Как переключать передачи на мотоцикле? Всё о КПП!
Vložit
- čas přidán 3. 06. 2024
- Как управлять мотоциклом? Езда на мотоцикле начинается со сцепления и включения передачи в коробке передач. Подробное объяснение переключения передач в мотошколе. Все особенности для начинающих мотоциклистов. Основные ошибки при переключении. Как с ними бороться или не допускать.
00:00 Приветствие
00:21 Положение левой ноги на подножке
00:35 Лапка переключения передач
00:44 Основные принципы переключения передач
03:01 Как понять переключили мы передачу или рычаг сделал холостой ход?
03:46 Как понять на нейтрали заглушенный мотоцикл или на передаче?
04:01 Почему передача не включается на заглушенном мотоцикле?
04:35 На какой передаче лучше парковать мотоцикл?
04:54 Как понять, что включена первая передача?
05:46 Как с первой передачи включить нейтраль или вторую передачу?
06:26 Дёргать рычаг КПП или нажимать аккуратно?
06:45 Как понять, что проскочил нейтраль?
07:17 Как точно и гарантированно включить нейтраль?
08:02 Как проще переключать передачи на незаведенном мотоцикле?
08:22 Что делать если заглох на передаче? Как завестись обратно?
09:11 Датчик передач и нейтрали. Как они могут врать!?
12:00 Мотоцикл не заводится на передаче. Что делать?
13:00 Почему мотоцикл глохнет от включения первой передачи?
14:02 Как понять что включена нейтраль? Как понять какая передача включена?
17:01 Что делать, если потерялся в передачах/скоростях?
18:22 Как нога взаимодействует с лапкой коробки передач?
19:32 Как надо настроить рычаг/лапку КПП?
21:40 Почему выпадает 1-ая или 2-ая передача? Нейтраль включается сама.
22:24 Ошибка новичка при остановке с большой скорости
25:10 Рычаг нажимается, а передачи не переключаются! Почему?
Мотошкола "А" подготовка на категорию А, контраварийная подготовка, мото джимхана moto-a.ru
Наша мотошкола в соц сетях:
moto_a
/ moto_a_ru
И конечно же переключать передачи надо, когда выжато сцепление! А то как правильно пользоваться сцеплением вы можете посмотреть в данном видео: czcams.com/video/GHtz4kIhT_0/video.html
Так, скорости переключать научился. Осталось купить мотоцикл :о)
@@user-iy5ez6ie3v у самого то мотоцикл есть?
@@pahan1734 да viper v 200 2-f
идентично)
Чо блять думать,Минск 125 кубов,идеально
Axaxa базару нет)))👍
Уже 25 лет проездил на мотоциклах, а ютуб мне сунул это видео в рекомендованные.
Сижу, смотрю 😁
Нейтраль она такая, пару раз чуть через руль не перелетел так. Подъезжаю к перекрестку, отщелкал до нейтрали, лампа горит, бросил сцепление, а там первая :D С тех пор сцепление не бросаю, коротким движением проверяю нейтраль, ато мало ли. Хороший урок. :)
Василий STAV Васильев да бывает такое!
Это святое - можно бросить девушку, окурок на тротуар, но сцепление нельзя бросать никогда!))
или девушку на тротуар
Каким образом можно перелететь через руль, если бросить сцепление на 1 передаче? Мот дергается вперед, а ты по инерции назад, но никак не через руль...
Come Back так ты потом сразу тормозить начинаешь
На совковом Днепре передачи переключаются божественно, там щелчек при переключении будет чувствовать даже самый бесчувственный человек :3
Владимир Балин, там ногу можно сломать, когда переключаешь передачи)
Шелчек сломанной кости )
будет чувствовать даже пассажир.
))) смешно и больно
На Днепре мягкая передача в отличии от Урала
Это самое понятливое видео-обучение
Клааассс
И самое долгое
не употребляй слова "самое", за умного проканаешь
Ага
Доходчиво. Но всё приходит с практикой, даже при идеальных уроках. Поэтому нужны тренировки.
КРАЙНЕ ПОЛЕЗНЫЕ ЗНАНИЯ для начинающих мотоциклистов!!!... СПАСИБО!!!
для ОЧЕНЬНАЧИНАЮЩИХ)
Самое лучшее, доступное и информативное объяснение из всех что слышала! Нигде и никто не дал такой подробной информации. Поняла некоторые свои ошибки, теперь будет намного проще! Спасибо большое! Подписка однозначно!
Смотрю в 2022, через в августе иду в мотошколу, огромное спасибо за видео , процветания вам ребята ! Спасибо !
Спасибо за видео. Пойду самокат куплю.
Ты меня вдохновил)
Спасибо. Хорошо изложено, всё сразу понятно, просто и доступно. Здоровья Вам!
