Comment mettre une Roue de Secours (et devenir un HÉROS 💪🏻)

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  • čas přidán 13. 08. 2019
  • Grâce à ce TUTO de derrière les fagots, tu vas pouvoir voler au secours de personnes en détresse avec un pneu crevé au bord de la route
    (et ça peut être aussi utile pour toi parce que cela n'arrive pas qu'aux autres...)
    ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
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    Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
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Komentáře • 436

  • @Bobo290257
    @Bobo290257 Před 5 lety +105

    situation : "chérie j'ai crevé. - Je prends ma camera et j'arrive"

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +25

      C'est exactement ça 😅

    • @charlyhebdo6238
      @charlyhebdo6238 Před 5 lety +6

      Tomtom Il y a toujours un homme heureux même en pareille situation 😩

    • @macgyver5157
      @macgyver5157 Před 5 lety +2

      C'est quand même bizarre cette histoire de clou dans le fond...🤔 Un clou sur le chemin de la maison juste avant les vacances

    • @louismailing2059
      @louismailing2059 Před 5 lety +3

      @@gbrnr donc finalement tu etait content qu elle ai creve un pneu et tu as dis "Merci" ? 😂

  • @thka43
    @thka43 Před 5 lety +61

    Salut salut ! Mention spéciale pour les Birkenstock de securité, la base des EPI du vacancier ! 😂

    • @johannherbin4521
      @johannherbin4521 Před 5 lety

      😂😂

    • @charlyhebdo6238
      @charlyhebdo6238 Před 5 lety

      Effectivement, je ne vois pas comment il pourrait en être autrement !?

    • @noujak
      @noujak Před 5 lety

      🤣🤣

    • @louismailing2059
      @louismailing2059 Před 5 lety +1

      trop longtemps trop pres de la frontiere....les degats commencent a etre visibles.... :)

  • @pseudnyme
    @pseudnyme Před 5 lety +16

    Pas mal la technique pour refroidir le coffre

  • @MaxRotary
    @MaxRotary Před 5 lety +24

    Mention spéciale pour la roue de secours dégonflée 😂

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +6

      Oui, j'aurais dû la gonfler plus: c'est 4.2 bars sur cette galette

    • @Legenda2843
      @Legenda2843 Před 5 lety +5

      La chose que l'on ne vérifie jamais, et le jour où l'on en as besoin... patatra.....

    • @lionelthieb5559
      @lionelthieb5559 Před 5 lety

      Le nombre de roue galette pas gonflée en révision garage ...

  • @lucasmotorbike5761
    @lucasmotorbike5761 Před 5 lety +6

    Super vidéo comme d’habitude! Et ça confirme bien ce que je pensais, on a tous des tickets de caisse dans le fond du coffre 😂

  • @guetkabobi
    @guetkabobi Před 5 lety +1

    C'est tellement bâteau comme réparation ! Un truc assez commun que j'ai déjà fait plusieurs fois, mais c'est quand même sympa à regarder à la sauce GBR&R ! Toujours un plaisir de te visionner Mr François ! À plus bonne soirée

  • @lmdd_
    @lmdd_ Před 5 lety +20

    Le tee-shirt galérien les vrais savent

  • @gbrnr
    @gbrnr  Před 5 lety +24

    Grâce à ce TUTO de derrière les fagots, tu vas pouvoir voler au secours de personnes en détresse avec un pneu crevé au bord de la route
    (et ça peut être aussi utile pour toi parce que cela n'arrive pas qu'aux autres...)
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    • @sullyb6776
      @sullyb6776 Před 5 lety

      Tu vas mettre une mèche pour réparer ?

    • @rorod2433
      @rorod2433 Před 5 lety

      Salut dit tu vas faire quand le c6?

    • @SHOD8AL
      @SHOD8AL Před 5 lety

      La méthode est différente chez bmw, il faudrait un tuto dédié.
      Vous avez creuvez et votre pneu c'est transformé automatiquement en galette pas besoin de se salir les mains. Par contre comme ils ne sont pas réparables, prenez rdv cher votre fournisseur de pneu habituel, et commandez un train de pneus neufs.

