Témoignage: Jean-François nous parle de son Marvel R, selon lui une voiture sous estimée.
Vložit
- čas přidán 24. 07. 2024
- Bonjour à tous,
Dans cette vidéo je passe un moment avec Jean-François, propriétaire d'un MG Marvel R Luxury.
C'est l'occasion pour lui de nous expliquer que selon lui le MG Marvel R est sous-estimé par beaucoup de personnes.
Après quelques mois à son volant, le moins que l'on puisse dire c'est qu'il en est très satisfait.
Malgré un petit soucis technique qui lui a permis de constater que le SAV MG est très efficace, voir plus efficace que sa propre assurance.
En un mot comme en cent, Le Marvel R mérite-t'il la mauvaise image que beaucoup de gens veulent bien lui donner ? Pas du tout si on en croit Jean-François.
Chapitres
00:00 Introduction
00:55 Générique
01:13 Présentation extérieur du Marvel R
10:54 Présentation intérieur du Marvel R
16:54 C'est le moment de partir sur la route
29:17 Conclusion
30:40 Crédits
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Merci beaucoup pour ce très bon témoignage, très pertinent et qui est bien plus réaliste que les essais que l'on peut trouver habituellement.
Pour ma part mon Marvel est commandé depuis peu et pour info on est sur des délais de 5 mois actuellement...😉
Bonne route à tous ceux qui ont choisi ce modèle formidable et tous ceux qui roule en véhicule électrique 😊
Merci pour eux 😉
Jean-François est très clair dans ses explications , merci pour cette expérience
Merci pour Jean-François 😉
Bonjour, j'ais essayé le MARVEL LUXURY je trouve que la régénération est un peu faiblard. Le reste me paraît satisfait même si au niveau autonomie il est moins. Je viens de faire mon premier long trajet de 950 Km en KONA, très satisfait.
J'ais l'intention de la changer pour le MARVEL. MERCI pour vos vidéos à toi et Jean François
Bel essai et présentation de ce Marvel R !! Voilà des chiffres de conso qui parlent à tous et sont enfin réalistes. Il est vrai que les essayeurs sont pessimistes et n' hésitent pas à appuyer sur le champignon; voilà comment on en arrive à des 25 à 27 kw/h aux 100 km! Alors qu'il suffit d'avoir le pied léger pour arriver comme Jean-François à 17 kw/h aux 100 km de moyenne. C'est rassurant de se dire qu'un tel véhicule peut se montrer relativement sobre dans une utilisation quotidienne. Merci pour tout ces essais et présentations; bonne continuation et au plaisir d'en voir d'autres.
Merci beaucoup et au plaisir de vous lire dans un commentaire prochain.
Jean-François a raison concernant les tests des journalistes qui consomment toujours trop que ce soit en thermique ou électrique.😀😀😀
Merci pour ce test d'un véhicule rarement vu sur CZcams.
Merci pour les info 👌👍😁 c'est ma future voiture .
Cool ☺️
Bonjour , étant également possesseur d'un Marvel Luxury depuis un an et parcouru 20000 kms je valide ce retour d'expériences .
Merci pour Jean-François.
Bonjour, pouvez vous me dire si l'écran est réactif ou pas SVP ? Car il me semble que il est lent !
Merci d'avance
Très bien l'éssai avec un utilisateur, c'est bien plus convaincant et précis.
Belle voiture ma foi... Un tableau de bord vraiment sympa ( Je kiffe la " tablette " ! ). Jean - François connait bien son véhicule et en parle très clairement. Vidéo intéressante à suivre ...
Merci pour Jean-François 😉
Belle découverte cette chaîne, pouce bleu et abonnement direct
Merci beaucoup et bienvenue 🫶🫶
Merci pour ce témoignage !! Les coffre électriques type hayon sont à 95% tous réglable en hauteur. C'est mené courant.
Wow belle découverte. Nous allons l'ajouter dans nos nouvelles électrik du mois prochain. C'est la première fois que je vois se modèle. Jean-François est très intéressant. Merci de ce beau partage.
Merci beaucoup pour ce partage.
Vois n'avez pas de MG au Québec ?
@@ElectricVince non malheureusement. J’aimerais tellement essayer cette belle voiture un jour 🚗
Un an déjà, je peux dire que les pseudo testeur pro vont vraiment de l'anti véhicule asiatique....
Le nombre de mensonge...
Bref je me balade dans le 77 on est deux avec un marvel apparemment 😂😂
Merci pour la vidéo du Marvel R il est vraiment magnifique je trouve😍, le seul problème pour moi qui me bloque c'est le coffre vraiment trop petit 😔 car j'ai un chien et une cage ne rentrera pas dedans
Oui ça risque de poser problème 😉
Très bonne idée d'avoir fait cette vidéo sur le Marvel R qui est effectivement sous-coté. Même si le look de la face avant et la qualité de finition sont sympas, le rapport encombrement habitabilité est mauvais. Bon point pour l'assistance. Et que dire du tarif en LLD, c'est le double de ce que je paye pour mon Id3 qui certes n'est pas dans le même segment mais quand même.
