Некоторые производители, обрабатывают внутренние стенки топливных баков, эмалью на основе эпоксидной смолы. Очевидно Хонда не исключение. Но из за особенности технологии процесса сборки, уже обработанный бак поддаётся сварке. А как известно, сварочные работы очень высокотемпературны. И из за этого, на обратной стороне покрытие подгорает, и отваливается вот такими хлопьями. Другого объяснения, наличия инородных тел в баке, я не нахожу. А дизлайки поставили, криворукие работники сервисных центров.
Привет, земляк!!!! Не переживай, мы же с тобой в какой стране живем!!!!! Главное руки и голова на месте!!! Приятных впечатлений от нового мотоцикла и новых дорог! Сам жду тепла!!! Всех благ!
должен)) когда платишь лям с лишним и техника еще толком и не ездила и уже нужно чинить это не правильно. даже если мужик может и должен починить свою карету, так дело не в этом. почему он должен это делать за такие деньги которые он заплатил. Просто они а.уели со своими ценами и своим качеством. Понимаю когда технике много лет , тогда и можно чинить самому, но не в этом случаи
@@klimkinr-1341 Если человек не знает об этом косяке в баке, он просто приезжает на нулевое ТО на 1000 км, платит чуть больше 10 тысяч рублей за смену масла, и еще ему бесплатно моют бак и меняют фильтр. Так что это могла быть тихая история )
Зануда и паникёр! Сделал сам, бак то почистил, но топливный модуль разобрал, не факт что собрал надёжно, глядя на затяжку без динаммометрического ключа, Я в этом уверен. И самое главное, после этого видео, есть повод снять вас с гарантии по топливной системе, а равно и по движку и выхлопу.
Олег Здравствуйте ! Я конечно не придираюсь. Но уж больно заставка в начале немножко раздражает и наводит на грусть , Нечего не имею против автора, но в нашем несчастном 21 году хотелось бы по веселей что нибудь, а то приходится перематывать.
@@makishpaki так не смотрите елы палы, это просто хобби, мне не нужен там какой то известности и денег от ютуба. Так что бог велел терепеть и вы терпите🤭
Олег не грусти✊🙂..не ошибается тот кто ничего не делает, с любой маркой мог случится такой косяк, бывают что инженеры косячат🤷♂️..все будет нормально! 🖐️
да ничего страшного. исправил ведь. а отзывная мож и не только бак всполоснула бы. мало ли. не пробовали же. че сразу обвинять в несодеянном. я вот вообще на бу китайце катаюсь. мне даже бу японец не светит. приходится как то с этим жить и радоваться тому что есть. так что, все у вас хорошо и будет хорошо.
Тот же мот, та же беда, что и у тебя :-( Себе буду ставить guglatech или подобное решение, как дополнительный барьер. Благодарю, что снял подробно процесс разборки и чистки.
Да это конечно печально, а на счёт бмв ты это зря, поверь за последние пару лет они в плане надежности на высокий уровень вышли. Я тоже выбирал между Африкой и гусем 1250, в итоге взял гуся. Не жалею, а после твоего видео и вовсе стало легче на душе, все таки Африка мне нравится. Есть там ещё вопросы по работе коробки автомата, на эндуро она не годится однозначно, но вот что характерно и на трассе есть минусы, но я тебя не буду расстраивать. Я представляю как тебе не приятно, все таки новый аппарат, судя по всему бак под замену, такая эксплуатации может закончится рядом других серьезных дорогостоящих проблем!
Олег вот ещё информация по отзывной :Внимание владельцев Afric Twin 1100 !!! Хонда проводит отзывную компанию по мотоциклам модели Typ CRF1100A/D Typ SD08/SD09 2020 года связанную с блоком АБС. В модуляторе давления на кольца уплотнения нанесено слишком много смазки которая вызывает отказ обратных клапанаов, что ведет к падению давления в системе и увеличению тормозного пути. В Германии данная компания затронула 1.191 мотоцикл. Сколько всего по миру будет отозвано в мастерские для чистки блока-неизвестно. В ближайшее время владельцы мотоциклов получат письма от дилеров Хонды.Код отзывной компании 3LL.
Не расстраивайся Олег! Грамотных инженеров и технологов на современном производстве давно задвинули в дальний угол менеджеры и маркетологи. Руки у тебя с правильного места, так что не пропадешь. На самолете за 300 млн. долл.тоже столько косяков в конструкции, сборке что диву даешься. Но ничего, выпускаются бюллетени, выполняются доработки, летает, радует. И твоя Хондочка будет летать и радовать тебя и заодно нас.
Стать на дороге это пол беды. У знакомого при обгоне фуры при наборе оборотов задыхнулся мотор, забился фильтр топливный. Чуть так и не "остался" на встречке...
Я слышал песка чуток бак насыпают и бензина наливают 1л закрывают все дырки без насоса естественно и трясут его пока не надоест во всех плоскостях а потом вырывают чистым бензином
Новые технологии новые косяки, это нормально , у каждой марки есть свот недостатки и косяки ! Ты сперва зделай пару десятков километров на нем , и после этого зделай конкретный вывод , правда я против всей этой электроники которой присутствует на этом моте , кроме круиза ! Выше нос , все будет отлично ...
да!!!хорошо что ты узнал о проблеме с баком.ты молодец что разобрался с этой проблемой. олег а если собрать эти крошки и попробовать их растворить путём эксперимента .можно попытаться .вот блин и Япония.главное Олег не унывай.
