精密感スゴイ!クオリティ高すぎるKATOの新C11の開封&走行!/ Nゲージ 蒸気機関車 / Kato Renewal C11 Review【SHIGEMON】

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  • čas přidán 16. 05. 2017
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Komentáře • 96

  • @SHIGEMON
    @SHIGEMON  Před 7 lety +13

    KATOのC11やっと動画にできました…。
    チャンネル登録と高評価よろしくお願いします!
    ■オフ会/イベント情報
    日程:2017年 8月 12日 (土)
    場所:大阪なんば (日本橋)
    内容:入場無料、交流会、走行会、最新3Dプリンターの展示など
    詳細は後日発表します。

    • @user-cf8du4si5l
      @user-cf8du4si5l Před 7 lety

      SHIGEMON 行きてぇー

    • @user-cr8wb3ns3x
      @user-cr8wb3ns3x Před 7 lety

      絶対行きます!

    • @762forest_railway
      @762forest_railway Před 7 lety

      やはり、先輪からも集電できますか?
      まだ不安で購入してないんです
      真ん中にオハフ33を入れてるのでは?

    • @nikkeiheiri6745
      @nikkeiheiri6745 Před 7 lety

      SHIGEMON めちゃ行きたいです‼️

    • @nikkeiheiri6745
      @nikkeiheiri6745 Před 7 lety

      SHIGEMON オフ会の集合時間っていつですか?行ける時間なら 予定開けときます。走行会って持っていくのは車両だけで良いんですか?

  • @yuk1466
    @yuk1466 Před 7 lety +7

    恐ろしいくらいかっこよくなってる~!
    スポンジも出しやすくなっててw

  • @jreast2005
    @jreast2005 Před 5 lety +1

    本日、購入してきました!素晴らしい仕上がりです。

  • @kasuteravideo5784
    @kasuteravideo5784 Před 7 lety +20

    tomixのC11買ったんですけど、モーターがジージーうるさい...
    やっぱりkatoいいですねぇ

  • @SL-yp8oc
    @SL-yp8oc Před 7 lety +10

    カトーC11ほしくなりました。

  • @kitaguniuu4008
    @kitaguniuu4008 Před 7 lety +2

    トラムウェイはトラムウェイの良さがありますね!
    改造とかしやすそう……

  • @user-ns9jb7mk9l
    @user-ns9jb7mk9l Před 7 lety +30

    ホントKATOはヤバいv 他所より安価だし ×安定のKATO ○信頼のKATO

    • @DDwaizen
      @DDwaizen Před 7 lety +12

      KATOは安心の日本製ですからね。T社やA社と違って自社工場持ってるとある程度安くできるんですね

    • @kayodeiine9520
      @kayodeiine9520 Před 6 lety +1

      ruka captain KATO凄くかっこいいですね〜

  • @user-ol9eg8rr4z
    @user-ol9eg8rr4z Před 7 lety +3

    また、新しく踏切がKATOから出るそうですね。安価で手軽な踏切が、それに伴ってかリレーラー線路も出ますよね。

  • @TransTaey
    @TransTaey Před 2 lety +3

    as an American, what an adorable locomotive
    the C series and D series steam locomotives have always been a favorite!

  • @saisoku1090
    @saisoku1090 Před 7 lety +31

    6分30秒あたりに地味に脱線しながら走ってるww

  • @user-ti7mf9oq4z
    @user-ti7mf9oq4z Před 7 lety +1

    僕もC11買いました。
    ついでにオハ35系を5両も買ってしまいました

  • @chishige
    @chishige Před 7 lety +10

    KATOの新蒸気は近くから見ると本物の発車をするように見えますよね。ロッドが等速に動くのは見ててきもちいい。

  • @izumo-seto-
    @izumo-seto- Před 7 lety +1

    やはりSLはKATOですね。
    私はC11のナンバープレート全部失敗したので、C12の余ったナンバープレートを使って
    あえてC12 デフ付で走らせています。

  • @nanatsuiro
    @nanatsuiro Před 7 lety +1

    KATOさんのC11は、TOMIXさんの常点灯コントローラー(N-1000-CL)では、ヘッドライトが点く前に動き出してしまいます。その点以外は、とても満足しています!

  • @user-qg2kl7cg8f
    @user-qg2kl7cg8f Před 2 lety

    かっこ良すぎる

  • @DDwaizen
    @DDwaizen Před 7 lety +6

    これでR216回れるなんて凄いですね。手元に3ケタ品番のC11(ナンバープレートがシールの奴)がありますがもう同じC11には見えないです

  • @jiwj8243
    @jiwj8243 Před 7 lety +1

    確かにクオリティ高いですね!!

