ЦЕ КРАЩЕ ЗА FORMENTOR??? КУПИВ CUPRA ATECA VZ замість Форментора і ось чому! СПОРТКАР на кожен день!
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- В Україні 2 офіційних Cupra Ateca VZ і ось ми її і зняли! Це 300 сил, повний привод і нереальна купа емоцій!
💦 ФІЛЬТР ПРАВИЛЬНИЙ ВИБИРАЙ І ЧЕК З ДЖЕТИ ЗЛІТАЙ: deiman.pro/cabin/
ПРОМОКОД: MohenTohen 💦
💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Стати спонсором на Patreon: www.patreon.com/user?u=99095338
Стати спонсором на Buy Me a Coffee: www.buymeacoffee.com/untospecta
💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Таймкоди:
00:00 Що буде
00:11 Вступ
01:10 Інтро
01:30 Чому Атеса
14:26 Фільтри Deiman
15:52 Ключ
16:23 Салон
19:11 Макс за кермом
30:52 Олежа за кермом
46:16 Дизайн
01:09:24 Під капотом
01:15:41 Салон
01:26:26 Багажник
01:29:16 0-100
01:33:13 Фіналка
01:37:44 Інтеграція. Режисерська версія
🚗 Канал про подорожі з дружиною: / @spectakulare
🚴♂️ Канал про вело: / @untoambrera
Задонатити на ЗСУ:
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4VJjrvaq9A
💳Номер картки банки
5375 4112 0743 7547
💳Номер картки банки Privat Bank
4149 6054 7032 8345
#мохен_тохен #огляди_авто #cupra_ateca - Auta a dopravní prostředky
Випуск чудовий, крім того що нічого такого особливого в цих купрах не бачу. Макс, не стартуй на Олега. Одна справа дружнє підтролювання, але часом виглядає як пасивно-агресивна реакція за дещо зміщення фокусу уваги на когось, крім тебе ;)
Цілковита правда. пресування Олега вже не перше відео.
тілько Олег щось скаже, Макс просто знищує.
А будуть коменти «де рома?»
@@MOHENTOKHEN не буде, бо всім відомо, що в Канаду звалив 😂
😂😂😂
Форментор ще куди не йшло, ця машина взагалі не чіпляє. Але кожному своє, тому власник хай не засмучується. Олег виглядає як дуже добра людина, якщо Вас тримають у заручниках, будь ласка подайте знак у наступному відео. Вусатий інколи трошки перегинає палку
Олег молодець, технічно готується до випусків🔥✌️
Олег - гарний співведучий. Нехай залишається на каналі.
Ну а по сабжу, Seat/Cupra в будь-якому разі - ексклюзив.
Олег - топ!
Скиньте хоч ваше ТЗ щоб я розумів що на такі коменти відповідати
@@MOHENTOKHENЯк пишуть: "Дякую за увагу і коментар!" 😂
Дякую з коментар і увагу!
Хороший випуск, і посміявся і послухав інформацію! Дякую 🇺🇦
Прикольні відоси .. Дуже позитивні хлопаки !!!
Вітаю , дякую за відео та огляд авто . Вподобайка
Олежка молодець. Я саме той хлопець, який писав коменти, щоб сів повище, і не виглядував, задираючи підборіддя.
Виправився, любо глянути. Тепер ідеально.
І про кватро ультра, як зазначали в ауді, у них не підключаємий повний привід, а навпаки "відключаємий", коли він не потрібен. Вперше це пішло з актуального кузова А6...
а по-моєму все одно виглядає)
@@Mike606S то звичка, скоро і цих мікро проявів не буде, якщо високо сидіти.
Це я писав щоб він сідав вище)
@@GangstasCat писали, але після мене))) Про витянуту шию точно лише я зауважував))) в ютубі все збережено)))
@y.m.2893 you win :)
Дякую за контент
Дякую за випуск! Мало, хочу 3 години, дивлюсь на 0,25!
Наш підхід!
Гарне авто і гармонійні ведучі які чудово доповнюють один одного. Успіхів каналу!
Правда поки до кінця додивився то постарів і вийшов на пенсію!
