Live Простых Парней Vol.20 замена карбюратора и прочие ништяки на Bajaj Boxer...
Vložit
- čas přidán 29. 06. 2024
- Сегодня мы наконец-то заменили карбюратор на нашем bajaj boxer, а так же поменяли выхлоп, звёзды и сделали его чутка более дружелюбным к поставленным задачам...
ссылки на запчасти:
Глушитель ozon.ru/t/y8zZRQQ
Карбюратор ozon.ru/t/ADoKVww
звезда 40 зубов ozon.ru/t/wZLzJoN
лопухи на руль ozon.ru/t/REnlVGV
#bajaj #bajajboxer #простыепарни #ремонт #тюнинг #баджадж #выхлопныесистемы - Jak na to + styl
И по традиции большой привет от вахтовика из Перми🤝 Я на свою китайскую 250-ку поставил сальниковую цепь и теперь с подтяжкой она делает мне голову гораздо реже. Кожухи цепи я всегда снимал чтобы туда не набивалась грязь, в любое время можно было визуально оценить её натяжение и содержать её всегда в чистоте и смазке👍
это зря. цепь в кожухе намного меньше грязнится и ресурс её будет больше, хоть и выглядит мотоцикл с кожухом не очень. кожух кстати сам по себе служит хорошим индикатором, что нужно цепь подтянуть. начинает на кочках цепь ляпать об кожух, значит пришла пора подтянуть цепь.
Только бы все отпиливали и упрощали, чего понять не могут. Резонатор Гельмгольтса называется эта биба внизу. Он прибавляет крутящего момента на оборотах сразы выше холостых, растягивает полку момента, малокубатурнику очень нужна. Позволяет поставить карб максимального диаметра дифузора, на 1мм меньше диаметра седла, клапана, от чего появляется "слабость" провалы на низких оборотах, и чтобы не поднимать иглу, что скажется на расходе и не только, этот резонатор позволит компенсировать выброс топливной смеси в выхлоп, с помощью стоячей волны, она как стена для вылета смеси и не мешает в момент выпуска. Он рассчитан должон быть, не стоит выбрасывать, такой карб то это компенсирует, но в ущерб расходу!
Спасибо за пояснение, реально узнал новую информацию, весьма полезную!
По поводу расхода и прочего особо не парюсь после 800 вулкана, у меня создаётся ощущение, что баджадж работает на воздухе и +- 0.5 литра меня не особо расстроят. За то полное отсутствие провалов, рывков, затупов и прочего, с новым карбюратором компенсируют все;)
а зимой мембрана порвётся@@ProstieParni
Нормуль. Речь грамотная, слушать приятно. Успехов парни.
Песенка в начале просто супер 😂, 3 раза уже прослушал. Спасибо за ролики, очень интересно смотреть вас.
Был у меня bajaj boxer bm150, продал его и купил бу kawasaki er4n (резвый мотоцикл, но не для Хабаровских дорог, и очень тяжёлый) , затем купил нового "китайца" regulmoto TE 300 с двигателем 175fmm. Да быстрее, подвеска мягче, выше и смотрится на мой взгляд посимпатичнее, но много "мелких раздражающих мелочей".
Постоянно вспоминаю bajaj только с положительной стороны (его удобную коробку передач, способность ездить по любым дорогам, лёгкость, безпроблемный запуск , тишину выхлопа, звук мотора и многое другое). Не могу сказать что какой-то мотоцикл лучше или хуже, но возможно я опять вернусь к bajaj boxer . Всё познаётся в сравнении.
Да я тоже пока получаю только положительные эмоции, если отбросить негатив от покупки:)
На Алтае тут у нас встретил чувака на баджаджа😂 Прикинь с Хабаровска Прекратил, в Горный поехал Алтай на 150 boxberry красавчик
А вы не продаёте глушитель, который с boxera сняли? Думаю может на своего китайца попробовать поставить, а то звук выхлопа на regulmoto TE ужасный. @@ProstieParni
@@user-cd9fq9rb7u не, пусть лежит, мало ли что;)
молодец,очень интересно слушать,продолжай снимать баджик)
Клевый видос,прям огонь.
Интересно смотреть
14000 км за полтора года. Не заменил ещё ни одной детали, кроме звезды на 15. Карбюратор делает мозг только в холод, когда не успел нагреться от мотора. Цепь немного вытянулась, но до конца сезона хватит точно. Условия эксплуатации максимально разнообразные: работа в доставке, поездки на море, оффроуд в горы, просто покатушки перед сном. Чтобы было не скучно, установил музыку с сабом😅 генератора хватает, ни разу не разрядился аккумулятор. По итогу компрессия 12, ни единой поломки, никакого негативного опыта. Даже товарный вид не потерял. Восхищаюсь им во всём. Не вижу ничего за 140к, что было бы хотя бы немножко похоже на боксера. Восхищаюсь им каждый день. Вторым мотоциклом имею XJ900S и выезжаю на нём теперь хорошо если раз в пару недель, а то и реже. При всём желании не смогу найти минусов в боксере. А поменять его так вообще не на что.
