Porque Não Encher demais o Sistema de arrefecimento - Entenda!
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- čas přidán 23. 08. 2024
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Top informação tmj
Obrigado irmão
👏👏👏👏👏sensacional
O meu carro, a frentista do posto encheu até a tampa.. o carro ferveu….tirei o excesso de fluido !
Que bom que ajudou
@@BielaQuente ajudou , muito !!!
Frentista só pra por gasolina
Nunca deixar frentista completar nivel de arrefecimento ou ele coloca agua de torneira ou coloca aditivo de arrefecimento de outra marca do que vc está usando isso prejudica muito o motor
Parabéns amigo excelente dicas o arrefecimento é dos principais itens do motor que muita gente nem esquenta a cabeça,trocar sempre o aditivo conforme o manual do carro.
Obrigado irmão pelo seu comentário. Deus abençoe
Obrigado irmão pelo seu comentário. Deus abençoe
Essa dica me ajudou tava na dúvida quanto ao nível de aditivo no reservatório
Sério? A marca com mínimo e máximo não foi suficiente?
Boa tarde. Show de bola o vídeo com mais um aprendizado. Jacques Klemz Blumenau SC
Obrigado sempre
OK.. OBG. EU ENCHI ACIMA DA MARCA . E FICOU VAZANDO AGUA PELO SISTEMA DE ARREFECIMENTO .
ENTÃO EU RETIREI A AGUA Q. TAVA AMAIS . E LIGUEI O CARRO SEM A TAMPA DO RESERVATORIO . E FICOU BOM . DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO PODEROSAMENTE COM SUA FAMÍLIA.
Vazou pela bomba dagua ou pelas mangueiras?
Vaza através do dreno do reservatório de expansão
Renato tudo blz tem como fazer um vídeo , de como trocar a água do sistema de arrefecimento do UP TSI, Parabéns pelos vídeos você mostra na prática show.
Perdi a oportunidade. Troquei o do meu tem uns 2 meses atrás
@@BielaQuente gostaria muito que você fizesse esse vídeo, pelo menos explicando como trocar o fluido de arrefecimento do UP TSI, gosto muito das suas explicações porque são práticas isso é muito bom 👍
isso é um erro muito comum inclusive até mesmo em profissionais da area. Eu sempre uso o fluido na metade onde é indicado pelo próprio manual do carro. E algumas pessoas metidas a entendidas e até mesmo ja ouvi isso de mecânicos. "Seu liquido esta baixo precisa completar até a marca do máximo" quando na verdade no manual do meu carro diz que o ideal é deixar no meio da marca entre mínimo e máximo. Mas vai querer colocar isso na cabeça de algumas pessoas. kkkkkkkkkkkk Difícil.
Boa observação
Eu estava em busca dessa informação. Vou deixar sempre nessa marca do meio então.
Boa Samuel, eu também decidi aprender mexer com o sistema para manter limpeza e limite sempre no meio
Tem veículos da GM que basicamente só dá pra identificar a marca do Máximo no reservatório.
Outras montadoras orientam manter entre as marcas MIN e MAX, ou seja, o nível pode se encontrar no nível mínimo, no nível máximo ou entre ambas.
Eu penso igual a você, no entanto alguns manuais também indicam ser normal o reservatório se expandir acima do nível máximo.
Considerando que é normal o líquido poder se expandir acima do nível máximo com o carro em funcionamento, ao meu ver o que não pode acontecer é o aditivo ultrapassar o nível máximo com o carro frio (pela manhã antes da primeira partida, por exemplo), caso contrário todos os veículos deveriam sair de fábrica com uma única marca no centro do reservatório.
O mínimo é um alerta, ou seja, se baixar mais que isso provavelmente vai aquecer. O máximo também é outro alerta, se passar disso a expansão será muito forte e poderá causar outros problemas na estrutura do reservatório e na perda de líquido por evaporação.
Bom saber. Tinha essa dúvida. Obrigado aí pela dica.
