Tvl první záchranáři dobře. Jak v Německu. Více doprovodných vozidel, každé hlídá křižovatku před vozidlem s pacošem, zastaví provoz a zajistí rychlý průjezd, paráda.
Před 3 lety+2
Jo je to pěkný, ale tohle byla docela výjimka, že jela sanitka, doktor a navíc inspektor.
@@krecekreal4594 ne, protože má na střeše klimatizaci a konfigurace majáků odpovídá autům pro psovody, pokud je ale auto zařazené u ZJ tak to může být zásahovka, ale auto jako takové je určené pro psovody
Před 3 lety+3
8:26 tihle lidi to vypočítaný zpravidla nemaj.. ale život je aji o štěstí..
Super jako vždy. Ten v šoumen v 7:58 už málem tu pizzu neochutnal, to bylo fakt o fous.Idiotmetr v Darwinovkách by se zastavil na 95%. Všechno nej do novýho roku a hodně km bez nehody.
Cením práci co se týče mazání SPZ, není to na první pohled skoro vidět. Jinak jako řidič vím že když stojím na křižovatce na červené kde může jet šalina jet rovně a nebo křižovat tak když vedle mě zastaví, tak blinkr nevidím, protože některé vozy je maj ve výši oken. Takže když padne zelená a jedu rovně tak z ničeho nic se šalina ne mě začne lepit.
Před 3 lety+1
No, je potřeba si dávat pozor a sledovat, kam ta šalina jede nehledě na blinkr :)
Počkej, ono je to nekde videt? :D pokud jsi nekde vydel nerozmazanou ŠPZ nebo tvar bez roušky, mužeš mne prosím poslať presnej čas? Ja se ješte s tým mazáním zlepšuji a je šance že mne neco unikne. :)
6:15 tu hlášku Lakatoše jste dobře vystihl. Jen tak dál, baví mě vaše videa. Vyjde někdy i video z celé tram. linky s komentářem? Je jedno jaká to bude, ale doufám že vyjde. 😀☺
Před 3 lety+2
Jedno takový video už mám z jedničky :) Ale nejsem moc ukecanej :D
@ to jsem už viděl. Když jste natáčel část linky 9 v režimu 360° videa, taky tam nebyl skoro žádný komentář, jen informace a cedulky na trati jste komentoval (jako je zákaz míjení tramvají KT a Vario, maximální rychlost při průjezdu výhybkou, atd).
Pěkné video 👍 Ty přece jedeš jako poslední, že máš o x tun víc je přece jedno, občas by potřebovali proplesknout, ale to by byl zase útok bezdůvodný, chodci mají přece přednost 🥴 Jsem jednou zachránil život, měl pecky v uších! a ta tramvaj by ho určitě srazila, stál blízko kolejí a na zvonek nereagoval. Kdo byl za špatného, ano já, prej jsem útočil 🥴. Příště ho kopnu do sedinky a poskytování pomoci sebevrahům neaplikuji 😒
No jo po dlouhé době zase video...xD A k těm policajtům, tak ta Octavie je buď tajnej dopravák, nebo kriminálka (usuzuju podle houkačky na střeše...) a to druhé nevím...dodávka by odpovídala zásahovce, ale nevím potom na co ta klima...takže možná auto pro psy...nevím...
@@ondrejdostal1778 :)) Tím spíš, že "covid mrtvoly" už nejsou žádné tajemství, ty můžou vozit obyčejný pohřebáky, který tu klimu mají taky, a k tomu reklamu zlatým písmem na boku.
4:21 jeden ze čtyř rozumnej... to nic moc 6:11 jsi docela kliďas s tím zvonkem 😁 já toto tlačítko mít, tak už ho propálím Já věřím, že jednou na té palacké dají ty obrubníky na tramvajový pás... pak to snad alespoň části řidičů dojde, že tam nemají najíždět... 9:35 velký palec nahoru pro řidiče vpravo... ten o tobě věděl a přemýšlel, ikdyž na tebe vůbec nemusel brát zřetel.
