Muy bien explicado , me paso con mi corsa 97 y seguí paso a paso lo indicado del vídeo y quedo joya...muchas gracias , si lo llevará q lo hagan me cobran una fortuna por 10 minutos de laburo gracias...
Muchas gracias amigo. Tengo una pregunta le cambié la flecha isquierda a mi Mazda 6 2012 y después de eso cuando lo pongo en neutro al moverlo a la derecha quedo ajustado osea duro tendrá q ver eso amigo le faltará una sincronización ?
@edgar eddy hola yo hice embrague nuevo y quedo bien el mismo, sacaron los cables de la selectora que estan en.la caja de cambios para poner el embrague, ahora que esta bien el.embrague.no.me.entra bien ni la.primera ni segunda marcha,,,? Que me recomiendas que haga lo del.video o regule el tornillo de goma que llega a la caja a la par del balancin o cambie los bujes del balancin? Corsa 1.6 2008 soy argentina
Al mio le cambiaron el buje de la selectora y le cuesta trabajo entrar 1ra y segunda cuando bajas la velocidad para pasar un tope o semáforo, tienes que estar en alto total para que entren sin problema
Carlos Salinas no aún no, no lo he llevado a reparar. Pero me acabo de dar cuenta que un soporte está vencido, quiero creer que va por ahí aparte de que mis bujes ya están madreados. Deja hago el cambio de esas piezas y te comento cómo se comportó el auto.
Tengo un charade G20 82 y los cambios no pasan, cuando apretó embrague y paso cambio como que cruje "arcgggggggg" me pregunto si será lo mismo el motor que aparece en el vídeo a mi auto.....lo resolveré!!!!!
Amigo buena tarde. Mi chevy quedó y le entran todas las velocidades el detalle que si levanto el seguro para meter reversa no entra ,y tengo que sacarle todo y dejar sólo la palanca o sea la varilla casi casi y meter reversa como si fuera primera y de ahí hagarra todas no se si me explique. Es decir dejar desnuda la palanca por que será ?
Buenos días tengo un problema Con un Aveo modelo 2009, transmisión manual, el problema que tengo es que cuando circulo una hora más o menos ya no me deja meter algunos cambios ¿qué podría ser ? agradezco su ayuda
Angel Lopez una vez que lo metiste y este adentro... tienes que apretar el tornillo que aflojas de la palanca... una vez que este bien apretado jalas ese botón para que salga y listo... vas y quitas el tornillo que le hallas puesto a la palanca en neutral y es todo...
@@AccesoriosEdgarIA hola saludos oye acabo de comprar un Chevy 98 y jalaba muy bien hasta que me le cambiaron el buje ese negro para evitar fuga de aceite batallo para meter segunda y reversa cres q con estos pasos q acabas de Aser se componga???
@@AngelFlores-wx8rb así es amigo ya que cuando cambias el buje de la caja selectora muchas veces se desincroniza la palanca y te lo digo por experiencia yo cambié ese buje de la caja selectora y cuando monte todo sin sincronizar varias velocidades entraban forzadas así que haz este procedimiento y verás que se solucionará...
Hola temgo una aveo 2009 y el problema que tengo es en tercera cuesta mucho ponerla pero si bajo a cuarta y pecho a tercera hay si entra. Puede ser lo mismo
Así es puede ser desajuste de palanca o bujes del varillaje en caso de ser los bujes yo te recomiendo que cambies la maroma completa por que los bujes sueltos son de pésima calidad, saludos.
Hola acabo de hacer lo del video pero me sige pasando, voy en segunda con velocidad y la primera se me traba, y acabo de sincronizar la palanca de nuevo, que puede ser el problema?
Piwee Sanchez no ya lo vendí con la falla en la palanca de velocidades. Anduve buscando l Los bujes y los selectores de la caja y me dieron una palanca de un A4 más moderno pero el mecánico me pidió otras piezas que nunca me pidieron vender en ningún lado y sólo le hizo algunos arreglos a la original que traía y así lo vendí, con mucho trabajo entraba la reversa y casi no entraba la tercees la quinta nunca entró ni modo perdí algo pero ya se fue
Buena men no entraba segunda y con dificultades la primera, hice el procedimiento paso a paso y quedo exelente mi corsa año 2000👍
Me estaba matando la cabeza intentando hacer eso, ni siquiera el mecánico tenía idea, muchísimas gracias por compartirnos tu conocimiento, éxitos!
