El Tren Maya y la Procuraduría Agraria Parte 1 - Perspectivas

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  • čas přidán 18. 05. 2020
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    Hoy en PERSPECTIVAS
    El Tren Maya y la Procuraduría Agraria Parte 1
    -El proyecto
    -El convenio Fonatur-Procuraduría Agraria
    Ernesto Ledesma , director de Rompeviento TV, entrevista al Dr. Luis Hernández Palacios, titular de la Procuraduría Agraria de México.
    www.rompeviento.tv y Rompeviento TV CZcams

Komentáře • 85

  • @liliarivera614
    @liliarivera614 Před 4 lety +2

    Estoy plenamente convencida con el proceder del PRESIDENTE ANDRES MANUEL. Y la mayor parte de su gabinete son profesionales especialistas en sus áreas. Gran exposición del proyecto. Y para q sea un éxito será necesaria la participación “positiva” de las comunidades involucradas. No solo al inicio, sino durante y después de logrado. LA 4a VA!!! ❤️🇲🇽

  • @ricardohernandezgonzalez4348

    "Jamás tantos habíamos debido tanto tan pocos", increíble ver tanta resistencia y objeciones a cada paso correctivo y proyecto bien intencionado e incluyente. Y antes,...porque nunca objetaron ante tanta corrupción e inequidad?

  • @clipinitos
    @clipinitos Před 4 lety +1

    EL TREN MAYA DEBE SER ADMINISTRADO POR EL GOBIERNO. LAS CONSTRUCTORAS Y VENDEDORES DE TRENES SOLO DEBEN SER ESO.

  • @raulgutierrez9830
    @raulgutierrez9830 Před 4 lety +27

    Chiapas es un estado con 5.2 millones de habitantes de los cuales el 30% son de origen indígena según INEGI?.
    La región vive una crisis histórica de 500 años y de abandono; en los últimos 50 años ni las luchas de los pueblos originarios, ni partidos, políticos, guerrilla, han dado alguna opción incluyente, el cambio de gobierno ha traído un proyecto que pretende ser incluyente : Tren Maya, Corredor del Istmo, Sembrando Vida, Sistema de Salud Universal, Construcción de Caminos, y los Programas del Bienestar (becas, apoyo a adultos mayores, madres solteras, apoyo a discapacitados, etc. .) .
    Como avanzar en esto?
    Hay propuestas de la oposición?, de pueblos originarios? de campesinos, jornaleros, o del EZLN?
    De que se trata la mesa
    CUALES SON LAS PROPUESTAS ALTERNAS QUE PIDEN LOS CIUDADANOS DE CHIAPAS? será porque falta un actor importante la UNAM, con sus investigadores, analistas, los mismos que impulsaron el proyecto "Marychuy Candidata a Presidenta" y luego la dejaron sola? Y nunca se disculparon con los pueblos originarios?
    Porqué ahora no se suman investigadoras, maestros, especialistas universitarios para articular junto al gobierno un modelo de desarrollo? O es más importante sumarse junto a la clase política neolíberal y a la derecha parásita golpista para FRENAR cualquier proyecto de un gobierno progresista que pretende ser incluyente?

    • @ChatoPenacho
      @ChatoPenacho Před 4 lety

      Nadie quiere estar en el gobierno de un idiota. Preguntale a Josefa Gonzalez Blanco, German Martinez, Carlos Urzua

    • @almapatriciacarlosportillo4570
      @almapatriciacarlosportillo4570 Před 4 lety +3

      @@ChatoPenacho Puros panistas! Que se gana con preguntarles?

    • @ChatoPenacho
      @ChatoPenacho Před 4 lety

      Alma Patricia Carlos Portillo Jajajaja pero si morena esta conformado por ex panistas y priistas

    • @ciudadesoscuras
      @ciudadesoscuras Před 4 lety +3

      La vdd que si el EZLN nos hubiera mostrado una nueva forma de vivir esto no estaria pasando pero despues de todos estos años siguen igual de pobres con bajos estudios y resentimiento social. Denuncian la falta de atención medica, de servicios, el mal gobierno. Pero si se va a hacer una obra entonces malditos capitalistas. Yo espero que se les respeten sus tierras y no se toque su comunidad pero tambien que no estorben a los que quieren oportunidades. Es una oportunidad para que los habitantes no dejen sus comunidades y puedan quedarse en sus tierras y tener empleo y servicios. Se va a chingar la selva? pues si. Todas nuestras casas estan hechas arriba de donde antes habia arboles. Ayudarían mas a la naturaleza si dejaran de comer carne, pero no lo van a hacer. Pues ya hay que aceptarlo.

