Naprosto parádní video. Díky za jeho vytažení na světlo. :D Ta zachycená doba roku 1973 měla ve srovnání s dneškem jedno velké pozitivum - tehdy mi bylo 6 let a tak jsem měl ještě celý život před sebou, což se o současné době bohužel (bohužel pro mě :D ) už říct nedá. :D
Super video. Stařec slzu uronil. Tehdy jsem byl druhým rokem na vojně. Tedy se mi vyhnula rekonstrukce Olomoucké. A objížďka po naší ulici Zvěřinově. Vidět po tolika letech své tehdejší bydliště....A šaliny, veliký mlsek. Ďíky za zveřejnění.
Krásný, díky moc, dáváte sem opravdu poklady. Jen v tom dokumentu zmíněné velké plány ohledně muzea MHD v Líšni ve skutečnosti nikdy zrealizovány nebyly. Dnes té sbírce už raději říkají jen depozitář a ty krásné staré tramvaje tam akorát chátrají. Že to nedokázali zrealizovat za totáče mě nepřekvapuje, ale dnes by o to byl ze strany veřejnosti i větší zájem, tak by stálo za to s tím už opravdu něco udělat, jsou tam skutečné unikáty.
Zajimavy dokument, ale vzpominam si na prvni cestu do Brna jako male robe. Bylo to v zime, v komunismu a cekal nadherne, ciste, upravene mesto a videl jsem jen cerne, oloupane fasady, jako by tam zrovinka skoncila II. svetova valka, byl jsem z toho moc smutny protoze v televizi davali film o Cetnikovi ze Saint Tropez a tam meli krasna, upravena mesta.
Pavel ,za Rudochů se víc dbalo aby byli lidi jako ovce,co Rudoši nařídili ,to muselo být a pro blaho lidí se mnoho neudělalo.Zato Rudoši měli dobré zaměstnání,i jejich rodiny a dobře placené v kancelářích.A na krásu měst a přírody se nehledělo ,všude samá špína a nepořádek ,tak to vypadalo,jako v Rusku.Když jsem přijel po "připravené revoluci"na Západ,tak jsem byl velmi překvapený a ani se mě nechtělo zpátky ,do toho bordelu.
Hihi... :))). Tehdy bylo všechno šedivý a vomlácený. Roky jsem bydlela v Praze, přiznám, že šedivá a omlácená Praha měla taky své kouzlo. Tohle video je obzvlášť něco, záběry tramvají projíždějících výhradně rozkopanými ulecemi :)).
@@martinmusil9745 většina vozů stojí v depozitáři Technického muzea v líšni, o kterém se v dokumentu mluví. Bohužel zmiňovaná testovací trať je od roku 2001 nepoužívaná a rozebraná, čili vozy nemají možnost se dostat do centra brna po kolejích a tak jen stojí a chátrají. Některé vozy, jako např. letní vůz koněspřežné dráhy, parní lokomotiva caroline, motorový vůz č. 99 a pár dalších stojí ve vozovně medlánky a při různých akcích se s nimi vyjíždí.
Lahůdka, dobrý je i srovnání: lístek za 12 rohlíků (krejcarů), v 80 letech jako děcka jsme jezdili za 50 halířů (rohlík stál 45 halířů), dospělej za 1 Kčs, děcká měsíční šalinkarta 30 Kčs ( 67 rohlíků nebo 6 dvanáctek) 🙂
Jako brňák musim napsat,že toto video moc potěšilo...zdar všem šalinám...🙋♀️✌
Krása, více starých videí z Brna. Právě piju ranní kávu a najednou najdu tenhle zákusek, paráda a díky.
Naprosto parádní video. Díky za jeho vytažení na světlo. :D Ta zachycená doba roku 1973 měla ve srovnání s dneškem jedno velké pozitivum - tehdy mi bylo 6 let a tak jsem měl ještě celý život před sebou, což se o současné době bohužel (bohužel pro mě :D ) už říct nedá. :D
Super video. Stařec slzu uronil. Tehdy jsem byl druhým rokem na vojně. Tedy se mi vyhnula rekonstrukce Olomoucké. A objížďka po naší ulici Zvěřinově. Vidět po tolika letech své tehdejší bydliště....A šaliny, veliký mlsek. Ďíky za zveřejnění.
