BMW F 900 GS Adventure 2024 🏍️ czy zaczniesz się zastanawiać? 🏍️Turystyka i offroad? [Operacja Lato]
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- 🏍️ Oferta średnich motocykli przygodowych w BMW na rok 2024 uległa delikatnej zmianie, według mnie na lepsze. Wciąż są 3 sztuki średnich GSów, a dziś testujemy tego, który opisywany jest jako dalekosiężny, podróżniczo-terenowy. Oto BMW F 900 GS Adventure, nowy na 2024. Na jego przykładzie zastanawiamy się, jak wybierać motocykle: sercem czy rozumem?
👉 W Motogenie trwa Operacja Lato! Co testowaliśmy w Tygodniu BMW? Zobacz więcej w teście motogen.pl/bmw...
🎥 W filmie:
🙋♂️ - Filmmaker: Tomasz "Tomazi" Parzychowski, IG - / tomazi.pl
🙋♂️ - Prowadzący: Piotr Jędrzejak - / piotr_on_wheels
Jędrzejak jeździł w: kask Schuberth E2, buty Alpinestars Toucan, kurtka i spodnie Rukka Rapto-R, rękawice Rukka Airium 2.0.
🏍️ Zobacz też:
👉 Test terenowego F 900 GS 2024 - • BMW F 900 GS 2024 - te...
👉 test BMW R 1300 GS - • BMW R 1300 GS 2024 - p...
👉 Sportowo-turystyczny S 1000 XR w Jurze Krak.-Częst. - • BMW S 1000 XR [wersja ...
#bmwmotorrad #bmwf900gsAdventure #f900gsAdventure
Posiadam ten motocykl i wróciłem nim właśnie z Alp, moim zdaniem świetna maszyna na krajówkach małe spalanie, duży zasięg, świetna praca zawieszenia, mocy w zupełności wystarczająco do turystyki, na mapie dynamic można poszaleć. Jedyny minus to nie lubi prędkości autostradowych, ale ten typ silników tak już ma.
Ładny jest. Szkoda, że nikt, nie testuje motocykli ADV z pasażerem i z bagażem. Przecież to turystyk, więc spora część potencjalnych nabywców, będzie podróżować we dwoje. A tu tyle fajnych recenzji i testów, ale brak tej przysłowiowej wisienki na torcie, typu pasażer, jego wypowiedź nt wygody podróżowania itd. Dobrze byłoby to zmienić.
Dokładnie
Czy będzie coś może o 800gs? Ten model interesuje mnie w sumie najbardziej bo 900 już za duży i za drogi
Po testowaniu zwyklego 900gs bylem zakochany, czuje ze tego tez bym nie chcial zsiadac :)
Bardzo fajna recenzja. Gdyby nie to, że w dalekie trasy jeżdżę z żoną i w pełni załadowany to wybrałbym tego ADV. Uważam, że tak jak ja, tak wielu innych posiadaczy ADV 1250 nie potrafimy wykorzystać w pełni jego możliwości. 900 w zupełności by wystarczyl
Chyba tobie. 240kg przy 900ccm - to kloc
Zrobiłem na nim 800 km i muszę powiedzieć że wcale nie odczułem jakiegokolwiek dyskomfortu . Motocykl ciężki ale niewiarygodnie lekki w prowadzeniu . Co prawda jest to mój pierwszy motocykl i nie mam żadnego doświadczenia w eksploatacji innych motocykli ale piszę tu wyłącznie o moim odczuciu z jazdy.
Uważam, że w tej wersji zdecydowanie lepszym rozwiązaniem byłoby koło z przodu 19” albo i nawet 17”. Fajne moto do podróżowania, latania po alpejskich serpentynach, ale nikt normalny nie będzie się tym pchał w teren, więc po co wstawili w niego 21”?
Nowa Afryka teraz jest dostępna z kołem 19” albo 21”.
@@SuperKamikaze1978 No przecież są wersje z 19”, a po co w ogóle adventure do latania po serpentynach ?
@@chary01gdzie masz F900GSA na kole 19”? Po to latać adv po serpentynach bo nie każdy chce wozić supermociaka na przyczepce, a poza tym latanie po serpentynach może być tylko częścią większej wyprawy.