Před 3 lety+1
Ja si taky myslim, ze ten zvonek docela setrim, ale stejne se najdou lidi, kteri si mysli, ze zvonim nepravem a mel bych byt vice tolerantni :D
Jaký máte názor na nově odstartovanou výluku v Žabovřeské? Konkrétně tu 10, která jezdí Geislerova - Ečerova? Nebylo by snazší a dostačující, kdyby se otáčela v Nových sadech?
Před 3 lety
Ahoj, upřímně jsem se na tuhle výluku těšil, protože jsem ze Žabin a tak tudy rád jezdím :) A navíc je fajn jezdit i na Stránskou skálu. Musím ale uznat, že se mi více líbil původní výlukový plán s linkou x11, která měla jezdit Ečerova, Česká, Maliňák, Hlavák, Česká, Ečerova. Na Nových Sadech není místo na pauzy a až se na Křence stane nějaká havárka (ty jsou tam docela často) a budou stát 3 páteřní linky 8,10,12 tak to bude prima :) Taky mě mrzí, že se na tu 10 nasazují T6, který jsou na 2 věci a nerad s nima jezdím. Těšil jsem se na Varia nebo T13, ale alespoň jsou tam i KT8 který jsou taky fajn, při nejhorším i T3 jsou lepší jak ty T6...
@ Na Nových sadech není místo, ale na Geislerové je? To jsem nečekal. A proč ten původní výlukový plán vůbec měnili? A s tou T6... Pro mě jako cestujícího jsou ty T6ky pohodlnější, hlavně ty pražský teda :D
Před 3 lety
@@h0nza_ Na Geislerové je asi stejně místa, ale některé spoje jedou dál na Stránskou skálu a tam je místa dost. Nevím proč se ten původní plán změnil, k nám dolů se takové informace nedostávají, ale myslím si, že je to kvůli tomu jak někteří lidi zbrojí proti šalinám jezdící přes Svoboďák. T6 jsou předpotopní stroje, které se většinou vozí někam na východ na Ukrajinu (nebo do Brna). Výklopný dveře jsou úplně na ***, protože když se vyklopí tak řidič vůbec nevidí jestli někdo nastupuje nebo nevystupuje, takže ti lidi nadávaj, že je přivíráš do dveří. Navíc ty Pražský jsou jiný na ovládání, takže taky super, jakobysme těch typů šalin měli v Brně málo ...
@ Mně to ježdění na Stránskou skálu přijde extrémně neekonomické. Vždyť to tam ve špičce jezdilo po půl hodině. Logický by mi přišlo převést konečnou do Komárova, až se to zprovozní (pokud počítáme s tím, že by to mohlo být do podzimu a Žabovřeská má trvat několik let). S těma šalinama to chápu no, ale opravdu jsou T3ky mimo dveře lepší? A nevypisoval dopravní podnik soutěž na nový obousměrný šaliny? Už jsem o tom dlouho neslyšel.
Před 3 lety
@@h0nza_ nevim, co bude az se otevre Komarov. T3 maji oproti T6 dusi a o novych obousmernych salinach nevim :(
lidi jsou jednodussi, reknou si, dyt on zastavi, zpomali, neprejede me...a tak si chodej jak chovada pred tramvaji, prebihaj atd. , chtelo by to verejne vystavit nejake video, kde fakt tramvaj sestreli nejakeho prebihajiciho blba jak dobre dopadl...
Jo, to je nejoblíbenější křižovatka v Brně :) Už aby tu křižovatku v roce 2150 udělali mimoúrovňovou. Zajímavostí je, že na moc místech v ČR nenajdeš železniční přejezd řízenej tříbarevnou soustavou.