Дякую за огляд, оце реально цікаве і по-своєму унікальне авто. Респект власнику. Собі б таке не купив, але він купував для себе, тож щиро бажаю і власнику і авто всього найкращого :)
А от з найшвидшою з 1.4 Октавією мене, як власника Alfa Romeo Giulietta, дуже насмішили :))) Октавія добре авто, але не про швидкість :)
31:00 за такий підхід власнику величезний респект, абсолютна протилежність людям по принципу "я купив нову, мені на 100 000 вистачить, а там хай далі ..."
Також куплю собі купру=) колись=) люблю сеат, а це довершений сеат=) форментор топчик=) Атека також вогонь=)
Дякую за цікавий і такий драйвовий огляд🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Вагаюся між леон купра в кузові сарай мк3, бо зараз катаюся на звичайному Леоні mk3 2.0tdi st і боюся, що для наших доріг вона все таки буде низенька, тим більше для зими хочеться вище авто, в бік suv ніколи не дивився, якось душа не лежить. Universal one love, але після вашого огляду форментора і цієї атеки став задумуватись про них)))
І ще аудюха а4 allroad в кандидатах, її огляд також бомбовий був👍🏻
Рекомендую A4 Allroad. Взяв B9, дуже задоволений
Самий раціональний власник зі всіх! Скромняжка в 300 сил )
56:16 поважаю вас як блогерів, гарний контент знімаєте, АЛЕ!
в першу чергу вимушений сказати що поки ви не до кінця розумієте що є що, А САМЕ: (простими словами, може і не зовсім коретно) крутний момент це тяга (зусилля) яку розвиває двигун при певних обертах, в той час як потужність - це величина яка залежить від крутного момента І НАПРЯМУ залежить від обертів. тобто чим більше оберти тим більше потужність при одному й тому ж крутному моменту. все!
ТОБТО, безумовно я розумію чому ви оперуєте поняттями потужності і це нормально. Бо людина яка приходить в салон бачить брошурку про авто, де написано "двигун, 0-100, витрата палива, потужність і так далі"
АЛЕ коли кажете ось тут 220 сил, а там стільки то, це безумовно правда, але це лише пікові значення потужності двигунів, тобто вони вам доступні на максимальних обертах.
Як підтвердити мої слова? дуже просто, ви можете взяти любу машину і поїхати на діностенд (апстейдж, спрінтек, інші, не суть), і коли ви поміряєте машину ви очима побачите графік крутного моменту і потужності двигуна, тоді стане все більш зрозуміло
До речі при вимірах не забувайте про значення потужності або крутного моменту на колесах, або на двигуні. Тобто значення на колесах будуть завжди менші, ніж перераховані через коефіціент на двигуні (наприклад, для задньопривідних авто коеф буде 1.25). Знову ж таки, якщо програмно діностенд вже сам не перераховує з "колесних" на "моторні" значення
Непогана стаття для більш детального розуміння вищесказаних значень описана як "Мощность и крутящий момент - что важнее? Разбираемся в деталях" на сайті autocentre крапка ua
Саме тому потужність і обмежує маскимальну швидкість, бо запас потужності обумовлює максимальний опір, що отримує автомобіль) Діностенд тут не потрібен, бо потужність двз це і потужність на колесах мінус ккд силової передачі і трансмісії. В принципі користувача має цікавити максимальна швидкість і динаміка. Потужність тут взагалі глобально пофіг
@@OggyXXXL почув просто набір чогось
Вогонь
От би випуск про форментор але вже рідною мовою) Максим ну дуже зацікавив мене цим авто
Зробимо 🫡
Вже видно, що Макс ревнує аудиторію до Олега.
Навіщо брати співведучого, якщо в результаті ти будеш вимушений його звільнити, бо він буде відводити увагу від тебе, а тобі це не буде подобатись?
Олег технічно цікавиться як влаштований конкретний автомобіль, а Макс вважає, що він знає все про автомобілі, хоча насправді про деякі речі має дуже узагальнені знання, а буває, що взагалі не розуміє як деякі вузли працюють, як та сама друга муфта, і робить вигляд, що це взагалі неважливо, тим самим намагається знецінити знання Олега, переводить розмову на інше, а якщо не виходить, то намагається його якось уколоти, щоб применшити його значимість і компетентність.
