Рівень в цьому карбюраторі стабільний і не регулюється Якщо карб переливає то важко заводиться двигун, нестабільно працює, коптить чорним димом. Цього всього нема. Свічка світло-оранжевого кольору
Де не шукав хомут на патрубок мотоциклетний - нема в магазинах. Доводиться автомобільний ставити, бо с заводу не хомут був, а кільце пружинне типу браслета. Нема в продажу мотохомута ніде - ось так. Як на мене, це не ендуро зовсім, щоб по оранці простріли робити. Баджадж вже й скрамблером став. Вчимося у індусів маркетингу.
Цікаве відео... Теж в свій час всетце робив... Але ще зняв фільтр бензиновий...якого сам і ставив...бо його роботою і якістю важко відслідкувати...а зняв...і робити став стабільно...) Тай таке... 🙂👍🤝🏍️
Такіж " ступеньки" від лиття і заводської фрезеровки присутні і в каналах головки. В моему випадку заміна карбюра не повністю вирішила питання хорошої і стабільної роботи двигуна. Після того як я дошліфував ці всі заводські "недоліки" в головкі двигун запрацював приємно і стабільно, навіть звук вихлопу змінився при розгоні .
Я целое лето, с ним мучатся, у меня от дико ревел и не регулировался, помогло опустить иглу, и еще посадочное под иглу криво отлито, похоже там подсос, этого я не нашёл на ютубе- пресмотрел все ролики..
Добро дня,з весни до вчорашнього дня відїздив все було добре,після заправки мустангом на вог,впали холості об,нестабільна робота двигуна,3 обороти суміш,і холостий ао факту,що робити дітько його знає,буду вдячний за пораду.
@@user-to8ns2tw5i Дивлячись який карбюратор замовиш,є повністю такий як ПЗ 27 по кріпленню все таке саме,а якщо не такий,то можна відрізати впускний колектор оригінальний з мотоцикла, сітіера 200 і тоді підігнати резиновий патрубок і затиснути його зажимом,в ютубі можна знайти відео.
Маю два Боксери 100 і 150 кубові,на соткі карб.Кейхин,в ньому жикльор холостого ходу стоїть на 38 і холостий залізний! На юкалі на 150кі жикльор усього на 12.5....може проблема в замалому жикльорі хх? Жикльори для Юкала є в продажі на олх,купив більші,але ще не ставив.
Героям слава! Таке питання по регулюванню карба - перед тим як його регулювати ви казали що треба гвинт палива закрутити до упора, а потім по пів оберта додавати. Після того гвинтом ХХ довести до 1400 об/хв. А гвинт ХХ теж треба до упора закрутити перед калібровкою чи як? Підозрюю він не заведеться))
@@Vitaliy_Okrepkiy цікаво на скільки реально встановити інжектор наприклад зі скутера японського. Теоретично реально, купити весь набір з розбірки теж можно, а на скільки втілити його в боксера цікаво.
Скільки емоцій в словах
"Він їдееее".
Молодець !!!!
Ага 😃🤟🤝🤝
Дуже корисне відео дякую! Бо цей карбюратор мозок вилюбив з перших днів)
Та майже всіх вилюбив цей девайс 😏
О, як гарно вийшло
Індуси заздрять)😊
Люкс 🎉
Відлито наче в підвалі 🙄😂
Вітаю друже, корисно і пізнавально.У нас блін знову все засипало снігом.
Привіт Гриша! 🤝
Саме сьогодні і в мене погода така ж 🌨️🌨️🌨️❄️
Пташки принесли 😃
Найкращий і довговічний маніфольд це шмат жигулівського патрубка на охолодження,він ще й посилений нитками!!!ЙО!!!🎉🎉🎉
Йо!
Запросто можна ставити ☝️
Слава Україні,, в составе Российской Фидерации... Ура товарищи!!!
@@ЮРИЙДОНБАС їбонько,навчись писати фидерал
вот только в нем нет перегородки, для того чтобы впускной патрубок движка и патрубок карбюратора разделять.
я так і на свому зробив коли заводський став підсасувати повітря
Рівень палива в поплавковій камері теж грає роль. Колись в Яві буквально на 2 мм. підняв, і дало результат.
Рівень в цьому карбюраторі стабільний і не регулюється
Якщо карб переливає то важко заводиться двигун, нестабільно працює, коптить чорним димом.
Цього всього нема.
Свічка світло-оранжевого кольору
Віталій привіт супер лайк 🇺🇦
Привіт!🤟
Дякую! 💛🩵
Де не шукав хомут на патрубок мотоциклетний - нема в магазинах. Доводиться автомобільний ставити, бо с заводу не хомут був, а кільце пружинне типу браслета. Нема в продажу мотохомута ніде - ось так. Як на мене, це не ендуро зовсім, щоб по оранці простріли робити. Баджадж вже й скрамблером став. Вчимося у індусів маркетингу.
Скрамблер з повищеною прохідністю ☝️😃
Щодо хомутів..та можна брати інакші. Але не зажимати надто сильно.
Привіт друже!!!
Все ти знаєш, все ти вмієш.
Гарний корисний відосік. ЙО!
Здоров Микола! 🤝😉
Всього знати не годен 🤷
І всього ніхто не знає, крім всевишнього ☝️
@@Vitaliy_Okrepkiy йО!!!
Дякую
Героям Слава. Вітаю. Продовжується лікування "дитячих" болячок недавнонародженого Злого Боксера.
Все 👌
Привіт! 🤟
Цікаве відео...
Теж в свій час всетце робив...
Але ще зняв фільтр бензиновий...якого сам і ставив...бо його роботою і якістю важко відслідкувати...а зняв...і робити став стабільно...)
