VW Sharan 1.4 TSI: Untermotorisiert? - Die Tester | auto motor und sport
Vložit
- čas přidán 19. 06. 2017
- Der VW Sharan ist der Liebling jeder Familie, denn er bietet reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Aber ist er auch mit dem 1.4-Liter-Turbobenziner eine gute Wahl? Reichen 150 PS bei über 1,7 Tonnen Gewicht? Alexander Bloch klärt im Text, ob der VW Sharan mit kleinem Motor Verzicht oder Vernunft ist. Test: VW sharan mit 1,4-Liter Benziner
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die Leistung ist völlig ausreichend. außerdem wer sich einen Sharan kauft möchte nur sehr selten Emotionen ohne Ende und eine Krawallbude haben denke ich. Meine Meinung! finde den Test dennoch fair und objektiv.
sehr gutes video. einfach die wahrheit gesagt und nicht vw in den himmel gehoben, wie das sonst überall ist. einfacher nüchterner test! so mag ich das!
is halt kein auto bild schrott ^^ die kann man sich wirklich nicht mehr anschauen
8.9 liter Verbrauch?....ich fahre den selben mit 7.5 liter/100km Stadt und Landstrasse ausgeglichen.
Hallo , kann man Verbrauch etwas 7.5 haben ? Ich überlege dieses Auto aber lese überall dass dieses Auto mehr als 9-10 Liter braucht
Es gibt doch eh den 2.0 tdi mit dem 184ps Motor aus dem Golf Gtd?
Das Auto ist eindeutig nicht untermotorisiert. Wenn ihr bei der AMS jeden Tag Porsche fährt ist das ok, aber die basismotoren (vor allem bei deutschen Herstellern) reichen vollkommen aus. Ich hätte es lieber wenn ihr mal öfter solche Tests mit Autos macht, die den schwächsten Motor haben, denn das ist was in Deutschland auf der Straße am meisten rumfährt, nicht der stärkste Diesel mit der teuersten Leder-Innenausstattung. Na klar, wenn man das Ding auf 1500 Umdrehungen fährt in nem hohen Gang kommt da gar nix, das ist aber auch ok. Gerade die schwächsten Motoren haben in so einem fast 2-Tonner ein automatikgetriebe bitter nötig, denn die bringen dich dann immer in den optimalen drehzahlbereich, um am besten zu beschleunigen.
Gunther Thoss *fahrt
Normalerweise bin ich da nicht so kleinlich, aber dieser Fehler breitet sich viel zu schnell aus!
Peter Griffin wir sind hier ja nicht im Deutschunterricht 😉😉
Man lernt nie aus ;)
Adrian Fellner nein, ich schalte sehr gerne, Autofahren ist mein Hobby. Andere Leute aber, für die Autofahren nicht unbedingt Spaß macht, ist das eine ganz andere Geschichte. Außerdem habe ich schon in einigen Tests gelesen, dass es ratsam wäre den schwächsten Motor mit DSG zu kaufen, um immer sehr schnell im optimalen Gang und Drehzahlbereich zu sein.
Gerade bei VW ist das wohl eine Glaubensfrage. Da das DSG durchaus mit zusätzlichen 2000 Euro veranschlagt wird, ist beim Handschalter auch gleich die nächst höhere Motorisierung drin.
Ich kenne noch den doppelt so großen VR6 mit 174PS aus dem ersten Sharan, der war real nicht wirklich unter 12 Litern zu bewegen (die AMS hätte wohl 15 gebraucht) und bis auf einen kleinen Vorteil im Drehzahlkeller sicher auch nicht schneller. Und das war damals schon die Top Motorisierung. Insofern lässt sich mit dem 1.4er sicher gut leben, mit so einem Van fährt man für gewöhnlich ja auch keine Rennen.
Digi20 wir hatten den Vorfacelift Sharan mit dem 2 liter Benziner da konnte man nicht klagen hat trotz 200ps nur 9 Liter gebraucht.
Unserer ist vor knapp einem halben jahr ins Nirwana verschwunden. Klar ein Spritwunder war der 2.8 ganz sicher nicht, 10,5-11,5l waren aber defintiv realistisch
willst du mich verarschen? ich fahr nen vw t3 mit 50 ps und denk mir, wat wollt ihr eigentlich, der 1.4tsi wär für mich der reinste rennmotor.
Fahre zwar keinen T3 sondern nen Polo, aber mit ähnlicher Motorisierung. Ist zwar dezent leichter als der T3, aber trotzdem: Ich fühle mit dir :D
Die ps sind egal es geht um denn Hubraum. Dein t3 mit 50 ps wird wohl keine 1,0 Liter Maschine haben.