Так-то це канал Макса і він вправі робити тут будь-що, але якось трохи починає нагадувати Ляпоту)
Дуже цікаво звідки це ви знаєте що хтось когось звільнив 🤷♂️
@@MOHENTOKHEN не казав, що вже звільнив, а що якщо так піде, то будете вимушені його звільнить)
Але якби там не було, то це тільки думка зі сторони і коментар для просування каналу)
Та ну перестаньте, до Олега лише гарні вайби, а всі закидони виключно дружні
@@MOHENTOKHEN👍✌️
Це кращій канал з анекдотами )
Олєжик! Палка від передніх коліс до задніх? І смішно, і грішно... Не перебивайте співрозмовників. Якщо у Вас є погляд на щось, то не переконуйте інших, що саме це правильно. Хай щастить!
Ще не почав дивитись, але 1 година 41 хвилина...це як гарний фільм голівудський
Під час роботи підійде в якості підкасту:) Щоб фоном грало.
Досить адекватна тачка за ці кошти. Дякую що про брата та сестру не забуваєте! Сімʼя то важливо 😂
Гарне авто
Дуже спірне авто. Знаю людей котрі хочуть саме 300+ сил, за мінімальні гроші - оце саме той варіант(про це до речі сказав і сам власник). Це як купували раніше Сенс, бо це було саме дешеве нове авто на ринку. Салон та ззовні від машини за 20к, а двигун і трансмісія від машини за 60к, і виходить (60+20)/2 = 40. Але, як на мене, і таке має бути, бо для всіх не вгадаєш. Головне що власник задоволений. Дякую за відео, від людей які майже нічого в авто не розуміють, для таких як вони людей.
Макс. Візьмеш дану Атеку за 45 тис, і порівняєш наприклад з кaroq sportline за 40 тис. Це буде адекватне +- порівняння.
Порівняння з машиною за 27-30 тис, як на мене неадекватне.
З таким успіхом поріанюй Атеку з Audi Sq5.
А в цілому машина вогонь!
Олег, якщо Макс забрав твій паспорт і тримає у заручниках - дай знак! хD
🔥👍
Щось Максим сильно наїзджає на Олега, мені також певні речі у Олега не подобаються, але видно, що людина старається, думаю, що не треба так робити Максиму, це виглядає поганенько. Треба тут попрацювати, і так не робити, зі сторони виглядає погано. А Олег молодец, видно, що працює над собою
Не помічав такого за собою, але дякую за аргументи
Будемо працювати над собою 🫡
Про Торсен просто Топ! Почитайте трохи як працює диф а як муфта :)
Ахахахах, інтеграція режисерська версія топчик взагалі. Купра сила, стейдж 3 для ea888 по заводу)
Думав дружині брати Купру Атеку, але за ці гроші ну дуже дешевенький салон , так технічка топ, але матеріали, пластик , оздоблення дуже бюджетне, краще легке б/в Ауді Ку5 брати і зашити нормально
Це фуфло що продається під преміумом
@@OggyXXXL не скажу, що це фуфло, технічка там топова, наприклад аналогічний Тігуан R коштуватиме на 10-20 тис.$ дорожче, але на ці ж гроші у Купри гірше матеріали і оздоблення, я наприклад обираю машину за технічною частиною і мені пофіг скільки сенсорних екранів чи діагональ дисплею, от і Купру купують ті кому важлива технічка і потенціал тюнінгу, а тут він величезний! Ви не купите офіційну машину з салону за 40-45 тис.€,яка буде їхати нижче 5 сек. і на тюнінгу з 4 сек.
Ну от Ауді потрібно шити, щоб отримати Купру, а якщо зашити купру, то можна отримати потужність на рівні ауді rs.
@@Maks-oj6jz тільки купра всеодно не стане Ауді, гальма, багатоважільна підвіска, матеріали салону і т.д., то того ж КУ5 більша і комфортніша
@@Klymenko1927 згоден. Яка в них вартість була на момент порівняння?
За ці гроші отримати такі емоції- найкраще співвідношення, за те як вона їде можна пробачити весь той пластмасовий пластик навколо.
Колись хотів замовити Сеат Леон ВЗ, що на 300 сил в аванті, проте хоча і був в конфігураторі, то потім очікувати близько року в кращому випадку - зупинило, проте можливо колись вони будуть й у нас на дорогах, гарні машини 👍
Олег, ти як людина сімейна, розважна і з дитиною, навряд зацінив би щось компактне, але потужне як основне авто в сімʼї у повсякденному житті. А Максу з більшим зростом тим паче.
