Одна из причин, почему пинается АКПП 722.620 Mercedes W140 S500 1998 г
Vložit
- čas přidán 26. 04. 2017
- Тут не только неприятный пинок от коробки, а так же, машина часто глохла при торможении, особенно это происходило на светофоре или перед пешеходным переходом. Была выявлена обломленная пружинка на плунжере в гидроблоке, которая неправильно распределяла давление. Ее оригинальный номер A1409935801. Всем удачи
- Auta a dopravní prostředky
Хорошее видео! Все понятно👍 У меня тоже коробка пинатся при остановке начала, буду разбираться.
Спасибо за инфу, все объяснил доходчиво, сразу на заметку себе
Спасибо за видео бро 😎,уже второй раз меняю по твоему видео!!хватает на пару лет и потом опять ломает пружинку плунжера! Ещё раз спасибо 😉
Бро подскажи где заказывал Плунжера
Автор, отличное видео. Благодарю. 👍🙂
Съемка супер... Фокус идеал...Удачи
спасибо большое за твое видео! у меня мерседес w203 2002 года и при замене масла в коробке я тоже открыл ету плату и там сломанна ета жа пружина и в двух местах!но у нас в германии ее отдельно не продают!но благодаря твоему номеру я нашол ее в англии заказал скоро приидет!буду менать!
Alexey Pogudin удачи тебе. Номер ее нашел у меня в описании? Вот по номеру я заказывал сам через интернет магазин запчастей. Не знаю как там у вас.
Спасибо дружище, очень помог этим видео! У меня развалилась эта пружинка, купил, заменил, все получилось
Sany Devil отлично. Хороших дорог! ’
Sany Devil уже по другому. Там всего одна пружинка и она длинная. Сантиметров 12-14. Надо Вам чистить гидробоок. В плунжерах есть кокс. Поэтому пинки.
Спасибо за отличное видео!
Спасибо!
Спасибо большое удачи тебе
Молодец! Хорошие и полезные 👍🏻
Спасибо за видео, познавательно!
Dmitry Malkov пожалуйста)
Спасибо за помощь Я вчера давление вернул на место И повернул на один поворот по часовой Регулировку уже делал Тросиком коробки толчки исчезли Вобщем наверно буду тросиком регулировать
Вот это полезная инфа 👌
Малодец внятно обьяснил...
У меня так же, когда останавливаюсь и начинаю двигаться. Я думал детали первой передачи износлись)) Совет. Чтоб не было этих пинков, переводите коробку на W режим и ездите так, до того как решитесь починить. Езжу так уже лет 5)) не зря, теперь знаю причину и не буду снимать коробку и устранять такой маленькой ценой. А тебе брат большое спасибо за полезный ролик
Привет ,купил машину недавно .Во владении 1 месяц,странно ,но при покупке все работало идеально.Не насиловал ,но в один момент случилася такой вот казуц .И ты прав я перевел коробку в режим w и это спасло ситуацию )))Пока так двигаюсь,но скоро буду менять масло ,там заодно и посмотрю и заменю эту злосчастную пружинку
красавчик.умно и понятно.
толян :::::: спасибо!
Ты чувак просто молодец, уважуха тебе.
Slava Belkin 😀😀 благодарю. В каком городе живешь? Сам с России вообще?
Я сам с Сызрани Самарская обл.А живу сейчас в городе Линген-это Нижняя Саксония .👋
Slava Belkin Сызрань я знаю. Грязный ужасный город. Без обит. Дорог нет. Власти нет. Ну ты и сам знаешь, не просто так от туда уехал. Я бы и сам в Германию уехал жить, но язык не нравится.
@@Ste4kin_S600 да ты прав, но оно всё родное, знакомые,друзья и.т.д .
@@Ste4kin_S600 язык на уровне начальных классов, и с твоими знаниями откроешь сервис и будешь в шоколаде.
Отлично!
Красавчик братан. Как раз у меня при сбрасывании и пинал на лежаках. W123 мерседес акпп и на нем так же я надеюсь.
Парень ты молодец .
Slava Belkin приятно слышать)
Спасибо Вам
Паниятно супер 👍
Bravo tebe
Красавчик
Брат. Жалко что ты не с Алматы ...
По поводу гидро блока. Своими силами это реально.