  • @didier3683
    @didier3683 Před 5 lety +9

    Poser les vis debout pour pas coller du sable dans le filetage : comme quoi on apprend toujours même sur une opération basique au possible. Prochain tuto : réparer la fuite du circuit de refroidissement du coffre ;)

  • @theo15448
    @theo15448 Před 5 lety +1

    Ton cric a l'aire vraiment bien pour dépanner ! Je suis proprietaire d'une Opel Corsa C et j'ai juste un cric qui se deplie comme un I et qui a tendance à se plier tout seule quand on l'utilise ! Et je trouve a mon sens utile de mettre quand même un lien vers le cric par exemple pour les personnes qui veulent s'en procurer ! Très bonne vidéo comme d'habitude 🤘

  • @funkyaka9714
    @funkyaka9714 Před 5 lety +1

    💪🏽🤜🏽🤛🏽👍🏽le héros en mode vidéo faite à l inspiration! Vivement la prochaine, 👍🏽

  • @christophemarchand2003
    @christophemarchand2003 Před 5 lety +5

    Super tuto et en faisant la pression des pneus ne pas oublier la roue de secours de temps en temps ;)

  • @renerachid1075
    @renerachid1075 Před 5 lety +1

    Merci en tout cas , c'est toujours utile de savoir faire .🍀👍👌👋

  • @EdouardL85
    @EdouardL85 Před 5 lety +1

    Une vidéo simple, claire et précise. Comme d'habitude. Ça été la première leçon que j'ai donné à ma femme lorsqu'elle a eu son permis

  • @projet8674
    @projet8674 Před 5 lety +9

    Super tuto GBRNR ! Je rajouterais juste que si vous êtes au bord de la route, n'oubliez pas d'enfiler votre gilet réfléchissant et de placer votre triangle de signalisation 30/50 mètres avant l'endroit ou vous êtes à l'arrêt. :)

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +3

      Merci pour la précision Quentin 🙂

    • @macgyver5157
      @macgyver5157 Před 5 lety

      François même si t'es chez toi et en plus ragouter '' on air'' sur le triangle
      En parlant d' aire on ne pense pas assez à gonfle sa galette 😂

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      @@macgyver5157 oui, et pour ne pas se faire avoir au bord de la route un petit compresseur c'est pratique czcams.com/video/GlKk3Ppg900/video.html

    • @macgyver5157
      @macgyver5157 Před 5 lety

      @@gbrnr hum hum je vois que l'on n'a connu aussi la valve qui devient subitement plus étanche... ça a coté de la crevaison c'est un vrai moment de solitude la valve qui fait tourner en bourrique

    • @jdservices7720
      @jdservices7720 Před 5 lety

      Gilet jaune en ce moment... c’est un coup a prendre le cric dans la gueule ptdrrrrr!
      Bonne video

  • @lukinounou
    @lukinounou Před 5 lety +13

    On a même pas droit au lien pour les chaussures de sécurité ? :o xD

    • @lamachevre511
      @lamachevre511 Před 5 lety +1

      Trouvable sur tout bon marché du sud de la France 😊

  • @julespolaert4223
    @julespolaert4223 Před 5 lety +1

    Très bonne qualité vidéo 👍

  • @nicotengu4359
    @nicotengu4359 Před 5 lety +4

    Salut François,
    Encore merci pour tes vidéos et pour le partage de tes astuces.
    J'ai hâte de connaître la suite.
    Je suppose que tu vas nous expliquer comment réparer le pneu avec une mèche. C'est super et ça m'intéresse.
    Bonne continuation.
    Nico

    • @csidriss4948
      @csidriss4948 Před 5 lety

      Je confirme un tuto pour la pêche, je prends. J'ai 3 voitures sans roue de secours et 3 motos, dc un kit de réparation indispensable
      Bonnes vacances GBRNR

  • @ericguichard9417
    @ericguichard9417 Před 5 lety +4

    Comme d'habitude, RIEN à redire. PERFECT👍🏾

    • @charlyhebdo6238
      @charlyhebdo6238 Před 5 lety

      Eric Guichard Si 😃 la méthode de serrage est contraire à la bogoss attitude : il ne faut pas perdre une minute pour travailler les biceps en serrant vers le haut en espérant soulever la voiture (en plus c'est beaucoup plus secur' que de mettre un coup de pied qui va zipper)

  • @MsVache
    @MsVache Před 5 lety +1

    Tu m’as plié de rire avec le coup des chaussures de sécurité 😂

  • @KillingStork
    @KillingStork Před 4 lety

    Faut il mieux serrer avec une clé dynamométrique pour la permutation des roues été/hiver? Merci?
    Et le couple de serrage jantes alu et jantes tôle est il différent? Merci

  • @omarenayeh7048
    @omarenayeh7048 Před 5 lety +3

    Super vidéo !
    Tu aurais du montrer l'encoche sur le Crick qui prend le point de levage. Et dire que UE parfois la roue est collée et que ça fait rien il faut taper.
    Quelque recommandation, on peut démonter les vis avec une rallonge mais jamais ne les serrer avec rallonge etc...

