Transportfahrzeuge: Wenn starke Maschinen Großes bewegen | die nordreportage | NDR Doku
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- #transporter #doku #ndrdoku
Mehr spannende Dokus und Reportagen rund um die Themen "Technik und Berufe": • Berufe & Technik
Man sieht es den Fahrzeugen nicht gleich an, aber sie können unglaubliche Kräfte freisetzen. Immer dann, wenn die ganz großen Maschinen nicht weiterkommen, lassen die oftmals deutlich kleineren Transportfahrzeuge ihre PS-starken Motoren an. Sie können ein Vielfaches ihres eigenen Gewichts ziehen, schleppen und tragen.
Das stärkste aller Pushback-Fahrzeuge wird auf dem Flughafen Hannover "Panzer" genannt. Er schiebt die größten Flugzeuge rückwärts auf das Rollfeld. Währenddessen gibt der Pilot die Verantwortung für Passagiere und Maschine komplett in die Hände des Pushback-Fahrers.
In Bremerhaven schleppt und bugsiert Kapitänin Ruth Kümmel mit ihrem Hafenschlepper "Geeste" die größten Containerschiffe zentimetergenau an die Kaje.
Und auf der Papenburger Meyer Werft bewegen die selbstfahrenden Schiffsektionstransporter riesige Bauteile, jedes einzelne bis zu 500 Tonnen schwer. Das bedeutet, sie könnten auch mehrstöckige Häuser transportieren. Auf der Werft sind es Module, die zum Bau der großen Kreuzfahrtschiffe benötigt werden, die von einer Fertigungshalle in die nächste befördert werden müssen.
"Die Nordreportage" zeigt diese drei starken Maschinen bei ihren besonderen Einsätzen.
17:00 Eines der größten Schiffe der Welt bei voller Fahrt im Nacken, alle Beteiligten sind hoch konzentriert.
Was macht Frau Kümmel?
Sie sitzt im Schneidersitz aufm Sessel und entspannt sich 🤣
Wirklich tolle Frau! ❤
Allerdings. Sie weiß was sie tut. ^^
Schlepperkapitäne sind entspannte Menschen, das habe ich schon öfter beobachtet.
was soll sie sonst machen? das ist jetzt auch nicht so schwer, wenn du es ungefähr 1000x im Jahr machst.
NDR - Dokus werden so langsam zu Legenden... ...vielen Dank den NDR - Redakteuren, und auch den Produktionsfirmen, die das Bildmaterial und die Fakten ja erst liefern.
Das Flugzeug kann ja echt tolle Dinge. Das wechselt die Farbe, wie ein Chamäleon
herrlich wie viel spaß die alle mit ihren riesen Spielzeugen haben :D geile sache
Ndr rettet mir den tag😂👍👌
Hi, Natur!
Gern geschehen! :D
@@NDRDoku wie schafft ihr das nur, alle paar Tage so geile Reportagen zu machen + freitags "Die Nordstory". Das gibts nur beim NDR :)
25:09 oranger Lack an den turbienen
25:15 grau
ha ha
Was dem Hochkonzentrierten Seher alles auffällt.
Krass.... wäre mir nie im Leben aufgefallen :O
Bei 8:34 Eurowings 737
Danach 9:25 Cs100 oder A220-100 von Swiss
Wieder eine tolle Reportage! ;)
Hi, M.V.!
Danke!!
Hi, M.V.!
Dankeschön!
Du kannst es doch noch gar nicht gesehen haben. Likegeil? Heuchler? :-)
Eure Dokus sind echt geil!
Hi, Mischmasch/!
Danke dir auch!
@@NDRDoku ups.. ;-)
Ihr sorgt mit euren spitzen Dokus dafür, dass ich noch einen Funken Hoffnung in den öffentlichen Rundfunk habe, der viel zu oft entweder inhaltsleer, irreführend oder gar verhetzend geworden ist.
Mit Euch bekommen immerhin auch ein paar sympathische Journalisten einen Teil des zweckentfremdeten Kuchens ab!
Kannst du Beispiele nennen, wo der öffentliche Rundfunk irreführend oder verhetzend ist ?
Gerne. Gut, dass du fragst.