Та ну чого, розмірів атеки нам з головою було б)
@@MOHENTOKHEN ну в принципі, з 1 дитиною може і так. У нас друга дитина зʼявилась і виявилось, що автокрісло від 0 до року тепер нікуди не впирається поряд з першим автокріслом, враховуючи мій зріст 185. Пежо 2008. Або сидиш як рагуль, що аж спина болить, або крісло якось по діагоналі чи на 1 сидіння. Хоча, останнього варіанту ніколи не пробував, бо це сильно відволікатиме від дороги.
Про Volvo c30 або якийсь мінік відео було б супер глянути від вас
❤❤❤
Власник Атеки з того розряду що в нього машина найкраща!)) В Шкоді не то в Ауді не то, якщо чогось нема то винен диллер або воно і нафіг не потрібно....)) В мене карок з салону 2020 рік не шкодую що взяв! Панель кліми як у авто 2000 року головне що не сенсорне))) Гарні обзори поржати)) Всим добра!
Авто клас! скажіть власнику, що радар може постійно спрацювувати і кричати про небеспеку томущо в решітку радіатора заколхозив сітку. Після встановлення сіток потрібно калібрувати радар, а краще взагалі не ставити сітку там де радар, бо як на мене адекватність радару та беспека більш важливо аніж мухи та камінсики на радіаторі. Плюс як вже в коментах писали на такому потужному двигуну потрібне хороше охолодження і ці сітки не найкраще рішення влітку.
також вибирав між Форментором і Атекою
і замовив Форментор, але поки він їхав, завезли Артеони Шутінгбрейк з тим самим мотором (але на 280 сил) і я взяв його
вибрав більш сімейний варіант)
мені здається теж можна порівнювати при виборі
так що запрошую Мохен на тест, якщо цікаво))
Оу май! Дуже цікаво! Це ж тачка мрії! Напишіть будь ласка в інсту)
Знову щось незрозуміле кажете. Халдекс це система для двигунів з поперечним розташуванням двигуна. Біль дешева и проста система. Для авто з продольними двигунами ставлять кватро, або кватро ультра. Чи ви вважаєте, що на ауді ку7 ставлять більш застарілу та тупу систему повного приводу, ніж на ауді А3?
Боже, який же прекрасний салон у Cupra. Особисто мені тут дуже подобається кермо, сучасне, стильне і просто агресивно - красиве! Це вам не Suzuki S - Cross, де мені хочеться згригнути коли я бачу рульове колесо 2008 року.( Ніколи б не взяв собі Сузукі саме через той жах, який ти постійно бачиш і тримаєш в руках).Дякую за прекрасний огляд, але Formentor просто любов❤. На мою думку він набагато цікавіше зовні, та й взагалі напевно конкурентів в нього немає, враховуючи: ттх, дизайн, вартість.
Ти просто не вихований фетишист)
десь плаче Ляпота)
Гроші є?
Кросовер 300+ к.с. Це таке. Вони не руляться тому що заважають закони фізики. В мене х3 g01 це не гонка-пушка це кросовер. Для пацанів тільки седан-хетч-універсал. Власник прям мої думки читає. Все логічно
На форменторі до речі спереду теж дірки там є в бампері
Прикол з АСМР, кайфонув від крутилочок клімата) Цікава машина, гарний огляд 👍
Інфокар дійсно допомагає вибрати авто!
Прижмний спокійний гість
просто хочу сказати, кожному на вкус і цвіт. Для мене форментор краще. Буду далі кататися на форменторі :)
Харош знущатися з Куба😂😂😂 з тим анекдотом!😂😂😂😂
Дуже довгий випуск…купра атека цікава. Але порівнювати шкоду і купру не досить вірно. Шкода про практичність, а не про гонки) Тоді вже порівнюй супру і рс версії шкоди))
Не логічно порівнювати однакову базу, платформу і взагалі майже однакові авто з вигляду?