  • @hamtaieb7757
    @hamtaieb7757 Před 5 lety +1

    Salut super vidéo j'ai beaucoup aimé la précision que tu apportes pour ceux qui ne connaissent pas qui ne sont jamais tomber sur ce genre de situation il faut aussi savoir qu'il faut vérifier la pression de la roue de secours car c'est important vu qu'on ne l'utilise que rarement

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      oui, et pour ne pas se faire avoir au bord de la route un petit compresseur c'est pratique czcams.com/video/GlKk3Ppg900/video.html

  • @natim4423
    @natim4423 Před 5 lety +1

    J’aime bien ta technique de rangement, j’utilise la même 😂 tout sur les siège derrière

  • @kadcat22
    @kadcat22 Před 5 lety

    Bonjour François, toujours avec plaisir que je t'écoute et te regarde. Tu me fais penser qu'il faut que je regarde une fois ou se trouve tout le matériel dans ma nouvelle voiture.

  • @loulou1859
    @loulou1859 Před 5 lety

    Toujours une bonne vidéo bien expliquée. Petite question, j'ai un garage avec du parquet flottant (c'est bizarre mais bon) qu'est ce que je peux mettre sur le sol pour le protéger, mais pour que les chandelles ne glissent pas ? (J'avais pensé à de la moquette ou des dalles de mousses) sinon que pensez vous du pont ciseaux? C'est peut être mieux que les chandelles mais tous les fluides sont bien remués... Merci

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Le pont ciseaux c'est pas forcément idéal car il peut gêner l'accès à certaines parties sous la voiture (boite de vitesses, échappement...
      et un simple carton sous les chandelles fait l'affaire je pense

    • @loulou1859
      @loulou1859 Před 5 lety

      @@gbrnr d'accord merci!!

  • @clicccffrr
    @clicccffrr Před 5 lety

    Merci, j’aurais appris quelque chose

  • @jorisdelcros6933
    @jorisdelcros6933 Před 5 lety

    Propre de fou

  • @BenoitMrl
    @BenoitMrl Před 5 lety +1

    En shorts et tong 😂 magnifique 🤙🤙🤘

  • @csidriss4948
    @csidriss4948 Před 5 lety +1

    J'ai les même sandales, et maintenant un lien pour en acheter une autre, merci GBR&R

  • @davidcornuault8081
    @davidcornuault8081 Před 5 lety +1

    Salut François c est super c est tu bon boulot 👍👍👍👍👍 allez pas crever dans haut🤣🤣🤣🤣🤣 le pneu et toujours crever en bas👍👍👍👍👍

  • @FlitzOppenheim
    @FlitzOppenheim Před 4 lety

    2:40 Pour les housses de siège, quelle solution pour qu'ils épousent bien la forme ? car j'ai toujours un problème avec les assises. Les épingles à nourrice, ça n'a pas marché. Y a t-il une astuce ?

  • @dwarfy2744
    @dwarfy2744 Před 5 lety

    J'ai fait tellement de fois l'échange pneu hiver pneu été avec l'équipement de la voiture, je me suis dit que je n'avais rien à apprendre. Eh bien si. Le coup des vis posées vers le haut, je n'y avait jamais pensé. Par contre, as tu une astuce pour la jante collée au moyeu par la poussière de frein et/ou la rouille en cas de crevaison à des km de chez soi ?

  • @cduc9156
    @cduc9156 Před 3 lety

    Cool merci, 1er changement ultra facile : je me sens comme une cheffe !

  • @monkmonk1132
    @monkmonk1132 Před 5 lety +7

    Même une vidéo pour quelque chose de si "simple" (à condition de connaître car comment savoir quelque chose avant de... le savoir ?), tu arrives à en faire quelque chose de super cool et agréable à regarder. Merci à toi, you really rock dude !

    • @Yannadoo
      @Yannadoo Před 5 lety

      C'est enseigné à l'auto école maintenant il me semble. Mais je bon, combien d'assurances prennent en charge l'assistance pour un pneu crevé...

    • @alexbis2712
      @alexbis2712 Před 5 lety

      ​@@Yannadoo Je viens de passer mon permis au mois de juin à aucun moment ils expliquent comment mettre une roue de secours, en revanche pour le code de la route il faut savoir reconnaître les différents niveaux ( huile, liquide de refroidissement et lave glace )

  • @yacinemeftah1174
    @yacinemeftah1174 Před 5 lety

    Salut francois 👋Oui ca se repare tres facilement j'en ai deja refais sur mon vehicul hate de voir ta methode

  • @monetestriplet8649
    @monetestriplet8649 Před 5 lety

    J.adore tes video je suis etudiant en mecanique automoblie.mon plus grand souhait c'est de pourvoir vous rencontrer un jour afin d'ameliorer ma connaissance bravo.merci