    • @liliarivera614
      @liliarivera614 Před 4 lety +2

      Karls Bored cierto! Con tantos recursos q tiene MEXICO, los proyectos q se desarrollen y con el debido respeto a la naturaleza y las comunidades será todo un éxito. Pero también dependerá de esas comunidades y su proceder responsable q todo vaya por buen camino. 👍🏼❤️🇲🇽

  • @aracelydiaz3707
    @aracelydiaz3707 Před 4 lety +12

    CONFÍO EN LA HONESTIDAD DEL PTE.AMLO.ADELANTE CON ESE GRAN PROYECTO. FELICIDADES.

    • @jorgesanchezhernandez9117
      @jorgesanchezhernandez9117 Před 4 lety

      MEXICO TIENE QUE CAMBIAR, ES INCREIBLE QUE TENGAMOS TAN TREMENDO ATRAZO POR CULPA DE GOBERNANTES CORRUPTOS Y RATEROS DESDE DE LOS AÑOS 1880 HASTA 2018,
      MEXICO TIENE LA INTELIGENCIA NECESARIA Y LA MANO DE OBRA A LA ALTURA DE CUALQUIER PAIS DE EL MUNDO

    • @martharocha5697
      @martharocha5697 Před 4 lety

      Quien tiene la paciencia de escuchar para comprender la realidad por los actores y medio de comunicación haciendo su función , antes Fonatur era dueño de México y ni siquiera nos enterábamos de nada

  • @mariasoledaddelrioherrera3850

    Don Ernesto lo felicito por el invitado que nos presenta, el Sr Luis Hernández palacios, procurador Agrario, el Tren maya es una maravilla de obra, bien pensada, bien concenzada, e indispensable para el verdadero progresó del sur sureste que por mas de 70 años fue abandonado por los neoliberales, incluyendo a los Goberladrones de aquellos estados, bravo por la exposición

  • @liliarivera614
    @liliarivera614 Před 4 lety +3

    El Dr Luis Hernandez Palacios muestra gran conocimiento y confianza en el proyecto. El Presidente no llevaría a cabo un proyecto q afecte de mala manera a los mas indefensos. Yo confio en el PRESIDENTE OBRADOR! Apoyo la 4a T!! ❤️🇲🇽

  • @simpo_xii
    @simpo_xii Před 4 lety

    Buen trabajo, gracias por informarnos.

  • @guadalupem4575
    @guadalupem4575 Před 4 lety +10

    No entiendo el punto de Rompeviento, esta en contra del proyecto. Yo confio en la presente administracion.

    • @josegerardoperezflores5903
      @josegerardoperezflores5903 Před 4 lety

      Simplemente nos está dando a conocer los acuerdos, para que nosotros tengamos nuestras propias opiniones

    • @ialexvd11
      @ialexvd11 Před 4 lety +1

      No lo entiendes porque no habla bien del gobierno? Por alguna razón, esa administración en la que confias se ha hecho de la vista gorda para investigar los actos de corrupción de Alfonso Romo. Su empresa EnerAll sería una de las más beneficiadas con el Tren Maya y ha comenzado un proceso de ecocidio para favorecer sus plantaciones de soya transgénica

  • @jesusacosta7238
    @jesusacosta7238 Před 4 lety +3

    Genera confianza este señor. Creo que será de gran utilidad para los dueños de la tierra su participación en este gran proyecto. Felicidades a Rompeviento!

  • @margaritasaldana2863
    @margaritasaldana2863 Před 4 lety +3

    Gracias!!

  • @jesusacosta7238
    @jesusacosta7238 Před 4 lety +2

    Debemos apoyar este tipo de periodismo, que cuestiona pero no confronta ni trata de agredir al entrevistado tratando de inducir las respuestas. Se impone una segunda entrevista al procurador. Felicidades señor Ledesma!

    • @liliarivera614
      @liliarivera614 Před 4 lety

      Totalmente de acuerdo. Ledesma es un AS del periodismo 👍🏼

  • @alexandertobias8767
    @alexandertobias8767 Před 4 lety +6

    Bien por el gobierno al fin el sureste tendrá el desarrollo económico, social que necesitaba después de cuantos sexenios.

  • @evangelinaorozco2996
    @evangelinaorozco2996 Před 4 lety +8

    El tema de invasión de derecho de vía está penado. El invitarles a que la desalojen es hacer cumplir la Ley. Obviamente el gobierno les otorgará apoyos para su reubicación.

