ОНОВЛЕНА Mazda CX-5 2023 🚗 Чому вона майже ІДЕАЛЬНА для мене 🤷♂️ Мінуси, 0-100, витрати, бездоріжжя
Vložit
- čas přidán 1. 07. 2024
- 🚘 Ганяю по бездоріжжю, розповідаю про абсолютно нову Mazda CX-5 2023 фейсліфт/рестайл. Що змінили, як їде, що по витратах, міряю 0-100, мінуси (вони є), для кого ця Мазда взагалі. Комплектація тестової Mazda CX-5 - Top, двигун SkyActiv-G AT (194 к.с.) 4WD
🚗 Привіт! Я - Макс і я люблю велосипеди, подорожі та автівки! Ви на тому каналі, де випускаються не банальні огляди авто з гумором приправлені фейспалмом.
👀 Хочете, щоб ми зняли ваши машину? Заповніть форму: bit.ly/Mohen
💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
🫶 Стати спонсором на Patreon: www.patreon.com/user?u=99095338
🫰 Стати спонсором на Buy Me a Coffee: www.buymeacoffee.com/untospecta
💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Таймкоди:
00:00 Мохен Тохен на базі
00:52 Краса
01:17 Що таке Mazda CX-5
02:11 Величезні зміни в рестайлінгу. По пунктах
03:15 Не сподобалося
04:17 Про дизайн
04:53 Кліренс
05:23 Підвіска
05:42 Для кого ця машина
07:01 Двигуни
11:37 Конкуренти, вартість
14:27 Бездоріжжя, діагоналка
17:00 Дружаня сказав, що це не ок
18:00 Професійна оцінка дизайну
18:32 Інтер'єр
26:44 Звук
27:58 Комфорт на високій швидкості
29:42 Адаптивний круїз
30:51 Клімат
31:09 Чи влазить мокіч позаду
33:06 Новий анекдот
33:20 Дитяче крісло
34:32 Багажник
37:03 Чи можна фарбувати в гаражах
37:41 Вартість ТО
38:26 Кулачковий замір кліренсу
39:01 "Дві труби завжди краще, ніж одна, чи дві"
39:55 Перші враження
42:57 Старт-стоп
44:21 Керованість
44:53 Підвіска
47:20 0 - 100 км
48:33 Питання від підписників
48:45 Чим CX-5 краща за Formentor
49:06 Витрати пального
52:28 2.5L бензин vs 2.2L дизель на стейджі
52:54 Оглядовість
56:39 Гальма
57:43 Як накопичити на CX-5 - відповідає фінансовий консультант Максим
59:52 Фінал
🌃 Instagram: / sp_maxim
🚗 Канал про подорожі з дружиною: / @spectakulare
🚴♂️ Канал про вело: / @untoambrera
Задонатити на ЗСУ:
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4VJjrvaq9A
💳Номер картки банки
5375 4112 0743 7547
💳Номер картки банки Privat Bank
4149 6054 7032 8345
#мохен_тохен #огляди_авто #mazda #cx5 #2023 - Auta a dopravní prostředky
Кольорові арки - це не фішка нового фейсліфту, це просто топ-комплектація)
Прикольний чувак, я в якийсь момент забув що то обзор авто і почав дивитися як стендап, але тачка теж гарна!
Дякую за відос! Звісно будемо дивитися і надалі, бо твоя творчість це цікаво, неординарно та зі смаком)
Дуже цікавий огляд. Круто що даєш відповідь на питання людей
Доброго вечора дядьку! Гарно гарно Шукав Мохен, а знайшов ще й Тохен! Дякую за відос!
Макс,огляд цікавий. Продовжуй!все подобається. Успіхів тобі.