Le prix est un problème qui remonte souvent...
Bravo au monsieur, je le trouve magnifique ce Marvel R, dommage qu'il me soit hors budget 😔. Merci pour la vidéo 😉.
Il est hors budget pour pas mal de monde.😅😉
Retour d'expérience intéressant.
Oui je trouve aussi 😉
Merci 😆
J'avais sélectionné le Marvel R au moment de changer de véhicule, j'ai adoré le confort durant l'essai... Par contre le coffre et les performances m'ont refroidi... J'ai finalement opté pour une model 3 à tarif équivalent avec 286ch et 650L de coffre.
Aujourd'hui le Marvel R fait face au model Y avec ses 300ch et presque 1000L de coffres, pour un tarif inférieur ! C'est la raison pour laquelle on n'entend plus parler de lui...
C'est vrai que le TMY lui fait beaucoup d'ombre.
Les performances ton refroidi, dit moi il été enroué ton marvel r ?
La différence entre la tmy c'est que le marvel est quand même livrer avec beaucoup plis d option, des finitions correct, un prix à l'entretien bien meilleurs et j'en passe
@@lovergrumpy7337 😊 j'avais essayé la petite version, avec les 180ch... J'ai été déçu par le manque de performance et le volume du coffre, beaucoup trop juste par rapport au gabarit ! Nous sommes 4 avec 3 chiens, ça ne rentrait pas...
En revanche le confort des sièges est incroyable !
@@misterbarbarfrance on est 5 avec 3 vrai siège auto....
Le 180 a du mordant faut pas rouler en eco...
Pour le coffre j'avais le même avis est finalement entre le coffre et le trunk on a un coffre plus grand qu'un duster il est juste divisé.
Le marvel a pour but le confort de ces passager pas pour charger des kilos de valise espérons que le nouveau modèle corrige cela
@@lovergrumpy7337 Oui, on peut compter sur MG, ils sont ultra réactifs !
Par contre, les nouvelles règles du bonus vont peut-être calmer leurs ardeurs ?
Superbe voiture !
La communication de cette voiture a été noyé avec la mg4 , perso longtemps j'ai pensé à tort que la Marvel était le premier nom de la mg4 ....oups
Si tu passes en Thaïlande viens faire une vidéo sur mon véhicule.
Je ne s'est si je te l'es dis je suis l'heureux propriétaire d'une atto3 !
Bises à Cora !
PS: bon anniversaire Marcel, Maurice, Vince et compagnie !
🤣🤣
Je suis pas sûr de passer en Thaïlande dans les jours qui arrivent.
Bises transmises 😉
Bonjour, le planificateur d'itinéraire est il efficace ?
C'est vrai que c'est une auto sympa ! Essayée il y a 1 an, vraiment belle surprise
Merci José 😉🤙
J ai craqué, je viens de signer pour le MARVEL R . En stock dispo dans 15 jours.
Merci pour ta vidéo
Avec plaisir 😊😉👍
Bonjour, êtes vous satisfait du marvel r parceque je viens de vendre ma ioniq 5 pour acheter une marvel r du coup je voulais votre retour.
Cordialement
@@borisjonstomp4452 Bonsoir désolé pour le retard ça fait une semaine que j'ai reçu le MARVEL R. OUI je suis satisfait dans l'ensemble pour ces équipements, quelques détails sont négatifs comme le maintien dans la voie qui je trouve a du mal à fonctionner ??
L'ouverture du coffre avec le pied c'est quand il veut. Dans l'ensemble ça reste positif rien à voir avec le KONA qui est pour moi bien au TOP.
Bonsoir et merci beaucoup pour le retour, j avais peur d avoir fait une erreur. 😊
J ais commandé mon v.e début juin 2022 et je devrai le recevoir en juillet 2023 il m a été communiquer qu il pourrait avoir du retard jusqu'au mois de septembre 2023 je serrai heureux de venir te le présenter quand je l aurai reçut ! 😅 Alexandre
ENFIN. Hourra. Après ma deuxième reprise en garantie et 7 mois t attende suivant saturation de mon garage..!
Ma Marel R ... La radio fonctionne enfin après changement du boîtier de réception. Le ligne assiste est devenu enfin doue . Plus de coup de volant violent. Un double bouton de suppression est bien fontionnel par mise en place d un logiciel numéro 23. Une adaptabilité logiciel pour l ouverture aux pieds de mon hayon as fait fonctionner la détection a vérifier dans le temps. Le l ai récupéré hier soir... J'ai plus eux a faire au vendeur mais au chef d atelier. Toute les explications sur le fonctionnement de ma Marvel m as été donné. Bref un changement complet d attitude. Dommage le chef d atelier devrait être vendeur car lui . Il roule avec les véhicules. Ou le changement d attitude est qu il ont vendu plus de 100 Mg .. et pour eux la marque commence a être rentable.