Растворитель не берет, всякая химия тоже. Спиртом так же пробовали. Всему дали возможность себя показать. Самим бензином если промывать фильтр грубой очистки - Хлопья превращаются в муть. Хлопья не ощутимы на тактильные ощущения. Это тож какая то химоза. Просто вариантов два, или оно не должно было вообще ни от чего отваливаться. Просто держаться на швах и всё, но наши присадки в топливе сделали невозможное. Либо второй вариант - обратный. Эта гадость транспортировочная и должна была раствориться в топливе при использовании мота. ))
Надо Олег писать на японском позорное письмо прям в Хонду, представляться блогером и жёстко, с видео и фотами, а так же ссылками на свой канал их дрючить. Уверен, что они бы тебе 2 штуки в замен прислали и миллион извинений попросили бы. Ну что ты в самом деле. Даже предложили бы возможно набить лицо сборщику :)
Олег залей полбака ацетона и каждый день встяхивай через несколько дней сольёшь продуешь будет блестеть всё внутри и не расстраивайся , у меня тоже никогда не было новой техники , и глядя как сейчас делают вообще не расстраиваюсь
Этот налёт похож на корку отслоившегося ( цинка или хрома). Интересно как на счёт защиты покрытия внутри бака!? Да Олег поддерживаю насчёт инвестиций и ожидания праздника!
@@2007Scars это его африку взять подговорил автор с канала мотодальнобой..а Олег мечтал о гусе..но стесьнялся...так сказать был збит с толку..!более авторитным мотоциклистом!)
швы начнут ржаветь, будешь каждые 1000км промывать))) но это не точно. но лучше бак держать полным ))) не расстраивайся главное вовремя успел предотвратить.
Як с другой планеты, сея проблема не сильно кретична, и давно известна. У нас товарищ замечательно доехал из Ростова до Сахалина, один раз в пути такое случилось, все быстро сделали ( по моему официалы) и поехал дальше, Ростов, мать его, Сахалин!
По поводу новой техники - такая же ерунда. Первая новая техника - африка 2020, купленная в январе. ) но меня "худая" вроде такого у них нет. Правильно что сам все сделал, это лучше, а с хонды надо требовать, как минимум, фильтр новый. Вроде высылали даже кому-то. ТО тоже буду сам делать, думаю. Удачи, ждем новых видео... Более позитивных)
Очень жаль, что так получилось. Но, у Хонды еще сейчас отзывная компания по проблемам АБС. На мотоциклах 20- го года. Уточните у дилера. Они иногда морозятся.
Доедет он. Редко кто до 1-го ТО не доехал. Я 750 отматал, потом на "0" помыли бак, фильтр поменяли и все ровненько. Просто наш бензин не расстворил обработку швов бака 😀😀😀, а Японский, говорят, спавился 😉
не приятная конечно ситуация((( главное что этот косяк ты обнаружил не в дороге, где-то в степи. А так до теплых дней пару раз бы его по промывал по гонял и почистил.. А так не расстраивайся Олежка.
Конечно, тебе виднее на месте, но мне кажется это не герметик, а какой-то налёт типа окисла. А значит он опять будет образовываться. В этом случае там нужна химическая обработка.
Некоторые ждут обычно первого рестайлинга после выхода новой модели авто, мото, когда производитель уже устранит болячки и косяки. Это наверное правильно.
Вот ты меня расстроил. Выбираю мот 2019/2020. Гусь или Африка( спорт с электронной подвеской) Сильно подбивал Автомат на Хонде( необычно) но когда все подсчитал. Выходит как худой гусь новый. Но! Автомат. И тут херяк ты🙈. Совсем я загрустил. До твоего видоса было 50-50. Теперь 80-20. Не стоит тебе растраиваться. У тебя руки из того места. Уверен что все косяки ты в состоянии сам устранить. Новая техника она всегда имеет две стороны. Интерес и разочарование. Пусть у тебя это будет последний косяк от японцев. ✌️. Ровных тебе дорог. 😎🤘
Увёз бы им снятый бак и фильтр на замену ... В принципе твои друзья и правы и неправы одновременно. Всё зависит от порядочности конкретного дилера. Где то прополощат и всё, а где то будут кисточками ковырять и фильтра менять а не продувать. Ты же авто не отдаёшь в ремонт куда попало, так и здесь, нужно по форумам и отзывам искать проверенного дилера и туда отдавать технику. Я понимаю что это головняк, но пока техника гарантийная придётся так поступать и пофигу авто это или мопед. Не расстраивайся раньше времени, надеюсь это единственный косячок. Вообще подозреваю что новый мот для тебя эксплуатировать тем более в эндуро путешествиях будет психологически очень трудно ... сужу по тому что ты снятый бак замотал в плёнку. Не представляю как тебя порвёт если не дай Бог он ляжет на бок или прилетит камень из под встречки ... может ну его нафиг, продай и купи б.у, и денег сэкономишь и нервы целы будут))) Технику нельзя покупать на последнее и вообще если эта сумма критична для твоего бюджета. Тратить нужно столько что бы в случае чего отрехнулся и пошёл, а не переживал за накопленное десятью годами. Шутка))) Всё будет норм, ждём первого выезда! п.с. по закону ты можешь делать ТО не у официала, но и не сам, только в сервисе специализированной со всеми бумажками и естественно оригинальными запчастями. Но и в случае поломки официалы обязаны доказать что поломка вызвана именно тем что ты обслужил не у них и не теми маслами и запчастями ... если докажут то прощай гарантия, если нет то обязыны будут устранить поломку (и бак кстати они не обязаны менять, они должны устранить если это поможет то просто промыть).