Nehmen wir gleich ein jüngeres Beispiel, die Veröffntlichung des "Framing Manual" von Elisabeth Wehling. Sie erarbeitete für die ARD ein auf psychologische Gesichtspunkte gerichtetes Strategiepapier. Besonders Wert wird dabei auf das "Framing" gelegt, im Prinzip die Deutungshoheit über die Worte, mit der sich unterschwellig beeinflussen lässt, welche inneren Bilder bei den Menschen zu den Begriffen entstehen. Wehling dazu wörtlich:
„Und dann beim 3., 4., 5. Mal ergeben sich Einschleifprozesse im Gehirn und ein Wiedererkennungseffekt, egal ob die Sache wahrhaft ist oder eine Lüge. Und dann sagt das Gehirn irgendwann: Ist mir viel zu anstrengend, das ist für mich jetzt eine Wahrheit.“
Mir persönlich fiel die teils offene Konfrontation zwischen der im Rundfunk vorgetragenen und von der Bevölkerungs vertretenen Meinung besondern in den Leserkommentaren zu Beginn des Libyenkrieges v.a. aber des Putsches auf dem Maidan in Kiev auf. Was zuerst dazu führte, dass ein großer Teil der Bürger als endweder "Putinversteher" oder "Russentrolle" beleidigt wurde. Das ist angewandtes Framing - emotionale Diskreditierung anstatt sachlicher Widerlegung. Schließlich wurden teils, wie bei etlichen privaten Medien, die Kommentarspalten geschlossen.
Besonders bitter sind mir aus der Ukraine noch die Frontberichte der ARD gemeinsam mit dem "Asow-Battalion" in Erinnerung. Diese verehren den Nazi-Kollaborateur Stepan Bandera und malen sich Hakenkreuze auf die Helme und wurden von der ARD wahlweise als "Aktivisten" oder "Freiwillige" bezeichnet. Wer auf deren faschischtes Gedankengut hinwies erntete promt ein "Russentroll".
www. infosperber.ch/data/dms/media/large/HakenkreuzHelme.png )
Ist das jetzt nur irreführend? Verleumdung der Leser? Oder schlicht und einfach Agitation?
Dem öffentlichen Rundfunk stehen jedes Jahr über 8 Milliarden € zur Verfügung und ein viel zu geringer Teil davon landet bei Teams wie NDR-Doku.
@@m.paulsen2290
Wenn du auch noch konkrete Links hast, in denen das ARD Leute ernstgemeint als "Putinversteher" oder "Russentrolle".
Ansonsten redest du viel, sagst aber nichts und als Quelle über die ARD ein Standbild vom ZDF zu posten, bei dem nicht mal ansatzweise der Kontext ersichtlich ist, ist halt nicht nur schwach, sondern unterirdisch.
Kritik klar immer gerne, aber dann bitte ordentliche.
Das Bild mit dem Helm stammt aus der ZDF "HEUTE" Sendung vom 8.9.2014 in der das Asow Battalion gezeigt und als "Frewillige" dargestellt wird. Tatsächlich sieht man auf den Aufnahmen nicht nur das Hakenkreuz, sondern auf das offiziele Logo der Kämpfer, die Wolfsangel. Dieses wurde von der 2. SS Panzer-Division übernommen. Hier wurden offen faschischtische, gewaltbereite Schläger verharmlost, da diese die "Frontarbeit" gegen die Polizisten und Ostukrainer leisteten.
Auch interesannt das Interview von Klaus Kleber mit Siemenschef Joe Kaeser vom 26.03.2014. Am besten selber anschauen. Kleber ist eindeutig nicht daran interesiert den Zuschauer einen Überblick über die Lage zu verschaffen, sondern Druck auf Entscheider in der Wirtschaft aufzubauen sich an die Regierungslinie zu halten.
Anderes Beispiel: Markus Lanz vom 11.07.2013. Müller bezieht sich hier auf eine Anklage der griechischen Staatsanwaltschaft, dass ein "westlicher Geheimdienst" Einfluss auf die Staatsführung in Griechenland nähme um Kontrolle über die jüngst entdeckten Erdgas- und Erdöllagerstätten zu erlangen. Man mag von Müllers Punkten halten was man will, er liefert dort nachweisbare Belge für seine Meinung während Lanz ihm kontert mit, so wörtlich "Sie können doch gar nicht wissen, dass dort wirklich auch Erdöl ist, Oder waren sie etwa tief untem im Meer tauchen und nachgucken". Das ist sein Argumentationsniveau.