ДХВ в мазді вмикаються тільки на ходу (і вмикаться навіть в положенні OFF на перемикачі), тому можна обійтись без ближнього чи габариту)
Совершенно верно, точнее включается после перевода ручки из положения паркинг. Проверить можно находясь около препятствия - работает даже в СХ-5 2013 года (за счет дальнего в пол силы)
Випуск чудовий, все клас, все гармонійно, шуткі є , анекдоти є, короче приємно дивитись. Чекаю на нові випуски.😊
І у кожній фарі по 20 світлодіодів які вирізають машини попереду)
Супер огляд! Продовжуй! 👍♥️🇺🇦
Ще треба тест придумать! Чи зручно робить Мохен Тохен у Автівці, це дуже питання таке щепетільне і цікавитиме багато людей, а не оті коробко-тести!
Це вже з наступних відео)
Чудова ідея! Має бути унікальний тест, і це він. Потрібен комплект надувної жінки 😅😅😅, щоб ютуб не забанив
@@MOHENTOKHENможу взяти на тест 😊
Класний підхід до огляду авто, щось свіже і яскраве. Продовжує у цьому напрямку 🙂
Класс. Гарнюня! В свій час (2019 рік) між нею і Citroen C5 Aircross обрав француза. Із-за 2.0 дизеля, 8-ст Aisin і більш комфортної підвіски. Сітрік подобається але і досі нерівно дихаю до усіх Мазд
Чудове відео! На мою думку, огляд тачок з салону можна і самому робити. А от тачки підписників треба розглядати двіжухою, з Олегом чи ще кимось. Я думаю ще відосів 7-10 і знайдеться ідеальний баланс та вайб для відосів. Хоча вже зараз дуже круто! Лайк, комент, підписка та патреон на базі🫡
🫂🫂
Доня- супер! Наче свою почув. Вчора так само зі мною по телефону відповідала: «так!» і повторює мої слова))
Дякую за відео!
Дякую за відео 👍🏻Маю цю машину і хотів додати що на ходу все ж такі вмикаються дхо, не потрібно нічого перемикати, можна їздити в авто режимі 🙂
Авжеш продовжувати знімати відоси про автівки! Дякую за відео!
Молодець- знімай такі обзори далі, цікава подача))))
Чудовий огляд👌👍
Вітаю , вподобайка . Макс дякую за огляд 🚙👍 .
Незвично, цікаво, оригінально. Лайк та підписка, успіхів каналу.
За відео 👍
Щодо адаптивного круїз контролю ACC - то в нього функція тримати швидкість і дистанцію до автомобіля попереду, і відповідно гальмувати і прискорюватися, а от утримання смуги руху - це вже інший асистент тому тут саме до нього мають бути питання.
Класс, давай еще!
Щодо тігуана як конкурента: тігуан коштує 43к, сх5 в блек едішн 35, різниця суттєва
Дуже класне відео👍
І відділення для окулярів, це найнеобхідніше після кондиціонеру)
Классный обзор!
Макс, нарешті! Дуже цікавий крутий огляд! МожевельДлДлник без тебе втлатив піпець... дуже прикро це казать, але так воно і є(((. Згоден що Олєжка впишеться сюди якнайкраще! Мохен тохен джета форментор❤
Дякую за відос, підписаний на всі канали, але треба трохи краще готуватися до оглядів - ходові вогні вмикаються як тільки авто починає рух!
друже, давай більше немейнстрімових машин - альфи, вольво, шось таке. дякую
Якась Дорожкіна)))) Хочу, щоб ти робив огляди на помади!
Вусатий, за відео!
Чувак ти крутий. Підписуюсь!
Гарний випуск) тільки не зрозуміла, а де огляди на інші 500 авто?) хотілось би глянути
Та норм дисплей. Відео супер, краще ніж коли власник поруч і щось виделуеться;) більше оглядів від Мокіча
Класне відео, недавно мав в користуванні пару днів cx-5 18 року, дуже сподобалась хоч мені не 30+ 😅. Звук справді хороший і як вона тримається дороги
Непоганий огляд, дякую. Тобі вже пора запатентувати цю технологію Кліренс Фістінга!
Підписка за початок. Лайк за сам огляд.
мені фари і задні стопи до фейсліфту подобаються більше.
Дуже бажано про новий Кашкай почути-подивитися.