На следующую зимовку обязательно бак под горло залить, иначе там где облетело пойдет жра. С официалами по этому поводу проконсультируйтесь. Что мол делать если там где облетело ржа пойдет?
Да лан харе бучу поднимать)) надо поездить, иначе однобоко получается. Я тут не стану рассказывать как нынче дела с новыми Сканиями и JCB которые собирают в индии. Сделал выбор- следуй. Неприятности случаются. и маленькие мопеды не исключение. Слишком рано ты употребил "куриное крыло" и тд. Руки у вас из правильного места и успехов! Всем нам иногда не везет.
Блин, мне моя XRV750 за все 14 лет владения мозг не делала ни разу. Хонде современной таки неуд. Вероятно, часть сварочных швов наложена после покрытия внутренней поверхности - поэтому там и осыпалось.
@@user-ni3vv1pq1z Хотел сказать центр тяжести высокий,у меня на мкпп 2018 чуть чуть быстрее нц ,то что бороться надо с Африкой сомнений нет это как со школьника на взрослик пересел
Олег привет, хочу поставить мощный сигнал и подключить гудки напрямйю от аккумулятора, ты не подскажешь, откуда лучше взять плюс? В квком месте подсоединиться?
Проблема в России, в дилерах наших. Хонде все равно до региона, где меньше одного %, продается техника. Как хондовец официально заявляю, когда продаж было у них много, они иногда заставляли что нибудь поменять, что бы посмотреть что там..........))))
Добрый день. Подскажите, а как сам бак снимали ? Снял верхнюю крышку, на боковом пластике вытащил из боковых отверстий снизу штыри пластика. Но бак не идёт вверх, что то держит ещё.
именно по этому нельзя брать новую технику сразу после выхода модели, нужно подождать пока пофиксят проблемы. дело не в официалах, хонда регламентирует порядок действий при сервисной компании. и да, фильтр топливный поменяют на новый
@@user-eh6qj3gi4t да эт понятно , что брать будут. А у тех у кого денег нет на новую технику и не возьмут. А те которые говорят , что на последние деньги взяли , верится с трудом. Так как после покупки через некоторое время ещё допы покупают на 100 тыс с лишнем и более
Насколько я знаю, такая проблема только на адвенчере? У меня просто простая африка 1100.. вроде как норм. И вопрос по гарантии... если все делать самому, то не слетит гарантия?
Отзывыают: CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 года CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 3029 года CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 года
@@user-eh6qj3gi4t нет не нормально, отзывают адвенчеры 18-20 года если не знаете позвоните в диллер попал ли ваш мот под отзыв, я как владелец черной африки 20 года в этом абсолютно уверен так как мой мот тоже попал в список по отзыву
Олега , говорила мама учись на гениколога ?! 🤣🤣🤣 Ничего страшного , руки у вас из нужного места ! А так лишний раз с другом пересечься за радость ! Я люблю свою Хонду ! Покемоны конечно же уроды ! ❤️❤️❤️ HONDA ❤️❤️❤️
В пятницу в 10 утра отдавал свою Африку на «лечение», в 15 забрал. Бак промыли, фильтр поменяли. Заодно софт экрана/мультимедии перепрошили на 3.10, теперь с поддержкой android auto. Морочиться на тему «Хонда уже не та» не вижу смысла, косяки у всех бывают. Сам я уже 12 тысяч километров накатал с марта 2020, а ведь под отзыв попали и модели 2018 года и там пробеги потенциально раза в 3 больше могут быть... вобщем поводов для паники не вижу, но да, осадочек остался во всех смыслах этой фразы
Очень обидно конечно, но все пройдёт я думаю ты ещё полюбишь этот мотик) Я сварщик и это все говно от сварки , если один раз хорошо почистил то больше его не будет. Просто надо было железной щеткой почистит вы белое убрали , а еще по краям возможно осталось чуть чуть . если не лен открой еще и почисти желеной щёткой , и стамеской или зубилой пройдись по краям.
Олега, слегка удивлен твоему возмущению и удивлению))) хотя в конце вроде реабилитировался))) уже давным давно мото Хонда перестала быть эталоном надежности (про авто не знаю, но там еще раньше думаю))) тенденция мирового капитализма берет свое! зачем делать "вечные" вещи?))) и про Голду ты зря вспомнил, и тем более про 1800ую! там, на скок помню, аж 2 отзывные))) подрамник задний и суппорт задний))) про 5ую все знают! а вот откуда эталон Хонда пошел, так это как раз Голда Полтораха (коей владелицей и являюсь))) да и все моты 80-90ых годов!!! тогда еще Хонда дорожила своей репутацией! обидно конечно, ковыряться с новым мотиком, но! мечты должны исполняться! руки на месте, башка тож вроде присутствует))) и бобрам быть!!!)))
делов то -заменить фильтр пласмассовый... только в России -тряпочкой... по хорошему-выкинуть и новый... \ а вообщето не понятненько -ну забилосб ,так на это и стоит фильтр -сеточка , я думаю что там еще один фильтр должен стоять... это не критично
@@user-rc2ue6xn4l ну вообщето так то да... 1650 -это деньги.. а по факту- пласмасска.. я скажу одно -не в деньгах счастье, беднота нас объеденяет.....)) удачи Олег!!! может встретимся на дорогах...- катаю на тачке мотоциклиста (кабырь))
Это ты его и не катал толком... ))) И уже на фильтре неприятный осадочек ))))) Да мот огонь, не обращай внимание на мелочи! У каждой марки этого всего полно. Такое уж время. Гораздо тяжелее было тем, кто был в первых рядах, и то я доволен на 300% этим мотоциклом. Так что не парься.