  • @alphonsemimosa342
    @alphonsemimosa342 Před 5 lety +1

    Salut Francois! Les allemands font des crics en losange qui sont costauds, par contre la manivelle en deux morceaux cest pas terrible. Sur ma 307, jai un cric en Z et cest vraiment tres dangereux. Metci pour ce tuto mais il y a quelques oublis. La calle en bois sous la roue opposée, une goutte dhuile de jauge sur les goujons, une planche sous le cric pour ne pas exploser tes autobloquants, et un controle de pression de la galette. Il vaut mieux crever en Citroen C6 qùn Opel agila. Bonne mecanique

  • @GreenBeJay
    @GreenBeJay Před 5 lety

    Super vidéo qui en aidera plus d'un ! Elle manquait à ta collection des «essentiels» :)
    Que penses-tu des pneus Nexen? Bons?

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      Oui les pneus Nexen jusqu'à présent ça va. Mes critères sont plus le bruit, la tenue de route sur pluie et la longévité. Pour la performance je ne sais pas trop 🙂

    • @GreenBeJay
      @GreenBeJay Před 5 lety

      @@gbrnr Merci pour ton avis, je leur donnerai peut-être une chance quand mes fidèles Goodyear seront terminés :)
      À la semaine prochaine !!! 😁😁

  • @protoxyde6474
    @protoxyde6474 Před 5 lety +1

    Le style claquettes, j'adore ! 🤣 Un bonjour de Bretagne ! 😁

    • @macgyver5157
      @macgyver5157 Před 5 lety

      Bien ici ta une galette aussi mais celle-ci est England 😂

  • @cedricdu0914
    @cedricdu0914 Před 5 lety +2

    Bonjour François ça peut servir pour ceux qu'ils savent pas 👍

  • @wolf007564
    @wolf007564 Před 5 lety

    Petit tuto, simple et efficace. Avec un peu d'expérience à 2 en 5 min c'est bien fait ;)

  • @c6unjourc6toujours
    @c6unjourc6toujours Před 5 lety +1

    J'adore tes jantes, elles sont vraiment sympa !

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      czcams.com/video/5RLP6pXWHME/video.html 🙂

    • @c6unjourc6toujours
      @c6unjourc6toujours Před 5 lety +1

      @@gbrnr c'est exactement ça ! C'est rock n' roll !

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      J'imagine que tu l'avais déjà vue celle là

    • @c6unjourc6toujours
      @c6unjourc6toujours Před 5 lety

      @@gbrnr j'ai déjà vu toutes tes vidéos, à chaque fois dès leurs sorties.. et la plupart même plusieurs fois ! Si je suis sur autoroute un mercredi, je prend une pause, et j'attend 17h30 😂

  • @lapincretin2616
    @lapincretin2616 Před 5 lety

    Je reçois la notif, je passe, pouce bleu, toute peine mérite pouce bleu. Biz.

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Merci 🙂👍

  • @jetfunidf2784
    @jetfunidf2784 Před 5 lety +3

    Ta le même tee-shirt que la voiture s'est Top ça

  • @FacilAuto
    @FacilAuto Před 5 lety

    Salut François. Un retour d'expérience sur tes pneus Nexen ??? Merci ;-)

  • @louismailing2059
    @louismailing2059 Před 5 lety

    Bonjour, bonne video comme toujours.
    Pour le lien si, vers opel, modele agila :) mais ca fait cher pour juste les outils. Je n ai jamais aime ces criques....mais je les regrettes a present :) ....c est rare de nos jours les voitures vendues avec une roue/galette de secours. Ce ne sont plus que ces bombes de ***** qu il faut changer tous les 4-5 ans et si on attend plus de 24/48h pour faire reparer le pneu et donc enlever la mousse....il ne reste plus qu a racheter un pneu . Super progres :(

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Sans compter l'intérieur de la jante aussi à nettoyer...

  • @my_c220_
    @my_c220_ Před 5 lety

    Bonjour François. J’ai une Renault Clio 2 1.5 DCI 65cv. J’ai du récemment refaire le joint de culasse après avoir constaté que il y a de l’huile dans le vase. Mais le souci c’est que apres avoir refait le joint de culasse et après avoir roulé 200km il y a toujours de l’huile sachant que j’ai rectifier la culasse et j’ai tout changer et que j’ai nettoyer le moteur. Mais il y a toujours de l’huile. A votre avis, d’ou Pourrait venir le problème ? Est ce que sa pourrait etre la culasse qui est HS ? Merci de votre compréhension.

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Oui malheureusement c'est possible que la culasse soit fendue et que de l'huile/gaz partent dans le circuit de ldr. As-tu de la pression qui augmente dans le circuit de refroidissement (durites sous pression) ?