в полне. ничего сложного. на ютубе есть видео как почистить гидро блок.
Салам из Астаны брат! тут такое дело, вообщем приобрел лупаря 1995 г. 3.2 л, м 104, АКПП вроде аналогичен твоему, старый хозяин масло менял 8 тыс прошла после замены, когда брал коробка малость реагировала на переключение селектора ну и при движении тоже чувствовал как она переключает, но пинков, дерганий не было, сейчас со 2 на 3 переключается не нормально обороты доходят до 3 потом только переключает, при этом машина скорость не набирает, как будто холостые, также стало более сильнее что ли чувствоваться переключение на повышение, а на понижение вообще все четко работает. В нете прочитал про регулировку вакумного модулятора Т-образного типа давление увеличить. Ты пишешь что нужно промывать гидроблок при замене жидкости, может из за того что не промывали вся эта ерунда. Помоги брат мыслей если не сложно.
АКПП 722.509
Мыть радиатор и коллектор
Да по твоему номеру я нашел ее!у нас толко целиком плату меняют !немцуы не разбирают так как мы!
Ассаламу алайкум хези хьун брат
Ваалейкум ассалам. Слышу брат!
Баркала брат
Добрый день. Подскажите в чем причина ? При переключении 2 на 3?теряется мощность,двигатель начинает троить,при перезапуске двигателя пропадает проблема но не надолго.w140 1993 года
Молодец
722.686 спринтер, так-же или уже по другому устроена пружинка, а то иногда при полной остановке на светофоре идет пинок под зад?
Наконец то!!!!!! Единственный человек который подробно и грамотно всё рассказал!!!! У меня гелик G500 дорестаил, на сколько мне известно но могу ошибаться у меня стоит такая же точно коробка....есть легкий пинок перед светофором или пешеходом.....Буду пробовать менять! Уважаемый автор, скажите пожалуйста, реально ли произвести полную замену масла у себя в гараже без использования всяких машин для замен масла? Инструмент есть, руки вроде ровные....Все слить включая баклушу, провести ревизию гидроблоку, поменять разъем, фильтр и резинку, залить свежее масло, выставить уровень...... Слышал что коробка может перестать работать......Как быть? Спасибо за ответ!!!
Mikhail Vigura рад помочь!! Реально конечно поменять самому, еще как. Я несколько раз сталкивался с проблемой, когда люди меняли мало в АКПП, а затем коробка тупила. Я уверен, что это связано с гидроблоком, а точнее, его загрезненностью. Я всегда советую людям чистить гидроблок, но никто не хочет платить лишние 2000 руб. Однако, это зря. Процедура не сложная, но занимает около 2-3 часов. Если вы у себя будете менять масло, обязательно снимите и прочистите гидроблок, промывайте его обезжиривателем, понадобиться литра 3. Кстати, когда снимают гидроблок, выливается еще где то литр старого грязного масла. И после этих процедур машина запоет!
Спасибо! Теперь точно попробую! Столкнулся с проблемой вчера......пружинка о которой вы говорите нигде в наличии нет.....вроде заказал в Москве....жду звонка от них по наличию!
Mikhail Vigura это да. Но ничего страшного, она придет быстро. Хорошо, что их вообще выпускают. Я себе с запасом взял)))
приветствую. подскажи, пожалуйста, w140 3.2 1993 год
первую передачу крутит только до 3 тысяч (даже если в пол держать педаль) и потом переключает. остальные все нормально переключает коробка.
так же присутствуют толчки с драйва на заднюю. куда лезть?масло достаточно старое но не воняет и на просвет хорошее.
кстати не работает кикдаун, точнее редко когда включается. по диагностике показало в цепи кикдауна обрыв или просто что-то не то. только датчик под педалью или коробка может такое давать? ответь, пожалуйста
vaserman vasermanov привет. Масло желательно заменит полностью. Не частично. Так же скорее всего тебе надо отрегулировать вакуумный модулятор на акпп. Из за него неправильное переключение. Но его регулировать сложно. Только к мастеру надо знающему. На счет кикдануна, надо на. Есте копать. Дистанционно не подскажу. Могу быть тупо провода оборваны. Мало ли, что с машиной делали. Так же есть еще один механизм в акпп, который отвечает за кик даун.