Olá, parabéns pelo vídeo! Gostei muito das informações e gostaria de aproveitar esta chance para fazer uma pergunta: tenho um Meriva 1.4 e não consigo entender a marcação do reservatório do sistema de arrefecimento dele. No corpo do reservatório não há marcações de MAX ou MIN. No lugar disso, há uma seta apontando para baixo. Pelo que entendi, a ponta da seta indica o nível mínimo e a traseira da seta indica o nível máximo? Seria isso? Agradeço antecipadamente.
Pois é. Mesma dúvida.
Façam o teste nas tampas que adquirirem (vai no teu mecânico, teste simples com o equipamento). Principalmente nas autopeças independentes, pois mesmo as tampas de marca original estão vindo defeituosa. Troquei 2 tampas na garantia e estavam defeituosas. Lote devia estar condenado.
Aí vc fica doido pois o volume de líquido vive muito alto qndo esquenta, as vezes, vaza pela tampa. Nível também uma hora diminui, outra aumenta. A tampa é um dos vilões mas não o único. Vale avaliar e refletir cada caso.
Isso aí irmão! Obrigado
Meu versa 2021 com o mesmo problema na tampa .. a cada 10 k ele parece q está chegando no mínimo.. e sai sempre invezado e rosqueando estranho.. eu vi de um amigo e a mesma coisa
Algumas dúvidas:
Ao completar o nível do arrefecimento, devo completar até o nível MAX, ou devo deixar um pouco abaixo, entre MIN e MAX?
O correto é que o líquido atinja o nível MAX só quando expandir com o motor quente? Ou é normal que ele ultrapasse o MAX quando estiver quente?
Caso haja um excesso de líquido no sistema, é normal que esse líquido evapore através da tampa do reservatório?
Obrigado!
O meu com 2 messes que tinha colocado baixou um pouco é normal ou pode ta com algum vazamento?
Muito útil parabéns
Que bom que ajudou
Obrigada! Me ajudou bastante!!
Disponha!
Parabéns pelo vídeo nota 10
Obrigado 👍
Fica muito importante 👏🏻👏🏻👏🏻
Show demais. Obrigado irmão
🎉show obrigado
Boa tarde , me carro esta baixando agua , mas é muito pouca, ´uma VW Sharan ano 2001 1.9 TDI, já foi no mecanico e ele olhou tudo, inclusive fez texte de pressão e não encontra nada, não sai no escape não vai para o motor, que pode ser, Ele pressupos de ser o rediador de óleo, mas não vestigios de óleo no reservatóriode agua nem vestigios de agua no óleo,, seria possivel ser esse radiador expelindo muito pouca agua pelo escape?, que acha? Ate´o momento nunca tinha tido este problema de baixar a agua
@SapienciaEstoica o meu estava saindo muita água no escape , primeiro mecânico informou que era cabeçote, o segundo informou que era combustível, depois de alguns testes , a água parou de sair do escape , porém o líquido está subindo do máximo no reservatório!
Era oq? O meu baixa e daí quando o carro esfria, a água volta aí nível normal 😅
Opa muito bem explicado
O meu Ford Ka Eu fiz a revisão de óleo e filtro e o mecânico da Ford colocou um pouquinho de água e ficou um centímetro acima do máximo aí Eu retirei e ainda ficou 5 milímetro acima, será que tem problema.
Sem problemas irmão
Isto que eu estava procurando ... Mecanino deixou na ponta onde esta escrito maximo ...quase saindo do maximo é assim msm??
Fiz a troca de água do meu carro hoje aí coloquei um pouquinho acima do nível é normal vazar pela tampa ou a tampa tem que vedar 100%
Encher esse reservatório pode causar vazamento de óleo ?
Bom dia!.
Mas esse líquido, devido à temperatura, com o tempo, não pode baixar um pouco o nível ,sendo assim um processo normal. Ou,para estar funcionando bem, o sistema nunca baixa ?
Especialistas renomados,dizem que é normal ter uma perda devido a evaporação,claro que isso leva tempo,não baixando de um dia para outro.
Pode usar água comum?
Bom dia amigo blz eu tenho um polo 2007 troquei o cano que tava vazando ai depois de tudo pronto fui tira o ar do sistema a ventoinha ligou normal mais assim que desligo o carro a água sobe bem mais do nível chega ate vazar nos suspiro é normal
Boa tarde, Caro essa marca marvini é melhor que a gonel ? abcs
Não conheço
Lixo... troquei do meu carro por essa "Marvini" e em poucos meses já tá encardido.