  • @evangelinaorozco2996
    @evangelinaorozco2996 Před 4 lety +5

    Desde que se concesionó el Sistema Ferroviario Mexicano (SFM) en 1995 o 96, se señala continuar otorgando el servicio de pasajeros a las comunidades aisladas aún cuando sea de carga. Cuál es el problema ? Te sugiero leas la Ley y el Reglamento del SFM, para que puedas hacer tu análisis y preguntas en forma informada así como entrevistes al Director General de Transporte Ferroviario de la SCT, en específico al Director de Regularización Económica.

  • @raquelvegacarmonavegacarmo7233

    Los grandes hoteles de la riviera maya se comieron las playas y politicos y extranjeros se apropiaron de playas y nunca dijeron nada ni prostetaron, y este proyecto que será un repunte para el turismo dará trabajos a los mexicanos ira sobre vias ya existentes, no afectará al ambiente...y ahora bola de protestas, que les pasa, dara trabajos y dejaran de uir los indigenas a las capitales a limosniar en los semaforos, asi que por favor sean mas concientes con este desarrollo, que será muy muy bueno, y claro que es reabilitacion de vias, vias que dejaron trenes del ferrocarrilles de mexico que vendio el vende patrias de cedillo

  • @ialexvd11
    @ialexvd11 Před 4 lety +1

    Por favor, hablen mas sobre los casos de corrupcion de Alfonso Romo y sus practicas ecocidas para producir soya transgénica

  • @silviareyesnunez9665
    @silviareyesnunez9665 Před 4 lety +2

    Las orillas de las vías de trenes ni las orillas de canales y Barrancas debería ser un lugar para habitar, los que lo hacen lo hacen de manera ilegal y después cuando hay un desarrollo cerca y los quieren reubicar se ponen sus moños😕

  • @clipinitos
    @clipinitos Před 4 lety

    DEBE LIMITARSE LA VENTA DE TIERRAS DE LOS PROPIETARIOS...

  • @josegoti2
    @josegoti2 Před 4 lety +2

    Maiztrazo .. su valioso trabajo .. sus colaboradores .. merecen difusión para tooodos: cápsulas pequeñas .. ¿mas videeeeooos ? nel .. solo partir esas dos horas en capsulas de a 10 .. diigo .. que no se pierda este trabajo .. que sea pa toodoos

  • @hectorbarcenasmoreno9224

    Hola buenas tardes quisiera saber si tienen alguna novedad sobre el pago de la cuota de mi derecho de vía, entonces están los datos de la vía seria invasión de los espacios ya librados.

  • @juanmp30
    @juanmp30 Před 4 lety

    Riesgos siempre habrá para cualquier proyecto. Sino cómo podemos avanzar. Ya le toca al Sur. Si al tren maya, trancismico!!

  • @charlotehernandezleo
    @charlotehernandezleo Před 4 lety +2

    Saludos Ernesto Ledezma 👍🙋

  • @patogod4637
    @patogod4637 Před 4 lety +4

    Ledesma tú vives una utopía quieres que quede una región sin tocar y eso está bien pero muchos que viven en esas regiones terminan migrando a otros lugares buscando subsistir trabajando cargando maletas, lavando baños,piscinas,trastes etc...quizá te vendría bien dejar la utopía.

  • @antuanlebeo8041
    @antuanlebeo8041 Před 4 lety +2

    Ernesto gracias, por darle seguimiento a este tema, que sin duda tendra repercusiones a futuro. Por favor revisa la impugnacion al tren maya del investigador del inah de Felipe Hechenique, es un documento tremendo. Una entrevista seria de lujo. En facebook lo subio de forma publica. Proceso hizo una nota de ello.

    • @ciudadesoscuras
      @ciudadesoscuras Před 4 lety

      Es lo de la denuncia por el posible daño a monumentos? Puedes poner el link esq no tengo Facebook :'(

  • @nancyleyvillegasortiz5366

    LEDESMA AL INICIO AFIRMAS "LA INAUGURACIÓN" Y POSTERIORMENTE DICES "POR DECIRLO DE ALGUNA MANERA" SI TIENES LO DE LA CONFERENCIA DEL PRESIDENTE, FUE MUY CLARO EN DECIR QUE NO ERA NINGUNA INAUGURACIÓN. PERO QUE ERA POSIBLE QUE SE INAUGURARÍA POSTERIORMENTE AHÍ. ASÍ QUE COMO UN PERIODISTA QUE ERES TE PIDO UNA INFORMACIÓN CORRECTA, NO TENGO DUDAS, CREO QUE ES UN MAGNIFICO PROYECTO CON PERSPECTIVA SOCIAL Y QUE TENDRÁ MUCHOS PROBLEMAS DEL ORDEN TÉCNICO, PERO TAMBIÉN CREO ES QUE SE ESTÁ CUIDANDO TODOS LOS ASPECTOS SOCIALES. LO QUE SI EL DECRETO ES PREOCUPANTE, COLOCAR TODAS LAS MANZANAS EN UNA CANASTA PUEDE DESFONDARSE EN POSTERIORES GOBIERNOS.