Не знаю чому всім потрібен адаптивний круїз , утримання у полосі , система зіткнення я маю це все в своєму авто , їзджу по автобамі у Німеччині і не користуюсь цим (дуже рідко ) ну хіба що , коли не має багато машин у ночі , а так як на мене я б купував без цієї опції авто , до речі , те саме стосується підігріву керма , сидінь також вентиляції в авто в мене це все є , але я ним не користуюсь , літом кондиціонер і цього вистачає , а холодна вентиляція дуже (болить спина ) та так що зігнутись три дні не можливо
Макс давай на тест народний автомобіль який в Україні користується дуже великою популярністю,а саме Volkswagen Passat B7 2.0 TDI.
...вместе с В6 1.8 ТSI. Для сравнения. Я готов.
Цікава автівка! Практична, швидка, симпатична. Доречі, стосовно Quattro Ultra це вже не трушна кватра, в класичній там постійний повний привід, а тут підключаємий за для економії палива. Дякую за відео 🇺🇦
давайте аутбека на тест. бажано на 3,6 моторі
24:46 😅😅
Підписався, дуже приколний сюжет, тільки будьласка поясніть чого цей вусань розійшовся з тим що у кепці? Вони разом нормально гнали, така перевернута версія інфокар в стилі друзі )))
За відкривання-закривання брудних вікон руки б повідривав....
Огляди цікаві, тачка - огінь
👍
фейс-ліфтинг анегдоту про радіо)
рубріка б/в якесь kia 2014-2016 подивитись що з ними та в якому стані.
Шукайте ще одного ведучого,бо енергію тролінга від Макса для одного Олега то занадто.Авто класне все в одному, але може треба було ще трохи в поле якесь виїхати
в цьому і проблема, що ви вважаєте, що хто там за 100к км буде лізти під капот, якщо машина добре спроектована, вона повинна бути спроектована більше ніж на 100к км, але ви можете не погодитись😅
Нажаль реалії сьогодення такі(
в якийсь момент не помітив, як в кадрі зʼявився Ярослав Сальтісонов!
і ще, Олега поки не звільняйте, тяжкі часи, не дай бог він від безробіття ще один автомобільний канал створить. Він сидіння підняв, молодець, але хай не розслабляється, він все ще на олівці у нас, ми слідкуємо!
Ходова як у Т-Рока. Погремушка. Так, вона стійка, але шум і тряска робить своє. Враховуючи вартість купри, 46 тис дол... і отримати погремушку, ну це прямо потрібно бути *гурманом*))) Власник на задньому сидінні усвідомив)
Сидухи такi здоровi чи то здалося, наче як у фури крiсло)
Особливо коли Олежка за кермом
Як тiки купра так одразу 2 години, ясно понятно
Вам потрібен в команду технарь. А так глянув власник про авто розказав більше ніж ви. Він про авто знає більше ніж ви обоє разом взяті. Не про це конкретно взагалі про автомобілі.
люблю подачу інформації на цьому каналі але вже кілька відосів не дивився бо по півтори години відоси - то занадто якось , як на мене. Для мене максімум 40-45 хвилин відоси нормально, що більше - то вже під сумнівом потреба\можливість його дивитись
Кожному своє)
1:29:46 скажіть пліз, що за аппку використовуєте для заміру 0-100?)
Dragy
@@MOHENTOKHENне вводь людей в оману, Dragy це ще й прилад, а то знаю купу людей , які завантажують прогу і не розуміють чому воно не заміряє))
😂😂
@@Klymenko1927блін 😅 важливий момент, дякую за уточнення)))))
Українська😊 Одразу підписка і вподобайка. Щось раніше не звертав увагу на це авто, а Ви зацікавили...
хмм, за 45к очікуєш пневмоопори, які тримають капот, бо палка не відповідає статусу авто.
Макс знову грає роль Куба 😅
Та вже догрався
а буде режисерська версія на 3 години?
Просто дивіться 2 рази підряд
Взагалі не розумію приколу Сеата, якась альтернатива шкоді але ж "такоє"
Ти шо! Звільнити Олега - це як тебе поперти з кедирдира! (ну, майже))
😂😂
Голос у гостя похож на Ярика с Инфокар
Яке авто в тебе Макс? Бо у відео згадував про неї але не казав яка саме?
Vw Jetta gli
Ааааааа, оце перекидання камери з машини на себе, з себе на машину, припинііііітіііі!
