5000 km Review. Wie zufrieden bin ich mit meiner Vespa GTS 300 nach 5000 km. Pro und Contra.
Vložit
- čas přidán 14. 07. 2022
- Die ersten 5000 km sind geknackt. Ob ich Probleme mit meiner GTS hatte, und wenn ja welche, möchte ich euch in diesem Video erläutern.
Meine Pro und Contras im 5000 km Review.
Viel Spaß beim schauen
Gruß Vespa Rider
Büchsenfuchs:
www.scooter-center.com/de/oel... - Auta a dopravní prostředky
Hallo, Aus aktuellem Anlass, ebenfalls 5000km vollgemacht, gebe ich mal meinen Senf dazu. Meine Vespa ist eine GTS 300, MY 23. Angeschafft im März 2023 als Sommer/ Schönwetter/Spaß Fahrzeug. Auf der Autobahn war ich noch nie damit, ich fahr so zwischen 70-90Km/h auf der Landstraße. Deshalb Kraftstoff ca. 3l/100Km, Ölverbrauch kein Thema. Wenn man schneller fährt betreibt man den Motor immer > 6000 U/min. Jeder Motor, auch moderne PKW Motoren, werden bei diesen Bedingungen dann den Ölverbrauch massiv steigern.
Und, 100ml Öl auf 1000 Km sin 1 Liter auf 10000 Km, für so einen Motor durchaus akzeptabel. Buchsenfuchs-Wanne habe ich montiert.
Zum Sound, eine Vespa-Motor schnattert mit dem Original-Topf wie ein schwachbrüstiger Einzylinder halt schnattert. Mit einem "Sportauspuff! "
schnattert es m.E. immer noch wie ein schwachbrüstiger Einzylinder. Außerdem sieht man dann die hässliche Hilfsschwinge und beim Anblick von hinten ist die Symmetrie links-rechts nicht mehr gegeben. Mir persönlich zerstören diese Auspuffe Zuviel von der Optik der Vespa, wirken wie Fremdkörper, ein technischer Nutzen ist nicht erkennbar.
Lange Touren werde ich definitiv damit nicht fahren. Ist weder für mich noch für das Motörchen ein Spaß. Wenn weiter weg, dann steht die Vespa auf´m Anhänger.
Ansonsten Null Probleme, an der Qualität habe ich nichts auszusetzen. Jede Fahrt bringt Spaß und Freude. Dir weiterhin Gute Fahrt, MfG, Franz.
bin dabei eventuell von Motorrad auf GTS 300 umzusteigen. Dein Video hilft bei der Entscheidung definitiv. Danke dafür
Merci..👍🏼
Ich überlege auch meine neue Z900 abzustoßen und mir eine Vespa zu holen. Hast du es bereut?
@@jang2493 Nein definitiv nicht.👌
Hab mit meiner GTS 300 2023 Keyless auch 5000 km fast voll. Fahre fast nur Vollgas. Ölverbrauch 0,0 L/1000 km.
Bremsscheibe vorne verzogen, hinten ebenfalls. Serienbremsanlage ist für sportliches Fahren nicht geeignet.
Allerdings musste richtig kräftig mit beiden Bremsen in die Eisen gehen, bessere Bremsanlage finde ich auch wünschenswertt, allerdings fahre ich auch nur Vollgas. Für die Stadt optimal, kannst überall dran vorbei fahren…..Landstrasse bzw. Autobahn biste nen Hindernis, es geht schon aber nur wenn du extrem defensiv fährst.
Vielen Dank für das Video. Habe mir für die Saison 2024 bereits im Oktober letzten Jahres eine GTS Super 300 gekauft, welche ich nun bald abhole. Steige auch vom grossen Motorrad "runter". Autobahn interessiert mich nicht mehr und die Fahrleistungen reichen mir somit auch für längere Touren voll aus. Bin schon sehr gespannt wie sie sich bei mir schlagen wird. Freue mich drauf, nachdem ich bei den letztjährigen Probefahrten von der Leichtigkeit und Unkompliziertheit des Fahrens damit spontan sehr begeistert war.
Danke für dein Video. Werde auch vom Motorrad wieder auf Roller wechseln. Bin und bleib im Herzen ein Rollertyp. Hatte vorher aber immer Koreaner und Japaner gefahren. Nun denke ich über eine GTS nach.
