ГБО на ЛАДА ВЕСТА смотрите и думайте
Vložit
- čas přidán 4. 06. 2018
- ГБО на ЛАДА ВЕСТА смотрите и думайте, опираясь на наш детальный обзор с нюансами установки и эксплуатации.
Подробно и тонко расскажем об установке ГБО в частности на Лада Веста, цена, выгода и есть ли смысл,разнице между метаном и пропан-бутаном, тест на разгон, в начале бензин потом газ с замером динамики до 100 км/ч! И как обычно общий вывод.
* группа в ВК energetiksv
* инстаграм / energetiksn
*Ютуб канал / @avto-energetik
* рок группа Энергетика nrgtc
*установка ГБО в Смоленске other.avtotochki.ru/poi/view/1...
#установкагбо #установкапропанбутан #ладавестагбо #энергетиксергейниколаев - Auta a dopravní prostředky
Всем привет.
Сергею большая благодарность за обзор.
После заправки тесты, город, трасса поехал на газу 380 км.
Из плюсов готов отнестись
Цена газа по сравнению с бензином.
На газу пропала мелкая вибрация на холостом ходу.
Отсутствует детонация.
Двигатель работает ровнее и тише.
Из минусов.
Запаску на дальнее расстояние придется возить в багажнике. Занимает место.
Тяга по сравнению с бензином хуже.
Врезка патрубков и электроники в штатную систему авто.
Отсутствует гарантии от оф дилера после установки гбо.
Мысль установить гбо была давно. Читал форумы смотрел обзоры. После того как стоимость бензина превысила 45 руб. Решился. Ставить или нет гбо выбор каждого я свой выбор сделал.
Мир всем.
Михаил Верухин у меня калина 8кл ест газа 8-8.5, бензина х.з
На счёт тяги, у меня на газу машина будто ожила, сам не ожидал
Да нет, Веста у меня 1.6 Честно думал о падении мощности поставив гбо, а теперь вообще доволен. На бензине были провалы в тяге.
Поставил на вольво s40 1998года. 2 рабочих литра хавали бенза по городу (Сочи) около 12 литров. На гбо 4 поколения пропан-бутан хавает около 13-13.5. Разница колосальная.
кому интересно посмотреть расход на пропане в рублях в сравнении с бензином у меня снято видео.заходим .смотрим.делаем выводы
У нас в Дагестане газ 21р,две заправки видел где 20.50к даже,бензин Аи 92 -44р. Просто душат народ, дорожает бензин,дорожает абсолютно всё,и это великая страна с богатейшими природными ресурсами.
Заур Гюльмагомедов куйня это а не великая страна.
Заур Гюльмагомедов повезло.У нас газ 29-31р.Ппц.
@@Leprikon714 уже 24 газ у нас
Вы можете стать автономной республикой
Прошло 3 месяца,газ в Дагестане на сентябрь месяц 28р.
От такой установки газа, волосы дыбом.....жесть!
У меня четырка,бензина жрет мало ,так вот в 2011 году поставил гбо 4 покаления ловато итальянское,баллон под запаску 42л задуваю гдето 38 до отсечки газа хватает на 420 450 км ,машина на газе поет,по тяге разницы не чувствую, уже 7 лет стоит из обслуги только фильтра,из минусов запаска в багажнике,плюсов ну сами понимаете,одного пробега без заправки на полных баках больше 1000 км,и еще газ любит чистые фильтры особенно воздухана,меняю все по кругу через 10 000, маслянный и масло через 5 ,хотя сливается почти чистое,на масле не экономлю лью 10w40 равенол ,итог пробег 225 000 км полет нормальный ,машина 2006 г.в. советовать ставить не ставить гбо не буду ,решать каждому,лично я доволен .
Про регистрацию в ГИБДД(и ее стоимость) надо было пару слов сказать.
я поставил сразу после обкатки,и буду на всех своих авто ставить газ,спорить нет смысла,сам уже во всем убедился
GaR Tv не на все авто можного газ ставить,где то клапана через 80к прогорают а где то спустя 250к двигатель работает не хуже нового все это на личном опыте
можно ставить на все авто, просто нужна квалифицированная установка! а после такого рукожопа и не только клапана прогорят, ещё и двигло от детона развалится!
Делая так-же и счастлив как слон)
а дизель дешевле газа гораздо. Спорить так же не буду, плюс машины с ГБО у нас не могут парковаться на закрытых автостоянках, плюс каждый техосмотр предоставляй справку о состоянии ГБО. Либо чисто бензин, либо чисто дизель. Газ для извращенцев, которые любят бензин, но "что-бы поэкономичнее хочу". То же самое, что купить люксовую машину 6 литровую на бензине и в неё втыкнуть газ, ибо "много жрёт". И не стоит забывать, что пуск всё ровно идёт на бензине. Для окупаемости газовой установки- надо далеко ездить. И по городу гибриды гораздо экономичнее и менее запарные по всем параметрам, чем газ (пуск, заправка, присмотр, обслуживания). Но, на данный момент, дизель выигрывает во всём, кроме температур ниже определённого порога, где бензину нет конкуренции, но следует учесть, что газ так же имеет температурную зависимость.