Добрый день у меня w124, 2.3 102матор ,с первого на вторую дёргает , и при переключении дёргается и абарот поднимается! Подскажите в чём проблема или совет , заранее спасибо!
Добрый день. Нужна Ваша помощь. Вы указали, что пружина с каталожным номером А 140 993 58 01, подходит на АКПП 722 620.
Моя АКПП с номером 722 617, у меня коробка пинает при переходе с 1 на 2 передачу, также при N на R. соответственно у меня два вопроса.
1. Подойдёт ли данная пружина на мою АКПП?
2. Данная пружина идентична на всех остальных скоростях (плунжерах)?
Спасибо
Приветствую! Снял гидроблок, раскрутил всё как ты показываешь, пружинка целая но пинок при переходе с 1 в N до разбора был......вытащил все пружинки с этой части, все целые..... В автомате масло было грязное.....слилось около 7 литров включая гидротрансформатор.....гидроблок сам внутри очень грязный......куда ещё копнуть? Подскажи буду очень благодарен!!!
Mikhail Vigura промывай гидроблок бензином или вайт спиритом. Обязательно промывай все соленоиды. Залей новое масло. Уровень обязательно выстави. Все пройдет.
Молодец. давай на драйв 2
сослан моураов www.drive2.ru/r/mercedes/1535397/
Ещё один вопрос тросик с каробки должен быть натянут. И мне ещё посоветовали на коробке есть флажок повышающий атмосферы или вакуум гидро блока Я его покрутил есть изменения С места стала меньше пинать А на худу между переключением все равно пинается, что это может быть? Расскажи пожалуйста.
Григорий Мирзабеков трос должен быть натянут. Давление просто так не крути. Это не шутки. Можно загубить коробку. Смотри, что я тебе ответил в предыдущем твоем вопросе. Дай мне ответы, дальше что то уже будет ясно.
Привет! Случайно не знаешь на коробке 722.696, 2004 год, есть такая пружинка?
Серёга Серый нет. Эта проблема была устранена еще в начале 2000.
Салам. У меня мерс е320 2000 года. Проблема в том что при торможении пинает. Масло вроде нормально. Помогите.
Брат, ассалам уалейкум! С удовольствием просмотрел твоё видео. Всё чётко и по делу. У меня похожая проблема. G55 Kompressor 2008 г.в., АКПП 722.645, насколько знаю. Суть проблемы: разгоняемся, сбрасываем газ, начинаем тормозить и получаем в определенный момент толчок и стук небольшой. Бывает перед светофором или пешеходным переходом. Когда мягче, когда резче пиночек. (Попытаюсь на днях сменить ещё разъём CAN шины в АКПП, вдруг поможет). Проблема эта была с пинком было, но думал я, что победил её промывкой платы гидроблока - ан нет… Как потеплело и пробки начались - снова вылезла. Не знаю, реально мне на нервы действует это. Попрошу на сервисе проверить пружинку из твоего видео (а номер пружинки где найти?) Возможно это она. А так масло в коробке новое, фильтр тоже. Стружки нет. Но бублик не мыли. Промыли плату гидроблока и масло с фильтром меняли. Всё по допускам Мерседеса залито и установлено. На что ещё обратить внимание, брат, помимо пружинки? Спасибо и дай Аллах тебе здоровья!
С уважением,
Исмаил
Исмаил Майлибаев ваалейкум ассалам брат. От души! Та пружинка, которая на моем видео, в твоей коробке другая. И ее уже исправили на следующем выпуске акпп, начиная с 766.622.... твоя проблема в другом. Разъем тоже ничего не даст. Поменяй, если конечно ты его промывал, и не помогло, соленоид блокировки гидротрансформатора. Стоит примерно 5000. Его номер могу подсказать. Но еще момент, если двигатель работает неправильно, может влиять на коробку. Если ты ездишь на газу, такая проблема тоже может быть. Нужно ЧЕТКО отрегулировать газовую установку.
Mercedes Benz W140 S500, от души, брат. Езжу на бензине. Когда сливали масло с АКПП, оно было чистое. В фильтре не было стружки, на магните в поддоне тоже чисто было, за исключением 1 (одной) медной стружки, крошка буквально. И всё. Масло залито FUCHS TITAN 4134, фильтр установлен SWAG, сброшена через Star diagnost адаптация АКПП, гидроблок разобран и промыт до мельчайших деталей. Но соленоиды не разбирали. Не знаю на что ещё грешить, брат. Некоторые говорят, что бублик надо вскрывать. Дай тогда, брат, номер соленоида блокировки гидротрансформатора. Его попробую промыть или поменять на худой конец.
