PŁUKANKA vs OLEJ NAPĘDOWY! Jak wyczyścić silnik? TEC2000
Vložit
- čas přidán 19. 01. 2020
- Trafiliśmy na ciężki przypadek, pomimo ładnego stanu zewnętrznego w silniku była wielka smoła 😱 Żeby auto doprowadzić do ładu robliśmy aż 4x płukanie! + Zrobiliśmy test skuteczność Płukanki vs Oleju napędowego 😁
👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► / @piterzrobtosam
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► patronite.pl/PiterZrobToSam
👍🏻 FACEBOOK ► / piter-zr%c3%b3btosam-1...
Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
patronite.pl/PiterZrobToSam
Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Udział w losowaniu nagród między patronami
✅ Dostęp do programów serwisowych ElsaWin i wielu innych
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
✅ Możliwość podejmowania decyzji o materiale filmowym
Dodatkowo masa innych rzeczy, nagród, podpowiedzi, wsparcia!
Wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁
Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam) :
PL - 39 1160 2202 0000 0003 1813 8083
DE - DE89280501000092360007
👩💻 Montaż - / hastoklai - Auta a dopravní prostředky
Cały dzień ciężkich testów! kto docenia łapka w górę! :)
Nie ma to jak kilka przygazówek i zgaszenie silnika, a wirnik turbiny napierdala już bez filmu olejowego.
Mega to nie profesjinalne baa, świadczy o braku elementarnej wiedzy.
Film to ci się chyba urwał jak czytałeś o turbo 😁😁😁 bardziej bym się skupił na częstej wymianie oleju żeby nie było takiego brudu jak tu i było lepsze smarowanie. Olej to nie woda i nie wyparuje po wyłączeniu silnika a turbo też nie kręci się pół godziny.
@@JanJan-fs8mw jak by było tak jak mówisz to auto powinno przestać jeździc i co 3 auto powinno zaraz stąc pod sklepem z uszkodzoną turbina :)
@@Passat2000 dokładnie bmp
@@piterzrobtosam Zaraz nie staną pod sklepem jak mówisz, co nie oznacza że procesy zatarciowe na powierzchniach łożyskujących wirnk turbiny nie zachodzą. Zasada jest prosta, chcesz się cieszyć bezawaryjną długą pracą turbo, to dbaj o turbo w postaci odczekania tych kilka przysłowiowych sekund zanim wyłączysz silnik, a jeśli po ostrej jezdzie to nawet niech pochodzi z pół minuty czy nawet minutę na wolnych zanim zgasisz. PLUS oczywiście regularna wymiana oleju, dobrej jakości w pełni syntetycznego oleju.
Nagraj jeszcze jak wygląda smok po takim czyszczeniu🙂
nie olejem napędowy a naftą. Zupełnie inna frakcja. :P
Ludzie sami sobie robią problem. Long life to mit. Dziękuję.
Kawał świetnej i pożytecznej roboty, brawo!!!
Dziękuje za oddanie dla sprawy 🙂🙂🙂
Super film i ta płukanka. Pozdrawiam
Bardzo fajny i ciekawy film. Pozdrawiam
Świetny materiał Piter.Pozdrawiam;)
Silnik na prawdę brudny, ciekawe jak wygląda silnik przy wymiarach olejowych co 15 tys km, wtedy może 1 góra 2 i pewnie po zabiegu, fajny test i dający do myślenia, nie warto oszczędzać na wymianach bo to niesie sporo konsekwencji a co za tym idzie też kosztów...
Postarałeś się Piter :) pozdrawiam
Czaiłem się i czaiłem do tych płukanek czy do silnika czy do wtryskow ale ten film mnie przekonał w 100% zaraz wymiana oleju to i płukanka będzie:) dobra robota tak trzymaj! :)
rtylko jak robic to płukanke tego i tego,sama oleju czy stryski ma sredni sens
elegancka praca, solidna
super pokazane jak faktycznie działa płukanka
Bardzo dobra robota😀
long life dla oleju, short life dla silnika xD
Cześć Piter, fajny film o płukaniu silnika. Jedni mówią że nagar uszczelnia połowy silnika i płukanka jeśli wyplucze ten nagar to silnik przecieka, inni znowu twierdzą że nic nie cieknie i śmiało można robić płukanki. Co do ON to prawda, olej olejem nie rozpuści, płukanka i tylko płukanka, Ty polecasz TEC, inni są zwolennikami innej marki, ważne żeby robić to na nowym filtrze i zalać nowym olejem może być tani ale o podobnych właściwościach jaki jest lany ostatecznie. Fajnie się ciebie ogląda, w końcu bez "brody Taliba" 😂
A z mnie korci żeby oddać Tobie swój samochód ale mam co najmniej 2k km i nie wybieram się w te strony w najbliższym czasie a szkoda...
