Ciro, sei semplicemente un punto di riferimento ormai per molti, evito i soliti complimenti del caso, ma stavolta mi limito a dirti di non cambiare mai, sei un motorista con i fiocchi!
Se ancora fanno qualcosa che si possa smontare e rimontare perfettamente....quello è un lavoro per Ciro Cerullo ! Bravo come sempre ! Al prossimo video Ciro !
mi sono scooterato da poco, quindi caro Ciro guardo e memorizzo tanto penso che piu' o meno il motorino di avviamento abbiano la stessa struttura.Bene alla prossima, buona salute a tutti
Continua nei video del fai da te. Sono molto istruttivi. Va bene dall'idraulica, all'elettricità. Dalla meccanica agli elettrodomestici e cosi via... un abbraccio.
Ciao Ciro, e' un po' che non ti vedevamo sul canale! I tuoi video sono sempre interessanti e c'è sempre qualcosa da imparare. Come sempre, mi complimento con te, sia per come lavori che per come spieghi in modo semplice e chiaro! Bravo! Like assicurato e pollice in up! Saluti da Salerno e, al prossimo video!
non avevo mai visto il motorino avviamento del ciclomotore ma solo quello di una 500 che usavo per avviare un motore da 14 cc dello scafo RC, bello il video , il motorino tra l'altro si evince piccolo e abbastanza potente per fare una trazione elettrica ad una bici... ciao Grazie, lo cercherò negli usati da provare.
Ciao Ciro, non hai più senso farti i complimenti, hai già un esercito di ammiratori (me compreso) che ti vuole bene e attende con ansia il tuo prossimo video. Ritengo che tu non lo faccia per lucro ma solo per il piacere di condividere la tua conoscenza e a tal proposito posso (ti prego non volermene) chiederti di indicare il tipo di grasso che tu ritieni più idoneo per i vari progetti, in questo video credo che tu lo abbia dimenticato. Io uso i tuoi video anche per confrontarmi e verificare se in ciò che faccio c'è qualcosa di sbagliato o di migliorabile. Con stima e gratitudine.
innanzitutto complimenti per i suoi video molto utili. Avrei bisogno di un consiglio. Ho un Dink 150 2002 e ho rifatto la guarnizione di testa che era mezza andata, quindi sotituito anche quella del basamento cilindro con le originali, il resto è rimasto uguale ovviamente tutto ripulito, rifatto gioco punterie ecc.. Lo scooter gira bene ma quando cerco di avviarlo il morotino di avviamento 7 volte su 10 non ce la fà .. si impunta. Prima non lo faceva .... La batteria ha 4 mesi, comunque ho provato con una batteria da auto in parallelo e fà stesso problema. I cavi sono a posto ma ho anche messo ranelle zigrinate su tutti i contatti per un buona conduzione. Ho notato però che il motore dopo tutto il lavoro mi sembra piu compresso di prima sentendolo con la pedivella di avviamento. Togliendo la candela il motorino sembra che gira regolarmente. Secondo lei potrebbe essere che il motorino nonostante agganci e gira, non abbia però la forza necessaria per far girare il motore adesso ? Perchè fà così ? Potrebbero essere le spazzole, o comunque il motorino stesso ? .. Premetto che lo scooter non è elaborato, e che io ho fatto il meccanico molti anni ma non sulle moto.
Questo video mi ha permesso di smontare il motore d'avviamento e sostituire da solo le spazzole con soli 10 euro, senza ricorrere a carroattrezzi e meccanico, mi avevano detto che il motore d'avviamento andava sostituito interamente perché le spazzole originali di ricambio Piaggio non esistono, invece esistono non originali ma identiche e perfettamente funzionanti già da 6 mesi (uso intenso). Grazie!
@@CiroCerullo Le ho comprate da un ricambista vicino casa in provincia di Catania per 10 euro perchè non potevo aspettare. Si trovano anche su eBay, le mie erano complete di portaspazzole esattamente come queste www.ebay.it/itm/SPAZZOLE-PER-MOTORINO-DI-AVVIAMENTO-PIAGGIO-BEVERLY-250/401136187110 ma bisogna chiedere se sono compatibili con il Beverly 200.
Ciao Ciro, come sempre è un piacere vederti all'opera. Solo una curiosità: come mai hai pubblicato solo ora il video, visto che è stato realizzato a luglio 2016?
Ciao Ciro, purtroppo io non ho più la pazienza per far da solo quello che tu hai mostrato stupendamente bene. Quanto ritieni giusto possa richiedere un onesto meccanico per eseguire la revisione del mtorino di avviamento con sostituzione delle spazzole? Grazie
Ciao Ciro, vorrei chiedere riguarda la prova del motorino d´avviamento cioe´ quando si collega alla batteria prima di montarlo. Il mio motorino d´avviamento provandolo scintilla appogiando il positivo ma non gira. E´ possibile che le spazzole siano in cortocircuito? Ho visto che le spazzole sul tuo motorino sono inserite dentro ma senza uscire fuori mentre nel mio la molletta dopo aver inserito la spazzola tende a pressarla per farla uscire. E´ normale che le 4 spazzole devono restare tutte a contatto con il rotore oppure solo 2 spazzole ? Grazie ma non riesco a capire perche´ non gira e provoca solo scintille.
solo le spazzole nuove,dove le trovi? se uno dimentica o non mette la guarnizione isolante,cosa rischia? io ne ho scordata una in un'asciugatrice (elettrodomestico),grazie
mi potresti dire quanto tempo ci vuole per smontare lo starter sostituire le spazzole e rimontare il tutto? Io ho un beverly come questo, o forse un po' più vecchio. Il mio meccanico mi ha preso un'ora e mezza di manodopera (45 euro), ma a me sembra eccessivo adesso che ho visto questo video !! Lui mi dice sempre che deve smontare mezzo mondo, ma inizio a non crederci più tanto...grazie.
Buona sera e complimenti per il canale Sapresti spiegarmi come smontare la scatola filtro aria del beverly? Ho tolto tutte le viti ma non riesco a sganciarla. Grazie
Ciao Ciro, io posseggo un aprilia atlantic 200, quando premo l'accensione sento un rumore tipo tac tac e poi parte, conviene fare una pulizia o cambiarlo?
