Спасибо тебе дружище за то, что показал как разобрать мост. Завтра буду пробовать. Сломалась у меня Гранд Витара. Первопричиной были закончившиеся щетки, но я заранее заказал регулятор, но не родной, а аналог. Перебрал, поставил... Перестала загораться лампа на приборке вообще, заряда так же нет. Генератор перетряхнул уже раз 6 или 7. Все диоды в отличном состоянии, обмотки ротора и статора живые. А зарядки нет. Уже всю голову сломал. Сижу сегодня, срисовываю с него электросхему, время от времени тыкая его щупами на прозвон, чтобы понять что и куда идет. Исходя из электрической схемы, понимаю, что один из выводов РР, соединяющийся с диодным мостом, должен напрямую звониться на плюсовой вывод генератора. Истыкал все щупом - то есть сигнал, то нет его. Сообразил, что сигнал появляется, когда давлю щуп силой... Короче говоря неконтакт верхней пластины с одним из радиаторов, на которые припаяны диоды. Думал, что он в корпусе генератора болтом прижмется - но нет, надо разбирать и зачищать. А разбирать страшно, все хлипкое такое, авось сломаю. Решил глянуть что люди с этим делают и вот попал на твое видео. Еще раз большое спасибо. P.S.: Разобрал диодный мост, контакта между положительными диодами и контактной пластиной, выводы которой идут на реле-регулятор, не было. Контакты пластины стальные - заржавели напрочь, ответная часть радиатора диодов тоже вся пушистая. Зачистил, немного смазал графитной смазкой, собрал - ура!!! Заработало! И лампа на приборке загорелась и зарядка после пуска двигателя пошла.
Вообще все диоды так менять дороговато, не лучше поставить заводской мост. В идеале mobiletron, на худой конец все выше перечисленное. И еще, реле на переменке работает лучше на генераторе, смысл возвращаться в каменный век?
мнения бывают разные, заменой диодов мы занимаемся только когда под рукой нет нового моста, в каменном веке и строили на века, в том числе и машины, а сейчас строят...-ну вы сами поняли.)
Здравствуйте! В диодных мостах присутствуют, как минусовые диоды так и плюсовые, как их можно разлечить? в случае, если я куплю новые (или возьму с донора например) и захочу впаять, несмотря на маркировку и что будет если при впайке их поменять местами (за место плюсовых впаять один например минусовой и наоборот)?
Между собой диоды отличить можно прозвонкой тестером. Если при пайке диоды поменяете местами,то генератор либо не будет работать либо будут зашунтированы некоторые диоды и мост не будет отдавать нужный ток и быстро выйдет из строя. На плюсовую шину нужно паять диоды с катодом(-) на подложке и анодом(+) на выводе,на минусовую шину всё,соответственно, наоборот.
HolyFire не кто не указывает говорю как есть.вот у меня генератор дает 15.50 вольт зарядки и я не знаю как это исправить((а вы подключили туду потом туда у вуаля все готова)
Скажите пожалуйста, на авто постоянно горит лампочка заряда аккумулятора, заряд генератор дает нормально, мерил и под нагрузкой и без, все в норме. Может ли быть дело в диодном мосте?
Добрый день! Диоды устанавливались фирмы Cargo, вот их каталожные номера 236888, это плюсовые, 236889, соотв. минус, эти идут как 50А., есть еще 45А - 235713 (+) и 235714 (-)
@@mpushnov здравствуйте,видео крутое,подскажите такие диоды можно поставить на 90А генератор(Митсубиси).не пинайте возможно за глупый вопрос,теорию не знаю,а сделать так смогу.спасибо
@@luckymanchuprin5339 День добрый, не бывает глупых вопросов, если они по теме. Можно конечно, на 90а генераторе даже силовые 30а будут работать нормально, если речь идет о доп.диодах, то мы всегда ставим 3а, обычные, которые продаются на люом радиорынке и все без проблем ходит.