Дякую за відео, приємно переглядати контент від Макса пр будь-якій тематиці!
38:10 .. не можу погодитись, ірідієві свічки ходять досить довго. Ніякої заміни кожних 2 ТО не може бути.
44:40 Довга кермова рейка це скільки обертів? 2,5-3,5 це хіба вже довга?
Привіт, хороший огляд!
Чекаю від тебе 2 найголовніші огляди: купра форментор та тігуан😎
Форментор як куплю то буде, але я знімав вже: czcams.com/video/-7cU9S1FZHM/video.htmlsi=mrcsBjlcLH_LOp-e
Nігуан також скоро буде)
Ось тут є відосік про Форментор на дизелі: czcams.com/video/8N5eyxvMgoA/video.html
Максик, планчики!)
Хочем таке дивитись саме в тебе!
Хай квітне український youTube!🇺🇦
Дякую за огляд, досить детально і професійно.
При виборі останнього автомобіля одним з варіантів розглядав СХ-5. Але так до салону і не дійшов.
Причин кілька:
- обов"язково хотів активний круїз - тут він тільки в максимальній комплектації
- в кінці 2023, на момент вибору, вона була з цією ж безтолковою мультимедійкою, без бездротової підримки АндроїАуто/ЕплКарплея. Але і зараз, вже оновлена не особливо стала сучаснішою. Так, бездротова підтримка з"явилася, правда тільки в 2 максимальних комплектаціях, але оте "тачскрін працює тільки до 20км/год для безпеки" і не скрізь - ну як таке можна пропонувати в 2024му році 😕?!
- "цифрова" приборка також така цифрова 😕. У мене до цього був кореєць 2021 року випуску - там приборка була нанотехнологіями порівняно з цим. На екран можна було вивести значно більше інформації. Наприклад, мені цікаво, скільки часу була поїздка і ця інформація відображалася одночасно з відстанню, та витратами. Був окремий лічильник від заправки, був окремий від запуску двигуна і там так само відображалися ці три параметри. І були ще купа різних режимів і підрежимів, якими я постійно користувався.
- повний привід в усіх маздах традиційно слабенький
- про двигун, якому нижче 98 лити не рекомендується Максим сказав
- пофарбовані молдинги - дуже не практично, а мені, враховуючи перший пункт, підходила тільки топова комплектація. Вже в новому автомобілі я в лісі трошки подряпав пластик там, де в мазді фарба. Просто протер і нічого не видно.
- ціна топової комплектації зараз 1.75млн, я знайшов більш універсальний автомобіль за 1.5млн.
Вибрав я Тігуан 2.0 TSI комплектацію Елеганс, обійшовся в $40500.
Двигун значно веселіший, судячи з огляду ще й економічніший, легко на Stage1 знімається 300+к.с.. Їжджу на преміальному 95му - жодних нарікань з приводу детонацій. Приборка не гірша корейців, нормальна мультимедія, хоч і менша, ніж у мене була до цього. Значно кращий повний привід. Значно більший багажник, можна регулювати нахил спинок заднього ряду в широкому діапазоні, можна рухати задні крісла вперед-назад. Третя зона клімату. Ще кращі матричні фари.
Хтось скаже, що я програв з точки зору преміальності салону - мені це ніколи не було принципово. Ніколи не мацав пластик на твердість і тп.
Наппа мені не треба, нормальну панораму міг замовити, будь вона мені потрібна...
В результаті заплатив на $6000 менше, а отримав більше. Проїхав 1900км за 1.5 місяці - вибором більш ніж задоволений.
Про які 6 тисяч мова? Зараз початок тігуана це топова мазда
@@subzero4994, якщо уважно перечитаєте, то вибір робився в листопаді 2023 року. Тоді я купив Тігуан Елеганс за 1514000грн. Топова Мазда коштувала 1.75млн. Різниця була 235 000грн, або по курсу 38 на той момент ~$6000.
Зараз такий самий Тігуан 2024 року можна взяти за 1.55млн, а уже виготовлені СХ-5 2024 року ті самі 1.75млн. Різниця 200 000грн, або ~$5000.
