Привет,подскажи пожалуйста на zz масло которое на подшипники идёт с какой скоростью,и перед тройником такая пластмассовая трубочка белая со стрелкой хотел ее проверить а она как несквозная не продувается с клапаном..как должно быть??? СПАСИБО!
Привет. Мне такая информация не попадалась. У себя ориентируюсь по косвенным признакам. Масло переодически кончается в баке, а подливаю небольшими порциями. Ну и сизый дым, значит масло в движке есть. Ну а если добрались до маслонасоса, то подсказывали, что он должен прокачивать несколько капель в минуту на холостом ходу.
По первой прикидке расход получился 2,9 л на сотню. Про смысл вопрос сложный, у кого-то и полтинник едет лучше чем у других 65ка. У кого-то 65ка начинает валить без всяких проблем. Я с ней уже долго мучаюсь и до идеала еще далеко.
@@AlexANP Если взять новую японскую поршневую, колено и настроить трансмиссию, маслонасос и карб, то однозначно скутер поедет лучше, чем с китайскими з/ч. Плюс ресурс движка будет с хорошим рассчитанным запасом. Но цена вопроса очень огорчит. У меня родная поршневая лежит. Нужно взять ремонтный поршень и по нему расточить, но не могу его найти. И родной коленвал непригодный из-за резьбы... Сейчас стоит сее колено и поршневая как у Вас.
Да! Вдохновения на полировку нужно очень много! У самого заканчивается, а корпуса еще шкурить и шкурить!
А я счистил краску, покрыл крышку кислотным грунтом и покрасил баллончиком хрома. Нужно сверху лаком вскрывать. Иначе хром хуже чем краска пачкается.
Круто конечно, но тема "обкатки" не раскрыта.
Да, тут про полировку, обкатка в предыдущем видео :)
Нужно лаком вскрыть сверху, чтоб не окислялось
По идее, дюралька сама себя покроет оксидной пленкой. Главное кислотным шампунем ее не мыть ;)
Привет,подскажи пожалуйста на zz масло которое на подшипники идёт с какой скоростью,и перед тройником такая пластмассовая трубочка белая со стрелкой хотел ее проверить а она как несквозная не продувается с клапаном..как должно быть??? СПАСИБО!
Привет. Мне такая информация не попадалась. У себя ориентируюсь по косвенным признакам. Масло переодически кончается в баке, а подливаю небольшими порциями. Ну и сизый дым, значит масло в движке есть. Ну а если добрались до маслонасоса, то подсказывали, что он должен прокачивать несколько капель в минуту на холостом ходу.
Добрый день,отдал крышку на порошок,600р и она как новая.
В какой цвет запекали?
@@AlexANP тёмно серый бод лак.
Не подскажешь на сколько увиличился расход по бензу на 65 кубах. И есть ли смысл замены ?
По первой прикидке расход получился 2,9 л на сотню. Про смысл вопрос сложный, у кого-то и полтинник едет лучше чем у других 65ка. У кого-то 65ка начинает валить без всяких проблем. Я с ней уже долго мучаюсь и до идеала еще далеко.
@@AlexANP Если взять новую японскую поршневую, колено и настроить трансмиссию, маслонасос и карб, то однозначно скутер поедет лучше, чем с китайскими з/ч. Плюс ресурс движка будет с хорошим рассчитанным запасом.
Но цена вопроса очень огорчит.
У меня родная поршневая лежит. Нужно взять ремонтный поршень и по нему расточить, но не могу его найти. И родной коленвал непригодный из-за резьбы... Сейчас стоит сее колено и поршневая как у Вас.
что такое Хараздо и круХ
Это Курская Хуберния ))