    • @my_c220_
      @my_c220_ Před 5 lety

      @@gbrnr oui il y a de la pression quand on accélére si c'est la culasse est ce que sa vaut le coup de la refaire ou bien je change de véhicule ?

  • @marcolinux9351
    @marcolinux9351 Před 5 lety +7

    le bordel dans le coffre !! on dirait la voiture de ma femme !! lol !! super les tong de sécurités !! lol !!

  • @paulbiret3054
    @paulbiret3054 Před 5 lety

    Magnifique t-chert

  • @loganjty6785
    @loganjty6785 Před 5 lety

    bonsoir françois petite question est tu contant des pneu nexen ? perso on en a eu est la gomme s'arraché :/

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Oui pour l'instant tout va bien. Ils ont déjà fait pas mal de km, je les avais mis il y a plus de deux ans: czcams.com/video/5RLP6pXWHME/video.html

    • @loganjty6785
      @loganjty6785 Před 5 lety

      @@gbrnr ok nickel alors parce que perso comme je te disais nous sur les pneus avant la gomme s'arracher tout le temps mais il en quand même fait beaucoup de bornes

  • @siegfriedlemoinebabare2088

    Bon interlude !
    Oui tes birks de sécu sont énormes ^^. Par contre le cric de la mort, c'est vraiment de la daube ^^, encore que dans ton cas, le véhicule est léger et les points de levage sont bien adaptés ; cela me surprend chez Opel (tu as du te faire surclassé hihi). A bientôt pour la suite !

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Oui, pour le cric j'aurais pu dire qu'effectivement il y a toujours un risque qu'il se torde ou casse...
      A la semaine prochaine 🙂

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      PS: les nonnettes se sont volatilisées, je ne sais pas ce qui s'est passé 😋
      encore merci 😊

    • @siegfriedlemoinebabare2088
      @siegfriedlemoinebabare2088 Před 5 lety

      @@gbrnr Lol ! En même temps, c'est vite bouffé ces machins-là !
      Info utile : c'est un formidable outil de corruption ce truc, je l'ai déjà testé avec succès mouhouhouhahha ! (rire sardonique)...

  • @jujubouvreuil48
    @jujubouvreuil48 Před rokem

    bonjour, je n'arrive pas à retirer le bac de mon coffre pour atteindre ma roue. Pouvez-vous m'aider svp?

  • @valentinguinard6687
    @valentinguinard6687 Před 5 lety +2

    Perso je ne desserre jamais avec le pied, comme on le voit dans ta vidéo la clef fait un tour complet avec un serrage de bourrin tu l'a prend bien comme il faut dans la cheville...
    Mise à part un bras de levier plus long il n'y a pas 36 solutions pour parer à cette situation mais en pleine cambrousse ça se trouve pas sur le pied d'un cheval, j'admets....
    Autrement vidéo au top comme d'habitude, un plaisir de les regarder ! 😃

    • @letarmo6306
      @letarmo6306 Před 5 lety

      Perso je tapote légèrement avec le talon, je me suis jamais pris la clé dans la cheville 😅

  • @Yannadoo
    @Yannadoo Před 5 lety +3

    La fameuse clé de cric opel 😂. Une fois j'ai sauvé une demoiselle en détresse au bord de la route, elle était comme une poule devant une clé à molette avec ses morceaux de clés, mais j'avoue j'ai buggé 30sec devant aussi (la clé, pas la demoiselle !)

  • @damsdavis
    @damsdavis Před 5 lety +1

    LOL la t-shirt du galérien, petite dédicace à Jorian.

  • @subamans
    @subamans Před 5 lety +2

    En tant que dépanneur jpeu te dire que la on met une mèche sans démontage 😆
    Juste roue braqué ça passe
    PS : ta oublié de préciser mais tu la fait c'est de mettre une vitesse
    PPS:Sur Scénic 3 7 place fo levé a moitié le siège arrière gauche pour accéder à la vis qui permet de decendre la roue
    Sur clio 3 et génération de Renault équivalente ya un système a la con faut pousser la poignée d'un coup sec vers l'avant du véhicule en faisant attention de pas avoir les pieds sous le par choc car elle tombe d'un coup 😅
    Et j'ajouterai que si vous apercevez un kit anticrevaison ou une bombe chercher pas plus loin ya de moin en moin de roue de secours de nos jours elle sont remplacés par ces fameux kit qui serve a rien en cas de choc 😉

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Ah oui c'est efficace 👍

    • @Nico-js9og
      @Nico-js9og Před 5 lety

      Oui, une belle galère sur certaines Renault pour enlever et remettre la roue de secours avec leur système de poignée. Heureusement que pour le proprio, il y a un schéma relativement bien détaillé sur le cache. Ça me fait rire la tête du client qui me voit faire pour remettre la roue de secours à sa place 😅. C'est tout un art...