Hele, já beru, že to nemáte v tý tramvaji jednoduchý. Zase bych úplně nezvonil na ty, co odbočují vlevo. V tom autě to taky není vždycky jednoduchý. Když prostě tramvaj nevidím a odbočuju vlevo, najedu na koleje, protože chci uvolnit místo těm, který vidím. Když se tam mezitím někde objeví tramvaj a všude okolo je provoz, já se s tím autem z kolejí fakt vygumovat neumím, tak mi nezbývá, než počkat na volno. A zvonění to neurychlí. Třeba 5:19 (a vím, že tady je to diskutabilní, protože asi Tě vidět mohl). A často to ty auta stíhají v pohodě, taky si myslím, že ten zvonek je zbytečnej. Třeba 4:25, i když chápu, že ta tramvaj brzdí blbě a je dobrý si dělat rezervu. A co se týče toho vzájemnýho pouštění 6:45, tak zase: respektuju, že v té tramvaji je to o dost složitější, ale tohle brždění provozu kvůli tomu, abys pustil kolegu, osobně nemám rád. Je to vlastně ze tvé strany svévolné zdržování provozu (i když s ušlechtilým cílem). Respektujme se navzájem, já nebudu troubit když zdržuješ a pouštíš kolegu, Ty na mě nezvoň, když občas (nerad) překážím na trolejích. Tož tak. PS: 0:53 nebyly čočky na stůj? ;)
Před 3 lety
Ahoj, mám pochopení, pokud někdo najede na koleje, když není šalina vidět, aby uvolnil prostor pro auta jedoucí rovně (v tomto videu 2x u Semilassa a nezvoním), ale v těchto případech, kdy mají auta svůj vlastní odbočovací pruh, tak není důvod aby najížděly na koleje, tohle mě opravdu točí do nepříčetnosti a to zvoním jen střídmě, někteří kolegové by ten zvonek v takovém případě drželi v kuse :) Ano, auta stíhají v pohodě, ale já jedu 50km v hodině a nemůžu vědět co to auto udělá, když mi vjede do cesty, co když zazmatkuje a šlápne na brzdu, co když mu chcípne motor, co když tam najede další auto, které vidí že to ten předním projel? A pak když zatáhnu nouzovou brzdu, tak to ve 40km napálím do auta, lidi popadaj a pak se při vyšetřování bude řešit, jaktože jsem nezvonil, jestli jsem se věnoval provozu a pod. Škoda že ten pocit nejde předávat ostatním, aby viděli jaký to je, když ti na koleje najede auto a ty nevíš co udělá a jediný co můžeš dělat, tak zvonit ať vypadne, protože uhnout nemůžeš a nebo s lidma jezdit "brzda plyn". Ty čočky se tam mění asi dvě vteřiny po zelené, v tom záběru už to bohužel není vidět.
Před 3 lety+2
Jo a ještě k tomu pouštění kolegy u Geislerove, ono to není jen o tom že pouštím kolegu, ale taky pouštím dalších třeba 50-100 lidí, kteří v té šalině jedou a tolik lidí v těch 20 autech zamnou určitě není :)
@ Jak říkám, chápu. Vždycky se snažím na problém koukat z obou stran a tak mi to Tvé pouštění kolegy zase tak nepobuřuje. Zajímalo by mě ale, jak by to ohodnotil právník, protože IMHO to prostě je zdržování provozu. A zákon počet lidí ve vozidlech neřeší. Oni totiž jsou někteří Tví kolegové takoví experti, že jsou schopní zastavit jediné auto, v křižovatce čekat 10s, aby projel kolega, který by tak jako tak už neměl komu dávat přednost, protože kdyby ho ta tramvaj nezastavila, už by byl dávno pryč. A to už mi vadí. A co se týče najíždění na koleje, mě v autoškole učili, že pokud není vidět tramvaj, tak se na koleje najíždí. A to i pokud je tam odbočovací pruh. Za mě to má svou logiku, protože jsi blíž k tomu proudu vozidel, takže můžeš snáze využít případnou mezeru. Vím, že v zákoně je "neomezit", ale těžko můžu neomezit někoho, kdo je za rohem. I tady by mě zajímal názor právníka (a rád se kdyžtak nechám poučit), ale jediné, co