Заказал ещё другой фильтр с носком на насос, www.guglatech.com/en/prodotto/honda-africa-twin-crf-1000-1100-fuel-pump-mazinga/ план поменять на него после первой грубой очистки как на видео, тоже неприятно конечно, но как есть.
Некоторые производители, обрабатывают внутренние стенки топливных баков, эмалью на основе эпоксидной смолы. Очевидно Хонда не исключение. Но из за особенности технологии процесса сборки, уже обработанный бак поддаётся сварке. А как известно, сварочные работы очень высокотемпературны. И из за этого, на обратной стороне покрытие подгорает, и отваливается вот такими хлопьями. Другого объяснения, наличия инородных тел в баке, я не нахожу.
А дизлайки поставили, криворукие работники сервисных центров.
На худой Африке такой проблемы нет.
Привет, земляк!!!! Не переживай, мы же с тобой в какой стране живем!!!!! Главное руки и голова на месте!!! Приятных впечатлений от нового мотоцикла и новых дорог! Сам жду тепла!!! Всех благ!
Привет бро🤝спасибо✌️
Привет. Не парься новый мот это всегда хорошо. Главное нашёл вовремя и устранил. Попутно изучил матчасть. Удачи тебе
💪👍✌️
(Чищу баки на новых Хонда Африка, дорого) Олег :)
🤭🤭🤭👍
Здорова, ты молодец, мужчина должен сам уметь свою карету починить, когда это нужно!!! Жму руку.
должен)) когда платишь лям с лишним и техника еще толком и не ездила и уже нужно чинить это не правильно. даже если мужик может и должен починить свою карету, так дело не в этом. почему он должен это делать за такие деньги которые он заплатил. Просто они а.уели со своими ценами и своим качеством. Понимаю когда технике много лет , тогда и можно чинить самому, но не в этом случаи
@@klimkinr-1341 Если человек не знает об этом косяке в баке, он просто приезжает на нулевое ТО на 1000 км, платит чуть больше 10 тысяч рублей за смену масла, и еще ему бесплатно моют бак и меняют фильтр. Так что это могла быть тихая история )
👍🤝
Зануда и паникёр! Сделал сам, бак то почистил, но топливный модуль разобрал, не факт что собрал надёжно, глядя на затяжку без динаммометрического ключа, Я в этом уверен. И самое главное, после этого видео, есть повод снять вас с гарантии по топливной системе, а равно и по движку и выхлопу.
Олег Здравствуйте ! Я конечно не придираюсь. Но уж больно заставка в начале немножко раздражает и наводит на грусть , Нечего не имею против автора, но в нашем несчастном 21 году хотелось бы по веселей что нибудь, а то приходится перематывать.
С музыкой очень большие проблемы у Олега, да и не только
А чему тут веселиться?
@@makishpaki так не смотрите елы палы, это просто хобби, мне не нужен там какой то известности и денег от ютуба. Так что бог велел терепеть и вы терпите🤭
@@user-rc2ue6xn4l Веселится нечему, но и унывать не стоит.
@@user-rc2ue6xn4l а что это за песня и кто поет? Мне нравится наоборот!
Можно обработать бак специальным составом для баков который полностью покроет весь метал бака изнутри ,такой на подобие эпоксидной смолы.
Полностью с Вами согласен!!! Косяк Хонды!!! Переживаниям Вашим есть место быть!!! Молодец, удачи!!!!
👍✌️🤝
Олег не грусти✊🙂..не ошибается тот кто ничего не делает, с любой маркой мог случится такой косяк, бывают что инженеры косячат🤷♂️..все будет нормально! 🖐️
Не ожидал, не ожидал такого подвоха.... Хочешь сделать качественно - сделай это сам!!! Правильное решение, так же бы поступил на твоём месте.
👍🤝✌️
да ничего страшного. исправил ведь. а отзывная мож и не только бак всполоснула бы. мало ли. не пробовали же. че сразу обвинять в несодеянном. я вот вообще на бу китайце катаюсь. мне даже бу японец не светит. приходится как то с этим жить и радоваться тому что есть. так что, все у вас хорошо и будет хорошо.
Приятно смотреть СПАСИБО
Тот же мот, та же беда, что и у тебя :-( Себе буду ставить guglatech или подобное решение, как дополнительный барьер. Благодарю, что снял подробно процесс разборки и чистки.
🤝✌️
Да это конечно печально, а на счёт бмв ты это зря, поверь за последние пару лет они в плане надежности на высокий уровень вышли. Я тоже выбирал между Африкой и гусем 1250, в итоге взял гуся. Не жалею, а после твоего видео и вовсе стало легче на душе, все таки Африка мне нравится. Есть там ещё вопросы по работе коробки автомата, на эндуро она не годится однозначно, но вот что характерно и на трассе есть минусы, но я тебя не буду расстраивать. Я представляю как тебе не приятно, все таки новый аппарат, судя по всему бак под замену, такая эксплуатации может закончится рядом других серьезных дорогостоящих проблем!
Ага, надежность гусей - это тоже утопия. Вот вам видос про надежность новго 1250
czcams.com/video/I_rwVUDgcXw/video.html
@@3angle906 но отзывных таких не было, а если и проблемы в процессе эксплуатации то сервис там на уровне!
🤝👍
Олег вот ещё информация по отзывной :Внимание владельцев Afric Twin 1100 !!!
Хонда проводит отзывную компанию по мотоциклам модели Typ CRF1100A/D Typ SD08/SD09 2020 года связанную с блоком АБС.