Тай таке...
🙂👍🤝🏍️
Дякую Сірко!🤟🤝
Фільтр я теж викину, його там не треба. В бензокрані подвійний фільтр ☝️
Такіж " ступеньки" від лиття і заводської фрезеровки присутні і в каналах головки. В моему випадку заміна карбюра не повністю вирішила питання хорошої і стабільної роботи двигуна. Після того як я дошліфував ці всі заводські "недоліки" в головкі двигун запрацював приємно і стабільно, навіть звук вихлопу змінився при розгоні .
О таке воно індійське качєство 🙄😂
Ніхто по якості японців не обскакав і не оскаче.
Бо ця дотепність, педантичність у них в крові
Героям Слава! 🇺🇦
🤟🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Вітаю!! Мотик іде добре, ну можна краб поміняти я ще свого не готував до сезону то ще холодно колупатися біля Дельти, пока на Рено катаюся на роботу.
Привіт!
Похолодало 🌨️🥶
Теж не їжджу поки...
Ще місяць і будем всі їздити 🏍️🏍️🏍️🤟🇺🇦
Героям Слава!!!
💛🩵
Я целое лето, с ним мучатся, у меня от дико ревел и не регулировался, помогло опустить иглу, и еще посадочное под иглу криво отлито, похоже там подсос, этого я не нашёл на ютубе- пресмотрел все ролики..
Та є браку багато в індусів, нажаль 🙄
Добро дня,з весни до вчорашнього дня відїздив все було добре,після заправки мустангом на вог,впали холості об,нестабільна робота двигуна,3 обороти суміш,і холостий ао факту,що робити дітько його знає,буду вдячний за пораду.
"На бензин" може попасти кожен ☝️
Купити іншого, а цей по трішки доливати щоб виїздити
Нормально він пре, не заважай техніці працювати!)
Та я не особо заважаю...
Взагальному все ок!
Люблю поколупатися 😂
@@Vitaliy_Okrepkiy Як час є, то я також люблю гайки покрутити)
СЛАВА БОГУ ! ГЕРОЯМ СЛАВА !🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍🤘🤘🤘
🙏🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤟
Якщо будете змінювати карбюратор,то краще на ніббі або пвк 26 чи 28
Дякую, прийняв!
Собі замовив ніббі pe26
Недешева штучка 🙄
Можеш розказати як будеш ставити,яким чином зробити перехідник ?
@@user-to8ns2tw5i
Дивлячись який карбюратор замовиш,є повністю такий як ПЗ 27 по кріпленню все таке саме,а якщо не такий,то можна відрізати впускний колектор оригінальний з мотоцикла, сітіера 200 і тоді підігнати резиновий патрубок і затиснути його зажимом,в ютубі можна знайти відео.
Маю два Боксери 100 і 150 кубові,на соткі карб.Кейхин,в ньому жикльор холостого ходу стоїть на 38 і холостий залізний! На юкалі на 150кі жикльор усього на 12.5....може проблема в замалому жикльорі хх? Жикльори для Юкала є в продажі на олх,купив більші,але ще не ставив.
Та Кейхин то вещ! ☝️😃
Можеш розповісти як правильно відрегулювати клапана на sr220 ставив я вже і по мануал і всерівно стакує я вже незнаю що с з ним роботи
В мене є відео про регулювання клапанів на КРТ, мотор NBF-2:
czcams.com/video/vdUi3EZJcQ0/video.htmlsi=f-aKAOMMICof_t77
І ще...
А може це не клапана стукають?
Спробуйте змінити бренд АЗС, я "напуваю" техніку там, де на логотипі "мушля"⚀⚂
Заправляю на ОККО, Хонда їде чудово, Мерс також...
Що Боксер особливий?
Просто зайоби має. От і все!
Героям слава! Таке питання по регулюванню карба - перед тим як його регулювати ви казали що треба гвинт палива закрутити до упора, а потім по пів оберта додавати. Після того гвинтом ХХ довести до 1400 об/хв. А гвинт ХХ теж треба до упора закрутити перед калібровкою чи як? Підозрюю він не заведеться))
Ні. Заслонку зразу тим болтом треба тримати на робочих обертах.
Нею же в кінці , після регулювання якості суміші, виставити оптимальні оберти ☝️
@@Vitaliy_Okrepkiy дякую
Ладно коник їде, все інше походу виправиться.
Все ок 👌🤟
Я зі своїм карбом розібрався. Просто додав змазки під підсос. А в товариша який тільки купив оберти плавають. В магазині теж не змогли нічого зробити.
В цьому плані "ВЕЛИКИЙ МІНУС" індусам 🙄
@@Vitaliy_Okrepkiy цікаво на скільки реально встановити інжектор наприклад зі скутера японського. Теоретично реально, купити весь набір з розбірки теж можно, а на скільки втілити його в боксера цікаво.
Я б навіть не починав 🙄😃
Нічого надійнішого за карбюратор нема. Ніяких тобі датчиків, електроніки 🤷
Просто боксерівський карб 💩
А чо ви по свічці не виявляєте суміш? Щикати може бо глушник прямоточний, зазвичай такий ефект є
Я про свічку казав.
Вона світло-оранжева. Тобто суміш саме те ☝️
@@Vitaliy_Okrepkiy 👍
Прывiтанне! Колькi абаротау на абагацiцяле паказвае калi прагрэецца.?
Привіт! 1500
Майстер !!!
💛🩵
В мене карбиратор pz 30 мото forte 200-25 то таке саме
верубляє
🙄😮
А плужок забув вцепити 😂
Ще рано 😂😂😂