ну не скажу что дизель дешевле газа... что касаемо температурных зависимостей ты конечно прав, но и оборудование ГБО тоже не идиоты производят, во всём остальном "геморое" ты крайне не прав!
Двоечник, физику в школе прогуливал. Жидкий газ не холодный он охлаждается при расширении т.е. при переходе из жидкого в газообразное состояние. Спец дубовый, метан закачивается на 200 атм ном. давление а пропан на 15 атм max, обычно 12-13 атм. Паровая "подушка" для того,чтобы баллон не разорвало при нагреве и расширении при этом жидкого газа , например на солнце, мультиклапан(аварийного сброса давления) срабатывает если подушки не хватило(при полном баллоне). При каждой заправке газ никогда не сбрасывается, для остановки заправки при заполнении баллона на 80% срабатывает ограничительный клапан наполнения.
Всем привет. Серёга, как всегда спасибо за то, что всё наглядно и чётко объяснил и показал. У меня Лада Гранта 5 лет, пробег 73ткм. В марте поставил на газ пропан в г Челябинск. Тащит как на бензине, по машине нареканий нет вообще, но я живу в Челябинске и ребята, здесь с качеством газа беда! Разводят беспощадно. Однажды проехал 350 км по городу за 300р, от счастья на 7 небе был но очень скоро всё изменилось. Заливаешь полный бак, а газ с тех пор сами знаете на сколько подоражал, хватает км на 200 - 250 и так теперь постоянно. Выгода минимальна, очень печально! Я не доволен. Но всё таки выгоднее бензина. Вам честного газа, честного бензина тёплой печки в салоне (скоро зима!) и любимой Женщины в сердце и рядом!
колхозная установка...... рейка приколхожена очень плохо, мап стоит в сраке от рейки, то этого хер нормально выставишь корректировки по температуре.... в общем как обычно рукожоп типа профессионал... вот от сюда и мнение что ГБО это плохо!
отверстия не смазаны
Так по сути в большинстве сервисов и делают колхозную установку. Как говорится,лишь по быстрее сделать и отдать клиенту.
Молодец, Сергей, спасибо за старания. Вот на что подталкивает правительство со своими ценами на бензин.
Почему мастер не посоветовал прежде чем ставить таблетку поклеить в нише запаски вибро stp хотя бы в один слой.
Баллон весит не мало и со временем даже на не значительных кочках начинает играть вместе с дном ниши запаски создавая очень не приятный "глухой" шум.
В топ плиз
Спасибо Вам за обзор!
Люди,не переходите на газ,а то и он подорожает =\
за 2 месяца с 12 до 25руб
@@invisibletime8144 уже 27.50, бензин 95й 50р🤦♂️в моём городе...
@@emchannel6732 29.80 газ 43.70 92
@@invisibletime8144 92й 47 у нас
@@emchannel6732 сейчас у газпрома санкции и он будет лишь на пяток рублей дешевле.
Видео по газовой тематике не так уж и много, респект за труды. Что касается установки, калхоз калхозный!
сАглАшусь НикАлай.
новая заставка огонь)
спасибо за обзор
у государства монополия как на бензин, так и на газ, так что можно ожидать такой же политики по газу в скором времени.
Подобные версии, слышу уже лет 10, но газ всё равно 2,5 раза дешевле бензина. Т.к. на газ акцизы не поднимают!
Владимир LG , акцизы не поднимают, реализаторы сами поднимают
с 2004 года на газу езжу да растет как и бензин но не поднимаетса больше в половину цены на бензин
Ве ной газ был 17-18р. Сейчас 23-25. Но все таки дешевле. Тоже гбо воткнул
Владимир LG, разница по стоимости пробега между бензином газом - 1-1.5 рубля. газ расходуется быстрее. сам газ подорожал, полгода назад он стоил 16 - 17, сейчас уже 19 - 20.
Сам на газу уже как 12 лет,правда 2 поколение,так как авто карбьюратор.Что могу сказать-клиент интересен мастерам ровно до установки.После,как вы расчитались,уехали-на вас им наплевать,поверьте.Это всюду так.Тоесть ремонт,настройка и т.п.,практически невозможно.Они за потраченное на вас время,лучше впарят гбо на машину и срубают столько как стоимость всего оборудования.Выбор за вами.
