ZAWÓR STERUJĄCY CIŚNIENIEM OLEJU | 4 sondy lambda = POCZWÓRNY PROBLEM?! 3.0TDI 4.0TFSI
Vložit
- čas přidán 1. 04. 2024
- 🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest ZAWÓR STERUJĄCY CIŚNIENIEM OLEJU 🚗
📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
TikToku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #OLEJ - Auta a dopravní prostředky
widze że Szpak zaszczepił malowanie paznokci tak to pasuje dla męszczyzny jak wół do karety
Może dało by się przekodowac jakoś czas reakcji tej kontroli żeby wcześniej zgłaszała brak ciśnienia
Tak tak masz całkowitą rację . Jest tyle elementów w naszych autach które w każdej chwili maga nam zrobić psikus .
Testowałem w starym pasku b5 z 1.8 odlaczenie czujnika oleju .Też kontrolka zapalała sie bardzo późno .
Dolot można łatwo sprawdzić, wykrecamy czujnik temperatury na kolektorze i przy rozgrzanym silniku wkładamy tyrtytkę, jeśli osadzi się para na niej, to znaczy że kolektor puszcza płyn😊
Podsuwasz dobre tematy. Sprawdzę każdy samochód po ściągniecu kabla z czujnika oleju dla ciekawości.
konkretny materiał pozdrawiam
Nareszcie. Kierownica i fotel zabezpieczone przed pobrudzenie. Brawo.
W sofcie licznika jest kontrola oleju powyzej 2000rpm i jest to dane z auta ktore jest z 2006r... tez z tym sie bujalem sprawdzalem cisnienie oleju czujnik nowy aso cudawianki...
Jak zaczales mowic o tej kontrolce to tak wlasnie mysle o kontrolce dolozonej do auta ktora jest bezposrednio.
W liczniku z czujnika musi isc przez kontrolery bajery i inne... jest to od starych aut juz... kiedys sprawdzalem sciezke kontrolki cisnienia oleju w leonie 1m... nie ma tam bezposrednio czyjnik -> kontrolka tylko czujnik- kontroler- kontrolka...
Golf 6 2.0 tdi, polo w benzynie około 2000 również nie zgłaszają braku ciśnienia. 1,7 isuzu cdti Opel, Honda miały pewnie podobny broblem z spływającym olejem bo długo kontrolka nie gasła.
Także z innej beczki, Pozdrawiam serdecznie , dla mnie są to bardzo interesujące informacje , jak by każdy tak tłumaczył z takim spokojem i naturalnie ......super gadanie .Szkoda że na targach nie miałem możliwości chwilkę zagadac🎉🎉🎉
Dziękuję i pozdrawiam!
Nowi pracownicy ....😊 Doceniać ,szkolić i trzymać w firmie .🙂
Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪💪
Czesc krzychu czasem faktycznie czy trzeba poprawiac fabrykę.ciekawe czy chlopaki z audi cie ogladaja i wyciagaja wnioski .moze ciebie tam brakuje w dziale technicznym masz wiedzę i praktyke ze szacun pozdro tomasz z rudy śląskiej.
Muszę zobaczyc u mnie czy jest możliwość wypięcia przewodów wodnych z chłodniczki niskiego ciśnienia i spróbować jeden przewód zasklepić a w drugi przewód wprowadzic cisnienie po przez baromierz i w ten sposób sprawdzić jej szczelność.
Pozdrawiam
Krzysztof fajny zegarek, co to za model ?