В модуляторе давления на кольца уплотнения нанесено слишком много смазки которая вызывает отказ обратных клапанаов, что ведет к падению давления в системе и увеличению тормозного пути.
В Германии данная компания затронула 1.191 мотоцикл. Сколько всего по миру будет отозвано в мастерские для чистки блока-неизвестно. В ближайшее время владельцы мотоциклов получат письма от дилеров Хонды.Код отзывной компании 3LL.
Не расстраивайся Олег! Грамотных инженеров и технологов на современном производстве давно задвинули в дальний угол менеджеры и маркетологи. Руки у тебя с правильного места, так что не пропадешь. На самолете за 300 млн. долл.тоже столько косяков в конструкции, сборке что диву даешься. Но ничего, выпускаются бюллетени, выполняются доработки, летает, радует. И твоя Хондочка будет летать и радовать тебя и заодно нас.
👍✌️🤝
Такая же африка 20 года. За лето наездил около 7000. Проблема не вылезла. Буду проверять, спасибо!
Проверь обязательно🤝
Привет, если бы отдал официалам, они бы всё делали по скотски, удачи.
И я про то
Полтора ляма и ещё е.ись сам терпения тебе💪👍
Цена искуственная.
👏👏👏8ато бак большой
ну повезло что до начала сезона сделал, есть и те что на этом косяке попали в сервис.
🤝👍
Спасибо очень интересно👍
Спасибо большое за видео!
Стать на дороге это пол беды. У знакомого при обгоне фуры при наборе оборотов задыхнулся мотор, забился фильтр топливный. Чуть так и не "остался" на встречке...
Это опасно очень...
Я слышал песка чуток бак насыпают и бензина наливают 1л закрывают все дырки без насоса естественно и трясут его пока не надоест во всех плоскостях а потом вырывают чистым бензином
Можно что то и покрупнее туда, типа пшена
Или берут еще шкарлупу от ореха дробят мелко и в бак
Или берут еще шкарлупу от ореха дробят мелко и в бак
Да еще в пескоструй засыпают эту шкарлупу и пескоструем можно под малым давлением, правда геморно чуток
Давно пора туда пластиковый ставить
Хонда намного отстает, всем, от других марок мотиков🤭
Привет из «весны» спустя неделю. ;-)
✌️
Ну всё - всё, поплакали и поехали ))
Мот за миллион + это жесть🤯
Печально это все, терпим фигли, что еще делать😉
Новые технологии новые косяки, это нормально , у каждой марки есть свот недостатки и косяки !
Ты сперва зделай пару десятков километров на нем , и после этого зделай конкретный вывод , правда я против всей этой электроники которой присутствует на этом моте , кроме круиза ! Выше нос , все будет отлично ...
да!!!хорошо что ты узнал о проблеме с баком.ты молодец что разобрался с этой проблемой. олег а если собрать эти крошки и попробовать их растворить путём эксперимента .можно попытаться .вот блин и Япония.главное Олег не унывай.
Растворитель не берет, всякая химия тоже. Спиртом так же пробовали. Всему дали возможность себя показать. Самим бензином если промывать фильтр грубой очистки - Хлопья превращаются в муть. Хлопья не ощутимы на тактильные ощущения. Это тож какая то химоза. Просто вариантов два, или оно не должно было вообще ни от чего отваливаться. Просто держаться на швах и всё, но наши присадки в топливе сделали невозможное. Либо второй вариант - обратный. Эта гадость транспортировочная и должна была раствориться в топливе при использовании мота. ))
В китае давным давно стоит завод ХОНДА вот там и штопают ваши моты надо брать с японии
@@lot-mot все, что делается в Китае - делается для Китая... Это поавило
Керхер фрезой отбивает всё за один раз,только нужно потом сжатым воздухом долго сушить
Надо Олег писать на японском позорное письмо прям в Хонду, представляться блогером и жёстко, с видео и фотами, а так же ссылками на свой канал их дрючить. Уверен, что они бы тебе 2 штуки в замен прислали и миллион извинений попросили бы. Ну что ты в самом деле. Даже предложили бы возможно набить лицо сборщику :)
Уже написал🤭
Олег залей полбака ацетона и каждый день встяхивай через несколько дней сольёшь продуешь будет блестеть всё внутри и не расстраивайся , у меня тоже никогда не было новой техники , и глядя как сейчас делают вообще не расстраиваюсь
Этот налёт похож на корку отслоившегося ( цинка или хрома). Интересно как на счёт защиты покрытия внутри бака!? Да Олег поддерживаю насчёт инвестиций и ожидания праздника!
👍🤝
А может это корнавирус.
Олег- символ надёжности- это твои знания и твои руки.А для Хонды позор.
👍🤝
Не проверена временем ,все быстро в продажу
может есть возможность вернуть хонду и купить гуся ?
На Гусе обнаружится стружка в масле, хочешь убить психику Олега? :)
@@2007Scars это его африку взять подговорил автор с канала мотодальнобой..а Олег мечтал о гусе..но стесьнялся...так сказать был збит с толку..!более авторитным мотоциклистом!)
Ничего, афричка будет летать у меня как положено👍✌️🤝
@@user-rc2ue6xn4l верю..у тебя все четко с техникой!
У гусей 6 отзывных компаний только по двигателю, только они не называют их отзывными компаниями.
швы начнут ржаветь, будешь каждые 1000км промывать))) но это не точно. но лучше бак держать полным ))) не расстраивайся главное вовремя успел предотвратить.
👍✌️🤝
Як с другой планеты, сея проблема не сильно кретична, и давно известна. У нас товарищ замечательно доехал из Ростова до Сахалина, один раз в пути такое случилось, все быстро сделали ( по моему официалы) и поехал дальше, Ростов, мать его, Сахалин!