В девяностых солярка копейки стояла ,т.к кроме мех.техники не кому не нужна была,но потом стали пригонять японки и вот итог, соляра вровень с бензином, так и газ поднимут ,как начнут автолюбители массовую установку газа.
Евгений Сахаров Вот именно, весь этот колхоз имеет смысл для такси только, где большие пробеги. Для обычных водителей заморачиваться смысла нет, сейчас доят с дизеля и бензина, через пару лет с газа доить будут.
более 6 лет езжу на газу. пробег 40 тыщ в год. сэкономил просто космические деньги. и газ по-прежнему вполовину бензина по стоимости. и 6 лет назад говорили, что газ вырастет. Вырос, ага, да только бензин никто не догонит)
Вот будет забава)) аи95- 60р, газ- 52р))) на газе в Европе экономят, потомучто там в три раза дешевле бензина, а у нас всего в два, и то, покачто в два...
Соляра дешего стоила, лишь потому что она была остатками бенза, это грубо говоря, на ней ездят только старые паровозы, на данный момент чтобы маляра была качественной нужно её два или три раза перегонять, её не разбавишь как бенз, иначе мотор положить на раз два, а газ это то что выбрасывает нефть на первичной перегонке, о ни когда не подойдёт к бензу в платную, и стоимость его будет примерно в пополам от 95, и ниже
Именно так всё и будет. Независимо от того, на что переходить. На газ или электричество. Наивные экоманьяки не соображают, что как только, например, электромобилей станет много, цену пересчитают, чтобы кВт.ч стоил столько же, сколько эквивалентное количество бензина. В новом дивном мире, холодильники и чайники придётся покупать лилипутские, и телевизор включать по праздникам.
Очень грамотная речь. Приятно слушать. У меня уже на двух авто стоит газ. Буду на третий ставить без всякого сомнения. Экономия в два раза по деньгам на топливо
О,👍тличный познавательный видос. Было очень интересно)
Сергей Вы Супер!
Огромное ВАМ Спасибо!
Удачи!!!
Сергей, спасибо за обзор! Сделайте обзор в ближайшем будущем на Renault Dokker. Спасибо@
Надо было упомянуть, что сейчас ещё требуется сертификация ГБО после установки. Итого, железо + работа + справки из дурдома = 50 приблизительно. На северо-западе, тема всё менее популярна. На севере - вообще молчу. Ближайшая заправка в 40 км от дома. И работает как сельское домоуправление. Во вторник с утра до обеда, в четверг после обеда. И в это время переучёт, технический перерыв, или "отошла на 15 мин". По виду бумажки, отошла в мир иной)
Подскажите пожалуйста какой программой для теста скорости вы пользовались. И какой модуль для снятия данных подключали.
Спасибо за обзор...
Очень информативный видеоролик! Всё по делу! Сергей, ты опять МОЛОДЕЦ!!!
Сергей грамотно все рассказал и пояснил!!!?Спасибо!!!
Все четко и по теме ЛАЙК!!!!
Сергею огромная благодарность за ваш труд и обзоры. Вот только есть мнение что в ближайшее время повышение цен будет и на ГБО, если народ массово будет переходить на гбо сервесники 100% поднимут цены.
да лет 10 уже эти слухи ходят. ждите, ага
в Украине уже половина авто на газе, разница с бензом ровно в 2 раза в цене. До тех пор, пока у вас будет половина - успеете дважды стоимость авто отбить)
Дмитрий Чернов они уже поднимают, за эти пол 18 года гбо уже установило в 2 раза больше народа, чем за весь 17й.
20лет. Видели бы Вы очереди на газовые заправки в концк98г., когда бензин подорожал в семь раз!) С тех пор я на газу)
Интересная тема с нынешними ценами на бензин(хотя бы возможность альтернативы).
Юрий Столяров Хочу добавить что газ очень влияет на ресурс двигателя .
Эдвард Вишневский Да,я в курсе,но газ окупается при большом пробеге(лучше более 50т.км в год-не мой случай),а для меня намного более важна динамика,даже при любом раскладе цен на бензин(это лично для меня,понимаю,что ситуация у всех разная).
Юрий Столяров менты вые.ут или плати сотку или чуть меньше что б он был официальный. Не нужно это не окупиться он
брат поставил пропан на гранту за 25-30 тысяч и сразу официально, с док-тами. чебоксары, сервис сам замарачивается (ты просто в гаи пару раз катаешься) - для них это хлеб
Дмитрий Плотников ну это там. У нас тут цены другие
Спасибо за обзор
Тема хорошая и актуальная. И обзор хороший. Прошу автора избегать ошибок. Слово "садить" не применимо. В частности.
Спасибо за информативные видео. Хотелось бы увидеть ваше мнение о Равон Джентра и её плюсы и минусы в сравнении с конкурентами.
