Экспедитор в грузоперевозках. Вид сверху. Схема работы.
Vložit
- čas přidán 1. 12. 2019
- Я рисую на асфальте белым мелом хр@н зеленый. А если серьезно, то постарался рассказать простым языком про схему работы толковых и бестолковых экспедиторов.
Мой Инстаграмм / 116perevoz
почта transportgruzoperevozki@mail.ru - Auta a dopravní prostředky
Них..я не понял, но очень интересно
друг как пойму я тебе обязательно лайк поставлю
Не занимаюсь перевозкой, но посмотрел от и до. Что сказать? Шикарно! Как и во всех отраслях, надо уметь бегать, думать и уворачиваться )
В хорошее время живём.
Очень интересно, расскажи отдельно про внутрянку экспедитора
товарищ не дождешься я уже полгода его прошу
Красава. Табуретке пол листа откусил, и только перевозчику маненько. Паржал над правдой жизни🤣
Фуру с капотом нарисовал,видимо америка из головы не выходит!
Америка тема, но строго для Америки
С юмбой!
Спасибо за чистую информацию без воды.
Ах вот откуда берутся юридические лазейки, что б не оплачивать перевозчику! В заявке одна ОООшка, в ТТНке другая, а документы высылать третьей.
Дядь, великолепно!! Аплодисменты!
*Сильвестр как всегда молодец👍*
Лысый тебе рецепты в больницы выписывать ,очень твоя схема похожа на рецепт врача
Интересно!!!!!!
Ждём следующих разборов!!
а следующих не будет если он все расскажет их и налоговая и служба по подделкам документов все табуретки закроет. а пока с ними они разбираться будут сами будут проситься чтоб их закрыли побыстрее чтоб от перевозчиков спрятаться если еще остались здравые и мужики и начнем искать по новому ленина, но за ним придется идти в сибирь а не в ульяновскую область
Благодарю за информацию. Познавательно !
Начал я пересматривать это видео и понял, что вся эта схема с кучей страхующих организаций нужна на случай конкретного пиздеца. В этом и суть нашей работы и по сути жизни, нам в любой момент могут устроить перетрубацию и наступит тот самый писец.
Отличное видео, интересно про внутрянку экспедитора
Отличный видос. Бесплатный тренинг.
Костян не слушай негатив, рассказываешь очень понятно и интересно,но даже жаль что всем)))
Ждем продолжение про экспедиторов.
Давайте подробнее, очень интересно!!
очень интересно!!! \
Красава! Кость давай видос про организацию деятельности экспедитора!
Дело говоришь 👍 Подписался
Полезно!
Отличный видос. Очень хороший и красивый рисунок. Ставлю лайк. Ваще ниуя ниче непонял.
А я думал что все работают по второй схеме ( достаточно 2-х фирм) . А вон оно как )) Самое смешное что тот же заказчик тоже в своей деятельности ведет еще столько же фирм . Если чертить всю схему - будет совсем весело ))
Я вот смотрю и вижу что перевозчики люто ненавидят экспедиторов... Ок парни у меня вопрос 1. Где будите брать обратку? 2. АТИ позволило сформировать схему экспедитор-перевозчик за чем мы там тогда зарегистрировались?! Берём и дружно уходим с биржы , формируйте свои офисы продаж ищите в регионах прямых клиентов и пусть они вам мозг еб...т с дебетом и прочим. И да ещё вот что пару лет назад все в тутубе кричали частников не выбьют большие но так нонче все эти кричалки ушли работать на хозяйские машины удачно скинув свои машины новоиспеченным дальнобоям , самые жадные экспедиторы это бывшие водители работал на таких...Костя они всеравно думать будут что ты клиента берешь из газетки и жадюга с них проценты рубишь какие епт финансовые течения и схемы Ты же не даешь клиентам выйти на биржу и искать там напрямую ипешку дяди Вани оооочень надёжного перевозчика на кой ты распинаешся мужик!!! Почему никто понять не может что единичные перевозчики не смогут работать нормально в транзитных регионах?! Ну накой заводу в Новосибирске на каждую перевозку искать нового перевозчика ?! Всем клиентам нужен принцип одного окна уже сто раз об этом все говорили.
Многие перевозчики не то что обратку они вообще не смогут ни куда груз найти без диспетчера.
Да ,интересно,но надо минимум два раза пересмотреть.Грамотно.
Молодец Костян разложил лайк.
ждем продолжение
Умный не спросит, дурак не поймёт. Но по-любому с точки зрения обычно водителя, ты сейчас очков набрал.