jsem našel, je názor Tomáše Berana (což je právník, který se specializuje na dopravní právo) a i ten tvrdí, že se jako řidič ničeho nedopouštím. Mimochodem, jak jsi se v těhchle situacích choval Ty jako řidič předtím, než jsi začal jezdit s tramvají? Tady bych ten zvonek fakt nepoužíval, je to minimálně sporná situace a zvonek ničemu nepomůže. Zkušení řidiči to velmi pravděpodobně jezdí jako já (takže si maximálně něco pomyslí a příště to udělají znovu), nezkušené vycukáš tak, že se nebudou umět rozjet. Ale jak říkám, najdi mi nějaký důkaz o tom, že nemám pravdu a rád se poučím. PS: odkaz na ten právní názor na najíždění na koleje: www.ojetinypodlupou.cz/pravni-poradna-omezeni-tramvaje-pri-odbocovani-vlevo-pres-koleje/
Před 3 lety
@@vaclavhrdina7969 ja kdyz videl i v dalce salinu, tak jsem na koleje nenajizdel. Nikdy se mi tak nestalo, ze by me salina vycinkavala. Kazdopadne, takovy diskuze jsou fajn :)
@ Mě taky ne, ale už se mi stalo, že jsem tramvaji překážel. A byla to ta situace, kdy se někde vynořila a já už neměl kam uhnout. Občas se tomu prostě nevyhneš a tak v takových případech prosím o shovívavost Tebe i kolegy. My, slušní řidiči, si nechceme překážet a vzájemně si honit adrenalin. 🙂 A na blbce zvonek stejně nefenguje.
1:40 Kynolog, klima pro psy na střeše a v těchto vozdilech bývá vícero klecí
Ano ano psovod policie
Mám rád tyhle videa ,protože vidím jaký jsou lidi hovada a někteří zase vpohodě.
Super Práce s titulky. Je to super vidět Brno když nikdo nikam nesmí. Pokračuj. Hodně šťastných ujetých kilometrů bez srážky s blbcem. 😂😂😂
FAJNE VIDEO. DĚKUJI. ZDRAVÍM DO BRNA. ROMAN OSTRAVA 👍👏👍
Diky, zdravim do Ovy!
Tvl první záchranáři dobře. Jak v Německu. Více doprovodných vozidel, každé hlídá křižovatku před vozidlem s pacošem, zastaví provoz a zajistí rychlý průjezd, paráda.
Jo je to pěkný, ale tohle byla docela výjimka, že jela sanitka, doktor a navíc inspektor.
1. tajný je dopravka - mají ty majáky dole, protoře za maskou je radar
2. tajný je psovod (dodávka)
Ještě mě u toho prvního napadlo SKPV na majákách
Ale nejspíš to je dopravka
já bych řekl že 2 může být i zásahová služba
@@krecekreal4594 ne, protože má na střeše klimatizaci a konfigurace majáků odpovídá autům pro psovody, pokud je ale auto zařazené u ZJ tak to může být zásahovka, ale auto jako takové je určené pro psovody
8:26 tihle lidi to vypočítaný zpravidla nemaj.. ale život je aji o štěstí..
Zdravím :)
03:54 - 27km/h sprint, no ono se to nezdá ale je to už docela fofr :D
Za video díky, šťastnou cestu ! :)
:D ono ta rychlost se ukazuje trochu se zpožděním :) Myslím si, že to bylo tak 20, ale i tak nechápu kam zdrhal, vario je docela dlouhý.
Super jako vždy. Ten v šoumen v 7:58 už málem tu pizzu neochutnal, to bylo fakt o fous.Idiotmetr v Darwinovkách by se zastavil na 95%. Všechno nej do novýho roku a hodně km bez nehody.
Diky, Tobe taky :)
@ Díkes!
Bezva video, budu se těšit na další :D :))
To jsem rad, ze jsi napsala. Kde jsou vsechny tvoje videa? Minule sem se chtel divat a koukam ze nikde nic :o
@ Nějak jsem na to neměla nervy a skryla je.. 😄 Nebyla jsem s nimi po čase moc spokojená. Díky za zájem, tak já je teda nahodím zpět 😄🙂
@ no proto :D
@ 😆🙈
@ ha.. chtěl sem se ptát na to stejný :-D
Tj dobře, že s nima nejseš po čase spokojená.. to znamená, že ses v tvorbě někam posunula :-)
1:29 Podle mého kriminálka
Cením práci co se týče mazání SPZ, není to na první pohled skoro vidět.