Сергей отичный обзор, задумался свою св кросс на газ перевести......
Хороший обзор, с толком, с чувством , с расстановкой, согласен с ведущим, пока есть возможность, буду ездить на бензине, но сам факт просмотра говорит уже о многом😁
млин, я чуть не уснул пока она до 100 разогналась. а с 80 до 120(обгон фуры) это чудо 1,5-2 минуты тошнить будет
Газ не для гонок, а для экономии денег. Хочешь погонять, нет проблем, кнопочка переключения перед глазами водителя, переключился на бензин и гоняй пожалуйста. Переключение с газа на бензин и обратно, происходит мгновенно. Но есть еще способ, когда гоняют, тогда крутят мотор. Можно поставить в настройках автоматическое переключение на бензин по достижению 4000 оборотов. Есть еще способ, не показанный в видео, ставиться вариатор зажигания, с ним на газу разгон даже лучше, так как с вариатором крутящий момент становиться больше..
Отличное видео, в будущем можно добавить про разъем OBD2 и диагностическую программу на смартфон для регулировки параметров ГБО.
Обд с блоком на весте не работает...
При сверлении и установке газовых форсунок стружка может же попасть в впускной коллектор. Почему не снимают впускной коллектор?
Константин Мен
если намазать мечик литолом ничего не попадет. да и если и вдруг попадет стружка - пластик. сгорит в камере сразу.
так делают хорошие мастера, а тут по быстрому)
vesta cross sw металлическая стружка от впускного коллектора при сверлении всё равно хоть немного но попадёт в коллектор.
Я бы снял перестраховаться. Конечно трудоёмно.
Но зато потом не переживал бы за мелкую метал.стружку.
или найти магнитный мечик, что бы стружка не улетала а осталась на нем)
Константин Мен коллектор пластиковый на весте.
На свою машину поставил газ 3 года назад, общий пробег на газу 160 тыс за это время, сэкономил в среднем 140 тыс руб, экономия на гбо мне покрыла все ремонты авто, штрафы и налоги, само окупилось, да ещё и в плюсе остался.
Сейчас экономия по прежнему идёт 100-120 руб с каждой сотни пробега по сравнению с бензином.
Двигатель живёт дольше, меньше говна в нём при работе на газу, в жару мотор работает чище на газе, сам выхлоп на газе не такой токсичный как на бензине.
В баллон лезет 46литров 520 км в смешаном цикле
За все 160 тыс заменил только ремкомплект газового редуктора за 3 тыс руб, всё...
Минусы : при постоянной езде на газе быстрее засоряются бензиновые форсунки, но это мелочь, всё это окупается, но надо много ездить или работать еа машине
Добрый день! Имею таксопарк, все авто на газу, пробеги сейчас от 350-400 000 км. Все отлично, авто работают прекрасно.
Стоит аналогичное оборудование , только баллон на 47 литров , как раз в уровень пола багажника .Проехал 14 т. на газу , всё устраивает . И замечу , что на газу едет лучше ,чем на бензине .На видео видно что оборудование не совсем настроено , поэтому она у них и вялая .Устанавливал в Москве , на 5 т .дешевле .
А где именно устанавливал подскажешь?
Напишите какой фирмы у вас гбо на какой машине
А что вы будете делать со стружкой во впускном коллекторе после сверления?
Это губительно для стенок цилиндра!
я против того что сверлят кузов, это колхоз темболее на новой машине это варворство
Kote J согласен колхоз
Kote J, для таксистов по фиг, за три года ушатает и продаст
Ездите тогда на бензине... Чего зашли тогда?
Михаил Верухин это колхоз сверлить багажник,там пластиковая заглушка стоит через неё магистраль и протаскивают,всё днище просверлили чтобы магистраль закрепить😱,есть нормальные пластиковые хомуты.ВЗУ в люк ставится полноценное,без переходников места достаточно,если человек трезв то при заправке пистолетом не будет колотить об кузов😁
два года стоит стандартное взу, ни одной царапины, магистраль протянута через пластиковык заглушки, это криворукие установщики.
Доброго времени. Вопрос будетли удоражание демонтаж стартера при том что рейка газораспределения расположена на стартере.
на 15:55 взяли метчик на 6 далеко не с десятым шагом. ну это мелочи, видео понравилось.
Владею машиной Лада Веста sw cross. Стоит гбо 4 поколения. На газу чуть шустрее чем на бензине. Бак стоит на 42 литра. Влезает около 38. Хватает примерно на 350 км. Единственно что слетаем с гарантии. Запаска в багажнике сильно не мешает. Двигатель 1.8, расход 10 литров в смешанном режиме. 8-9 по трассе
У нас дилер ставит без слета с гарантии. Правда обслуживаться только у них. Но так как он в городе 1, то ни чё страшного) цена 36к рублей(2 документа для гаи).