👍🤝
По поводу новой техники - такая же ерунда. Первая новая техника - африка 2020, купленная в январе. ) но меня "худая" вроде такого у них нет. Правильно что сам все сделал, это лучше, а с хонды надо требовать, как минимум, фильтр новый. Вроде высылали даже кому-то. ТО тоже буду сам делать, думаю. Удачи, ждем новых видео... Более позитивных)
✌️👍
Под отзыв попадают не все мотоциклы. Если не ошибаюсь по только выпуск до июня.
Написал письмо, жду ответа официального
Бро надо было отдать обратно официалам. И пендаля им выписать знатного!!!
Да пошли они нафиг эти олени
Очень жаль, что так получилось. Но, у Хонды еще сейчас отзывная компания по проблемам АБС. На мотоциклах 20- го года. Уточните у дилера. Они иногда морозятся.
Уже в курсе абс, жду ответа от хонды
молодец . всё правильно сделал. не ссы. всё будет норм.
какой чистый мотоцикл )
Эх у кого весна, а у кого ещё месяц зимы(
Доедет он. Редко кто до 1-го ТО не доехал. Я 750 отматал, потом на "0" помыли бак, фильтр поменяли и все ровненько. Просто наш бензин не расстворил обработку швов бака 😀😀😀, а Японский, говорят, спавился 😉
Пробовали химией растворять, не получается
не приятная конечно ситуация((( главное что этот косяк ты обнаружил не в дороге, где-то в степи. А так до теплых дней пару раз бы его по промывал по гонял и почистил.. А так не расстраивайся Олежка.
Конечно, тебе виднее на месте, но мне кажется это не герметик, а какой-то налёт типа окисла. А значит он опять будет образовываться. В этом случае там нужна химическая обработка.
Некоторые ждут обычно первого рестайлинга после выхода новой модели авто, мото, когда производитель уже устранит болячки и косяки. Это наверное правильно.
По ходу бак в Китае делали 100%, японцы до такого не дошли бы...
да забей сейчас все так делают ) мотик здравый у тебя и еще всю планету на нем исколесишь, руки не из жопы остальное поправимо )
🤝👍✌️
Вот ты меня расстроил. Выбираю мот 2019/2020. Гусь или Африка( спорт с электронной подвеской)
Сильно подбивал Автомат на Хонде( необычно) но когда все подсчитал. Выходит как худой гусь новый. Но! Автомат. И тут херяк ты🙈. Совсем я загрустил. До твоего видоса было 50-50. Теперь 80-20.
Не стоит тебе растраиваться. У тебя руки из того места. Уверен что все косяки ты в состоянии сам устранить. Новая техника она всегда имеет две стороны. Интерес и разочарование. Пусть у тебя это будет последний косяк от японцев. ✌️. Ровных тебе дорог. 😎🤘
👍🤝✌️
Смотрим) привет дружа)
Здоров🤝✌️
да правельно сделал сам почистил я бы тоже также сделал не слушай не кого хонда уже не та к сожелению!!!
Увёз бы им снятый бак и фильтр на замену ...
В принципе твои друзья и правы и неправы одновременно.
Всё зависит от порядочности конкретного дилера. Где то прополощат и всё, а где то будут кисточками ковырять и фильтра менять а не продувать. Ты же авто не отдаёшь в ремонт куда попало, так и здесь, нужно по форумам и отзывам искать проверенного дилера и туда отдавать технику.
Я понимаю что это головняк, но пока техника гарантийная придётся так поступать и пофигу авто это или мопед.
Не расстраивайся раньше времени, надеюсь это единственный косячок.
Вообще подозреваю что новый мот для тебя эксплуатировать тем более в эндуро путешествиях будет психологически очень трудно ... сужу по тому что ты снятый бак замотал в плёнку. Не представляю как тебя порвёт если не дай Бог он ляжет на бок или прилетит камень из под встречки ... может ну его нафиг, продай и купи б.у, и денег сэкономишь и нервы целы будут)))
Технику нельзя покупать на последнее и вообще если эта сумма критична для твоего бюджета. Тратить нужно столько что бы в случае чего отрехнулся и пошёл, а не переживал за накопленное десятью годами.
Шутка))) Всё будет норм, ждём первого выезда!
п.с. по закону ты можешь делать ТО не у официала, но и не сам, только в сервисе специализированной со всеми бумажками и естественно оригинальными запчастями. Но и в случае поломки официалы обязаны доказать что поломка вызвана именно тем что ты обслужил не у них и не теми маслами и запчастями ... если докажут то прощай гарантия, если нет то обязыны будут устранить поломку (и бак кстати они не обязаны менять, они должны устранить если это поможет то просто промыть).
Сам я буду менять все масла, а бумажку нарисуют если надо
@@user-rc2ue6xn4l Ну если сможешь сделать документы то да, но важно помнить что у них в штате юристы съевшие собаку в этих делах ...
На следующую зимовку обязательно бак под горло залить, иначе там где облетело пойдет жра. С официалами по этому поводу проконсультируйтесь. Что мол делать если там где облетело ржа пойдет?
Да лан харе бучу поднимать)) надо поездить, иначе однобоко получается. Я тут не стану рассказывать как нынче дела с новыми Сканиями и JCB которые собирают в индии. Сделал выбор- следуй. Неприятности случаются. и маленькие мопеды не исключение. Слишком рано ты употребил "куриное крыло" и тд. Руки у вас из правильного места и успехов! Всем нам иногда не везет.
