Был такой купе с M119. Классный аппарат. До сих пор вспоминаю. Сейчас W211 с мотором ОМ642 на пневме, тоже неплохой автомобиль мне нравится, но W140 - это легенда, на котором к сожалению закончились настоящие Мерседесы, когда слоган "The Best or Nothing" ещё что-то значил.
@@user-gensek АКПП на w140 рест и w220 до рест одинаковые, двигатель на w140 5.0, как по мне, даже интереснее чем м113 на 220-м, у которого по два клапана на цилиндр(на м119 - четыре)
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. ..
С 1991 по 1999 .вы ошиблись . Я на них уж 20 лет катаюсь . Вам удачи. 606 он веселей чем 603 .у меня прошол 1350000.мотор родной только повторили его .мерсы просто класс
На шикарной машине,стоит майфун,наверное самого бюджетного класса,даже, на тот момент. Такие,ставили в базе,на несколько моделей машин. Магнитола,типа "Блаупункт". Просто,одного взгляда на такой аппарат,появлялось жгучее желание его вытащить и выкинуть...
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. ..
здравствуйте, у меня проблема с мощностью моего турбодизеля w140 s300, у меня такое впечатление, что в машине больше нет турбонаддува, когда я еду. Не могли бы вы помочь мне?
1:20 - Возможно кто-то не дорос снимать видео об этом автомобиле... 1:40 - w140 производились с 92 по 98 год... 1:50 закрыл закрыть видео... Читал ниже в комментариях, вы ещё и спорите, что пишут что производились они с 91 по 99, официально производились... Никаких тестовых и прочих... И правильно парень ниже написал, 99 год, комплектация Grand edition, убиваем в Гугл и читаем, произведено было вроде 500 штук. И повторюсь, это не на заказ, не броне версии и не все остальное... Это официальные даты производства! А не продаж... P.s. подголовник наклоняется вперёд/назад если что :)
@@badmotorsteam924 ну, с одним я соглашусь, знать всё про все автомобили невозможно... Но сейчас информации достаточно чтоб узнать многое. Ну и по видео видно, что не уверено говорите о нем, значит точно не обладатель, и не фанат.
Так это и не мой автомобиль. В видео я об этом говорю. Думаю если вы посмотрите первые видео популярных блоггеров-милионников. То вы увидите тоже самое )))
@@badmotorsteam924 На официальном сайте даже есть список произведённых авто по годам. Там даже было 388 машин 1990 года, но они не подавались, а были для финальных тестов. И 1 машина была в 2000 году как заключительная которая осталась в музее.
@@badmotorsteam924 США отдельный рынок, вы правы. Там свои VIN номера, они даже не шли в статистику. Про 1999 год я сказал именно про европейский завод. 123 машины сошло с конвейера в Германии. А в 1991 году почти 49670 машин. Всё есть в свободном доступе по VIN номерам.
Машина охренительная, но нужно внимательно следить за подвеской, если полностью всю ее делать получится немалая копейка )) по ржавчине любит они такое, но не как японцы. Арки надо смотреть, пороги, днище, в остальном живет хорошо))
Главная проблема это не запчасти, а "ровная" история машины. Если гайцам по истории что-нибудь не понравится на переоформлении, могут и конфисковать. По комфорту, плавности хода и управлению, мало какие современные машины могут составить конкуренцию.
Не знаю какие цены на запчасти на приоры. Но вот цены на б/у запчасти для иномарок, мягко говоря вызывают удивление. Я как-то видел цену на дверь (просто дверь) Kia Cee'd в одной крупной компании по продаже б/у запчастей. Цена шокировала 80+ тыс.руб.
Проста Дмитрий он не до конца выучил за 140 . так вершки собрал не больше. У них кнопочки и так. Противна слушать не больше. Как попугаи один за одним повторяют не больше и новага не кто и не придумал.
Не понимаю одного. Снимают обзоры те, кто не владеет мерседесом и сам в первые его видит. И такую информацию несут о моторе и даже в общем о машине, просто хавайся. Почему не ведут обзоры те, кто владеют ними? Не видео а причмокивание каждые две секунды. Так рассказывает как будто его заставили.