Hab nenn Fort Tourneo connect mit 1,5 Sauger und 100ps XD
Soll das der Leistung schwächste Motor sein für das auto? Unter 100PS reichen auch früher hat das immer gereicht. Für so nen kleinen Motor hat der mindestens 50ps zuviel die Autos haben kaum noch Chancen oldtimer zu werden. 😞
welches Auto hat früher 1800 Kilo gewogen??=
Ein BMW 760 Li :)
Ist ein sehr schönes Auto finde ich. Man kann RICHTIG gut und komfortabel damit reisen und die Ausstattung ist echt gut
Wenn man denn die Häkchen setzt
@@MrBerlinPark Und dann wird der auch ganz schön teuer leider. Ein Galaxy allerdings ebenfalls.
Was habe ich von einem Test, bei dem nicht das Standart-Fahrwerk getestet wird? Thema verfehlt 6 setzen!
Ist das der 110kW Motor? Der ist doch super!
Könnt ihr den seat alhambra mal bitte testen
In Amerika sagt man dazu "mini-van".^^
Leute Leute... ihr habt doch alle Internet. Warum diese "Verbrauchsdiskussion"? Einmal auf Spritmonitor gehen, Sharan 150PS suchen, relativ aktuelles Baujahr (2014-2017) nehmen und dann sieht man, dass der Wagen im Schnitt bei 8.5 Litern liegt. Das find ich vollkommen ok.
Mein 96ziger BMW 3er mit etwas über 100PS liegt bei etwa 8-9 Litern (mit Klima!). Mein w124 230e (ohne Klima) ist kaum unter 10 zu halten.
Schwiegermutter fährt ihren 1.2 TSI Golf Variant mit 5.5 bis 6 Litern. Die Verbräuche gehen für mich voll in Ordnung. Downsizing ist also per se nichts schlechtes.
Trotzdem würde ich so ein Auto nie nie nie als Benziner kaufen 😁!
Edroxxya
Wenn ein Motor immer auf Vollast läuft geht der viel schneller kaputt. Wie viele km hält der Motor 90.000 ? Das ist doch lächerlich.
@@advocatusdiaboli3204 Mein 105 ps Benziner von VW hatte noch keinen Defekt seit 7 Jahren und 120 t. Km.
Vielleicht Glück gehabt.
Vans leer im Sprint, Slalom und beim Bremsen zu testen ist eher wenig aussagekräftig.
Irgendwie lustig , dass die Front und die Türgriffe eigentlich eine Generation zurück sind
Langzeittest würde mich mal interessieren... so ein kleiner Motor kann nicht lange halten. Und der Verbrauch ist auch nicht wirklich alltagstauglich. Habe einen 1,8er im Polo, das ist genau das richtige Verhältnis (kleiner Spaß)
150PS - Untermotorisiert... In welcher Welt lebt ihr denn?! Das ist eine überaus komfortable Motorisierung! Wieso muss denn ein Sharan bitte in 6s auf 100 gehen?
Die meisten Sprinter (3 Tonnen +) haben deutlich weniger, was aber dennoch absolut ausreichend ist.
N Sprinter ist auch kein Familienwagen
Tja da kann man sich gleich ein Reparatur Set mit Steuerkette, Kolbenringe und Ventile beim Kauf mitbestellen. Denn die VW TSI und FSI Motoren sind alles andere als zuverlässig, denn das sind richtige Wanderbaustellen.
Mihael Jurina der hat einen Zahnriemen soweit ich weiß ;)
Rede keinen Müll. Der Motor hier hat einen ZAHNRIEMEN.
erc tja und warum, will die zu blöd sind eine Steuerkette zu bauen die hält.
Mein Touran 105 ps Benziner, 6 Gang, läuft noch tadellos.
7 Jahre, 120 t. Km, ohne einen motorrelevanten Defekt. Einzig der elektrische Fensterheber war nach 4 Jahren kaputt, und wurde auf Kulanz repariert.
Ich bin soweit zufrieden, auch wenn der Wagen mit DSG - das ist mir klar - sicher schon ein Austauschgetriebe hätte.
@@claudioditondo3798 und Mein Nissan QASHQAI Bj 2013 1,6 Diesel hat schon 400 000km runter und das Auto steht da wie neu.
Versuch das mal mit deinem TSI oder FSI, bin gespannt auf das Endergebnis.
Haha also mein 320i e46 verbraucht im durchschnitt 8,7l 😅 das ist für ein 6zylinder mit 170ps ziemlich gut. Wenn ich das mal mit diesem vw vergleiche.
Nur wiegt der sharan bzw alhambra auch mal eben mehr und ist durch seine Aerodynamik schlechter...