Pozdrawiam i do następnego filmu 😉👍
Bardzo doceniam i bardzo lubię takie odcinki!!
Pozdrawiamy:)
Świetna robota. Syf jak cholera. Ja w swojej skodziance co 10tys. Wymiana i kanał. Pozdrawiam 😉 fajny test. ✌️👍
good job! ja stosuje tego teca przy każdej wymianie oleju
o tak to jest dobry sposób na czyszczenie silnika. dobra płukanka
Co do płukania popieram. Jak na moje oko co druga wymiana wystarczy jak się robi na bieżąco serwis. Osobiście w moim citroenie c5 2.0 HDI robiłem taki zabieg i przez 3 tygodnie olej pozostawał czysty jak w benzyniaku.
Dobra robota bo nikt nie pokazuje jak dany preparat działa w kilku zastosowanich,ale warto jeśli trafi sie taki pacjent pokazać nie na ropie tylko na nafcie:)
Pozdro Piter czekałem na ten filmik
super film pozdrawiam
Fajny film i cieszy fakt, że Piter wyszedł przed obiektyw kamery - to podnosi wiarygodność i nadaje filmom nowej jakości. Co zaś płukanki, to najlepszy efekt daje taki tryb:
1. spuszczenie starego brudnego oleju
2. stary filtr + czysta ropa + 5 minut pracy na biegu jałowym
3. spuszczenie ropy + nowy filtr + wlanie oleju typu DEXRON + preparat płuczący (na tym praca na biegu jałowym ok 45 minut)
Na amerykańskim YT jest masa filmów o znakomitych efektach płukania silnika olejem typu DEXRON. Sam wypróbowywałem w/w formułę i wszystkim polecam.
Lepiej tak:
1. Zlewasz stary olej i wykręcasz filtr.
2. Montujesz nowy filtr i zalewasz 3 l. najtanszego oleju + litr ON lub nafty.
3. Praca 15-20 min i zlewasz.
4. Nowy Dobry olej i filtr.
Wszystko.
@@imnotaplayer957 Podana przez ciebie metoda wypłucze swobodne brudy, ale nie ruszy zastałych koksów, węgla i odkładów (to samo już stwierdził autor niniejszego filmu). Do usunięcia/rozpuszczenia starych twardych złogów potrzebny jest dedykowany preparat płuczący (sprawdzone). Pozdrawiam
doceniam test i super wyszło
Panie czerwone fele są, jeszcze gumioki na nogi i jadzim w pole. Bardzo fajny test Panie Piter !
Witam serdecznie no fajnie to robisz na pewno ten pasek po tej wielokrotnej płukance jeszcze trochę polata . Pozdrawiam serdecznie😊
Dlatego najlepiej po prostu zmieniać olej co 10-12 tyś km ja kupiłem auto tak samo miałem tam zalane półsyntetyczny olej więc zrobiłem 2 wymiany po 5000 tyś km na półsyntetycznym oleju i później dałem płukankę i wlałam w pełni syntetyczny olej 5W 40 samochód pracuje pięknie . Myślę że przy interwałach oleju w granicach 10-15 tysięcy płukanek nie ma sensu używać jeżeli jeździmy na dobrej jakości syntetycznym.moim zdaniem płukanki to jest dobra rzecz ale jest duże ryzyko że przy samochodzie który miał na przykład wydłużone wymiany oleju może dojść do oderwania dużych złogów starego nagaru . Które niestety mogą zatkać filtr oleju i doprowadzić do zatracia lub mocnego przegrzania slinka również punktowego. Prawda jest taka że gdyby ludzie wymieniali olej co 10-15 tyś jeździli na dobrym oleju nie trzeba byłoby żadnych płukanek .