Исмаил Майлибаев бублик, в последнюю очередь. Дорого очень. Лучше бу коробку взять с японца. Сваг фильтр плохой, Kneht надо покупать. Масло по допуску. В принципе нормальное. Соленоиды надо промывать бензином, и продувать компрессором. Может быть там загрязнения. Не жалей прям из, от души чисти. И на соленоидах должны стоять все резинки, и сеточки. Сверху на всех соленоидах 2 пластиковые закрывающие соленоиды коробочки. Если этого нет, тоже влияет.
Mercedes Benz W140 S500, всё понял. Промою соленоиды от души и продую компрессором. Фильтр сменю на Кнехт. Проверю всё на соленоидах. Как сделаю - отпишусь по результатам. Ассалам уалейкум, брат.
Подскажите пожалуйста,
Марседес w203 2004 год, делал диагностику старом, вышли две ошибки
P2500
P2561,
На что обратить конкретно внимание?
Ars131 Ars добрый вечер. Почитайте в нэте точные коды ошибок. И что с ними сделать. Достаточно литературы.
Здравствуйте,помогите советом.Коробка с серией 722.603.Все работает исправно,передачи переключает плавно кроме 4-ой, выглядит это так:1-я; 2-я; 3-я, а 4-я включается раньше нужных оборотов двигателя и с небольшим пинком,потом набирая нужные обороты 4-я переключается еще раз но уже как надо. Ощущение будто между 3 и 4-ой есть промежуточная передача с коротким ходом.Советуют менять гидроблок,но думаю может там пружинка и шарик какой нибудь,чем сам блок.Как вы думаете,где искать причину?
в вашем случае покажет только вскрытие. не спешите ничего менять.
Я неимею ввиду что на улице погода 40-50 градусов а в моторе охлаждающая жидкость 40-50градусов
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
Отличное видео!!! 👍 У тебя s500 ? Какого года кабан?
w 140 S 600 Long да. 5 литров. 98 год
Я менял масло хотя не плохой было красное вроде чистый. И не чего не менялся так же проблем остаётся.
Ավո 8/1/11 777 проверь уровень, как я тебе написал ранее
Привет из Армении!!! Спасибо что помогаешь!!! Брат у меня дизель 3.5 мотор 94 год. 4 ступенчатый каробка. Не давно купил. Иногда как будто буксует когда газ даю аборты до красный подимутся и не идёт машина . Не переключается. Что происходит? Поможешь?
Ավո 8/1/11 777 привет. Скорее всего масла не хватает. Его надо проверять на горячую, и когда машина проехал без остановок 15-20 километров. На холостом ходу проверяется зупом, на заведенном моторе, на ровной поверхности в режиме P. Есть мысли по худе, пакеты фрикционом стерлись уже. Тогда придется уже капиталить акпп.
Здравствуйте, помогите советом. При резком ускорении до 2й передачи, и сбросе газа переключения на третью передачу происходит поздно, и с жестким пинком.
Когда по трассе едеш, при обгоне, (кик даун) коробка "встаёт на нейтраль", после отпускания акселератора, втыкается скорость и едет нормально, но до тех пор пока не нажмеш на газ до кикдауна, после всё повторяется.
Какие могут быть предположения?
Машина w210 e 420 мотор м119 АКПП 722.6
Здравствуйте. Адаптацию скидывали?
Саламалейкум братец! Желаю успехов в твоей работе. У меня 124 мэрс 94 года. И проблема в каробке 5 скорость то включаеться то не включаеться.Последнее время редко стал переключаться. Масла заменял но проблема тот же.Я с нетерпением жду твоего ответа заранее очень блогадарен.
Айдынгали Нагашбеков надо чистить гидроблок. Грешу на плунжера, из за отложений и шлака плохо работает он. Надо тщательно все промывать.