Jinak jako řidič vím že když stojím na křižovatce na červené kde může jet šalina jet rovně a nebo křižovat tak když vedle mě zastaví, tak blinkr nevidím, protože některé vozy je maj ve výši oken. Takže když padne zelená a jedu rovně tak z ničeho nic se šalina ne mě začne lepit.
No, je potřeba si dávat pozor a sledovat, kam ta šalina jede nehledě na blinkr :)
Počkej, ono je to nekde videt? :D pokud jsi nekde vydel nerozmazanou ŠPZ nebo tvar bez roušky, mužeš mne prosím poslať presnej čas? Ja se ješte s tým mazáním zlepšuji a je šance že mne neco unikne. :)
ahoj marwi
1:24 není to policie akorát v civilním autě?
Jaký je to jezdit s šalinou plnou děcek/studentů, když vidím že vyjíždíš ze smyčky v Řečkovicích?
Nějak to nepociťuju koho vezu :D
najs
6:15 tu hlášku Lakatoše jste dobře vystihl. Jen tak dál, baví mě vaše videa. Vyjde někdy i video z celé tram. linky s komentářem? Je jedno jaká to bude, ale doufám že vyjde. 😀☺
Jedno takový video už mám z jedničky :) Ale nejsem moc ukecanej :D
@ to jsem už viděl. Když jste natáčel část linky 9 v režimu 360° videa, taky tam nebyl skoro žádný komentář, jen informace a cedulky na trati jste komentoval (jako je zákaz míjení tramvají KT a Vario, maximální rychlost při průjezdu výhybkou, atd).
Na jaké lince nejvíce jezdíš?
Vsude :)
1:36 To byla zásahovka
Ta civilní stříbrná ovce je z dopravního inspektorátu. Je to radarový auto :)
@CrafmanTV Octavie, říká se jim ovce, protože ji má každej :D
@CrafmanTV jde o to, že lidi je jak ovečky kupujou, jestli mi rozumíte :) sám mám jednu :D
8:36 bílá Tesla Model 3 😍😂
Pěkné video 👍
Ty přece jedeš jako poslední, že máš o x tun víc je přece jedno, občas by potřebovali proplesknout, ale to by byl zase útok bezdůvodný, chodci mají přece přednost 🥴
Jsem jednou zachránil život, měl pecky v uších! a ta tramvaj by ho určitě srazila, stál blízko kolejí a na zvonek nereagoval. Kdo byl za špatného, ano já, prej jsem útočil 🥴. Příště ho kopnu do sedinky a poskytování pomoci sebevrahům neaplikuji 😒
Bohužel se společnost zaměřila na ochranu dementů a tím pádem nefunguje přirozený výběr. Proto bude takovýchto případů přibývat.
4:56 to bylo cígo na těch kolejích?
Petarda
To anonymizování videa, to je slušnej vtip :D
Jakto?
@ SPZtky jsou možná rozmazené, ale obličej ani jeden :)
@@pajajezek Však mají roušky.
@ Legislativně to samozřejmě nestačí, ale proč ne.. Rýpat do toho nechci, jen mě to pobavilo, že se děkuje někomu za anonymizaci, která nefunguje :)
Ta dodávka s tou Klímou nahoře to je zasahovka.
To byla tajná policie
1:20 je Brněnská rarita, jediný město, kde jsou maskovaný "policejní stíhačky" starý dvojkový oktávky.
:D
5:41 co to máte v té druhé Praze za zvonky? :D
Asi neco z alliexpresu :D
co bylo to hlášení úplně na konci? :DD
Dispečink, hlásil nejakou událost/výluku.
3:54 ten běžec běží kam?
Nvm :D
@ No jestli tě stihl.