О ні
Макс, ти що похудав? Пуховик висить. Власник атеки зануда, так як і я. Олежка видно шо готується. Олежка, готуйся далі, завчай терміни, після кардана вивчай все про доНкрат і мочи Макса. Випуск один із найкращих. Шов маст го он, чи гов ноу, англійська не мій коньок.
😂
Схоже на те що альтернативи в ціновій категорії взагалі нема
А скільки власник її чекав? десь питали, десь казали?) Я дивлюсь склад пустий
Побачив шо пвто проіхало 1000км. Думаю чекав від до 1го року
Навчить нарешті своїх пасажирів сзаду користуватися пасками безпеки!!! Лобове на швидкості 50 км/год - зламана шия.
Будемо вчити
У знаю у кого друга :) А сітку з гриля зніміть, якщо навалювати перегрієте.
АБТ то в них прошивка в них на сервісах є)
ABT це лохорозвод європейців))) краще у нас шити
Треба було альфу стелвіо брати)
у макса занадто токсична поведінка по відношеню до олега, не дуже приємно чути. макс ти спіймав зіркову хворобу? одужуй пошвидше. п.с. чекаю огляд на альфу джулію
Цікаво, де ви всі в зʼявилися саме зараз?)
@@MOHENTOKHEN ну от бачиш не тільки в мене таке відчуття)
Все добре, але перестань тролити Олега, бо то вже занадто
Та вже перестав
А чого нічо не казали про пляшки на карті дверей?)
Які?
@@MOHENTOKHEN треба придивитися)
DQ 381 тримає до 420 моменту
"юмор" про Субару від людей у кого ніколи у володінні не було Субару 👏
Багато хто недооцінює бренд seat або cupra
відео про тусовку купрофілів
Добре що не копрафілів
@@MOHENTOKHEN то ідея для іншого каналу, глядачів хвататиме
😂
битва капрофілів, туди без "блату" не потрапиш...
@@MOHENTOKHEN машинка сумна-сумна нажаль. дивишся на зафіру опц і нокію н95, і розумієш що з капіталістичним світом в 2024 щось не то
а ще це спец який розповідав про муфти халдекс, що там попереду щось відмикається…. не давайте йому нічого розповідати по технічним питанням будь ласка))) хай подивиться як влаштований повний привід з халдексом, де знаходиться муфта і що вона відмикає…
муфти халдекс завжди встановлені перед заднім дифом, позаду автомобіля.
Кожен незадоволений життям персонаж може бути використаний з користю, дякую за цінну інформацію, буду знати де муфта)
Cupra - мрія. Одне питання - чому eva коврики? 🥹🥹🥹
А що з ними не так?)
Звичайно субєктивна думка, але по моєму +100 до колхозу
Не прискорення, а - пришвидшення!
у меня в Fiat croma 2005 года такой же селектор передач) старовато выглядит
Сітка в решітку радіатора для термонавантаженного спорт мотора це дуже погана ідея, перегрів гарвнтовано. На швидкості вище 100 майже повний блок набігаючого повітря.
Хлопці, ви коли міряєте час 0-100 вдвох втрьох в салоні - десь сумує один драг рейсер)
Це наша методика
😂 ага, ще треба задній ряд вийняти і запаску з багажника і щоб максимум 5-10 літрів в баку було
Нє, ну ви не порівнюйте зі Шкодою. Там Карок 30 к$ на 150 кс. А тут 300 кс і 60 к$. Це ж різні зовсім категорії.
Порівнюйте з двома Шкодами. Два Карока зліва - одна Ateca VZ справа.
Карок може і 40 коштувати, ну і Атека не 60, а до 50 виходить
Власник Ярика з інфокар нагадує😅
Особливо голос схожий)
Можливо він його мімікрірує не свідомо, це норм)
Такого ж зарозумілого?
Зробіть випуск з Іванкою 😊
Ідея для анегдота. Ставте завдання щоб власник машини підготовлював анегдот, бо про блата і сестлу вже і максу не смішно!
Це автомобіль на якому ні в якому разі не потрібно злітати з каско бо б/у запчастин ви не знайдете.
😂 купити нові запчастини проблема? І там немає нічого такого, що не підійде від Сеат Атеки, хіба що молдінги якісь або решіточки, але це копійки, та і з Польщі чи Німеччини все привозять за 2-3 тижні