Спасибо что уделили для меня время Масло я менял тысяч 7 проехал Забыл спросить у меня коробка в масле но прокладку я менял Откуда может давить масло заранее спасибо
Григорий Мирзабеков 99% что это боковой сальник, он стоит для кулисы переключения передач, по движению с левой стороны. П так же, поддон необходимо хорошо зачищать перед установкой новой прокладки, и закручивать динамо ключом с усилием 9Hm, предварительно обезжирив поверхность.
Здравствуйте, подскажи от чего мог отказать спидометр и экономайзер, спидометр тестируется, т.е стрелки двигаются, но в движении ни чего не работает. Как всё устроено,? Спасибо
Maksim Polyakov простите. Не сталкивался.
Как думаешь 722.403 , схожие поломки могут быть. Пинает когда медленно трогаюсь ну и иногда при торможении
Гарик Z нет. Вакуум регулируйте.
Привет. Слушай, в чём может быть проблема? У меня 722.6. Когда масло холодное, даже летом, то со второй на третью переключается с задержкой. Вроде есть маленький, но пинок, и то не всегда. Когда покатаешся минут 10-15 то всё нормально становится. Менял масло в коробке на Titan Fuchs понятное дело с фильтром, но всё равно всё осталось по прежнему. Сбрасывал коробку, в надежде что вторая отрегулируется, но тоже не помогло. Повторюсь, это только на холодную. Есть мысли?
Kitani Azura привет. Возможно из за соленоида. Тупит уже. Либо грязь там. В первую очередь промыть и прочистить гидроблок. Все плунжера и каналы. Обычно после этой процедуры проходит.
Привет, подскажи что может быть, коробас 722.6, буксует во время переключения со 2 на 3. То есть тахометр доходит до 2к и обороты сами поднимаются до 2.5-2.7к и тачка будто стоит на месте. Потом лёгкий пинок и едет дальше, при этом на холодную такого нет. Масло менял вот недавно, не помогло...
ФРИКЦИОНЫ СКОРЕЕ ВСЕГО СГОРЕЛИ
Спасибо а можно этот шланг на любой другой вакумный поменять и ещё как действует на коробку отсутствие этого шланга и зачем 3 метра
Тота Баймагамбетова я не помню длину. Их там 2. В сумме думаю 3 метра будет. Коробка пинается без них. Неправильно переключает передачи.
Здорова, можешь подсказать, 722.6 коробка после промывки гидроблока, перестала вообще реагировать на АКПП, в положении D, N, R без изминений
777 Макс привет. Придется снова сливать масла, снимать поддон и гидроблок. Там у тебя был один длинный плунжер. Либо ты забыл его поставить, либо ты его вытащил и не вставил как положено обратно ЗА ЖЕЛЕЗКУ, либо сломал усики, которые вставляются тогда, кода ты ставишь гидроблок на место.
Mercedes Benz W140 S500 спасибо за оперативность, оказалось все на много проще, не вставил плунжер который на селектор идёт))) сейчас все норм. Удачи!
Саламалейкум! Гелик 97г.Акпп 722.610 при остановке с 3 на 2 с пинком переключается, может быть из-за этой пружины быть проблема или ещё какие могут быть проблемы?
Mehanlk ваалейкум ассалам. А как ты определил, что это точно с 3 на 2?? Если ты знаешь это 100%, то это скорее всего соленоид гидротрансформатора, ошибок стар не покажет. Он просто тупит. Но пружинка тоже может быть, но у нее чуть другой симптом.
Салам алейкум брат я заменил плату в каробке датчик абаротов ана с аварийки не вышла нада кампютерем да ана сама не должно было выйти с аварийки
Салам алейкум брат у меня мерс w220 об 4.3 2001 г каробка пинает что делать масло на минимуме заранее спасибо ???
Такой вопрос у меня w210. 320.200гв электронная каробка есть талчек при переключени спервого на второй на зимнем режиме все отлично поменял масло все тагже масло было чисто небыло струшек зделал стар диягностику все норм на всякий зделали адептацию всеравно тагже иногда на холодную не толкает что может быть подскажи пожалуйста? зарание спасибо
Live_sound_kz Live_sound_kz это из за соленоида. Их надо чистить. А на зимнем почему такого нет, потому что ты трогаешься со второй передачи, соотвественно, толчек с 1 на 2 передачу. Надо снять и разобрать гидроблок, его промыть и почистить. И обязательно помыть и продуть соленоиды.