Muchas gracias por compartir tus conocimientos anoche me quedé tirado con mi chevy y ahorita le voy a dar a la talacha espero que me quede gracia...!!
Muy bien explicado , me paso con mi corsa 97 y seguí paso a paso lo indicado del vídeo y quedo joya...muchas gracias , si lo llevará q lo hagan me cobran una fortuna por 10 minutos de laburo gracias...
Brother, muchísimas gracias por explicar cómo arreglar las velocidades!
Gracias campeón. Me salvaste.
Excelente amigo no lo habría logrado sin sin ayuda gracias......
Exelente compa me sirvio mucho gracias
Danlel M Gzz excelente saludos amigo
Gracias may muy bien explicado
Q buen vídeo carnal mañana tempranito le meto mano a mi chevy gracias por el vídeo me subscribiré a ver si tienes mas para chevy
Que chingón video bro , me sirvió 👍
Excelente video hoy se lo hice a mi Chevy 99 y quedó al 100
Exelente tutorial
Me sacaste la risa cuando se te cayo la broca... esos son los gajes del oficio!
Me sirvio ,Cambie la maroma de mi chevy sin broncas sldos.
Ahui Portilla excelente... Saludos
excelentemente explicado
gracias
Hola muy bueno el vídeo....Tengo un Chevrolet corsa clasic 1.6 2005 será igual el mecanismo?para hacerlo ?
Muchas gracias amigo. Tengo una pregunta le cambié la flecha isquierda a mi Mazda 6 2012 y después de eso cuando lo pongo en neutro al moverlo a la derecha quedo ajustado osea duro tendrá q ver eso amigo le faltará una sincronización ?
Gracias
Muchas gracias
Me fui util
Me gustaria un video para cambiar los bujes que van en las rotulas de l mecanismo selector de cambios
@edgar eddy hola yo hice embrague nuevo y quedo bien el mismo, sacaron los cables de la selectora que estan en.la caja de cambios para poner el embrague, ahora que esta bien el.embrague.no.me.entra bien ni la.primera ni segunda marcha,,,? Que me recomiendas que haga lo del.video o regule el tornillo de goma que llega a la caja a la par del balancin o cambie los bujes del balancin? Corsa 1.6 2008 soy argentina
Tengo Ford Ranger 96 4.0 cómo sería procedimiento este ? sincronización
En mi Aveo 2014, sera el mismo procedimiento?
El mío tiene ese problema, pero lo quise hacer no tiene la aguja de color para empujar. No sé si está roto. No sé que hacer
Me servirá este procedimiento para Corsa 2006
Buen video, la misma caja, se me quedó trabada en tercera y ya destape el selector y no se como solucionar si me podés ayudar sería buenísimo
¿Se saca el tornillo del cuerpo del motor o solo la carrera del resorte? Saludos
Al mio le cambiaron el buje de la selectora y le cuesta trabajo entrar 1ra y segunda cuando bajas la velocidad para pasar un tope o semáforo, tienes que estar en alto total para que entren sin problema
Lograste solucionar tu problema?? a mi me pasa algo similar para meter primera debo hacer alto total.
Carlos Salinas no aún no, no lo he llevado a reparar.
Pero me acabo de dar cuenta que un soporte está vencido, quiero creer que va por ahí aparte de que mis bujes ya están madreados.
Deja hago el cambio de esas piezas y te comento cómo se comportó el auto.
Jonathan Ayala ya lo reparaste?
Entiendo todo pero si tengo Jetta A3 ?????
Tengo un charade G20 82 y los cambios no pasan, cuando apretó embrague y paso cambio como que cruje "arcgggggggg" me pregunto si será lo mismo el motor que aparece en el vídeo a mi auto.....lo resolveré!!!!!
Pero que pasa o que es la falla cuando se bota la tercera en un optra
Se safa la varilla que va a la caja selectora la palanca de velocidades de Chevy automático 2008
Amigo buena tarde.