Тоже этого не понимаю, а ещё больше не понимаю, как можно смотреть обзор на тачку которую никогда не купишь. Когда читал комментарий, чуть с ума не сошёл, от ваших причмокиваний.
Никакой тяги у него нет с этим дохлым мотором , не неси чушь . Эта машина просто едет ... Тягу более менее имеет уже 8 цилиндровый мотор.. всё что ниже го в н о
Тяга есть, это дизель)) 330 крутящего это нормально. Не ракета конечно, но с низов он хорошо едет. Но 5-6 литров моё почтение ))) 4.2 тоже неплох, но слабоват для своего объема
Лучше не спорьте с экспертом, а то и Вас школьником назовёт и расскажет вам какие вы испытываете эмоции и ощущения от управления тем или иным автомобилем.
Не согласен, что на кабане, что на 221 5.5л, на других не катался, мощность избыточна и 99% не используется, комфортная скорость до 120 км ч дальше не интересно, на них кайфово ездить не быстро, плавать как на яхте, по этому дизель идеален.
The W140 truly is a legend.
Я уж было расслабился перед началом просмотра, а потом умер от смеха на фоне забора с писюнами в начале ролика))) теперь смотрю с улыбкой продолжение
Был такой купе с M119. Классный аппарат. До сих пор вспоминаю. Сейчас W211 с мотором ОМ642 на пневме, тоже неплохой автомобиль мне нравится, но W140 - это легенда, на котором к сожалению закончились настоящие Мерседесы, когда слоган "The Best or Nothing" ещё что-то значил.
Согласен с Вами, сейчас Мерседесы почти все как один, выглядят как кусок мыла, на расстоянии не отличить "С" от "Е".
@@badmotorsteam924 как топором зделание их так делають
Хороший аппарат, езжу на 3.2 уже третий год, и если менять то только на пятилитровый. Машина огонь🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
@@user-gensek м119 помоему моторы на них пятилитровые, если вовремя всё менять, имею ввиду обслуживание то это моторы не убиваемые
@@user-gensek АКПП на w140 рест и w220 до рест одинаковые, двигатель на w140 5.0, как по мне, даже интереснее чем м113 на 220-м, у которого по два клапана на цилиндр(на м119 - четыре)
Не меняй, кушает много))
Дороги в обслуживании? Например за три года сколько потратили на него?
Без комментариев 👋👋👋👍на все 💯 согласен ахуенный аппарат
1:50 отличный задний фон выбран )))))
Да, он классный. Мне тоже нравится 🤣🤣🤣
крутой аппарат!
бате самое то
купить это одно...
ценник что бы довести до нормального состояния .........
Привет всем мерсоводам! Мерс он и в Африке мерс...
Спасибо Вам 🇧🇾 🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Пожалуйста )))
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. ..
С 1991 по 1999 .вы ошиблись . Я на них уж 20 лет катаюсь . Вам удачи. 606 он веселей чем 603 .у меня прошол 1350000.мотор родной только повторили его .мерсы просто класс
Благодарю!!!
98
Скажите пожалуйста стоит ли брать такой 140 с 606 двиглом турбовым? На что обратить внимание? Спасибо!
Мерседес есть мерс.!.
🤙🏿😎👍
7:37 прикольная картинка🙈
На шикарной машине,стоит майфун,наверное самого бюджетного класса,даже, на тот момент. Такие,ставили в базе,на несколько моделей машин. Магнитола,типа "Блаупункт". Просто,одного взгляда на такой аппарат,появлялось жгучее желание его вытащить и выкинуть...
😂😂😂
Ну так вытащите
и выкиньте.
👍😊
Ну на чём то они
должны были
сэкономить ?!
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. ..
интересный у вас двигатель, аж 16 клапанный, у меня всего 24 клапана, в 210 ставился он, а не в 124
))))) Оговорочка, по Фрейду. Сам это заметил, но было уже поздно. Всё ждал, когда кто-нибудь заметит.
В 124-м такой мотор устанавливался,но без турбины,на 136 коней.
С 91 производились , эксперт ты наш
Все круто но помыть салон модно же было... блин мужики ну выглядит отвратительно 🤷🏻♂️
Согласен с вами! Но намывать и прибирать салон не стали специально.