Die Vespa ist sehr schön in weiß, ich habe sie in grau seit 2 Jahren. Fahre nur ca 1000 km im Jahr und habe auch schon Öl nachgefüllt. Bei der 1000 km Durchsicht war ich nicht. Mein Problem lag an der Vorderbremse die ich immer mal entlüften musste nach längerem Stehen. Hatte mir im Herbst vorm TÜV ein Entlüftungskit gekauft und nochmal alles abgearbeitet, seitdem hält der Bremsdruck komischerweise. Fahre ab und an auch im Winter kurz raus wenn die Straße trocken ist, mit Kniedecke natürlich. Ist dann auch ok 👍🏻
Hatte das gleiche Problem mit der Benzinpumpe, nach 400 km hat die nagelneue Gts 300 auf einer Tour den Geist aufgegeben. Läuft jetzt aber schon seit 3000 km problemlos. Bin auch mega zufrieden.
LG aus Österreich.
Das freut mich doch. Dann weiterhin viel Spaß mit deiner Vespa.
Gruß vom Niederrhein
Vespa Rider
Servus, danke für Dein Video.
Auch ich bin begeisterter Vespafahrer, und hatte mit meiner neuen GTS 300 hpe das bekannte „Benzinpumpenproblem“ während unserer Italien-Tutto Gas-Tour. Allerdings war das wirklich kein Problem. In Padua zu einem lizenzierten(!) Piaggio/Vespa Store mit Werkstatt gefahren, dort wurde das Problem „Benzinpumpe“ ausgelesen und im Rahmen der Rückrufaktion auf Garantie binnen kürzester Zeit (etwas mehr als eine Stunde) an einem Freitag gg 17:00 Uhr (!) kostenlos getauscht 👍🏻 Die Tour war gerettet ✌🏻Tipp: Persönlich war es mir einen Kasten Moretti und einem 6ernTray Cola für die Mechaniker wert😎
Das Problem mit der anfälligen Benzinpumpe trat dann bei der zweiten neuen GTS 300 hpe unserer Vespa-Truppe in Pisa auf. Hier mussten wir aber aufgrund der Entfernung zum nächsten Piaggio/Vespa Store den ADAC zurückgreifen (aufgrund der Temperatur und dem Gepäck wollten wir nicht schieben) und die Vespa wurde dort vom ADAC „huckepack“ hingebracht, die defekte Pumpe auf Garantie gewechselt, und danach ging es reibungslos via Rom und Neapel bis Palermo.
Fazit: eine Mitgliedschaft beim ADAC ist bei so weiten Reisen sehr empfehlenswert.
Wenn man zu einem lizenzierten Piaggio/Vespa Store im Ausland fährt, erweist sich das meist als äußerst hilfreich 👍🏻
PS: Heuer geht es mit der Vespa nach Split 🇭🇷👍🏻
Moinsen, icke heute um ca. 9:30 beim Müsli dein tolles Video geschaut und dann rauf auf die GTS 300. nach einigen Stops u Besorgungen hat mich das Benzinpumpenproblem um 12:32 Uhr mit 2022 Km auf der Uhr auch getroffen. An die Ampel gerollt u Motor geht aus. Alle Sicherungen gescheckt, waren ok. Dann Benzinschlauch an der Einspritzung gezogen u. gestartet, es kam kein Benzin an. Danach mit Bremsenreiniger im Luftfilter zwangsbeatmung. Sprang dann für 3-4 Sekunden an. Ende. Vespa Assistent angerufen, Abschleppdienst war nach 30 Minuten da. Mit der Werkstatt geredet, erklärt was ich gemacht habe und dann ja ja die Benzinpumpe…….
Ich wollte eigentlich im Oktober/ Nov. über einen Malagatransport eine Kanarenrundtour mit der GTS machen, bin gespannt ob dann das Problem zufrieden für alle gelöst Istanbul ich dann ohne Angstschweiß los komme. Danke für die tollen Videos im Kanal
Dann hatts dich auch erwischt. Meiner einer hatte ja das Glück, obwohl ich vom Rückruf betroffen war,sie keinerlei Probleme machte. Mittlerweile wurde die Pumpe auch auf Garantie getauscht. Bis Okt sollte die Pumpe bei dir aber auch längst getauscht sein so das deine geplante Tour stattfinden kann. Ärgerlich ist das ganze aber troztdem. Na denn hoffe ich das du nicht allzu lang auf deine Vespa verzichten musst.
Und Merci für die netten Worte.