Mi chevy quedó y le entran todas las velocidades el detalle que si levanto el seguro para meter reversa no entra ,y tengo que sacarle todo y dejar sólo la palanca o sea la varilla casi casi y meter reversa como si fuera primera y de ahí hagarra todas no se si me explique. Es decir dejar desnuda la palanca por que será ?
Consulta amigo como van conectados las magueraa de vacio de un corsa 1.5
czcams.com/video/FHo3JgwaH68/video.html
Buenos días amigo como se llama o tipo de cables de tus bujías??
Que tal muy bien lla ise eso pero la reversa no entra que puedo aser al respecto maestro
como seria para un honda civic
gracias mi hermano.... todo el procedimiento es en neutral....?
Si
Edgar le qite la palanca aun chvy corsa y sela puse aun chevy pop y no entra la qinta estara desincronisada o esera q no qedo la palanca.q podra ser.
Buenos días tengo un problema Con un Aveo modelo 2009, transmisión manual, el problema que tengo es que cuando circulo una hora más o menos ya no me deja meter algunos cambios ¿qué podría ser ? agradezco su ayuda
Amigo suru uno modelo 87 setrava encanbioiyano cortaporque pasaeso
Después de hacer todo el procedimiento como se vuelve a sacar el seguro que deja la caja en punto muerto, osea la aguja amarilla
Angel Lopez una vez que lo metiste y este adentro... tienes que apretar el tornillo que aflojas de la palanca... una vez que este bien apretado jalas ese botón para que salga y listo... vas y quitas el tornillo que le hallas puesto a la palanca en neutral y es todo...
edgar eddy te agradezco hoy mismos comenzaré con el trabajo
se descalibro todo
@@AccesoriosEdgarIA hola saludos oye acabo de comprar un Chevy 98 y jalaba muy bien hasta que me le cambiaron el buje ese negro para evitar fuga de aceite batallo para meter segunda y reversa cres q con estos pasos q acabas de Aser se componga???
@@AngelFlores-wx8rb así es amigo ya que cuando cambias el buje de la caja selectora muchas veces se desincroniza la palanca y te lo digo por experiencia yo cambié ese buje de la caja selectora y cuando monte todo sin sincronizar varias velocidades entraban forzadas así que haz este procedimiento y verás que se solucionará...
Hola temgo una aveo 2009 y el problema que tengo es en tercera cuesta mucho ponerla pero si bajo a cuarta y pecho a tercera hay si entra. Puede ser lo mismo
Así es puede ser desajuste de palanca o bujes del varillaje en caso de ser los bujes yo te recomiendo que cambies la maroma completa por que los bujes sueltos son de pésima calidad, saludos.
En mi chevy como que raspa la segunda haciendo esto se le kitara amigo
Para un platina
Hola acabo de hacer lo del video pero me sige pasando, voy en segunda con velocidad y la primera se me traba, y acabo de sincronizar la palanca de nuevo, que puede ser el problema?
La maroma quiza ya los bujes de la maroma estén desgastados...
Perdón alguien me puede decir si es igual la caja de velocidades de un jetta A4 modelo 1999 a la de uno modelo 2000
Federico Casas ya solucionaste tu problema?
Piwee Sanchez no ya lo vendí con la falla en la palanca de velocidades. Anduve buscando l
Los bujes y los selectores de la caja y me dieron una palanca de un A4 más moderno pero el mecánico me pidió otras piezas que nunca me pidieron vender en ningún lado y sólo le hizo algunos arreglos a la original que traía y así lo vendí, con mucho trabajo entraba la reversa y casi no entraba la tercees la quinta nunca entró ni modo perdí algo pero ya se fue
No entra la segunda de mi poiter 2003 todas la demas si entran
Y sacaste la broca?kajajjaj
si sirvió :v
Francisco Mendoza por su puesto que queda muy bien... el cambio es notorio, saludos.
una pregunta amigo para que entre la primera tengo que hacer un alto total es normal eso? una amigo me dijo que si
GABRIEL MANCILLA no para nada está mal tu palanca... andando el coche debe de entrar la velocidad... revisa los bujes del varillaje...
Gracias amigo por tu ayuda es muy complicado? digo para hacerlo yo mismo
Te voy a recomendar un buen soldador