Audi a4 a3 po 2004 silniki 2.0 chyba cod bkd kontrolke cisnienia zapala okolo przy 2500 obrotow ,pieknie zatarte motory =6 bieg i obroty 2000 motor zablokowany .Opel astra insignia tez jak odlaczysz przewod od czujnika lampka nie dziala tylko ze w sterowniku jest blad cisnienia ale czek nie pali sie :).citroeny i inne psa nawet bez silnika pokazuja oil ok
Jeszcze nie zobaczyłem całości ale już łapka leci i pozdrawiam serdecznie ekipę! 😃😃😃
Sytuacja jak z mojej a4 b8 3.0 tdi podczas jazdy 70km/h na rozgrzanym wyskoczyło ciśnienie oleju. Strach i panika, w garażu poszukiwanie przyczyny i zagwozdki. Finalnie nie byłem ocenic co się stało, wymieniłem oba czujniki ciśnienia oleju i właśnie zawór sterujący ciśnieniem bo były ruszane przez kogoś i były inne zakresy prac na czujnikach. Dodatkowo pelno zapoceń pod podstawą filtra, chłodnicy oleju i egr. Silnik uszczelniony, czujniki wymienione, przy okazji zmieniona Odma, ze względu na poziom rozebrania auta już ją wymieniłem a koszt naprawdę mały. I finalnie wymieniona też pompa oleju, nie wiem czy słusznie, miała luz na wałku przód tył i było slłychać jak panewki latały w środku, a pod światłem mały prześwit miedzy panewką a obudową. Finalnie po uszczelnieniu, zmiany czujników, pompy oleju problem znikł. Oczywiście w misce, filtrze i oleju brak jakichkolwiek opiłków.
Krzysiu za szybko chudniesz
Widać po oczach że zmęczony jesteś…
dbaj o siebie, bo chcemy ciebie oglądać więcej ;) 👍
Piękne rękodzieła
Dużo gadasz ale twego gadania miło się słucha. masz dobry głos do mikrofonu,,,
Dziękuję😁
Kilka lat temu w a4 b6 2.5 tdi przy wtyczce ulecial przewód i tak samo po jakimś czasie zapalal informacje o ciśnieniu oleju. Drazylem trochę temat bo też bylem zdziwiony że nie informuje od razu. I pamiętam że miałem książkę "sam naprawiam..." i tam było napisane, że pojazd informuje dopiero po przekroczeniu 2000 obrotów że jest nieodpowiednie ciśnienie. Tylko czemu tak późno już nie bylo napisane.
we wtyczkach sond szerokopasmowych są rezystory kalibracyjne i nie można ich tak przekładać (przynajmniej w boshu lsu 4.9)
Czy możliwość wykorzystania zadymiacza, dymownicy po spuszczeniu płynu, który i tak to wymiany się kwalifikuje i odkręceniu części instalacji za ową chłodniczką usprawniło by sprawę.
Witam i pozdrawiam EKG. Znowu fajny materiał....
Tak! Sprawdź Hyundaia I30 1,5 DPI- bo to mój...🙄 to ciśnienie oleju i kontrolka.
Słuchaj mam pytanie konkretne techniczne czy uważasz brzoza gniecenie na tulei mimośrodowej do ustawiania napinacza rozrządu ilość tych zagnieceń wpływa na jakość tego rozrządu????
Ta kontrolka ciśnienia oleju świeci się cały czas ? Czy znika po chwili
Czy moglby ktos polecic strony gdzie znajde czesci zamienne dobrej jakosci/oryginaly do audi? dzieki
Kierowniku jaki koszt wymiany rozrzadu w takim S8? Bo posiadam taka i mam juz na blacie 160tys i rozmyslam nad tym
Miesiąc temu wybuchnoł mi TŁUMIK KONCOWY w aucie.
Wybuchła woda H²O miedzy blachami.
I zaczoł dzwonić jak dzwonek.
Dwu letni tłumik.
Ciekawilo by mnie ktoredy sie dostaje mieszanka czy spaliny do oleju. W ciagniku siodlowym kiedy jest nieszczelna uszczelka pod wtryskiem to cisnienie idzie do zbiornika z paliwem bo miedzy oringami na wtrysku jest powrot paliwa. Czy u tego Audi jest styk, pomiedzy wtryskiwaczem i glowica, z olejem? Na jakims innym kanale tez zatarl sie silnik z powodu przepalonej uszczelki pod wtryskiem, ale bylo to BMW.