świetny odcinek 👍
Ja tam wyplukałem benzyniaka naftą. Podczas wymiany rozrzadu i uszczelki pokrywy zaworów miałem okazję zobaczyć efekt. Po 240tys przebiegu tylko żółty nalocik na aluminium, czysto jak łza. Dodam, ze wlałem 0.5l nafty do rozgrzanego silnika, który pracował 40min. Wymiana oleju i filtra i cód miód malina.
Ja zawsze po przepłukaniu silnika zieloną puszką z teca i wymianie oleju używam jeszcze oil booster z tej firmy.
Super będę testować u siebie 2.0tdi cr 140k
Tylko płukanie napędem :) Kto przerobił płukanki "do czystego", a kto przelał 10l napędu przez sinik ten wie jak zrobić czysty olej na kilka tyś km :D A co do "tłustości" - płukankę dodaje się do oleju - olej silnikowy jest "tłuściejszy" niż napęd. Z autopsji - statystyczny silnik 1,6 tdci SZYBKO ściągnięty z Niemiec (po 3 latach na tamtym rynku) po ogólnym przebiegu prawie 300 000, Po dwóch płukankach napędem podczas jednej wymiany oleju, oleju na bagnecie nie było widać przez najbbliższe 1500km przebiegu. :) Jak się ciągnie z zachodu "unfalle" to później się pudruje w polsce. Ten TDI który prezentujecie nadaje się do generalnego czyszczenia a nie płukanki.
dobra robota
Bardzo dobra robota
Dziękuję:)
Co myślisz o wlewaniu Nafty? Wiem że bardzo dużo osób wlewa pół litra nafty i tym płuka
Majster, miałeś zdjęta pokrywę zaworów a i tak jej nie umyłeś. 5min i po strachu.
Zdjęcie misy też nie zrujnowalo by wam budżetu, a przy okazji zaglądnąć można do smoka co i jak w nim siedzi. Bo napewno siedzi...
Na koniec już o butowaniu silnika z dolewka kerasyny czy co tam jest w tym tec 2000 może nawet keton. Ludzie ja się pytam po co tak brutalnie?
Dać mu po hulać na wolnych 30min i replay.
10:50 jaki kraj taka gorączka złota 🤣😀
Na dniach przychodzi mi plukanka i też będę robił takie same testy .
ooo znajomo wygląda ta zielona puszka :D
teraz sciagnij miske olejowa i wyczysc smog ;)
swiete słowa,ale kolega sie broni przed ttym
Widziałem na relacji ze stał u Ciebie na warsztacie olej PMO, polecasz ten olej?? Co zalewasz do Swojej C7??
Wszędzie Tec 2000. Oczywiście nie mam na to dowodów ale podejrzewam wszechogarniający sponsoring.
Oglądałem kilka silników z przebiegiem 300tkm i nigdy takiego szlamu nie widziałem. Dobra rada: nie stosuj płukanek, olej wymieniaj sam, unikaj znanych markowych bo są najczęściej podrabiane, nie kupuj reklamy i pojemnika.
20tkm jest optymalnym interwałem lub 7,5tkm przy sportowych lub mocno tuningowanych silnikach.
super film....
Jaki olej polecasz do 2.0 tdi?
Ja używam różnych plukanek, w tym również tec, trochę drogi i strasznie śmierdzi, ale wydaje się być ok. Poza tym trzeba pamiętać że sporo plukanki zostaje w chłodnicy oleju, przynajmniej w przypadku mojego 1.9 awx, dobrze odessac olej z chłodnicy lub rozkręcić. Co do płukania ropą, też robiłem i sporo syfu zeszło, ale uważam że to nie jest najlepszy pomysł. Tylko że plukalem czystą ropą bez oleju. Osobiście wymieniam co max 10tys km. Silnik wewnątrz jak na diesla z przebiegiem 370tys km czysty.
Kłamstwo, przeciez niemieckie passaty nie maja wiecej niz 187 tys ... hehe 😅
w polsce jak 189000km
Kłamstwo, tu polscy wyjebali Niemców, tylko szkoda ze się nie przyznają, tylko pierdoła ze to produkt brytyjski.