@@CiroCerullo ho cambiato il motorino d'avviamento ne avevo uno seminuovo a casa ma non ho risolto niente, (quello vecchio era rumoroso però) il difetto continuava, poi ho cambiato il relè d'avviamento, ma niente alla fine era il pulsante. Ho buttato molti soldi per poi essere un pulsante da pochi spiccioli
Ciro sei fortissimo. Ma come si fa a cambiare verso di rotazione al motorino di avviamento ? Dici che si deve intervenire sullo statore, ma come esattamente ? Quali azioni si devono fare ? Grazie 1000
Grazie sella risposta. quando ho rimontato il motorino di avviamento sentivo che girava ma senza effetto. Nel tuo video dici che potrebbe trattarsi di un errore nel montaggio. Per questo pensavo di invertire la polarità. Sto sbagliando qualcosa ?
Ciao volevo chiederti un'informazione. Ho fatto anch'io una pulizia al motorino di avviamento. Ho rimontato tutto. Purtroppo sento che gira a vuoto. Cosa potrebbe essere? Cosa potrei aver sbagliato nel rimontaggio?
Ciao Ciro. Secondo te sostituendolo direttamente il motorino di avviamento, conviene prenderne uno USATO originale oppure prenderne uno compatibile tipo RMS come produttore? Devo cambiarlo e sono indeciso. Originale costa più di 100€ e non mi conviene, lo scooter è vecchio. Cosa ne pensi? Un saluto da Salerno
Ciao Ciro ma dopo aver manutenzionato il motorino quando si inserisce nel suo alloggiamento dello scooter deve entrare in un ingranaggio femmina o basta inserirlo e basta perché dal video non riesco a capire grazie
Sei un Mago Ciro,io ho un X9 180 amalfi. Avvolte il motorino sembra che non attacca e si spegne il quadro,al secondo tentativo parte..cosa può essere anche la batteria? E se per caso non parte non ce un modo per farlo partire? Grazie Ciro Cari Saluti.
Ciro una domanda. A te non partiva lo scooter e per farlo ripartire haidovuto pulire il motorino? Ti spiego: io ho un 50 cc che parte solo a pedalina ma non c'è verso di farlo partire col pulsante. Sembra quasi che il motorino sia un po bloccato e che non ce la faccia a far girare il motore ad una velocità sufficiente...
Grazie Ciro, ho pulito ma purtroppo niente! Ti aggiungo altre cose che magari a te possono dare qualche indizio. Con la pedalina la scintilla la fa. Ho provato a muovere il volano trascinando il dado per mezzo dell'avvitatore, e se vado abbastanza veloce la scintilla la fa. Ho pulito motorino di avviamento, ingranaggio di rinvio me niente da fare! Ho perfino alimentato direttamente bypassando il relè di avviamento e usando dei cavi nuovi ma niente. Adesso sto pensando che 1 può essere la bobina che magari più di tanto non ce la fa. 2 può essere il pick up o il suo cavo... 3 motorino di avviamento che nonostante la pulizia non sia più buono (non ho idea per rendermene conto anche se a orecchio mi sembra che giri bene). Che dici? P.s. il tuo video è stato chiarissimo, seguendolo passo passo siamo riusciti con mio padre a smontare pulire e rimontare il motorino senza averlo mai fatto in precedenza.
@@CiroCerullo sei il numero 1! Era il motorino di avviamento. L'ho ordinato nuovo, montato, e finalmente la candela fa la scintilla. In effetti il vecchio girava troppo piano, chissà come mai... comunque meglio così. Quando ho ordinato il motorino cmq mi sono fatto spedire anche regolatore di tensione e bobina di accensione. Grazie infinite 😎
Ciao, Ciro! Ho un liberty 125 e domani dovrò fare questo controllo se sono le spazzole o devo sostituirlo tutto. Sapresti darmi un consiglio riguardo al modello da acquistare nel caso dovrei sostituirlo? O sono tutti uguali?
Ciao Ciro. Ho un Peugeot Geopolis 300. Lo scooter a freddo mette in moto, ma se a caldo lo spengo e provo a riaccenderlo non va. Come se la batteria non riuscisse. Se fosse un problema di batteria, non dovrebbe essere il contrario? Cosa può essere? Grazie mille e complimenti per il canale.
@@CiroCerullo Se becco l'attimo giusto, parte. Altrimenti inizia a girare a stento. Adesso è fermo perché la batteria ha perso potenza e non riesce più. Se ne prendo una nuova non lo fa più, ma si vede che a caldo fa più fatica, appena perde un po' di potenza la batteria, inizia a dare problemi.
Buonasera caro il mio beverly 200 fa un rumore tipo quello che hai fatto tu per la prova dello statore e non parte fino a ieri funzionava normalmente,pensi siano le spazzole anche a me,ma si trovano da chi vende i ricambi per moto in tal caso siano loro oppure conviene comprare direttamente uno statore usato
Bravo veramente,Ciro volevo chiedervi una informazione la mia Beverly 500 dopo avere sostituito la batteria 🔋 e regolatore di tensione comunque non parte,la corrente c'è,ma' sento dopo premuto il tasto di accensione fa mezzo giro di avviamento e ovviamente non parte accetto consigli grazie mille
@@CiroCerullo buongiorno signor cerullo infatti lunedì mattina ho preso un appuntamento con il meccanico e riferisco tutto quello che fino adesso ho fatto Grazie mille dell'informazione comunque sempre 👍
CIAO CIRO SCUSAMI SE MI PERMETTO IO HO UN BEVERLY 200 COME QUELLO CHE DESCRIVI E RESTAURI EGREGIAMENTE SAI IO HO 2 PROBLEMI LO STERZO MOLTO DURO E MI SI È SPENTO DEL TUTTO IL KM DIGITALE SE PER CASO PUOI DARMI QUALCHE CONSIGLIO INFINITAMENTE GRAZIE SEMPRE GRANDE CIRO
@quattrocchi71 • Di solito quando diventano corte 4\5 millimetri allora sono da cambiare . Non so dove puoi acquistarle ,prova in un negozio di moto ricambi
Buona sera. Intanto ti faccio i miei complimenti per la qualità dei tuoi tutorial. Vorrei esporti il mio problema, che spero tu possa risolvere. Il mio scarabeo 50 2t Minarelli ha smesso di accendersi con lo starter, dapprima sporadicamente per poi non partire con l'accensione in modo definitivo; adesso parte solo con la pedivella. Ho cambiato la batteria, i fusibili e non riscontro nessun problema circuitale visto che le luci e le frecce sono funzionanti. Guardando il tuo video ho quindi smontato il motorino d'avviamento e l'ho ripulito ma niente, lo scooter non si accende. Purtroppo non sono in grado di fare il test con i cavi. È il caso di metterne uno nuovo? Grazie in anticipo
AGGIORNAMENTO: ho fatto il test con i cavi e sorprendentemente lo starter funziona. Il fusibile è nuovo, la batteria anche; dove può essere il problema?