Tenho uma idea 1.4 2010. Mecanico disse que tem que por 1 dedo acima do maximo.. eu colocava pois baixava. Achei vazamentos e troquei a tampa. Apos 6 dias não baixou mais.. algum problema rodar com ela com 1 dedo acima so ? E so uso a agua desmineralizada mesmo, pois comprei o carro acostumado na agua de torneira.
Posso deixar no mínimo sempre
Muito bom
Esses reservatório da GM fala onde é o nível máximo mas não fala o mínimo. To tentando descobrir, tem marcado em algum lugar?
Top Men like sempre parabéns ótimo conteúdo
Obrigado irmão do Palio
Bom dia a tampa do reservatório da fiat dar no certo no reservatório do logan 2011
Top seu canal 👏👏👏
Valeu irmão. Também sou de Resende
Uma dúvida
Se voce coloca a agua no nível máximo por ex, ai voce anda ate esquentar, ai no dua seguinte o motor frio e a agua some um pouco tipo uns 50ml, é normal?
mas dps ela volta?
@@tiagofigueredo7265 então um pouco é normal sim, ja pesquisei sobre, mas é um pouco menos, tipo 50ml, e a cada semanas né, pq tem ar condicionado e ar quente
@@LucasMachado-wt1wz o meu vai do maximo até a metade quando o carro ta quente, dps de 24h ela volta pro maximo com ele parado
@@tiagofigueredo7265 qual carro e o seu? O meu é uma Saveiro, abaixa pouco, durante semanas de uso, e eu uso todo dia o dia todo. E não aumenta nada e nem diminui enquanto eu a uso
@@LucasMachado-wt1wz punto, cada vez q ligo ele ta abaixando, estou vendo isso, vou testar essa semana sem completar, ai as vezes sobe, as vcs n sobe, to é bugado kkk se subir de nv, eu tenho certeza q n ta fazendo pelo menos
Sempre que eu coloco até o máximo o líquido baixa pra metade e estiliza é normal O meu é um sandero 2014?
É porque sempre fica bolhas de ar
Dei uma completada e passou so um pouco do máximo, tem algum problema??
Sem problemas
Levei minha Toro para revisão com o nível normal e me entregou quase cheio. Não entendi porquê.
Se fez a troca é normal passar, pois com 2 dias ele vai baixar e ficar no nivel normal, se nao for, tem que retirar e nivelar
@@JoseGomes-wg7tenão trocou, apenas completou. Andei 25 kms até minha casa e retirei o excesso.
E nor.mal o aditivo subi um pouco durante com o motor ligado?
outra dica importante nunca abrir o reservatório com o motor quente
Perfeito
Meu carro estava com a água rente ao mínimo.. quando ele esquenta, sobe muito, quase próximo ao maximo.. aí a ventoinha aciona e ele volta pro mínimo de novo.. é normal ? Pois eu ja completei também, até metade do reservatório, e quando esquenta sobe muito, acaba vazando tudo e ficando no mínimo como sempre..
Seu sistema pode estar com ar
Tenho um Fiat Idea 1.4 ,andei reparando que quando ele chega na temperatura de trabalho a água sobe um pouco no reservatório, e normal ?
Um pouco só é normal
Quando ando no meu carro uns 4km
Que paro e vou olhar o nível sobe acima do indicado . Oque pode ser?
Boa noite to com uma duvida eu tenho um polo 2008 não ta com vazamento mais assim q aquece o motor a agua sobi um pouco do nivel é normar? A e ja ia esquecendo e assim q desligo o carro sobe mais aindo o q pode ser ?
É normal
Se passar um pouco do máximo tem problema?
Sim
Onde posso saber qual fluido a fabricante usa?
No manual do proprietário
Muito obrigado amigo, belo vídeo!
Biela, boa noite! Utilizo TIRRENO HYBRID ASIAN e água desmineralizada no meu HYUNDAI I30 2.0, entretanto mesmo sem ter variação no nível, na última troca o líquido de arrefecimento se tornou escuro com pouco mais de 2500 km rodados. Poderia me esclarecer o que pode ter acontecido? Desde já agradeço...