Стало трохи дешевше, але все одно значно дорожче, при технічно гіршій комплектації. Якщо СХ-5 замовляти у виробництво, то буде ще на 70 000грн дорожче.
Те що ви називаєте базовим в Тігуані принципово не відрізняється від повного фаршу, бо в абсолютний максимум додатково входить виключно шкіра, панорама, "преміальна" акустика, більші диски та обвіс, що я не вважаю необхідним від слова взагалі.
Друже не шисдесят а шістдесят. Ну ріже вухо трохи) а так топчик від Макса як завжди.
Я тобi новий анегдот знайшов
- Хто ти такий щоб судити мене?
- Я Пилат
- Калибського моля?
Топ
Дякую за огляд! Вперше Вас дивився, сподобалось!
без куба не те) ви чудово балансували один одного. за огляд дякую
Саня, перелогінься)
Мазди взагалі класні, мені і трієчка подобається
Дякую за огляд. В тебе не точність найдешевша СХ-5 коштує 31 000-31 500 уо. В найпростішій комплектації бокові вікна такі самі, як і в топовій.
Дякую за огляд, з власником формат був цікавіше, але все одно цікаво. Якщо буде колись можливість зробити повний огляд a4 b9 2.0 quattro, буду дуже вдячний 😉
Це дублювання формату Kedrdr. Навіщо повторюватись?
@@wladizloweз такою логікою можна сказати, що це дублювання формату SRT, "навіщо повторюватись"? Мені більше подобається, коли можна почути власника, які проблеми, чому вибрав саме це і т.д. Я свою думку і написав..
Один з детальних оглядів. Сумбурно загалом, але головне суть, вона присутня. Згоден про мультимедіа та недостатній мотор, я теж люблю вжарити.
Багато цікавого сказано, але що по оптиці, нічний тест? Для мене це з основних пунктів вибору будь-якого авто.
Потрібно продовжувати знімати, але працювати над текстами. Дякую!
Макс, давай сх30 на тест!!! Трохи приємніша всередині хоч і менша
У понеділок ввечері точно не очікував відос від Макса)
Аж цілих 2) На каналі Портатив ще одне вийшло)
🔥👍
Макс коли вже будуть огляди спорткарів і гіперкарів?) Давай вже ті ламби і макларени по лісовим дорогам)
Скоро стейж3 на джету накачу і все буде
Ось це більш цікаво чим якісь там ламби.
Анекдот топ😂🎉
В мене cx5 diesel майже в топі. 2018р. По аудіосистемі Bose дуже не задоволений. І є ще декілька моментів, які відрізняються від того, що сказано в відео. Якщо цікаво - можу розказати
Все гуд! Тільки зроби будь-ласка таймінги у відео. Бо важко знайти певний момент який цікавить найбільше)
Все є, ютуб лагає
Четко, только гидропарк глянул и сразу Мохен Тохен
Прикол цього двигуна якраз що він працює по двох циклах і Аткінсона і Отто, однин робить його економічним при низьких навантаженнях закриваючи клапани пізніше і не створює такий тиск та крутіший момент а другий навпаки привисоких навантаженнях закриває впуск пізніше, більше наповнюючи циліндри
10:52
Щось яке подвоєння особистості)))) то спочатку у цьому відео підвіска мазди більш комфортна, а надалі у відповідях на питаннях типу Форментор кращий, і за комфорт треба платити.
Зробіть огляд Nissan qashkai. Буде цікаво подивитись
Макс, хотів би сказати за спротейдж ти напевно не знав, у нас вже є 4 комлектації, там вилка цін від 27 до 37к.
В сім'ї з'явився такий в комплектації prestige на 180 сил, тачка мені реально подобається, тому не міг не поділитися)
Якраз вчасно під вечерю
степінь стискування 👍
Я чекаю CX-50, правда не факт, що куплю
О, новий відос, чекав) Макс, після твого уходу з КедрДр туди заглядати не хочеться, бо реально не те
Розвитку цьому каналу і іншим твоїм проектам.