Ouf enfin . Je continue a dire qu il faut vraiment bien choisir sont garage. Car leurs mode de soit disant saturation implique des délais extrêmement long pour une reprise garantie . Mais là il avait la pièce de changement de réception radio .. heureusement si non j étais reparti pour un tour. Maintenant nous avons plus qu'à nous habitué a notre nouvelle Marvel. Bonne route a touse en électrique.
Bonjour,
Content de voir que ça s'arrange pour vous et votre Marvel.
Pour ma part je n'ai jamais eu à me plaindre du SAV de MG.
Profitez bien de votre voiture.
@@ElectricVince merci a vous.
Votre chaine est hyper importante pour les possesseurs de MG . Car le réseau est nouveau et des informations de correction partager permet de faire fonctionner correctement nos véhicules. Car le bouche a oreille des grandes marques répandu fonctionne.
La non ... Seul internet permet des actions rapide. Merci a vous.
@@sergebourry4352 si je oeux aider..
Avec plaisir 😉
Enfin un bel essai sur cette voiture que je possède. Tout ce que je vais dire ne concerne que moi : je trouve que la ligne est superbe, la dalle tactile suffisamment réactive, les conso raisonnables et qui sont similaires à la personne de la vidéo et qui ne me dépayse pas de mon autre véhicule car j’ai juste à remplacer les kWh/100 par des litres/100 et c’est pareil 😂.
La recharge en 92 kWh maxi peuvent en rebuter certains mais 90% de mes recharges se font chez moi sur une Green up donc je m’en fou. Je l’ai eu avec 6000km pour 37000€. J’aurais pu faire comme tout le monde et prendre une tesla mais je déteste faire comme tout le monde et les changements brutaux de politique commerciale de tesla me font très peur.
Souvent j’entends : mon dieu tu as acheté une Chinoise, moi j’aurais pris tesla 😂heuuuu ok, elle est fabriquée où ta tesla ? Ha oui mais là c’est pas pareil….c’est tesla😂
Reste à voir sa tenue dans le temps….mais comme pour toutes les marques. Même l’audi de mon voisin ‘’qui ne tombe jamais en panne parce que c’est allemand’’ est en carafe depuis 6 mois
Merci pour ce partage d'expérience qui confirme les dires de Jean-François.
Ça se saurait si les allemandes ne tombaient jamais en panne 🤣.
Pour la qualité du son, trop souvent jugée déplorable par certains, je passe par l’application Amazon music de mon smartphone en Bluetooth, ça me permet d’avoir l’equaliser de l’application et d’augmenter notablement la qualité du son
@@wspacido1205 merci pour ce partage d'astuce qui pourra être utile.
J’ai opté aussi pour ce Marvel R pour ne pas faire comme tout le monde avec le modèle Y. C’est ma deuxième MG que j’avais en ZS. Avec les mises à jour comme dans beat de véhicules électriques on arrive à corriger les erreurs du début et c’est une bonne chose. Jeune retraité j’apprécie le confort de cette voiture et à deux le coffre nous suffit amplement ! Je le dis souvent, vu la pléthore de VE sur le marché il faut choisir celle qui nous correspond le mieux. C’est un budget conséquent pour un plaisir renouvelé tous les jours. 40 ans de thermique effacés du jour au lendemain lorsqu’on en a conduit une.
Le reportage est agréable à écouter sans le chauvinisme de certains autres essayeurs de CZcams qui ne lui on trouvé que des défauts.
C’était le cas au début pour certains !
Du coup, on en voit moins et on peut se féliciter d’y avoir cru
@@MrNeuf81 merci 😅🤙
Retour très interessant sur ce Marvel R qui donne sacrément envie! Mais le ZS EV reste plus abordable pour des budgets plus restreints (dont le mien ^_^ ) . Savez vous combien on peut +- "négocier" ce Marvel R" en Luxury sans l'option performance par rapport au ZS Ev Luxury 440 km, toutes primes confondues? J'habite Périgueux et je suis vos vidéos "locales "que je trouve très utiles et instructives. Votre chaîne est très sympathique et locale de surcroit!
Merci.
Malheureusement je ne connais pas les marges de négociation des concessionnaires. Elles dépendent je pense du concessionnaire en question et de sa volonté de vendre ses voitures mais également des consignes reçues des marques.
Merci de suivre la chaîne.
@@ElectricVince Oui j'entends bien que cela dépend du concessionnaire, l'idée était d'avoir une fourchette " à la louche". ^_^ Un Marvel R descendu à 33000 Euros serait une opportunité qui ferait basculer mon choix par rapport au MG ZS (qui reste TRES abordable et particulièrement bien équipé, avec une bouille très sympathique).
