У меня была ошибка положения датчика ротора, максимальный расход. Корректировали спецоборудованием за 80 баксов. Авто заводился, ездил, но на горячую переставал заводится. Помогало резко включаешь зажигание и сразу стартует, как без прогрева свечей. В общем откорректировали эту ошибку и она изменилась с Макс расхода на минимальный. Заводится стала хорошо, но холодами было пару раз , что глох двигатель при переходе на Х.х. Как будто есть нехватка топлива.
ошибка показала неправильное положение топливного актуатора: нужно делать колибровку ротора на топливном насосе, и лезь ты хоть в бак хоть в выхлопную трубу эту ошибку без специального оборудования не убрать.
салиноид тнвд пробывал менять? датчик отвечающий за подачу саляры если у него межветковое замыкание то он при нагреве отключает подачу топлива от этого и глохнет....
Маю фіат добло 1.9D така ж проблема була.. вирішується дуже просто.. Відкручуєте на насосі актуатор (електромагнітну котушку) там гарно все вичищаєте вимиваєте (золотник є і пружинка) збираєте і заводите А фільтр палива не можна заміняти на інший бо не працює... На даних двигунах у фільтрі є той клапан возвратки який виконує 2 функції: перша це то що він створює тиск палива у самому тнвд там якщо не помиляюсь атмосфера чи 1.5 для коректної роботи насоса і друга функція це так званий підігрів палива коли двигун холодний то паливо циркулює лише з бака у фільтр і з возвратки лише у фільтр, потім коли двигун теплий і аж тоді паливо іде через клапан не у фільтр а зразу у бак. Тобто якщо даний клапан викинути, а поставити звичайний фільтр як у даному відео то у тнвд не буде нормального тиску палива на вході у плунжер для запуску двигуна і є ризик того що в один прикрасний момент затреться плунжер і прощай насос!
са ли на личности нечего переходить, я это имею ввиду. Особенно оскорблять людей за спиной, думая что они этого не увидят. И вообще, какая разница что у меня на машине наклеено, задевает как-то? Я по моему ни слова не сказал что это мой логотип, или его запрещено клеить?(при том что эти наклейки у академика на сайте продаются). Странная логика.
Друг,тебе на дороге будут махать рукой и мигать фарами,как будто ты какое то отношение имеешь к этому проекту или человеку,не хорошо.А так лепи всё что хочешь на свой авто,некрасиво.....
Спасибо , хорошее видео , у меня вчера возникла такая же проблема , теперь знаю , что нужно делать , удачи !
Спасибо за відео спас от покупки авто с таким мотором
bravo bravo gute arbeit
C du bon travail
У меня была ошибка положения датчика ротора, максимальный расход. Корректировали спецоборудованием за 80 баксов. Авто заводился, ездил, но на горячую переставал заводится. Помогало резко включаешь зажигание и сразу стартует, как без прогрева свечей. В общем откорректировали эту ошибку и она изменилась с Макс расхода на минимальный. Заводится стала хорошо, но холодами было пару раз , что глох двигатель при переходе на Х.х. Как будто есть нехватка топлива.
ошибка показала неправильное положение топливного актуатора: нужно делать колибровку ротора на топливном насосе, и лезь ты хоть в бак хоть в выхлопную трубу эту ошибку без специального оборудования не убрать.
А как делается ета калибровка?
салиноид тнвд пробывал менять? датчик отвечающий за подачу саляры
если у него межветковое замыкание то он при нагреве отключает подачу топлива от этого и глохнет....
А что это за обратный клапан?? обратка в бак после насоса??
Buenas, me ha servido mucho, tenia el mismo problema!! Que bien! Me puedes decir la referencia del filtro de combustible?
У меня в италии тоже фиат пунто 1.9д тоже глохнет.на ходу у же 4 раза в сервес возил
вся проблема в соляре у ездока
Маю фіат добло 1.9D така ж проблема була.. вирішується дуже просто..
Відкручуєте на насосі актуатор (електромагнітну котушку) там гарно все вичищаєте вимиваєте (золотник є і пружинка) збираєте і заводите
А фільтр палива не можна заміняти на інший бо не працює... На даних двигунах у фільтрі є той клапан возвратки який виконує 2 функції: перша це то що він створює тиск палива у самому тнвд там якщо не помиляюсь атмосфера чи 1.5 для коректної роботи насоса і друга функція це так званий підігрів палива коли двигун холодний то паливо циркулює лише з бака у фільтр і з возвратки лише у фільтр, потім коли двигун теплий і аж тоді паливо іде через клапан не у фільтр а зразу у бак.
Тобто якщо даний клапан викинути, а поставити звичайний фільтр як у даному відео то у тнвд не буде нормального тиску палива на вході у плунжер для запуску двигуна і є ризик того що в один прикрасний момент затреться плунжер і прощай насос!
Доброго вечора підкажіть чого може троїти мотор заглушити і він далі працює стабільно Фіат добло 1.9 дизель.
@@user-lq9cj9sn1u привіт, це треба однозначно підключати діагностику і там вам скажуть в чому причина
@@user-lq9cj9sn1u датчик положение ротора скорее всего, выскакивает чек когда первый раз заводтшь, с 2-3 раза заводиться и работает нормально
Хорошо понятно
У меня тоже фиат 1.9д глохнет на ходу уже 5 раз в сервес возил
А в чем может быть проблема глохнет на ходу. Дизель 1.9 Добло Фиат.
Датчик оборотов кв
узнали в чем. проблема ?
@@user-em3yu4dw3q така ж сама проблема,при русі авто (Фіат добло) глохне,що може бути
@@user-zd2hq8bl3m в чем было дело?
English please
Fiat Petra Speyar part india
I too have Fiat Petra 1.9 D in India
доброго всем здравия, кому нужно сделать калибрацию ротора, обращайтесь
Хорошая штука , по-моему запоздалая очень позиция .
@@diezelist4221 как дополнение к комонрэйлу, 😀
Сегодня сделал фиат клиент из Бреста приезжал
@@user-qw7wj6qj3k отлично !
@@user-qw7wj6qj3k вы с какого города?
Kardan atkrutilsa...
Janis,janis janis ага, на переднем приводе )))
Ja dumal co on kvatro.....
Звук как у камаза
Похоже
что за плагиат?
сори,ты наверное крутой блогер,а он слизал твой лейбл
са ли на личности нечего переходить, я это имею ввиду. Особенно оскорблять людей за спиной, думая что они этого не увидят. И вообще, какая разница что у меня на машине наклеено, задевает как-то? Я по моему ни слова не сказал что это мой логотип, или его запрещено клеить?(при том что эти наклейки у академика на сайте продаются). Странная логика.
Друг,тебе на дороге будут махать рукой и мигать фарами,как будто ты какое то отношение имеешь к этому проекту или человеку,не хорошо.А так лепи всё что хочешь на свой авто,некрасиво.....
Зимой с таким фильтом не будет работать . Надо все делать как по заводу а не колхозить.
Я этого не делал , это не мая машина