Krásný, díky moc, dáváte sem opravdu poklady. Jen v tom dokumentu zmíněné velké plány ohledně muzea MHD v Líšni ve skutečnosti nikdy zrealizovány nebyly. Dnes té sbírce už raději říkají jen depozitář a ty krásné staré tramvaje tam akorát chátrají. Že to nedokázali zrealizovat za totáče mě nepřekvapuje, ale dnes by o to byl ze strany veřejnosti i větší zájem, tak by stálo za to s tím už opravdu něco udělat, jsou tam skutečné unikáty.
To máte těžký když Vám na trať někdo postaví černou stavbu a ještě si stěžuje na budoucí hlučnost..zdravíme do Líšně
Pěkný záběry Brna
krásné video, jenom ten hantec chybíí :)
Krasné vzpomínky.
Krasne video...uz muze clovek jen vzpominat...
Díky za video👍
Tramvaje tam nikdy nejazdili... tam jezdijó ŠALINY...
NE.
Rozkopané tenkrát, rozkopané i dnes:-) Pořád tu něco stavíme a opravujeme. A je to dobře!
Jiří a nic se neopraví kvalitně.
chyba mi zvuk ulice doby zrychlovacov
Tak co, Brňáci, máte už nadzemní a podzemní šalinu?🤩
Pán měl pravdu, na trase Líšeň - Bohunice :)
Jak se jmenuje písnička?
Zajimavy dokument, ale vzpominam si na prvni cestu do Brna jako male robe. Bylo to v zime, v komunismu a cekal nadherne, ciste, upravene mesto a videl jsem jen cerne, oloupane fasady, jako by tam zrovinka skoncila II. svetova valka, byl jsem z toho moc smutny protoze v televizi davali film o Cetnikovi ze Saint Tropez a tam meli krasna, upravena mesta.
Pavel ,za Rudochů se víc dbalo aby byli lidi jako ovce,co Rudoši nařídili ,to muselo být a pro blaho lidí se mnoho neudělalo.Zato Rudoši měli dobré zaměstnání,i jejich rodiny a dobře placené v kancelářích.A na krásu měst a přírody se nehledělo ,všude samá špína a nepořádek ,tak to vypadalo,jako v Rusku.Když jsem přijel po "připravené revoluci"na Západ,tak jsem byl velmi překvapený a ani se mě nechtělo zpátky ,do toho bordelu.
Hihi... :))). Tehdy bylo všechno šedivý a vomlácený. Roky jsem bydlela v Praze, přiznám, že šedivá a omlácená Praha měla taky své kouzlo.
Tohle video je obzvlášť něco, záběry tramvají projíždějících výhradně rozkopanými ulecemi :)).
No jo ,to bylo na tom odporném Západě,tam je pořádek dodnes.
Dobra pisňička
Kde ty šaliny skončili?
Záleží jaké přesně myslíte
@@mhdtonda myslím ty historické
@@martinmusil9745 většina vozů stojí v depozitáři Technického muzea v líšni, o kterém se v dokumentu mluví. Bohužel zmiňovaná testovací trať je od roku 2001 nepoužívaná a rozebraná, čili vozy nemají možnost se dostat do centra brna po kolejích a tak jen stojí a chátrají. Některé vozy, jako např. letní vůz koněspřežné dráhy, parní lokomotiva caroline, motorový vůz č. 99 a pár dalších stojí ve vozovně medlánky a při různých akcích se s nimi vyjíždí.
Hm podle wikipedie se krejary od roku 1892 nepoužívaly. Byla zavedena Rakousko Uherská koruna.
To je moc hezký že sis to zjistil na Wikipedii, ovšem ten název se používal ještě hodně dlouho poté.
Lahůdka, dobrý je i srovnání: lístek za 12 rohlíků (krejcarů), v 80 letech jako děcka jsme jezdili za 50 halířů (rohlík stál 45 halířů), dospělej za 1 Kčs, děcká měsíční šalinkarta 30 Kčs ( 67 rohlíků nebo 6 dvanáctek) 🙂
Ta muzika je česká, nehodí se k moravskýmu Brno. Ten komentář je okay, mluví moravsky.
A veksly sa vesele rezaly.....