@@fabioantoniobennici1695 ciao, io sono nella tua stessa identica situazione. Mi parte solo con la pedivella. Se invece uso lo starter la candela non fa scintilla e non parte. Se non ho capito male tu hai alimentato direttamente il motorino di avviamento bypassando il circuito di avviamento. Se così fosse allora può darsi che tu abbia un problema elettrico. Magari hai dell'ossido sui cablaggi del relè di avviamento oppure uno dei due cavi che dal relè va al motorino di avviamento sono danneggiati e quindi non sono in grado di erogare la corrente necessaria. Magari teniamoci in contatto che forse in due riusciamo a risolvere il nostro problema 🙂
@@alessandrooo905 ciao!!! Stavo pensando alla stessa cosa. Avendolo smontato ho visto che i cavi sono infatti di fuori quindi credo che ci sia un problema nel relè come dici tu. Sì cmq teniamoci in contatto
Ciao Ciro sei un grande e seguo molto tuoi video,volevo chiederti una cosa il mio Beverly Tourer 125 quando metto in moto rimane attaccato in accensione ed a volte sgrana ma non sempre, a volte sforza ad avviare il motore tipo come se avesse la batteria scarica però è nuova quindi sarà anche a me sporco grazie?
Ciao Ciro, ho unoscooter beverly 400 premo lo start ma non parte, la batteria è nuova le luci si accendono ma lo start sembra morto? Seconde te può essere il relè da sostituire?? Grazie.
Ciao Ciro, sto per acquistare un x9. Dovrebbe essere lo stesso tuo. Si accende il quadro e quando pigio freno e start, si sente il relè che attacca ma niente altro. Tengo a precisare che laa batteria è morta. L'ho tolta e collegato direttamente con i cavi alla batteria dell'auto
@@CiroCerullo ciao Ciro. Ho fatto come hai detto. Dato dei colpi al motorino ed è partito immediatamente. Lo scooter era fermo da 3 anni. Il problema che da ora è che accelerando prende tutti i giri e no problem. Al minimo invece tenendo un filo di acceleratore fa che vuole spengersi ma non si spegne. Se lascio il gas si spegne. Ha anche comportamenti a volte anomali per lelettronica m credo sia la batteria andata, infatti l'ho acceso con l'avviatore. Ad ogni modo avrei pensato magari al carburatore sporco? Grazie
Ciao Ciro ho pulito il motorino le spazzole sono ancora in buono stato ma dopo diverse accensioni senza andare in giro alla prima girata mi ha mancato l accensione il motorino funziona ma lo scooter non parte gli ho dato qualche martellata ed allora lo scooter si è acceso sarà il caso di cambiare motorino e relais o secondo te c'è altro il mio e un Majesti 150 anno 2003 Grazie ancora per una tua eventuale risposta
Per cui dovrei guardare ilvruota libera . Non è che il motorino di 18 anni possa avere l albero un po' storto ?la bobinetta o solenoide Ti chiedo di consigli per andare avanti ancora un po' con Questo scooter senza spendere molto grazie
Ciao Ciro. Una domanda carissimo. Il motorino avviamento scooter del mio mio figlio gira a metà Praticamente quando c'è candela non ha fatto girare.. però quando tolgo la candela gira
@marisoccoritore9772 • Hai controllato se la batteria è scarica? Perchè quando c'è la candela , il motorino di avviamento incontra molta resistenza per far girare il motore dello scooter
@marisoccoritore9772 • Se fa fatica allora ti consiglio di fare un po di manutenzione al tuo motorino di avviamento, guarda il video che hai commentato e saprai cosa fare
Video super chiaro ci proverò anche se nn ci riesco pazienza tanto e da cambiare,una domanda hai qualche video su come riparare la messa in moto a pedale perché slitta grazie
Ciro bel video e ben dettagliato, ho uno scooter 400 dopo che un .... ha accellerato a freddo dopo circa 3 mesi che stava fermo (temo abbia anche schiacciato il pulsante di avviamento), lo scooter ha avuto come un ritorno di fiamma e si è spento. Adesso provando a riaccenderlo si sente solo un clic e il motore non gira. Premetto pure di aver messo una batteria nuova. MI sai dare una soluzione? ancora Grazie
grande Ciro! in effetti si trattava del relè, funzionava perchè si sentiva il clac, l'ho smontato ed ho notato un polo notevolemente ossidato, pulito adesso tutto ok, grazie per l'imput.
@@CiroCerullo Solo che l'appetito vien mangiando, ho smontato tutta la carenatura dello scarabeo, pulendo da cima a fonto, ho scoperto che i cavetti si sono bloccati del vano sella e serbatio, smontati per ricomprarli. Dopo mi tocca fare una full immersion di rimontaggio. Da aaggiungere che volevo venderlo ma dopo tutto questo lavoro sono fortemente indeciso
Ciao,a me da un problema, se sta dei giorni spento senza accenderlo,appena clicco per accendere il motorino,non mi parte, è il motore d' avviamento? Perché ho cambiato candela e tutto l unico problema che mi viene è solo quello
@@CiroCerullo il motore gira,però a volte parte subito ma la maggior parte gira e si accende ma con fatica e quasi tutte le volte gira e non si accende
@@CiroCerullo grazie per la risposta, oggi ci ho sbattuto la testa, in effetti gira in senso anti orario ma per come l avevo montato io andava in senso orario perció mettendolo sotto il motore non andava bene. L' ho rismontato e ho girato lo statore, ho fatto una prova su banco e ruotava nel senso giusto. rimontato sotto, la moto é partita al primo colpo.
@@CiroCerullo mi chiedevo dove posso trovare il relè nel Beverly (200)? Ho provato a collegare il motorino d’avviamento direttamente alla batteria : gira bene e lo scooter si avvia senza problemi. Vorrei testare il relè ed eventualmente sostituirlo!
@@CiroCerullo buongiorno Ciro, seguendo le tue indicazioni, ho sostituito il relè dì avviamento ma non si accende lo stesso.... Cosa posso controllare?