Urcite jo
No jo po dlouhé době zase video...xD
A k těm policajtům, tak ta Octavie je buď tajnej dopravák, nebo kriminálka (usuzuju podle houkačky na střeše...) a to druhé nevím...dodávka by odpovídala zásahovce, ale nevím potom na co ta klima...takže možná auto pro psy...nevím...
08:50 pokaždé tam někdo stojí jak idiot a šalina nemůže projet, včera hned čtyři šaliny po sobě tam museli zastavit.
1:36 K9 (psovodi), maj vzadu vic nez jednu klec na psy.
Ale ty teorie o covid mrtvolách a dálníční tajné policii sou taky dobrý náhodou :D
@@ondrejdostal1778 :D
@@ondrejdostal1778 :)) Tím spíš, že "covid mrtvoly" už nejsou žádné tajemství, ty můžou vozit obyčejný pohřebáky, který tu klimu mají taky, a k tomu reklamu zlatým písmem na boku.
@@paveladamek3502 No tady v Brně je Covid mrtvola, mrtvola jako každá jiná, jen pak údajně nemusíš do karantény, prej mrtvej nenakazí :)))
1:27 tajná policie
1:40 zásahová jednotka policie ČR
1:25 podle me to bylo civilní vozidlo dopravní policie
4:50 nj vsak Brno :D
5:10 5:40 a vidno ze to je z Brna - Prazsky kolegovia by nerobili "crn crn" ale sedeli by na tom zvonceku az kym by neodpadol :D
bratislavskí deto XD
A v Ostravě by ho seřvali z okna :)
4:21 jeden ze čtyř rozumnej... to nic moc
6:11 jsi docela kliďas s tím zvonkem 😁 já toto tlačítko mít, tak už ho propálím
Já věřím, že jednou na té palacké dají ty obrubníky na tramvajový pás... pak to snad alespoň části řidičů dojde, že tam nemají najíždět...
9:35 velký palec nahoru pro řidiče vpravo... ten o tobě věděl a přemýšlel, ikdyž na tebe vůbec nemusel brát zřetel.
Ja si taky myslim, ze ten zvonek docela setrim, ale stejne se najdou lidi, kteri si mysli, ze zvonim nepravem a mel bych byt vice tolerantni :D
Jaký máte názor na nově odstartovanou výluku v Žabovřeské? Konkrétně tu 10, která jezdí Geislerova - Ečerova? Nebylo by snazší a dostačující, kdyby se otáčela v Nových sadech?
Ahoj, upřímně jsem se na tuhle výluku těšil, protože jsem ze Žabin a tak tudy rád jezdím :) A navíc je fajn jezdit i na Stránskou skálu. Musím ale uznat, že se mi více líbil původní výlukový plán s linkou x11, která měla jezdit Ečerova, Česká, Maliňák, Hlavák, Česká, Ečerova. Na Nových Sadech není místo na pauzy a až se na Křence stane nějaká havárka (ty jsou tam docela často) a budou stát 3 páteřní linky 8,10,12 tak to bude prima :) Taky mě mrzí, že se na tu 10 nasazují T6, který jsou na 2 věci a nerad s nima jezdím. Těšil jsem se na Varia nebo T13, ale alespoň jsou tam i KT8 který jsou taky fajn, při nejhorším i T3 jsou lepší jak ty T6...
@ Na Nových sadech není místo, ale na Geislerové je? To jsem nečekal. A proč ten původní výlukový plán vůbec měnili? A s tou T6... Pro mě jako cestujícího jsou ty T6ky pohodlnější, hlavně ty pražský teda :D
@@h0nza_ Na Geislerové je asi stejně místa, ale některé spoje jedou dál na Stránskou skálu a tam je místa dost. Nevím proč se ten původní plán změnil, k nám dolů se takové informace nedostávají, ale myslím si, že je to kvůli tomu jak někteří lidi zbrojí proti šalinám jezdící přes Svoboďák. T6 jsou předpotopní stroje, které se většinou vozí někam na východ na Ukrajinu (nebo do Brna). Výklopný dveře jsou úplně na ***, protože když se vyklopí tak řidič vůbec nevidí jestli někdo nastupuje nebo nevystupuje, takže ti lidi nadávaj, že je přivíráš do dveří. Navíc ty Pražský jsou jiný na ovládání, takže taky super, jakobysme těch typů šalin měli v Brně málo ...