👌🏽
Gruß Vespa Rider
Wunderschönes Teil. Die Wespe ist einfach mit nichts anderem vergleichbar. Fahre auch schon lange GTS und könnte mir nichts aber auch gar nichts anderes vorstellen. Hab mir die aktuelle 300 er Supersport in weiß bestellt . Sieht schon richtig scharf aus . Chromteile schwarz, Felgen schwarz. Was mir an der neuen gar nicht gefällt sind die orangen Applikationen an den Backen, Felgen und Kaskade, Einfach nur prollig
Mit dem Händler schon gesprochen, Kommt gleich weg. Was ich an deiner ändern würde wäre das Windschild. Der kleine Vespa Flyscreen
in getönt würde zu den schwarzen Anbauteilen stimmiger aussehen. Weiterhin so viel Spaß und Leidenschaft beim schönsten Hobby der Welt
Hallo. Ich bin neu hier auf Deinem Kanal und es freut mich zu sehen/hören, mit welcher Begeisterung Du Deine GTS 300 fährst. Sie sieht mega schön aus! Und was für großartige Touren Du fährst - Respekt. Ich bin Seit März 2022 ebenfalls begeisterte Vespa GTS 300 Fahrerin. Das Benzinpumpenproblem/Rückrufaktion hat mich auch getroffen (das gleiche gab es übrigens 2010/2011 auch schon mal). In der Werkstatt wurde die Benzinpumpe ausgewechselt. Und jetzt ist es mir wieder passiert: ich fahre von zu Hause los (Vespa ist kalt), stehe nach 5 Metern an der nächsten Ecke an der roten Ampel, die wird grün, ich gebe etwas Gas, komme ins Rollen und in dem Moment geht sie aus. Ich rolle an den Straßenrand und starte sie sofort wieder und alles ist gut; sie springt sofort an. Hitzetod kann das noch nicht gewesen sein, denn die Außentemperaturen waren angenehm; und die Vespa noch nicht richtig warm. Hast Du eine Ahnung was das sein kann? Ja, und das mit der Fummmelei beim Öl-messen, hat mich ebenfalls am Anfang tierisch genervt und ich wollte mir bei der 1. Inspektion unbedingt die Ölwanne mit Sichtfenster drunter bauen lassen. Dann hat mir ein alter Vespa-Fahrer gesagt, dass sich das nicht lohnt, da sie so gut wie kein Öl verbraucht. Somit habe ich mich entspannt und stelle fest, dass sie wirklich 'nichts' verbraucht (habe jetzt 3900km runter und noch nichts nachfüllen müssen.) Aber vorsichtshalber habe ich immer 150ml dabei. Ansonsten kann ich nur sagen: unter der GTS 300 will ich es auch nicht machen. Es ist genial. Meine nächste größere Tour ist auch schon geplant - große Vor-Freude. Freue mich auf weitere Videos von Dir. Beste Grüße aus NRW und gute Fahrt.
Erst mal vielen lieben Dank für die netten Worte.👌Das ist natürlich ärgerlich das es dir schon wieder passiert ist. Vermute aber hier eine andere Ursache ,oder bei der Reperatur und dem Tausch der Pumpe ist geschlampt worden. Wie auch immer du hast ja Garantie. Auf jeden Fall noch mal checken lassen.
Wenn deine wirklich keinen messbaren Ölverbrauch hat dann bist du da eine Ausnahme. Wir reden aber von einer HPE? Welches Bj hat deine Vespa? Die vor Hpe Modelle haben alle keinen Ölverbrauch. Oder Minimal. Etwas Öl auf Tour mitzunehmen kann aber in keinem Fall schaden.
Dann wünsche ich dir in jedem Fall noch viel Freude mit deiner Vespe. Und viele schöne Touren.
Allzeit gute Fahrtund Gruß
Vespa Rider
@@vespagtsrider6843 Baujahr Januar 2022 Die genaue Bezeichnung: GTS 300 Super ABS E5
@@chincilly Dann wurde sie 21 gebaut. Denn mich wunderte es, da nach meinen informationen die 22er Modelle nicht mehr betroffen sein sollen. Und Glückwunsch das du eine ohne nenenswerten Ölverbrauch erwischt hast. 👍
Schònen Gruß vom Niederrhein
Vespa Rider
@@vespagtsrider6843 na ja - noch ist sie ja mit 3900 km auf der Uhr noch fast neu. Das mit dem Ölverbrauch kann sich ja noch verändern/steigern. Da gehe ich fast von aus, je älter sie wird. Abwarten.