Auch die Anne Will Sendung vom 15.04.2018 will ich anführen. Dort saßen zum Thema Syrienkrieg 5 Gäste, von denen 3 im Vorstand der Atlantikbrücke sitzen, die ja kein Geheimnis daraus macht, us-amerikansiche Interssen in Deutschland zu vertreten. Mitgeteilt wurde dies dem Zuschauer nicht, er vermutet dort Meinungspluralismus. Man stelle sich vor RT würde eine Sendung mit lauter Mitgliedern eines russichen Thinktanks veranstalten ohne dies deutlich zu machen, die Meinung des ZDF dazu wäre vorhersehbar ;)
Ich vermute ich konnte dich trotzdem nicht überzeugen. Aber wen man sich überlegt wie Bedeutend die Fernsehbilder- und Interpretationen sind, die sich die Leute ins Wohnzimmer strahlen lassen, wäre es da nicht naiv zu glauben, dass nicht versucht wird dort Weltbilder zu transportieren? Man hat hier tatsächlich ein Instrument zur Hand um die Ansichten von Millionen zu beeinflussen. Und das wird in meinen Augen immer offensiver genutzt.
Wie sagte Volker Pispers so schön? Wenn der Feind bekannt ist, hat der Tag Struktur.
Dieses Motto blickt oft durch.
@@m.paulsen2290 Ähm es geht nicht darum, ob du mich überzeugst oder nicht, ich habe zu dem Thema meine Meinung und ich will mit dir auch gar nicht darüber diskutieren, ob in den öffentlich rechtlichen eine gewollte Meinungsformung betrieben wird. Dazu ist CZcams die völlig falsche Plattform und darüberhinaus erachte ich eine Diskussion mit dir aufgrund folgender Punkte eh für sinnlos.
Es geht darum, dass du herumschwafelst, Sachen behauptest, keine bzw nicht passende Quellen lieferst und dann jetzt auf Nachfrage nur noch weiter schwafelst, andere, neue Punkte anbringst und einen ewig langen Monolog führst.
Damit over and out.
Liebe diese Dokus. Gucke die jetzt seid 2 Wochen regelmäßig 👍🏼👍🏼😈
t
Wie meinst du das
Kasy Gaming 88 seid/seit
Danke ist mir nicht aufgefallen autokorrektur war der täter
Endlich mal wieder eine Doku mit Maschinen! Mein Lieblings-Thema! :D
0:54 - That's what he said..
Danke liebes NDR Team ! Für jeden Dokuliebhaber seit ihr einfach die die 1. Wahl! Super Videomaterial und dazu coole Fakten! Bitte weiter so !!🥰
Moin Alina,
vielen lieben Dank für deine Worte! Wir freuen uns sehr.
Viele Grüße
NDR Doku
Mit 24 war sie bereits Schlepperkapitänin. Respekt hoch3! Da hab ich nur abgefeiert hoch3!
Besser gehts mal wieder nicht! Ich liebe jeden einzelnen Mitarbeiter und vor allem die Mitarbeiterinnen vom #NDR
NDR Dokus Beste!
Hi, NinjaNick!
Das ist lieb!
Sehr gute Dokumentation vom NDR, perfekt. Danke !
Das anschauen macht Freude.
Eine Doku besser als die andere. Macht doch mal eine Doku über die Entstehung euer Dokus :)
Hehe! Danke für den Vorschlag! :-)
@NDR
Macht bitte wieder eine doku über den Jade Weser Port. Mich interessiert was da in den letzten Jahren passiert ist.
Nichts..
Dank und lieben Gruß an die Redaktion. Super Dokumentation.
Feierabend mit einer neuen NDR Doku; Perfekt!
Vielen Dank!!!!
Flughafenautos für Tommi Schmitt! #gemischtesHackbestesHack
Hab ich auch Grade gekauft! 👉
Ja moin,
Man kanns nur wiederholen: Immer wieder sehr interessante Dokus.
Weiter so!
0:54 Jo warscheinlich, Bruder.. Träum weite- oh, falsches Video.
Wieso sollte das nicht stimmen?