Gdzie można dostać lub zakupić takie fajne serwisówki do auta? :)
Panie Krzysztofie co Pan Marcin ma na paznokciach ?🤔
ekg czytać nie umiesz?
ochrona paznokci by EKG
@@malin9254 sam się naucz czytać
@@ddamianj1586 wplacz sie
Myślisz się 😁 płyn chłodniczy ubywa nie przez,, konsumpcję " ale naturalne odparowuje szczególnie latem upały,korki,wiatraki jak wytrącają temperaturę ( są bardzo często ukady zamknięty) ale posiadające zawory ciśnieniowe ~ właśnie tamtędy 😊 dochodzi do odparowania płynu. Gdzie każdy jest na bazie Glikolu Etylowego który zwiększa swą objętość wraz ze wzrostem temperatury. Pozdrawiam.
A chuuu szkoda slow na Ciebie
tak tak, w moim 25 letnim benzynowym V6 mam na dole zbiorniczka wyrównawczego odpowietrznik i patrz płynu nie ubywa i w żadnym aucie nie ma prawa ubywać, koniec kropka.
@@zbyszek9202 w twoim Tak,np. rodzina Rovera K Series -16 😁 tutaj regularnie trzeba dolewać.
@@rafalszabelski6631 bo najlepszy rower to na 2 kołach he he
Krzysiu Krzysiu tylne, nie tylnie... 😉
a co z silnikiem DHXA?
Zazdrość.
Mam bmke i mialem tak pomylone sondy jak robili mi wydechy spaprali ale naszczescie szybko skojarzylem fakty 😂
Na tym się będzie zbierać syf i może się ten zawór blokować. Opiłki jak tłok zatrze to ten zawór też może po trochu. Trzeba by wyjąć taki zepsuty i wypłukać przez filtr czy jest syf.
Cześć i czołem ✋
Skoda Fabia z 2002 roku z silnikiem AZF ma dokłądnie takie samo rozwiązanie z opóźnionym informowaniem o braku ciśnienia oleju
A czy u pana w firmie na stanie jest dymiarka?
A gdyby tak usunąć ten zawór sterujący ciśnieniem?
A może coś takiego spuścić płyn chłodniczy, dymiarkę podłączyć pod kompresor który wytworzy ciśnienie i podłączyć pod układ chłodniczy.
Wcześniej nagrzać silnik.
Dodatkowo pościągać przewody powietrzne.
Tu jest opis dymiarki.
Profesjonalny automatyczny tester szczelności rur, węży, złączy, instalacji przy użyciu generatora dymu. Pomoże nam to w szybkim i dokładnym zlokalizowaniu wycieków w układach rurowych w ciągu kilku minut. Możliwość wykorzystania urządzenia przy testach układu dolotowego, test turbosprężarki, test układu wydechowego, test układu chłodzenia, test uszczelnienia samochodu, test układu zbiornika paliwa, test różnych złączek rurowych.
Szanowny kolego, wymiana sond lambda interwałowo to nic nowego. Według Bosch co 160 tys. km. Należy także dodać że grupa VAG nie lubi zamienników. Ori to Bosch
Mam 2.0 crlb. Mój pobór płyny finalnie okazał się wyciekiem z pompy wody...na szczęście. Wymiana przy okazji rozrządu i paska mokrego pompy olejowej. Ogólnie silnik wg mnie jest udany jak na czasy, w których panuja ekodebile lewackie
Przy jakim przebiegu pada chłodniczka EGR i kolektor wodny w 2.0 TDI od roku 2016???????
Przy 121456,5km-jak wypada w środę, dotyczy tylko białych i niebieskich kolorów.
Hej, Mozesz podać dokładnie gdzie będzie można cię spotkać na motor show, które to stoisko będzie, chętnie przybiję piątkę
Siemka, na Liqui Moly i ZF, ale gdzie te stoiska, to bladego pojęcia nie mam😁
LM pawilon 5a, ZF pawilon 4
Zbierz ludzi którzy stracili silniki przez brak wskazania. Pozew zbiorowy i wtedy będzie aktualizacja.
Krzysiek zatrudniasz Ruskiego?