@@vespagtsrider6843 ach so - und meine Benzinpumpe gehörte laut Chargen-Nummer (steht auf jeder Benzinpumpe drauf) nicht zur Rückrufaktion, sagte mein Vespa-Händler. Er hat sie trotzdem getauscht - er hat somit einen Garantiefall draus gemacht. Aber Du hast Recht- ich werde der Werkstatt den Vorfall schildern.
Grüße an die Automatik-Fahrer 🤙🏼😎😜
Mahlzeit,wie sieht denn dein hinterer reifen aus? Meiner wird wellig,nach jetzt 8500km. Das begann bei 5000km,damit das sich die profilrillen aufstellten. Ist ein michelin city grip. Ich werde auf heidenau wechseln.
Konnte bis jetzt nix negatives feststellen. Ist auch nicht mein erster City Grip den ich fahre. Bis jetzt kann ich nur positiv berichten. Heidenau auch ein Top Reifen. Werde mal beobachten wie sich das ganze jetzt in den nächsten Km verhält.
Gruß vom Niederrhein
Vespa Rider
Moin Rider, baust du den Farbwechsel ein oder ist mein Gerät Defekt? Ansonsten wie immer ein Hilfreiches Video. Gruß
Danke dir. Ne ist so gewollt um ein wenig aufzulockern dachte ich. Du brauchst definitiv keinen neuen Fernseher.....
Gruß Vespa Rider
Die Monositzbank auf Deiner GTS, ist die angenehmer bei längeren Fahrten als die Originale?
Genau deswegen fahre ich sie. Fùr mich die beste bank fùr die GTS. Durch die geleinlage super bequem, und optisch fùr mich auch die schönste.
Gruß vespa rider
schönes Review!
ich babe eine 2018er 300gts
Ich habe sie nicht eingefahren! und fahre sie neben 2 Motorrädern regelmäßig...sie bekommt regelmäßig Service und wird in der Garage untergestellt und im Winter auch nicht gefahren nur geladen.
...allerdings wird sie bei mir nicht geschont und
fast immer Vollgas gefahren...
Bis dato noch nischt!
mal sehen wie lang😅
"fast immer Vollgas"? Wenn ich sowas schon lese....
@@Dornpunzel
Vollgas ist nicht Höchstgeschwindigkeit.
Servus!
Also den Punkt mit dem Ölmessstab kann ich nicht ganz nachvollziehen. Habe das letztens mal testweise ausprobiert und ging ganz gut.
Habe aber eine andere Auffälligkeit. Und zwar kommt es vor, dass mir die Vespa hin und wieder gleich nach dem Starten abstirbt. Beim zweiten Anlauf gehts dann wieder. Kennt das jemand vielleicht ebenso?
Laut Werkstatt soll meine jedenfalls nicht von der defekten Benzinpumpe betroffen sein. 100er Service steht aber erst an.
Grüße 🖖
Wenn du das öl mal an einer alten Gts kontrollierst und dann mit der Hpe vergleichst wirst du wissen was ich meine. Es gab schon Leute denen der Messstab abgebrochen ist bei der Kontrolle. Es ist einfach nur fummelig und bescheiden.
Das Problem mit dem absterben sagt mir jetzt erstmal nix. Einfach mal checken lassen bei der Inspektion.
Gruß vom Niederrhein
Vespa Rider
hm... bei einem Ölverbrauch von 0,1 l/1000 km nimmst Du immer einen Ölkanister mit auf Tour? Wie lang sind denn Deine Touren? Bei dem Ölverbrauch gibt es doch zwischen den Inspektionen kaum Handlungsbedarf; ok, schau mal alle 5000 km, ob noch genug Öl drin ist...
Südfrankreich Tour war zb.ca 3000 km in 7 Tagen.
Gruß vespa rider
Also ich hab jetzt meine 300 gts touring hpe bj 21 seit juli 23 und noch kein merkbarer ölverbrauch. Hab allerdings auch erst 1250 km gefahren. 1000er Service wurde gemacht und auch gleichvdie ölwanne mit schauglas montiert. Ich hoffe ich bin nicht der nächste mit diesem Benzinpumpen Problem. Für dieses fummelige öl nachfüllen hätte ich schon alles besorgt. Was mich am meisten stört ist eigentlich nur diese extreme hitzeentwicklung im helmfach das ja eigentlich keines ist weil dann der sitz nicht mehr zu geht. Ich habe einen scorpion jethelm. Ja also mal sehen. Jetzt ist sie erstmal gut abgedeckt und die Batterie am laden 💁♂️ liebe grüße aus Österreich.