Это правильно. Я обычно говорю так, умному человеку ничего объяснять не надо, дураку тем более))))
"Сильвестр" расскажи как относишься к последнему видео с канала "кАтит" где он хочет понять и рассказать как заработать "ахулиард" на грузоперевозках
С Д ты что не понимаешь что это реклама канала хуй он что за работает катит у него мощностей не хватит
@@Dalnoboy_596 на рекламе китайских машин только если заработает)
Сильвестр, мы средние экспедиторы, работаем на двух юрлицах уже 11 лет, с ндс не мутим платим и плачем ))) на 6-7 году существования сильно доставала налоговая, раз в неделю приходил запрос о подробностях работы с тем или иным клиентом, вместо работы - писали ответы и готовили подборки документов. Даже думали в это время сменить ЮЛ, налоговая подотстала. Думаю что на 70-80% ты прав в своей схеме.
Красава.
Новые супергерои вселенной грузоперевозок.
Потом к заказчику приходит представитель кашеваров дает откат ключевому менеджеру и вся нарисованная схема становится нерентабельной. Потому что контора сливающая НДС и занимающаяся обналом зарегистрирована в горном ауле до которого налоговая 5 лет добираться будет на ишаках и из электронной отчетности у них только калькуляторы. Возможно кого то даже потом посадят, если найдут.
Схем набросать можно еще несколько. Это зависит от задач, условий ведения бизнеса итд.
Я так понимаю экспедиторы нахрен не нужны будут если перевозчики начнут работать с НДС.
А НДС, это я так понимаю, маржа рекетира-государства. А экспедиторы своими маклями забирают эту маржу себе. Государство, за это, экспедиторов дрючит налоговой и банками. И ты рассказываешь, как должно быть всё зашибись устроенно, с подстраховками всякими, у экспедитора для того что бы заныкать маржу государства себе?
Перевозчику нахрен нужны все эти макли экспедиторов?
НДС любой может открыть. Но не каждый сможет выдержать дебиторку, у крупных экспедитороа дебиторка до 50 миллионов.
Очень познавательно !!! В ВУЗе про это не рассказывают ))) ,
Если можно осветите более ли менее рабочую схему перевода с НДС-организации на БЕЗ НДС-организацию (Перевозчику) , столько заказчиков отваливается из за этого
Про финансовые источники крупных тк расскажите пожалуйста. Желательно про татарские!
недождешься дружище я его уже полгода прошу, наверно только под утюгом скажет. там его сами татары сожгут придется искать убежище в украине обрати внимание 16 регион везде и в каком количестве даже больше чем местных
Только я сову вижу!?
Интересно! Но я потерялся где-то на середине,😀😀
Привет, интересное видео,в нашем государстве без таких схем наверное не прожить, как-то всё сложно, расскажи про то как работает диспетчерская схема по подробнее.
Открывай внутрянку экспедитора ,очень интересно
Человек новый на канале. если возможна расскажите как работать по безналу. Просто есть предложение на постоянную рабботу и думаю стоит ли влазить.
Фаберже нервно курит в сторонке. А вообще раньше заводы имели 2-3 диспетчера ,работающих за зарплату на этом же заводе и не надо было этих "чёрных" схем круговой поруки и диспетчерских ООО ,забирающих 20-30 % своей маржи .Ведь от 300 машин в месяц ,как ты сказал, сумма набегает такая, что зарплата своим логистам и бухгалтеру окупиться с лихвой.
У каждого логиста есть муж, сват , брат, друг с машинами . А со стараны превличеных машин логисты тожё лапу греют .
Силя, Давай внутрянку экспедиторскую. Как раз думаем из перевозчика, превращаться частично в экспедитора.
На седьмой минуте-Я УСНУЛ.
Предлагаю Тему для следующего ролика - Формирование цен на перевозки!!!! Кто и как задает "тренд" и кто "двигает" и в какую сторону ценник!!
Ждём про внутрянку экспедитора.
В белую без схемы работать попробуй и ставки сразу подтянуться!) Не забивай себе голову!
И ни хуя тебе не останется и ещё должен будешь
Константин Юрьевич,если не затруднит, запишите пожалуйста видео по внутренним процессам экспедиторской компании.Спасибо!С уважением,Сергей г.Самара
ГОУ 3 часть НДС и продолжение схемы экспедитора
Налоговая такие схемы достаточно быстро вычисляет с помощью опросов номиналов и бывших сотрудников + содержание схемы + в реальности начинается путаница документооборота внутри компании = есть ли смысл? На выходе всех заставят платить НДС и оптимизироваться только реальными расходами + лизинг. По прибыли будут увеличивать нормативы.
Расскажи подробно за экспедитора!
Внутрянка интересна
Посмотрев это видео - одни перевозчики будут нервно курить, другие пить корвалол, а третьи поймут и простят и будут с нами работать)))) Всем удачи.
а какие еще сайты может там более добросовестные
Видимо скоро водители- владельцы своего автомобиля в одном лице будут в артели объединяться,чтоб бухгалтерию не простую вести спецбухгалтером.