  • @robertledoux8318
    @robertledoux8318 Před 5 lety

    Bonjour François merci pour cette vidéo mais as-tu pensé à purger ta roue de secours avant son installation car tu sais que c’est très important ? C’est sûrement ça tous le liquide qui se trouve dans le coffre lol !!

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      oui j'aurais dû le rappeler: czcams.com/video/7DH6irs_wpo/video.html

  • @valwil09
    @valwil09 Před 5 lety

    J'ai souvent entendu dire que lors d'une crevaison à l'avant il valait mieux intervertir (si possible) les roues du trains arrières avec celles de l'avant afin d'éviter que la roue de secours soit sur les roues motrices, car on m'a dit que deux roues différentes sur les roues motrices c'était moyen pour le différentiel. Qu'en penses tu?
    Merci pour toutes tes vidéos c'est toujours un plaisir de t'écouter :-)

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      Oui c'est vrai, bon truc 🙂👍

  • @macgyver5157
    @macgyver5157 Před 5 lety +2

    Et le clou de vidéo c'est que cette galette de secours et couleur carrosserie.... trop fort Opel
    .... même quand le garage et ferme ya toujours de la bagnole et du rock'n'roll

  • @brozerjamesfr
    @brozerjamesfr Před 5 lety +7

    Et bien sûr, il faut avoir procédé avant à LA VIDANGE de la roue de secours ! Très important ! Je vous remets le lien :
    czcams.com/video/7DH6irs_wpo/video.html

  • @Jericho25
    @Jericho25 Před 5 lety

    Purée le t-shirt galerien !!!

  • @thanan1329
    @thanan1329 Před 3 lety

    Pourquoi faut-il engager une vitesse sur une boîte manuelle?🤔

  • @ludotm27
    @ludotm27 Před 5 lety

    la roue de secours ( la galette ) me semble pas très gonflée ? sa se gonfle a 4,2 bars c est écris sur le pneus

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Oui, j'aurais dû la regonfler
      Et pour ne pas se faire avoir au bord de la route un petit compresseur c'est toujours utile dans la voiture: czcams.com/video/GlKk3Ppg900/video.html

  • @Snake.
    @Snake. Před 5 lety

    Je viens de me rendre compte après tant de vidéos que le son lors de l'accéléré c'est Sonic 🤩
    Sinon pour visser/dévisser les roues tu conseil, chaussures où tatanes ?😅

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      Birkenstock de sécurité, qualité Allemande, certifiées TÜV 😜

  • @grandjojo77
    @grandjojo77 Před 5 lety

    Petite vidéo de vacance ,mais sympa tout de même !

  • @floriancastejon3228
    @floriancastejon3228 Před 5 lety

    Je ne sais si sur une suzuki Splash les outils sont les mêmes (ou si quelqu'un avait serré les roues comme un bourrin, ) mais lorsque j'ai eu une crevaison , suis allé directement acheter une bonne clef en croix, car celle d'origine devait être en acier pour ferrer les ânes !

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      normalement c'est les mêmes

  • @laurentdespeaux601
    @laurentdespeaux601 Před rokem

    Comment fait-on quand on a un écrou antivol.

  • @lobofr
    @lobofr Před 5 lety +3

    Sympa les godasses de sécurité !
    Pour revenir sur le changement de la platine électronique de la BVA du Rodius. Une fois que tu serra sûr que la nouvelle fonctionne bien, tu compte faire quoi de l’ancienne platine ?
    Car je me suis demandé si cela serait un bonne idée de l’envoyer à Deus Ex Silicium pour qu’il en fasse une inspection ? czcams.com/channels/H6ppHEvV3_WIXEwmhv9HEg.html

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      Ah oui ça aurait été une bonne idée, dommage elle est déjà partie

  • @Douk_e30
    @Douk_e30 Před 5 lety +3

    t'avais déjà fait la purge de cette roue de secours ?
    attention ça peut être dangereux si tu l'as oublié !

    • @lamachevre511
      @lamachevre511 Před 5 lety +1

      Peu d’initiés peuvent comprendre ce que tu viens de dire

    • @Douk_e30
      @Douk_e30 Před 5 lety

      @@lamachevre511 les références pour les "vrais" passionnés mdr

  • @lucas09497
    @lucas09497 Před 5 lety

    Tuto qui sert toujours pour les personnes qui ne touchent pas trop leur voiture 👍🏻

  • @MiGaNuTs2
    @MiGaNuTs2 Před 5 lety

    Important, les sandales de sécurité ! :-D

  • @ealago
    @ealago Před 3 lety

    Toi avec les Birkenstock, Hedi de @Smellslikegasoline pieds nus, c'est une trend des mécanos d'youtube qui se crée!