Le marvel se négocié très bien en ce moment -4500e en plus des primes à déduire.
Sur 4ans avec 20milles km par ans on est à 410e et ça c'était il y a 1 ans
@@lovergrumpy7337 le Marvel R étant encore un peu trop cher pour moi, j'ai signé il y a 10 jours pour un ZS ev Luxury que je récupère demain. -13000 euros toutes primes et réduction comprises, donc j'ai foncé. ^_^
@@johnplanquet1989 ta des remises un peu plus intéressante aussi sur le marvel...
Sa déstocke avant la fin des bonus pour ca que tu peux négocier
Bonjour vince super sympa marvel j'aime beaucoup sa couleur 600 € sa fais cher chez tesla me proposer 410€ pour model 3 avec 20 000 klm ans .jai préféré acheté une ioniq 28 occasion je regrette pas vus je roule moin de 100 klm semaine a carrefour 1h gratuit je vais 2 fois semaine ce nickel ikea aussi depuis je suis en électrique j'ai plus envie de rouler mon prochain voyage je pars une semaine en camping ete ont va bien profiter de la voiture avant j'essaye de rouler le moin possible vue le prix du 98 a 2€ bonne continuation à
Bonnes vacances en camping alors et très bon choix ce ioniq 28.
😉🤙
Elle a tout cette voiture ! vérins à l'avant avec ouverture à la clef 👍🏻👍🏻
Sympa comme témoignage,mais un peu cher comme location franchement un crédit normal et la revendre après aurait peut-être coûter moins cher.en se qui concerne le marvel il est beaucoup trop cher par rapport a la concurrence concurrence..
Le coffre petit par rapport au gabarit de la voiture même avec un frunk
C'est vrai que le prix m'a bloqué et c'est pour ça que j'ai prix un zs
Un monsieur très gentil
Merci pour lui.
Rien à voir avec le sujet de la vidéo mais vous arrivez à charger avec la carte bancaire directement sur l'aire du manoire ?
Possesseur de MG MARVEL, J'aimerai avoif votre avis sur la régénération certes elle ne vas pas à l'arrêt comme le KONA , MERCI pour vos réponses.
En mode 3 de régénération, les MG on plutôt une bonne régénération, même si elle ne va pas jusqu'à l'arrêt complet de la voiture.
Il y a bien pire qu'MG pour la régénération.
Et vous qu'en pensez vous ?
Bonjour
Très bon témoignage.
Étant passé à l'électrique au mois d'avril ma compagne et moi avons essayé plusieurs modèles dont le marvel R, skoda enyaq et tesla model y
Une voiture magnifique qui nous a beaucoup plus mais nous qui avons 3 enfants c'est vrai que le coffre nous a vite calmé.
Les mises à jours où il faut passer au concessionnaire avec les moyens d'aujourd'hui c'est juste dommage.
Une boîte de vitesse, mais pourquoi ?
Et j'ai vu quelques personnes avec des factures d'entretien de 200€ pour du lave glace et une mise à jour.
Nous avons plutôt craqué comme beaucoup pour une tesla model y que nous avons eu moins chère, pour l'écosystème qui est très bien fait et simplissime, les mises à jours régulière depuis la voiture, l'agrément de conduite, le réseau de charge rapide même si nous rechargeons la plupart du temps à la maison et disponible de suite, j'avoue que des délais de 8 mois à 1 an pour un véhicule neuf et technologique donc évolutif calme les ardeurs aussi.
Bref sinon très beau véhicule peut être dans le futur ou tout ce que j'ai évoqué va s'améliorer (normalement 😊).
Merci d'avoir partagé avec nous les raisons qui vous ont fait pencher vers le TMY plutôt que ce Marvel R.
Ce sont toutes des raisons objectives que tout le monde peut entendre. Merci encore 😉
Tu me fais réfléchir du coup,ayant 3 enfants également. j avais pas coché la tesla sur ma short list. Je vais regarder ça de plus prêt
J'ai 3 enfants en siège auto et sa passe même avec le coffre réduit...
La facture était chère ? Attendez de voir tesla il font sacrément gonfler la note, même une ampoule coûte un bras.
Pour ma part le marvel est au-dessus de la tesla coter option et finitions.
Pour les maj il y en a qui sont faite par le WiFi, celle qui ont des incidences sur des organes de sécurité, etc sont faite en garage pour contrôler les effets sur le véhicule et éviter tout danger ce n'est pas si mal même si on est en 2023
Très heureux que "les jeunes ou moins jeunes" passent à l'électrique aujourd'hui, car, par rapport à il y a 10 ans, maintenant ça devient un jeu d'enfants de faire une longue route . En fin 2012, trouver une borne, de plus chademo, était hyper compliqué, et à partir de 2015, faire 400km en VE, avec une voiture ayant 100 km d autonomie relevé de l'inconscience.... Aujourd'hui, avec le réseau qui s'est super étoffé en charge rapide, ne pas oser faire 400km en VE, c 'est être un petit joueur.... Kona de février 2021, on arrive dans la plage des 75 000 km. Rien d'exceptionnel, avec une voiture de 100km d'autonomie, on faisait déjà plus de 20 000 km à l année, en 2013....