По счет куриного это я тролю сектантов🤭не обращай внимания🤝✌️
@@user-rc2ue6xn4l :-)
Можно было-бы тогда рас уш так заморочились. Промыть бак оцетоном. И пропарить паром.
паром зачем?
Хотя паром это перебор. Хватило бы я думаю и воздухом продуть. И повторить это несколько раз пока все хлопья не вылетят.
Я работаю сварщиком. И приходилось проваривать баки от разной техники. После выпаривания бака паром бак внутри становится идеально чистым.
Пар то где взять мне, а точно в бане🤭🤭🤭
Ну это вам виднее где пар брать. Обычно пар находится на котельной. Бак снемали поехал договорился и пропарелбы.
Вот вам и новое качество!! И это только начало, а я говорил что старая лучше))) и вообще насыпкте песка туга да гальки и поколотитеььь
👍
@@user-rc2ue6xn4l ты не переживай)) так ты с ней получше сдружишься)
Блин, мне моя XRV750 за все 14 лет владения мозг не делала ни разу. Хонде современной таки неуд. Вероятно, часть сварочных швов наложена после покрытия внутренней поверхности - поэтому там и осыпалось.
Капец просто.недаром люди говорят,что раньше в лохматые технику лучше делали.
Да, и авто щас тоже косячные делают
а смысл промывки если налет будет опять появляться на этих швах ? или уже такого не будет?
Нее, налета больше не будет, пару раз еще промыть и потом сменить все фильтра в сборе
И кстати официалы тебе уже должны!!! Пусть теперь бонусов накидают.
👍✌️
Есть на мою, crf1000 adv, 2018, от guglatech фильтра: на бензин и воздух.
Да,неприятно конечно. Но терпения тебе хватает. Я бы наверное запаниковал. Дай бог чтобы она тебя не разочаровала дальше... Удачи.
👍✌️✌️🤝
Где фильтр тонкой очистки я не пойму чет? Хонда ставит металлические колбы. Вы промыли сетку- это грубая очистка
Да, именно грубой и промыли, до тонкой не добраться, менять целиком всю эту конструкцию надо
@@user-rc2ue6xn4l сомневаюсь дядь. Сколько хонд было. Купи фильтр тонкой очистки.
А когда выбирали Африку не рассматривали Honda nc750xd на автомате?
Конечно нет, нужен был тур эндуро
хороший мот нц но овощной
У меня сейчас cbf1000 но для меня она мощноватая и решил склониться больше к nc750x
@@user-ni3vv1pq1z Хотел сказать центр тяжести высокий,у меня на мкпп 2018 чуть чуть быстрее нц ,то что бороться надо с Африкой сомнений нет это как со школьника на взрослик пересел
Да, тяжеловатая африка для меня. Но как мот конечно зачетный.
Олег привет, хочу поставить мощный сигнал и подключить гудки напрямйю от аккумулятора, ты не подскажешь, откуда лучше взять плюс? В квком месте подсоединиться?
Проблема в России, в дилерах наших. Хонде все равно до региона, где меньше одного %, продается техника. Как хондовец официально заявляю, когда продаж было у них много, они иногда заставляли что нибудь поменять, что бы посмотреть что там..........))))
👍
Вьби керхером и все !!! Валькирия 1.8 надежность !!! 2005 год
А еще, на одном англоязычном ютуб канале, человек на пробеге порядка 50000 км заменил помпу!
Ой блин🤦♂️вот зачем вы мне сказали эту инфу...
@@user-rc2ue6xn4l Предупрежден- вооружен.
Добрый день. Подскажите, а как сам бак снимали ? Снял верхнюю крышку, на боковом пластике вытащил из боковых отверстий снизу штыри пластика. Но бак не идёт вверх, что то держит ещё.
именно по этому нельзя брать новую технику сразу после выхода модели, нужно подождать пока пофиксят проблемы. дело не в официалах, хонда регламентирует порядок действий при сервисной компании. и да, фильтр топливный поменяют на новый
а если брать никто не будет, тогда как узнают что есть такая проблема ?)
@@klimkinr-1341 брать все равно будут, если денег лишних нет, то лучше обдуманнее все сделать
@@user-eh6qj3gi4t да эт понятно , что брать будут. А у тех у кого денег нет на новую технику и не возьмут. А те которые говорят , что на последние деньги взяли , верится с трудом. Так как после покупки через некоторое время ещё допы покупают на 100 тыс с лишнем и более
@@klimkinr-1341 может ты и прав, друг
Риса или гороха в бак насыпал бы и на колодезный вертел.
Гречка качественный будет:)
👍🤭
Насколько я знаю, такая проблема только на адвенчере? У меня просто простая африка 1100.. вроде как норм. И вопрос по гарантии... если все делать самому, то не слетит гарантия?
не слетит. эта проблема только у триколора, на черном адвенчуре все нормально
Только на Адвенчеое
Отзывыают:
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 года
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 3029 года
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 года
@@user-eh6qj3gi4t нет не нормально, отзывают адвенчеры 18-20 года если не знаете позвоните в диллер попал ли ваш мот под отзыв, я как владелец черной африки 20 года в этом абсолютно уверен так как мой мот тоже попал в список по отзыву
@@AndriiMalyna извиняюсь, мог перепутьать с 2021-м годом! Как Вам мотоцикл? тоже собираюсь броть в 2022-м году
Олега , говорила мама учись на гениколога ?! 🤣🤣🤣 Ничего страшного , руки у вас из нужного места ! А так лишний раз с другом пересечься за радость ! Я люблю свою Хонду ! Покемоны конечно же уроды ! ❤️❤️❤️ HONDA ❤️❤️❤️
Купил Африку Бу 12000 км..жду тепла .Боюсь что сюрпризы будут..Но больше надеюсь что повезёт..Тебе удачи 👍👍👍
🤝✌️👍
👍🤘🤛
В пятницу в 10 утра отдавал свою Африку на «лечение», в 15 забрал. Бак промыли, фильтр поменяли. Заодно софт экрана/мультимедии перепрошили на 3.10, теперь с поддержкой android auto.