  • @carlosnovoa5549
    @carlosnovoa5549 Před 4 lety +3

    Hay un grupo de periodistas, que les entra la paranoia y la desconfianza, por qué todo lo referente al tren Maya, lo ven mal apriori. Nunca, en ningun gobierno se ha ha dado tanta información y tanta transparencia, si no se ha hecho lo que falta, es por qué el gobierno tiene sus reservas y no es por otra cosa, esa tendencia a querer pretender defender exageradamente a las comunidades indígenas, el gobierno es suficientemente capaz de hacerlo y no necesita que periodista se arropen con la bandera de defensores a ultranza, el gobierno los defiende sobradamente, no hay que exagerar por qué se ven mal

  • @carlosorellana5154
    @carlosorellana5154 Před 4 lety

    A ver q pasa cuando el INAH de a conocer su fallo q le Peninsula de Yucatan es zona arqueológica totalmente bajo su jurisdicción.

  • @Rafael24004
    @Rafael24004 Před 4 lety +1

    Yo estoy a favor del Tren pero con un orden estricto de desarrollos urbanos, porque el único tren que funciona el Chepe es un ejemplo positivo, el caso de Yucatán si se cuida tambien puede ser y no caer en los desarrollos turísticos nacionales y extranjeros de Cancún y la Riviera Maya que impactan el ambiente de manera irresponsable, lo van a plantear la procuraduría??

  • @jorgesanchezhernandez9117

    Es tiempo de que México este a la altura de cualquier País de el mundo y no estar calalogado como tercermundista

  • @carminrojo9886
    @carminrojo9886 Před 4 lety +7

    Fijate que tu insistencia deja traslucir tu opinion adversa al proyecto y a tu posicion muy regional ( Chiapas) pero enmarcaron la concepcion del nuevo gobierno, y las razones que da el funcionario suenan muy congruente si entiendes la idea de integración y bienestar y el no decir detalles es un blindaje muy entendible y la ley agraria de la ultima fase sera otro blindaje mayor. Ademas las interpretaciones que diste acerca de “ que se compromete a proporcionar un carro para los q viven en poblaciones lejanas “ se refiere a Obligarse a crear rutas de transporte! Y no a q les dejaran un vagon 🥴Pero tu te pones los lentes de desconfianza.

  • @clipinitos
    @clipinitos Před 4 lety

    LA SCT DEBE ESTAR A CARGO DEL TREN MAYA. NO CREO QUE DEBE SER ADMINISTRADO POR FONATUR.

  • @hildavalerolozano7752
    @hildavalerolozano7752 Před 4 lety +2

    Desde que se inventó el ferrocarril SIEMPRE ha traído progreso porque significa movilidad, conexión, COMUNICACION DE BIENES Y PERSONAS , y en su trayectoría genera mucho comercio y porqué no turismo ! habría que preguntar a los europeos que tienen muy desarrollado este recurso si quieren cancelarlo como hicieron en méxico y que nos digan porqué se hiz, o o a los grandes capitales gringos que llenaron de vías su país en un inicio en vías ferroviarias para llevar petróleo ! No estoy de acuerdo con rompeviento en este tema ! NO ES OBJETIVO al exponerlo porque ya fijó su postura!

  • @betopalacios2230
    @betopalacios2230 Před 4 lety +2

    ALGO ES ALGO O PREFIEREN QUE SIGAN HIGUAL QUE NADIE LLEVE ALGO DE PROGREZO A ESOS PUEBLOS SOO BRUTOS

  • @politicanacional.1380
    @politicanacional.1380 Před 4 lety +6

    Cuando hicieron el Suburbano... Le valió a Fox. Se los dejo Alós Españoles.
    No lo puedo usar con mi familia. Por lo Caro que es. Pagas Seguro. En cada Tarjeta.
    Este Proyecto Maya... Será la Transformación. Lo Apruebo
    Saludos 😎✌️🇲🇽4T

    • @politicanacional.1380
      @politicanacional.1380 Před 4 lety

      @@nancylorena30 claro es sobre una infraestructura que ya está solo se avilita...
      Saludos Cordiales 😎✌🏼🇲🇽 4T