@@CiroCerullo il motorino di avviamento collegandolo direttamente alla batteria : mette in moto e sembra girare bene. Di contro: se cerco di avviarlo normalmente non parte! Si sente solo il ticchettio del relè quando spingo il pulsante di accensione
Ciao volevo chiederti come mai il motorino di avviamento ( una volta smontato e collegato alla batteria) funziona benissimo ma quando lo rimonto fatica a girare? F12 100
@enzozeta2156 • Ciao , a vuoto funziona bene ma sotto carico no ,allora ti consiglio di farci una bella pulizia come mostro nel video e vedrai che il motorino acquisterà più forza
@@CiroCerullo ok ci proverò,😉, ho fatto caso invece che se faccio un po di km poi spengo e accendo allora riesce ad accendersi, può essere a sto punto la batteria (anche se nuova) che non è ben in carica e una volta fatto un po di km si ricarica e riesce a girare bene?
@enzozeta2156 •Per capire se è la batteri a allora ti consiglio di acquistare un tester dai cinesi , lo pagherai circa 10 euro. Devi controllare la tensione sui poli della batteria , questa tensione non deve essere mai inferiore ai 12, 6 volt . Se è inferiore allora cambiala. Inoltre controlla anche se lo statore carica la batteria ,perche potrebbe essere anche che non si carica bene . Allora questa volta accedi il motore e controlla la tensione ai poli, quando il motore è in moto la tensione di carica ai poli non dovrebbe essere inferiore ai 13 , 5 volt
Ciao Ciro ho pulito il motorino di avviamento perché mi dava qualche fastidio da un po' di tempo, lo provato sul banco. E andava bene poi dopo montato è andato bene. Ma poi quando lo rimesso in moto il motorino gira ma non gira il motore! Mi dai qualche consiglio! Grazie.
Ciro vedendo il tuo filmato. Anche io ho messo i segni con il pennello. Io già qualche mese fa ho visto il tuo filmato! Comunque grazie della risposta. Buona serata.
@@CiroCerullo Ciao Ciro stamattina ho di nuovo smontato il motorino lo aperto di nuovo stava tutto bene lo montato ma fa sempre lo stesso difetto Come se il pignone nel volano Va ha vuoto!
@@CiroCerullo Ciao Ciro stamattina ho smontato il Carter della pompa la corona non portava nessuna rottura con il Carter aperto ho montato II motorino il motore girava ma lentamente ho chiuso di nuovo il Carter messo l'olio ho provato ha metterlo in moto con la batteria della macchina il motore girava lento .poi di nuovo girava solo il motorino.
Ciro, sei semplicemente un punto di riferimento ormai per molti, evito i soliti complimenti del caso, ma stavolta mi limito a dirti di non cambiare mai, sei un motorista con i fiocchi!
Era ora che caricavi un video grande ciro non deludi mai
Se ancora fanno qualcosa che si possa smontare e rimontare perfettamente....quello è un lavoro per Ciro Cerullo ! Bravo come sempre ! Al prossimo video Ciro !
Bravo Ciro! Io non ho scooter, ma è sempre una cosa in più che ho imparato! ☺
mi sono scooterato da poco, quindi caro Ciro guardo e memorizzo tanto penso che piu' o meno il motorino di avviamento abbiano la stessa struttura.Bene alla prossima, buona salute a tutti
@@CiroCerullo allora grazzie due volte...😉
Anche questo è un video molto ben fatto, come altri tuoi video che ho visto su argomenti che nulla hanno a che vedere. Complimenti veramente!
Caro Ciro mi mancavano i tuoi video😔😔
Bentrovato e non vedo l ora che pubblichi quelli che stai preparando.
Cari saluti
Complimenti per il video. E' spiegato nei dettagli. Non ci si può sbagliare! Continua a fare altri video sempre inerenti il fai da te.
Continua nei video del fai da te. Sono molto istruttivi. Va bene dall'idraulica, all'elettricità. Dalla meccanica agli elettrodomestici e cosi via... un abbraccio.
Ciao Ciro, e' un po' che non ti vedevamo sul canale! I tuoi video sono sempre interessanti e c'è sempre qualcosa da imparare. Come sempre, mi complimento con te, sia per come lavori che per come spieghi in modo semplice e chiaro! Bravo! Like assicurato e pollice in up! Saluti da Salerno e, al prossimo video!
sempre bravissimo e professionale ...con tutti i dettagli curati perfettamente ..ciao ciro
non avevo mai visto il motorino avviamento del ciclomotore ma solo quello di una 500 che usavo per avviare un motore da 14 cc dello scafo RC, bello il video , il motorino tra l'altro si evince piccolo e abbastanza potente per fare una trazione elettrica ad una bici... ciao Grazie, lo cercherò negli usati da provare.
Ciro sei un mito, a quando il prossimo video? Non vedo l'ora di vederlo,grazie per tutto quello che fai.
CIAO CIRO TI SEGUO SEMPRE I TUOI VIDEO E SPIEGAZIONI ..... TOP GRANDE
Bella Ciro, il faidate salverà il mondo! Un abbraccio con affetto!
Come sempre è un piacere vederla lavorare ! Complimenti ,e un saluto
grande Ciro....sei un fenomeno....spiegazioni chiare e precise come sempre
bravissimo ciro sempre molto chiaro e competente
Ho fatto il motorino di avviamento e va benissimo grazie
Grande Ciro, tutti molto utili i tuoi video, Grazie grande come la tua pazienza, un saluto dalla Versilia...
@@CiroCerullo si toscano
Il fai da te più in gamba del web💪
@rolandspinn8565 • Ti ringrazio , sei gentilissimo . Per quale motivo mi descrivi in questo modo cos'ì bello ?
@@CiroCerullo hai fatto dei lavori veramente fatti a regola d’arte ,seguo vari tuttofare ma tu sei proprio in gamba 💪💪
@rolandspinn8565 • Ti ringrazio ancora , ora acchiappa questo : "TVB" , è gratis per te oggi ! ;)
Ciao Ciro, non hai più senso farti i complimenti, hai già un esercito di ammiratori (me compreso) che ti vuole bene e attende con ansia il tuo prossimo video. Ritengo che tu non lo faccia per lucro ma solo per il piacere di condividere la tua conoscenza e a tal proposito posso (ti prego non volermene) chiederti di indicare il tipo di grasso che tu ritieni più idoneo per i vari progetti, in questo video credo che tu lo abbia dimenticato. Io uso i tuoi video anche per confrontarmi e verificare se in ciò che faccio c'è qualcosa di sbagliato o di migliorabile. Con stima e gratitudine.