  • @Jul205Rallye
    @Jul205Rallye Před 5 lety

    Je suis perdu. Dans la 205 les outils sont dans le compartiment moteur et non dans le coffre ! Que faire ? 😅

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      Lance une fusée de détresse 🎆

  • @Jojo.89000
    @Jojo.89000 Před 5 lety

    ta pas peur de travailler en claquette ? car moi une fois j'ai fait pareil sauf que moi la clé a fait un tours complet avec la vis et elle sais arrêté pile sur mon orteil .. rien eux mais ça fait mal sur le coup lol du coup plus jamais je travaille en claquette ou alors double voir triple chaussette lol

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Oui, j'aurais dû mettre mes chaussettes de sécurité aussi 😄
      et oui en fait tu as raison, il vaut mieux mettre des chaussures, si possible de sécurité 🙂

  • @cyrilm6451
    @cyrilm6451 Před 5 lety

    Salut je recommande de tester si la roue tourne bien avant de reposer la voiture. Quand tes jantes alu ne sont pas d'origine les boulons peuvent être trop long avec la roue de secours et toucher .

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      oui, bon truc 👍

    • @cyrilm6451
      @cyrilm6451 Před 5 lety

      Le mieux est de tester avant d’avoir besoin et de prendre mes boulons qu’il faut si sa ne vas pas

  • @KRAKOOLACCI.31
    @KRAKOOLACCI.31 Před 5 lety +3

    Salut François ,prochaine video sur reparation avec une tige de petrole ? Méthode tres simple pour depaner perso je fait comme ça comme g pas de roue de secour(bikose touran 7 place😉)

  • @tris4_4
    @tris4_4 Před 3 lety

    Attention les outils ne sont pas toujours dans le coffre, par exemple sur la 205 xad ils sont sous le capot à gauche

  • @camix5084
    @camix5084 Před 5 lety

    Les roues ce serrent elle en roulant ?

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      non je ne pense pas

  • @ProoD45
    @ProoD45 Před 3 lety

    Pk faut il engage une vitesse sur une boîte manuelle ?

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 3 lety

      cela permet de bloquer les roues motrices

  • @retzebastien
    @retzebastien Před 5 lety

    Si tu pouvais lors de la vidéo sur la réparation de la roue de ta voiture indiqué comment faire la pression de la galette car j' ai été longtemps comme un con devant la mienne sans savoir quelle pression mettre

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      Je ferai peut-être une petite vidéo dédiée

  • @maxgyver4207
    @maxgyver4207 Před 5 lety

    N oublier pas de desactiver l ESP/antipatinage la quand il es pressent et je crois que c es d usage de toujour poser la galette a l arrière pour garantir une bonne maîtrise de la direction

    • @maxgyver4207
      @maxgyver4207 Před 5 lety

      Desolé pour mon français j'apprends

  • @misterdr9292
    @misterdr9292 Před 5 lety

    Salut mec ;-) , tu fera attention a la pression de ta galette , et aussi la date de ton pneu il a plus de 10ans , regarde si il est encore bon pas craqueler ou autre chose ;-)

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Bizarre, le pneu je l'avais acheté neuf il y a deux ans: czcams.com/video/5RLP6pXWHME/video.html

    • @misterdr9292
      @misterdr9292 Před 5 lety

      @@gbrnr parfois les fabricants refourgue des pneus sui ont été fabriquée il y a longtemps, exemples comme le pneu de ta galettes c'est une taille que personnes ne commande ^^ du coup on pense acheter du neuf récent mais pas toujours :/

  • @Fed47
    @Fed47 Před 5 lety

    ça peut rester comme ça où il vaut mieux serrer une fois chez soi à la clé dynamométrique?
    Sinon avec le changement d'essuie glace c'est le seul truc que je fais sur ma titine...!

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      ça peut rester come ça, il faut limiter les déplacements au minimum

  • @jrdallas3795
    @jrdallas3795 Před 5 lety

    salut françois , tu aurais du dire ou se trouve la roue de secours et les outils pour aider tes trolls blonds sur les bords

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      ok, je l'ai dit je crois

    • @jrdallas3795
      @jrdallas3795 Před 5 lety

      @@gbrnr oui , mais c'est pour taquiner les trolls

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      @@jrdallas3795 ok 🙂

  • @tontondaviddu54
    @tontondaviddu54 Před 5 lety

    Un petit tuto qui peut aider en cas de besoin. Cool la prochaine vidéo sera pour sauver le pneu. A bientôt sur la chaîne

  • @martin.68
    @martin.68 Před 5 lety +1

    Au départ j'avais pensé à un blague style tes poissons d'avril. Quand on est habitué au niveau de tes autres vidéos on ne s'attend pas vraiment à un tuto de changement de roue.