Mnie tec bardzo odpowiada. Mega skuteczna płukanka
Super auto :)
W mojej E46 325i nigdy płukanki nie robiłem a wczoraj wymieniłem olej :) myślę że jednak będę musiał ją zrobić. Olej zawsze leje dobry ale chyba wymyć go trzeba
Czy diesla można wypłukać używając benzyny (paliwa)? Czy raczej nie. Oczywiście wiem, że istnieje możliwość uszkodzenia panewek na wale korbowym.
Właśnie myślę tak zrobić w swojim passacie może na dwóch sie zmieści ;-) pozdrawiam
Kiedys kupilem a6 z niemiec z przebiegiem realnym 130tys. Silnik byl troche czystrzy od tego paska. Zalalem 3 plukanki na raz i stal tydzień z czego jeden dzien byl podłączony pod kopresor przez bagnet. Nic to nie dalo jak zdiąlem miske odpadaly cale platy. Dobrze ze ja tym nie jezdzilem wczesniej. Bez organoleptycznego skrobania syfu zadna plukanka nie umuje nawet po miesiacu przypalonego gowna z dolu silka wrecz po takiej akcji moze byc po plukaniu trup
Toluen w TEC2000 robi robotę.
super
Ja też używam teca do czyszczenia silnika no i powiem tak działa zaje...fajnie!
Paweł Gawlik ja innego producenta FORTE ale tez robi robote
Najlepiej jak ważnym czynnikiem jest olej przekonałem się mając Opla Omegę 2.5 TDs. Wymiana wg książki co 7.5 tyś a oleju prawie 10 litrów wchodziło. Zalałem tanim olejem nr 1 i po 3.5 tyś zaczął dziwnie i głośno pracować. Zmieniłem na lepszy ponoć rozlewany w USA (bez reklamy) i okazało się jak by mi ktoś silnik podmienił na 3.0 Dbajcie o motory. Wymieniajcie na czas a najlepiej wcześniej. Kto smaruje ten jedzie.
Płukanki z tec2000 to naprawdę dobra rzecz, stosuje u siebie regularnie i jestem zadowolony
Zielony tec robi robotę tak jak trza
Otóż to!
Piter. A co sądzisz o płukankach innych firm np. L.Molly czy K2.?
Long life a pójdzie long job 😁
Co do testu w kubkach, nie dziwie się że to działa bo środek nie jest rozcieńczony z olejem
A takie słowo jak ropownica... Czyli jakieś właściwości czyszczące ma... Jeśli wlales czystego teca na brud to pewnie, że wyczyści, ale jak zmieszasz z 5 litrami starego oleju to nic nie da...
Pewnie nie rozbierałeś silnika który próbował ciągle dopalać dpf przez co poszło sporo oleju napędowego do oleju silnikowego. Jest w środku czysty jak łza! Podobnie w tdi jak nie trzymają gumki na pompowtryskach i paliwo idzie do miski. Z całą pewnością olej napędowy czyści silnik!😉
Mam film jak wjebałem do starego golfa 2x5 litrów ropy. Połowa Januszy się posrała xD auto lata do dziś i wyłączanie turbo ustalo.
Zielona i czarna puszka z teca wymiata
Właśnie widać jak tec działa 4 razy płacimy.
Czegoś takiego jeszcze nie widziałem. Szacun widać efekt. Pozdrawiam
Wszystkiego Najlepszego zdrowia i szczęścia w życiu życzę.
tec 2000 to bardzo dobry produkt. sam stosuję i jestem zadowolony z efektów
Bardzo dobry film, zdjęcie pokrywy jak najbardziej tylko szkoda że nie zdjąłeś miski.
Już czasu zabrakło :/
jak kupiłem auto to najpierw płukanka naftą a potem olej hyundai xteer. i silnik chodzi elegancko olej się nie pali a palił się wcześniej, nie ma już tego nagaru. ustąpiło wiele problemów
To teraz tec vs nafta
Moim zdaniem najbezpieczniejsza opcja "wyczyszczenia" silnika którego nie znamy jest spuszczenie oleju który był, zalaniu odpowiedniego oleju z co najmniej średniej półki nie jakiegoś taniego gówna do tego odpowiednie filtry i tak zmieniać olej np nie co 10 a co 6-7 tys km. Zróbic tak kilka razy tzn np 3 wymiany co 6 tys i wtedy już wymieniać co 10 tys. Uważam taka profilaktyka na spokojnie usunie wszystko co zalega plukajac silnik związkami chemicznymi które są dodawane do dobrych olei właśnie w celu płukania silnika
czy moge w hyundai ix35 2 .0 benzyna
A czy ten nagar nie jest spowodowany np nieszczelnymi podkładkami pod pompowtryskiwaczami?