Добрый день! Диоды устанавливались фирмы Cargo, вот их каталожные номера 236888, это плюсовые, 236889, соотв. минус, эти идут как 50А., есть еще 45А - 235713 (+) и 235714 (-)
Спасибо тебе дружище за то, что показал как разобрать мост. Завтра буду пробовать. Сломалась у меня Гранд Витара. Первопричиной были закончившиеся щетки, но я заранее заказал регулятор, но не родной, а аналог. Перебрал, поставил... Перестала загораться лампа на приборке вообще, заряда так же нет. Генератор перетряхнул уже раз 6 или 7. Все диоды в отличном состоянии, обмотки ротора и статора живые. А зарядки нет. Уже всю голову сломал. Сижу сегодня, срисовываю с него электросхему, время от времени тыкая его щупами на прозвон, чтобы понять что и куда идет. Исходя из электрической схемы, понимаю, что один из выводов РР, соединяющийся с диодным мостом, должен напрямую звониться на плюсовой вывод генератора. Истыкал все щупом - то есть сигнал, то нет его. Сообразил, что сигнал появляется, когда давлю щуп силой... Короче говоря неконтакт верхней пластины с одним из радиаторов, на которые припаяны диоды. Думал, что он в корпусе генератора болтом прижмется - но нет, надо разбирать и зачищать. А разбирать страшно, все хлипкое такое, авось сломаю. Решил глянуть что люди с этим делают и вот попал на твое видео. Еще раз большое спасибо.
P.S.: Разобрал диодный мост, контакта между положительными диодами и контактной пластиной, выводы которой идут на реле-регулятор, не было. Контакты пластины стальные - заржавели напрочь, ответная часть радиатора диодов тоже вся пушистая. Зачистил, немного смазал графитной смазкой, собрал - ура!!! Заработало! И лампа на приборке загорелась и зарядка после пуска двигателя пошла.
Поучительно! Респект
видно грамотный парень
аххах, неожиданно: "..du bist so heiß wie ein Vulkan und heute verbrenne ich mich daran..." лайк за музыку в тему
Надо было бы подложить что то не теплопровоящее между губками и радиатором . Иначе всё тепло от горелки уходит в тиски .
подскажи пожалуиста. здох такои же гена с допдиодами. какаиа маркировка чтоб купить отдельно диоды. бо очень дорого покупать в сборе??? спс за ранее
Однозначно лайк!
респект вам
Грамотно маркироввку знаю найти проблема подскажи где приобретал👍👍👍
Для этого есть титры в конце видео.
Вообще все диоды так менять дороговато, не лучше поставить заводской мост. В идеале mobiletron, на худой конец все выше перечисленное. И еще, реле на переменке работает лучше на генераторе, смысл возвращаться в каменный век?
мнения бывают разные, заменой диодов мы занимаемся только когда под рукой нет нового моста, в каменном веке и строили на века, в том числе и машины, а сейчас строят...-ну вы сами поняли.)
Здравствуйте!
В диодных мостах присутствуют, как минусовые диоды так и плюсовые, как их можно разлечить? в случае, если я куплю новые (или возьму с донора например) и захочу впаять, несмотря на маркировку и что будет если при впайке их поменять местами (за место плюсовых впаять один например минусовой и наоборот)?
Между собой диоды отличить можно прозвонкой тестером.
Если при пайке диоды поменяете местами,то генератор либо не будет работать либо будут зашунтированы некоторые диоды и мост не будет отдавать нужный ток и быстро выйдет из строя.
На плюсовую шину нужно паять диоды с катодом(-) на подложке и анодом(+) на выводе,на минусовую шину всё,соответственно, наоборот.
где ты так научился?
Спасибо! Прям про мой генератор (искал как проверить диодный мост).
А диодный мост можно покупать в сборе неоригинал и если да то какой фирмы лучше?
+LinkLink40 Конечно можно купить мост отдельно, UTM (Китай) и Mobiletron (Англия) неплохо делают, Transpo (фирма США, но делается все в Китае) похуже.
HolyFire спасибо за ответ, оказалось погиб статор.
Мерцание ламп на холостом ходу проходит на 1000 об с чем может быть связано?напряжение нормальное с нагрузкой не сильно проседает.