@@Dervandt doch, doch. Das stimmt schon. War im falschen Video, hehe.
@@Dervandt Du hast es nicht verstanden :D
@@holzhacker82 ich hab inzwischen sehr wohl verstanden wie er es meint
haha geil und mindestens einer in der commentsection rafft es dann auch meistens nicht :D
die Schlepperin wirkt ganz entspannt. Ich find sie auch attraktiv
Ich liebe eure Dokus 💜
Was der auf der schippe hatte war keine CS100 sondern eine B738 bei 10:55
Nur kurz zur Info,
die Sektionsbaiweise, ist eine deutsche Erfindung, und hat seinen Ursprung in Deutschland der Vierzigerjahre im letzten Jahrhundert. Damals wurden aufgrund der schweren Bomvenangriffe speziell auf die Häfen von Bremen Hamburg und auch Wilhelmshaven, führten dazu, das einzelne Sektionen gezielt vom U-Bootbau im Innenland hergestellt wurden und dann in den Werften zusammengefügt und die Endmontage erledigt wurde.
Das Prinzip wird mittlerweile immer noch auch bei den heutigen U-Booten verwand.
Geiler Job dieser pushback
Lustig das sogar solch Jobs wie 500t schwere Riesenteile über eine Werft zu kutschieren von Lohnsklaven erledigt werden. Günstig und austauschbar falls sie aufbegehren.
Das treibt dem Chef der Werft bestimmt jeden Tag aufs neue Freudentränen in seine Augen.
Ich wünsche dem Chef der Werft 3 Wochen Durchfall, kein Klopapier und zu kurze Arme!
Wer denn sonst? Der Chef selbst? Freiwillige, die gerade Lust darauf haben?
Bullshit vom Feinsten, Keule.
Der Typ am Anfang auf der Werft kam mir in seinem ersten Segment irgendwie ein bisschen komisch vor aber der Rest ist echt cool gemacht. Der Sprecher ist besonders cool. Hat was mega Entspannendes und ist so viel besser als das sensationalistische Geschaffel was man bei einer ähnlichen Doku auf N-TV oder so geboten bekäme. Fast wie aus einem Kinderbuch, ohne aber in irgendeiner Form dümmlich oder so zu wirrrrken. Einfach nüchtern und wertfrei relativ einfach Zusatzinformationen beigesteuert. "Der weiße Wagen muss weg! Vorher kann es nicht weitergehen." "Wieder steuert Christoph beide Fahrzeuge. Aber diesmal muss die blaue Arbeitsplatform mit."
Sehr geil
0:45 das wichtigste ist dabei, Gaffertape :)
Das beste im Norden :-) Lieben gruss aus Thailand
25:12 schlampig geschnitten, hier ist ein komplett anderes flugzeug als wenige sekunden danach zu sehen
Das Gegenteil von "schlampig" geschnitten. Die Story des Weges des einen Flugzeugs wird weitererzählt, auch wenn das nötige Bildmaterial davon nicht vorhanden war.
We want more of this shit ;) Wie immer eine tolle doku.
Also der zusammenschnitt vom Flughafen Pushbacktruck ist ja unterirdisch. Erst eine TUI opf. EW zeigen, dann an eine CS100 von Swiss ranfahren, dann wieder eine 737 Sequenz reinschneiden und am Ende wieder Swiss. Die Person im Schnitt war wohl betrunken. NDR sowas darf bei der gewohnten Qualität euerer Reportagen nicht passieren, sowas kennt man von N24 Reportagen aber nicht von euch.
Und bei der zweiten Szene mit dem großen Truck ist es genauso fehlerhaft. Das sind die gelben Condor Triebwerke zusehen und später dann eine LH Maschine.
👍🏻👍🏻👍🏻
es geht doch darum, das verfahren in der richtigen reihenfolge zu zeigen. der pushback dauert normal nicht länger als 20 sekunden, und der fahrer schiebt dabei hundert menschen und 50 millionen und sollte sich konzentrieren. um verschiedene kamerawinkel und interviews zu zeigen muss man halt improvisieren
Coole Fokus. Weiter so :)
25:20 D-AIZP. LH-PLAUEN
hab ich mich verhört? :D
90 Tonnen Eigengewicht??
Sehr schön 😊
1:13 wahrscheinlich ist ein Pkw 2,40m breit alles klar anscheinend hat der typ keinen lkw Führerschein sonst hätte er die zahlen im Kopf...