Морочиться на тему «Хонда уже не та» не вижу смысла, косяки у всех бывают. Сам я уже 12 тысяч километров накатал с марта 2020, а ведь под отзыв попали и модели 2018 года и там пробеги потенциально раза в 3 больше могут быть... вобщем поводов для паники не вижу, но да, осадочек остался во всех смыслах этой фразы
Олег, вопрос не по теме, у тебя конденсата много в гараже? стоит ли строить такого плана гараж?
У меня это дом с печкой, кондесата ноль🤭
@@user-rc2ue6xn4l я имел ввиду гараж где машины стоят, у которого стены и крыша из профлиста
Очень обидно конечно, но все пройдёт я думаю ты ещё полюбишь этот мотик) Я сварщик и это все говно от сварки , если один раз хорошо почистил то больше его не будет. Просто надо было железной щеткой почистит вы белое убрали , а еще по краям возможно осталось чуть чуть . если не лен открой еще и почисти желеной щёткой , и стамеской или зубилой пройдись по краям.
Олега, слегка удивлен твоему возмущению и удивлению))) хотя в конце вроде реабилитировался))) уже давным давно мото Хонда перестала быть эталоном надежности (про авто не знаю, но там еще раньше думаю))) тенденция мирового капитализма берет свое! зачем делать "вечные" вещи?))) и про Голду ты зря вспомнил, и тем более про 1800ую! там, на скок помню, аж 2 отзывные))) подрамник задний и суппорт задний))) про 5ую все знают! а вот откуда эталон Хонда пошел, так это как раз Голда Полтораха (коей владелицей и являюсь))) да и все моты 80-90ых годов!!! тогда еще Хонда дорожила своей репутацией! обидно конечно, ковыряться с новым мотиком, но! мечты должны исполняться! руки на месте, башка тож вроде присутствует))) и бобрам быть!!!)))
✌️👍
Африка 2018 года без проблемная берите этого года
Ну ты сравнил! Мот Хонда и машина Хонда.. Пипец ты спец. Мотоцикл Хонда - это как Тойота в мире машин.
What was it that you used to clean the wielding
такие хлопья образуются на оцинковке в местах сварки.бак оцинкованный снутри?
По версии хонды - это именно что из-за цинка.
Голый металл там на швах, а хрен знает оцинкованый он или нет
Привет, купил обычную Африку, но триколор, ещё не катался, только в гараже заводил, холостые обороты плавают, как думаешь та же проблема?
На обычной африке нет проблем вроде с баком
Олег привет. Подскажи, прошло 2 года какой у тебя пробег на Африке ? Приходилось ли тебе еще раз чистить бак и была ли в этом необходимость ?
не известно что еще на заправках можно нацеплять
делов то -заменить фильтр пласмассовый... только в России -тряпочкой... по хорошему-выкинуть и новый... \
а вообщето не понятненько -ну забилосб ,так на это и стоит фильтр -сеточка , я думаю что там еще один фильтр должен стоять... это не критично
Ага, пздц как не критично у новой техники уже за 1650кк😡
@@user-rc2ue6xn4l ну вообщето так то да... 1650 -это деньги..
а по факту- пласмасска..
я скажу одно -не в деньгах счастье, беднота нас объеденяет.....)) удачи Олег!!! может встретимся на дорогах...- катаю на тачке мотоциклиста (кабырь))
Всем привет. Я тоже накатал 6800 км. пока проблем не было. Но лучше проверить.
✌️👍
Привет. Вчера проверил камерой, ну насколько смог. Нашёл два сварочных шва, но они чистые , но металические частицы присутствуют и не мало.
Это ты его и не катал толком... ))) И уже на фильтре неприятный осадочек ))))) Да мот огонь, не обращай внимание на мелочи! У каждой марки этого всего полно. Такое уж время. Гораздо тяжелее было тем, кто был в первых рядах, и то я доволен на 300% этим мотоциклом. Так что не парься.
Мот не проверен временем,устранение неполадок по ходу вот и все для продажи
@@lot-mot да чейто не проверен? 🤣 Зато бмв проверен.... Что точно не стоит брать
Кто знает Японский черканите письмо ✍️ в Японию) хорошо что на худых Африках такой проблемы нет😃
Кстати, ВОЗМОЖНО в японской инструкции для предпродажной подготовки для дилеров имеет место промывка бака от подобной жути... Но мы же русские ))))
Что мешает позвонить в представительство и все уточнить?
Зато у другой марки с ожидаемой надёжностью до сих пор обратная ситуация. Кстати, ещё 100к добавить и хватило бы на Pan America. это так..к слову...
Терпение и труд все перетрут! Обидно .😳
Заказал ещё другой фильтр с носком на насос, www.guglatech.com/en/prodotto/honda-africa-twin-crf-1000-1100-fuel-pump-mazinga/ план поменять на него после первой грубой очистки как на видео, тоже неприятно конечно, но как есть.
Зачем бак пленкой обмотали. И почему не начнём а поехали?)
проверяли ? что пишет? у меня пишет что нет отзывных (тоже 20 год)