У меня тоже св 1.8 робот но все так же.
Поддерживаю и подтверждаю, так же владею Лада Веста sw без приставки кросс, бак 54 литра, влезает 48 литра, пробег на полном пока не запищит датчик, 490-500 км. Запаска в гараже, положил ремкомплект. пенопластовый органайзер выкинул, полки оставил.
38/3,5=10,8 - средний расход, так?
Андреано Челентано почему гробят?
Всем привет. Была приора хетчбек на газу (пропан), 4 поколение Альфа.
Взял б\у, не знаю как она эксплуатировалась до меня. Но взял я ее 4-х летней, со слов сына предыдущего хозяина бго его отец поставил год назад, но умер по болезни. Из личного опыта,
Временами было слышно подтраивание двигателя на холостом ходу, некоторое время на холостом ходу вообще двигатель отключался. Сделал перепрошивку бортового компа (спец сказал, что там сток стоял не подходящий под газ), вырубания движка ушли. Датчик температуры всегда показывал не 90 градусов, а ближе к 100-105 градусам.
Может она уже уставшая была сильно, т.к. кушала масло где то литр на 5-6 тыс км, а через 40 тыс пробега у меня масляные кольца стерлись к херам. Пришлось делать капиталку движка - замену поршневой группы. Мастер, когда вкрыл двигло показал, что между поршнем и стенкой жало отвертки минусовой входило. В итоге встало мне это в 20 тыс, что сьело всю экономию на газе за 2-3 года владения ею.
Так что не знаю, может я лоханулся и взял убитую машину, а может гбо все же убивает движок машины очень потихоньку и незаметно.
То что ты описал, это пробег далеко за 200000км. Газ тут не причём.
Скажите пожалуйста какой самый большой цилиндрический пропановый баллон поместится в багажнике весты?
Не грамотная работа. Показывать это стыдно.
Пояните пожалуйста, т. К очень интересно.
@@marsikmarsovic425 1. Форсунки нельзя ставить вверх-ногами, в таком положении в них скапливается конденсат и мембраны (или штоки) форсунок залипают. Так низко я бы вообще форсунки не ставил. Там же грязь и вода постоянно летят. Также зимой там холоднее, чем сверху - газ будет быстрее остывать и конденсироваться.
2. Судя по наличию тройников, редуктор подключен параллельно печке. В таком случае возможна ситуация, когда печка перестает греть, так как пропускная способность редуктора (для антифриза) отличается от пропускной способности печки и весь антифриз может пойти через редуктор. Или наоборот, зимой редуктор может недогревать. Лучше ставить последовательно или ставить дополнительную помпу.
3. Не понятно - обрабатывались ли отверстия в нише запаски. Кажется, что нет.
4. Насверлили миллион отверстий в кузове, чтобы закрепить шланг и кабель. Каждое отверстие - потенциальный очаг коррозии.
5. Мощность двигателя очень сильно упала, возможно нужно вариатор УОЗ ставить или диаметр жиклеров увеличивать. А ребята просто на это забили - типа и так много времени потратили. ))
@@testpu мне тоже не понравилось про насверленные отверстия в кузове.
А стружка после сверления под форсунки не попала в камеру сгорания???
Спасибо. ЗА Видео. Познавательно. Но ни кокой экономии я для себя ни увидел. Буду продолжать ездить на бензине. Веста вполне экономична.
Что касается цен и на газ поднимут! Дело времени!
Экономичная? У меня 11-13 литров
Когда мне устанавливали ГБО,тоже хотели насверлить отвестий в кузове для прокладки газовых шлангов. Убедил установщика проложить шланги через уже имеющиеся заводские технологические отверстия,закрытые пластиковыми заглушками.На 11 минуте хорошо видно одну из них.
У меня в год пробег в среднем 15000 км, поэтому чтобы окупить оборудование понадобиться как минимум 2 года, поэтому я не заморачиваюсь об установке ГБО. Но, если цены на бензин поползут вверх до 70 руб, а зарплата останется на прежнем уровне, то однозначно ГБО нужно устанавливать. Опыт эксплуатации автомобиля на газу имею, средняя экономия от эксплуатации на газу 30%, динамика зависит от настройки оборудования, проблем по эксплуатации автомобиля на газу не было, машину с ГБО продал очень быстро
Про шаг метчика я посмеялся 😂
А я угарнул про "фффээ коллектор" :))))
Да видно что колхоз начитаный, установить рейку форсунок хамутом на стартер-это пиздец
Ага, М6 десятый шаг, меня токаря это тоже удивило.