Ja hallo du hast recht habe die selben Erfahrungen gemacht meine 300 Bauj 3.21.hat jetzt 5500km inkl neuer Ölpumpe meine sie läuft jetzt besser als zu vor. Ja Ölwanne mit Schauglas mach das ich hab eine auch der Auspuff hab den selben kann ich empfehlen. Ansonsten mach weiter so mit dein Videos!
Danke dir.
Gruß Vespa Rider
Morgen
Was verbraucht das ding denn an sprit?
Meine etwa so zwischen 3.7 und 4.2l. Je nach Fahrweise.
Gruß vespa rider
Meine 2014er braucht 3l...bei zügiger Fahrweise
Das mit dem Ölverbrauch ist meines Erachtens ein riesiges Problem. Ich hatte das bei meinem Golf TSI (diese Motoren haben massive Probleme mit falsch dimensionierten Ölabstreifringen) und aus Erfahrung kann ich sagen, dass der Ölverbrauch immer weiter ansteigen wird, da sich das verbrannte Öl in Form von Verkokung im gesamten Motor und insbesondere an den Ölabstreifringen absetzt. Hier würde ich an eurer Stelle innerhalb der Garantie darauf drängen, dass entsprechende Nachbesserungen vorgenommen werden und würde mich nicht mit irgendwelchen Aussagen a lá „150ml auf 1000km sind normal“ abspeisen lassen.
Danke für das Video, was heißt „hpe“?
High Performance engine. Hat etwas mehr Drehzahl und daher gesteigerte Leistung gegenüber den alten Motoren.
@@vespagtsrider6843 Danke! D.h. dass alle neuen Modelle hpe automatisch optimiert sind?
Der weiße Punkt, an deiner Auspuffendkappe, könnte vom Rahmen kommen. Wenn deine Stoßdämpfer sehr weich eingestellt sind, du viel Gepäck drauf hast berührt die Seitenverkleidung den Auspuff. Ölverbrauch, bei einigen Modellen, lag das damals wohl an den Zulieferproblemen und der etwas schlechteren Qualität der Abstreifringe. Ich selbst habe seit September, meine 1. Vespa. Eine schöne neue mattgraue 300 Supersport. Davor bin ich viel Motorrad gefahren und habe mir für den Übergang, günstig einen Piaggio new tph 125 von einem Bekannten gekauft. Das sind dann 3 Jahre geworden und ich bin auf den Roller Geschmack gekommen. Einfach praktisch, klein, wendig und macht mir mittlerweile mehr Spass wie Motorrad fahren. Dank dir und den tollen Videos von vielen, wurde es eine Vespa und kein Beverly 400. Der Beverly und was es sonst noch gibt, ist einfach zu gross. Die Vespa ist perfekt von der Größe und somit konkurrenzlos.
Der weisse Punkt war definitiv was anderes . Und dafür auch an der falschen Stelle . Konnte ich aber entfernen. Dann wünsche ich dir viel Spaß und eine knitterfreie fahrt auf deiner neuen vespa .Und danke für die netten Worte.
Gruß vom Niederrhein
Vespa rider
"als"
@@Dornpunzel Was mein du mit "als" nach 10 Monaten?
Das kleine Helmfach ist Dir ausreichend ?
Hätte gerne mal erfahren, wie hoch der Verbrauch der Vespa ist.
Bei mir 3l/100 km
Der Fleck am Auspuffende da setzt die Karosserie auf schau mal hinten drunter, der Krümmer wird nicht halten der Reist ab, meiner habe ich schon geschweißt. Du must die Dämpfer auf hart Stellen, wenn du mit zwei Mann fährst sind die überfordert habe meine schon ausgetauscht.
BGM-Dämpfer sind die Erste Wahl wenn man mit zwei man fährt.
Ich bin auch angefixt
Vorher Motorrad 1500, Kawasaki drifter, verkauft
Jetzt soll es die Vespa werden.
Modell 22 mit 4000 km
Oder lieber zum 23 iger greifen?
Gts 300
Ich würde das nach Budget und deiner jeweiligen Vorliebe wie Farbe usw entscheiden. Gruß Vespa Rider
Ok Dankeschön
Budget sei mal nebensächlich
Also ich würde aufs 23 Modell Wechseln wegen des verbesserten Fahrwerks. Würde auf jedenfall Probefahrt machen.