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      Oui de temps en temps je me permets de revenir à des choses simples 🙂

    • @martin.68
      @martin.68 Před 5 lety

      @@gbrnr tes abonnés sont tous devenus des experts à force de te suivre.

  • @muvit817
    @muvit817 Před 5 lety

    Mes outils sont dans le capot est-ce que ça m'empêche de faire la réparation

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Oui. Tu es triste ?

    • @muvit817
      @muvit817 Před 5 lety

      Je finirai a pied alors

  • @paradoxworkshop7922
    @paradoxworkshop7922 Před 5 lety +3

    Et attention si c'est une galette comme ici et pas une vraie roue. 80km/h maxi ! ;)

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      oui 👍

    • @syphaxben8313
      @syphaxben8313 Před 5 lety +1

      Il faudrait aussi vérifier la pression du pneu de la galette (la pression recommandée est mentionnée sur le menton de la portière coté conducteur )

  • @nschatzi
    @nschatzi Před 5 lety

    🤘🤘

  • @dremel7608
    @dremel7608 Před 5 lety

    sallut francois les outils ne sont pas toujours danbs le coffre continu comme ca tu es top

  • @olivierlecarpentier9942
    @olivierlecarpentier9942 Před 5 lety +2

    Et en tatane svp !

  • @arkadyupsylon4556
    @arkadyupsylon4556 Před 5 lety

    Question sans doute un peu bête mais pourquoi c'est toujours des roues de secours / galettes et pas une roue normal qu'on met en place quand on crève ?

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      Sur les anciennes voitures c'était le plus souvent une roue normale. C'est le cas par exemple avec mon Rodius:
      czcams.com/video/XWywJxnay0c/video.html

  • @keysersoze9727
    @keysersoze9727 Před 5 lety

    Vidéo utile, cependant tu aurais pu indiquer la vitesse maximum pour ce genre de roue/pneu 👍

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety

      oui, en fait c'est marqué dessus sur l'étiquette jaune: 80km/h

  • @guillaumegaudin694
    @guillaumegaudin694 Před 5 lety

    Tu n'as pas parlé de la pression de la roue de secours, particulièrement pour ce type de galette qui demande une pression plus élevée qu'une roue standard. Ni de la signification du 80, qui stipule distance 80 km maximum et vitesse 80kmh maximum.

  • @ZugS54
    @ZugS54 Před 5 lety +1

    Oula ! Je me permet une correction essentielle !!!
    On ne monte jamais une galette sur le train avant (là où se fait la traction et la direction)
    Je m'explique, les galettes ont une adhérence bien inférieur à une roue classique. Si par malheur tu dois mettre un coup de frein ou de volant, la voiture ne réagira pas correctement et tu risque de t'envoyer dans le décor !
    Quand on crève une roue avant, on met une roue arrière à l'avant et on monte la galette à l'arrière 😉.
    C'est très important !!!

    • @KRAKOOLACCI.31
      @KRAKOOLACCI.31 Před 5 lety

      Je savai pas

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      ok je ferai peut-être une petite vidéo pour préciser ça, merci !

  • @sidalimerzouk271
    @sidalimerzouk271 Před 5 lety

    Les extincteurs on m’a dis que pour une voiture Diesel il y’a pas besoin , je voulais laissé un petit. Et merci pour le partage ☺️ new abonné

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +2

      Oui normalement le gasoil ne prend pas feu (il faut qu'il soit dans des conditions de température / pression / stoechiométrie avec l'oxygène pour prendre feu) mais c'est toujours bien d'en avoir un, ne serais-ce que pour intervenir sur un autre véhicule au cas où.
      Merci pour ton commentaire et bienvenue sur la chaîne 🙂

  • @ZuLynx.
    @ZuLynx. Před 5 lety

    Mais j'ai pas de Birkenstock de securité dans mon coffre, moi ! tu aurais pu les mettre en description :'(

    • @gbrnr
      @gbrnr  Před 5 lety +1

      Voilà j'ai corrigé cet oubli 😄

  • @oceanindien974lareunion7
    @oceanindien974lareunion7 Před 5 lety +5

    Claquette de sécurité magnétique lol 😂 à île de la Réunion on dit savates deux doigts
    Et une belle galette comme roue de secours moi sur ma dacia sandero stepway tce 90 j'ai un vrai pneu de secours avant j'avais une suzuki sx4 Avec une galette de secours lol 😂

  • @mickaeltrusson4555
    @mickaeltrusson4555 Před 5 lety

    Mdrr les chaussures de sécurité de malade à mon avis sa résiste a de sacrée choc 😂😂