  • @_LHV
    @_LHV Před 5 lety +2

    これを見て、C11を買うことにしました。

  • @user-ym1pv1zy6i
    @user-ym1pv1zy6i Před 11 měsíci

    カトーのC11、新製品の方が良く出来ているのは当たり前なんだけど、旧製品も発売時期と定価でも5500円という破格の値段を考えたら十分に合格レベル。
    初めて買ったNゲージの蒸気機関車がカトーの旧C11という人も多いはず。

  • @yoshi9480
    @yoshi9480 Před 5 lety +4

    C11客車引かせないで
    単機だけでも持っていたいな 眺めるだけ笑笑

  • @ch-no7le
    @ch-no7le Před 6 lety +4

    ナンプレ迷った時にとりま1番若いのにするのめっちゃ分かりますwww

    • @SHIGEMON
      @SHIGEMON  Před 6 lety

      全部実機ついて詳しくないので適当に付けますw

  • @user-ds6rd5pc6v
    @user-ds6rd5pc6v Před 5 lety

    初めまして。
    SL関連の動画を見ていて、このチャンネルにたどり着きました。
    昔友人の持っていたトミックスのC型タンクに憧れがあったのもあり
    再発売のKATOのC11をこの度入手することができました。
    こちらの動画通り、本当に動きが滑らかで満足度は大変高いです。
    ただ、一つ不満なのはトミックスのC140のミニレールだと脱線することです。
    トミックスのC11の動作リストにはC140対応になっているし、同じ径の動輪を
    持つKATOのC12やC56は対応(こちらは非公式ですが)しているようなので、
    KATOのC11でC140を走らせられたらと思っています。
    トミックスのC11の再発売(真岡号か大樹か)を待つ方が現実的かなぁとも
    考えていますが、動きがトーマス号並だと泣きますね。

  • @typeBrapid
    @typeBrapid Před 7 lety +6

    これでトラムウェイc11は64号機風に出来ますね笑

  • @user-rz3tp5kb5z
    @user-rz3tp5kb5z Před 2 lety

    タンク機関車と云えば
    C11型蒸気機関車だった!
    直方発の田川方面への
    旅客輸送を担当していた!
    1972(昭和47)年 3月の
    ダイヤ改正でC55と共に
    静かに姿を消していった!

  • @keiji1011F
    @keiji1011F Před 7 lety

    良いですなぁ
    C11欲しいなぁ

  • @user-qn7bq7ru6z
    @user-qn7bq7ru6z Před 7 lety

    しげえもんさん、忙しいなか待ちに待ったKATOのC11レビューありがとうです。自分は今月末と7月にKATOとホビーセンターカトー京都店のC622を1両づつ買うから予算ないけど、キャブ下配管両側半端ないですね!!。いつか自分も欲しい~~。まだ9000円台で市場にありますしね(^^)。

  • @user-vr7um7ul8y
    @user-vr7um7ul8y Před rokem

    C11も、二灯のものを出して欲しいですね‼️🚂

  • @SL-yp8oc
    @SL-yp8oc Před 4 lety

    北海道風にもできますよねスノウープロつけて

  • @user-ij3fi2cd1g
    @user-ij3fi2cd1g Před 7 lety

    動画見ました。再生産予定されている、C12もありますが、Assyパーツも予定されてます、スノープロウがC11に取り付けが可能です。コールバンカー側は分からないですけど

  • @user-wc5od3ph4z
    @user-wc5od3ph4z Před 4 lety +1

    北海道型や大井川鐵道のC11190とC11227(車体は北海道型だが重装備はなし)、C11325も出してほしい。

    • @sagaminojyumin
      @sagaminojyumin Před 3 lety +1

      大井川のは絶対需要ある…

    • @user-wc5od3ph4z
      @user-wc5od3ph4z Před 3 lety

      @@sagaminojyumin
      そうそう。ライバルのTOMIXも和製トーマス出したよね。だから絶対出すだろう。

  • @s3132500
    @s3132500 Před 7 lety +3

    ぜひTOMIXの物と並べて比較をしてもらいたいですね

  • @WelcomeFlag
    @WelcomeFlag Před 7 lety

    SHIGEMONさんの動画ではNゲージの1個うえのTTスケールの車輌は紹介しないんですか?