Спасибо очень все понятно и доступно, плюс пояснения что к чему
В этом году первый раз села за руль мотоцикла, до этого ездила скутере.Спасибо очень подробно объясняете
Рад что помог 🙂
Присоединяюсь, грамотная подача материала. Приятно смотреть и слушать.
Очень понравилось шумовое сопровождение , видео урока....
спасибо все толково и понятно. Подарили мотоцикл а передачу включать не научили. Вот смотрю 35 лет за рулем а на мотике и не ездил. Спасибо получилось лучше чем на МАЗ 547. Мне понравилось. Поехал в магазин.
Все пересмотрел видео о начальном переключения и прочий про мот но этот паренек супер ! Рассказал показал ! в общем Спасибо тебе удачи тебе все понятно и внятно делаешь Красавчик продолжай в том же духе! В общем красавчик ваще могёт ! паренек ))
Вот сколько не смотреть видео, ну тут все разжевали и понятно, спасибо!
Очень позновательно и информативно. Особенно для новичков.
Спасибо большое, наконец-то разобрался как нейтраль включать, а то раньше это как-то было спонтанно) Все-таки половинчатым ходом надо)
молодец, единственный кто наглядно показал с ногой на рычаге коробки
Очень много интересующих и важных для себя моментов нашел! Спасибо большое бро! Все очень доходчиво и грамотно!
Мужик,спасибо огромное,хоть видео и очень затянуто но, смотреть не надоедает и что самое главное все понятно объясняешь и показываешь!!
Супер спасибо.Не мотоциклист но знаю больше чем раньше.
Спасибо большое за видео. За два занятия в моей мотошколе, к сожалению, ничего этого не объяснили так подробно. Сразу садись и едь. Очень полезно.
Спасибо за видео. Замечательный курок. Как раз на тех мотоциклах которые рассматриваю к покупке
Очень подробно! Спасибо за видео
Спасибо, разжувал всё, что я не понимал
Всё ясно и понятно продолжайте дальше! 👍👍👍
Понятно, информативно, полезно. Спасибо за информацию!
Какое содержательное видео. Огромное спасибо!
Очень профессиональный подход,отлично все объяснил!
Спасибо за оценку! Надеюсь, поможет 👌
Спасибо большое, очень доходчиво. И есть ответы на все вопросы. Супер
спасисбо за подробный разбор работы коробки передач
а то мне толком ничего не объяснили, а я себе представляла все, как на ручной коробке
все оказлось совсем по-другому
вы очень хороший учитель, наедсюь, что у вас сейчас все отлично 💗
Спасибо за понятное объяснение!
Отличный ролик. Инструктор класс. У меня даже мото нет, но от видео не смог оторваться. Прямо хоть байк покупай, так заинтересовал автор.
як би на це відео потрапив років 4 назад ех... По інформативності круте відео. От всі косяки вказав і точності, для новачків дуже важливо якщо вперше за кермом. Відосік топ.
Очень все понятно и доходчиво объяснено!
Благодарю за информацию. Узнала себя... Буду исправлятся
Спасибо! Полезно! Доходчиво!
Очень внятно объяснил, спасибо! 🙏
Лучший ролик по работе с коробкой. Спасибо
Отличное обучение. очень помогло
огонь! спасибо, подробно)
еще бы про работу руками и вообще кайф
Смотрю в 2024. Сегодня ловил нейтраль в школе. После просмотра ролика стало понятнее. Спасибо!
Очень полезно, спасибо. Хочу взять мотоцикл. Честно, начинать страшно 😀
Огромное спасибо, всё очень внятно и понятно)!
Красава !!! Все по делу . Лучший урок!!
Спасибо очень всё круто и понятно показано 👍
Спасибки😀!!! Приняли на заметку!!!
Спасибо большое!Купил себе Верховину (Карпаты) водить только учусь.
Познавательно и доходчиво. Спасибо.
Завтра покупаю восход 3м, зашёл посмотреть, как управлять. Благодарю, понял. Опыт с вариатором 150 кубов большой, а вот классику освоить собираюсь завтра.
Как сезон прошел? Освоился?
@@filimon4ik КПП дала клина, к сожалению. Я бессилен в данной ситуации.
Оочень разжевано, очень круто, спасибо, оч хороший урок
Большое Спасибо, видео очень подробное и информативное
Спасибо автору за науку.
Очень доходчиво! Спасибо
спасибо, реально так все доходчиво
спасибо за отзыв :) стараемся :)
Спасибо! Разложил все по полочкам)
Отличное видео. Осталось мотоцикл взять и практиковаться
Спасибо, большое! Всё понятно.
Спасибо,отлично обьесняешь!
Без лишней воды, четко, в меру (опыт у людей разный, касаемо механики) доходчиво, автор изложил свои знания. Однозначно лайк! Спасибо за видео!