Nie :)
Prawie jak profesor Chris.
Jaka będzie różnica pomiędzy wymianą filtra przed wlaniem płukanki + potem nowy olej i filtr a płukanka a potem nowy olej filtr?
Różnica będzie taka że ten świeży filtr na pewno lepiej wyłapie bród i jak widać na filmie po 4 płukaniu filtr się robi coraz bardziej jasny
Piter genialna robota. Widać jest moc. Płukanka daje rade, teraz nasuwa się pytanie czy u mnie w 2.0 ABT w audi z 91 r to nie zaszkodzi ? chętnie spróbuję u siebie
Nie, nie zaszkodzi :)
@@piterzrobtosam przy następnej wymianie oleju pomyślę o tym :) ponoć chodzi pogłoska że to idioto odporny silnik :D
A ja tam bym lał TECa i naftę w proporcji 50:50. Dlaczego? Bo TEC jest mocno żrący, skoro topi taki syf bez rozgrzania. A ciekawe jak działa w wyższej temperaturze?
To jest auto kogoś kto tylko jezdził a pod maskę nie zaglądał.
A co z tym dymkiem po czyszczeniu?
plukalem silnik t18sed z chevroleta bo klekotaly popychacze chydrauliczne, pod 2 plukankach liquid moly silnik zaczał kulturalniej pracowac i popychacze ucichly
lubię stosować tę płukankę z teca
Polecam naftę do lamp. Sprawne sprawdzone nie jeden raz :) butelka ok 10zł efekt taki sam jak nie lepszy
Czlowiek wraca z rehabilitacji zero motywacji a tu taka niespodzianka nowy film od Pitera. Fakt passat mial ladna smole pod pokrywa ale i tec pomogl w sumie 4x plukanka kosztowna zabawa. Dalej nie ogarniam ludzi co wymieniaja olej co 30/40 czy nawet 50tys km jaka tu oszczednosc? mam forda mondeo mk4 (benzyna) olej wymieniam co rok (nie robie nawet 15tys rocznie) ale mija rok i chodz by niewiadomo jak mial zawalony czas to auto idzie do mechanika i wymiana olej+filtry (wszystkie nawet i ten od paliwa) za olej oryginał forda place +/- 120zl za 5L to sa smieszne kwoty nie wiem na czym ludzie chca oszczedzac. Dzieki Piter za kolejne testy pozdrawiam
Dokładnie ale jak widać dla niektórych lepiej zaoszczędzić 200-300zl a potem regenrowac turbiny za 1000 zł:)
@@piterzrobtosam pazerny traci dwa razy jak to mowi klasyk
Oszczędzają na podstawowych rzeczach eksploatacyjnych a później piszą że Honda h.jowa pali olej , BMW gówno się grzeje, Opel złompel, Ford gówno wort i że kiedyś to kurła były silniki a tera to nima tylko te turba winksze :) Janusze je.ane
ja zawsze przy zmianie oleju co 15 plukanke wlewam i jakies dodatki do paliwa . prawie nic to nie kosztuje a moze pomoze :)
Hej Piter mam taki problem w A4 B9 TDI 2.0 drga mi lewarek zmiany biegów głównie na 1 -3 - 6 biegu i jak jadę po wybojach do mocno drga poducha skrzyni wymieniona na Ori z ASO na 2 - 4 - 6 biegu drga bardzo delikatnie filmik zamieściłem na yt Drganie lewarka zmiany biegów A4 B9 Byłem u kilku mechaników i rozkładają ręce że tak ma być Drugi bieg wchodzi ciężko jak redukuje
Tam musi być jakaś inna przyczyna jak long-life. W moim aucie zakupionym 15 lat temu przy stanie licznika 200 k, nigdy nie zmieniałem oleju. Teraz jest 300 k, olej jest czarny, ale takiego syfu nie ma.