Это лайнер 👍💯😎
здравствуйте, у меня проблема с мощностью моего турбодизеля w140 s300, у меня такое впечатление, что в машине больше нет турбонаддува, когда я еду. Не могли бы вы помочь мне?
С 91 года производили кабанов
Все хорошо, но это причмокивание после каждой фразы.. Вам бы как то контролировать себя :)
Уверяю вас, в обычной жизни так не разговариваю и делал это не умышленно )))
@@badmotorsteam924 да я так и понял. Когда на камеру пишешь, волнуешься видимо )
Не одной бмв на фоне такого забора не видел )))) а для мерседеса прям в тему )))
Это "самый" забор в Питере )))
1:20 - Возможно кто-то не дорос снимать видео об этом автомобиле...
1:40 - w140 производились с 92 по 98 год...
1:50 закрыл закрыть видео...
Читал ниже в комментариях, вы ещё и спорите, что пишут что производились они с 91 по 99, официально производились... Никаких тестовых и прочих...
И правильно парень ниже написал, 99 год, комплектация Grand edition, убиваем в Гугл и читаем, произведено было вроде 500 штук.
И повторюсь, это не на заказ, не броне версии и не все остальное... Это официальные даты производства! А не продаж...
P.s. подголовник наклоняется вперёд/назад если что :)
В споре рождается истина.
@@badmotorsteam924 ну, с одним я соглашусь, знать всё про все автомобили невозможно... Но сейчас информации достаточно чтоб узнать многое. Ну и по видео видно, что не уверено говорите о нем, значит точно не обладатель, и не фанат.
Так это и не мой автомобиль. В видео я об этом говорю. Думаю если вы посмотрите первые видео популярных блоггеров-милионников. То вы увидите тоже самое )))
@@badmotorsteam924 да, что-то в них есть, как-то смотрел академика)
с 1991год по 98
Привет когда Субарик снимать будем ?
Последний из "настоящих"...
1:47 С 1991 года они выпускались по 1999 год ☝😊
возможно вы путаете годы производства и года продаж.
@@badmotorsteam924 Чего я путаю. У меня w140 октябрь 1991 года. В США официально до 1999 года делались и продавались, назывались Grand Edition.
@@badmotorsteam924 На официальном сайте даже есть список произведённых авто по годам. Там даже было 388 машин 1990 года, но они не подавались, а были для финальных тестов. И 1 машина была в 2000 году как заключительная которая осталась в музее.
нуу, рынок США это вообще отдельный разговор. Тогда получается вообще до 2000 года производились, беря в расчёт версию Pullman
@@badmotorsteam924 США отдельный рынок, вы правы. Там свои VIN номера, они даже не шли в статистику. Про 1999 год я сказал именно про европейский завод. 123 машины сошло с конвейера в Германии. А в 1991 году почти 49670 машин. Всё есть в свободном доступе по VIN номерам.
Сань, а чё голос только в правом канале?
я ХЗ
Александр, а почему руль левый, а дворники стоят как у праворукого авто?
Это для лучшего очищения лобового стекла и соответственно лучшего обзора для водителя
Цетральный дворник фирменный,пляшущий,для более полного охвата площади стекла.
У моей машины пробег на сегодня,2789800 км,и ещё есть гарантия на коленвал 200000 км по паспорту... Доживёт ли хоть один экземпляр нынешних жоповозок?
Большинство полумёртвые уже с завода )))
У многих совремменых авто нет тех качеств, что у авто 80х-90х годов пршлого века. Также передвигаюсь на ауди 100.
Друзья посоветуйте мне, насколько затратная эта машина? Я думаю его взять. Кузов у них устойчивый к ржавчине?
Машина охренительная, но нужно внимательно следить за подвеской, если полностью всю ее делать получится немалая копейка )) по ржавчине любит они такое, но не как японцы. Арки надо смотреть, пороги, днище, в остальном живет хорошо))
багажник открывается с пульта ключа , если ключ оригинальный
Видимо уже давно нет оригинального
Кабан продан был в таком маленьком количестве из-за своей дороговизны
W126 был дешевле
2:00 Задний фон 😂
Он шикарен ))) не правда ли!?
@@badmotorsteam924 🤫
Выпускались с 91 год. А ни с 92.
Друзья подскажите на сегодняшний день насколько актуальна эту машина? Запчасти дорогие очень?