очень много ерунды. И зачастую упускает большое количество нюансов и весьма важных моментов.
На Советских (минск, восход) было удобно! Разогнался на 4й и катишься с горы на нейтральной, нужно опять включай 4ю или 3ю! Нейтрали были между всеми передачами и никогда никто не путался , и даже любой школьник нормально гонял, а тут как то непривычно .
да на современных мото нет нейтралки кроме между 1 и 2 ,меня огорчило,но есть и плюсы,повышать и понижать теперь можно слегка нажав лапку,то есть рабочий ход рычага стал меньше и если нажал то гарантированно переключишься ,а не поймаешь случайно нейтраль,но если бы стоял выбор я бы вернул прежнюю схему
Спасибо,очень информативно.
интересна логика человека засунувшего нейтраль между 1 и 2
это для безопасности. переключая вниз при движении не оказаться на нейтрали, а быть на передаче.
За одно движение при передвижении в плотном трафике включить нейтроль, чтобы потом тронуться с первой.вот и вся логика
Между первой и второй перерывчик небольшой
Меньше дрочат первую передачу, едут на второй, чем ниже передача тем вреднее мотоциклу при понижении. А вообще датчик передачи для нубов. Многие не хотят слышать обороты и наблюдать скорость
Это удобно когда нетраль между первой и второй
Спасибо Вам за видео.👍🤝
Спасибо большое очень доступно
сразу видно, профессионал, я бы даже не знал, что о передачах рассказывать в эти пол часа)
очень гуд,благодарю!
Наверное лучшее видео на Ютубе, спасибо 👍👍👍
было полезно посмотреть. спасибо огромное
спасибо ютуб....на практике, в первый раз, я уже минут как 15 катался...а тут такой важный аспект на пол часа. СПАСИБО!
Очень доходчиво. Лайк!
Спасибо. Нормально всё объяснил.
Понятно и доходчиво,после урока ощущение,что можешь сразу ехать ни разу не катавшись..👍
спасибо! :) подписывайтесь на канал! Скоро сезон и будет много новых видео!
Такое же мнение, сам я автомобилист, теорию знаю, но щас зная как работает коробка на МОТО, спокойно в открытой безлюдной местности уверен что могу сесть и спокойно ездить набираясь опыта автоматизма ))
@@BuHT1992 мне нравится на самокате, включил газ и едешь, как автомат на машине
Спасибо за видео
@@arman_kostanay поддерживаю
Благодарю мил человек!
Спасибо огромное! Все по полочкам, просто нет варианта сказать я не понял. С КПП надо уметь правильно обращаться, это как с девушкой если что не то сделать удар между скоро ходами и будем пешеходами😂
Спасибо, очень круто
Отличное видео, пойду сдавать на С💪✌️
Отличное видео, спасибо!
Спасибо тебе!
Очень доступно!
У меня на Муравье две нейтралки N1N234 . Кстати очень удобно при остановке просто тупо нажимаешь вперед до упора не думая какая у тебя передача была включена
Спасибо , то шо надо )
Все гарно розказав і показав!
Самое годное видео о переключениях передач
Спасибо )
Очень качественно все показано, даже для тупых новичков к которым отношу и себя. Спасибо.
Спасибо за видос! Всё подробно и наглядно. Очень озадачил тот возможный момент в конце видео, когда пытаешься переключить передачу вниз и не понимаешь, что происходит. Представил себе ситуацию: едешь себе на шестой и видишь светофор который сейчас переключиться на красный и нет у тебя времени перебрать все передачи сверку вниз. Естественно выжимаешь сцепление останавливаешься и, продолжая держать сцепление и катая мот туда суда, пытаешься выловить нейтраль. Выглядит это как то не очень.
Спасибо за отзыв! Чтобы не попадать в такую ситуацию надо тренироваться успевать понижать передачи по мере торможения
Обычно на советской технике делается еще одна нейтралка между 3 и 4 как раз для таких случаях
и попробуй тогда включить 1 с той далекой нейтралки
@@pekutko типа как велосипед, неудобно.
Спасибо!!!
Класные советы)
Спасибо большое. Очень полезно про высокие передачи на светофоре
Хорошо объяснил 👍
спасибо видео очень помогло
Привык на мопеде по к круговой кпп. Очень удобно. Тяжело было отвыкать
Большое спасибо
все понятно.... спасибо.
Я даже на мотоцикле не езжу и не планирую а досмотрел 👍👍😁😁
Попробуй.
Станешь мужчиной
@@user-mq2ci6hv1i станет мужчиной из-за того, что у него будет мот? лол, смешно
Манипуляция женская @@user-mq2ci6hv1i
Всё понятно 😎✌️👍