Привіт з ЗСУ.
18 хвилина про ДХВ - все продумано у Мазди, на авто режимі вони вмикаються при ввімкнені режиму драйв на коробці передач (принаймні так на моделі 2018 року)
Так, це я вже помітив потім, з цим все порядок)
Mazda завжди топ,за свої гроші!!!Візьми новий Outback на огляд!
Вже вийшло оновлення, вони змінили мультимедійку на нову нарешті:)
По Тойоті королі крос буде відео? Часто згадується в цьому випуску, цікаво що за тачка получилась
Зробимо, бо тачка топ
Ходові вогні в мазді вмикаються коли починаєш рух , коли ти став і поставив на ручник то воно автоматично вимикає їх
Не знаю як на цій , але в мене на мазді 6 так все працює
Я спочатку думав що вони в автоматичному режимі також не світять , а згодом помітив
В авторежимі можуть не світитись габарити бо:
А) датчик світла каже що не треба
Б) вимкнуто програмно в налаштуваннях (в ауді через магнітолу вкл/викл)
у мене cx5 2019 року і там ДХО не працюють поки стоїш на місці, починаєш їхати і вони вмикаються
@@romanfilatov8911 якщо ти сів у машину і увімкнув відразу авторежим фар але не заводив авто - вони не будуть світитись незалежно від пори доби. Завівся - засвітились. Коли ти їхав з авторежимом, зупинився, заглушився але не відкривав двері, не виходив (тобто, лишаєшся в авто) - вони будуть продовжувати світитися. Якщо відкриєш двері - вони гаснуть.
Гарна тача, трохи для старовірів, але гарна 😂
Чекаю jetta, opel, vag... універсали народні.
В режимі "Auto" фари світяться під час їзди
За 46 кадьяк в спортлайні та панорамою. Не уявляю що може змусити вибрати мазду з атмосферним двигуном. А відос топ, лайк на місці.
Ообще не понимаю как можно смотреть на Тигуан и кодьяк,ещё и платить за них
👍 👍 👍
я не поняв, це на заводі Мазда написали, що джетта то жопа? :D
Фары и габариты в авто включатся когда едешь😊
А кто ставив захисну сітку в бампер ?де і ціна ?
А якщо в регіоні немає 98-го і 100-го, максимум 95-й Мустанг, можна не розглядати?
194 к.с за такі гроші - для мене не прийнятно... Але загалом, для сімейного авто цього напевно і достатньо)
Чуваче,була сх 5 першого покоління, с 2012-2016
коментар у підтримку
На мою думку потрібно шукати співведучого щоб інколи тебе стопав. Бо як починає нестись то капець, сорі, але буває занадто 😉
Мамкiн художник, написав Jetta та намалював дупу, Молодець. 😂
32:41 В них нема комплектації з панорамою, люк в них це максимум що може бути 😢
Jetta ❤
Мені не сподобалось те що обкладинка як на кдрдр, типу старе тягнути на новий канал. навіщо цуе копі-паст. В цілому все клас.
Дхо вклучаються когда поедешь
Дизайнерам після "удосконалення" інтер'єру треба було додати в рекламу слоган - тільки для НЕвисоких водіїв.
А можна запросити пояснювальну бригаду, пояснити анекдот-сміхуєчку про дикцію, який в кожному відео на репіті
Так, бригада виїхала до вас
@@MOHENTOKHEN ну чого зразу так? якщо, припустимо, то камінь в бородатий огород, то ще подивимось.. можливо то і по ділу
Рестайлінг такий, що тягне на нове покоління. 😂
Коли вмикаєш драйв і починаєш іхати то дхо вмикається. На паркінгу не горить
Forester-менша вартість, більше салон, багато функцій, набагато краща прохідність.
Тут мультимедія ше нічо так виглядвє,ти би у ford бачив,там ше веселіше.
36:29 комплектація без повного приводу а задні колеса крутились, мєджік 😅
давай якусь бмв х3 - х5 в топ комплектації 2020+