Ciao Ciro come sempre sei un genio ti mando un carissimo saluto 😘
Gran bel tutorial, lavoro pulito e ordinato bravo, ciao Ciro buona domenica
Ben fatto e spiegato bene. Bravo Ciro..
Grande Ciro ......O' Mast .....Mitico 👏🔝👍🔝 un abbraccio
innanzitutto complimenti per i suoi video molto utili. Avrei bisogno di un consiglio. Ho un Dink 150 2002 e ho rifatto la guarnizione di testa che era mezza andata, quindi sotituito anche quella del basamento cilindro con le originali, il resto è rimasto uguale ovviamente tutto ripulito, rifatto gioco punterie ecc.. Lo scooter gira bene ma quando cerco di avviarlo il morotino di avviamento 7 volte su 10 non ce la fà .. si impunta. Prima non lo faceva .... La batteria ha 4 mesi, comunque ho provato con una batteria da auto in parallelo e fà stesso problema. I cavi sono a posto ma ho anche messo ranelle zigrinate su tutti i contatti per un buona conduzione. Ho notato però che il motore dopo tutto il lavoro mi sembra piu compresso di prima sentendolo con la pedivella di avviamento. Togliendo la candela il motorino sembra che gira regolarmente. Secondo lei potrebbe essere che il motorino nonostante agganci e gira, non abbia però la forza necessaria per far girare il motore adesso ? Perchè fà così ? Potrebbero essere le spazzole, o comunque il motorino stesso ? .. Premetto che lo scooter non è elaborato, e che io ho fatto il meccanico molti anni ma non sulle moto.
Ottima guida, bravo.
Ciao Ciro da Toronto Canada. Keep it up. Vai sempre cosi'
Bravo, utilissimo video
@rosariorusso4032 • Grazie Rosario
Bravissimo come sempre .....
Questo video mi ha permesso di smontare il motore d'avviamento e sostituire da solo le spazzole con soli 10 euro, senza ricorrere a carroattrezzi e meccanico, mi avevano detto che il motore d'avviamento andava sostituito interamente perché le spazzole originali di ricambio Piaggio non esistono, invece esistono non originali ma identiche e perfettamente funzionanti già da 6 mesi (uso intenso). Grazie!
@@CiroCerullo Le ho comprate da un ricambista vicino casa in provincia di Catania per 10 euro perchè non potevo aspettare.
Si trovano anche su eBay, le mie erano complete di portaspazzole esattamente come queste www.ebay.it/itm/SPAZZOLE-PER-MOTORINO-DI-AVVIAMENTO-PIAGGIO-BEVERLY-250/401136187110 ma bisogna chiedere se sono compatibili con il Beverly 200.
Cirooooo!!! Sei tornato!! Daje!!!
Bravo Ciro,sei nu mast
ti voglio bene e grazie per i tuoi consigli,
IO nel mio video ho riparato il motorino del giradischo
Cia Apresto
Wiva il Dio del tutto fare 🔝 Ciros
@@CiroCerullo anche io ciruzzo, sempre il numero 1.
Ottimo video. Ma quando è consigliabile fare un lavoro del genere? Grazie
Ciao Ciro, come sempre è un piacere vederti all'opera. Solo una curiosità: come mai hai pubblicato solo ora il video, visto che è stato realizzato a luglio 2016?
veramente un maestro grazie
@adelvincent7061 . Grazie mille , sei gentilissimo
Sei bravissimo e molto molto chiaro continua cosi😊
@@CiroCerullo certo se posso 😉
Ciao Ciro, purtroppo io non ho più la pazienza per far da solo quello che tu hai mostrato stupendamente bene.
Quanto ritieni giusto possa richiedere un onesto meccanico per eseguire la revisione del mtorino di avviamento con sostituzione delle spazzole?
Grazie
Bel video, chiaro e fatto bene 👏
Sei un grande e parli anche come papa Francesco AAHAHAHAHAH
Like e iscrizione immediati
Sei un grande,!
Bravissimo, grazie mille!
@francescorenna • Grazie a te caro Francesco
sempre grande Cirù......
Bravo Ciro 👍
Ottimo..molto esaudente
wow complimenti per il video! semplicemente spettacolare! una domanda da ignorante..le spazzole a che servono?
@@CiroCerullo Grazie..gentilissimo :)
Very nice video. Greetings from Greece
Bravo ben fatto
Perfetto muchísimas gracias ...
Ciao Ciro, vorrei chiedere riguarda la prova del motorino d´avviamento cioe´ quando si collega alla batteria prima di montarlo. Il mio motorino d´avviamento provandolo scintilla appogiando il positivo ma non gira. E´ possibile che le spazzole siano in cortocircuito? Ho visto che le spazzole sul tuo motorino sono inserite dentro ma senza uscire fuori mentre nel mio la molletta dopo aver inserito la spazzola tende a pressarla per farla uscire. E´ normale che le 4 spazzole devono restare tutte a contatto con il rotore oppure solo 2 spazzole ? Grazie ma non riesco a capire perche´ non gira e provoca solo scintille.
Ottimo lavoro io l'ho sostituito al costo di 23 ueri
Bravo ciro
Ottimo video!!!
solo le spazzole nuove,dove le trovi?
se uno dimentica o non mette la guarnizione isolante,cosa rischia?
io ne ho scordata una in un'asciugatrice (elettrodomestico),grazie
mi potresti dire quanto tempo ci vuole per smontare lo starter sostituire le spazzole e rimontare il tutto? Io ho un beverly come questo, o forse un po' più vecchio. Il mio meccanico mi ha preso un'ora e mezza di manodopera (45 euro), ma a me sembra eccessivo adesso che ho visto questo video !! Lui mi dice sempre che deve smontare mezzo mondo, ma inizio a non crederci più tanto...grazie.
Buona sera e complimenti per il canale
Sapresti spiegarmi come smontare la scatola filtro aria del beverly? Ho tolto tutte le viti ma non riesco a sganciarla.
Grazie
Ciao Ciro, io posseggo un aprilia atlantic 200, quando premo l'accensione sento un rumore tipo tac tac e poi parte, conviene fare una pulizia o cambiarlo?
Sei un grande grazie
@@CiroCerullo volevo chiederti i dentini capita spesso che si consumino?