Mit oder ohne manipuliert!!!!
9l auf 100km ?? meine R Klasse mit v6 und 200ps verbraucht auch um die 9. Ist zwar ein Diesel aber über 10 Jahre alt und 2,2 t schwer.
Paul He Ich habe überhaupt ein 22 Jahre altes Auto, mit 2.0 Turbo 185 PS, bei mir sind es im schnitt 8-9 Liter Super
naja bei dem Test. Das war keine spritspar Fahrt
Nordlicht05 ich fahr auch ganz normal ^^
Wenig Hubraum heißt nicht immer weniger Verbrauch.
Naja den VW leuten ist es nicht so wichtig was die Autos verbrauchen... packen da einen billigen mini motor rein , hauptsache die Produktionskosten bleiben niedrig. Natürlich ist der Spritverbrauch hoch. Der 1.4l motor muss ständig fast auf volllast laufen.
Größere Motoren verbrauchen weniger, das is so wie beim Fahrrad wenn man auf gerader Strecke fährt , der eine im 1. und der andere im 6. Gang... viel weniger aufwand im 6. bei schnellerer Geschwindigkeit. Der 1.4l muss halt ständig ackern
Also 9 liter auf 100 km ist ja schon ne ganz schön harte ansage und das als wert vom hersteller da schluckt dieses Auto mit diesem mikrigen Motor doch schnell mal das doppelte würde ich mal schätzen
Hallo MrTorre05, die knapp 9 Liter sind unser Testverbrauch unter Realbedingungen. VW gibt nach NEFZ einen Verbrauch von 6,5 Litern an.
Leider total praxisfremd getestet. Der Wagen hätte mit mindestens 4 Leute getestet werden sollen, wenigstens als Ergänzung.
Der schafft dann bestimmt keine 8,9L und knapp 37m Bremsweg mehr ...
Matthias Pätzold aber nur so erreicht das Auto Werte, die mit anderen Fahrzeugen zu vergleichen sind.
2.0 diesel beste Motor
Yep, bin jahrelang Sharan mit 2.0 TDI gefahren, lief super, auch vollbepackt im Urlaub. Mein erster Sharan hatte einen 2l Benziner mit 105 PS - das war nix, auf dem Weg in den Urlaub bist auf der Autobahn bei nur wenig Steigung mit Mühe noch auf 120 km/h gekommen,
Gut das mein 320d nicht so einen Baby Motor hat !
Der 2 Liter Diesel ist aber auch kein Wahnsinns Motor
Aber ihn fährt einer ;D
Kannste eh bald abgeben deinen Stinkediesel
Vollbeladen und mit Dachbox will ich den mal sehen, was der an Sprit verbraucht. Vernünftig ist immer ein großer Motor. Eine bessere Alternative wäre Ford Galaxy Titanium 2.2Tcdi. İst um einiges besser dran mit der Ausstattung. Oder wenigstens die 163er 2.0 Version natürlich auch Titanium. Trendliner sind der letzte Kack, sowas braucht man sich nicht anschaffen.
Ahmet Elmas weil man auch in 99% der Fälle vollbeladen und mit Dachbox fährt... Dussel
9 Liter ist doch nicht mehr Zeitgemäß! 10 Verbrauch ich mit nem 2,5 Liter Boxer + Allrad + Automatik
Subaru das so wenig verbraucht, kann nicht sein
Muss man sich bisschen Mühe geben, aber funktioniert!
GEMC Bei längerer Autobahnfahrt sind wir mit unserem Outback sogar auf unter 8 liter gekommen.
GEMC Nu is der schöne Boxer ja noch mit dem grauenvollem Fressergetriebe CVT gestraft.
unser alter sharan hat auch deutlich weniger verbraucht, war aber auch ein 110 PS Diesel
sorry aber der Sharan sieht einfach nur scheiße aus^^ hat doch was vom nen Opa Oma Style
Das ist ein Famimienauto da hat kein Teenager vor auf die Kake zu hauen!!! Das ist ein super Auto 👍
Turbo läuft.....Turbo säuft.
9L/100km sind überhaupt kein guter Wert für einen 1.4L Motor.
Der 2.0er verbraucht 10-11L/100 km. Ist aber Wartungsarm im Vergleich zum 1.4L
Das Auto mit den Scheiß Motor würde ich mir nicht holen hält nicht lange
Dieser 1,4 liter Motor ist der reinste Schrott
😆🤫 Wenn man keine Ahnung hat.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum. Möchte mal wissen wie der nach 250 000 km aussieht. Falls er es überhaupt erlebt.🤣🤣🤣
Bla Bla