FILTRO DE COMBUSTÍVEL NO ARREFECIMENTO? NÃO! | O Mecânico Responde

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  • čas přidán 25. 10. 2021
  • O MECÂNICO RESPONDE é o quadro em que respondemos as dúvidas que chegam à redação da REVISTA O MECÂNICO. Nós enviamos as perguntas de vocês para as fabricantes de autopeças, montadoras e nossos consultores técnicos e estas são algumas das respostas que chegaram para nós.
    - Posso usar só o aditivo no arrefecimento ou tem que ter água desmineralizada?
    - Pode lavar o sistema de arrefecimento com água corrente?
    - Qual sua avaliação sobre utilizar filtro de combustível no sistema de arrefecimento?
    - Água fosfatada para arrefecimento, do que se trata?
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Komentáře • 238

  • @juniorcastro9181
    @juniorcastro9181 Před 2 lety +63

    E sobre a troca do óleo do cambio que as montadoras dizem que não precisa trocar .Eu. Troquei do meu Voyage G6 tava com 140.000 Km rodados o Óleo saiu preto coloquei o novo ficou show as trocas de marcha muito macia então recomendo a troca do óleo do cambio abraços

  • @podresujo
    @podresujo Před 2 lety +36

    assisti a alguns vídeos no you tube de instalação/adaptação de filtro de combustível no sistema de arrefecimento , tem um mau entendido ai , o filtro é usado após feita uma limpeza completa do sistema e abastecido com aditivo novo , porem todos que trabalhamos com reparações sabemos que mesmo depois de uma limpeza do sistema sempre fica resíduos internamente que são impossíveis de serem removidas , só se desmontar o motor inteiro de der uma banho químico no bloco e cabeçote , e claro , esse é um trabalho que ninguém vai querer pagar pra fazer apesar de ser o correto num caso em que o liquido no sistema esta marrom como citado , bem , então, demonstrado nos vídeos do you tube , foi limpo completamente o sistema , foi abastecido com liquido novo e depois de poucos dias o liquido começou a encardir novamente , isso porque como disse , é impossível remover toas as impurezas , então foi removido o tanque de expansão , limpo novamente , reinstalado abastecido com liquido correto e na linha de retorno instalado o filtro para reter as impurezas residuais que vão se desprendendo do interior do bloco e cabeçote e mesmo do radiador , dai essas impurezas vão ficando retidas no filtro , no vídeo quem esta fazendo essa experiência já diz que não recomenda que for leigo a fazer , isso porque quem se propor a fazer tem que acompanhar diariamente o fluxo do liquido e se notar que o fluxo parou ou diminuiu drasticamente é hora de substituir o filtro , e também a cada troca do filtro ir abrindo o filtro para inspecionar por dentro a quantidade de resíduos retidos , nos primeiros filtros uados sempre ficaram muito sujos e conforme vão sendo substituídos os demais vão ficando cada vez mais livres dos resíduos e nesse caso , pode -se até fazer as trocas dos filtros em períodos maiores até que uma hora o filtro não terá mais resíduo nenhum retido , dai então volta-se a usar o sistema sem filtro , ENTÃO O FILTRO NÃO É PARA SER USADO AFIM DE LIMPAR O SISTEMA , O FILTRO É USADO PARA NÃO DEIXAR AS SUJEIRAS RESIDUAIS QUE SE SOLTAM DEPOIS DO SISTEMA TER SIDO LIMPO E ABASTECIDO COM ADITIVO NOVO VIEREM A ENCARDIR O LIQUIDO NOVO E TANQUE DE EXPANSÃO LIMPO OU NOVO , A IDÉIA É BOA , MAS NÃO PODE SER FEITA POR QUALQUER PESSOA EM CASA E NEM RECOMENDO QUE FAÇAM ISSO COMO SERVIÇO NA OFICINA , ISSO PORQ ALGUM CLIENTE NUNCA MAIS VAI VOLTAR PRA MONITORAR O SISTEMA , O FILTRO VAI ENTUPIR E DAR SUPERAQUECIMENTO , ENTÃO REPETINDO ,QUEM SE DISPOR A FAZER TEM QUE SER AQUELA PESSOA QUE JÁ É ACOSTUMADA A FAZER MANUTENÇÕES EM CASA , PESSOAS QUE NÃO SÃO LEIGAS

  • @fabianoferreira6730
    @fabianoferreira6730 Před rokem +15

    O filtro no arrefecimento funciona sim,limpe bem e filtre, porque mesmo quando se limpa tudo solta sujeira e se perde o serviço rapidamente, só não pode rodar demais,uns 500 km não prejudica nada, é só monitorar

  • @alysonzk_
    @alysonzk_ Před rokem

    Resumo do vídeo, leve seu carro no mecânico (não faça você mesmo pois você não será capaz) e não entenda nada sobre sistema de arrefecimento.