Nach nem Arbeitsleben hinter dem Steuer dieses Werftschleppers ist der Rücken aber auch im Arsch oder?
Warum denn das,
Der Sitz ist übertrieben am wackeln.
musik on point
Gestern, am 17.03. um 20.15 Uhr kam eine Dokumentation "Die Nordsee". Ich habe sie leider verpasst :( wird sie hier hochgeladen oder wo kann ich sie finden. In der mediathek finde ich nichts :(
Du kannst die doku auch auf der NDR Mediathek ansehen.
@@eny3546 gibt es leider nicht in der mediathek :(
Beste wo gibt auf CZcams:)
13:35 Untragbar, dass eines der beiden Fahrzeuge beim Parallelbetrieb heutzutage wirklich noch als "Slave" bezeichnet wird. War die Sklaverei nicht grausam genug? Ich plädiere dringend dafür, beide Fahrzeuge als "Fahrzeug *" zu bezeichnen, damit sich keines benachteiligt fühlt!
Und vielleicht fühlt sich eines der Fahrzeuge auch als Frau!
Dann wäre es eine Fahrzeugin oder?
@@r0bfg dann muss aber noch ein drittes, "diverses" fahrzeug eingesetzt werden!
Das Teil auf dem "Auto" ist 3 mal so groß wie ein A 320😅😂😂😂😂😂😂
Perfekte Doku für Tommi :) #hacki
Klasse Doku!
Gar keine Öko's hier? :)
Hallo,
wie lautet der Song gleich am Anfang? (Shazam hat leider nichts ausgespuckt)
Gruß
Das sind eigens erstellte, die Findest du oder bekommst du so nicht
@@Klmsrv
interessant!
denn mir kommt der song oder das thema sehr bekannt vor: Harry Potter 3
czcams.com/video/doxxfXqpKYA/video.html
ich werd das rausfinden!
Mega geiles vidio bitte mehr vidio von so was
Mit der Funke geil haha erinnert mich wenn ich draußen fahre mit mein Benziner 🤣
Wer denkt hier auch die ganze Zeit an Tommi? #GemischtesHackBestesHack
Tolle Doku und eindrucksvoll die Schlepperfahrerin . Nach Gefühl fahren , wenn man die grundlegenden Manöver kennt , das kann nur eine Frau.
😄😄
0:36 nur 600 PS wtf, dachte die hätten mehrere Tausend Ps. 19 Tonnen und 600Ps ist schon net so viel....
die müssen ja nur in Schrittgeschwindigkeit rollen (übrigens 90 t Eigengewicht, nicht nur läppische 19)
Hier zählen Drehmoment (NM) und nicht Leistung (PS). PS brauchst du nur zum Anfahren/Beschleunigen, um die Geschwindigkeit danach aber auch halten zu können brauchst du NM und davon werden diese Plattformen einige Tausend haben.
@@mr.torgue4768 Halbwissen. Drehmoment brauchst du, um überhaupt Masse in Bewegung setzen zu können. In den unteren Drehzahlbereichen (in welchen diese Fahrzeuge wohl ausschließlich unterwegs sein werden) brauchst du nur wenig Leistung, weil die Leistung erst ab den mittleren Drehzahlbereichen zunimmt, wo hingegen das Drehmo abnimmt.
Ich wette die Schlepperkapitänin verdient genausoviel wie ihre männlichen Kollegen. In den Zeiten von Gender Pay Gap hätte man das durchaus mal ansprechen können.
Genau. Denn dass eine Frau mal nicht benachteiligt wird, ist so selten, dass es erwähnenswert ist.
Bin mir ganz sicher, dass OPs Kommentar so zu verstehen ist.
👍
Keine Klimakiller wären mal schön
3220
Das Mädel ist heiß
Wirklich gute Reportagen, aber die Rundfunkgebühr sollte aus dem Staatshaushalt entnommen werden, wo wir doch seit Herbst 2015 Geld ohne Ende haben, um das Gutmenschentum der Politiker zu finanzieren, davor war nie Geld da, also für unsere eigenen Leute. (Umstellung des Bafögs auf Kredit/Zurückfahren der gesetzlichen Rente)