@ Mně to ježdění na Stránskou skálu přijde extrémně neekonomické. Vždyť to tam ve špičce jezdilo po půl hodině. Logický by mi přišlo převést konečnou do Komárova, až se to zprovozní (pokud počítáme s tím, že by to mohlo být do podzimu a Žabovřeská má trvat několik let). S těma šalinama to chápu no, ale opravdu jsou T3ky mimo dveře lepší? A nevypisoval dopravní podnik soutěž na nový obousměrný šaliny? Už jsem o tom dlouho neslyšel.
@@h0nza_ nevim, co bude az se otevre Komarov. T3 maji oproti T6 dusi a o novych obousmernych salinach nevim :(
1:26 mike pán a jeho expresní rozvoz limošek
1:25 Semir Gerchán dálniční policie
5:32 To nastoupila i s tím vozejkem jo?
10:28 Už sem si jako říkal jestli se tam hodlá sprostě nasrat... A von se tam fakt sprostě nasral... :)
Jo a jo :D
CitiGo není žádný sranda auto! To je POŘÁDNÁ nákupní taška :-D. :-P. A všude se sní vlezu :-D.
:D pardon, ja to takhle v te tme nepoznal. Kam se hrabou SUV.
lidi jsou jednodussi, reknou si, dyt on zastavi, zpomali, neprejede me...a tak si chodej jak chovada pred tramvaji, prebihaj atd. , chtelo by to verejne vystavit nejake video, kde fakt tramvaj sestreli nejakeho prebihajiciho blba jak dobre dopadl...
2:12 moje oblíbená křižovatka :-D
czcams.com/video/YxL_ldpvIuQ/video.html
Jo, to je nejoblíbenější křižovatka v Brně :) Už aby tu křižovatku v roce 2150 udělali mimoúrovňovou. Zajímavostí je, že na moc místech v ČR nenajdeš železniční přejezd řízenej tříbarevnou soustavou.
@ Brno musí mít vždycky něco extra, no :-D
Hele, já beru, že to nemáte v tý tramvaji jednoduchý.
Zase bych úplně nezvonil na ty, co odbočují vlevo. V tom autě to taky není vždycky jednoduchý. Když prostě tramvaj nevidím a odbočuju vlevo, najedu na koleje, protože chci uvolnit místo těm, který vidím. Když se tam mezitím někde objeví tramvaj a všude okolo je provoz, já se s tím autem z kolejí fakt vygumovat neumím, tak mi nezbývá, než počkat na volno. A zvonění to neurychlí. Třeba 5:19 (a vím, že tady je to diskutabilní, protože asi Tě vidět mohl).
A často to ty auta stíhají v pohodě, taky si myslím, že ten zvonek je zbytečnej. Třeba 4:25, i když chápu, že ta tramvaj brzdí blbě a je dobrý si dělat rezervu.
A co se týče toho vzájemnýho pouštění 6:45, tak zase: respektuju, že v té tramvaji je to o dost složitější, ale tohle brždění provozu kvůli tomu, abys pustil kolegu, osobně nemám rád. Je to vlastně ze tvé strany svévolné zdržování provozu (i když s ušlechtilým cílem). Respektujme se navzájem, já nebudu troubit když zdržuješ a pouštíš kolegu, Ty na mě nezvoň, když občas (nerad) překážím na trolejích.
Tož tak.