  • @user-ol9eg8rr4z
    @user-ol9eg8rr4z Před 7 lety

    やっぱりc11は良いですね。自分も、c12と一緒に買いました。
    何故か、重連用ナックルカプラーが2つ入っていて後部のナックルカプラーが片方しか無かったです……

  • @user-yo9vx9bc3p
    @user-yo9vx9bc3p Před 7 lety +1

    KATO良いですよね。

  • @user-sp3yi7ut9q
    @user-sp3yi7ut9q Před 7 lety

    新C11私も買いましたよ~。買った翌々日にもうウェザリング施してヨボヨボにしちゃいましたが。

  • @musashispecial2056
    @musashispecial2056 Před 7 lety

    おぉついに購入ですかw

  • @user-kl5id6dc9s
    @user-kl5id6dc9s Před 4 lety

    ついに、モーターが見えなくて良かったです。今まで、マイクロエースとトミクッスだけだったので、選択幅が広がりましたね

  • @user-rw8xk2xm9i
    @user-rw8xk2xm9i Před 6 lety

    C11は、C12取り付けるAssyパーツのスノープロウが取り付け可能です。なんと、C11にスノープロウ取り付けました。

  • @user-ey8wm4sq9h
    @user-ey8wm4sq9h Před 6 lety +2

    r216ということはTOMIXのR243も通過できるのですか?

    • @SHIGEMON
      @SHIGEMON  Před 6 lety

      多分半径的に通過できると思います!

  • @SL-yp8oc
    @SL-yp8oc Před 6 lety +1

    カトーのC12と重連運転ができそうです。

  • @SL-yp8oc
    @SL-yp8oc Před 6 lety

    重連用のカプラーってありますか?

  • @user-ij3fi2cd1g
    @user-ij3fi2cd1g Před 5 lety

    しげもんさん、別売りのスノープロウが取り付けが出来ます。

  • @saaaaaa226
    @saaaaaa226 Před 6 lety +1

    カトーのSL 、クオリティがめちゃくちゃ上がってますねー(^.^)

  • @kawada2177
    @kawada2177 Před 7 lety

    こんにちは。シゲモンさん突然ですが、KATOのオリエントエクスプレスのD51と、その客車はほしいとオもいますか?僕たちはほしいと思いましたが、ねだんがたかかったのでやめました。

  • @georgijsmolcanovs2342
    @georgijsmolcanovs2342 Před 2 lety

    A Like KATO N -GAUGE

  • @sagaminojyumin
    @sagaminojyumin Před 3 lety

    鉄道模型初心者でSLが好きならまずこれみたいなタンク機がいいかと…(特にこだわりがなければ…)

  • @hotworks75
    @hotworks75 Před 7 lety +1

    いつも動画分かりやすくて楽しくて観てます!zゲージをチビチビ集めてます(^_-)

  • @Nolurcmo1006
    @Nolurcmo1006 Před 3 lety

    品番2021なので来ました

  • @user-yk2qi8eq4z
    @user-yk2qi8eq4z Před 6 lety

    K A T O 最 強 説

  • @user-bx1ne2kd2m
    @user-bx1ne2kd2m Před 5 lety +1

    やっぱりSLは良き

  • @chujo0121
    @chujo0121 Před 7 lety

    C11もう出たんですね

  • @user-yg1rn6rh8k
    @user-yg1rn6rh8k Před 6 lety

    おはようございます。
    質問なのですがやはりKATOの旧C11と新C11のナンバープレートの大きさは違うのでしょうか。新C11を227号機にしたくて悩んでいます…

  • @user-qo1os3tc2j
    @user-qo1os3tc2j Před 6 lety +2

    初めて買ったのがトイザらスで売ってたカトーのC62で5999円だった。999仕様にして走らせた。ところが、数年で車輪が取れてしまった。製造中止で今は無い。仕方なく13000いくらのを買った。8000やら9000円のもある。バンダイのプラモで戦闘車両があったので、別売りの台車を買い、最初は只裏から付けたが、走行中、カーブでコケたので、徹底的に車高短にした。プラモのが少しデカかった。999のプレートも作った。まず、プラ板1.2㍉をニッパーである程度の大きさにカットし、ドリルで真ん中にモーターと同じ太さの穴を空け、輪ゴムを切って糸にしたのを細く切ってそれをプラ板の穴に入れ、モーターの軸に差し込む。ゴムを噛まさないとプラ板が空回りする。平たく言えばモーターの旋盤。それでモーターを回し乍(ながら)プラカッターで円く削る。それを大小作る。小さいのはそれを台にして0.2㍉のプラ板で作る。大きいのは白か銀、小さいのは黒で塗る。それを貼り合わせる。後、ちょっと厄介だけど、999のロゴを作る。まず、0.2のプラ板に0.6(もっと小さいけど限界‼‼)のドリルで上下に穴を空け、その廻りをカットし、小さい8を3つ作る(無くさない用注意‼‼)その左下をカット。これで9になる。それを円いプレートに貼る。それを2個作る。1つはC62に。もう1つは客車を改造した展望車に。展望車はリアとサイドをカットし、伸ばしランナーでフレームを作ってはめ込んだ。後はイラストを参考にプラ板を切って張った。展望の扉も自作した。当然、室内灯ユニットで中も光る‼因みにオハフ33(だったかな)。今はおっくうなので全くやってません。今度やろかな。
    マイクロエースは後から出たけど。

