoup pour ton commentaire détaillé! 😊
      Pour le design extérieur, comme je l'ai mentionné c'est très subjectif. Je préfère la calandre de l'Enyaq parce que je la trouve plus agressive. Pour l'arrière, j'ai mentionné que je préférais le bandeau lumineux de l'ID. 4. Après les goûts et les couleurs...
      Pour le piano black: perso la porte de l'ID. 4 était remplie de traces de doigts (et pas seulement des miennes), donc je préfère les poignées de l'Enyaq. Après, c'est super pour toi si tu as pas ce problème! C'est vrai que c'est très joli à l'oeil, mais c'est plus salissant que le mate black d'après moi. C'est vrai que la partie en tissus sous l'écran pourra s'user plus rapidement que le piano black de l'ID. 4, à voir dans le temps. Mais à mon avis le mate black est moins sujet aux rayures (avec des clés par ex.) que le piano black.
      Pour les vitres électriques: on les utilise pas souvent, mais c'est quand même bien plus pratique sur le Skoda que sur le VW. Bien sûr, c'est pas un no go pour l'achat du VW, mais c'est quand même bon à savoir.
      Pour la poignée: c'est vrai qu'elle paraît un peu bizarre à la vidéo. Mais le plastique est de bonne qualité. Celles de l'ID. 4 sont effectivement plus esthétiques (quand elles sont propres 🤪).
      Pour le tarif, en full options le VW est >3'000 CHF plus cher (prix catalogue). Peut-être que ça change suivant les régions et les remises.
      Effectivement, un bon point pour les matériaux de l'ID.4 ! Pour info, Skoda propose aussi une suite végane. Mais effectivement, il y a aussi des versions en cuir naturel 😬
      Merci beaucoup d'avoir pris le temps de partager ton avis! Dans tous les cas, c'est deux véhicules assez proches les uns des autres et c'est le design qui les différencie. Il en faut pour tous les goûts 👍🏼 À+

    • @Tafsern
      @Tafsern Před 3 lety +1

      Lol, that's the most idiotic thing I've ever read. But good for you that your happy with the ID.4....even though VW clearly did a half ass job with it.

    • @patrickgass5707
      @patrickgass5707 Před 3 lety

      @@Tafsern at least I bouger one. What did you buy Ordered idiot?

    • @doudoucebelli1019
      @doudoucebelli1019 Před 3 lety

      Salut, je trouve aussi que malgré cette vidéo, je préfère la ID4. Par contre, c'est quoi la ID4 1st Max ? Sur le site je vois que 2 modèles, la Pure et la Pro, ça correspond à quel modèle celui que tu as ? Merci

    • @patrickgass5707
      @patrickgass5707 Před 3 lety

      @@doudoucebelli1019 salut. La ID4 1st Max est une édition spéciale limitée de lancement avec toutes les options. Je crois que le modèle qui correspond le mieux maintenant est la « MAX »à vérifier sur le site VW ou en concession.

  • @sebastienp4550
    @sebastienp4550 Před 3 lety +1

    Côté tarification et équipement je constate l'inverse, l'Enyaq est plus cher à équipement équivalent comme tout est en option.

  • @bombjack8999
    @bombjack8999 Před rokem

    12000 kms en 3 mois sur l enyaq, je n' avais pas vu le petit rangement sur le côté 😁.

  • @yolandecrettex96
    @yolandecrettex96 Před 2 lety

    Bravo j‘aime. Dommage que vous ne donnez jamais le poid des véhicules Très important tout de même. Bonne journée

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 2 lety

      Merci beaucoup ! Effectivement merci du conseil je vais le mentionner dans mes prochains essais ! 👍🏼

  • @ericsaintghislain4034
    @ericsaintghislain4034 Před 3 lety

    Bonjour, pour moi deux différences, d’abord esthétique, l’enyaq un SUV Classic à l’intérieur comme à l’extérieur, id.4 plus futuriste, tout tactile, on aime ou on aime pas.
    Deuxième différence, la gamme, toujours Classic chez Skoda, choisir entre les deux batteries, ensuite deux versions, le sport et la classique, puis les options.
    Chez vw, un système à la japonaise, 7 niveaux qui déterminent la batterie et les moteurs et très peu d’options, la peinture et l’attache remorque c’est tout

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety

      Hello! Au contraire je trouve l’Enyaq plus futuriste à l’intérieur, avec l’écran plus grand et moins de boutons. Mais pour l’extérieur je suis d’accord :)
      C’est vrai pour les gammes ! 👍🏼

  • @jimmyriviere478
    @jimmyriviere478 Před 3 lety

    A quand ton essai de l’EQA ?