Tankard - Tanze Samba mit Mir
а не подскажете каой марки основные диоды, и какой марки дополнительные диоды?) плиз)
обязательно ли все диоды менять если только один в обрыве, проще мультиметром проверить
на таких мостах желательно менять все диоды - в противном случае вскоре вас может ожидать гарантийный случай)
Странно, на моем генераторе на мосту стоят и дополнительные диоды, и конденсатор.
Добрый день!
1. Возможно ли проверить тестером(или мультиметром) диодный мост не отпаивая от обмотки? Или обязательно как на видео проверить?
обязательно отпаивать
подскажи пожалуста маркировку дополнител диодов
привет а что будет если собрать генератор с дополнительными диодами на выпрямителе и конденсатором на регуляторе.
этот регулятор должен штатно работать с фазой ,так что результат будет не очень)
доп диоды удалить и поставить вместо одного перемычку для реле.
а вы в каком городе хоть находитесь
Митсубиси кольт , мерцание на холостых , напряжение норм , мост ?) Или щетки ?
Привет решил проблему?
Делай мультиметром не у всех есть такие приборы!!!!
Указывать будете жене своей
HolyFire не кто не указывает говорю как есть.вот у меня генератор дает 15.50 вольт зарядки и я не знаю как это исправить((а вы подключили туду потом туда у вуаля все готова)
Ян Ика Ну вот с этого и можно было начать, а не так.Тем более причем тут диодный мост, это похоже на реле регулятор напряжения.
Скажите пожалуйста, на авто постоянно горит лампочка заряда аккумулятора, заряд генератор дает нормально, мерил и под нагрузкой и без, все в норме. Может ли быть дело в диодном мосте?
Вряд ли проблема с диодном мостом, если бы в нем была проблема, то генератор не работал бы под нагрузкой.
Подскажите пожалуйста какие диоды - марка
Где диоды взять такие?подскажите пожалуста.
ужасная музыка!!! так и не смог до конца смотреть! но все равно спасибо за видео.
+Шамиль Алиев а мне нравится) на вкус и цвет все фломастеры разные, как говорится)
+HolyFire вам нравится слушайте сами. а не выкладывать на общество! все на спам!
+Шамиль Алиев Вас никто не тянет смотреть и слушать, идите и слушайте/смотрите, что Вас интересует, а тут диктовать правила не стоит.
+HolyFire але не обостряй а!!! чините свои диоды и не стоит нагревать кател! удачи вам.
+Шамиль Алиев не нервничайте, спокойно, все хорошо, дышите глубже-)
Что за саундтрек звучит?
а чем лудите перед пайкой ?
holod289 Флюс используется ЛТИ 120, а припой используем пос-60.
Ты бы что ни будь что то умное рассказывал чем включать эту грёбаную музыку, (умник)
Как вас найти? где чините генераторы?
+Шамиль Алиев Вся информация есть на нашем сайте, ссылка в описании.
а можете написать маркировку устанавливаемых диодов
Добрый день! Диоды устанавливались фирмы Cargo, вот их каталожные номера 236888, это плюсовые, 236889, соотв. минус, эти идут как 50А., есть еще 45А - 235713 (+) и 235714 (-)
HolyFire А где брали (заказывали) диоды?
@@mpushnov здравствуйте,видео крутое,подскажите такие диоды можно поставить на 90А генератор(Митсубиси).не пинайте возможно за глупый вопрос,теорию не знаю,а сделать так смогу.спасибо
@@luckymanchuprin5339 День добрый, не бывает глупых вопросов, если они по теме. Можно конечно, на 90а генераторе даже силовые 30а будут работать нормально, если речь идет о доп.диодах, то мы всегда ставим 3а, обычные, которые продаются на люом радиорынке и все без проблем ходит.
марку диодов не подскажете?
Добрый день! Диоды устанавливались фирмы Cargo, вот их каталожные номера 236888, это плюсовые, 236889, соотв. минус, эти идут как 50А., есть еще 45А - 235713 (+) и 235714 (-)
@@mpushnov спасибо!