Panowie Audi A8 4.0tfsi czuć benzynę w miejscu wlewu oleju. Spalanie jest wyższe. Auto nie zgłasza błędów.. Czy jest możliwe, że pompa podciśnienia przepuszcza?? czy może coś innego ?
Pompa paliwa jako pierwsza do sprawdzenia. Ściągnij pompę i zobacz czy ma smarowanie.
@@Marcin_z_EKG jak mam to sprawdzić ? w jaki spsób ?
Leon 1m 2002 1.6 16v AZD też nie pokazuje ciśnienia bezpośrednio. Zaintrygowało mnie to przy wymianie oleju gdy z pustym filtrem nawet nie mignęło nic na desce. Gdzie w młodszym swifcie 4 2009 kontrolka jest bezpośrednio. Po odłączeniu czujnika, alarm ciśnienia włączył się chyba w okolicy 2000 obrotów... niby stary samochód a już takie coś ma miejsce. Też nie wiem jaki cel ma takie coś. Nie straszyć kierowcy ? Wskaźnik temperatury wychyla się powyżej 90° gdy na vcdsie jest już ponad 110.... Dobrze że jeszcze wskaźnik paliwa pokazuje poziom bo niedługo będzie zapalał rezerwę tylko w konkretnych warunkach pomimo braku paliwa ehhh
Witam ,a jak z tym ciśnieniem w Mercedesie
V 6
Już od lat omijam Audi , to jest chore!!!
Wiem czemu tak jest że lampka ciśnienia oleju nie zapala się od razu pomimo że czujnik to widzi natychmiast, oprogramowanie które jest pisane przez informatyków, oni nie mają pojęcia o silniku, mają tylko tabelki danych po których piszą softy do silnika, skrzyni, mają narzucone normy i według tego opracowują sterowniki, nie biorąc pod uwagę rzeczywistych parametrów pracy silnika spalinowego
Z tom kotrolkom to masz rację że się zapala z różnych powodów bo się pojawi wypadanie zapłonu problemów jest wiele . Tak jak mówisz a najczęściej komputer powie co i jak jest grane .
Mam dwa superby od nowości 2.0 TSI i w każdym dolewałm płynu chłodzącego - bardzo mało ,to są śmieszne ilości . na 3 lata uzytkowania dolałem w sumie w obu 1 litr na dwa auta. ASO skody twierdzi ,że to mozliwe , wycieków brak . Na forum skody ludzie piszą ,że też dolewaja szczególnie jak auto wali trasy. Także nie zgodzę się ,że nowe auta nie mogą miec minimalnych bardzo śladowych ubytków płynu.
A dlaczego kolega, który jechał z Krzysztofem ma jakieś nietypowe paznokcie.......?
Normalne i pomalowane na zielono Pozdro kolego
@@Marcin_z_EKG też masz takie?
Może sobie wszyscy pomalujecie paznokcie na zielono?
Polacy w mechatronice są mega mądrzy, nie jednego niemieckiego inżyniera zagieliby w jedną minutę. Może oni nie są Niemcami tylko przypłynęli do Europy.
Z jedynego odcinka można by było zrobić cztery. I miałbym czas zobaczyć do końca
Krzychu, jak byli by tacy fachowcy jak ty w Audi, to te samochody nie miały by żadnych problemów. A ty nie miał byś tyle pracy. Bardzo lubię oglądać twoje materiały. Pozdrawiam😊😊😊
no tu to kolega juz powiedzial, @trzeba zcesci wymieniac bo tak jest@- wiec grupa vw wiec jasno okreslila - nie robimy trwalych aut tylko planowane na regfularne wizyty
Ja takich awarii i regularnych wizyt w japończykach i koreańczykach a nawet włochach nie uśwadczyłem. Chyba niemcy na jakości dawno już odpuściły.
Potem ogłoszenia typu przebieg 100 tys a dalej w opisie karoseria ma 300..