15 lat 100tyś kilometrów nie wymieniany tylko dolewka 1l na 1tysiąc :D
Zabrakło 3 próbnika ze zwykłą naftą :p
I 4tego z olejem silnikowym nowym który posiada spore właściwości absorpcji nagaru..
Zamiast oleju porównaj z naftą.
Czy warto zrobić taką płukankę w 4letnim Golf7GDS1.4TSI kupuje urzywane które w aso miało tylko 3 wymiany co 30tys. Czy już tylko dbać i wymieniać co 10?
Zrób płukankę. To ABSOLUTNIE nic nie zaszkodzi a tylko może pomóc.
Wypłucz go na innego i po sprawie.
Fajna szafka narzędziowa, co to za producent?
No mówienie, że ropa nie ma właściwości czyszczących to tak trochę nie wiedza Panie :)
Sponsorem tego odcinka był TEC, zresztą u Chrisa też byli :)
No ktoś produkty musiał mi dac żebym mógł je wypróbować fakt niepodważalny :)
@@piterzrobtosam trzeba było kupić różne produkty za własne pieniążki, bo jeśli się ktoś skusi na ten produkt, to tak właśnie będzie musiał zrobić :)
@@tomiwacki6695 po co mam testować coś innego jak sprawdziłem to co chciałem i działa to się mija z logiką:0
No ale Tec 2000stać na reklamę ale nie stac na Chrisa
W składzie tego produktu jest Kerozyna czyli nafta i Toluen.
Dobry materiał. Może Janusze motoryzacji jak obejrzą film, wezmą się za swoje auta i trochę ogarną co nieco w swoich silnikach. STOP✋ LONG LIFE ⛔
Według mnie ten test w kubkach troszkę lipa bo po 1 obieg w silniku podczas pracy z dość dużą siłą rozrzuca mieszankę oleju i ropy , porównianie do mycia myjką ciśnieniową a np laniem z konewki , po 2 dość duży kindyboł wrzucony do ropy a do płukanki dużo mniejszy , więc wiadomo że szybciej rozpuści mniejszy kindyboł :) ja używam ropy dość długo i według mnie lepiej dać 5zł za 1l ropy niż 20-40zł za środek.
janusz xD
Obydwa preparaty pracują w tych samych warunkach. Lepiej myc myjka z odpowiednim środkiem czy z mydłem ? Zapewne chodzi o to że tec rozpuszcza bród a nie "odrywa" bobki.
My Polacy , zawsze wiemy lepiej i robimy po swojemu.
Rewelacja, ale wiadomo że płukanka z tec 2000 daje radę
Piotrek ja też leje LL do swojego tdi z tym że wymieniam co roku przy 12k km bo powinieneś jeszcze dodać, że jeżeli ktoś ostro ciśnie autostradą to olej przepala się szybciej jak po frytach i trzeba go wymienić co 10k a nawet wcześniej. No i nie żałować na filtr.
Black111Bear Mój Leon 1.6 TDI 2015 ma zmienny okres przeglądów .... i to serio w w Nim działa, NIGDY nie pozwolił mi zmienić oleju później niż 18 000 km, 70 % trasa 30 % miasto.
A im więcej lecę autobahnem to rzadziej olej każe zmieniać
@@ogierros dokładnie tak ma byc,im wuecej tras tym czesta zmiana jest zbyteczna i strata kasy i czasu
@@tombouu Trochę źle ująłem miało być ; "nawet co 10k km a nawet częściej" nie wiem w jakie trasy ty jeździsz bo jak jadę na urlop do polski to sobie powoli popylam ale w Niemczech na autobahn to sie zapier...po 160-200km/H. Przypomnę że w motosportach olej jest wymieniany co wyścig. A jeśli mówisz o oszczędności to powiedz to Piterowi i tym co turbiny robią ;D
@@Black111Bear no tak,pałowanie silnika to rzeczywscie, a ja jezdze spokojnie,poza tym eolnossacy wiec olej nie dostaje w ogien. Niemniej jesli olej porzadny, to wymiana ponizej 12-13 tyskm, wydaje sie zbytkiem,,ale jak sie ma kase to czemu nie