Olá amigo. O ideal é fazer uma boa limpeza do sistema antes
@@BielaQuente Muito obrigado! Eu troquei as mangueiras e o reservatório... Tudo original HYUNDAI... Também utilizei um shampoo TIRRENO e consumi 30l de água desmineralizada... Meu sistema nunca apresentou coloração suja, escura... Acho que tem mais a ver com o corante, acho... Pq já utilizei da cor rosa e nunca escureceu como este azul... Estou importando aditivo e água desmineralizada da PEAK, de coloração verde... Vamos ver como fica... O original da HYUNDAI é muito caro e só tem pronto uso...
Me tira uma dúvida pra que serve o ladrao do reservatório de espansao?
Pra sair líquido de arrefecimento quando a tampa liberar por excesso de pressão
O meu tá vazando pelo ladrao fica suado no ladrao e fica as mascas do aditivo na metade do reservatório pra baixo é normal ou não é comum e deve trocar o reservatório mais tampa ?
Fala meu amigo
Sou uber e trabalho o dia todo com o ar ligado
É normal o nível de água baixar se eu ficar com o ar condicionado direto?
Não é normal
Você completa o reservatório em quanto tempo?
@@BielaQuenteé é normal sim ele roda quase 300 km todos os dias é normal sim
Qual a frequência que você completa o reservatório dependendo não é normal uma pessoa que usa pouco o carro 30 km por dia mas motorista de aplicativo é normal
O meu quando enche de mais, vaza em baixo sera normal
Tenho um astra 16v, quando ligo o carro e acelero a agua sobe quase na tampa
Chefão, é normal precisar completar com uns 75 ml de solução a cada 1.500 km ou 1x por mês? Ou isso pode indicar algum problema no carro?
Esse pouco é irrelevante pra dizer que tem vazamentos
O meu é um Agile toda semana tô completando de 8 é 8 dia tá bem a baixo do nível??? Oq pode ser???
Vazamento, kkkkkk
o meu está cheio até a boca,como faço pra tirar a água? se puder me ajudar
Dá pra tirar com uma seringa
Água baixa faz vazar pela tampa? Por aumentar a pressão?
Sim
Entao o correto é ela esta sempre nivelada entre o mínimo e o máximo?
Exatamente
Entao amigo nao pode nem passar do máximo e nem abaixar do mínimo né?porque senão a luz da temperatura fica piscando,tipo nos avisando que algo está errado,né isso?
O do meu vectra eles encheu oficina de porco.
Se passar um pouco da marca máxima da problema?
Sem problemas
👏👏👏
Obrigado irmão
Amigo, enchi o meu demais, como faço para esvaziar?
Com o carro frio, remover a tampa e com uma seringa retirar o excesso
@@BielaQuente obrigado pela dica? 👍👍
Se você roda mais de 300Km vai baixar sim todo dia o rodo 300 km em 30 dias eu boto 300ML de água
Meu Agile esquentou 4 barras e vazou um pouco de água na tampa reservatório, achei que a ventoinha não estava ligando ,porém quando liga o ar ela liga , o nível do reservatório estava um pouco acima do máximo,pode ser que tenha dado pressão no sistema ,pois depois que esfriou está normal ,seria isso
Continuou vazando ou parou?
Com o motor quente é normal o nível no mínimo?
Tenho essa mesma dúvida, tomara que ele nos responda
Sim, o nível deve ser conferido com o motor frio
Qual o aditivo que posso colocar no renolt kwind?
Motrio
meu carro e um gol ap senpre baixa agua ai eu deixo o reservatorio dois dedos abaixo do minimo acabou o vazamento
Bom dia, vc acabou com um problema , mas pode arranjar outro.
Eu tenho um astra , e está acelerando demais com ele na estrada , e quando cheguei em casa tinha baixado a água , é normal isso ...?
descobriu se é normal?
DEPOIS TAMPÊI
😮😮😮 meu carro é um corsa classic 2008 e estava "vazando" uma corrente elétrica em uns cabos localizados logo na frente (não entendo de nada!) Leve ni mecanico e trocaram os cabos, ficou tudo OK, isso tem umas três semanas. Hoje espantei-me ao perceber o compartimento de arregecimento passando muito da seta que indica o máximo. Deve estar uns 4/5 dedos da tampa. Vim pesquisar e achei essa explicação maravilhosa, mas estou preocupada 😢😢😢 Como faço para colocar na.marcação correta? Ou seja, tem como esvaziar até o indicado pela seta?