Si vous voulez beaucoup, étudiez le tarif tempo d EDF, en ne chargeant qu'aux heures creuses, avec un Kona qui a une conso moyenne de l'ordre de 15 kWh à la prise, c'est de l'ordre de 1,50€ les 100km, en charge à la maison, qui pour moi, représente 80% des charges ... Bonne route en VE. Depuis 2018, plus de thermique à la maison ...
Effectivement il fallait être motivé pour rouler en VE en 2013.
Je n'ai pas connu cette période et je dois reconnaître qu'à l'heure actuelle il bien plus simple de faire de longs trajets en VE et ça ira encore de mieux en mieux avec les nouvelles technologies de batterie qui vont arriver.
Merci d'avoir partagé avec nous votre expérience du VE.😉🤙
Dommage que tu ne l'aies pas conduit. J'aurais apprécié que tu compares les sensations de conduite avec celles du Kona
Bonne idée mais quand film un témoignage, je préfère que le propriétaire conduise sa voiture. 😉🤙
@@ElectricVince
D'accord merci pour ton retour et tes essais 👍🏻
Perso j'ai ouvert le coffre du marvel j'ai bien rigolé et je suis reparti. Avoir une aussi grosse voiture et avoir la capacité de chargement d'une citadine très peu pour moi. Et actuellement un model Y a tarif équivalent offre quand même une capacité de chargement bien plus adapté à son gabarit. D'ailleurs je roule en Y depuis presque 2 mois dorénavant. Mais attention la Tesla à quand même pas mal de petit défaut c'est loin très loin d'une voiture "parfaite"
500 litres au total avec les deux coffres c’est déjà pas mal
Je voulais d'acheter une Marvel R..mais je hésité car l'écran me semble pas très réactif ?... quelq'un a un idée,? merci
Bonjour J'ais acheté en novembre dernier mon MARVEL R Luxurie et je n'ais aucun soucis avec mon écran. Il est très réactive par rapport à ce que je vois sur certaines vidéo. Très satisfait dans l'ensemble.
@@vincentlliv57 je crois que les nouvelles versions ont un processus plus puissant de celui de 1er génération... Pouvez vous me donner une idée sur l'autonomie à l'autoroute svp à vitesse 120? Merci d'avance
@@a.m2809 pour l'instant je ne fait que de la ville avec une moyenne de 350 lm.
@@vincentlliv57 merci beaucoup pour l'information..je crois que je vais plutôt prendre une kia EV ..car en ville elle peut faire 450 minimum.. c'est dommage car le Marcel est bcp plus jolie
On aurait pu craquer pour, mais finalement coffre trop petit, et un peu trop volumineux d’extérieur, mais un jour peut-être ? le marvelR2 😉
Moi j'avoue c'est le tarif qui m'a bloqué. 😅
@@ElectricVince un peu aussi 😂 et son fort appétit pour les électrons,
sa batterie plus grosse n’apporte quasi pas d’autonomie supplémentaire
En tt cas Jean-François est beau 😊
Je dois lui transmettre le compliment ? 😅
Bonjour de Picardie. C'était mon premier choix pour remplacer ma ioniq 28... Les conditions déplorables de LLD fournies à ma société font que je roule maintenant en ioniq 5... Dommage...
et pour les délais, suite à mon non choix du Marvell R, j'avais choisi une EV6 (commandée en novembre), livraison prévue en octobre... j'ai commencé à patienter avec ma ioniq 28, et j'ai craqué en décembre... Hyundai avait une ioniq 5 en stock... livrée le 2 février. Les délais sont anormalement longs, surtout quand on prend des modèles prédéfinis par le constructeur. Si je demande des options particulières, je peux encore comprendre, mais sinon, c'est anormal pour moi
Bien d'accord, les temps d'attente pour les livraisons de voitures électriques neuves sont abusés longs.
J'ai l'impression que c'est le cas pour la majorité des voitures. 😢 Thermiques comprises.
@@Ssylvaniane très vrai.
Très beau véhicule, combien cela coûte au minimum et au max en fonction des bornes 🤑€ les 100km en roulant n'y trop papi n'y comme un fou? Merci pour cet essais et de l'avis de JF. Bav
Pour avoir une réponse il faudrait vous rapprocher d'un propriétaire de Marvel R.
Je ne connais pas sa conso moyenne.
De plus il faut savoir où vous faites vos recharges (domicile ,borne publique ect..)
Bonjour la connexion 4g est gratuite et à vie chez MG ?
Je n'ai pas demandé à Jean-François.😅
@@ElectricVince ç'est aussi un argument si c'est le cas, j' ai une Tesla et je paye 10€/mois pour avoir internet, Spotify, etc...