Привет всем), я недавно установил на Хрей 1.8 АМТ ГБО Диджитроник, форсунки высокоскоростные Paletron(они же Barracuda), баллон 54л, дали гарантию на 60т км, всё обошлось 28т.р. , плюс дали скидочную карту Новатэк 10% на 9тыс. литров).
Установил на свою весту точно такое гбо, 05.18 года, в грозном, 20000 т. В 10 утра сдал, в 12 дня забрал. Машина 2017 года.
...пуля. ...потому что в цель! без лишней воды, ёмко...норм!
Ждём Весту CNG на обзор
дорого
Зато не кустарно. С гарантией
Alex Azazaza. Дорого? Это же метан! Там баллон дороже всего.
И метан дешёвый. А если дом свой, то можно прям там заправляться компрессором.
Александр Любезнов о дааааа..... С условием того что колонка сама стоит почти 400000,
Slava P, нолик лишний. (Я про колонку для дома, с малой производительностью)
Извините а можно уточнить, какое именно оборудование газовое вы установили и каких марок и фирм?
И меня интересует это
Красавец Серега!!! Коротко и Ясно...
А куда полетит стружка после сверловки впускного коллектора ?
Хоть бы кузов в прорезах обработали!!! Еще сервис рекламируют, колхоз делают!!! Краска рыжиками вся пойдет вокруг прорезов после такого!!! Ужасно ((((
Алексей Сорокин все обработали, не все показали на видео. Суть обзора не в обработке кузова.
@@AVTO-ENERGETIK а в том как ланжероны начнут гнить после такой установки.
@@user-jc4ho5qu8n когда начнут, тогда и скажите).
Поставил ловато на гранту и потеря в мощности тоже чувствуется. Пару недель назад сделал однорежимную прошивку мозгов и теперь никакой разницы между газом и бензином нет . Даже кажется ,что на газу пошустрей будет. Мотор 127 106 лс. Очень доволен что установил ГБО.🤗
Отец 15 лет ездит на газу, уже 6 или 7 машина. Большие пробеги. Очень доволен. Раньше газ окупался год, сейчас пол года, в его случае. Поэтому долго не думая и не переживая за безопасность себе поставил на опель астра j 1.6 атмо. Когда Машина пустая разницы в тяге не ощущаю. Кондей больше съедает. Груженая едет вроде похуже. Но я не гонщик, поэтому не критично. Расход на литр больше примерно. в районе 10. бензина 8.7.
Ой сколько дырок, гнить все будет
А не проще ли сразу купить Vesta CNG? По цене на 50 т.р. дороже зато всё штатное и не какова колхоза. Тем более метан ещё дешевле.
Светкин Кусеткин такой же колхоз, его же не на заводе устанавливают покопай ,поинтересуйся. Такие же рукожопы ставят.
Здравствуйте у меня после установки гбо на бензине дергается а на газу как часики работает
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста установил гбо на весту н4м при переходе на газ часто глохнет
14:30-14:35 успели ушатать кромку люка бензобака, я на полу , за крепления к днищу авто руки можно оторвать
саморезами............по днищу...........красаУчик!
А по поводу того что в Весту можно терроидальный на 50 поставить это хорошо, спасибо за инфу
Собираюсь брать весту скоро, гбо буду сразу ставить
Всем привет!
На моторе 1,8, с прошмвкой, практически ни кто из пассажиров не сможет определить на чём едет авто,. Свои ощущения, едет офигенно на оборудовании лпг!! Расход; 9 загород, 10 город!!
Интересно, сколько проживут форсунки, работающие вверх ногами
Может один год гарантии проживут, а потом приедет к этим мастерам- рационализаторам менять форсунки за свой счёт.
17 до сотки... На бензе... Это нечто... Только АвтоВАЗ мог додуматься воткнуть приора мотор в тяжолое авто.
это в подъём
получается москвич 412 порвет весту со светофора)
12,5 сек до 100 веста в стоке с 1,6 едет на механике, ездил на весте с 1,6 разница в разгоне до 100 у простой приоры с 1.6 не велика, веста зато безопаснее, она больше и солиднее, она современнее по интерьеру и экстерьеру, она просторнее и комфортнее, а эти параметры намного важнее.
дело не в разгоне и не в солидности, солидность за 600к это смешно, это как солидный костюм с рынка за 1500 рублей, выглядет смешно. за эти деньги машина должна быть надежной дешевой в обслуживании как пылесос или стиральная машина, которую купил и знаешь что она есть и не придется стирать руками
но это, конечно же не про тазы...совсем другая история, лол
Газ! Круто! 200000 на гранте за 2 года. Общий расход топлива по ящику 14600 литров * стоимость бенза 550000 руб примерно. Гранту сдал в трейдин. Уже на весте св с газом. Был в Смоленской обл. По работе. У вас все видосы норм. Липецк.
