Pozz ovako sto se tice kocnica kazu inace da im je to mana ali samo zato sto se neznaju napravit.. znaci triba stavit sve novo i obavezno orginal kocione lamele narucit koje idu po specifikaciji i kad se sve to stavi bit ce top od kocnica
Jer najveca mana je do semeringa oni procure zaprljaju lamele i nemoze kociit....znaci sve novo kad se stavi u kocionim lamelama nemi biti lufta do maxx 1.5 mm
To su kočnice po licenci od Maseja i važe za pouzdane jer znaju ogromnu silu da "ukrote" Ali su zahtevnije za održavanje. Kada je sve naštelovano one na najvećoj nizbrdici (i sa ogromnim teretom) ne pustaju ni milimetar. Problem je što su mnogi navikli na fergusonče kome jednom našteluješ kočnice i miran si 20 godina.
Pozz ovako sto se tice kocnica kazu inace da im je to mana ali samo zato sto se neznaju napravit.. znaci triba stavit sve novo i obavezno orginal kocione lamele narucit koje idu po specifikaciji i kad se sve to stavi bit ce top od kocnica
Jer najveca mana je do semeringa oni procure zaprljaju lamele i nemoze kociit....znaci sve novo kad se stavi u kocionim lamelama nemi biti lufta do maxx 1.5 mm
Vredni, pametni i sposobni ljudi 💞😊👍🙌🍀🍀🍀
@@NenadKaric-gb2nb kao i ti
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Are you from Serbia?
🚜👍😎🙋♂️🍀
Imali smo 80 tih godina novi imt 560 i uvijek problemi sa kočnicama, sad navodno majstori znaju neku šemu pa naprave da budu ok
Samo mokro zakon mozes da drukas i ispustas danima druze i nista
ja sam vam odma rekao da je crevce to puklo
Za tebe ova gvožđa ko igračke. Ali 562 je bolji, ima jača creva.😂😂😂😂 ali laykovacu ipak.
Pa majstor Lule popravlja tramvaje nisam znao da je majstor I za traktore pozzzz
Majstor za sve
Kako to da kod vas u Srbiji nema dijelova,ja lani narucio gl kocioni i 1 cilindar pomocni kod nas u hr i doslo drugi dan,original Sabac cini mi se!
Nisam mislio na celu Srbiju nego na naš kraj
Kornja 1:45 1:49 ce
Slabo je to
Pa na 558 i 560 nisu ni napravljene kocnice neznam kako su odobreni za javni saobracaj uopste
Ma da
To su kočnice po licenci od Maseja i važe za pouzdane jer znaju ogromnu silu da "ukrote"
Ali su zahtevnije za održavanje.
Kada je sve naštelovano one na najvećoj nizbrdici (i sa ogromnim teretom) ne pustaju ni milimetar.
Problem je što su mnogi navikli na fergusonče kome jednom našteluješ kočnice i miran si 20 godina.
KAKVA JE MANA KOCIVA IMAL LIJEKA 560 KOCIVU
Sad treba naci dobra creva,kupovao nova i opet puknu od pritiska..Posle nasao stara koj drze ..Mala privreda je katastrofa
Užas