Grüsse aus der 🇨🇭
Also dass ein roller der neu über 6000 kostet sollte es nicht mal die rede sein dass es immer angeht und keine probleme macht während 5000km nicht? Da finde ich yamaha x max und honda forza mehr bietet aber frauen wollen immer vespa wegen dem look daher muss ich eine kaufen haha
Nimm ne Ketchup / Senf Spritz Flasche fürs Öl 🎉
Ja, die 300ter könnte auch auf meiner WillHaben-Liste weiter oben stehen, wenn da nicht der Verbrauch in Tateinheit mit einem (zu) kleinen Tank stünde. Bei Autobahnfahrt mit Gepäck (so habe ich anderen Videos entnommen) klettert der Verbrauch auch gerne stramm Richtung 5 L. Das bei einem Tank von gerade mal 8 L.... Leider bieten da auch die Zubehöranbieter keine (mir bekannte) vernünftige Hilfestellung.
Also da gewöhnt man sich schnell dran. Tanke eben immer etwas eher ,sprich auch dann wenn der Tank noch nicht leer ist. Funktioniert alles wunderbar auf Tour. Und ich hab schon etliche gefahren. Das geht in Fleisch und Blut über. Ich sehe darin kein Problem. Also meine braucht so zwischen 3,8 und 4,2 l je nach Fahrweise. Es gibt etliche Fahrer die Riesentouren damit fahren. Alles machbar.
Gruß Vespa Rider
Seit März 2022 fahre ich meine GTS 300 mit großer Leidenschaft und Begeisterung. Am Anfang fand ich das mit der wenigen Km-Leistung einer Tankfüllung auch etwas nervig, habe mich aber nach einer wunderschönen 5tägigen Nordsee-Tour dran gewöhnt. Meine GTS verbraucht meistens nur 2,8L/100Km, bis höchst selten 3,3 L/100Km; und ich schnecke nicht rum. Mit dem Verbrauch bin ich lecker zufrieden.
Ich bin auch Super zufrieden, nur was überhaupt nicht geht, ist der vordere Dämpfer. Der ist sowas von Schlapp. Den habe ich direkt gegen einen BGM getauscht. Ganz anderer Roller.
Ich fahre meine GTS 300 gerne. Der Motor ist schön leise und schnurrt gut ab. Oelmessstab und Verbrauch(Kacke). Bei der nächsten Inspiration lasse ich mir die Wanne mit Schauglas einbauen das verkleinert die Fummelei mit dem Messstab ein wenig. Ich werde eventuell auf eine Honda Forza 350 umsteigen die für das Geld mehr bietet. Vespa/Piaggio werden langsam Grössenwahnsinnig. So werden Kunden vergrault. Tschüss Peter aus Duisburg😅
Hallo Mods !Kommen eure Vespas aus Vietnam?
Aus Italien.
Gruß vespa rider
@@vespagtsrider6843 Steht das auch in der Zulassingsbescheinigung unter Punkt 1.1.1.? Glaube ich
@@NicoHerz2 Die vespa Lx wird seit kurzem im neu gebauten Werk in vietnam gebaut. GTs meines wissens im Hauptwerk in italy.
Gruß vespa rider
@@vespagtsrider6843 Bei mir steht in den Papieren Vietnam und ein Aufkleber an der Vespa GTS Super 125 Made in Italy
Werk wurde 2014 gebaut
Bin jahrelang BMW Boxer gefahren, bin an Ölverbrauch gewohnt😂😂😂😂
Für mich keine Empfehlung, 100 ml Ölverbrauch auf 1000 km ist viel zu viel.
100-150ml Ölverbrauch auf 1.000 km ist definitiv für einen neuen Motor zuviel.Meine Honda und Yamaha Roller verbrauchen auf 5-6000 km nicht einmal die Hälfte bzw fast nicht messbar bei einer jährlichen Fahrleistung von jeweils 6-7000 km pro mit vielen Landstrassen-Km und auch Autobahnanteilen.
Und wenn man zudem den Neupreis und das Anspruchsdenken von Vespa sich vor Augen hält ist das ein Grund wieso ich mir niemals eine Vespa kaufen werde. Alleine das seit Jahrzehnten !!! bekannte Benzinpumpenproblem das Piaggio nicht in den Griff bekommt, wahrscheinlich unfähig und mit Sicherheit Null Bock Mentalität, sind ein absolutes NoGo und das zu dem komplett abgehobenen Preis.
unangenehme vibrierende Stimme im Video
Scheint nur bei der 300er zu sein.
Meine GTS 125 verbraucht kein Öl.
Gruß Andreas
Die 125 braucht fascht kein Öl und Benzin