Отличное видео, радует то, что балон стал меньше чем раньше. Но есть вопрос, а на сколько это все безопасностно при длительном использовании (3+ лет) какое ТО для этого оборудования нужно делать?
Интересно а на воду можно перейти)) спасибо за обзор)
Николай можно, но эту технологию душат все, ибо если этот начнётся, то обрушить весь рынок (все стоит на продаже нефти). ))
P.s. Я этого очень жду)
Во время блокады Ленинграда некоторые авто перевели на водород.С воды тоже берут водород,проблема то как раз не разложить воду на кислород и водород а сделать так чтобы двигатель нормально ехал на водороде,слишком горюч
на святую если только
Ладу надо замерять не 0-100, а 0-20
☺️
Сергей, если будет возможность сделайте обзор, авто на метане
вопрос ! при работе на гбо бензонасос отключается ? по логике создав давление , когда поворачиваешь ключ зажигания слышно как он накачивает, он больше не включается, это так?
Бензонасос работает постоянно.
к сумме необходимо прибавить стоимость регистрации гбо в гибдд. это минимум 6 т. если все делать самому и 10 т если через фирмы посредники.а по поводу ТО газового оборудования, не по совету мастера! а исключительно по сервисной книге производителя системы. систем разных куча и тут нужен не совет мастера, а то что рекомендует именно производитель системы.скоростные форсунки нужны исключительно для того, чтобы максимально приблизить время открытия газовых, к бензиновым форсункам. в идеале время в мс. должно быть одинаковым. почему не прказали, как местер и чем проводит опресовку системы?
vesta cross sw какие 6000? Две гос пошлины по 800 и диагностическая карта мне в 500р встала
Андрей Пичугин
почитай правила внесения изменнений конструкции ТС .чтобы получить СКТС с внесенными изменениями надо пройти две экспертизы, сколько они стоят нагугли. а что тебе встало, и почему тебе так несказанно повезло, так задай вопрос гибддшникам почему и что.
vesta cross sw тебе установщик все доки сам даст и расскажет что и как делать. Я тоже думал до фига делов но все очень даже просто.
Андрей Пичугин
так и пиши, что все было включено в стоимость установки.
а если делаешь сам, то 1
заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений (установки ГБО)
2 сама техническая экспертиза после установки гбо, по результату которой тебе выдадут протокол, который надо предоставить в гибдд, где потом выдадут СКТС
цена сколько стоит, есть в интернете
а если тебе установщики выдали уже СКТС, тогда да, госпошлина раз, два и сам техосмотр. и заветная надпись в особых отметках уже появится
vesta cross sw СКТС выдали в ГИБДД а все заключения установщики. Все в общем в 32000 встало
смотрите в корень проблемы,бензин не должен стоить 45 рублей.Просто с такими темпами и газ скоро 45 рублей будет стоить((( и что тогда???
У ГАЗА нету стандарта ЕВРО 1,2,3 и т.д. От сюда и вывод, не надо модернизировать заводы как с бензином, ГАЗ это можно так сказать типо "отходов" от бензина. И на ГАЗУ люди отапливают дома, кушать готовят, в промышленности используется. Так, что где то слышал краем уха, что есть закон, где разница газа и бензина должна быть примерно на 50%.
Денис Мамедов когда газ будет стоить 45,бензин будет 90. Понял умник!
Zorro z так и я о том же ,умник)
Бензин когда то был отходом от производства керосина. Соляра когда-то стоила дешевле 92-го, а сейчас как 98 местами. И газ поднимут как только ГБО вкорячите. В Европах за литр 95го берут 100-130 рублей. России нельзя отставать.
Денис Мамедов тогда будем ездить на электричках
Сделай видео про установку метана
Здравствуйте. Установили ГБО 4 поколения на авто Peugeot Partner. При езде на ГБО, бензин тоже потребляется. Примерно: 25 л.газа +5л.бензина.
Подскажите, пожалуйста, в чем проблема?
Кто подставил кролика роджера ?
Не стал бы ставить диджитроник, но обзор норм. Лучше BRC пока ни чего не видел, себе поставил его.
Андрей Мальцев ZaVoli
Андрей Мальцев lovato
Ловато шлак полный, ставили раньше как и Заволи в них очень много брака, поэтому и перешли на Брс.
ZaVoli ebaLo?
BRS твой херня распиареная не стоящая своих денег!, ничем оно ловато не лучше.
Я на ловато 3 года, у нас всем его ставят проблемм нет
Какой системы ставлен газ.оборудование?
У меня 150.000 км пробег ролик до сих пор жив
Смажьте его и все
Ремень генератора/ кондера менян на 110.000 а ролик стоит родной
В красную зону на Газу мотор не стоит крутить.
Под лючок бензобака можно установить заправочный штуцер сразу основной (большой). Чтоб не мучаться с переходниками.