@@SL-xj9km je vais voir si Jean François peut me fournir la réponse.
non et elle est limité en conso mensuel
@@frednenes6800 😒donc moins bien alors 😒
c'est avec le prix qu'on se fais peur et l'"opacité" sur la qualité et le contenu aleatoire des batteries 🥵
Bonjour, très belle voiture extérieur. quant les gens se retourne sur une voiture c'est qu'elle a quelque chose de spéciale;
Je pense qu'il ne faut pas confondre assistance et SAV.
Je possède une ZS EV luxury neuve depuis 6 mois et il en SAV chez MG Vénissieux depuis 3 mois pour une licence de GPS que MG FRANCE n'arrive pas à résoudre, je vous laisse deviner ma rage et ma colère.
Mince désolé pour toi. Et MG te prête un véhicule ? électrique ?
@@lestone10 Une MG4 standard.
@@francoiscym d'accord, c'est déjà ça. Je pensais que l'assistance MG limité à 1 semaine le véhicule de prêt.
J'ai moi même un MG ZS EV2 luxury LR depuis fevrier. Je vois peux de témoignage sur l'assistance.
je le trouve magnifique ce Marvel .
pour moi ses défaut sont :
la tablette soit disant lente d apres les testeurs , visiblement de ce que je vois sur la vidéo c est pas le cas :)
le coffre un peu petit pour la taille de la voiture ( suis deja partit en vacance avec un EQA qui a 340l , c est vraiment limite ) , mais pas pire que mon auris hybride avec ses 280l
la vitesse de charge DC qui est juste dans la moyenne ( mais toujours plus que ma leaf qui bloque a 45kW ... sur les premieres charge :p )
.... a bien y regarder, les 3 défauts ne sont donc pas rédhibitoires :) ..... vivement que je finisse le crédit de la Leaf pour aller l essayer ( car comme on dit, l essayer c est l adopter )
merci Jean-François pour ce retour qui sort des tests habituels par des essayeur sur voitures neuve .
Merci pour Jean-François 😉
@@ElectricVince merci a toi aussi pour la vidéo :)
au passage, j ai une question, est ce que ca se sent le passage d un moteur a l autre ? est ce qu on as la main dessus ? ou c est tout automatique ? est ce que cela permet reelement un gin d autonomie par rapport au surcout et au poids transporté ?
@@JeromeRousset n'ayant pas essayé la version performance je ne peux pas te répondre 🤔
La tablette fonctionne ce n'est juste pas la même technologie qui est embarqué comme sur ton smartphone voilà pourquoi la plus part des Crétins testeurs auto pro disent que sa ne fonctionne pas car il ne l'utilise pas correctement.
Le coffre est plus grand que celui d'un duster il est juste partitionné avec le frunk. Sur la version luxury.
La charge est loin d'être lente la encore on véhicule de mauvaise info en surfant sur la méconnaissance des gens, on prends la megane, et la hyundai 5 qui charge à des kw plus haut donc rapidement, et le marvel.
On regarde les courbes de charge est on s'aperçoit que le marvel est stable sur son pic la ou les deux autres vont monter très haut pour très vite redescendre en réalité il chargeront plus longtemps....
Je ne vois qu'un défaut celui du coffre qui mériterait d'être plus grand
@@JeromeRousset que voulez vous savoir
J ai acheté une enyaq 60, 20000 en 5 mois avec ses qualités et défauts qui a changé mon quotidien routier. Je ne connaissais pas cette mg, très jolie avec un bel intérieur. Merci pour cet essai.
Avec plaisir 😉
Jusqu a fin Mai 23 le skoda enayq coupé 60 est LA meilleure offre du moment, très au dessus du Marvel R et du Nissan Arya, tous les 3 essayés le meme jour sur la meme route. Le regulateur adaptatif et predictif est juste devancé parTesla c est dire. Skoda Enyaq 60 suréquipé valeur 57k€, 47k€ apres remise commerciale et meme 15k€ de remise bonus déduit. Qui dit mieux?
Oh que j aimerai avoir de la radio . J ai ma Marvel depuis oct 2022 même avec les mises à jour cela fonctionne pratiquement pas et l'ouverture du hayon aux pieds as un fonctionnement tellement rare que la fonction n est pas assurée et ont oublie de l utiliser.. cette option pour moi n est pas valide . Après le ligne assiste est vraiment violent a t'elle point que mon épouse a peur de la conduite. Flèche de rabattage. Zebra et mobilier d entré de ville est un réel danger . Heureusement qu il ont mis un bouton de suppression. Faut juste pas oublier de le retirer.. si non comme moi . C'est rayures de jante sur les trottoirs de route étroite.