Салам брат спасибо за информацию. бывший хозяин заливал маторное масло ZIC 10/40 теперь хочу сам заменить масло какое масло залить объем двигателя 3.2? И сколько литров. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.
Kuan Aidarbekov Ва салам! залей 5/40 Zic X9. Это чистая синтетика. Не важно, какой пробег у тебя. Отличное масло. Я себе лью, в 10-тку лью, в дизельный Вито тоже его заливаю. Там 6.5 литра идет масла. Покупай 2 канистры по 4 литра.
Вижу что ты мне дал ответ. Открываю. А твою переписку не вижу. Можешь ещё раз написать. По последнему вопросу. Заранее очень благодарен
может также пинаться из-за ошибок (коробка 6-й серии 5-ступка с электронными мозгами) снятие ошибок может решить проблему, также банально может не хватать масла в АКПП.Нужно щупом проверить количество масла на разогретой мащине (щуп кстати. есть только на специализированных СТО и в комплекте не идет)
Добрый вечер скажите пожалуйста чтобы поменять прокладку под мозги обязательно масло сливать и второй вопрос у меня мастер который делает мою коробку просит принести какой то шланг который идет от какого то впускного клапана и говорит метра 3 надо я не могу найти оригинал каким можно заменить и 3 метрами что можно делать заранее извините за вопросы у меня машина мерседес v140 92 года американец
Тота Баймагамбетова вечер добрый. У вас коробка 4-х ступенчатая, с гидро механическим трансформатором. На счет прокладки под мозги, я не понял. Да и вообще, в ваших словах ничего не понятно)) я могу только догадываться, шланг, который просит ваш мастер, скорее всего идет на охлаждение, но опять же, по вашим словам я вас не совсем понял. Сначала идет металлическая трубка, по ом шланг. Что касается все же уплотнительной прокладки, я знаю только одну, это поддона, для ее замены масло обязательно надо сливать. Если бы вы выразились еще раз поточнее, возможно хоть своих мыслей я бы перенаправил.
Салам аллейкум братан ! W203 2000 год m111 kompressor 2 объём с 1-2 пинает помогите пожалуйста , если сделать то же что и вы поможет ?
Привет, друг! Сначала появились пинки, постоит или погазуешь и все проходит. Потом опять пинки когда с Р на R или на D, потом аварийный режим, ошибки по 2 и 3 датчикам. Поменял МАСЛО, фильтр, снимал гидроблок с платой, но не расоединял их , промыл бензином, посушил, были отложения на датчиках и магните/грязь/, Первый раз менял МАСЛО на 150 тыс. и вот после замены проехал 50 тыс / общий пробег 205 тыс/все и началось. После последней замены проехал км 300 и все по новому, то пинается то нет, вставала опять на аварию, убрал ошибку, поехала, но иногда также появляются пинки!!! Авто SsangYong Rexton 2008 год 2,7 дизель. Подскажи что делать дальше! ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!
АВТОФЛОТ-70 rus братиш, эти машины вообще не знаю. Даже понятия не имею, что там за коробки.
У меня 140 s500, по моему у меня таже проблема которая на этом видео, как мне тебя найти?
Подскажите пожалуйста сколько литров ОЖ в двигателе и как заменить воду на антифриз т.е. Где сливается?
16 всего. к замене не больше 12. лучше тщательно промыть. я заливаю дистиллированную воду, потом засыпаю немного колгона, порошок. И промываю раз 3. потом только заливаю новый антифриз. Сливается с радиатора, любой шланг снизу, или слева или справа. На блоке тоже есть болт. только с ямы кго будет видно. головка на 13
Привет! А где ты заказывал такую пружинку?
Серёга Серый привет. На экзисте
97 год турбо дизель 3.литра
Салам брат у меня такой вапрос если не трудна памаги да. У меня мерс ачкарик каробка обратные скарастя плоха сбрасывает например при падезде на светафор или на бугорок каробка бёт или при замедлении если плавна газ не нажимать тоже сильно бёт памагида брат вчом причина
Уменя тоже такой
Как мне связаться с вами?Мне нужны ваши услуги
Здравствуй! У меня w211 2002г 2.2cdi. На холодную переключает хорошо,на горячую переключает с пробуксовкой,
а если смета сильнее надавить на педаль то впадает в аварийный режим.грешу на плату на гидроблоке.а может другое что?