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety +1

      Hello! Mercedes Suisse n’a pas de véhicule presse à me mettre à disposition (🥲), apparemment elle se vend trop bien et elle est overbooked. Mais je l’essaie dès que je peux, elle a l’air top. Je vais voir avec une concession 👍🏼

  • @lumajs
    @lumajs Před 3 lety +1

    Julien, many of your loving touches, like near 4:39, really remind me of the video for the love song by the Heavy Pochondriac, "Felicia", a cover of "Felicita". The owner just loved his Felicia. Watch czcams.com/video/3S9wjbCVYdY/video.html Note that Škoda Felicia was the company's first new-capitalist-era car, rather competitive, that was just slightly updated from Favorit, the last communist-era Škoda car which was already pretty good.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety

      Aha! I still prefer the Italian version though 🤪

    • @lumajs
      @lumajs Před 3 lety +1

      @@SimplementJulien - You are probably not the only one. Pokondr are two clown hosts of talk radio. But the lyrics is so much more enlightened, too bad you don't speak Czech. ;-) There are songs where you can compare e.g. French with Czech. Here, in 1980, for example, look how friendly we were despite the Cold War czcams.com/video/KaMCcZdFYJo/video.html - Just the city had to be replaced by Prášily, in the Bohemian Forest next to the Bavarian border.

  • @dch3257
    @dch3257 Před 3 lety +3

    Salut. T'es payé par Montavon pour promouvoir leurs produits. À quand un comparatif avec d'autres marques que celles de ce concessionnaire ??

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety +4

      Euuhh je suis pas du tout payé pour produire ces essais 🤣 Qu'est-ce qu'il te fait dire ça?
      Je les ai comparées parce qu'elles méritent une comparaison. Beaucoup de gens peuvent hésiter entre ces deux modèles. Avec quel(s) autre(s) modèle(s) aimerais-tu une comparaison avec l'Enyaq? Il y a relativement peu de grands SUV sur le marché pour en faire la comparaison.
      Comme tu peux le voir sur ma chaîne, je n'ai pas testé énormément de VE à l'heure actuelle. Mais ça arrive! L'essai du Peugeot e2008 sort très bientôt et celui du Ford Mustang Mach e est en discussion 👍🏼 Je pourrai faire plus de comparaisons quand j'aurai testé plus de véhicules 😊
      Dans l'attente de ta réponse, je te souhaite une très belle soirée ! A+

    • @davefagnan
      @davefagnan Před 2 lety

      Avec le ford mustang mack e tu pourai faire un comparatif . Ces apeupres là grandeurs du id4 ce ford

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 2 lety

      Effectivement 👍🏼 je prévois une vidéo “quel est le meilleur SUV électrique” pour la fin d’année. J’attends de pouvoir tester le Model Y sur route et le Ioniq 5. 👍🏼

  • @danlepluheureux
    @danlepluheureux Před 2 lety

    Salut Juju, une Skoda plus qualitative qu'une Volkswagen... mais où va le monde... Bravo aux Tchèques.

  • @didiershouck5548
    @didiershouck5548 Před 3 lety

    je choisis la Skoda

  • @tm3lr212
    @tm3lr212 Před 3 lety +1

    Eh ben pour moi, ce sera une TESLA Model 3 !... hihi !!

  • @fabianmatthys1880
    @fabianmatthys1880 Před 3 lety

    Son capot me fait penser à un capot de Renault 16 😉

  • @pbxl
    @pbxl Před 2 lety

    comparaison trés interressante.. je note : super les chargeurs a induction sont dans le mauvais sens impossible de visualiser du contenu ou de voir s'ils sont en charge.. point positif pour les tesla ..

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 2 lety

      Merci ! Oui effectivement 😬 après c’est pas le but de regarder son téléphone en conduisant, pour ça il y a Apple CarPlay / Android Auto et sans fil 👍🏼

    • @pbxl
      @pbxl Před 2 lety +1

      @@SimplementJulien exact ..sauf chez tesla.. peut être la raison pour laquelle ils l'ont mis dans cette position qui permet de regarder le tel.

  • @stephanerigo304
    @stephanerigo304 Před 8 měsíci

    Tu prononces trop le ENIAC c’est du bornage de crâne pas assez neutre

  • @flogx4401
    @flogx4401 Před rokem

    Ha ha pas un point pour l’id4
    Test très subjectif dommage !

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před rokem

      Quels sont selon toi les points où l’ID. 4 bat l’Enyaq?

    • @bombjack8999
      @bombjack8999 Před rokem

      J ai testé les 2 et je suis entièrement d accord sur la qualité perçu. 12000 kms en 3 mois sur l enyaq 😉

  • @penichecanala
    @penichecanala Před 3 lety

    Tu va finir par remplacer ta Tesla :)

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety

      J’ai pas de voiture à moi 😬 le Model X est un de location (que je loue souvent) et la Model 3 c’était celle de Tesla Enthousiaste. Mais ma première voiture sera définitivement une électrique 👍🏼

    • @masterlolo145
      @masterlolo145 Před 3 lety

      @@SimplementJulien je vote pour ta première voiture avec le Skoda Enyaq : tu seras dans le ton du véhicule 100% électrique en restant dans l'esprit de famille Skoda ;-)

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  Před 3 lety +1

      Franchement à voir ! C’est pas pour tout de suite ahah mais je l’aime bien. Mais j’aime aussi bien la Model 3. Et elle est moins chère 😅😅

  • @umitkorkmaz6247
    @umitkorkmaz6247 Před rokem

    il est payer par skoda .