@@CiroCerullo ho cambiato il motorino d'avviamento ne avevo uno seminuovo a casa ma non ho risolto niente, (quello vecchio era rumoroso però) il difetto continuava, poi ho cambiato il relè d'avviamento, ma niente alla fine era il pulsante. Ho buttato molti soldi per poi essere un pulsante da pochi spiccioli
Ciro sei fortissimo. Ma come si fa a cambiare verso di rotazione al motorino di avviamento ? Dici che si deve intervenire sullo statore, ma come esattamente ? Quali azioni si devono fare ? Grazie 1000
Grazie sella risposta. quando ho rimontato il motorino di avviamento sentivo che girava ma senza effetto. Nel tuo video dici che potrebbe trattarsi di un errore nel montaggio. Per questo pensavo di invertire la polarità. Sto sbagliando qualcosa ?
Ciao i ho uno scooter che va tutto frecce luci ecc ma quando schiaccio il tastino sento tic tic tic e non parte cosa potrebbe essere?
Bravo S CIRO
Ciao Ciro hai dei video per lo smontaggio del meccanismo ruota libera negli scooter ?
Grazie
Ciao volevo chiederti un'informazione. Ho fatto anch'io una pulizia al motorino di avviamento. Ho rimontato tutto. Purtroppo sento che gira a vuoto. Cosa potrebbe essere? Cosa potrei aver sbagliato nel rimontaggio?
Ciao Ciro dovrei acquistare uno scotter con star e stop rotto il venditore l’aggiustato mi potrebbe dare problemi sul motore
Ciao Ciro. Secondo te sostituendolo direttamente il motorino di avviamento, conviene prenderne uno USATO originale oppure prenderne uno compatibile tipo RMS come produttore? Devo cambiarlo e sono indeciso. Originale costa più di 100€ e non mi conviene, lo scooter è vecchio. Cosa ne pensi? Un saluto da Salerno
@@CiroCerullo Ok su ebay nuovo. Ma originale? O prendo uno di un'altra marca? Mi devo fidare di altri marchi?
@@CiroCerullo Ok. Farò così. Grazie, un saluto da Salerno
Ciao visto che sei pratico, mi sapresti dire perché lo scooter 50 in due in salite non c’è la fa?
Ciao Ciro ma dopo aver manutenzionato il motorino quando si inserisce nel suo alloggiamento dello scooter deve entrare in un ingranaggio femmina o basta inserirlo e basta perché dal video non riesco a capire grazie
Ok grazie Ciro gentilissimo domani provo
Sei un Mago Ciro,io ho un X9 180 amalfi.
Avvolte il motorino sembra che non attacca e si spegne il quadro,al secondo tentativo parte..cosa può essere anche la batteria?
E se per caso non parte non ce un modo per farlo partire?
Grazie Ciro
Cari Saluti.
@@CiroCerullo grazie poi ti farò sapere.☺
ottima vedio
Ciro una domanda. A te non partiva lo scooter e per farlo ripartire haidovuto pulire il motorino? Ti spiego: io ho un 50 cc che parte solo a pedalina ma non c'è verso di farlo partire col pulsante. Sembra quasi che il motorino sia un po bloccato e che non ce la faccia a far girare il motore ad una velocità sufficiente...
Grazie Ciro, ho pulito ma purtroppo niente! Ti aggiungo altre cose che magari a te possono dare qualche indizio. Con la pedalina la scintilla la fa. Ho provato a muovere il volano trascinando il dado per mezzo dell'avvitatore, e se vado abbastanza veloce la scintilla la fa. Ho pulito motorino di avviamento, ingranaggio di rinvio me niente da fare! Ho perfino alimentato direttamente bypassando il relè di avviamento e usando dei cavi nuovi ma niente. Adesso sto pensando che 1 può essere la bobina che magari più di tanto non ce la fa. 2 può essere il pick up o il suo cavo... 3 motorino di avviamento che nonostante la pulizia non sia più buono (non ho idea per rendermene conto anche se a orecchio mi sembra che giri bene). Che dici? P.s. il tuo video è stato chiarissimo, seguendolo passo passo siamo riusciti con mio padre a smontare pulire e rimontare il motorino senza averlo mai fatto in precedenza.
@@CiroCerullo va benissimo! Grazie mille per la disponibilità 😊😊
@@CiroCerullo sei il numero 1! Era il motorino di avviamento. L'ho ordinato nuovo, montato, e finalmente la candela fa la scintilla. In effetti il vecchio girava troppo piano, chissà come mai... comunque meglio così. Quando ho ordinato il motorino cmq mi sono fatto spedire anche regolatore di tensione e bobina di accensione. Grazie infinite 😎
Ciao, Ciro! Ho un liberty 125 e domani dovrò fare questo controllo se sono le spazzole o devo sostituirlo tutto. Sapresti darmi un consiglio riguardo al modello da acquistare nel caso dovrei sostituirlo? O sono tutti uguali?
@marcocardone425 • Sono quasi simili ma comunque per acquistarlo devi menzionare il modello del tuo scooter
se costa poco conviene sostituirlo....io ho un 250 piaggio x9 costa il motorino 25 euro nuovo non sto di certo a cambiare le spazzole.
Ciao Ciro. Ho un Peugeot Geopolis 300. Lo scooter a freddo mette in moto, ma se a caldo lo spengo e provo a riaccenderlo non va. Come se la batteria non riuscisse. Se fosse un problema di batteria, non dovrebbe essere il contrario? Cosa può essere? Grazie mille e complimenti per il canale.
@@CiroCerullo Se becco l'attimo giusto, parte. Altrimenti inizia a girare a stento. Adesso è fermo perché la batteria ha perso potenza e non riesce più. Se ne prendo una nuova non lo fa più, ma si vede che a caldo fa più fatica, appena perde un po' di potenza la batteria, inizia a dare problemi.
