【日産 ノート】雪道走行どうなの？e-POWERは安心？夜の雪道をノートで走ってみた

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/ motor_youtuber

[@sakazu29]

冬の会津　4WD e-powerにして2回目の冬です。
仕事で山沿いの職場から自宅の市内まで雪道を通り通勤や買い物　夜道ですがほんとノートにして正解でした。
ブレーキも必要に応じてですしオートホールドでブレーキは踏んでいなくても楽です。
大事に乗って行きたいです。

[@sicopam]

ノートのワンペダルに慣れてるとABSガリガリ言わせて前の車にぶつかるまでに止まるかの恐怖が無い。その紹介をする動画ですね。
自分も先日の雪で驚きました、雪が積もっていようがいつも通りの運転ができるなんて思ってなかった。いつも通りのアクセルワークだけで減速して停止できる。ブレーキ踏まないからABSも作動しない、それでも止まる。

[@OTAKU_novizio]

遠藤さんがカメラ好きとは知らなかったです。
めっちゃ嬉しいです！は異常に耳に残りますよね。

[@user-vw4ec9ip8d]

私は大阪住まいで雪は滅多に積もらないので少しでも積もるとこわいです。今年の2月にノートオーラの4駆納車されましたがまだこの車では真冬の経験はないのでどうかな？31スカイラインに乗ってる時に事故ってはないですが曲がる時に滑って危うくというところでした😅

[@saya-dz9xn]

真っ白な道怖い😱
ソナーはなるのですね～🤔

[@user-vw3ki2ml3j]

圧雪してないところは？

[@user-sl5js9ef9d]

これ、タイヤは何を付けてますか？

[@HOSHINOT4iG4MK]

ライブの帰りか？

[@m.8571yama]

EVは寒さにいろいろ弱いらしいが、ePower との違いが知りたかった。

[@user-ln2sp7zs7r]

基本的に同じでリーフはストップまでいく。とても安定しています。

[@taisa8231]

このノート４ＷＤなのですか？

[@HOSHINOT4iG4MK]

1:09ガソリン少ない

[@user-el4jl6kr7u]

雪道は毎シーズン、何回運転しても怖いし嫌だわ。e-powerは雪道でもいいですよね。「めっちゃ嬉しいで〜す」🤔わからない。

[@01mimitarou32]

e-POWERだから安心？それはまだ経験が少ない証。雪道では一面がアイスバーンでブレーキで止まって居ても坂の方に引きずられる事も有るんですよ。これはマジで怖い。その場合などは下がってる方向の路肩の雪で止めたりします。
雪道ベテランの運転手さんの運転技術エンジンブレーキやラインどりを沢山学ばないとね。あと路面状況把握も重要です。
ちなみに私は1年の３－４か月は雪の中で４０年運転してます。ほんと雪道は油断大敵。と言いつつ飛ばしますね。反省します。
ＥＶとかガソリンとかあまり関係ないと思う。

[@user-zt7vv8qj6v]

ガソリン車よりは安心だと思いますけどね

[@wolfcave02]

走ってる間の挙動の安心さはまるで違いますね。外から見るとキュルキュル言いながら走ってたりしますが、ドライバーの思い通りに制御できてる不思議な状態。止まっててもずり落ちるようなのはダメですが。一度体験するといいです。

[@taki9434]

関係あるでしょ😂