Главная проблема это не запчасти, а "ровная" история машины. Если гайцам по истории что-нибудь не понравится на переоформлении, могут и конфисковать. По комфорту, плавности хода и управлению, мало какие современные машины могут составить конкуренцию.
@@badmotorsteam924 у меня допустим Приора и на неё кузовные запчасти очень дорогие. Я боюсь обслуживания
Не знаю какие цены на запчасти на приоры. Но вот цены на б/у запчасти для иномарок, мягко говоря вызывают удивление. Я как-то видел цену на дверь (просто дверь) Kia Cee'd в одной крупной компании по продаже б/у запчастей. Цена шокировала 80+ тыс.руб.
@@badmotorsteam924 я дверь Приоры купил за 15 тысяч и то б у
@@freedomforPalestine___ дверь на приору б/у 15 касарей?????!!!😳вот на этот Мерседес 2 двери купишь на разборке
Капец, то же мне обзорщик. После того как услышал что 16 клапанный, решил дальше не смотреть
Правильное решение. Вы то в свой жизни ни разу не оговаривались.
Производился с 1991года.
Проста Дмитрий он не до конца выучил за 140 . так вершки собрал не больше.
У них кнопочки и так. Противна слушать не больше. Как попугаи один за одним повторяют не больше и новага не кто и не придумал.
Странно, что с таким уровнем интеллекта (явно больше чем у попугаев) Вы смогли собственное имя и отчество напечатать без ошибок.
126 кузов форева.все остальные лишь Мерседесы
Подтяни инфу про 140 .. ато на базе школьника ты владеешь информацией о 140.
Откуда там2.6 тонны, она весит 1.9 тонны
Не понимаю одного. Снимают обзоры те, кто не владеет мерседесом и сам в первые его видит. И такую информацию несут о моторе и даже в общем о машине, просто хавайся. Почему не ведут обзоры те, кто владеют ними? Не видео а причмокивание каждые две секунды. Так рассказывает как будто его заставили.
Тоже этого не понимаю, а ещё больше не понимаю, как можно смотреть обзор на тачку которую никогда не купишь. Когда читал комментарий, чуть с ума не сошёл, от ваших причмокиваний.
А что заводится так хреного? Тнвд уставшиый?
Да машина вся по сути уставшая. Но при всём при этом, она очень круто едет
Никакой тяги у него нет с этим дохлым мотором , не неси чушь . Эта машина просто едет ... Тягу более менее имеет уже 8 цилиндровый мотор.. всё что ниже го в н о
Тяга есть, это дизель)) 330 крутящего это нормально. Не ракета конечно, но с низов он хорошо едет. Но 5-6 литров моё почтение ))) 4.2 тоже неплох, но слабоват для своего объема
Лучше не спорьте с экспертом, а то и Вас школьником назовёт и расскажет вам какие вы испытываете эмоции и ощущения от управления тем или иным автомобилем.
@@eljaro8195 5 самый топ.. но 4'2 тоже не плохо, тянет хоть .. 6 литров это совсем другая песня , но звучит уже не так красиво как v8 🙏🏽
Это вам не письки на заборе рисовать
Такое ощущение , что автор ролика купил не машину а ХРЕН 😂😂😂😂😂😂
Дизельной кабан не кабан !!! Только 5 литров и лонг !!!
Не согласен, что на кабане, что на 221 5.5л, на других не катался, мощность избыточна и 99% не используется, комфортная скорость до 120 км ч дальше не интересно, на них кайфово ездить не быстро, плавать как на яхте, по этому дизель идеален.
@@user-zv7se8bx2n Хотя и 5.0 тоже позволяет дефилировать)А звук тоже ласкает слух.Но дизель практичней,это таки да!
@@TheEvgen34 звук это таки да)
Производились с 1991 по 1999
Нет, все-таки, не для этой машины. Кочегарка она и есть кочегарка. Оптимальный вариант для наших дней - S320 с М104.
Немцы никогда не обзывали Кабана никаким словом ""дабалъю""!!!!!
Даблвэ,как то так читается по англичански)
Вообще-то год выпуска начался с 91 года, год окончания не 98, а 99, но только американские версии, учи историю, лапать.
Хорошо, всезнайка )))
Да это ведро мёртвое....