Buonasera caro il mio beverly 200 fa un rumore tipo quello che hai fatto tu per la prova dello statore e non parte fino a ieri funzionava normalmente,pensi siano le spazzole anche a me,ma si trovano da chi vende i ricambi per moto in tal caso siano loro oppure conviene comprare direttamente uno statore usato
@@CiroCerullo grazie sei sempre il top bravissimo
Bravo veramente,Ciro volevo chiedervi una informazione la mia Beverly 500 dopo avere sostituito la batteria 🔋 e regolatore di tensione comunque non parte,la corrente c'è,ma' sento dopo premuto il tasto di accensione fa mezzo giro di avviamento e ovviamente non parte accetto consigli grazie mille
@@CiroCerullo buongiorno signor cerullo infatti lunedì mattina ho preso un appuntamento con il meccanico e riferisco tutto quello che fino adesso ho fatto Grazie mille dell'informazione comunque sempre 👍
@@salvatorecalifano5290 qelo
Io ho un Majesti 150 dell' anno 2003 e il motorino da segnale ma non fa partire lo scooter vorrei qualche consiglio grazie
CIAO CIRO SCUSAMI SE MI PERMETTO IO HO UN BEVERLY 200 COME QUELLO CHE DESCRIVI E RESTAURI EGREGIAMENTE SAI IO HO 2 PROBLEMI LO STERZO MOLTO DURO E MI SI È SPENTO DEL TUTTO IL KM DIGITALE SE PER CASO PUOI DARMI QUALCHE CONSIGLIO INFINITAMENTE GRAZIE SEMPRE GRANDE CIRO
Ciao Ciro. Ma dimmi una cosa, ad occhio come ti accorgi che le spazzole sono usurate?
@@CiroCerullo Ah ok. Grazie
Ciao quando premo il pulsante di accensione il motorino sgrana fa un rumore ma non si accende che può essere
Come vedere se le spazzole sono ancora buone? E dove si possono comprare?grazie
@quattrocchi71 • Di solito quando diventano corte 4\5 millimetri allora sono da cambiare . Non so dove puoi acquistarle ,prova in un negozio di moto ricambi
il relè in caso di sente lo stesso?
Buona sera. Intanto ti faccio i miei complimenti per la qualità dei tuoi tutorial. Vorrei esporti il mio problema, che spero tu possa risolvere.
Il mio scarabeo 50 2t Minarelli ha smesso di accendersi con lo starter, dapprima sporadicamente per poi non partire con l'accensione in modo definitivo; adesso parte solo con la pedivella.
Ho cambiato la batteria, i fusibili e non riscontro nessun problema circuitale visto che le luci e le frecce sono funzionanti.
Guardando il tuo video ho quindi smontato il motorino d'avviamento e l'ho ripulito ma niente, lo scooter non si accende. Purtroppo non sono in grado di fare il test con i cavi. È il caso di metterne uno nuovo?
Grazie in anticipo
Non ho i cavi purtroppo e mi sa che di sti tempi non è facile reperirli...
AGGIORNAMENTO: ho fatto il test con i cavi e sorprendentemente lo starter funziona. Il fusibile è nuovo, la batteria anche; dove può essere il problema?
@@fabioantoniobennici1695 ciao, io sono nella tua stessa identica situazione. Mi parte solo con la pedivella. Se invece uso lo starter la candela non fa scintilla e non parte. Se non ho capito male tu hai alimentato direttamente il motorino di avviamento bypassando il circuito di avviamento. Se così fosse allora può darsi che tu abbia un problema elettrico. Magari hai dell'ossido sui cablaggi del relè di avviamento oppure uno dei due cavi che dal relè va al motorino di avviamento sono danneggiati e quindi non sono in grado di erogare la corrente necessaria. Magari teniamoci in contatto che forse in due riusciamo a risolvere il nostro problema 🙂
@@alessandrooo905 ciao!!!
Stavo pensando alla stessa cosa. Avendolo smontato ho visto che i cavi sono infatti di fuori quindi credo che ci sia un problema nel relè come dici tu.
Sì cmq teniamoci in contatto
@@fabioantoniobennici1695 Io sto facendo delle prove in questi giorni. Appena riesco a capirci qualcosa ti aggiornerò
Ciao Ciro sei un grande e seguo molto tuoi video,volevo chiederti una cosa il mio Beverly Tourer 125 quando metto in moto rimane attaccato in accensione ed a volte sgrana ma non sempre, a volte sforza ad avviare il motore tipo come se avesse la batteria scarica però è nuova quindi sarà anche a me sporco grazie?
@@CiroCerullo si certo dimmi come si fa
@@CiroCerullo ok
Ciao Ciro, ho unoscooter beverly 400 premo lo start ma non parte, la batteria è nuova le luci si accendono ma lo start sembra morto? Seconde te può essere il relè da sostituire?? Grazie.
@vitocannone5821 •Sicuramernte sarà il relè , se non senti nessun rumore quando premi il pulsante è il relè
Ottimo tutorial, ma non ti auguro di dover cambiare quello del Piaggio NRG, non é difficile ma un lavoro abbastanza cinese per intenderci.😣
Ciao Ciro, sto per acquistare un x9. Dovrebbe essere lo stesso tuo. Si accende il quadro e quando pigio freno e start, si sente il relè che attacca ma niente altro. Tengo a precisare che laa batteria è morta. L'ho tolta e collegato direttamente con i cavi alla batteria dell'auto
@@CiroCerullo ciao Ciro. Ho fatto come hai detto. Dato dei colpi al motorino ed è partito immediatamente. Lo scooter era fermo da 3 anni. Il problema che da ora è che accelerando prende tutti i giri e no problem. Al minimo invece tenendo un filo di acceleratore fa che vuole spengersi ma non si spegne. Se lascio il gas si spegne. Ha anche comportamenti a volte anomali per lelettronica m credo sia la batteria andata, infatti l'ho acceso con l'avviatore. Ad ogni modo avrei pensato magari al carburatore sporco? Grazie
Ciao Ciro ho pulito il motorino le spazzole sono ancora in buono stato ma dopo diverse accensioni senza andare in giro alla prima girata mi ha mancato l accensione il motorino funziona ma lo scooter non parte gli ho dato qualche martellata ed allora lo scooter si è acceso sarà il caso di cambiare motorino e relais o secondo te c'è altro il mio e un Majesti 150 anno 2003
Grazie ancora per una tua eventuale risposta
Per cui dovrei guardare ilvruota libera .
Non è che il motorino di 18 anni possa avere l albero un po' storto ?la bobinetta o solenoide
Ti chiedo di consigli per andare avanti ancora un po' con
Questo scooter senza spendere molto grazie
Ciao Ciro. Una domanda carissimo.