Вот и перепрыгну на общую с начала 2020,и работать буду честно,расходы найдём куда закинуть
И тут Остапа понесло...)))
Я думаю будет так - транспортные компании и табуретки задушат частников грабительскими ставками, а после этого уже экспедиторам будут диктовать ставки транспортные компании. Примерно как сейчас если позвонить в дел. линии и заказать машину, то можно ахренеть от озвученной ставки. Табуретки не понимают что живут до тех пор пока живет частник. Уйдут частники и уйдет их еб..чий «бизнес». Вместо того чтобы брать нормальную комисию и тем самым держать на плаву частников, дабы создавая здоровую конкуренцию крупным тк они душат нас и рубят сук под своей табуреткой.
Схема действительна, просто все зависит от того кто и как выводит нал. Надеюсь, что будет больше компаний, которые имеют свой подвижной состав, осуществляют перевозки и параллельно занимаются экспедиторской деятельностью. Таким компаниям нет смысла сливаться. Как правило они и подтверждают НДС и платят его. Может не весь, но к ним доверия гораздо больше.
по транзиту работаем нормально
друг дай телефоны порядочных экспедиторов которые работают как говоришь 15% берут фиг с тобой соглашусь за 20 км километр ходить на полуторке и на 5 тоннике но с одним грузом 35 км ладно рубль простим зато по честному 15-20%
вкл мозг! У лысого 95-96% заказов работают с НДС ,из них 15-20% уходит ,а тебе платят без НДС , это примерно - 35-40% если не больше
%70 понятно не больше. Привет Костя!
Сильвестор..ты на ускоренной записи это всё писал?
Надеюсь налоговики тебя не смотрят 😂🤣😂
Забыл про оборот. Если количество организаций уложится в него, то норм. Если нет, то ещё один лист понадобится. Ни кто не хочет платить большое, если есть законно платить меньше.
ЧТО ДЕЛАТЬ?КАК ЖИТЬ? ЖДЕМ ПЛАН ДЕЙСТВИЙ
так и знал что лысый)) не так прост.
Мне нужна хорошая ставка и быстрая оплата а процент ну да берите
По схеме с химией.Так привыкли работать ИП перевозчики которым уже не мало лет.Они и кричат,что всё в жизни плохо.Так как не хотят думать,привыкли,что всё не официально и скрытое.Это очень"Честное"Это ответ сразу и на видео накипело.Там где доброе название "Одноклеточные перевозчики"
Лысый привет!)) Тут тема есть одна.. Есть такой Костя Булацкий канал "дом солнца ". Сейчас он едет в Пермь. Через несколько дней в обратку будет проезжать Казань. Есть интерес у него.у его подписчиков думаю и у твоих поклонников тоже вашего с ним общения. Темы разные.. Сами определитесь. Рто.и вообще про грузоперевозоки. Как на это смотришь?
Рано или поздно всё равно в АТИ закончится эта работа.Без ндс будет ездить не возможно.
У большинства экспедиторов страны, нет никакого транспорта. Это просто рвачи. А ты про какие то колеса, сервис. Куда они девают НДС, расскажи???
товарищ этот павлик морозов не говорит я его уже пол года прошу просто его смотрят более адекватные может после полного раскрытия люди бы перестали по заниженным ставкам работать
В данный момент практически все экспедитор берут камаз в лизинг, чтоб слить НДС.
Посмотрите сколько за год фирм сворачивают свою деятельность и роды деятельности этих фирм и вам все станет ясно и понятно! Ежегодно закрываются сотни тысяч компаний - вопрос........Куда идут все эти люди потерявшие работу??? ))))))))
@@user-tt7dh8oz5s да это засланный казачок,вроде говорит правду,а на самом деле,там другие интересы.Я за ним давно наблюдаю,вот только как то концы не сходятся.
@@user-kg9cd9ri9n все верно я так же это заметил. я вообще думал что ему и камаза подогнали чтоб его рекламировал что за год можно пройти 15000000 км без ремонта. но что то не так пошло
Расскажи про Лидертранс
20:00 вот это поворот😂😂😂
Master Randoma теперь я понял, танкисты заняли все ютуб каналы)))
@@TopContent88 Ахахах))))
Всё правильно, выживут те, кто финансово грамотен, тебе с Владимиром, нужно встретится с Мишей Лидертранс, он вам карты при откроет, если хорошо по просите.
Андрей Всем добра 😂😂😂 наивный
Как и Катит
@@Dalnoboy_596 Салам Богдан, переесжай из своей тундры в столицу и тебя, счастье не обойдёт стороной.