  • @juancasillas390
    @juancasillas390 Před 4 lety +1

    Bien sabemos que en la actualidad se siguen conservando ciertos usos y costumbres como mexicanos que, por experiencia histórica, no favorecen el bien común y en otros casos fomentan la exclusión o, simplemente, se les ha vaciado de su sentido originario. Por ejemplo, el uso de fuegos pirotécnicos en las celebraciones populares que impactan en el estrés de la fauna próxima y el riesgo en el manejo y almacenamiento en toda explosivos, y en este caso particular del programa, las formas en que se toman decisiones en las "eternas" asambleas ejidales, donde muchas veces los grupos de poder informal inducen y/o manipulan aquellas definiciones... Por un lado celebró y elogio el trabajo realizado por el equipo de ROMPEVIENTO, donde se ventila el trabajo realizado por las autoridades gubernamentales a las que percibo cuidan más las formas que el fondo, y por otro, reconozco de una forma crítica proactiva (cómo antropólogo social y permacultor experiencial a lo largo de 3 décadas), la atomización, individualismo, permisividad y extracciones de recursos naturales de modo irracional de las llamadas comunidades o pueblos originarios, donde también habría que investigar y ventilar, sí con respeto, pero no con menos veracidad y de modo propositivo y transformador... Así pues, muy bienvenido RompeViento y muy agradecido por su esfuerzo logrado de retroalimentación para la acción de nosotros los y las mortalitas que trabajamos como hormigas en el anonimato social...

  • @eduardorodriguez2970
    @eduardorodriguez2970 Před 4 lety

    Hay demasiadas preguntas que quedaron abiertas ,estuvimos participando pero no hubo respuesta clara al desarrollo de planes, consultas y formas de visión del Proyecto compaginado con los usos sociales y la naturaleza de las zonas que están intocables y como recursos bióticos deberían ser cuidados por México con toda la vorágine de los inversionistas extranjeros en México

  •  Před 4 lety

    Un procurador agrario que incumple con la defensa de los derechos de los sujetos agrarios y que ríe mintiendo con ese cinismo demuestra una gran falta de ética. Por ley debería promover la defensa de los derechos de los núcleos agrarios y salvaguardar "LA INTEGRIDAD de las tierras de los pueblos indígenas", pero este proyecto neoliberal atenta contra la cultura y el territorio mayas. Su actuación va en contra de su propia misión.

  •  Před 4 lety

    ¿Y apoco en dos semanas alguien puede tomar una desición sobre algo tan serio? Yo estoy a favor del Presidente, pero como dice usted, Ernesto, nadie conoce bien el plan. ¿Cómo decides a favor o en contra de algo que no conoces bien?

  • @anelKa_AnelHernandezSotelo

    "Regularizar derechos individuales", dice este tipo que presume haber sido profesor de la ENAH.
    Mira el papel que jugará la #BUAP en la construcción del #TrenMaya.
    Y mira el bla, bla, bla, bla, aderezado con inútiles datos históricos.

  • @yolandabenitez5603
    @yolandabenitez5603 Před 4 lety +6

    Cada vez más orgullosa de mi voto 🗳!!!

  • @yolandabenitez5603
    @yolandabenitez5603 Před 4 lety +5

    Excelente proyecto para el desarrollo del sureste , hay que apoyarlo . Todos lo vamos a disfrutar.

    • @heribertoruiztafoya6325
      @heribertoruiztafoya6325 Před 4 lety

      Todos? eres o te haces?

    • @yolandabenitez5603
      @yolandabenitez5603 Před 4 lety +2

      Heriberto Ruiz Tafoya ni soy ni me hago, pienso en positivo, los que lo podamos usar como turistas, transportistas, pasajeros de la zona para transportarse , los comerciantes que vendan artículos, los que den algún servicio de cualquier tipo, los empleados . Ese es mi concepto de todos .

  • @rosaliatorres6413
    @rosaliatorres6413 Před 4 lety

    Bueno Ernesto... te parece que esta clausula es mas humana que las vanalidades de otras? quien te entiende?

  • @anelKa_AnelHernandezSotelo

    qué cínico cuando se ríe, vergüenza total

  • @normaclaudiayunez9390
    @normaclaudiayunez9390 Před 4 lety

    ¡Mentiras!

  • @mariapatricianetteldiaz2330

    Estoy en contra del Tren Maya por que desde la Revolucion Industrial es factor de desarrollo del Capital.

  • @anelKa_AnelHernandezSotelo

    Gracias por el trabajo Ernesto Ledesma. La retórica retorcida de la #CuartaSimulación sobre el #TrenMaya aderezada con inútiles datos históricos

  • @anelKa_AnelHernandezSotelo

    se queja de que la entrevista es larga, pero el tipo no deja de cacarear para darle la vuelta a las preguntas, puro cantinfleo