Il motorino avviamento scooter del mio mio figlio gira a metà
Praticamente quando c'è candela non ha fatto girare.. però quando tolgo la candela gira
@marisoccoritore9772 • Hai controllato se la batteria è scarica? Perchè quando c'è la candela , il motorino di avviamento incontra molta resistenza per far girare il motore dello scooter
@@CiroCerullo Ciro carissimo si batteria nuova
@marisoccoritore9772 • Se fa fatica allora ti consiglio di fare un po di manutenzione al tuo motorino di avviamento, guarda il video che hai commentato e saprai cosa fare
Video super chiaro ci proverò anche se nn ci riesco pazienza tanto e da cambiare,una domanda hai qualche video su come riparare la messa in moto a pedale perché slitta grazie
Ciro bel video e ben dettagliato, ho uno scooter 400 dopo che un .... ha accellerato a freddo dopo circa 3 mesi che stava fermo (temo abbia anche schiacciato il pulsante di avviamento), lo scooter ha avuto come un ritorno di fiamma e si è spento. Adesso provando a riaccenderlo si sente solo un clic e il motore non gira. Premetto pure di aver messo una batteria nuova. MI sai dare una soluzione? ancora Grazie
@@CiroCerullo Grazie
grande Ciro! in effetti si trattava del relè, funzionava perchè si sentiva il clac, l'ho smontato ed ho notato un polo notevolemente ossidato, pulito adesso tutto ok, grazie per l'imput.
@@CiroCerullo Solo che l'appetito vien mangiando, ho smontato tutta la carenatura dello scarabeo, pulendo da cima a fonto, ho scoperto che i cavetti si sono bloccati del vano sella e serbatio, smontati per ricomprarli. Dopo mi tocca fare una full immersion di rimontaggio. Da aaggiungere che volevo venderlo ma dopo tutto questo lavoro sono fortemente indeciso
Ciao,a me da un problema, se sta dei giorni spento senza accenderlo,appena clicco per accendere il motorino,non mi parte, è il motore d' avviamento? Perché ho cambiato candela e tutto l unico problema che mi viene è solo quello
@@CiroCerullo il motore gira,però a volte parte subito ma la maggior parte gira e si accende ma con fatica e quasi tutte le volte gira e non si accende
와우 잘봤습니다
@@CiroCerullo Hello, I live in South Korea czcams.com/video/o70MzTHHNbI/video.html
Come si fa a capire se la spazzola è buona o no?
fai attenzione a chiamarlo "starter" perché sai bene che si chiama così anche l'arricchitore automatico del carburatore...
FATTO proprio bene, ora vado in garage e lo pulisco visto che non mi sta funzionando.
ciao, ma l' alberino in che senso deve girare, non avendo messi i segni come posso capire la polarità?
@@CiroCerullo grazie per la risposta, oggi ci ho sbattuto la testa, in effetti gira in senso anti orario ma per come l avevo montato io andava in senso orario perció mettendolo sotto il motore non andava bene. L' ho rismontato e ho girato lo statore, ho fatto una prova su banco e ruotava nel senso giusto. rimontato sotto, la moto é partita al primo colpo.
Se il motorino e bruciato come si ripara?
buongiorno Ciro, ottime indicazioni!!!
Sai dirmi dove posso trovare il relè di avviamento?
@@CiroCerullo mi chiedevo dove posso trovare il relè nel Beverly (200)? Ho provato a collegare il motorino d’avviamento direttamente alla batteria : gira bene e lo scooter si avvia senza problemi. Vorrei testare il relè ed eventualmente sostituirlo!
@@CiroCerullo grazie Mille!!!!
@@CiroCerullo buongiorno Ciro, seguendo le tue indicazioni, ho sostituito il relè dì avviamento ma non si accende lo stesso.... Cosa posso controllare?
@@CiroCerullo ho evitato di mettere mano al motorino, in quanto collegando direttamente alla batteria , si è avviato senza problemi
@@CiroCerullo il motorino di avviamento collegandolo direttamente alla batteria : mette in moto e sembra girare bene. Di contro: se cerco di avviarlo normalmente non parte! Si sente solo il ticchettio del relè quando spingo il pulsante di accensione
Ciao volevo chiederti come mai il motorino di avviamento ( una volta smontato e collegato alla batteria) funziona benissimo ma quando lo rimonto fatica a girare? F12 100
@enzozeta2156 • Ciao , a vuoto funziona bene ma sotto carico no ,allora ti consiglio di farci una bella pulizia come mostro nel video e vedrai che il motorino acquisterà più forza
@@CiroCerullo ok ci proverò,😉, ho fatto caso invece che se faccio un po di km poi spengo e accendo allora riesce ad accendersi, può essere a sto punto la batteria (anche se nuova) che non è ben in carica e una volta fatto un po di km si ricarica e riesce a girare bene?
@enzozeta2156 •Per capire se è la batteri a allora ti consiglio di acquistare un tester dai cinesi , lo pagherai circa 10 euro. Devi controllare la tensione sui poli della batteria , questa tensione non deve essere mai inferiore ai 12, 6 volt . Se è inferiore allora cambiala. Inoltre controlla anche se lo statore carica la batteria ,perche potrebbe essere anche che non si carica bene . Allora questa volta accedi il motore e controlla la tensione ai poli, quando il motore è in moto la tensione di carica ai poli non dovrebbe essere inferiore ai 13 , 5 volt
@@CiroCerullo ah ottimo, questa cosa non la sapevo
Grazie mille 😉😉😉 e complimenti per i video
@enzozeta2156 • Ok Enzo
Ciao Ciro ho pulito il motorino di avviamento perché mi dava qualche fastidio da un po' di tempo, lo provato sul banco. E andava bene poi dopo montato è andato bene. Ma poi quando lo rimesso in moto il motorino gira ma non gira il motore! Mi dai qualche consiglio! Grazie.
@@CiroCerullo perché per due tre volte e partito?!
Ciro vedendo il tuo filmato. Anche io ho messo i segni con il pennello. Io già qualche mese fa ho visto il tuo filmato! Comunque grazie della risposta. Buona serata.
@@CiroCerullo Ciao Ciro stamattina ho di nuovo smontato il motorino lo aperto di nuovo stava tutto bene lo montato ma fa sempre lo stesso difetto Come se il pignone nel volano Va ha vuoto!
Ciao Ciro mi sono informato mi hanno detto che probabilmente è la corona e pignone.secondo la tua esperienza e possibile?!
@@CiroCerullo Ciao Ciro stamattina ho smontato il Carter della pompa la corona non portava nessuna rottura con il Carter aperto ho montato II motorino il motore girava ma lentamente ho chiuso di nuovo il Carter messo l'olio ho provato ha metterlo in moto con la batteria della macchina il motore girava lento .poi di nuovo girava solo il motorino.
Ciao avrei bisogno di un consiglio potrei mandarti un video del mio scooter Malaguti Madison rs 250
Dimmi prima di che si tratta