戦中戦後日本を支えた傑作タンク機関車C11～The best Tank Steam Engine JNR C11

C11はC10の改良版として、戦争に突っ走るきな臭い昭和7年に登場した鉄道省島秀雄設計による傑作タンク型の蒸気機関車です。軸配置は１C2で従輪はボギータイプとなっています。381輌が戦前から戦中にかけて製造され、軸重を軽くしたことから丙線での運用も可能になった万能機感謝です。
年次で形が目立って異なることは少なく、短距離用ながら時速85㎞を出すことも可能でした。ブルトレ特急さくらの機関車付け替えの時間を節約するため長崎本線で特急を牽引したこともありますね。
所謂傑作機であり優等生である一方で、趣味的にはあまり面白くないと自分では勝手に思っており、C58と並び最も撮影回数が少ない機関車でした。
しかしながら今回時間をかけてC11を評価しなおしてみると、なかなか面白い機関車だなぁと再認識した次第です。
幸いなことに各地に動態保存機が運用されており、特に東武鉄道にはこれからC11を３輌体制で運行するので、ますます面白くなってきました。
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(Credit)
80072 photo by Tony Hisgett flic.kr/p/e5zaRY
BR standard class 4 photo by Les Chatfield flic.kr/p/8wHPJi
British Railways Standard Class 2-6-4 4MT Tank Engine by Charlie Jackson flic.kr/p/Q9yt4w
Antarctica: Harry the Welder　movie by Eli Duke flic.kr/p/5Lhz47
日:Muramasa, CC BY-SA 3.0 　creativecommon..., ウィキメディア・コモンズ経由で
commons.wikime...
（参考文献）
機関車の構造及理論（上）（中）（下）
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