Баллон 35 литров это издевательство
Ставить такой не имеет смысла
63 - 68 литров надо ставить
Делать фальшпол и ездить
В крайнем случае 52-53 литра
Лишних отверстий в кузове можно избежать благодаря обычным пластиковым хомутам
Газ и только газ
так на газ тоже поднимут, уже подняли на 3 руб
да, был 15-16 рублей месяц назад, щас 19-20
Сергей Подвалов в Кремле голодают, приходится повышать...
обещали осенью газ сделать до 50 р . за литр
alligator7 2
газ не может быть дороже бензина
Black Back
медведев сказал что будет резкое подорожание к осени так как много народу переходят на газ
Самая грамотная установка ГБО. Сам катаюсь на пропане, авто лада веста св кросс, мучаюсь из за рукожопых установщиков. Мне умудрились оборудование настроить не выезжая из бокса, по газовал на нитралке и готово. Езжай. Когда трогаешься машина глохнет сроду. И обратиться некуда. В нашем городе все такие установщики. А поплавок мне вообще хотели отрезать.
спс сергей
как же без саморезов)))))) а крепления по уму не придумать!....
Здравствуйте Сергей,жалко кузов весь просверлили,мое мнение газ ставить если работаешь в такси,или на газель,а так на 1.6 думаю не стоит
Бека КРГ 09 регион ну х знает )) или 1600 руб полный бак или 600)) каждые 300-500 км экономишь штуку😉
Земляк)
Согласен в коммерции ДА а до работы и в магазин НЕТ .
Олег Сухов штуки не выходит, максимум 700
А ты не думай, а посчитай. 220т.р. с каждой сотни пробега, экономия.
Вот так специалисты ставят нарушения одни за други: редуктор должен стоять по ходу движения, а не поперек как его прилепили на панель моторного отсека, рейка с газовыми форсунками вверх ногами- форсунки так долго не ходят-60 тыс км если под наклоном тоже мало ходят, нужно строго вертикально, тогда и300тыс км, за такие деньги можно и Италии редуктор ставить мозги Польша.
Я уже давно не смотрю твои выпуски т. к по большей части лажа полная, а вот это видео реально информативное и полезное, даже лайк поставил.
вкусы у всех разные
Была 21013 на пропане, гбо первого поколения, проехал 50 000, реальная экономия была 30...35% +постоянный геморрой с оборудованием.
Axix Axix уже 3 авто на газу. На каждом авто проехал по 100 000. Никаких проблем с оборудованием. Экономия 50 проц.
Zorro z возможно зависит о поколения ГБО, у меня машина была карбюраторная и ГБО первого поколения, и постоянно холостые прыгали, то много, то глохнет, и пробеги были по городу, с прогревом на бензине
Axix Axix на работе,десятка уже 300000 проехала на газу (первое поколение) ничего не ломалось,до установки пробег был 170000,даже капиталки не было,даже масло меняли реже,так как газ намного чище бензина)
Может просто зависит как его устанавливали и кто:)
Axix Axix было первое поколение на семерке карбюраторной , всегда заводил до -20 на газу)) за 100 тыщ пробега проблем не было. На бензе мозг компосировал игогда каррб, на газу не было такого
Отличный обзор лайк за это. Но насколько я знаю сальники клапанов смазываются бензином а газ сушит сальники и просаживаются клапана. Веть температура сгорания выше чем бензин
Юрий Каршев сальники клапанов никак не могут смазываться бензином.
Ты хоть знаешь где сальники клапанов стоят, блондинка?слышал звон но не знаешь где он
Сергей Кочкин я это не тебе написал а чуваку который говорит что бензином маслосьемные колпачки смазываются
Андрей Стрельцов тогда прошу прощения.
Юрий Каршев
, а на дизеле сальники клапанов ( маслосъёмные колпачки) чем смазываются? Сколько прочитал коментов, понял что, люди которые не ездили на газу, всякую хрень сочиняют. Да и еще не технически не грамотны.
Какое приложение использовали? Для замера?!
3 и секунды разница ? думаю, что после 2 й настройки разницы практически не будет...
Есть третий вариант, согнать ВВП и его друзей которые грабят весь народ. Тогда и газ не нужен) Я за бензин по 25 )
Эдуард Новосад а при чем тут Днепр? У вас там нефть есть? Я лучше в Иран, Венесуэлу, дубаи
Лучше сразу в Сирию .
Эдуард Новосад в днепре нефть не добывают
Александр Добрынин 25 дорого максимум 14
Страна терпил не способна на смену рабовладельческой власти. На Рассее есть золотое правило: родился, потерпел и умер (до пенсии разумеется). Свергать барина или царя - нарушение крепостной скрепы!!!