Qual foi a explicação maravilhosa? Te pergunto pois o meu carro aqueceu as 2 vezes que trocou cabos e velas .
Boa tarde amigo, é normal passar a agua do nível máximo quando o carro estiver quentre?
Minha dúvida também e ele não responde.
@@edsonferreira5020 tô procurando essa informação tbm kkk minha água tava pouco abaixo do mínimo completei até máximo deu um volta e água tá um pouco a mais do máximo
Não é normal não, se estiver acontecendo isso tem que trocar a tampa do reservatório, pois está vazando pressão do sistema.
Enchi o meu mais que o máximo e a água desceu rápido e a temperatura subiu oq pode ser
Problemas
Eu enchi demasiado o reservatório do meu 206 1.6, hoje aqueceu e deitou líquido na mangueira que liga o depósito de agua ao radiador...
Seu carro aqueceu e voltou ao normal ou deu problema?
@@klebsonsousa190 tive que trocar o radiador porque quebrou por cima no plástico, não voltou aquecer
Como faz pra tirar se tiver acima do nível?
Com madeira de nível
Frentista queria encher tudo o reservatório, alegando que precisa estar até a mangueira de retorno! Mal caráter, sorte que eu sabia que o máximo é até o nível indicado no reservatório
Muito bom meu amigo
Enchi o meu até a tampa agora tem que tirar 🤦😂😂
Faz isso só com o carro frio
@@BielaQuente fiz o mesmo q o amigo de cima, qual o procedimento correto pra tirar o excesso?
Essa informação so vale se vc nao roda muito com o carro, porem se vc roda mais de 200km dia todos os dia e normal ela abaixar em 3 meses e 6 meses e e normal vc completar
o meu passou um pouco do nível máximo, rodei 300 km e agora fui verificar e vi que baixou para o nível normal, fiquei pensando para onde essa água foi
Fique atento
@@BielaQuente engraçado q a água está no nível correto, não baixou nda, oq me deixa curioso é pq estava um pouco acima do máximo e a água voltou para o nível normal, a pergunta q fica é como voltou para o nível correto né, pq caso tivesse algum vazamento já era pra ter passado d9 nível correto e ela estabilizou na nível certo
@@meumundo99 exatamente isso que está acontecendo com minha Captiva e meu Corsa, e não tem borra, não vi vazamentos, eu coloco até o máximo e sempre volta pro médio, parece programado para trabalhar só médio, pois os mesmos estaguinam no médio...
@@meumundo99 vc descobriu?
@@LucasMachado-wt1wz continua no nível normal, não baixou mais nda
Alguém sabe como faz pra remover ? O meu tá bem acima do máximo :(
Siringa
Xiq...
Valeu Fera!
O mecânico colocou 3 dedos acima, vazou água.
Caramba
Vazou pelas mangueiras ou pela bomba dagua?
Bom dia
Porque a água as vezes baixa e as vezes volta ao normal
Única explicação é se tiver com ar no sistema. Qual seu carro?
Uno way as vezes baixa a água tem que repor.
As vezes está abaixo do mínimo
Quando volto a olhar está no máximo.
Não consegui encontrar vazamento
PODE ME AJUDAR
@@eloisavicente1054 resolveu?
@@eloisavicente1054resolveu?
EU SEMPRE COLOCO UM POUCO A CIMA DO NIVEL MELHOR SOBRAR DO QUE FALTAR E ESSE PAPO DE ADITIVO DE MONTADORA E´BALELA EU TENHO UM CELTA E COLOCO ADITIVO DE 15 REIAS DE POSTO E NUNCA DEU PROBLEMA E E´NORMAL BAIXAR O NIVEL SIM MAIS TEM MOTOR POR AI QUE MESMO TROCANDO TUDO AINDA DA MERDA O TAL 3 CILINDROS CORRENTE BANHADA EM OLEO ESSE DAI se comprar tem que apanha de mangueira