друг я не понимаю будь добр обьясни еще как 15-20% просто заходя на сайт в экспедиторскую контору и звоня в несколько как клиент мне говорили что газель 25 рублей км в среднем а в ати для клоунов 5-6 рублей км, так же с пятитонником в среднем 40 рублей км а в ати 11-17 рублей км у меня никак не получается 15-20% может у меня и калькулятор не правильный и не правильно в школе учился научи считать и дай на время ваш умный калькулятор
Не вникай друг.
Все эти схемы простое наебалово людей.
@@user-kq1lk1oy4f полностью согласен и пока есть дебилы дармовозы эти табуретки будут зарабатывать больше чем перевозчик
Грузов мало табуреты много, а перевозчиков еще больше.
@@olegzagrebin8465 да да уважаемый просто с одного переуда времени не знаю с чего взяли что в этой делюге сахар поперли все и стамотологи и налоговщики и тд брать авто в кредиты не зная ни цен нихера ничего стали обращаться к этим дармоедам а они быстро вкурили что человек не в курсе после пару рейсов и стали лажу гнать что больше не платят типа все бедные. а эти бестолочи поверили и работать стали на фурах по ставкам 5 тонника а 5 тонники по газелевским а табуретки довольны. и в телефон уже не однократно в открытую говорили вы что с ума сошли за такую ставку ехать хотите мы подождем сейчас дебил появиться и за это уедет
@@user-tt7dh8oz5s , ставки диктует рынок. А деньги раньше в этом бизнесе действительно хорошие были.
Кто не понял, завтра побегут открывать рога и копыта.
В середине листа...нарисуй ещё пальму и море....
Лучше про НДС расскажи. Как перевозчик его возвращает? Когда запчасти и топливо берет или просто через конторы выводит?
Все правильно нет эволюции нет будущего расскажи поподробнее
Расскажи как подобрать логиста. Зашиваться стал, не успеваю своих заказчиков отрабатывать, не говоря о расширении)
Находишь девочку с верхним образованием в логистике, экономике, бухгалтерии и, желательно, в юриспруденции, женишься на ней - и фсё! Проблема решена. И офиса не надо, - из квартиры может работать, и не надо ничего платить ни в ФНС, ни в ФМС, ни в ФСС.
Все эти левые схемы отпадут, в отношении( усн )овских перевозов, если правительство отменит ндс в перевозках.
Блин, почему нет таких препрдов
Костя сегодня будет новое видео про сцепку?
Нет, терпение..
Это скорей всего схематоз к федералам подходит. Нынешнем табуреткам далеко до этого.
Второй)
Лысый с таким контентом тебя налоговая схлопнет к середине следующего года
Да, черчение это не твоё.
15-20 % маржа у экспедитора))) всё ясно с тобой, что по наслышке знаешь за работу экспедитоора. 10 % максимум выходит на практике.
на содержании ооо вся прибыль и уйдет
Государство само виновато в этих схемах, разрешите перевозчикам, имеющим в собственности транспорт, просто платить НДС отдельно. Все баста, всем экспедиторам 😂
этого не получится потому что самые крупные корни с дум а эти конторы чтоб дети были чем то заняты
Анатолий Федосеев
Ну а кто не дает-то, плати только не забывай про 13% НДФЛ плюсом.
@@user-sh8ct3wq6m по подробнее узнать можно?
@@user-sh8ct3wq6m какой ндфл интересно у юл??? Хоть бы разобрались как аббревиатура расшифровывается .
@@user-tt7dh8oz5s, не-а.
Экспедиция - это не перепродажа Заказов (услуг) по автоперевозкам. Это - организация управления грузоперевозками. По современному - аутсорринг системы управления.
Ну а мошенничество - так это еще вопрос у какой из структур общества его больше.
а в счет ндс зарплату водителя возможно включить?
К сожалению, нет.
Андрей Викторович, НДС - это и есть скрытая форма налогообложения зарплаты. Сказано же: Налог на ДОБАВЛЕННУЮ Стоимость (ДС). Т.е. - на труд, т.е - на зарплату.
Пример: вы купили мешок семечек за 1000 руб. Входящий НДС - 200 руб. Продали в розницу за 3000 руб. Исходящий НДС 600 руб. НДС к платежу в бюджет: 600-200=400 руб. Или: добавленная стоимость 3000-1000=2000 руб. НДС к платежу в бюджет: 2000*0,2=400 руб.
А теперь еще добавьте на ДС налог подоходный, пенсионный, медицинский и социальный.
@@Artem47813 а не 333,3 ндс в бюджет?
Из мультфильма чип Анд дейл
Интересно только пусть рисует кто нибудь другой
Надо схему посмотреть на не все четко и понятно
Смотрю сверху и них...я не пойму в середине запутался.
И бабла на эту схему нужно, мама не горюй! С одной- тремя машинами эту схему не осилить!