Заранее Спасибо!
Ivans Grizevskis масло надо долить. Пробуксовки из за нехватки масла. После надо сбросить адаптацию. Фрикционы стираются, надо по новой настроить коробас.
Молодец не знал
Сергей Титов спасибо. Надеюсь помог!
Ас салям алейкум брат,у меня w210 97 год 722.6 каробка она с 1 на второй не переключает долго думает обороты поднимаются аж до 4 потом с очень большим ударом и скрипом переключает на вторую и все она дальше едет отлично иногда даже не заметны переключение.Как я заметил это появляется иногда на холодную или как после заднего хода.Посдкажи пожалуйста ?!Спасибо
Ваалейкум ассалам. Не сталкивался я с таким
Здорово пацаны у меня мерс 124 102 матор на автомате на D обороты до 7 подымается и едет медленно а на R едет. Помогите от чего это как устранить проблему?
Скажите пожалуста надо менять электро плату когда коробка становится в аварийный режим ответьте
волк06 волк а причина аварийного режима какая? И какая машина? Год объем?
Красава братец, видео помогло. W140 s500 у меня, коробка сразу в аварию падает как начинаешь движение. Сейчас гидроблок разобран, эта пружина оказалась и у меня сломана. Она может быть причиной впадания в аварийный режим?
renatikize к сожалению врят ли. Надо было тебе диагностику сделать. Скорее всего плата у тебя. Ну удачи. Может и повезет. Машина не предсказуема)
До рест поправочка.нужен совет
Здравствуйте. Подскажите а для акпп 722.4 такие же пружинки ?
Zakirshax Maksatov нет
Ассалам Алейкум! Как связаться с тобой. И делаешь ремонт АКПП 722.5?
Ваалейкум ассалам. Не. 5 серию не делаю.
Подскажи пожалуйста в чем причина
Ассаламалекум брат у меня тоже иногда есть толчок при торможение с 20км , появился после замены масло , подскажите что сделать куда обратиться, тоже 5ступка электронный
Ваалейкум ассалам. Надо было гидроблок чистить когда масло менял.
Салам брат. У меня W140 5.0 722.6 коробка. Пинает при включении с P на R , на N на D. И в обратной последовательности. Даже когда на P ставишь тоже пинок приличный. Мастера понять не могут что такое. Из-за этой пружинки может быть такое или ещё есть причины ?
Андрей Комнатный ва салам. А масло свежее?
Привет брат.сегодня перестал ехать мой w140 , вообще не переключается каропка передачи... До пятого заметил что долго переключается задний... Братва Подскажите пожалуйста что может быть с каропкой ... W140. 3.2 матор 96 год
Alex Aslanbey на диагностику езжай.
Брат у нас проблема такая, машина ездила идеально, прозевали температуру и перегрели двс, на автосервисе заменили прокладки после чего какие то провода оставили под кл. крышкой «наврядли это и есть причина» сказали доливали масло в акпп после чего машину привозили на эвакуаторе, коробка очень сильно пинает при переключении на R и D, по моему она едет на 2-3 скорости и больше не переключает, едет только на одной, в чем может быть причина? И есть ли возможность приехать к тебе на ремонт?
Muslim Alsultanov возможность приехать есть. Но переделками я не занимаюсь. Я могу потратить неделю может месяц, буду искать причину. Но так ее и не не найду после прошлых мастеров.
Нужно промыть коллектор и радиатор,а мастера тянут проблему и ищут что выходит в средства
Как выйти на связь с вами?у меня до тест 5литров коробка с тросом пинает жестко
Я их не делаю
Приветствую подскажи пожалуйста где запчасти на акпп( мерс w140) заказываешь
Абу Исхак привет. По разному. В основном экзист автодоктор
@@Ste4kin_S600 спасибо
добрый вечер. видео класс брат. у меня такая проблема началась мерс w140 3.2 96г коробка гидромеханическая 5 ступка, задняя скорость при включении, включает и через пару секунд вырубается потом опять включается и начинает буксавать. подскажите в чем проблема... за ранее благодарю
Aman Imanberdiyev добрый. Спасибо. А диагностику делали? Вообще может проблема в соленоиде... которые стоят на электро плате гидроблока.
а что будет, если масла в коробке больше уровня? какие могут быть симптомы?