PS: 0:53 nebyly čočky na stůj? ;)
Ahoj, mám pochopení, pokud někdo najede na koleje, když není šalina vidět, aby uvolnil prostor pro auta jedoucí rovně (v tomto videu 2x u Semilassa a nezvoním), ale v těchto případech, kdy mají auta svůj vlastní odbočovací pruh, tak není důvod aby najížděly na koleje, tohle mě opravdu točí do nepříčetnosti a to zvoním jen střídmě, někteří kolegové by ten zvonek v takovém případě drželi v kuse :) Ano, auta stíhají v pohodě, ale já jedu 50km v hodině a nemůžu vědět co to auto udělá, když mi vjede do cesty, co když zazmatkuje a šlápne na brzdu, co když mu chcípne motor, co když tam najede další auto, které vidí že to ten předním projel? A pak když zatáhnu nouzovou brzdu, tak to ve 40km napálím do auta, lidi popadaj a pak se při vyšetřování bude řešit, jaktože jsem nezvonil, jestli jsem se věnoval provozu a pod. Škoda že ten pocit nejde předávat ostatním, aby viděli jaký to je, když ti na koleje najede auto a ty nevíš co udělá a jediný co můžeš dělat, tak zvonit ať vypadne, protože uhnout nemůžeš a nebo s lidma jezdit "brzda plyn". Ty čočky se tam mění asi dvě vteřiny po zelené, v tom záběru už to bohužel není vidět.
Jo a ještě k tomu pouštění kolegy u Geislerove, ono to není jen o tom že pouštím kolegu, ale taky pouštím dalších třeba 50-100 lidí, kteří v té šalině jedou a tolik lidí v těch 20 autech zamnou určitě není :)
@ Jak říkám, chápu. Vždycky se snažím na problém koukat z obou stran a tak mi to Tvé pouštění kolegy zase tak nepobuřuje. Zajímalo by mě ale, jak by to ohodnotil právník, protože IMHO to prostě je zdržování provozu. A zákon počet lidí ve vozidlech neřeší.
Oni totiž jsou někteří Tví kolegové takoví experti, že jsou schopní zastavit jediné auto, v křižovatce čekat 10s, aby projel kolega, který by tak jako tak už neměl komu dávat přednost, protože kdyby ho ta tramvaj nezastavila, už by byl dávno pryč. A to už mi vadí.
A co se týče najíždění na koleje, mě v autoškole učili, že pokud není vidět tramvaj, tak se na koleje najíždí. A to i pokud je tam odbočovací pruh. Za mě to má svou logiku, protože jsi blíž k tomu proudu vozidel, takže můžeš snáze využít případnou mezeru.
Vím, že v zákoně je "neomezit", ale těžko můžu neomezit někoho, kdo je za rohem.
I tady by mě zajímal názor právníka (a rád se kdyžtak nechám poučit), ale jediné, co jsem našel, je názor Tomáše Berana (což je právník, který se specializuje na dopravní právo) a i ten tvrdí, že se jako řidič ničeho nedopouštím.
Mimochodem, jak jsi se v těhchle situacích choval Ty jako řidič předtím, než jsi začal jezdit s tramvají?
Tady bych ten zvonek fakt nepoužíval, je to minimálně sporná situace a zvonek ničemu nepomůže. Zkušení řidiči to velmi pravděpodobně jezdí jako já (takže si maximálně něco pomyslí a příště to udělají znovu), nezkušené vycukáš tak, že se nebudou umět rozjet.
Ale jak říkám, najdi mi nějaký důkaz o tom, že nemám pravdu a rád se poučím.
PS: odkaz na ten právní názor na najíždění na koleje: www.ojetinypodlupou.cz/pravni-poradna-omezeni-tramvaje-pri-odbocovani-vlevo-pres-koleje/
@@vaclavhrdina7969 ja kdyz videl i v dalce salinu, tak jsem na koleje nenajizdel. Nikdy se mi tak nestalo, ze by me salina vycinkavala. Kazdopadne, takovy diskuze jsou fajn :)
@ Mě taky ne, ale už se mi stalo, že jsem tramvaji překážel. A byla to ta situace, kdy se někde vynořila a já už neměl kam uhnout.
Občas se tomu prostě nevyhneš a tak v takových případech prosím o shovívavost Tebe i kolegy. My, slušní řidiči, si nechceme překážet a vzájemně si honit adrenalin. 🙂
A na blbce zvonek stejně nefenguje.
1:24 kriminální policie.