J espère que MG vas finir les évolutions électronique. Car pour la finition et la qualité de confort et de puissance c'est vraiment aux dessus de la moyenne. Reste à améliorer le confort de roulage et retraité le stress des coups de volant. Attention aussi au cycliste car le Marvel les voir .. mais attention ... Nota. Bien choisir sont garage lors de sont achat. Car certains vendent MG vraiment car il sont obligés... Car le mien as essayé de me vendre directement un autre SuV hybride de sa marque principale et lors de mes demandes de fonctionnement. J ai eu une réponse. Je sais pas je roule pas la dedans.
Heureusement MG France par interne est bien a la hauteur.
Merci pour ce retour d'expérience qui même s'il n'est pas tout rose, à le mérite d'être honnête.
@@ElectricVince je pense que je vais pas la garder.. j aurai du prendre une ZS mon premier choix... Mais avec la prime du gouvernement je suis bloqué pour un ans .
@@sergebourry4352 domage 😉
L'ouverture du hayon fonctionne mais il ne faut pas tituber, la radio plus ou peu de soucis avec les maj... j'ai déjà lu ce commentaire ailleurs....
@@lovergrumpy7337 mon garage ne dis que déjà la fonction hayon est très difficile a faire fonctionner mais avec l attaché remorque c'est pire. Et pour la radio MG est bien conscient de l extrême faiblesse de réception mais ne peuvent rien faire.. après échange de trois éléments c est passé de zéro radio a très faible en réception. Et coupe tout le temps.
Bref une merguez mon achat. Dire que j ai payé cette voiture presque 50 000 euro . Mon chèque lui était en euro .pas une promesse.
J'ai testé le mg marvel. Je fais 1m90 et j'étais mal installé. C'est quand même un gros engin.
J'ai été un peu déçu par la conduite. Les aides à la conduite, trop intrusives.
Sinon l'esthétique est top. La finition de l'intérieur est vraiment quali.
Mais bon le mini coffre, la charge rapide et le prix quoi...
Ca aurait pu être un achat coup de coeur mais bon le modèle Y tue le marvel R, s'il le baisse pas de 6-8000 euros ben on en verra pas souvent.
Je crains que l'argument tarifaire en comparaison du TM Y ne soit imparable.
Bonjour, pour moi achat coup de cœur, j ai vendu mon ioniq 5 pour acheter une marvel r.
Cordialement
@@borisjonstomp4452 tu m'étonne
La charge rapide mouhahahah encore un rigolo
Ça semble être une très bonne voiture électrique.
Par contre, 92 kW, de vitesse de recharge, ce n'est pas beaucoup. Sauf si la courbe de recharge est très bonne.
C'est vrai que ça peut paraître peu mais combien de fois faites vous de longs trajets nécessitant une charge sur bornes rapides ?
@@ElectricVince Je ne recharge sur les Superchargeurs que dans 15% des recharges pour les longues distances. Mais même dans ces cas, recharger pendant 20 mn, est toujours plus confortable que de recharger pendant 40 mn.
@@fre780a c'est vrai mais si on a le temps de prendre son temps on peut se dire que charger 40mn c'est pas si grave.😉
@@ElectricVince Rien n'est jamais grave. Simplement, des constructeurs vous proposent une voiture qui recharge à 92 kw, et d'autres à 220 kw.
@@fre780a là je vous rejoint sur les différentes puissance de charge qui diffèrent d'une marque à l'autre.
L'important étant comme vous le dites plus haut, la courbe de charge.
Je dois admettre que par moment j'aimerais que mon kona charge un peu plus vite. 😅
Perso je préfère une MG qu'un tesla , le soucis c'est honnetement le prix d'achat et la problèmatique de la charge lorsque tu vis dans un habitat ou tu ne sais pas garer la voiture en face de chez toi , comment faire lorsque tu n'as pas de garage.Sinon ce Marvel R est bien fini cela se voit.
C'est un peu un problème qui remonte souvent mais il suffit de faire comme avec une thermique.
Malheureusement le coût de revient serait vraiment pas intéressant 🤔
Joli voiture. Je lui trouve un petit air de Range Rover.
très belle voiture mais plus cher que le mg zs.
C'est vrai mais les prestations ne sont pas les mêmes non plus.
Bonne video pour le Marvel par contre pas d accord entre prise renforcée et une borne car si on choisi ce type de gamme on est capable de mettre une borne
Bonjour Totof, effectivement tu as raison, mais selon l'utilisation de son véhicule électrique il n'est pas forcément pertinent d'investir dans une borne. L'essentiel, dans le cas de Jean - François, est qu'il peut largement récupérer l'énergie qu'il a dépensé pour son trajet journalier en une nuit. Donc pourquoi dépenser plus ?
Effectivement la question n'est pas de savoir si l'on peut se payer une borne mais si l'on en a l'utilité, halte à la gabegie effrénée.
Faudrait peut-être ne pas couper la parole toutes les 10 secondes au propriétaire...c'est soulant!
@@alekoaktar8828 j'essaierai de faire mieux 😅
C’est vrai que le Marvel mériterait d’être plus connu.