китайские нижневальники- типа увеличенной альфы
@@_.-art-._ похоже не внешне, а технически имелось ввиду
@@abuser1337 вот моцыки с нижневальниками близки к баджаджу по качеству
@@_.-art-._ не поверю, пока лично не увижу. Опыт имеется не малый и пока что малейшего повода верить нет.
@@abuser1337 🤷
Дядька расскажи поподробнее о карбюраторе, а то я с его родным задолбался. Мне 41 годик и я имел опыт общения даже с советским мотопромом, но это чудо карб меня просто выбешивает. Менял хомуты, набивал консистентную смазку между штоком обогатителя и уплотнительной резинкой чтобы избежать подсоса воздуха. Регулировал по инструкции. И один хрен рывки при сбросе добавления газа при температуре + 3 и ниже замерзает можно ехать только на средних оборотах на высоких захлёбывается. После продолжительной поездки на высоких оборотах сбрасываешь газ обороты чуть ниже среднего и медленно падают. Трос газа проложен нормально не заедает. Короче делал до хрена чего в церковь только не носил (шутка). Если есть возможность сними видео или расскажи о том как работает карбюратор. Сколько жрёт сколько прёт как тянет. Как заводится на холодную.
Сделаю видео с ответом по карбюратору, но я прям в восторге, реально как будто другой мопед:)
Смотрю потому что интересно и познавательно, спасибо
Дядька, ты очень полезен. Все- таки периодически давай информацию по нему.
В формате лайва буду рассказывать че как, по пробегу, ну и сниму прохват с gps, для визуализации результатов, походу это прям надо сделать:)
@@ProstieParni то, что нужно!
Аппендикс на сток выхлопе - резонатор Гельмгольца.
Подписался из-за песни. )) Жду полную версию
Лайк за песенку весёлую. Не лень же было заморачиваться))
Спасибо, что оценил, реально старались;)))
Сварка и болгарка починят всё!!!
Интересно посмотреть на разгон и максималку на трассе. Я много карбюраторов обслуживал, ни разу не подключал ваккуум со впускного тракта на мембранник. На Драгах вакуум, например, нужен для работы системы дожига отработанных газов.
Ещё покажите использование багажника. Очень интересно.
Ну время будет сниму в динамике , раз народ просит. Багажник чисто утилитарный, особой задачи у него нет, но переодически очень выручает:)
Хорошая реклама, карбов уже нет в наличии 😂
Блин, я не успел😢
Походу целый бизнес-план;)))
там по любому должны быть такие у других продавцов
Лайф ван лов 😁 когда уже увидим тест поездки и покатушки ? Давненько не было русской дрисни 😁☝️
О, Наконец-то.
Покажи как едет с новым карбом.
Вахтовики требуют новые видео "Русская дриста"😂
Не цените стоковый выхлоп который ощутимо не душит, на сколько делает тихим. Не цените щитки которые очень продливают интервал обслуживания цепи, что есть боль мотоциклиста, а если в говна заехал?! Слышать шумы в моторе вовремя, ехать по лесу тихонько, ночью никто не заметит, фару не выключай и днем, целее будет регулятор, и сам целее будешь вместе с мопедом. А рассчитывать что тебя кто то вовремя услышит, сомнительное мероприятие, пешеходов на велодорожках разгонять разве что.
Ну я же говорю, что это важно для меня, а я никогда не претендую на истину своих высказываний и действий, я выдаю исключительно субъективную информацию, основанную на личном опыте или как в данном случае определенных запросах к своей технике...
А песенку полностью можно где-нить послушать? 😊
у меня нс200 сальниковая цепь за 6500км один раз только подтягивал, где-то на 3500 пробеге.
Найди решение сделать помягче пружины в амортизаторе. Вдвоём в троём хорошо, одному жёстко.
Подскажите по карбюратору, есть у него какие ни будь винты для настройки (качество, количество) и настраивал его после установки на боксер?
Первый раз слышу, чтобы на карбе отскутера был какой-то левый канал, куда надо ваккуум подводить. Там всё в самом карбе интегрировано. Единственная проблема - это пусковой клапан, решается подсоединением в цепь замка зажигания или если генератор однофазный то прямо к фазам генератора. Поскольку на Бажаже почти стопудово трёхфазный гена, то остаётся цепь постоянного тока. Ну или смастерить механический клапан, я такой делал из нижней части електроклапана и обычной щёлкающей авторучки. Вы ребята смекалистые, сами чо нибудь придумаете.