Pazury brodaty ma zrobione nowa moda
Zapewne czujnik ma sprawdzać ciśnienie powyżej jakichś obrotów bo na niskich jest za nisko i ciągle by wywalał błąd 😂
Cześć. Ogólnie cenie cie za twoją wiedzę i jako człowieka ale marka Premium niby audi a tu takie szopki sie dzieją z samochodami ze poprostu nie przystaje,bmw nie jest lepsze patrząc na program jeździć-obserwować. Premium mam wrażenie to tylko cena Premium. Wydając tyle kasy za te marki Premium wymagał bym jakości. Pozdrawiam
Na premium misi ciebie być stać i nie chodzi tylko o zakup... To już całe lata tak funkcjonuje
Marki premium to skończył się pod koniec lat 90. Później to już plastikowe gowna.
@@regedege Takie są rzeczy na jakich ludzie potrzebują i na jakie się zgadzają
Pewnie że jesteście amatorzy, ja wiem ale nie powiem. Pozdro. P.S świetne info amatorzy 😘
Pisze się amortyzator nie amator 😂😂😂😊
Jak ktoś chce porządne audi to mam 80 B3 z 1,6 TD na sprzedaż 😎
No wlasnie Inżynieria i majstry kto z was wie gdzie jest Problem jak zaswieci sie EPC vw Polo ci jest nie tak 😱😱😂😭😭
Czujnik stopu np ew problem z zasilaniem któregokolwiek z czujników (5V)
@@kriskrisow9456 nie to przepustnica 🤣🤔👍👍
Co ten Pan ma na paznokciach ? maluje je ? :D
W czym problem?
pewnie jakis zakład przegrał i dla zartow pomalował sobie z literkami EKG
@@kambizi8767 A klatę też zacznie golić i nogi?
@@bronek9715 co niektórych to widzę wilki w Bieszczadach wychowały
@@kambizi8767 Wilki w Bieszczadach malują pazury?
40 000zl za zawór pojebało się całkiem w dupach
28:20 Marcin zajebiste zielone paznokcie 💪😁, a wszystkich hejterów niech ich UJ zdusi 🤣 hahaah POZDRO
Dziękuję 😂😂
Ten Rumburak jakoś cwaniaczy trochę
5 lat 150tys kupujesz skarbonke
moze ktos streszczac te filmy ekg? 3/4 tego filmu to lanie wody
Przestań w takim przypadku oglądać
Z chęcią streszczę,był sobie król i królowa i to ekg połowa,przyjechał goniec i ekg koniec
To po co oglądasz? 😅 Zrób sobie prędkość 0.75 i zostanie 1/4
Do celu meritum
@@SEBBA0388 a co szukasz kolegow z klasy do spotkania po wielu latach? Niestety gdy ty byles w tej szkole, ja konczylem LO
Za długie te filmy, za dużo gadania a mało konkretnych faktów. Wiedza jest ale za długie to.
😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Ten łysy z przeciwsłonecznymi okularami na łbie i pomalowanymi paznokciami to co to za cudak? Influenser ?😂😂😂 nie to inżynier na pewno bo świeci w czujnik jakby się znał😂😂😂
Panowie Audi A8 4.0tfsi czuć benzynę w miejscu wlewu oleju. Spalanie jest wyższe. Auto nie zgłasza błędów.. Czy jest możliwe, że pompa podciśnienia przepuszcza?? czy może coś innego ?
Jesli odkręcisz korek oleju i czuc paliwo plus zwiększa sie poziom oleju to na pewno jest to o czym mówisz, masz dwie po obu stronach.
U mnie w 2.0 TFSI był taki problem, przyczyną była pompa wysokiego ciśnienia. Oleju przybywało, spalanie było większe, śmierdziało niemiłosiernie benzyną pod korkiem. Po wymianie problem ustąpił.
Pozdro
@@Michu23200 tylko w 2.0tfsi pompa jest napędzana z wałka a umnie nie
@@pawe7841 poziom się nie zwiększ, czasem pokazuje trochę więcej lub mniej i tyle. Ogólnie równo schodzi olej, poza tym benzyna raczej wyparowuje przy takich temperaturach
@@sawekbak4121a u Ciebie z czego jest napędzana pompa wysokiego ciśnienia?