D-KiT 71 выдавит через сопун. Коробке ничего не будет
Приветствую, походу у меня такая же беда! Сегодня поменял в коробке масло. И сейчас чувствуется между первой и второй пинок, а особенно как ты сказал: при практически полной остановки, со второй на первую пинает! У меня 600-я, 96-го года, я думаю коробки там идентичны, или ?
REALLIVE W140 LeonTV думаю да. Наши серии коробки совпадают. Может быть еще соленоид блокировки гидротрансформатора. Я бы посоветовал сразу его заменить.
Mercedes Benz W140 S500 а это что такое? Я в коробке не очень шарю, может картинка или фотка есть? Баркала
@@Ste4kin_S600 y меня w202 1994г. 2.8 объем. пинает 1 на 2. И иногда глохнет мотор при температуре выше 80°. Масло поменял. Не помогло.
Привет, подскажи пожалуйста если будет время, w202 с280 , акпп пинает только с 1 на 2( толчок сильный) масло менял пол года назад, есть смысл менять масло, или коробке звиздец ) заранее спасибо ✌🏻
Георгий Великий привет. Я какой год?
Mercedes Benz W140 S500 95
Георгий Великий скорее всего есть данная проблема. Как в видео. Как раз в этом году (если акпп стоит 722.6) была проблема с пружинкой
Брат ты так и не ответил на вопрос, возможно не увидел в первых комментариях?
Ассалам алекум бро! У меня тоже 140 5электронный,. Первая передача долгаааая почему-то иногда нормально как с этим? Помогите пожалуйста чем знаете?
Ваалейкум ассалам. Нет. Не нормально. Адаптацию надо скинуть
Ассаламу Аллайкум брат, ты где работаешь? В Чечне или где-то в России? У меня аналогичный случай коробка пинает на снижение/торможение 1997го W210 E55, как ты думаешь пружина в данном случае?
БаракаЛлах1 за раннее ✊
M Imakaev ваалейкум ассалам. В Пятигорске работаю. Почему у тебя Е55 1997 года. Это либо Е50 либо у тебя год должен быть свежее. Если коробка родная. Можешь кинуть мне вин код. Я посмотрю, такая ли у тебя система или нет
@@Ste4kin_S600 Брат по винкоду не будет не неразбериха?так как по ПТС она идёт как Е200 а на самом деле Е55 она до рестайл быть может 98й или 99й год, там машина из грузии признана сделаны доки под замену кузова по словам пред владельца, у меня она 3й год и с тех пор была эта проблема при торможении пинает, брат если есть вацап скин мне ЛС по этому номеру +16176699095 я бы с радостью приехал бы к тебе при первой возможности
@@Ste4kin_S600 Вот брат Vin WDB2100741A625604
M Imakaev 89282220095 напиши мне на воттс апп. С вин кодом беда. Плохо. Не люблю когда вин коды не совпадают. Очень трудно подбирать запчасти на такие.
Здравствуй у меня 124. С 102 двигателем АКПП. При разгоне с 1 на 2 долго переключается потом остальные переключает нормально но с пинком И ещё одна проблема иногда пропадает задняя передача Примерно мин 40 по стоит а потом появляется Капотом может пропасть через 5 -7дней . Я думаю а может это быть гидро блок Если это из за него. Хотел бы вас попросить как можно популярней объяснить. Заранее благодарен. Спасибо. Классное видео $
Григорий Мирзабеков добрый вечер. Я грешу на вакуумные трубки, точнее, на вакуумную систему. Проверяйте, состоянии трубок. Они расслаиваются изнутри, и происходят такие симптомы, как у вас. Ну и банальные вопросы? Как состояние масла? Давно меняли? Чистили ли вы гидроблок и каналы в нем?
Здорова! Это всё понятно про видео,но как заказать и где найти плунжера (пружины)? Говорил что в конце видео оставлю номер как связаться????!!!!!!
Привет. Номер есть в описании. Только эти пружинки из за санкций больше недоступны. Я заказывал последний раз по 2000 руб за нее отдавал.
Спасибо за ответ,,про санкции все так говорят !!!
Подойди в автозапчасти и закажи, у них в базах есть. Я сам с Астаны. Заказали с Москвы 17 дней ждал и вот сегодня приехала.