Au fait, bon Anniversaire 🎉🎉🎉.
Merci beaucoup 😉
WTF ?! 600€ pour un Luxury ?! Les prix et barèmes ont changés depuis que j'ai mon Marvel R Performance.
Vois payez combien ?
@@ElectricVince
Je suis à 442€04 exactement.
LLD 48 mois, 15 000km /an.
Depuis Juillet 2022.
Et c'est un Performance, c'était un VD avec 5000 km max.
@@gdesquins OK merci
Cette information peut être utile.😉
Délai 1 an, c'est trop long : 9-10 mois maxi , le temps d'accoucher
Bien d'accord 😄
Pourquoi personne parle de l'autonomie c'est fou ça
Moi je comprends pourqoi la Marvel R ne fait pas carton: trops grande, autonomie pas super, peu efficiente. Le Cap des 400km/450 d autonomie fait toute la difference.
Et puis la puissance de recharge est de 92kw, du coup, le 20, 80% en 40min.
@@tolane11 encore un commentaire qui se base sur sa méconnaissance du sujet bravo de véhiculer de mauvaise information
Surtout pas une voiture avance pas
Le SUV, la voiture des gros .....
La voiture familiale que l'on trouve à moins que tu veuille fabriquer de tes propre mains un monospace accessible au millier de famille française ? Le suv n'est pas un choix la société nous l'a imposé pour beaucoup
tu lui coupe la parole toute la vidéo, insupportable
OK !
J'essaierai de faire attention la prochaine fois 🤐
Je ne suis pas d'accord avec son calcul sue la borne a 7.2 kw. En tout les cas, côté pratique.
Avec une wall box, on a plus a prévoir plusieurs jours a l'avance une recharge a 100%.
Il suffit juste de recharger la nuit précédent le depart. C'est plus de confort.
Une voiture chinoise + amazon musique.... "Bravo" la mondialisation !
Commentaire écrit sur CZcams, depuis un appareil fabriqué en Chine… effectivement, bravo la mondialisation !
@@Lfb.C Sauf que, côté voiture tu as largement le choix de trouver un constructeur français ou européen, et que pour la musique du peux aussi prendre Deezer qui est français...
Veux-tu que je te référence ce que j'achète ,et qui est, soit de fabrication européenne ou française? J'ai déjà ma réponse, t'inquiète!
Mais tu serais certainement surpris!
@@salsasmoothie6832 Dailymotion est une entreprise française, et Crosscall également ;) je ne veux certainement pas que tu me références ce que tu achètes, parce que je m'en fiche complètement, c'est toi qui viens titiller le monsieur de la vidéo avec ton commentaire.
Des gens proposent du contenu gratuit, qu'ils réalisent sur leur temps libre, si ça ne te convient pas ne regarde pas la vidéo un point c'est tout !
Parce que le contenu est gratuit, on ne serait pas en droit de critiquer?
Je compte continuer à acheter au maximum Français ou fabriqué en Europe et je me passe très bien de la pieuvre Amazmachin depuis 7 ans.
Acheter ou louer un tank chinois, alors que l'on peut trouver une Mégane Etech ou une VW au même prix, est pour moi une aberration.On rajoute Amazon musique et l'achat sur la même entreprise, qui fait du vol fiscal, des protection pour jantes... Et on a un resumé de notre société économique actuelle.
Jusqu'ici tout va (assez) bien, le plus dur n'est jamais la chute, mais l'atterrissage!
Pour conclure, Vincent fait de très bonne vidéo, là n'est pas le sujet, et je len remercie. Je suis donc abonné depuis le début, ou presque.
Le jour où dailymotion proposera autant de contenu, je migrerai évidemment. Malheureusement, pour l'instant ce n'est pas le cas.
@@salsasmoothie6832 mouhahahaha que je ris en lisant ton commentaire pro europe, les constructeurs français et européen nous pondent des merdes depuis des années en se gavant sur le dos des gens, encore plus depuis le dessous de table payer par l'Europe qu'on appel bonus eco et à la casse.
Acheter européen vous avez raison on voit leurs score de fiabilité tout les ans s'écrouler un peu plus
Sauf que lorsque vous habitez en appartement...c est la bataille contre la copro pour mettre en place une borne.
Il est donc normal que ça soit le soucis premier des gens qui roulent en thermique.
Sinon vous pouvez charger sur une borne publique.
Certes ça coûte un peu plus cher mais c'est faisable. 😊
@@ElectricVince évidemment, mais ce n était pas vraiment le sujet.
Il faut je pense déjà faire connaître leur droits aux personnes qui vivent dans des immeubles. Une fois fait tout deviendra plus simple et donc moins de craintes.
@@adrienpiperno9291 vois avez raison, trop de gens ne savent pas qu'ils ont le droit de demander l'installation d'une borne dans le parking de leur copropriété.