Братан дело было не в карбе. Был просто подсос воздуха между карбом и цилиндром, а с этим карбом от мопеда скоро начнёшь страдать из за плавания холостых...
Дядя Саня, скажите пожалуйста, думаю это волнует не только меня. В этом году будет какой-нибудь дальняк со зрителями канала или просто с Вашими друзьями?
Переднию Фару переделай на диодную Оптику также задний Фонарь и Поворотники будет Пушка Оптика при етом больше Освещение будет больше и большой плюс нагрузка на Генератор +Комутатор намного меньше
где-то читал что этот атавизм на глушителе для уменьшения звука служит. хрен его знает зачем такие заморочки. нужно было сначала его отрезать, заварить отверстие и проверить какой звук выхлопа без него, а потом уже банку псевдо-акраповича ставить.
100 пр ,стекло нужно оно очень хорошо работает .Без стекла мотоцикл то ехал 115 то не ехал в зависимости от напраления ветра,теперь же со стеклом едет при любом раскладе
10:43 Цепь растягивается, потому-что новая, как раз первые 750 километров она растягивается сильнее всего. Если цепь не натягивали на ТО1 (750км), то тут и говорить не о чем, понятное дело оно весит по самое ахренеть.
Стоковый выхлоп хорош. Родная цепь зодит спокойно 20т.
Нормальные цепи на баджаддах. Ресурс больше 30 ткм, у тебя цепь даже не натянута была.
Я у себя натянул 1 раз и проехал 3 ткм смазывая раз в 500 км. Нятяжка до сих пор сохраняется.
Для тех "кто в танке"
Ну звёзды 15-36 это уже чересчур. Самое оптимальное это 15-42, 15-40 или 16-42.
14-42 штатная, если кто не знает
Тут я полностью с вами согласен. Автор судя по всему не проводил ТО1 (750км). Могу предположить что в том видео, где он будет снимать замену масла, будет избыток продуктов обкатки в этом самом масле
@user-ki9fn8zx5u так то глянь какие то ему проводили и какая интересная история у этого мопеда, все есть на канале;)
А где ссылка на карб? Подскажите точную маркировку пожалуйста.
Какой расход на новом карбе🤔
Хорошая работа, но резонатор зря отпилили.
"аппендикс"-это резонатор Гельмгольца
Дай краткую сводку по нему, я реально не в курсах как оно и для чего, то что он там явно гасит что то, это понятно, но что и зачем на 4т двигателе, я не допер:))
@@ProstieParniвыше подробно расписали. Выходит полезная штуковина
Угу, пришлось открыть Википедию и просвятится по данному вопросу, по субъективным ощущениям после удаления и замены глушителя, мопед поехал на все деньги;)
@@ProstieParni Это надо же какая банка полезная эта гельмхуйня. Не знал. Чего она только не делает и не добавляет. Нужно срочно приварить гельмхуйню обратно!!! Иначе удачи не видать. Как китайцы не додумались и не спиздили такое нужное и важное изобретение - загадка. 🎉😅
А лучше 2 ;)))
А можно полное название карбюратора , бо не открывает ссылку , зарание спасибо, и изменился ли расход топлива , на старом всё таки хоть и проблемы , но расход радует
HLX 125
На алике покупал , bajaj discover 135, тросы на газ и обогатитель делал сам .Рычажок обогатителя на руль . Холостые появились , рывки пропали , появилась возможность движения на малой скорости .
Батат 😄
Колхоз это уже в крови😂
Приветствую!!!!ветровик сами ставили?если да где заказывали?
Приветствую, АлиЭкспресс как обычно, у меня мастер спорта по заказам с Али;))))
@@ProstieParni ссылочку можно?
ozon.ru/t/z5DAJwq
Нормальную ссылку кинь пожалуйста на карб
Баджадж лучший🤙в своём деапазоне цена/качество!, кто бы чего неморосил😂
Да бадж этим прям зудит, долгий прогрев, эти дёргание всячески
Дядь, не гони! Какой ты там вакуум на мембранник заводить собрался? 😂
Туда нужно с гены переменку подвести (точнее с диодника (для него специальный с выходом переменки)).
Разряжение это у нас что? Кинь в меня камнем если не вакуум;)
Не нужна там трубка на разряжение, это трубка подачи масла, их вечно местами путают, это не влияет на работоспособность, но при подачи масла на карб, смазывается дроссель, его втулка или шибер, для 2Т понятное дело. Но жиклеры и игла будут совсем не подходящими для 4Т.
А обогатитель, можно и постоянкой питать, главное чтобы всегда был запитан, как только мотор запущен, но переделать на ручной, не проблема, болгарка и гайка с болтом М8, хомут стяжной, и вместо бибы привод иглы обогатителя будет винтом, ведь летом он не нужен.