    • @SHIGEMON
      @SHIGEMON  Před 6 lety

      自分で作る模型は愛着がありますよね。。

  • @rafale-mdassault1119
    @rafale-mdassault1119 Před 4 lety +2

    旧製品が「え、こんなんだったっけ?」となってしまう衝撃。
    此処まで来たらC10も出しません、KATOさん?

  • @user-sk2qq8xf5h
    @user-sk2qq8xf5h Před 7 lety

    欲しくなったw

  • @buntetsukyoku
    @buntetsukyoku Před 5 lety

    アーノルドカプラーが小さくなれば、KATOは無敵!?

  • @Mei9__
    @Mei9__ Před 7 lety

    iPhoneで音声問題なく聞こえます!

  • @user-ij3fi2cd1g
    @user-ij3fi2cd1g Před 7 lety +1

    C11は、両メーカー持ってます。

  • @tonkotsuer
    @tonkotsuer Před 5 lety

    突然すみません。
    d51標準形と当動画のc11の購入に迷っているのですが、どちらがオススメでしょうか?
    ※予算的にはどちらもクリアしています。

  • @user-ij3fi2cd1g
    @user-ij3fi2cd1g Před 7 lety

    なぜ、トミックスのC11はスルーしたんですか?

  • @mon-ep7ce
    @mon-ep7ce Před 4 lety

    客車どれくらいまで繋げられますか?

    • @Nolurcmo1006
      @Nolurcmo1006 Před 3 lety

      KATO旧製品12系を5両程度は余裕で、ユニトラックV12の登坂牽引が可能でした(今更)

  • @user-qn6eo1xh1n
    @user-qn6eo1xh1n Před 6 lety +2

    カトーの旧C11は持ってますが新C11はまだ持ってないですね(^_^;)
    今はマイクロエースの蒸気機関車のNゲージとカトーの旧C11だけですねあとはBトレを幾つか持ってるだけです。

    • @SHIGEMON
      @SHIGEMON  Před 6 lety

      C11いい機関車ですよね!
      Bトレも揃えるの好きなので楽しいですね〜!

  • @user-cq9pd8ou3z
    @user-cq9pd8ou3z Před 4 lety

    いいね。
    いいね!

  • @TravellerS1127
    @TravellerS1127 Před 7 lety

    シゲさんはトラムよりKATOかぁ…じゃあ、KATOのC11に赤の色指ししないとですなw
    俺のC12って確か1/150では無かった気がする…
    ケースからして旧製品だし

    • @SHIGEMON
      @SHIGEMON  Před 7 lety +1

      KATOのC12は1/150ですね〜
      最近の車両ケースはロットによっても変わってますね!

  • @user-zc1jc3qp8k
    @user-zc1jc3qp8k Před 7 lety +1

    TOMIXのC11は造形は文句無しだが走行が酷すぎる… 私のは曲線は愚か直線の走行もままならないです。325が好きという人以外はKATO製品の購入を強く推奨します。

  • @user-gj5dt2vo6r
    @user-gj5dt2vo6r Před 7 lety

    お久しぶりです❗Ψ( ̄∇ ̄)Ψ

  • @itali674
    @itali674 Před 6 lety

    これ炭水車付いてたらかっこいいのに

    • @user-yk2qi8eq4z
      @user-yk2qi8eq4z Před 6 lety

      まあC11だからなぁ...
      このクオリティでD51だのC61だの出したらカッコいいかもしれませんね

  • @konoito1183
    @konoito1183 Před 7 lety

    予約したのに届かないんですよ〜〜〜(泣泣泣泣泣泣)

  • @ireneyuson6743
    @ireneyuson6743 Před rokem

    FC

  • @shinkuraexpress
    @shinkuraexpress Před 7 lety

    いちこめ