  • @yuriacademia6216
    @yuriacademia6216 Před rokem +9

    Meu colega... Recentemente fiz uma limpeza no arrefecimento do meu carro, coloquei fluído novo e passei um tempo rodando com filtro no sistema pra terminar de tirar toda sujeira. Funcionou. Porém depois de eu tirar o filtro continuou a soltar sujeira e entupiu o tubo de retorno do reservatório, resultado foi esse aqui! Entupiu e gerou uma pressão grande e estourou a mangueira do radiador, se eu não ficasse monitorando a todo momento a temperatura no painel eu teria fervido o motor e chorar pelo menos uma junta do cabeçote queimada. Ou seja se eu tivesse ainda com com o filtro na linha de arrefecimento não teria acontecido esse transtorno de entupimento.

  • @MarcosCesarMarcos

    Ninguém está usando filtro pra limpar líquido do Arrefecimento sujo e sim para filtrar detritos que começam a aparecer APÓS a limpeza e substituição do líquido de arrefecimento por um fluido novo e com aditivo

  • @claudiorobo910
    @claudiorobo910 Před rokem +1

    Não pode pq tem que dar problema pra eles ganharem dinheiro com a manutenção

  • @brunoprocopio8982
    @brunoprocopio8982 Před 2 lety +39

    Esse professor é extremamente qualificado. Tive o privilégio de ter aula de motores com ele.

  • @MrOgasparini
    @MrOgasparini Před rokem

    Entendo que o filtro não funciona. O filtro de combustível é de sentido único. Quando a água retornar pro motor, vai levar junto os detritos que foram retidos

  • @ivanmarchiori4908
    @ivanmarchiori4908 Před rokem

    Na boa respeito o professor, mas esta equivocado, no dia a dia vemos que em muitos casos a limpeza mesmo com os melhores produtos não tira por completa a sujeira do sistema, ai vc limpa, troca reservatório, coloca um aditivo de qualidade concentrado, água desmineralizada e apos dias de uso a surpresa, sistema sujando novamente, então na minha opinião e baseado em varios vídeos que mostran na prática a eficiência dessa filtragem, apenas após a limpeza acho muito válido colocar um filtro por pelo menos 30 dias e sempre atento a temperatura no painel, certamente terá uma melhor eficiência na limpeza.

  • @CRAAOA
    @CRAAOA Před 2 lety +3

    Parabéns a todos os envolvidos neste conteúdo que assisto com frequência, conteúdo de extrema qualidade e que pulveriza conhecimento técnico e consegue absorver e trazer a luz dúvidas com clareza necessária, o professor tem um tom extremamente técnico que contagia, parabéns professor por dedicar seu tempo e conhecimento a elucidar nossas dúvidas com clareza técnica de qualidade.

  • @gersondefante9285
    @gersondefante9285 Před 2 lety +12

    Vcs são excelentes... Gosto muito do trabalho da equipe...

  • @motivaldo9898
    @motivaldo9898 Před 2 lety +11

    Esse professor me traz lembranças dos meus bons tempos de graduação quando fala em vazão, cavitação, etc. excelente. Parabéns professor!!!

  • @felipefilgueiras5527
    @felipefilgueiras5527 Před 2 lety +7

    O trabalho de vocês é ótimo, continuem assim

  • @georgearaujo8413
    @georgearaujo8413 Před 2 lety +6

    Show, dando um banho de conhecimento.

  • @augusto3045
    @augusto3045 Před rokem +1

    Muito boa as perguntas e respostas, obrigado me ajudou e muito...

  • @josefranciscomartinsdesous2979

    Muito bom parabéns pelo conteúdo do canal.

  • @edijalmaaguiar1167
    @edijalmaaguiar1167 Před 2 lety +5

    As explicações são muito boas, sempre respondendo nossas dúvidas

  • @noslimeR
    @noslimeR Před rokem

    Acabei de comprar um corsa wind 99. Estou fazendo as manutenções preventivas e corretivas pra garantir a segurança e ter controle das manutenções.

  • @bernalmotors7407
    @bernalmotors7407 Před 2 lety +5

    Muito Brigado. Vs faz Um bom trabaihlo. Desde Colombia!!