Добрый день, спасибо за обзор. Подскажите, какая есть достойная альтернатива Bajaj Boxer за 135 000 р?
Да бог его знает, среди китайских малокубатурников нет единого мнения, каждая лягушка будет хвалить свое болото и только самому можно решить, что есть хорошо, а что не очень. На основании большого количества обзоров, можно только отменить совсем проблемные мопеды
@@ProstieParni в такой цене находил только Альфы (но все мопеды мне малы, рост 185). Еще был вариант Motoland Sprint 200 - внешне понравился, но про него слвершенно нет информации и обзоров.
@@user-eo3pb5jd6v рокот квест 150, Минск рэнджер 200, рейнджеры всех мастей это чисто на вскидку, но опять таки, все нужно пробовать, все выводы сделаешь только сам...
@@user-eo3pb5jd6vдостойная?) YBR 125, но сильно не новый и хрен его знает, после каких рук. Можешь взять фуфел одноразовый с АлиЭкспресс и постоянно его чинить, толкать пешком домой и т.д. Боксер попал в такую нишу, где всё, что лучше - в разы дороже. Всё, что дешевле - в разы хуже.
У меня знакомый купил примерно в одно время со мной альфу 125 за 90000₽. С мыслью, что это одно и то же, только он сэкономил 50к. Спустя полтора года у него пробег 4500км, у меня на Боксере 14000км. У меня ни единой поломки, у него развалилась коробка, растянулся ГРМ, стёрлись кольца, потекла вилка, согнулся задний амортизатор, полопались пластмассовые элементы и в целом выглядит это всё как груда мусора. При этом, он ездит только по городу, а я куда фантазии хватит и с пассажиром. Та и альфа сильно меньше габаритами, а при наглядном сравнении вообще смотрится смешно. Теперь очень хочет боксер. Сильно ли лучше дела обстоят с китайцами кубатурнее, но не дороже боксера - хз... Боксера объективно сравнивать не с чем. Он очень самобытен.
мне нравятся китайские нижневальники,- но и у них бывают конструктивные и заводские и сборочные косяки
Походу отпиленый бачок, это был резонатор.
Эх, ссылка на карбюратор ведёт не на конкретный карб, а на поиск на озоне по слову "карбюратор"((
upd: а, просто товар закончился) я туп)
Угу больше нету их, сразу разобрали
Ссылка не открывается на карб
Значит закончились hlx 125 для поиска
Как лопухи? Помогает?)
Трудно сказать, замеров никаких не делал, но в любом случае кирпич со скошенными углами гораздо аэродинамичнее кирпича с прямыми;))
15х36 - ты конечно пошутил
Максималка у него вырастет)))
У меня 15х40 и максималка уже на 4й скорости, 5я уже не вытягивает, она на крейсер
На 36 звезде видимо макималка на 3й будет))
А отпилить резонатор Гельмгольца это фейл. Вроде не дурак, но как можно что-то отптливать, не изучив, не разузнав что тв собираешься отпиливать 🤦♂️
А зачем он нужен, если рассчитан на определенную трубу, определенный объем глушителя и прочие расчетные показатели? Оставлять его с китайской банкой абсолютно бессмысленно, потому что все характеристики меняются напрочь...
Чё за трэк?😂
Эксклюзив:)))))
Я стесняюсь спросить, а вес у автора какой??
110, не стесняйся, автор знатный пельмень;)
@@ProstieParni При смени звёзд важно знать вес седока и как меняется динамика!! Ни кого не хотел оскарбить!!!
Вчера покатался, динамика шикарная как по мне, потом сниму видео на эту тему, со всеми цифрами
@@ProstieParni Спасибо! Жду с нетерпением!! Тоже подумываю о замене звёзд!!!
Давай уже садись на свои помои и едь в дальняк . Покажу тебе море 😂
Море у нас только Балтийское теперь Димон, а если к вам на чужбину ехать то проще там такой же взять:)))
В наших пердях, вообще на эту шушлайку нет ничего. Ожидание каждой финтюльки от дилера, от месяца.
А на китайцев даже каталогов нет.
@@user-jg3qw4bh4w но зато у нас все запчасти на них есть в наличии. У нас китайские эндурики сейчас на пике продаж, и местные магазы возят всё.
Это звук выхлопа с флейтой или без? Хочу себе на альфу купить этот Глушак. он тяжелее стокового или нет? У меня прошлый владелец просто отпилил Глушак и орет просто невозможно
Звук с флейтой, без неё даже не пробовал, не интересно;) по весу легче оригинального раза в 2
Снимайте по бабаю чаще! Хоть подписоты наберёте
Привет, можно маркировку карба с мембраной.на озоне по ссылке закончились
Hlx 125
@@ProstieParni спасибо